Pl-Kuji-01 Plan de Sst-Puente Sechin

PROYECTO: "CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SECHÍN" Revisión: R01
Emisión:
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 20/04/2022
REGIÓN: ANCASH
PLAN SSOMA
(Seguridad, salud ocupacional y Medio Ambiente)
PROYECTO:
“PUENTE SECHIN - CASMA”
REV.
FECHA DESCRIPCIÓN ELAB. POR REV. POR APROB. POR
N°
Plan de Seguridad y Ing. Wilmer Rashta Ing. Fernando Elespuru Ing. José Lama More
01 20/04/2022
Salud en el Trabajo Especialista SSOMA Residente de Obra Gerente General
FIRMAS:
CONTROL DE CAMBIOS
Versión Fecha Descripción
00 05/01/22 Creación de documento
01 20/04/22 Se modifica el horario de trabajo lunes a sábado de 7:30 a.m. a 5:00
p.m. (pág. 17)
01 20/04/22 Se modifica a tres horas el horario extendido
01 20/04/22 Se modifica horario de trabajo nocturno de 7:30p.m. a 5:00a.m.
01 20/04/22 Se añade en las medidas de seguridad:
*Barra luminosa
*Equipos de Protección personal para trabajo nocturno, (casacas con
reflectivo en H, pantalón con reflectivo)
Se modifica la duración de charlas a 10min.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN......................................................................................................5
1. OBJETIVO DEL PLAN..................................................................................5
2. ALCANCE DE LA OBRA................................................................................5
2.1. LOCALIZACIÓN Y TAMAÑO DE LOS TRABAJOS.............................................6
3. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO........6
4. POLÍTICA DE CALIDAD, SALUD, SEGURIDAD Y AMBIENTE...........................7
5. ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDADES PARA EL DESEMPEÑO DEL

SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO...............8
6. FASES DE LA ACTIVIDAD............................................................................9
7. ELEMENTOS DEL PLAN.............................................................................18
7.1. Objetivos, Metas y Programas de Seguridad y Salud en el Trabajo...............19
7.2. Estructura del Subcomité de Seguridad y Salud en el Trabajo......................21
7.2.1. Acciones para Activar los Organismos Paritarios..........................................23
7.2.2. Funciones de los Organismos Paritarios......................................................24
7.3. Identificación de Requisitos Legales y Contractuales Relacionados con la

Seguridad y Salud en el Trabajo................................................................25
7.4. Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Determinación de los

Controles Operacionales, su Metodología y Procedimiento...........................25
7.5. Mapa de Riesgos del Proyecto...................................................................29
7.6. Plan de vigilancia de la salud de los/las trabajadores/as - Servicio Médico....29
7.7. Procedimientos de trabajo para las labores de alto riesgo............................30
7.7.1. Instructivos de Trabajo.................................................................................31
7.8. Programa de capacitación, sensibilización y entrenamiento.........................31

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
7.8.1. Inducción general.....................................................................................31
7.8.2. Capacitación y Entrenamiento de Brigadistas de Emergencia.......................32
7.8.3. Capacitación para Trabajos Críticos............................................................32
7.8.4. Programa de Inducción de Seguridad, Salud y Ambiente para Contratistas,

Proveedores y Visitantes...........................................................................33
7.8.5. Diálogos periódicos de seguridad...............................................................33
7.8.6. Re-inducción............................................................................................34
7.9. Formatos de los Registros del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en

el Trabajo................................................................................................34
7.10. Programa de Inspecciones........................................................................34
7.11. Reporte e Investigación de incidentes, accidentes de trabajo y enfermedades

profesionales............................................................................................34
7.11.1. Programa de reporte e investigación de incidentes y accidentes y cuasi

accidentes................................................................................................34
7.11.2. Reporte de accidentes e incidentes............................................................36
7.11.3. Formatos para el reporte de accidentes e incidentes...................................37
7.11.4. Investigación de accidentes, incidentes y enfermedades............................37
7.12. Auditorías.................................................................................................41
7.13. Plan de Respuesta Ante Emergencias.........................................................42
8. REQUISITOS PARA INGRESO DE PERSONAL, MAQUINARIA Y VEHÍCULOS...42
9. ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)......................................................44
9.1 Programa de Análisis de Trabajo Seguro....................................................44
9.2 Proceso para la realización de un ATS........................................................44
10. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP).............................................45
10.1. Selección de los Equipos de Protección Personal.........................................45
10.2. Tipo de EPP y partes del cuerpo a proteger................................................46

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
10.3. Uso y Mantenimiento de EPP.....................................................................46
11. SEÑALIZACIÓN.........................................................................................48
11.1. Señalización Vial.......................................................................................48
11.2. Señalización de Seguridad en la Obra.........................................................48
12. INDICADORES PARA GENERAR LA ESTADÍSTICA DE ACCIDENTALIDAD......52
12.1. Seguridad Industrial..................................................................................52
12.2. Salud Ocupacional....................................................................................52
12.3. Registros..................................................................................................52
13. ANEXOS...................................................................................................53
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
INTRODUCCIÓN
El presente plan establece los requerimientos necesarios de Seguridad y Salud en el

Trabajo que CONSORCIO KUJI-JOSHUA ha definido para las actividades operacionales
desde el inicio, ejecución y el cierre del proyecto, sin perjuicio de aquellos procesos
que puedan incluirse o modificarse durante la ejecución de la obra, con el objetivo de
prevenir accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.
En caso de que el CLIENTE contemple estándares de cumplimiento obligatorio, con

mayores exigencias que los de CONSORCIO KUJI-JOSHUA, se cumplirán los del
CLIENTE.
1. OBJETIVO DEL PLAN
Este Plan de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA), desarrollado

para el Proyecto: “Construcción del Puente Sechín” tiene como objetivo principal la
reducción de los peligros y eliminación de los riesgos con relación a nuestros procesos
constructivos que pueden resultar en accidentes de trabajo, enfermedades
ocupacionales, daños a la propiedad y al medio ambiente.
Este Plan sigue los lineamientos exigidos en las normas vigentes. La base de este plan
es el compromiso gerencial del CONSORCIO KUJI-JOSHUA. En la seguridad de todos
nuestros colaboradores en el proceso constructivo de este proyecto.
2. ALCANCE DE LA OBRA
El Plan será de aplicación en todas las actividades operativas y áreas de influencia de

CONSORCIO KUJI-JOSHUA, para la “CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SECHIN”.
El proyecto corresponde a la construcción del Puente Sechín de longitud 20.8 m.
Como parte de la construcción del Puente Sechín, se habilitará un desvío temporal, el

mismo que permitirá el libre tránsito vehicular en la Vía Panamericana.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
2.1. LOCALIZACIÓN Y TAMAÑO DE LOS TRABAJOS
El presente proyecto denominado “Construcción del Puente Sechín”, se ubica en la Red

Vial N° 4 Casma, en el distrito de Casma, en la provincia de Casma, en la región
Ancash.
La obra tiene una duración de 240 días calendarios el cual estará con un estatus
personal aproximadamente de 50 trabajadores en general.
Ubicación del proyecto: “Construcción del Puente Sechín”
3. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
El modelo de gestión del Plan de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio ambiente diseñado para
el presente proyecto, está basado en el ciclo de 4 etapas de la Mejora Continua (Ciclo de
Deming).
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
4. POLÍTICA DE CALIDAD, SALUD, SEGURIDAD Y AMBIENTE

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
5. ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDADES PARA EL DESEMPEÑO DEL

SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
Descripción del equipo técnico de obra

Para la ejecución de la obra, se ha definido un equipo técnico, cuyos integrantes serán
asignados por las gerencias funcionales de CONSORCIO KUJI-JOSHUA (Gerencia Central de
Construcción y Gerencia de Administración y Finanzas) los cuales han considerado las siguientes
áreas para la obra:
 Ingeniero Residente.
 Jefe de Oficina Técnica.
 Jefe de Calidad.
 Especialista SSOMA.
 Especialista Socio-Ambiental.
 Prevencionista de Seguridad.
 Administrador de Obra.
 Topógrafo.
 Almacenero.
 Choferes.
Las áreas mencionadas se organizarán de la forma configurada en el organigrama, por el cual
se expresa la jerarquía y el mando de las operaciones a respetarse de manera temporal dentro
del equipo de trabajo y solo durante la ejecución de la obra.
Organigrama Funcional de la Obra
Asimismo, la dependencia funcional se mantiene y se realiza de la manera descrita en el

siguiente diagrama:
Gerente General
Gerente Central de Gerente de

Construcción Administración y
Finanzas
- Residente de Obra (Lider del equipo)
- Ingeniero de Calidad - Especialista SSOMA-
Equipo Técnico de Obra
- Jefe de Oficina Técnica de Obra
- Topógrafo
- Administrador de Obra
- Almacenero de Obra
- Especialistas
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
6. FASES DE LA ACTIVIDAD
A continuación, se presenta una descripción de las actividades importantes y de los

procesos constructivos.
1) Movilización de Equipos y Maquinarias. - Esta actividad comprende la

movilización de los equipos (transportables y autotransportables) y accesorios para
la ejecución de las obras desde su origen y respectivo retorno. El traslado del
equipo pesado se puede efectuar en camiones cama baja, así mismo contará con
una inspección mecánica y de seguridad.
2) Trazo y Replanteo. - Esta actividad se realiza basándose a los planos y

levantamiento topográficos del proyecto, sus referencias y BM´s, así mismo se
realizarán los trabajos de replanteo y otros de topografía y georreferenciación
requeridos durante la ejecución de la obra.
3) Habilitación de Campamento y patio de máquinas. Son construcciones

necesarias para instalar la infraestructura que permita albergar a los trabajadores,
insumos, maquinarias, equipos y otros, que incluye la carga, descarga, transporte
de ida y vuelta, manipuleo y almacenamiento, incluye los permisos y otros. La
ubicación del campamento u otras instalaciones deberá incluir el abastecimiento
de agua, tratamiento de residuos y desagüe. Esta actividad incluye la habilitación
de caminos de acceso.
4) Mantenimiento de tránsito temporal y seguridad vial. Las actividades que

se especifican en esta sección abarcan lo concerniente a la conservación o
mantenimiento vial durante el periodo de ejecución, así como las relacionadas con
la seguridad vial, durante las 24 horas del día. Se realizarán los desvíos que sean
necesarios para facilitar las tareas de construcción de las subestructuras y súper
estructuras. Esta ejecución no producirá una detención excesiva del tránsito
vehicular. Estos trabajos se ejecutarán con el uso de señales restrictivas,
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
preventivas, informativas y con los vigías, los cuales estarán presentes en las
actividades con sus EPPS respectivos.
5) Protección de Restos Arqueológicos. Este trabajo consiste en la protección del

patrimonio arqueológico y cultural de la nación, respecto a la construcción de
obras viales, que serán ejecutado de acuerdo a las evaluaciones arqueológicas
necesarias que otorgue libre disponibilidad.
6) Desbroce y Limpieza de Terreno. Consiste en rozar y desbrozar la vegetación

existente, destroncar y desenraizar árboles, así como limpiar el terreno en las
áreas que ocuparan las obras y las zonas o fajas laterales requeridas para la vía.
7) Mantenimiento durante obra de accesos a canteras, DME, Plantas y

