Memoria Descriptiva Calles Awajun Okk

PROYECTO: “ MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE 08 CALLES, DE LA CIUDAD DE BAJO NARANJILLO, DEL
DISTRITO DE AWAJUN, PROVINCIA DE RIOJA - SAN MARTIN”.
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. DESCRIPCION.
El proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE 08 CALLES,

DE LA CIUDAD DE BAJO NARANJILLO, DEL DISTRITO DE AWAJUN, PROVINCIA
DE RIOJA - SAN MARTIN”.
2. UBICACIÓN:
Departamento : San Martín.

Provincia : Rioja.
Distrito : Awajun.
Localidad : Bajo Naranjillo
Clima : De Selva Alta, Húmedo y Semicalido
Altitud : 871 m.s.n.m.
Temperatura : Media anual de (21.5º C), máxima media (25º C) mínima
media (18º C).
Precipitación : Media anual pluvial de 1000 a 1400m.m.
Región Natural : Selva.
DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN
ING. FREDDY GONZALES GONZALES

MEMORIA DESCRITIVA CIP:MUNICIPALIDAD
70901 DISTRITAL DE AWAJUN
PROVINCIA DE RIOJA DISTRITO DE AWAJUN
3. GENERALIDADES.
El presente proyecto tiene las siguientes longitudes en su diseño de infraestructura

vial.
 Avenida Ricardo Palma L= 368.25 m.
 Jirón Edén L= 238.52 m.
 Jirón Medalla Milagrosa L= 237.43 m.
 Jirón Sinaí L= 235.99 m.
 Jirón San Vicente de Paul L= 235.78 m.
 Jirón Awajun L= 75.52 m.
 Calle Ipaamamu L= 77.26 m.
 Avenida Getsemaní L= 236.19 m.

Está enmarcado dentro de los objetivos estratégicos que tienen contemplados la

Municipalidad Distrital de Awajun, esto es de hacerla y darle seguridad a los
pobladores del distrito, siendo uno de los mecanismos para lograr ello, mejorar las
zonas de accesos al distrito.
La importancia y a necesidad de mejorar las condiciones actuales y el aspecto que

ofrece las calles enmarcados en el proyecto.
Ante la situación la gestión actual reconoce la importancia de contar con zonas de
accesos adecuadas y mejorar la seguridad de las infraestructuras viales y así de esta
manera, poder satisfacer la necesidad de desarrollo e interrelación en el distrito de
manera eficiente.
4. ANTECENTES.
El presente expediente se ha llevado a cabo con la recopilación de datos de campo en

cuanto a la topografía, infraestructura existente y las condiciones estructurales del
suelo mediante prospecciones de calicatas a cielo abierto.
De los análisis de toda la información de campo, documentos existentes referentes a

las construcciones realizadas, además tomando en cuenta la reglamentación existente
se ha planteado las soluciones técnicas que permitan mejorar las condiciones de
transitabilidad de estas zonas con el fin de mejorar las condiciones de vida de la
población.
5. OBJETIVOS.
Confeccionar el expediente técnico que permitirá la ejecución de los trabajos

necesarios para el “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE 08
CALLES, DE LA CIUDAD DE BAJO NARANJILLO, DEL DISTRITO DE AWAJUN,
PROVINCIA DE RIOJA - SAN MARTIN”, con el fin de mejorar y brindar una adecuada
infraestructura vial que beneficie el desarrollo de la población de Awajun.
6. SITUACION ACTUAL.

Desde años anteriores y hasta la actualidad las lluvias torrenciales y el tránsito

vehicular deterioran las condiciones de transitabilidad de las vías no pavimentadas en
casco urbano de la localidad de Bajo Naranjillo, lo cual genera malestar general de la
población y bajas condiciones de habitabilidad de sus inmuebles.
7. SITUACION PROPUESTA.
La ejecución del proyecto tiene como meta, disponer un entorno que mejore sus
condiciones de calidad de vida, mayor nivel de seguridad y protección vial para la
población a través de una mejora en el “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL DE 08 CALLES, DE LA CIUDAD DE BAJO
NARANJILLO, DEL DISTRITO DE AWAJUN, PROVINCIA DE RIOJA - SAN
MARTIN”.
8. ESTUDIO DE SUELO.
Para el proyecto de infraestructura vial urbana se ha tomado en cuenta la

recomendación indicada en el estudio de suelo (adjuntado en el presente Expediente)
9. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.
Se realizó el levantamiento topográfico (con Estación Total) en el tramo de

infraestructura vial urbana, habiéndose efectuado los siguientes trabajos:
Topografía, nivelación, secciones transversales, levantamientos de detalles y trabajos

de gabinete. En el proceso de trabajo topográfico se estacionaron puntos en todos los
puntos de cruce y con alineamientos ubicados aproximadamente en el eje respectivo a
fin de facilitar la posterior ubicación definitiva de dicho eje. Asimismo, en cada una de
las estacas mediante nivelación de puntos y medición de distancia con wincha, como
mínimo se ha ubicado tres puntos, al centro y a los bordes extremos de la calzada.
10. META PROYECTO.
El proyecto denominado “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE

