ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL

TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL CENTRO

POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-ANCASH”

04.01. MEMORIA DESCRIPTIVA

NOMBRE DE LA ACTIVIDAD:

“MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL

TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC
DEL CENTRO POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN
MARCOS-HUARI-ANCASH”

La actividad está ubicada en:

Departamento : Ancash
Provincia : Huaraz
Distrito : San Marcos
Centro poblado : Pichiu San Pedro
Sector : Cutapampa

UBICACIÓN ADMINISTRATIVA

Región Ancash, Provincia de Huari; Distrito de San Marcos.

UBICACIÓN HIDROGRAFICA
El distrito de San Marcos, se encuentra ubicado en la provincia de Huari,
Departamento de Ancash, es el más extenso de los 16 distritos de la provincia,
con 557 km2 (seguidos de los distritos de Chavín de Huántar y Huari).
San Marcos forma parte del Callejón de Conchucos, ubicado al este de la
cordillera Blanca a 09°31’15” Latitud sur 77°09’17” de Longitud Oeste y con
una altitud de 2965 m.s.n.m.
 ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL
CENTRO POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-
ANCASH”

DEPARTAMENTO DE ANCASH RESPECTO A PERU Y PROVINCIA DE HUARI

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL
CENTRO POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-
ANCASH”

VISTA PANORAMICA DE LA ZONA DE ESTUDIO

GEOMORFOLOGÍA
Estudios científicos de la forma del terreno y de los paisajes. El término
suele aplicarse a los orígenes y la morfología dinámica (cambio de estructura
y de la forma) de las superficies de la tierra, la geomorfología es el estudio
del aspecto geológico del terreno visible. Esta ciencia se ha desarrollado de
dos formas distintas que unidades ofrecen una explicación completa de la
forma de los paisajes. La topografía de la zona rural del sector Cutapampa
del Distrito de San Marcos, presenta pendientes moderadas y variables
CLIMA
Predomina el clima de tipo templado moderado y lluvioso en verano; la
temperatura media anual varía desde los 4°Ca 28°C; la formación ecológica
corresponde a bosque húmedo montano. La precipitación promedio mensual
es de 48.42mm.
La precipitación promedio mensual máximo es de 146,32mm (mes de
marzo) y el promedio mensual mínimo es de 1,45mm (mes de julio) El
promedio de lluvia es de cinco meses; siendo los más intensos en los meses
de enero; febrero y marzo; y de mayo hasta agosto existe mayor cantidad de
horas de sol.
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL
CENTRO POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-
ANCASH”

UBICACIÓN GEOGRÁFICA.
El Distrito de San Marcos, está ubicado en la sierra norte del país a espaldas
de la cordillera blanca, con un altitud de 3,141 m.s.n.m. cuenta con un acceso
asfaltado desde la ciudad de Huaraz a Catac, para luego llegar hasta el túnel
de Cahuis que también es asfaltado en buenas condiciones, para luego llegar
al Distrito de San Marcos; para el traslado se realiza en vehículo
motorizados (autos y Ómnibus). El Distrito de San Marcos, se encuentra a
una distancia aproximada de 120.00KM desde Huaraz

TOPOGRAFIA Y TIPO DE SUELO

La topografía del suelo de la zona presenta pendientes moderadas y
variables, el tipo de suelo varía entre arcilloso, limo- arenoso con boloneria y
emanaciones de rocas.

VIVIENDA
Las viviendas son generalmente construidas con material de adobe, material
noble, madera eucalipto, la cobertura se realiza con teja, calamina y algunos
casos con Eternit, las viviendas la mayoría de ellos cuentan con servicios de
energía eléctrica, el servicio de agua potable que se brinda a toda la
población y cuenta con el servicio de alcantarillado.

ECONOMIA Y VIVIENDA
El ingreso económico se basa principalmente en el turismo, la agricultura,
comercio y empleos públicos. Por lo que estima el ingreso económico
promedio de sus habitantes, dando la variabilidad de sus producciones y
actividades; que se rigen por las oportunidades de trabajo y las condiciones
de la naturaleza. Las viviendas en su mayoría alrededor del 95% son de
material rustico, el restante de material noble.
SERVICIOS PUBLICOS
El Distrito De San Marcos, Cuenta Con Los Servicios
Públicos Siguientes:
SISTEMA DE AGUA POTABLE
- SISTEMA DE DESAGUE
- SISTEMA ELECTRICO
- LOCAL COMUNAL
- IGLESIA
INICIAL
- PRIMARIA
- SECUNDARIA
- HOSPITAL
- BANCO DE LA NACION
- PUESTO POLICIAL
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL
CENTRO POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-
ANCASH”