fuentes de agua. Se realizarán los mantenimientos que sean necesarios después
de una evaluación de nuestro staff de ingenieros a las canteras, DME, plantas y
fuentes de agua, los cuales determinarán las condiciones óptimas necesarias para
la ejecución del proyecto.
8) Rehabilitación de accesos a canteras, DME, plantas y fuentes de agua. Se

realizarán la rehabilitación que sean necesarios después de una evaluación de
nuestro staff de ingenieros, los cuales determinarán las condiciones óptimas
necesarias para la ejecución del proyecto. Se emplearán los equipos que sean
necesarios como cargador frontal, rodillos, volquetes, etc.
 Conformación y acomodo de DME. La conformación y acomodo del depósito

de material excedente DME, es la actividad de acondicionamiento y
disposición final, de los materiales excedentes de la obra en lugares
debidamente autorizados, y se construirán de acuerdo con el diseño específico
que se haga para cado uno de ellos en el proyecto, el detalle de las medidas
será descritas en el plan de manejo.
 Fuentes de agua. Este trabajo consiste en instalar, adecuadamente, el equipo

para la extracción de agua a ser utilizado para la obra, así como para
proveerla a todos los niveles en la construcción de la carretera, sin dañar el
entorno del área de extracción, de acuerdo con estas especificaciones y en
conformidad con el proyecto. El contratista deberá efectuar los trámites de
autorización de las fuentes de agua definidas en el proyecto, ante la autoridad
local del agua correspondiente.
9) Rehabilitación de accesos a Zonas de Trabajo. Se realizarán la rehabilitación

que sean necesarios después de una evaluación de nuestro staff de ingenieros, los
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
cuales determinarán las condiciones óptimas necesarias para la ejecución del

proyecto. Se emplearán los equipos que sean necesarios.
10) Excavaciones Para Explanaciones. - Consiste en el conjunto de actividades

para excavar y remover, hasta el límite de acarreo libre, semas comprende un
conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas comprendidas
dentro del prisma vial donde ha de fundarse la carretera incluyendo taludes y
cunetas.
11) Retiro de Desmonte y Roca. - El transporte de los materiales debe sujetarse a

las medidas de seguridad según las normas vigentes y deben estar bajo
responsabilidad de personas competentes y autorizadas. Los medios empleados
para el transporte de materiales deben ser adecuados a la naturaleza, tamaño,
peso, frecuencia de manejo del material y distancia de traslado para evitar
lesiones físicas en el personal encargado del traslado de los materiales y reducir el
riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.
12) Plataforma de operaciones. - Se realizarán las actividades necesarias teniendo

en cuenta las medidas de seguridad, donde se cuente una plataforma estable
donde podrán realizar las operaciones correspondientes al proyecto.
ETAPA DE EJECUCIÓN
1) Pilotaje
o Perforación del pilote Pre excavado. - La perforación para el vaciado in situ de

los pilotes, se hará con equipo multipropósito, el cual mantendrá las paredes de
la excavación vertical con ayuda de bentonita o producto similar. Se
recomienda mantener la densidad del fluido, no menor de 1.05%. Como se
trata de un conjunto de pilotes, la excavación se hará alternadamente, de
manera que un pilote diste del otro que se está excavando en más de 4
diámetros. El contratista propondrá, en consideración del supervisor, los
equipos más adecuados para las operaciones por realizar, los cuales deberán de
garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa de trabajo, que
permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. La profundidad de
la excavación será de 30 metros de acuerdo a las especificaciones técnicas del
proyecto para el puente Sechín.
o Colocación de Armadura de Acero. La armadura de acero del pilote será

preparada según normas y especificaciones técnicas de acuerdo al diseño. Una
vez concluida la perforación, se colocará la armadura de acero con la ayuda de
una grúa. Dada la capacidad de la pluma, la armadura se habilitará en 3 partes
y se realizará su respectivo empalme según norma. Se aplicarán los
mecanismos necesarios para un izaje limpio de la armadura, sin deformar la
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
canastilla de acero. Una vez colocada se asegurará para que quede fija a la
funda metálica durante todo el proceso de fundido de concreto.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
o Fundido del Concreto con Equipo Tremie . - Tras colocar la canastilla de acero
en el interior de la perforación, se coloca el tubo tremie. Tendrá una longitud
de tubería 5 metros mayor a la del pilote para dejar que el concreto pueda
ascender, desplazando el lodo natural del proceso de excavación. En la
superficie, el tubo tremie se rosca a un embudo, para facilitar el vaciado de
concreto en su interior.
o Descabezado. - Después de fraguar el concreto vaciado en el último pilote del

estribo y con la aprobación de la supervisión se procederá con el retiro del
relleno provisional utilizado en la plataforma de trabajo y del terreno hasta la
cota inferior del estribo. Una vez retirado el material se procede con el
descabezado de los pilotes hasta la cota especificada en los planos. El
descabezado se efectuará con martillo roto percutor, el personal contará con el
Equipo de protección personal necesario y adecuado, y teniendo cuidado para
no dañar la armadura que quedará embebida en el estribo ni el concreto de la
parte superior de los pilotes. Con esta actividad se culmina el procedimiento de
pilotaje.
o Prueba de Integridad para Pilotes. - La prueba en mención se realizará para

cada pilote de los dos estribos. Se empleará el método sónico, el cual consiste
en golpear la cabeza del pilote con un martillo de mano y obtener mediante
instrumentación el movimiento de la cabeza del pilote como consecuencia de la
onda de tensión generada. Los pilotes estarán descabezados en el momento del
ensayo, y sin presencia de agua, suciedad u otros residuos. Se realizará el
ensayo en el plazo de una semana después del fundido de concreto. Este
ensayo se realizará según la norma ASTM D 5882-00.
o Prueba de Carga Dinámica en Pilotes. - La prueba en mención se realizará

aplicando una carga dinámicamente a través de golpes de un sistema de
percusión. Para determinación de la correcta capacidad de carga del pilote, se
realizará el ensayo cuando el concreto del Pilote tiene la resistencia como
mínimo de 210 kg/cm2 y un refuerzo de confinamiento de la cabeza de impacto
del pilote. Este ensayo se realizará según la norma ASTM D 4945.
2) Excavaciones para Estribos
o Excavaciones para Estructuras en material común seco. - Se utilizará una

excavadora para las excavaciones a realizar, las cuales contará con un operador
calificado y un vigía/puntero para el control y prevención en las actividades de
la excavadora. Todas las excavaciones para estructuras o para base de
estructuras se efectuarán de acuerdo con las dimensiones, alineamientos y
niveles indicados en los planos o establecidos por el Ingeniero Residente. Estas
excavaciones deberán tener dimensiones suficientes para dar cabida a las
estructuras o bases de las mismas, en toda su longitud y ancho. Cualquier
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
material objetable que sea encontrado durante la excavación, será retirado, con
la debida consideración a lo estipulado en las Especificaciones Ambientales.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
o Excavaciones para Estructuras en material bajo agua. - Se describen aquí las

operaciones previas a las excavaciones, necesarias para mantener el Perfil de la
Capa Freática por Debajo de las Excavaciones a ejecutar, ya que no resulta
conveniente retirar el agua de las zonas ya excavadas. Para ello, previo a la
excavación se requerirá un bombeo con el uso de motobombas alimentadas por
compresoras neumáticas, para lo cual se necesita primero el reconocimiento del
terreno y la capa freática y el replanteo definitivo que se efectúa estaquillando
el eje y los perfiles cada 10 m, indicando en cada perfil el ancho del mismo,
inclinación de los taludes y la cota a excavar.
3) Relleno para Estructuras. -
Las zonas excavadas alrededor de las estructuras deberán ser rellenadas con
material aprobado, colocado en capas horizontales no mayores de 15 cm hasta
llegar nuevamente a la elevación del terreno natural original. Cada capa deberá
ser humedecida, según sea necesario y compactada íntegramente con
compactadores mecánicos.
4) Encofrado y desencofrado de cimientos.
Como sistema, se empleará Paneles Manuales en combinación con el sistema

Súper Stud (completo sistema de vigas de acero livianas y accesorios), el cual
incluye paneles metálicos como caras de contacto, accesorios de fijación como
grapas y ganchos “J” y puntales de aplome. Con el equipo descrito se procederá a
realizar el encofrado de la cimentación. Se colocarán los paneles Manuales como
caras de contacto, más Súper Stud como rigidizadores verticales. Se considerará
un solo puntal telescópico en cada stud, para evitar el desplazamiento del
encofrado por acción de la presión de vaciado.
5) Encofrado y Desencofrado de Estribos.
Se empleará el Sistema de Paneles Manuales para el encofrado de muros a dos

caras, el cual incluye accesorios de fijación (grapas, pasadores), accesorios de
alineamiento (alineadores, tubos, mordazas), accesorios de aplome (puntales
telescópicos de aplome, fijador de puntales), ángulos exteriores e interiores, y
herramientas útiles para el armado y desarmado, para encofrar y desencofrar.
6) Encofrado y Desencofrado bajo agua.
Se empleará el mismo sistema de paneles dado que el sistema antes mencionado

es aplicable para encofrar en presencia de agua.
7) Acero y refuerzo
a. Doblado. - Se despojará el acero de refuerzo de toda suciedad u óxido no

adherente. Las barras se doblarán en frío, ajustándose a los Planos y
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
b. Especificaciones del proyecto. La posición de las barras se ajustará a lo

indicado en los planos del proyecto y las instrucciones de la Inspección.
c. Empalmes de Acero: En caso de ser necesario realizar empalmes en el

acero dichos empalmes se dispondrán donde la armadura trabaje menos
de dos tercios de su tensión admisible pudiendo ser por solape o
soldadura.
8) Vaciado de Concreto.
Tras la dosificación, el concreto deberá prepararse en una mezcladora mecánica

con no menos de 1.5 minuto de revolución continua, una vez introducidos todos
los ingredientes en la mezcladora. Se completará la descarga de la mezcladora
dentro de un período de 30 minutos después de la introducción del agua para la
mezcla de cemento y los áridos.
El transporte y vaciado del concreto se hará dé modo que no se disgreguen sus

elementos, volviendo a mezclarse al menos con una vuelta de pala, los que
acusen señales de segregación. El concreto de consistencia blanda o plástica,
una vez vaciado será preferentemente agitado con vibrador, accionado con motor
eléctrico o de combustión, aunque se permitirá realizarlo también con barras en
forma de espátulas, insistiendo en que vibre lo necesario para que el concreto
penetre en todos los rincones.
En el concreto de consistencia plástica y seca deberá emplearse el apisonado por

vibrado lo necesario para que su efecto se extienda a toda la masa sin iniciar
disgregaciones locales y en capas no mayores de 20 cm. de espesor.
9) Trabajos en Súper Estructuras
a. Vigas. - Se procederá a realizar el encofrado longitudinal para las vigas, de

acuerdo a los planos proporcionados por el cliente. El mismo que se ejecutará
sobre la plataforma preparada para esta actividad. El acero estructural se
introducirá en el encofrado, el cual estará dentro de unas fundas de PVC en
cuantía especificada en planos, los cuales no estarán tensados. Se procederá
a vaciar el concreto y se colocará las platinas a los extremos de la viga hasta
la etapa de fraguado. Después de 24 horas transcurridas, se tensionará los
cables mediante gatos hidráulicos.
b. Losas. - Para la construcción de la losa se usará concreto premezclado de