08 CALLES, DE LA CIUDAD DE BAJO NARANJILLO, DEL DISTRITO DE AWAJUN,

PROVINCIA DE RIOJA - SAN MARTIN”, está comprendida por las siguientes partidas
a realizar:
Obras preliminares.- Que incluye la señalización en obra durante la ejecución, la cual

permitirá la protección a los transeúntes y evitara el ingreso a zonas de peligro los
trabajos de movilización de equipos, las instalaciones provisionales, el trazo de niveles
y replanteo en la zona del proyecto, además de la instalación de cartel de obra.
Movimientos de Tierras.- Comprende los trabajos de corte hasta nivel subrasante con
equipo, así mismo se procederá a rellenar con material propio, y el sobrando se
considera su eliminación.
Cunetas y Alcantarillas.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y

desencofrado, juntas con asfalto.
Veredas.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y desencofrado,

juntas con asfalto.
Sardineles.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y desencofrado,

juntas con asfalto.
Estacionamientos.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y

Pavimentos.- Comprende los trabajos de concreto simple de 210 kg/cm2, encofrando y

11. BENEFICIARIOS DEL PROYECTO.
Los beneficiarios directos al proyecto son la población que vive en dichas calles y
todas las personas que transitan por dichas calles a rehabilitar.
12. MODALIDAD.
La modalidad será por CONTRATA.

13. COSTO DE EJECUCION DE LA OBRA.

El costo total de financiamiento del proyecto, a precios de Diciembre del 2014, es de
SIETE MILLONES SEISCIENTOS TREINTA Y CUATRO Y 54/100 NUEVOS SOLES
(S/. 7, 000,634.54). Este monto incluye los Gastos Generales, Utilidad, IGV, Gastos de
Supervisión, Gastos de Expediente Técnico y todos aquellos que se requieran hasta
culminar la ejecución de la Obra.
14. PERIODO DE EJECUCION DE OBRA.

La obra debe ser concluida en 210 días calendarios a partir del inicio de los trabajos.


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DISTRITO DE AWAJUN, PROVINCIA DE RIOJA - SAN MARTIN”.

El proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE 08 CALLES,

Departamento : San Martín.

DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN

ING. FREDDY GONZALES GONZALES

PROVINCIA DE RIOJA DISTRITO DE AWAJUN

El presente proyecto tiene las siguientes longitudes en su diseño de infraestructura

ING. FREDDY GONZALES GONZALES

Está enmarcado dentro de los objetivos estratégicos que tienen contemplados la

La importancia y a necesidad de mejorar las condiciones actuales y el aspecto que

El presente expediente se ha llevado a cabo con la recopilación de datos de campo en

De los análisis de toda la información de campo, documentos existentes referentes a

Confeccionar el expediente técnico que permitirá la ejecución de los trabajos

ING. FREDDY GONZALES GONZALES

Desde años anteriores y hasta la actualidad las lluvias torrenciales y el tránsito

Para el proyecto de infraestructura vial urbana se ha tomado en cuenta la

Se realizó el levantamiento topográfico (con Estación Total) en el tramo de

Topografía, nivelación, secciones transversales, levantamientos de detalles y trabajos

10. META PROYECTO.

El proyecto denominado “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE

ING. FREDDY GONZALES GONZALES

Obras preliminares.- Que incluye la señalización en obra durante la ejecución, la cual

Cunetas y Alcantarillas.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y

Veredas.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y desencofrado,

Sardineles.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y desencofrado,

Estacionamientos.- Comprende los trabajos de concreto simple, encofrando y

Pavimentos.- Comprende los trabajos de concreto simple de 210 kg/cm2, encofrando y

11. BENEFICIARIOS DEL PROYECTO.

La modalidad será por CONTRATA.

ING. FREDDY GONZALES GONZALES

13. COSTO DE EJECUCION DE LA OBRA.

14. PERIODO DE EJECUCION DE OBRA.

ING. FREDDY GONZALES GONZALES

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