CÁLCULOS

Vigas interiores
Longitud del puente 11500 mm
separación entre apoyos de la
2100 mm e losa 170 mm
losa
altura viga 800 mm ancho viga 400 mm
altura capa asfáltica 100 mm
altura bombeo 60 mm
γ losa 24 KN/m
γ C Asf 22.5 KN/m

sacar cargas muertas y sumar para tener la carga distribuida y encontrar VUD y MUD
Losa 11.3 KN/m
Viga 7.4 KN/m
Carpeta Asfáltica 7.1 KN/m se toma el
7.1 KN/m
Bombeo 3.8 KN/m mayor

WDU 25.9 KN/m

VDU MDU
148.7 KN 427.6 KN-m

INERCIA = Kg
2400 mm
2.4 m mm
m mm Yn

1 0.2 200 1400

1.5
m
2 1.3 1300 650

m mm
0.4 400

# A yn Ay d d^2 Ad^2
1 480000 1400 672000000 390 152100 73008000000
2 520000 650 338000000 650 422500 219700000000
1000000 1010000000
 Y~ 1010

Kg = I 303462166667 mm^4 1.10

S 2400 mm
L 15000 mm Datos del dibujo
ts 200 mm

FACTOR DE DISTRIBUCIÓN

Cortante Momento

1. un carril de diseño cargado 1. un carril de diseño cargado

0.68 0.56

2. 2 o + carriles de diseño cargados 2. 2 o + carriles de diseño cargado

0.82 0.75

W 3.43 KN-m
L 11.5 m

γL 1.75
Vlmáx 270.4 KN VU 735.07
Mlmáx 645.7 KN
FIM 1.33 IM 33 MU 1769.21
FDv 0.82
FDm 0.75
VWcc 41.5
MWcc 119.2

DISEÑO
Vu < ØVn

Ø Vn = 0.9*(Vc+Vs) como estamos en vigas, se tiene en cuenta el aporte del ccto y del acero
Ø Vn= 0.9*((0.17*√f´c * b*d)+(As*Fy*d/s))

# in cm
Øestribio 4 1/2 1.27
d Øvarilla 8 1 2.54
1.2
Recubrimiento 4
 1.2

h-Rec- Øestribio-(Øvarilla/2)
0.4 d= 1.1219 m
1122
Datos
Ø 0.9
0.17 # barra
F´c 28 Mpa 2
b 0.4 m Ø Vn 902 KN 3
d 1122 se coloca así para que de en KN 4
h 0.80 m 5
barra # 4 6
As estribo 0.000127 m2 0.000254 m2 7
Fy 420 m2 8
s 20 cm 0.2 m 9
10
se debe cumplir Vu < ØVn

Vu 735.1 KN
cumple
Ø Vn 901.9 KN

Mu < ØMn
datos m
As requerido b 0.4
d 1.122
h 1.2
As requerido 49.5 cm2 cumple
As min 14.80908 cm2 cumple
Amáx 62.8264 cm2
At° 8.64 cm2
Adistribución 16 cm2

capacidad de acero en la viga

mín
1.5*Øvarilla 3.81 cm
0.2946 29.46 cm

cantidad de varillas
# 5 27.94 cm si cabe
4
 180 mm

ontrar VUD y MUD

Resistencia I (combinación básica, uso vehicular sin viento)
Resistencia II (uso vehículos especiales de evaluación sin viento)

I1 I=I1+Ad^2
1600000000 74608000000
9154166667 228854166667
303462166667 mm^4
 0.3034621667 m^4

Momento

carril de diseño cargado

0.56

arriles de diseño cargados

0.75

KN

KN-m

ccto y del acero

m
0.0127
0.0254
0.04
Diámetro Area
cm cm^2 m^4
0.635 0.32 0.000032
0.95 0.71 0.000071
1.27 1.27 0.000127
1.59 1.98 0.000198
1.91 2.86 0.000286
2.22 3.87 0.000387
2.54 5.98 0.000598
2.86 6.42 0.000642
3.18 7.94 0.000794

cm
40
112.19
120
 Losa Carpeta asfal
γp γp LL
o vehicular sin viento) 1.25 1.5 1.75
e evaluación sin viento) 1.25 1.5 1.35
 CÁLCULOS
VOLADIZO

separación entre apoyos

de la losa 2100 mm e losa 170 mm 180

Ancho losa 1000 mm 1 m

espesor c. asfáltica 100 mm 0.1 m
Ancho
1.2 m
voladizo
Ancho
0.35 m
bordillo

γ (KN/m3) Factor de mayoración

Peso específico concreto 24
Losa, bordillo,
Peso específico c. asfal. 22.5 1.25
baranda

Carga permanente C. asáltica 1.5

Losa 5.4 KN/m

C. Asfáltica 3.4 KN/m
Bordillo 2.7 KN
Baranda 3.5 KN

VU=VUD+VUL

Carga muerta
VUD 15.5 KN
MUD 12.5 KN-m

Carga viva

VLmáx 80 KN
Mlmáx 20 KN-m

VLU 143.2 KN
MLU 38.9 KN-m

VU 158.7 KN
MU 51.4 KN-m

Factor mayoración carga viva

Resistencia I 1.75
Resistencia II 1.35
 E voladizo 1348.25 mm 1.34825
FIM 1.33 IM 33

DISEÑO
Vu <= Ø Vn

Ø Vn= Ø*0.17*√f´c*b*d h 0.38 m

Rec 4 cm
Ø 0.9 Ø varilla 5/8 "
f´c 28 MPa
b 1 d 0.32 m
d 324.13

Ø Vn= 262 KN

Vu <= Ø Vn Cumple

Cartela
h= 0.2 m
b= 1.2 m

Cartela 3.6 KN
VU= 162.3 KN

Acero por flexión

MU= 52.81 KN-m

 mm 0.18 m

distancia
entre viga y 0.25
0.6
carril/carga 3.43
 m

0.04 m
0.015875 m