280 kg/cm2.Para la ejecución se usará el sistema strong arm, el cual es un
sistema que permitirá el encofrado de las losas auto soportadas mediante
colgadores conocidos como strong arm. Se considera un espesor de tablero de
losa de 0.2 m según planos del cliente. Se usará las vigas E-Beam como vigas
primarias para rigidizar la parrilla. Sobre esta parrilla se colocará madera hasta
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
llegar al fondo de losa y se procederá a vaciar concreto de forma uniforme por

toda la losa de la estructura en mención por medio de una bomba.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
c. Losa de aproximación. - La losa de transición será de 5 metros de longitud

y una anchura igual al de la plataforma. Esta losa tendrá 0.2 m de espesor y
será de 420 kg/cm2 sobre un lecho de limpieza de 280kg/cm2 y de 0.1 m de
espesor. Antes de colocar este concreto se procederá a compactar y refinar el
relleno subyacente. La losa de aproximación se apoyará en el estribo sobre un
tacón de 0.3 metros de anchura mediante una rótula plástica de concreto de
0.08 m y con acero según especificaciones de los planos.
10) Defensas Ribereñas
a. Encauzamiento para puentes y pontones. - El encauzamiento del río

consiste en alinear, acomodar, ampliar o profundizar el cauce para facilitar el
flujo del agua, proteger la vía y mejorar el funcionamiento de las obras de
drenaje. Ello implica realizar excavación, corte y perfilado en la longitud
especificada según planos, así como el transporte del material excedente
excavado a depósitos debidamente autorizados. Para ello, se requerirá el uso
de un tractor de oruga. Previo a toda actividad de movimiento de tierras del
cauce, se requerirá la toma de perfiles actuales de lecho a distancias iguales al
ancho del cauce medio, siendo la distancia de borde a borde de riveras
estrictamente menor a 150m, La extensión de los perfiles corresponde a la del
área del Proyecto. Los cortes, perfilados y encauzamiento deberán cumplir las
cotas mostradas en el plano con exactitud. Respetando estrictamente los
taludes, niveles y secciones transversales.
b. Excavación en material común bajo agua. - La profundidad de las

excavaciones estará determinada por las cotas de fondo de las cimentaciones
indicadas en los planos. Se efectuará los trabajos de excavación y nivelación
con precaución, hasta nivelar el fondo de cimentación, de modo que no se
produzca alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. Se
empleará el material de excavación para definir el acabado de la superficie de
las excavaciones Como no hay presencia de roca, no será necesario el empleo
de voladuras. Para la ejecución de las excavaciones, se considerará la
clasificación por el tipo de material, profundidad o afrontamiento, así como la
bonificación por excavación bajo agua.
c. Relleno para estructuras. - Los rellenos deberán construirse hasta las

rasantes, líneas y secciones transversales indicadas en los planos, tomando en
consideración todo tipo de asentamiento que pueda ocurrir en obra. Se
colocará y acomodará sobre una superficie de terreno previamente gradada
para que no se produzca acumulaciones o lentes de materiales con texturas
distintas al material vecino. Para la compactación, el material deberá
presentar un óptimo contenido de humedad para lograr la densidad
especificada. Se empleará para ello compactares y/o rodillos lisos.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
d. Material de cantera para rellenos. - Se hará uso del material de cantera

para rellenar y compactar las zonas irregulares según las progresivas
proporcionadas, con el fin de tener una superficie nivelada y óptima para la
movilización de los equipos al proyecto.
e. Depósito de material excedente. - El material excedente o inservible

procedente de las excavaciones será cargado por cargadores frontales y/o
volquetes para luego ser depositados en espacios que no genere dificultades.
f. Enrocado. - Estará conformado por rocas sanas, compactas y resistentes. Se

busca evitar bloques redondeados o subangular, por lo que se prefiere
bloques angulares. Las características del material se encuentran detallado en
las especificaciones técnicas. Tras la extracción de rocas con las dimensiones
necesarias, se hará una selección para inmediatamente prepararlas al tamaño
y forma solicitados con el empleo de martillos neumáticos.
 Se efectuará el colocado del enrocado en los taludes y uñas de enrocado

directamente desde los volquetes o cargadores con respaldo de una
retroexcavadora o equipo similar, de manera que los tamaños más
pequeños (con menor diámetro al nominal) rellenen los vacíos entre los
bloques grandes, logrando una mejor trabazón. Asimismo, la superficie
exterior debe quedar lo más uniforme posible.
 No se efectuará una compactación especial al enrocado, salvo por la

realizada inminentemente por los equipos. El material del rio proveniente
de la excavación será devuelto a su sitio original mediante volquetes y/o
cargadores para mantener la geometría previa al encauzamiento.
g. Geotextil no tejido clase 1.- Se comprobará la correcta preparación de la

superficie, se extenderá el geotextil sobre la capa inferior logrando una
continuidad de la lámina por medio de grapas y su modo de unión según
especificaciones técnicas.
h. Emboquillado de piedra. - Se perfilará y compactará la superficie de apoyo

el emboquillado con un equipo mecánico vibratorio. Se colocará un solado de
concreto de fć=175 kg/cm2 según especificaciones técnicas. Se preparará un
mortero y se colocarán las piedras sobre una cama de mortero. Dichas piedras
deberán tener el mejor acabado en la cara visible.
11) Trabajos de Pavimentos.
La construcción comprende 3 etapas repetitivas: extensión y humedecimiento de

una capa, conformación de compactación y acabado de la misma capa. La base
se colocará en capas de 15 cm de espesor y se mantendrá la humedad necesaria
para obtener el 100% de la densidad máxima del ensayo proctor modificado. Se
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
procederá a conformar las bermas permanentes las cuales se compactarán en

todo el ancho del pavimento mediante el uso de las motoniveladoras equipadas
con sus cuchillas y escarificadores. Se compactará al 100% de la densidad
máxima del proctor modificado mediante un rodillo liso. El porcentaje de
compactación se realizará por medio del uso del densímetro nuclear.
Señalización y Seguridad Vial. - Abarca las excavaciones para la cimentación de la

instalación de las señales verticales de tránsito de acuerdo a la profundidad
especificada en los planos proporcionados por el cliente, además de todos los
sistemas de señalización de seguridad vial estipulados en los planos entregados
por el Cliente.
12) Limpieza Final de Obra.
La limpieza de final de obra es indispensable luego de finalizar una construcción,

ya que permite que esta sea valorada en su totalidad al apreciar con profundidad
sus detalles, beneficios y utilidad. En CONSORCIO KUJI-YOSHUA, nos esforzamos
para realizar este trabajo con mayor facilidad y eficacia en el menor tiempo
posible, según lo solicite el cliente.
HORARIO DE TRABAJO
Las actividades en la obra se realizarán en el horario de trabajo de lunes a sábado de

7:30 a.m. a 5:00 p.m. En el caso fuera necesario se programarán horarios extendidos o
nocturnos para poder cumplir con las fechas de entrega, el cual será Comunicado a la
supervisión del proyecto con 24 horas de anticipación antes del inicio de los trabajos del
horario extendido o trabajo nocturno. (Anexo 06-plan de trabajo nocturno y horario
extendido).
1) Trabajos en horario extendido
Se programará este horario solo para algunas tareas que se requieran, El horario
extendido solo se realizará por el espacio de tres horas (03) luego de terminado la
jornada diurna. Este trabajo será autorizado y firmado por el Residente del proyecto en el
formato Permiso de Trabajo Extendido y será comunicado a la supervisión del proyecto
con 24 horas de anticipación.
2) Trabajos en horario nocturno
Los trabajos de horario nocturno estarán conformados por personal que laborará
específicamente en el turno noche, por ningún motivo personal del turno diurno podrá
quedarse a trabajar en el turno noche.
El horario para el trabajo nocturno será de: 7:30 pm a 5:00 am con una (01) hora de
refrigerio tentativo de 12:00 am a 1:00 am. Se deberá generar el formato Permiso de
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Trabajo Nocturno y será comunicado a la supervisión del proyecto con 24 horas de

anticipación
Las medidas de seguridad serán:
 Supervisor Operativo en el área.
 Jefe o Prevencionista SSOMA
 Luminarias para los accesos como para toda la actividad.
 Señalización con cintas reflectiva.
 Lámparas destellantes.
 Bara luminosa.
 Camioneta para cualquier eventualidad
 Se realizará la charla de 10 min. y los documentos de gestión
 Equipos de protección personal para trabajo nocturno, (Casacas con reflectivo en

H, Pantalón con reflectivo)
MAQUINARIA A UTILIZAR EN EL PROYECTO
La documentación de los equipos y maquinaria asignada a este proyecto será

entregada a AUNOR previo al inicio de los trabajos.
7. ELEMENTOS DEL PLAN

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
7.1. Objetivos, Metas y Programas de Seguridad y Salud en el Trabajo
Los objetivos y metas del SST están orientados a:
CUMPLIMIENTO DE LA LEGISLACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

OBJETIVO OBJETIVO
META INDICADORES RESPONSABLE
GENERAL ESPECIFICO
SSOMA/
Aprobación del Documento SUPERVISIÓN
(N° de eventos de difusión realizados / N° Total de SCSST / SSOMA

eventos de difusión programados) x 100
Implementación de la
(N° Total de documentos entregados / N° Total de
documentación del
100% Trabajadores) x 100 OPER / SSOMA
sistema de Gestión de
SST
(Verificación de Publicación de IPERC / N° total de
IPERC elaborado) x 100 SCSST / SSOMA
(Verificación de Publicación de Mapa de Riesgo / N°

Total de Mapa de Riesgos elaborado) x 100
SCSST / SSOMA
(N° de Capacitaciones realizadas / N° Total de OPER
Capacitaciones programadas) x 100
Cumplimiento de la Capacitación en forma
100%
legislación en continua al SCSST
(N° de Trabajadores inducidos / N° Total de OPER / SSOMA
Seguridad y Salud
Trabajadores ingresantes) x 100
en el Trabajo
SCSST / SSOMA
Lista de Verificación de Requisitos legales SSOMA
(N° de Revisiones mensuales del IPER / N° Total de

revisiones programadas del IPER) x 100
SSOMA
Cumplimiento de (N° de Revisiones mensuales del Mapa de riesgos /
Normas Legales y N° Total de revisiones programadas) x 100
100%
mejora continua de los
documentos Verificación de Informe elaborado
SSOMA
(N° Control del Sistema de Gestión realizado / N°
Control del sistema de Gestión programada) x 100
SSOMA
Verificación de Auditoría Interna realizada
SCSST / SSOMA
Nota: SCSST: Sub Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo; SSST: Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo.
A. PREVENIR ENFERMEDADES OCUPACIONALES Y ESTADOS PRE PATOLÓGICOS

OBJETIVO OBJETIVO
META INDICADORES RESPONSABLE
GENERAL ESPECIFICO
Prevenir Realización de 100% Verificación del cumplimiento de la
enfermedades higiene Evaluación y Monitoreo OPER / SSOMA
ocupacionales ocupacional
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
(N° de EMO realizados / N° de EMO

programado) x 100
Realizar examen
(N° de entregas de EMO / N° de
médico 100%
EMO realizado) x 100
ocupacional (EMO)
y estados pre (N° de revisión de EMO / N° de EMO SSOMA
patológicos realizado) x 100
Elaboración de
Verificación de Estadísticas de
diagnóstico de 100%
Vigilancia Médica elaborada SSOMA
vigilancia medica
Realizar las medidas 100% Verificación de Programas elaborados SSOMA

preventivas en
seguridad y salud Verificación del cumplimiento de la
ocupacional Capacitación
(N° de Campañas realizadas / N° de