ASPECTOS GENERALES:
INTRODUCCION:
La Municipalidad Distrital de San Marcos, en su afán de mejorar la
calidad de prestación de servicios como son infraestructuras, carreteras,
trochas, caminos de herradura, muros de contención y del emporio
Agrícola – Ganadera, etc. viene generando puestos de trabajo a los
pobladores del Distrito, y siguiendo un plan de desarrollo conforme a la
directiva DIRECTIVA N°01-2019-MDSM/A aprobado mediante acto
resolutivo RESOLUCION DE ALCALDIA N°353-2019-MDSMHRI/A
ejecuta acciones diversas en pro de mejorar la calidad de éstas. Nuestra
Primera Autoridad ha visto por conveniente la urgente necesidad de
contratar servicios profesionales y técnicos para brindar las atenciones
diarias a la población demandante, para poder cumplir con las
exigencias de la descentralización y los retos de los tiempos modernos
de administración municipal.

SITUACIÓN ACTUAL:
Actualmente Se pudo constatar que la trocha Carrozadle y otras
infraestructuras se encuentra en buenas condiciones .

DEFINICIÓN DE LA PROBLEMÁTICA:
La trocha carrozable se encuentra en buenas condiciones y
brinda la seguridad y buen del tránsito vehicular y peatonal, por
lo cual es necesario realizar la actividad de mantenimiento a fin
de brindar seguridad, confort y calidad de vida a la población.

SOLUCION ADOPTADA:
La Municipalidad Distrital de San Marcos, en vista de que se preocupa
por el bienestar de sus pobladores, ha visto la necesidad de brindar una
solución oportuna al problema existente en la zona, dándole
mantenimiento a las infraestructuras afectadas y la limpieza general de la
trocha carrozable, para el beneficio de la población de Cutapampa.

BENEFICIOS Y J U S T I F I C A C I O N D E LA N EC ES I DA D D E LA
ACTIVIDAD:
Actualmente el tramo de la trocha carrozable a intervenir, son de uso diario
de los pobladores de este Sector, sin embargo se encuentran bien.
Por lo tanto, con la intervención y ejecución del mantenimiento que se
viene planteando, se busca devolver y brindar condiciones de seguridad y
una adecuada transitabilidad de la población en general, mejorando con
ello la calidad de vida en el sector, el paisaje en la zona y la economía
local
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL
CENTRO POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-
ANCASH”

OBJETIVO DEL PROYECTO:

OBJETIVO GENERAL

 Realizar el “Mantenimiento rutinario de la trocha carrozable en

el tramo desde el cementerio hasta el desvio de cochapatac.

O B J E T I V O S ESPECIFICOS

 Realizar trabajos que permitan mejorar la trocha carrozable

en el Sector de Cutapampa, del C.P. de Pichiu San Pedro, a
través de la limpieza de cunetas y plataforma.

 Generar f u e n t e s d e e m p l e o t e m p o r a l d u r a n t e l a e j e c u c i ó n
de la Actividad.
 ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL CENTRO
POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-ANCASH”

METAS FISICAS

UND
PARTIDA DESCRIPCIÓN .
METRADO

1 OBRAS PROVISIONALES    
1.01 PROVISIONAL    
01.01.01 ALMACEN, GUARDIANIA Y OFICINA DE LA ACTIVIDAD glb 1.00
2 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO    
2.01 SEGURIDAD Y SALUD    
02.01.01 IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INDIVIDUAL glb 1.00
02.01.02 IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD COLECTIVO glb 1.00
2.02 HIGENIZACION POR COVID19    
02.02.01 LIMPIEZA Y DESINFECCION DEL PERSONAL und 1.00
02.02.02 DESINFECCION COMUNITARIA glb 1.00
02.02.03 LIMPIEZA Y DESINFECCION DE AMBIENTES, EQUIPOS Y HERRAMIENTA glb 1.00
02.02.04 SEÑALETICA PARA COVID19 glb 1.00
3 MANTENIMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE    
3.01 MANTENIMIENTO DE LA PLATAFORMA    
03.01.01 LIMPIEZA DE PLATAFORMA m2 8,370.00
03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=100.00 m m3 34.88
03.01.03 BACHEO m2 1,122.00
03.01.04 COMPACTADO MANUAL m2 1,122.00
03.01.05 LIMPIEZA FINAL DEL AREA DE TRABAJO m2 8,370.00
3.02 CUNETAS    
03.02.01 EXCAVACION EN TERRENO NATURAL m3 167.40
03.02.02 PERFILADO DE CUNETA m2 837.00
03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=100.00 m m3 111.60
03.02.04 LIMPIEZA FINAL DEL AREA DE TRABAJO m2 558.00

MEDIOS PARA EJECUTAR EL PROYECTO FINANCIERO:

La actividad se ejecutó con recursos financiados provenientes del canon y
sobrecanon bajo la dirección de la Sub Gerencia de Mantenimiento de
Infraestructura Pública de la municipalidad distrital de San Marcos.

