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    Direct-Hit - FALLA ABS Y MEDIDOR COMB

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    marcelo ustarez
    Este documento describe códigos ABS intermitentes, falta de comunicación y problemas eléctricos en algunos modelos de GM que pueden deberse a daños en el mazo de cables en el piso delantero derecho. Se recomienda inspeccionar y reparar los cables dañados.

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    marcelo ustarez
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    Este documento describe códigos ABS intermitentes, falta de comunicación y problemas eléctricos en algunos modelos de GM que pueden deberse a daños en el mazo de cables en el piso delantero derecho. Se recomienda inspeccionar y reparar los cables dañados.

    Descripción original:

    buick enclave

    Título original

    Direct-Hit -- FALLA ABS Y MEDIDOR COMB

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    #PIT4946A: ABS INTERMITENTE C...

    ID de
    #PIT4946A: CÓDIGOS ABS INTERMITENTES, SIN COMUNICACIONES, SIN ARRANQUE Y/O
    documento#
    VARIOS PROBLEMAS ELÉCTRICOS (30 DE SEPTIEMBRE DE 2015)
    4282851
    #PIT4946A: CÓDIGOS ABS INTERMITENTES, SIN COMUNICACIONES, SIN ARRANQUE Y/O VARIOS
    PROBLEMAS ELÉCTRICOS (30 DE SEPTIEMBRE DE 2015)

    Asunto: Códigos ABS intermitentes, sin comunicaciones, sin arranque y / o varias


    preocupaciones eléctricas

    Modelos: 2008 - 2012 Buick Enclave

    2009 - 2012 Chevrolet Traverse


    2008 - 2012 GMC Acadia
    2008 - 2010 Saturn Outlook

    Este PI fue reemplazado para actualizar los años modelo. Por favor, descarte PIT4946.

    Condición/Preocupación

    Algunos clientes pueden comentar sobre cualquiera de las siguientes condiciones intermitentes:

    1. La luz ABS se enciende.


    2. Aparece el mensaje de Service Stabilitrak.
    3. Aparece el mensaje control de tracción de servicio
    4. Se enciende la luz SES
    5. Los indicadores del IPC son inoperativos.
    6. Sin manivela / Sin arranque
    7. Fusible de modo de alimentación de 2 amperios abierto

    Durante el diagnóstico, se puede encontrar que hay códigos ABS y / o no hay códigos de comunicación. Esta
    preocupación puede ser causada por una rozadura del mazo de cables en un perno en el área derecha del piso
    delantero / capó. Esto sucede cuando el mazo de cables no está correctamente unido al perno en el área del piso /
    capó.

    Aquí hay una lista de los códigos conocidos que se pueden establecer dependiendo de qué cable (s) se
    cortocircuitan: B1380, B1428, C0045, C0050, P0193, P0452, P0642, U0100, U0101, U0121, U0140, U0168,
    U2142.

    Recomendación/Instrucciones

    Será necesario retirar la alfombra en el piso delantero derecho para ver el área de preocupación.

    1. Stud en el área de la bandeja / capucha del piso.


    2. Corbata con cremallera con ojal.

    La imagen de arriba muestra que el ojal de la corbata de cremallera no está unido al perno. Inspeccione el mazo
    de cables en busca de cables dañados y repare según sea necesario. Asegúrese de que la cremallera esté unida al
    perno en la bandeja del piso.

    Información de garantía

    Para reparaciones de cableado cubiertas por la garantía, consulte la última versión del boletín 10-00-89-005 para
    obtener información sobre la garantía sobre las reparaciones de cables/conectores.

    Siga este proceso de diagnóstico o reparación a fondo y complete cada paso. Si la condición exhibida se resuelve
    sin completar cada paso, no es necesario realizar los pasos restantes.

    Los boletines de GM están destinados a ser utilizados por técnicos profesionales, NO APOYAMOS LA
    por un "hágalo usted mismo". Están escritos para informar a estos técnicos de las CERTIFICACIÓN
    condiciones que pueden ocurrir en algunos vehículos, o para proporcionar información VOLUNTARIA DE
    que podría ayudar en el servicio adecuado de un vehículo. Los técnicos debidamente TÉCNICOS

    capacitados tienen el equipo, las herramientas, las instrucciones de seguridad y los


    conocimientos para hacer un trabajo de manera adecuada y segura. Si se describe una
    condición, NO asuma que el boletín se aplica a su vehículo, o que su vehículo tendrá
    esa condición. Consulte a su concesionario GM para obtener información sobre si su
    vehículo puede beneficiarse de la información.

    Derechos de autor General Motors Corporation.

    Partes de los materiales contenidos en este documento provienen de General Motors Inc., Co.

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