Campañas programadas) x 100
(N° de Inspecciones realizadas / N° de
Inspecciones programadas) x 100
(N° de Sesiones realizadas / N° de
Sesiones programadas) x 100 OPER/ SSOMA
(N° Trabajadores participantes/N° Total
de Trabajadores) x 100
Verificación del cumplimiento de la
Campaña
N° de Afiches difundidos / N° Total de
difusiones programadas) x 100
Implementar plan de
Verificación del cumplimiento de la Tec. Enfermería/
vigilancia y control 100%
vigilancia y control COVID 19 SSOMA
COVID 19
B. PREVENCIÓN DE INCIDENTES Y ACCIDENTES EN EL TRABAJO

OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECIFICO META INDICADORES RESPONSABLE
Verificación del cumplimiento de la Capacitación OPER/ SSOMA
(N° de Charlas realizadas / N° de charlas

Realizar las medidas preventivas
100% programadas) x 100 SSOMA
en seguridad y salud ocupacional
Prevención de Incidentes y
Accidentes en el trabajo N° de Inspecciones realizadas /N° Total de
Inspecciones programadas) x 100 OPER/ SSOMA
SCSST / SSOMA
N° de Investigaciones realizadas / N° Total de
Cumplir con la mejora continua 100% casos de Incidentes y Accidentes reportados) x SSOMA
100
Nota: SCSST: Sub Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo; SSST: Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo
C. PLAN Y RESPUESTAS A EMERGENCIAS Y URGENCIA

OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECIFICO META INDICADORES RESPONSABLE
Plan y Respuestas a Elaboración del sistema de 100% Verificación de Informe elaborado
emergencias y urgencia respuesta preventivo para Revisión de documento programado SCSST / SSOMA
emergencias
Verificación de Listado y publicación
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
SCSST / SSOMA
Verificación del cumplimiento de la

SCSST / SSOMA
Realizar las medidas preventivas en Capacitación
100%
seguridad y salud ocupacional (N° de Inspecciones realizadas / N° de
Inspecciones programadas) x 100
SCSST / SSOMA
Participación en simulacros de (N° de Simulacros realizados / N° de
100% SCSST / SSOMA
emergencias y desastres naturales Simulacros programados) x 100
Nota: SCSST: Sub Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo; SSST: Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo
El Programa Anual de Seguridad y Salud en el Trabajo se incluye en el Anexo (07)
7.2. Estructura del Subcomité de Seguridad y Salud en el Trabajo
La estructura del Sub Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo será de la siguiente

manera:
CONSORCIO KUJI-JOSHUA, fomentará e incentivará la participación de los trabajadores en

el Subcomité de Seguridad y Salud en el Trabajo, el cual funcionará como un mecanismo
de participación y consulta para la adopción de mejoras en materia seguridad y salud en el
trabajo.
El Subcomité de SST es un órgano bipartito y paritario que busca PROMOVER la salud y
seguridad de los trabajadores.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Este subcomité ASESORARÁ en todo lo referente al Reglamento Interno de SST de la

empresa y la normativa nacional vigente y VIGILA su cumplimiento, favoreciendo el
bienestar laboral y apoyando el desarrollo del empleador, conforme lo establecidos en los
siguientes cuerpos legales.
 Artículo 29° al 33° de la Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el

Trabajo.
 Artículos del 38° al 73° del D.S. N° 005-2012-TR, Reglamento de la Ley de
Seguridad y Salud en el Trabajo.
Para ser integrante del Subcomité SST, se tomará en cuenta los siguientes requisitos:
 Ser trabajador del empleador.

 Tener dieciocho (18) años de edad como mínimo.
 De preferencia: Tener capacitación en temas de Seguridad y Salud en el
Trabajo o Laborar en puestos que permitan tener conocimiento o
información sobre riesgos laborales.
Los miembros del Subomité de SST, estarán definidos por acuerdo entre las partes, no
siendo menor a cuatro (4) ni mayor a doce (12) miembros. Por otro lado, se tomará en
cuenta el número de trabajadores y el nivel de riesgo de acuerdo a sus puestos.
N° de Miembros del
Trabajadores Comité de SST
20 – 100 04
101 – 200 06
201 – 300 08
301 – 400 10
12
401
–0
Para la elección de los miembros del subcomité de SST, se aplicará el siguiente procedimiento.
 Parte empleadora: designara entre su personal de confianza y dirección a sus
miembros titulares y suplentes.
 Parte trabajadora: Eligen a sus representantes titulares y suplentes mediante
votación secreta y directa.
La elección debe ser democrática, mediante votación secreta y directa, entre los candidatos
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
presentados por los trabajadores.

El acto de elección deberá registrarse en un acta que se incorpora en el Libro de Actas
respectivo. Una copia del acta debe constar en el Libro del Comité de Seguridad y Salud en el
Trabajo.
La nominación de los candidatos debe efectuarse quince (15) días hábiles antes de la
convocatoria a elecciones, a fin de verificar que éstos cumplan con los requisitos legales.
El subcomité de SST, se instalará dentro de los 10 días hábiles siguientes al término del proceso
de elección de los miembros representantes de los trabajadores.
El presidente y el secretario son elegidos por los miembros del SCSST, ya sea por conceso o
mayoría simple de votos, durando en sus funciones 1 año como mínimo y 2 años como máximo.
Los representantes del empleador ejercerán el mandato por el plazo que la organización así lo
determine.
7.2.1. Acciones para Activar los Organismos Paritarios
Actividad Detalle
Los trabajadores y directivos de la Organización
seleccionarán los miembros del Organismo
Selección de Representantes de los Paritario.
Trabajadores y el Empleador Se contará con un Organismo en Oficina Central y
Organismos en cada centro de trabajo.
Dichos organismos tendrán una interacción
constante.
Registro de Organismos paritarios En base a los requisitos legales, se registrarán los
frente al ente de control. Organismos Paritarios frente a los entes de control.
Socialización a todos los trabajadores Mediante:
sobre sus representantes, los canales Capacitaciones, charlas diarias en campo, correo
de comunicación y las funciones del electrónico, pancartas.
Organismo Paritario.
Reuniones de Organismos Paritarios Se aplicará una agenda que incluya los requisitos
mensuales o bimestrales legales y del Sistema de Gestión Integrado.
-Organismos Paritarios de Oficina Central:
Inspecciones de SSA programadas y Inspecciones a proyectos y oficina.
Reporte de Condiciones Inseguras - Organismos Paritarios de Campo:
Inspecciones a las instalaciones y frentes de obra.
Cada miembro de un organismo paritario tendrá
Propuestas de Mejora Continua la responsabilidad de presentar al Departamento
de SSA y Gestión de Calidad, propuestas de
mejora
continua.
Se detallará las actividades llevadas a cabo por los
Informe Anual de Actividades organismos paritarios en el periodo de enero a
diciembre de cada año.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
7.2.2. Funciones de los Organismos Paritarios
Requisito Legal nacional:

- Art. 42 del Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo. Decreto Supremo
No. 005-2012TR
a) Conocer los documentos e informes relativos a las condiciones de trabajo que sean
necesarios para el cumplimiento de sus funciones.
b) Aprobar el Reglamento Interno de Seguridad y Salud del empleador.
c) Aprobar el Programa Anual de Seguridad y Salud en el Trabajo.
d) Conocer y aprobar la Programación Anual del Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo.
e) Participar en la elaboración, aprobación, puesta en práctica y evaluación de las políticas,
planes y programas de SSA.
f) Aprobar el plan anual de capacitación de SSA.
g) Promover la formación, instrucción y orientación sobre prevención de riesgos.
h) Vigilar el cumplimiento de la legislación, las normas internas.
i) Realizar inspecciones periódicas.
j) Considerar las circunstancias e investigar las causas de todos los incidentes, accidentes y
de las enfermedades ocupacionales.
k) Verificar el cumplimiento y eficacia de sus recomendaciones para evitar los accidentes y
enfermedades profesionales.
l) Hacer recomendaciones apropiadas para el mejoramiento de las condiciones y el medio
ambiente de trabajo.
m) Colaborar con los servicios médicos y de primeros auxilios.
Requisitos Específicos del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo
ISO 45001:2018:
Participación y consulta de los siguientes temas.
a) Los mecanismos de la participación y consulta de los trabajadores.
b) Necesidades y expectativas de las partes interesadas, en materia de seguridad,
salud y ambiente.
c) Política del Sistema de Gestión Integrado.
d) Asignación de roles, responsabilidades y autoridades de la organización.
e) Cómo cumplir los requisitos legales y otros requisitos.
f) Establecimiento de los Objetivos de Seguridad, Salud y Ambiente y su planificación
para lograrlos.
g) Controles operacionales aplicados a proveedores de bienes y servicios.
h) Necesidades de seguimiento, medición y evaluación.
i) Programas de Auditoría.
j) Propuestas de Mejora Continua.
k) Peligros, evaluación de riesgos y oportunidades y controles operacionales.
l) Necesidades de formación y competencia.
m) Necesidades de comunicación.
n) Investigación de incidentes.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
7.3. Identificación de Requisitos Legales y Contractuales Relacionados

con la Seguridad y Salud en el Trabajo
CONSORCIO KUJI-JOSHUA, establece los mecanismos de identificación, implementación,
actualización y cumplimiento de los requisitos legales aplicables(ley 2783- ley de seguridad
salud en el trabajo, D.S Nº 005-2012-TR, norma técnica G 050) y otros requisitos que la
empresa suscriba y considere necesarios para el desarrollo de sus actividades en el tema de
Seguridad y Salud en el Trabajo, por otro lado, cuenta con asesoría legal que se encarga de
comunicarnos de todos aquellos requisitos contractuales a los que nos hayamos
comprometido.
7.4. Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Determinación
de los Controles Operacionales, su Metodología y Procedimiento
CONSORCIO KUJI-JOSHUA, cuenta con un procedimiento de “IDENTIFICACIÓN DE
PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y CONTROLES”, el cual tiene la finalidad de
identificar los peligros y/o aspectos ambientales de las actividades en el proyecto, para
evaluar la magnitud del riesgo y determinar que tareas son críticas, con el propósito de
cuantificar el o los grados de atención que se deberá prestar a aquellas actividades más
críticas o significativas en lo relativo a Seguridad y Salud en el Trabajo. Asimismo, permite
establecer los controles operacionales, tales como: acciones, procedimientos, métodos de
trabajo, normas o reglas básicas de prevención, que se requieren para minimizar su grado
de significancia o criticidad. Esta actividad se hace al inicio del servicio en la etapa de
planificación y se actualiza durante el desarrollo del servicio debido a que las condiciones de
riesgo pueden variar o porque se pueden presentar aspectos ambientales no considerados
al inicio del servicio.
Con el procedimiento se elabora la: MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS,
EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DETERMINACIÓN DE CONTROLES (IPERC) de cada labor que
se desarrolla en el proyecto.
Se presenta en el Anexo 03.1 el Procedimiento de Identificación de Peligros, Evaluación de
Riesgos y Determinación de Controles.
En el Anexo 03.2 se muestra las matrices IPERC relacionadas con el proyecto.
A continuación, se muestra un resumen de la identificación de los riesgos involucrados en
este proyecto:
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Lesiones por Uso de equipos de