MATERIALES:
Se propuso que las herramientas y insumos covid pueden ser adquiridos en el
Distrito de San Marcos y/o en la ciudad de Huaraz, las mismas deben ser de buena
calidad para lo cual deben ser verificado por el responsable del Área usuaria en
este caso la Sub Gerencia de Mantenimiento de Infraestructura Pública. El costo
de materiales considerados en el presupuesto tiene el precio puesto en el sitio de la
actividad.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL CENTRO
POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-ANCASH”

VIAS DE ACCESO Y COMUNICACIÓN

La vía principal de acceso para llegar en vehículo a la zona del proyecto es la siguiente:
DE A CARRETERA HORA
HUARAZ RECUAY ASFALTADA S 0.30
RECUAY CATAC ASFALTADA 0.15
CATAC TUNEL DE ASFALTADA 1.00
CAHUISH
TUNEL DE SAN ASFALTADA, MALAS 1.00
CAHUISH MARCOS CONDICIONES

SAN CUTAPAMPA TROCHA 1.30

MARCOS
En total son: 4.15 Horas

ASPECTO SOCIO DEMOGRAFICO

a) PÒBLACION
De acuerdo al censo nacional de 1993, el Distrito de San Marcos,
cuenta con 05 habitantes, aproximadamente por familia, haciendo en
total una población de 10,500 habitantes, la tasa de crecimiento Distrital
es de 1,4%.
Que de igual modo el Distrito de San Marcos, está en una recta de
crecimiento poblacional, motivo por el cual es necesario el
mejoramiento y la fomentación de turismo permanente.
Así mismo de los 168 Distritos componentes de la Región Ancash, San
Marcos ocupa el 4vo en tamaño poblacional, confirmando de este modo
la importancia del rol que debe cumplir con el futuro muy cercano.
b) DINAMICA POBLACIONAL
A nivel provincial se puede apreciar que el incremento poblacional ha
sido moderado. La tasa de crecimiento de
1,5% indica que la dinámica poblacional ha sido alternada por factores
que escaparon el control humano. Esta alteración se traduce en las
constantes y masivas migraciones sobre todo en las dos últimas décadas
y en los próximos años esta situación se tendrá a revertirse y continuar
una política de desarrollo coherente a nivel Distrital.

Para lograr una verdadera reactivación económica que permita exportar

todo los recursos naturales y humanos y como consecuencia la
elevación del nivel de la población, habrán de transcurrir entre 5 a 10
años para lo cual se debe crear condiciones locales que permitan un
desarrollo acorde con los recursos disponibles de la zona.

c) TRASPORTE:

MEMORIA DESCRIPTIVA
 ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL CENTRO
POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-ANCASH”

Dado su ubicación central y estratégica en el Callejón de Conchucos,

el servicio de transporte está asegurado ya que
constantemente circulan servicios particulares de ómnibus y
microbuses, de igual modo autos, de Huaraz al Distrito de San Marcos,
el acceso es circulatorio con pocos vehículos públicos por día y en
vehículos particulares a cualquier hora.

d) TURISMO:
En cuanto a los recursos cuenta con recursos muy especiales y únicos
en la zona, como es la minera de Antamina, rica en minerales, de igual
modo se encuentran las ruinas y caminos del inca las cuales embellecen
y cusan admiración, de igual modo el paisaje de la zona del
Distrito de San Marcos cuando llegan a visitarlo.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Municipalidad Distrital de San Marcos - Canon y
Sobrecanon
SISTEMA DE EJECUCION
El sistema de contratación de ésta actividad será a todo costo armonía con los
objetivos y metas programadas, el sistema de ejecución es por
ADMINISTRACIÓN DIRECTA a fin de mejorar la calidad de vida.

PLAZO DE EJECUCIÓN
Considerando los diferentes factores que influyen en los rendimientos, tales
como personal del lugar, altitud y clima se ha programado que el periodo de
ejecución de la actividad sea de
45 días calendario
PRESUPUESTO DE LA ACTIVIDAD
La ejecución de la Ficha Técnica de Mantenimiento asciende a la
suma de S/ 318,720.49 (TRESCIENTOS DIECIOCHO MIL
SETECIENTOS VEINTE CON 49/100 SOLES), de acuerdo al siguiente
detalle:

MANO DE OBRA S/ 227,959.99

MATERIALES S/ 22,680.00
EQUIPOS S/ 29,038.00
COSTO DIRECTO S/ 279,677.99
GASTOS GENERALES S/ 39,042.50
COSTO TOTAL S/ 318,720.49

MEMORIA DESCRIPTIVA
 ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL
TRAMO DESDE EL CEMENTERIO HASTA EL DESVIO DE COCHAPATAC DEL CENTRO
POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO, DISTRITO DE SAN MARCOS-HUARI-ANCASH”

MEMORIA DESCRIPTIVA