Derrumbes, Análisis de trabajo protección
Trabajos dentro deslizamientos, Señalización y seguro; Seguridad en personal;
de excavaciones caída de rocas, delimitación del taludes; respeto de capacitación sobre
5 / Junto o sobre caídas a peligro; estabilización toma de conciencia
distancias
taludes. desnivel de de taludes. mínimas. de peligros, riesgos
personas, caída y controles
de objetos operacionales.
Silicosis por
Exposición a
polvo / material
Uso de equipos de
particulado,
Análisis de trabajo protección
Dermatitis por
seguro; Seguridad personal;
Movimiento de contacto con el
Señalización y en labores de vigía; capacitación sobre
6 tierras – cemento,
delimitación del cuadradores y toma de conciencia
Perforación – irritación ocular,
peligro. plantilleros; de peligros, riesgos
Voladura Lesiones por
programa de y controles
exposición a
inspecciones. operacionales.
onda expansiva,
Lesiones por
Proyección de
fragmentos.
Uso de equipos de
Requisitos de SSA
Irritación a la Programa de protección
para la compra de
piel, ojos y insumos; condiciones inspecciones; personal;
mucosas, recursos e capacitación sobre
Manipulación de seguras de
intoxicación, infraestructura para toma de conciencia
7 sustancias almacenamiento y
enfermedades la contención de de peligros, riesgos
químicas manipulación; hojas
ocupacionales, derrames y la y controles
de seguridad;
derrames. respuesta a operacionales;
señalización de
emergencias. capacitación sobre
peligros. emergencias.
Uso de equipos de
Carga protección personal
manual/Movimie Lesiones Ergonomía; (zapatos
ntos Pausas Activas antideslizantes);
8 musculo --Lumbagia
Bruscos/postura esquelé ticas evaluaciones capacitación de
s prolongadas clínicas. ergonomía;
campañas de
comunicación
Programa de
inspecciones;
limpieza y
desinfección de
Enfermedades áreas de
por exposición a Seguimiento Capacitación sobre
a las alimentación;
bacterias, toma de conciencia
9 Alimentación en condiciones de seguimiento a las
productos de peligros, riesgos
zona de trabajo preparación de condiciones de
químicos, y controles
alimentos transporte y servicio
enfermedades operacionales.
de alimentos;
Implementación de
carpas para
comedor en las
zonas de
trabajo y lavamanos.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Capacitación sobre
Programa de Uso de equipos de toma de conciencia
Caída de altura inspección de protección colectiva; de peligros; riesgos
Uso de
de personas; escaleras, andamios y análisis de trabajo y controles
10 escaleras y
Caída de otros equipos de seguro; seguridad operacionales. Uso
andamios
objetos. trabajo en alturas. en taludes. de equipos de
protección
personal.
Horas extras
prolongadas / Cansancio,
trabajo fatiga; falta de Evitar la sobrecarga Rotación de personal Capacitación;
domingos y sueño; falta de laboral y horaria; de turnos de campañas
11 feriados / preventivas de
coordinación; turnos de trabajo. trabajo.
trabajo nocturno falta de comunicación.
- Enfermedad / concentración.
alcohol/drogas
Exposición a
Uso de bloqueador
Trabajos en radiación UV;
solar; uso de ropa
campo a la golpes de calor;
de trabajo de
intemperie y deshidratación;
12 acuerdo a la
exposición al confort térmico --
-- temperatura;
clima de la zona negativo;
seguimiento a la
(sol, vientos, enfermedades
salud del
calor, frío) dérmicas y
respiratorias. trabajador.
Botiquines y
maletines de
abordaje;
Fatalidad y /o
Simulacros;
lesiones por Capacitación sobre
Plan de
Fenómenos atrapamiento, preparación y
emergencias;
13 naturales / inundaciones, -- respuesta frente a
formación de
Incendios incendios, emergencias
brigadas de
movimientos
emergencia; contar
telúricos, etc.
con recursos para
respuesta en
emergencias
Tropiezos,
caídas al mismo Capacitación;
Uso de Celular y distinto nivel, Prohibición de uso de
14 Programa de campañas
en áreas de atropellos, celular en áreas de preventivas de
inspecciones.
trabajo desconcentracio trabajo. comunicación.
n en la
actividad.
Transporte en Manejo
Aplicar el defensivo;
Plan para
Atropello, Check list del equipo, Capacitación;
Aplicar el Plan para
maquinaria Enfermedades, Aplicar el Plan para la programa
la Vigilancia,
de
Colisión, mantenimiento campañas
la Vigilancia
15 equipos / infecciones. Vigilancia, inspecciones;
Prevención y Control
16 SARs Choque, preventivoPrevención yy preventivas
Prevención dey
vehículos In Control del COVID- 19 señalización
del COVID-19deen lasel
Volcadura correctivo, comunicación.
Control del COVID-
itinere en el Trabajo. vías de circulación.
Trabajo; programa
19 en el Trabajo.
de inspecciones.
7.5. Mantenimiento Programa de M
Capacitación;
17 Instalaciones y Electrocución, preventivo inspecciones; a
campañas
herramientas quemaduras. y señalización; preventivas p
eléctricas correctivo de bloqueo y a
de
las etiquetado. comunicación.
instalaciones eléctricas.
Programa de
Golpes, Verificación de las inspecciones;
operador Capacitación sobre
18 Trabajos de izaje aplastamientos, condiciones de la
atrapamientos. carga. competente y toma de conciencia
equipos de izaje de peligros; riesgos
certificados; y controles
supervisión. operacionales.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
de Riesgos del Proyecto
El Mapa de Riesgos del Proyecto, se incluye en el Anexo 04 del presente documento.

CONSORCIO KUJI-JOSHUA., cuenta con los mapas de riesgos de la obra y se compromete a
la realización, publicación y actualización de los mapas de riesgos de los diferentes frentes
de trabajo a iniciarse, los mismos que irán variando conforme el avance de la obra.
7.6. Plan de vigilancia de la salud de los/las trabajadores/as - Servicio

Médico
El servicio médico de la empresa desarrolla e implementa acciones a brindar al

trabajador un ambiente laboral seguro y saludable, que mejore los niveles de eficiencia
operativa de la empresa, para lo cual se aplica un Plan de Salud Ocupacional,
procurando que su aplicación sea eficaz, para mantener un estado integral de salud de
los trabajadores del CONSORSIO KUJI-JOSHUA, mismo que está basado en los
requerimientos legales vigentes.
La vigilancia de la salud está orientada a prevenir todo daño a salud de los

trabajadores según los factores de exposición ocupacional en cada puesto de trabajo,
de acuerdo a los resultados de los exámenes médicos ocupacionales y monitoreos
ocupacionales.
Se establecerá la realización de exámenes médicos laborales de ingreso, periódicos y

de retiro con base en los diferentes cargos, matriz de riesgos y profesiograma
establecidos, según sea el factor de riesgo al que el personal se encuentre expuesto.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
La metodología de la Vigilancia de la Salud de los trabajadores está orientada a los

ámbitos, colectivo e individual.
No. DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS
Historia Clínica Ocupacional

1
Levantar la Historia Clínica Ocupacional del personal.
Realizar reconocimientos Médicos Iniciales
2 Permitirán conocer el estado de salud del trabajador antes de iniciar sus labores y en razón de
esto asignarle tareas en función de sus aptitudes y actitudes.
Realizar Reconocimientos Médicos Periódicos
3 Serán efectuados a intervalos regulares con el fin de realizar un seguimiento de los
efectos sobre la salud relacionados con las condiciones de trabajo, detectar
enfermedades precozmente y realizar una intervención eficaz.
Realizar Reconocimientos Médicos Especiales.
4 Realizados a grupos vulnerables en especial a mujeres embarazadas, grupos de edad extrema
(niños, ancianos), discapacitados y a trabajadores expuestos a riesgos específicos.
Realizar reconocimiento Médico de retiro.

5
Se realiza previo a la salida del trabajador para documentar su estado de salud.
Realizar examen de reingreso
6 Se realiza cuando el trabajador reingresa a la compañía luego de un periodo prolongado de
ausencia, cualquiera sea la causa.
La vigilancia de la salud de los trabajadores en el ámbito de COVID-19, se detalla en el

Plan de Vigilancia, Prevención y Control del COVID-19 en el Trabajo. Estas acciones
serán lideradas y supervisadas por el Especialista de Salud y Seguridad en el Trabajo y
un(a) enfermero(a).
7.7. Procedimientos de trabajo para las labores de alto riesgo
Todo trabajo de alto riesgo, aparte de contar un con Análisis de Trabajo Seguro (ATS),
deberá contar con un Permiso Escrito De Trabajo De Alto Riesgo (PETAR). Este tipo de
trabajos se mencionan a continuación.
a. Trabajo en alturas
b. Trabajos eléctricos
c. Trabajos en caliente
d. Trabajos en espacios confinados
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
e. Trabajos de izaje de cargas

f. Trabajo en excavaciones y zanjas
g. Otros que representen alto riesgo
En el Anexo 01 del presente documento, se incluye el formato de Análisis de Trabajo

Seguro, mismo que detalla esta herramienta de prevención.
7.7.1. Instructivos de Trabajo
Los instructivos de trabajo para las actividades de riesgo y las actividades que
requieren un seguimiento minucioso, se encuentran anexos al presente plan (Anexo
08).
7.8. Programa de capacitación, sensibilización y entrenamiento
Se aplicará un programa de capacitación general y específica de manera sistemática y

documentada, en la que todo el personal, adquiera las competencias necesarias sobre
sus responsabilidades en la Gestión de la Prevención de Riesgos en el Trabajo. Dicho
programa se encuentra incluido en el Anexo 07.
7.8.1. Inducción general
El curso de inducción general tiene una duración de 4 horas aproximadamente, según

horarios establecidos previamente. Esta inducción será provista por personal de
Seguridad, Salud y Ambiente, Administración y RRHH.
El trabajador recibirá también, una inducción sobre los lineamientos del Plan de
Vigilancia, Prevención y Control del COVID-19 en el Trabajo.
Trabajador Nuevo
Todo trabajador nuevo deberá pasar por los cursos de Inducción General de Seguridad
y Salud en el Trabajo cómo requisito ineludible para poder obtener la autorización de
ingreso a operaciones, misma que contendrá los siguientes aspectos:
 Política de Seguridad y Salud en el Trabajo.

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
 Organización del sistema de gestión de la seguridad y salud en el trabajo en la obra.

 Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 Derechos y obligaciones de los/las trabajadores/as y supervisores/as.
 Conceptos básicos de seguridad y salud en el trabajó
 Reglas de tránsito (de ser aplicable a la obra)
 Trabajos de alto riesgo
 Código de colores y señalización
 Control de sustancias peligrosas
 Preparación y respuesta ante emergencias
 Equipos de protección personal y protección
7.8.2. Capacitación y Entrenamiento de Brigadistas de Emergencia

Con el objetivo de otorgar una respuesta oportuna y eficaz ante una eventual
emergencia se capacitará y entrenará el personal que integra las diferentes brigadas
de emergencia, para que tengan el suficiente conocimiento para poder reaccionar y
sepan; qué hacer, dónde reunirse, conozcan los puntos de ubicación de los recursos
para emergencias (extinción de incendios y primeros auxilios), y qué información se
debe otorgar en primera instancia. En estas capacitaciones, se incluirá los lineamientos
del Plan de Vigilancia, Prevención y Control del COVID-19 en el trabajo, especialmente,
en lo que se refiere a la presencia de un caso sospechoso de COVID-19 en el trabajo.
7.8.3. Capacitación para Trabajos Críticos
De acuerdo a la evaluación de riesgos y a la aplicación de “Análisis de Trabajo Seguro”

las actividades de alto riesgo que necesitaran ser abordadas con capacitación y
entrenamiento son las siguientes:
 Trabajos en caliente
 Trabajos en alturas
 Trabajos en excavación y zanja
 Trabajos en espacios confinados
 Trabajos en temperaturas extremas
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
 Trabajos con energía elelctrica

 Operaciones de Izajes de carga
 Sistema de bloqueo, rotulado o etiquetado
 Ergonomia
7.8.4. Programa de Inducción de Seguridad, Salud y Ambiente para

Contratistas, Proveedores y Visitantes
Toda persona que ingrese a las instalaciones de CONSORCIO KUJI-JOSHUA, sean estos
contratistas, visitantes, etc., deberán cumplir con el programa de Inducción en
Seguridad, Salud y Ambiente.
CONSORCIO KUJI-JOSHUA verificará y asegurará que la Contratistas cumplan con

varios requisitos establecidos por la organización y posterior a ello recibir por parte de
la organización el programa de inducción de Seguridad y Salud en el Trabajo.
En estas capacitaciones, se incluirá los lineamientos del Plan de Vigilancia, Prevención

y Control del COVID-19 en el trabajo.
Las visitas al área de operaciones deberán emplear el equipo de protección personal
aprobado para tales zonas, los responsables de obra, que han autorizado la visita
serán las encargadas de hacer cumplir con este requerimiento.
Los visitantes obedecerán en todo momento las indicaciones que formulará el

responsable de CONSORCIO KUJI-YOSHUA que los acompaña.
7.8.5. Diálogos periódicos de seguridad
Las charlas de inicio de jornada tendrán como finalidad impartir la instrucción técnica a
los trabajadores todos los días al inicio de las actividades, la duración de las charlas
tendrá como máximo 15 min, en esta charla se indicarán los peligros y riesgos en el
trabajo, así como también los aspectos e impactos ambientales asociados a la
actividad, esta capacitación será desarrollada por el Superintendente, Residentes, Jefe
de Trabajo o el Responsable de Seguridad y Salud en el Trabajo del proyecto.
La distribución de los temas en materia de estas charlas será de acuerdo a los

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
resultados obtenidos en la matriz de aspectos e impactos ambientales y la de

identificación de peligros y evaluación de riesgos de la actividad a ejecutarse, de tal
forma que para cada tema se brinde la capacitación adecuada.
Los temas que se expondrán para cada riesgo se contemplarán sobre los instructivos,
procedimientos y aspectos legales aplicables.
7.8.6. Re-inducción
Esta actividad se realizará bajo las siguientes circunstancias:
- Inducción Específica a trabajadores con poco desempeño en SSA,

- Para aquellos que cometieron actos inseguros.
- Haber sido víctimas directas o indirectas de accidentes de trabajo.
- Posterior a una emergencia.
Los trabajadores que cometieron actos subestándares recibirán una notificación de

riesgos, por el cual estarán obligados a participar en una reinducción previa
coordinación con el área de Seguridad y Salud en el Trabajo.
7.9. Formatos de los Registros del Sistema de Gestión de la Seguridad y
Salud en el Trabajo
Estos documentos forman parte del Sistema de Gestión Integrado de la Organización,

mismos que cumplen con la normativa legal vigente.
Aplican para los trabajos de alto riesgo, pero también para las condiciones que
necesitan control periódico, se encuentra en el anexo 02.2 del presente documento.
7.10. Programa de Inspecciones
El Programa de Inspecciones de Salud, Seguridad y Ambiente para la Construcción del

Puente Sechin, se encuentra detallado en el Anexo 07 del presente documento.
7.11. Reporte e Investigación de incidentes, accidentes de trabajo y

enfermedades profesionales
7.11.1. Programa de reporte e investigación de incidentes y accidentes

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
y cuasi accidentes
Objetivo del Programa
Reportar todos los incidentes y accidentes laborales presentados en las actividades

constructivas del Puente Sechín, en base a la normativa legal vigente y los
requerimientos del Cliente.
Definiciones
 Incidente: suceso presentado en el transcurso del trabajo o en relación al

trabajo, en el que la persona afectada no sufre lesiones corporales, o en las
que estas solo requieren cuidados de primeros auxilios.
 Accidente de Trabajo (AT): Todo suceso repentino que sobrevenga por
causa o con ocasión de trabajo y que produzca en el trabajador una lesión
orgánica, una perturbación funcional, una invalidez o a muerte. Es también
accidente de trabajo aquel que se produce durante la ejecución de órdenes del
empleador, o durante la ejecución de una labor bajo su autoridad, y aún fuera
del lugar y horas de trabajo. Accidente de trabajo leve: Suceso cuya lesión,
resultado de la evaluación médica, que genera en el accidentado un descanso
breve con retorno máximo al día siguiente a sus labores habituales.
 Accidente incapacitante: Suceso cuya lesión, resultado de la evaluación
médica, da lugar a descanso, ausencia justificada al trabajo y tratamiento. Para
fines estadísticos, no se tomará en cuenta el día de ocurrido el accidente.
 Accidente incapacitante parcial permanente: Cuando la lesión genera en
el accidentado la imposibilidad de utilizar su organismo; se otorgará tratamiento
médico hasta su plena recuperación.
 Accidente incapacitante total temporal: Cuando la lesión genera la
pérdida parcial de un miembro u órgano o de las funciones del mismo.
 Accidente incapacitante total permanente: Cuando la lesión genera la
pérdida anatómica o funcional total de un miembro u órgano; o de las
funciones del mismo. Se considera a partir de la pérdida del dedo meñique.
 Accidente mortal: Suceso cuyas lesiones producen la muerte del trabajador.
Para efectos estadísticos debe considerarse la fecha del deceso.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
 Investigación de Accidentes e Incidentes: Proceso de identificación de los

factores, elementos, circunstancias y puntos críticos que concurren para causar
los accidentes e incidentes. La finalidad de la investigación es revelar la red de
causalidad y de ese modo permite a la dirección del empleador tomar las
acciones correctivas y prevenir la recurrencia de los mismos.
Para el reporte interno, gestión y seguimiento de los acciones inseguras,

condiciones inseguras y propuestas de mejora continua, CONSORCIO KUJI-
JOSHUA cuenta con la herramienta de participación y consulta de los
trabajadores “RACS”.
Esta herramienta es un canal de comunicación, que facilitará a los trabajadores

de manera anónima o conocida el participar en la mejora del Sistema de Gestión
de Seguridad y Salud en el Trabajo.
7.11.2. Reporte de accidentes e incidentes
Conforme los requerimientos del cliente, todo incidente y accidente, debe ser
reportado de manera inmediata por los trabajadores a los profesionales de
Seguridad, Salud y Ambiente de CONSORCIO KUJI- JOSHUA, con la finalidad de llevar
a cabo el proceso de investigación y aplicar las medidas correctivas necesarias. De
manera complementaria, en responsable de Seguridad, Salud y Ambiente de
CONSORCIO KUJI- JOSHUA entregará con la mayor brevedad posible, el reporte al
Área de Seguridad Ocupacional de la Concesionaria. Todo accidente/incidente ocurrido
en el proyecto deberá ser reportado por llamada telefónica y correo electrónico como
reporte flash dentro de las 3 horas de ocurrido el evento el informe escrito del reporte
preliminar del evento, será entregado dentro de las primeras 24 horas de ocurrido el
evento, mientras que el informe final, dentro de las 72 horas de ocurrido el evento.
En cumplimiento a lo estipulado en la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo No.

29783, el Reglamento de la Ley No. 29783 y el Decreto Supremo No. 011-2019-TR que
aprueba el Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo para el Sector de la
Construcción, los accidentes de trabajo mortales, los incidentes peligrosos y cualquier
otro tipo de situación que altere o ponga en riesgo la vida, integridad física y
psicológica del trabajador, suscitado en el ámbito laboral, debe ser reportado al
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo dentro del plazo máximo de veinticuatro
(24) horas de ocurridos, mediante el empleo del Sistema Informático de Accidentes de
Trabajo, Incidentes Peligrosos y Enfermedades Ocupacionales, mismo que se
encuentra en el portal institucional del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo.
De manera adicional, todo caso sospechoso o confirmado de COVID-19 en el trabajo

será reportado conforme lo detalla en el Plan para la Vigilancia, Prevención y Control
del COVID-19 en el trabajo. Estos casos serán reportados a la Concesionaria.
7.11.3. Formatos para el reporte de accidentes e incidentes
Para el reporte e investigación de accidentes e incidentes, CONSORCIO KUJI- JOSHUA

aplicará los siguientes formatos, pertenecientes al Sistema de Gestión de Seguridad y
Salud en el Trabajo, bajo norma ISO 45001:2018, la R.M. No. 050-2013-TR y demás
normativa aplicable.
a. Registro de incidentes peligrosos (FOR-SSOMA-035)

b. Registro de accidentes de trabajo (FOR-SSOMA-033)
c. Registro de Investigación de Incidentes y Accidentes de SST (FOR-SSOMA-036)
Los formatos se encuentran detallados en el Anexo 02.01 del presente documento.
7.11.4. Investigación de accidentes, incidentes y enfermedades
El Decreto Supremo No. 011-2019-TR, CONSORCIO KUJI- JOSHUA deberá investigar

todo incidente, accidente de trabajo y enfermedad profesional, conforme con lo
dispuesto en la Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y su
Reglamento, aprobado por el Decreto Supremo N° 0052012-TR y modificatorias,
asegurando la implementación de las medidas correctivas que se establezcan como
resultado de la misma.
La investigación de todo accidente incapacitante o mortal está a cargo de la comisión

investigadora, integrada por:
a. Un/a profesional designado/a por el/la empleador/a principal, quien lidera la

comisión;
b. El/la jefe/a inmediato/ del/de la trabajador/a accidentado/a;
c. Un/a representante de los/las trabajadores/as ante el Comité o Subcomité o
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Supervisor/a de Seguridad y Salud en el Trabajo, según corresponda, del/la

empleador/a con quien tenga vínculo laboral la persona accidentada; y,
d. El/la prevencioncita a cargo.
La comisión investigadora puede solicitar el apoyo del personal de salud para el

desarrollo de la investigación.
Realizar la investigación bajo la metodología y el procedimiento establecido en el Plan

de Seguridad y Salud en el Trabajo de la obra.
Conforme el Anexo 1 del Decreto Supremo No. 011-2019-TR, la investigación de

accidentes de trabajo, debe contestar seis (6) preguntas básicas:
 ¿Quién resultó afectado?

 ¿Dónde ocurrió el accidente?
 ¿Cuándo ocurrió el accidente?
 ¿Qué sucedió en el momento del accidente?
 ¿Cómo ocurrió el accidente?
 ¿Por qué ocurrió el accidente?
Para ello se tomará en consideración las siguientes pautas generales:
a. Realizar la investigación con la mayor inmediatez posible al acontecimiento. Ello

garantiza que los datos recabados se ajusten con más fidelidad a la situación
existente en el momento del accidente.
b. Revisar la identificación de peligros, la evaluación de riesgos, la determinación
de controles (IPERC) y el análisis de trabajo seguro (ATS), a fin de determinar
si el factor de riesgo que ocasionó directamente el accidente fue identificado.
c. Evitar la búsqueda de responsabilidades. Una investigación técnica del
accidente persigue identificar “causas”, nunca responsables.
d. Recoger únicamente información de hechos probados. Se deben recoger
hechos concretos y objetivos, nunca suposiciones ni interpretaciones.
e. Evitar hacer juicios de valor durante la “toma de datos”. Tener en consideración
que los juicios de valor serían prematuros y podrían condicionar
desfavorablemente el desarrollo de la investigación.
f. Entrevistar a las personas que puedan aportar datos del accidente, como
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
testigos, jefes, y siempre que sea posible, a la persona accidentada, ya que

esta puede facilitar la información más fiel y real sobre el accidente.
g. Realizar las entrevistas individualmente. Se debe evitar influencias entre los
distintos entrevistados/as. En una fase avanzada de la investigación puede ser
útil reunir a estas personas, en caso de que se precise clarificar versiones no
coincidentes.
h. Realizar la investigación del accidente en el lugar de los hechos. Para un
perfecto conocimiento de lo ocurrido es importante y, en muchas ocasiones
imprescindible, conocer la disposición de los lugares, la organización del espacio
de trabajo y el estado del entorno físico y medioambiental.
i. Preocuparse de todos los aspectos que hayan podido intervenir. Analizar
cuestiones relativas tanto a las condiciones materiales de trabajo (instalaciones,
equipos, medios de trabajo, etc.), como organizativas (métodos y
procedimientos de trabajo, etc.), del comportamiento humano (calificación
profesional, actitud, etc.) y del entorno físico y medioambiental (limpieza,
iluminación, etc.).
Además, el proceso de investigación de accidentes se llevará acabo de acuerdo a los

siguientes puntos:
Revisión de antecedentes
 Esta es la fase más crucial de la investigación, se debe obtener la mayor

cantidad de información posible, de todas las personas relacionadas con el
accidente o que lo presenciaron.
 El accidente no debe tratarse en entrevistas grupales ya que las personas
tenderán a influir en las declaraciones de los demás. La clave es limitarse a los
hechos.
 La conversación no se debe desviar de lo que las personas vieron u oyeron
realmente.
 El investigador no debe ser influenciado por lo que los entrevistados “creen”
que pasó. En esta etapa sólo se averiguan los hechos.
Observación del lugar del evento no deseado

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
 Proceder a comprobar la información y datos fundamentales del accidente en el

lugar donde se produjeron los hechos, con fotos, entrevistas, etc. que pueda
brindar el personal técnico (jefe de área, supervisor, etc.) los trabajadores de
experiencia y los testigos.
Declaraciones y conocimiento del estado de opinión
 La declaración del accidentado, de los testigos y demás personas relacionadas

con el accidente, la confrontación de esas opiniones con el resto de la
información disponible permite profundizar con mayor precisión en la
reconstrucción de los hechos ocurridos.
 Debe obtenerse la declaración del accidentado siempre que sea posible y de los
testigos presenciales del accidente y demás personas que puedan mantener
alguna relación relevante en el suceso con la mayor celeridad posible.
 Se considera siempre necesaria la declaración del jefe inmediato del lesionado
la que constituye una referencia fundamental para la confrontación y análisis.
Revisión documental
 La revisión de documentos es complementaria a los datos e información

obtenida durante la observación del lugar del accidente y de las entrevistas,
estará dirigida a la revisión de aspectos técnicos, de gestión y de la conducta
del hombre, tales como:
- Análisis de Trabajo Seguro
- Normas y procedimientos del puesto de trabajo
- Registros estadísticos de accidentalidad
- IPERC realizadas
- Normativa nacional que guarde relación con el accidente.
- Expediente laboral del trabajador y dictamen médico del accidente, si
fuera el caso.
Determinación de las causas
 Las etapas anteriores tienden a la reconstrucción de los hechos de la manera

más fidedigna y deben corresponder a los elementos comprobados. Se deben
determinar todas las causas que originaron o tuvieron participación en el
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
accidente, causas inmediatas (condiciones y acciones subestándares), causas

básicas (factores del trabajo y factores del trabajador) y las causas por déficit
de gestión. Dichas causas se encuentran descritas específicamente en el
formato a ser llenado en la investigación del accidente.
 Los datos deben ser integrados y evaluados globalmente, constatando su
fiabilidad y determinando su interrelación lógica para poder deducir la
participación y secuencia de las causas del accidente.
 A partir de los datos disponibles debe evaluarse cada una de las posibles
hipótesis que pudieran tener participación teniendo en cuenta que las mismas
pueden ser de carácter técnico, por la conducta del hombre y por déficit de la
gestión, establecer cuáles tuvieron real participación en el accidente.
 Las causas deben ser siempre factores, hechos o circunstancias realmente
existentes, por lo que sólo pueden aceptarse como tales los hechos
demostrados y nunca los motivos o juicios apoyados en suposiciones.
Determinación de medidas correctivas y preventivas
 La determinación de las medidas correctivas y preventivas se realizará al hecho

o accidente suscitado utilizando el método de árbol de fallos.
 Las medidas correctivas deben ser emitidas para los tres niveles causales:
causa inmediata, causas básicas y causas por déficit de gestión (falta o déficit
de normas y/o procedimientos).
 Los correctivos para las causas inmediatas deberán darse al momento de la
investigación.
 Para el resto de las medidas identificadas en la investigación del accidente,
como se puede observar en el formato utilizado para esto, se establecerán
responsables y cronograma de cumplimiento.
 A estos parámetros se les dará seguimiento mensual hasta la implementación
total de la acción correctiva.
Elaboración del informe final
 Una vez realizada la investigación y recopilado toda la información y evidencia

necesaria se elaborará el informe final.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
7.12. Auditorías
El CONSORCIO KUJI-YOSHUA, ha previsto realizar Auditorías al Sistema de Gestión de la

Seguridad y Salud en el Trabajo, estas serán ejecutadas según su Programa Anual de
Auditorias. Aplicando el procedimiento de “Auditorias del Sistema de Gestión de la
Seguridad”. Por lo tanto, nuestros servicios para la presente propuesta estarán
considerados dentro del alcance del antes mencionado programa de auditorías.
La Auditoría es un procedimiento sistemático, independiente y documentado para evaluar el
SSOMA, que se llevará a cabo de acuerdo a la regulación que establecen las normas legales
vigentes.
Objetivos
 Promover el cumplimiento del SIG mediante la promoción de mecanismo de
evaluación del SSOMA.
 Garantizar la implementación en los procesos de la empresa del SIG.
 Verificar la eficacia de la política y los objetivos de la organización.
 Comprobar que las actividades de prevención realizadas luego de la evaluación de
riesgos se adecúan a las normas de seguridad y salud en el trabajo vigentes.
 Proponer las medidas preventivas y correctivas necesarias para eliminar o controlar
los riesgos asociados al trabajo.
Actividades
 Auditoría Interna
 Auditorías externas
 Auditoria al Sistema de Gestión de Seguridad de acuerdo a la Ley N° 29783 "Ley de
Seguridad y Salud en el Trabajo”.
7.13. Plan de Respuesta Ante Emergencias

En el Anexo 06 del presente documento, se incluye el Plan de Emergencias del
Proyecto, mismo que será actualizado, una vez que se tenga definido la ubicación y
características de todas las instalaciones (campamento, bodegas, oficinas, áreas
auxiliares en el frente de obra, etc.).
8. REQUISITOS PARA INGRESO DE PERSONAL, MAQUINARIA Y VEHÍCULOS
La información solicitada “Documentación del Personal”, del Estándar de Seguridad y

Salud en el Trabajo para Contratistas y Subcontratistas, se entregará una vez que el
proceso de selección y vinculación del personal se haya completado al 100% y que
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
dicho recurso humano esté formalmente contratado, esto antes de su ingreso a la

obra.
En la actualidad aún no se cuenta con la mayor parte del personal contratado y el

equipo asignado, pues el proyecto, está en etapas de preparación.
Personal
Todo trabajador nuevo deberá cumplir con los siguientes requisitos mínimos: SCTR
Salud y Pensión vigente.
 Certificado de Aptitud Médico Ocupacional vigente (se debe cumplir con las
restricciones que se establezcan en el mismo).
 Prueba antigena
 Carnet de vacunación covid 19
 Registros de Charla de Inducción de hombre nuevo y aprobación de la

evaluación respectiva.
 Registro de capacitación y habilidades del trabajador donde el Gerente de

proyecto del contratista garantice (firma y sello) que el trabajador tiene la
competencia, experiencia, habilidades y certificaciones logradas para el uso de
maquinaria y equipos para la labor encomendada.
Maquinaria y Vehículos
Para el ingreso de equipos maquinaria y vehículos a la obra, se deberá contar con la

documentación habilitantes correspondiente, así:
a. Tarjeta de propiedad.
b. SOAT Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito vigente.
c. Seguro de Responsabilidad Civil Frente a Terceros para maniobras de izaje
d. Cargas (grúa telescópica, grúa sobre orugas, grúa torre, telehandler y camión
grúa).
e. Certificados de operatividad de maquinaria vigente.

f. Certificado de último mantenimiento del equipo.
g. Certificado de Revisión Técnica del equipo. (Volquetes, camión grúa, camión
plataforma, camión cisterna, camión baranda, entre otros).
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
h. Certificado vigente del operador y Rigger, para todo equipo de izaje.

i. Manual de Operación y Mantenimiento de los equipos, el cual debe de estar en
las instalaciones del contratista.
j. Certificado de calidad de las eslingas, grilletes, estrobos, aprobados y
normados. Inspección mecánica e inspección de seguridad (colocación de
etiqueta de inspección de acuerdo al periodo)
k. Capacitación en Manejo Defensivo a todos los operadores y conductores.
l. Bitácora para todo equipo de línea amarilla y volquetes donde debe de figurar
las ocurrencias significativas diarias del equipo.
m. Los camiones no podrán tener una antigüedad mayor a 10 años.
9. ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)
9.1 Programa de Análisis de Trabajo Seguro

Antes de iniciar una actividad, el capataz o quien haga sus veces, con la participación
de los trabajadores involucrados en la actividad, elaboran el Análisis de Trabajo Seguro
(ATS), considerando los resultados de la IPERC.
El Análisis de Trabajo Seguro (ATS) es firmado por el supervisor, capataz o quien haga
sus veces en una actividad, así como por los trabajadores que ejecutan la actividad.
Dicho documento tiene validez por el tiempo que dure la jornada de trabajo y actividad
a ejecutar, siempre que las condiciones y medio ambiente de trabajo se mantengan. Al
término de la jornada de trabajo y/o actividad, se debe entregar el Análisis de Trabajo
Seguro (ATS) al responsable de Seguridad y Salud.
El ATS Permite examinar los procedimientos de trabajo y analizar los riesgos

relacionados con el desarrollo de las actividades a llevarse a cabo. Este análisis le
permite a cualquiera de los involucrados actuar en la tarea, prevenir la consecución de
incidentes o accidentes. Para esto se utilizarán los formatos incluidos en el Anexo 01
del presente documento.
Una vez conocidos los riesgos relacionados con la actividad, se debe de:
 Identificar los riesgos inminentes previos a la iniciación de la actividad.

 Elaborar un plan de acción o medidas de control para disminuir los riegos
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
identificados.
 Tener un respaldo documentado de que se han considerado los aspectos de
seguridad necesarios antes de iniciar la tarea.
9.2 Proceso para la realización de un ATS

 Selección de la tarea que se va a realizar
 Descomposición de la tarea en pasos
 Determinar los peligros y riesgos asociados
 Analizar y evaluar el nivel de riesgo
 Identificar máquinas, herramientas a usar
 Establecer las medidas de control
 Detallar el personal involucrado
 Firmas de responsabilidad
10.EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)
10.1. Selección de los Equipos de Protección Personal
Una vez que se haya identificado los peligros, riesgos y determinado los controles se
aplicarán los criterios técnicos necesarios para la selección de equipos de protección.
Evaluar los riesgos específicos que inciden en el puesto de trabajo y que no se puedan
controlar. Esta identificación podrá ser consecuencia de diferentes evaluaciones de
riesgos y de técnicas como: evaluación inicial de riesgos, inspecciones de seguridad,
observaciones planeadas, controles ambientales, investigaciones de accidentes, etc.
El objetivo del EPP es proteger al trabajador de un riesgo que no ha podido ser

eliminado o reducido por otros tipos de controles.
Estos datos sobre la necesidad de los equipos de protección individual quedarán

registrados en la ficha de seguridad de su puesto de trabajo.
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
10.2. Tipo de EPP y partes del cuerpo a proteger

EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL BASICOS
TIPOS DE PROTECCION DESCRIPCION DEL EQUIPO PUESTO DE TRABAJO
INDIVIDUAL
Ropa de trabajo Camisas manga larga con logo de la empresa y Todos los puestos de
pantalones jean de tejido de alta densidad, trabajo
con cintas reflectivas. Las cintas color plata
deben ser de material reflectivo de alta
visibilidad y durabilidad, las cuales deberán ser
de 1” ½.
Chaleco de alta Chaleco fluorescente con cintas reflectivas de Todos los puestos de
visibilidad alta visibilidad. Las cintas color plata deben ser trabajo
de material reflectivo de alta visibilidad y
durabilidad, distribuidas en forma vertical y
horizontal, las cuales deberán ser de 1” ½ con
la misma distribución en ambos lados.
Casco de protección Casco tipo A de protección para la cabeza Todos los puestos de
(impacto y aislamiento eléctrico). Protección trabajo
de tensión eléctrica hasta 2200 V., C.A. 60 HZ.
Color naranjado para personal operativo y
color blanco para personal administrativo.
Gafas de seguridad Gafas de seguridad Obscuras. Gafas de Todos los puestos de
seguridad claras. (Anti-UV al 99% y trabajo
antiestática)
Protección de pies Zapatos de seguridad con punta de acero. Todo el personal con
excepción electromecánico y
soldador.
En el caso de los electricistas se deberán Electromecánico y soldador.
utilizar botas dieléctricas con punta reforzada.
Protección de manos Guantes para riesgos mecánicos Todos los puestos de
trabajo
Guantes para soldador Soldador
Gantes de nitrilo desechable para Enfermero
examinación
Protección auditiva Orejeras, Tapones auditivos. NRR (Noise Todos los puestos de
Reducción Rate) mínima de 25 dB trabajo
Barbiquejo Barbiquejo elástico de tres puntos con Trabajos en alturas: personal
mentonera, para casco. asignado a la construcción de
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
la estructura de los puentes

Arnés /línea de vida Arnés de cuerpo completo, para trabajo en Dotación colectiva, es decir
alturas con línea de vida. para el grupo de trabajo.
10.3. Uso y Mantenimiento de EPP
a. El personal de SSA; programarán capacitaciones, entrenamientos y charlas para

su uso y mantenimiento del EPP.
b. El uso, almacenamiento, mantenimiento, limpieza y desinfección de los equipos
de protección individual y ropa de trabajo deberán efectuarse de acuerdo con
las instrucciones del fabricante.
c. Todo el personal que opere en las áreas de influencia del proyecto sean estos
trabajadores, subcontratistas o visitas deben utilizar los equipos y elementos de
protección personal o colectiva.
d. Es obligatorio el uso de calzado de seguridad con punta de acero o sus
equivalentes.
e. Es obligatorio el uso de guantes de seguridad, siempre que la tarea lo requiera.
f. Toda vez que se trabaje a más de 1,80 m. de altura y siempre que no se haya
previsto otro sistema de protección contra caídas, se deberá utilizar arnés de
seguridad con línea de vida apropiada.
g. Los anteojos de seguridad deben usarse durante toda la jornada de trabajo en
todas las áreas operativas de la empresa.
h. Es obligatorio el uso de protectores auditivos en caso de realizar tareas en
áreas con excesivo nivel sonoro y en todo lugar donde la señalización indique la
obligatoriedad de su uso.
i. Equipo de protección personal básico mínimo a usar en un área operativa será:
 Calzado de seguridad.
 Casco.
 Anteojos de seguridad.
 Protectores auditivos.
 Guantes
 Mascarilla respiratoria
 Chaleco reflectivo.
 Ropa de trabajo (Camisa con mangas largas y pantalones largos).
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
j. Prohibiciones:
 No usar casco sobre gorras o sombreros.
 No utilizar sandalias, mocasines o calzado deportivo.
 No se permiten pantalones cortos ni camisas sin mangas.
 No utilizar prendas que puedan ser atrapadas por partes móviles de máquinas.
 Los trabajos en caliente como trabajo de corte, soldadura o soplete,
deberán utilizan anteojos de seguridad.
11.SEÑALIZACIÓN
11.1. Señalización Vial
De acuerdo a la ejecución y avance de las actividades constructivas, se aplicarán las

instrucciones indicadas en los planos de señalización correspondientes a los esquemas
de señalización de la obra.
En el Anexo 06 del presente documento, se incluye el Plan de Tránsito Provisorio del

Puente Sechin, en este documento se incluyen los lineamientos de manejo de tránsito
y seguridad vial, además de los esquemas de señalización.
11.2. Señalización de Seguridad en la Obra
Se cumplirá con lo dispuesto la norma NTP 399.010-1 "Señales de Seguridad".

Forma y Significado General
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
Cinta de seguridad:
Será empleará para señalizar obstáculos, trabajos en altura u otros riesgos del frente
del trabajo.
Malla de delimitación de zona de trabajo:
Se empleará para separar las zonas de los trabajos, de aquellas áreas que cuentan con
tránsito peatonal o vehicular externo.
Señalización de riesgos de las áreas de trabajo:
 Ejemplo de señales de prohibición:

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
 Ejemplo de señales de obligación:
 Ejemplo de señales de advertencia:
 Ejemplo de señales de guía frente a emergencias:
 Ejemplo de señales de equipos frente a incendios:

Emisión:
REGIÓN: ANCASH
12. INDICADORES PARA GENERAR LA ESTADÍSTICA DE ACCIDENTALIDAD
CONSORCIO KUJI - JOSHUA, ha definido registrar y dar seguimiento a las estadísticas de

accidentabilidad, a través de los siguientes indicadores.
Conforme los requisitos de la Concesionaria, se le reportará de manera mensual, el número
medio de personal en nómina, las horas hombre trabajadas y las estadísticas de
accidentalidad durante el mes reportado.
12.1. Seguridad Industrial
a. N° ACCIDENTES CON TIEMPO PERDIDO X 200.000 HH

Índice de frecuencia: IF : Horas Hombre
b. N° DÍAS PERDIDOS X 200.000 HH

Índice de gravedad: IG: Horas Hombre
IF X IG
c. Índice de accidentabilidad: IA:
200
12.2. Salud Ocupacional
Prevalencia e Incidencia de Enfermedades
Tasa de frecuencia de estados pre patológicos
12.3. Registros
Conforme lo estipulado en el Decreto Supremo N. 005-2012-TR y la Resolución

Ministerial No. 050-2013-TR, almacenará tanto en medios físicos como electrónicos, en
base a las siguientes consideraciones:
Emisión:
REGIÓN: ANCASH
 Registros de accidentes de trabajo e incidentes peligrosos: 10 años

 Registros de enfermedades ocupacionales: 20 años
 Registros de exámenes médicos ocupacionales: 5 años
13.ANEXOS
 01. ATS y PTAR

 02. FORMATOS Y REGISTROS
 03. IPERC
 04. MAPA DE RIESGO
 05. PLAN COVID-19
 06. PLANES
 07. PROGRAMA ANUAL
 08. PETS
 09. REGLAMENTO INTERNO
 10. POLITICA SST

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PROYECTO: "CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SECHÍN" Revisión: R01

1. OBJETIVO DEL PLAN..................................................................................5

2.1. LOCALIZACIÓN Y TAMAÑO DE LOS TRABAJOS.............................................6

3. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO........6

4. POLÍTICA DE CALIDAD, SALUD, SEGURIDAD Y AMBIENTE...........................7

5. ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDADES PARA EL DESEMPEÑO DEL

7. ELEMENTOS DEL PLAN.............................................................................18

7.1. Objetivos, Metas y Programas de Seguridad y Salud en el Trabajo...............19

7.2. Estructura del Subcomité de Seguridad y Salud en el Trabajo......................21

7.2.1. Acciones para Activar los Organismos Paritarios..........................................23

7.2.2. Funciones de los Organismos Paritarios......................................................24

7.3. Identificación de Requisitos Legales y Contractuales Relacionados con la

7.4. Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Determinación de los

7.5. Mapa de Riesgos del Proyecto...................................................................29

7.6. Plan de vigilancia de la salud de los/las trabajadores/as - Servicio Médico....29

7.7. Procedimientos de trabajo para las labores de alto riesgo............................30

7.7.1. Instructivos de Trabajo.................................................................................31

7.8. Programa de capacitación, sensibilización y entrenamiento.........................31

7.8.1. Inducción general.....................................................................................31

7.8.2. Capacitación y Entrenamiento de Brigadistas de Emergencia.......................32

7.8.3. Capacitación para Trabajos Críticos............................................................32

7.8.4. Programa de Inducción de Seguridad, Salud y Ambiente para Contratistas,

7.8.5. Diálogos periódicos de seguridad...............................................................33

7.9. Formatos de los Registros del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en

7.10. Programa de Inspecciones........................................................................34

7.11. Reporte e Investigación de incidentes, accidentes de trabajo y enfermedades

7.11.1. Programa de reporte e investigación de incidentes y accidentes y cuasi

7.11.2. Reporte de accidentes e incidentes............................................................36

7.11.3. Formatos para el reporte de accidentes e incidentes...................................37

7.11.4. Investigación de accidentes, incidentes y enfermedades............................37

7.13. Plan de Respuesta Ante Emergencias.........................................................42

8. REQUISITOS PARA INGRESO DE PERSONAL, MAQUINARIA Y VEHÍCULOS...42

9. ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)......................................................44

9.1 Programa de Análisis de Trabajo Seguro....................................................44

9.2 Proceso para la realización de un ATS........................................................44

10. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP).............................................45

10.1. Selección de los Equipos de Protección Personal.........................................45

10.2. Tipo de EPP y partes del cuerpo a proteger................................................46

10.3. Uso y Mantenimiento de EPP.....................................................................46

11.1. Señalización Vial.......................................................................................48

11.2. Señalización de Seguridad en la Obra.........................................................48

12. INDICADORES PARA GENERAR LA ESTADÍSTICA DE ACCIDENTALIDAD......52

12.1. Seguridad Industrial..................................................................................52

12.2. Salud Ocupacional....................................................................................52

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