ICCONO S.A.S.

Ingenieros Consultores y Constructores

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA

CONSTRUCCION DE UN TRAMO DE
PLACAHUELLA EN LA VEREDA EL ROBLE
DEL MUNICIPIO DE NARIÑO - ANTIOQUIA

SEPTIEMBRE DE 2021

Calle 34 No: 64a-30. Medellín

Cel: 320-6746304
E-mail : leonardocorrearoldan@yahoo.com
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TABLA DE CONTENIDO

1. GENERALIDADES………………………….…………………………………….3

1.1 INTRODUCCIÓN………………………………………………………………..3
1.2 OBJETIVO GENERAL………………...………………………………………..3
1.3 VISIÓN………………...………………………………………………………….4

2. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO: IMPACTOS POR

ACTIVIDADES…………………...………………………………………………..4

3. MEDIDAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL A POSIBLES

IMPACTOS…………………………………………………………………..…….5

3.1 MEDIDAS DEL PMA A POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES ……..….5

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1. GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCIÓN

El presente informe tiene como objetivo presentar un plan de manejo ambiental

adecuado a la ejecución de 1km de placa huella en la Vereda El Roble del
Municipio de Nariño, Departamento de Antioquia. Dentro del mismo se pretende
incluir las metodologías para el control de acciones en el espacio y tiempo de las
actividades a ejecutar para minimizar el deterioro ambiental y maximizar los
beneficios del proyecto con miras a prevenir y mitigar todas aquellos efectos
negativos que pueda traer la construcción de las obras de construcción.

El constructor está obligado a ejecutar las obras de acuerdo con las disposiciones
legales vigentes sobre el medio ambiente, y será su responsabilidad el manejo y
utilización de carácter ambiental, así como los costos que se deriven de alguna
omisión ambiental. Dichas disposiciones legales están incluidas dentro de los
fundamentos y consideraciones expedidas en el Código Nacional de los Recursos
Naturales Renovables (Ley 23 de 1973 y Decreto ley 2811 de 1974); Protección y
conservación de bosques (Decreto 1449 de 1977); código sanitario y decretos
reglamentarios (ley 09 de 1979); cuencas hidrográficas (Decreto 2857 de 1981);
Uso de aguas, residuos líquidos y vertimientos (Decreto 1594 de 1984) y demás
normativas asociadas que se convierten en la base del desarrollo del presente
plan de manejo ambiental

1.2 OBJETIVO GENERAL

Mediante el presente plan de manejo ambiental se pretenden dejar sustentadas

las bases sobre las cuales se establecerá la construcción de las obras de
construcción de placahuella, cunetas, obras de drenaje y demás obras conexas
del proyecto, buscando que el proyecto se ejecute y opere con la adecuada
prevención y mitigación de los impactos ambientales y sociales adversos. Dentro
del mismo se dará claridad primordialmente a la fuente de los materiales a utilizar,
vertimientos productos de la construcción y manejo de excavaciones; con la
finalidad de diseñar los mecanismos de prevención.

1.3 VISIÓN

Quien ejecute el contrato deberá, desempeñar dentro de la construcción de las

obras de contención de los ríos, edificaciones y obras de urbanismo, un rol
fundamental en el seguimiento, supervisión y control de las actividades que
impliquen un manejo ambiental eficiente. Además de apoyar, acompañar, analizar
y cuestionar positivamente el uso efectivo de recursos, materiales y procesos

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constructivos para el desarrollo del proyecto y su impacto sobre la comunidad,

ambiente y partícipes de la obra. Se pretende al concluir la construcción de las
obras, que se haya cumplido a cabalidad con las especificaciones dadas en los
planos y diseños, además de los distintos lineamientos que garantizan la calidad e
idoneidad de las obras realizadas sin alterar el sistema biótico que converge en el
Rio Sucio y Rio Nariño.

2. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO: IMPACTOS POR

ACTIVIDADES.

 EXCAVACIONES Y LLENOS

Comprende el material que deberá ser removido para la construcción del

pavimento, para la construcción de obras de drenaje y demás obras conexas al
proyecto. Las excavaciones comprenden también la remoción y disposición final
del material sobrante. De acuerdo al estudio de suelos y a la composición
predominante de los mismos en la zona de aferencia del proyecto, se considera la
necesidad de proteger las superficies escarificadas o excavadas para evitar lavado
de limos y arcillas y el depósito en las fuentes de agua aledañas. No se requerirán
explosivos, y dado el caso, se podrán aplicar cementos expansivos para desmonte
de eventuales rocas que se puedan encontrar durante las excavaciones.

Posibles Impactos a prevenir y/o mitigar: Generación de partículas, alteración del

hábitat de micro fauna y flora terrestre en la zona aferente al proyecto, alteración
de la escorrentía superficial, cambios en la calidad y alteración de la biota acuática
por vertimientos indebidos, incremento de niveles sonoros, emisión de partículas
contaminantes (acción de maquinaria), alteración en las cualidades físico químicas
del cauce por utilización de métodos explosivos para voladura de roca.

 FORMALETERÍA

Comprende toda la obra falsa del proyecto, que tiene como finalidad obtener las
especificaciones otorgadas por los diseños y servir como soporte mientras los
concretos alcanzan las resistencias necesarias, estas serán de madera y demás
elementos metálicos convencionales.

Posibles Impactos a prevenir y/o mitigar: Uso de madera no debida o aumento de

tala.

 CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE CONCRETO

Comprende el concreto, acero de refuerzo, elementos de protección, y materiales

en general para la construcción del conjunto de elementos como atraques,
cimentaciones, muros de contención, pavimentos, cunetas.

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Posibles Impactos a prevenir y/o mitigar: Generación de partículas, alteración de la

escorrentía superficial, cambios en la calidad y alteración de la biota acuática por
vertimientos indebidos, incremento de niveles sonoros, emisión de partículas
contaminantes (acción de maquinaria), cambios en el régimen sedimentario,
aumento sedimentario a causa de la socavación y posibles vertimientos de
material de playa, necesidad de disponer empaques de cementos y otros insumos.

3. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

3.1 MEDIDAS DEL PMA A POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES.

Como aspectos generales, tratándose de la fase constructiva de las obras que

contempla el proyecto, se tendrán en cuenta consideraciones de sostenibilidad
ambiental, tales como; fomento de procesos de reciclaje y reutilización de residuos
de la construcción, disminución de residuos en los procesos constructivos y
desarrollo de medidas de manejo del impacto ambiental y plan de acción social.

En general, el proceso constructivo se desarrollará cumpliendo con las normas

dadas en el marco normativo de la introducción.

A continuación se presentan los objetivos y metas ambientales generales que se le

dará a cada una de las externalidades generadas en las actividades que conforman
el proyecto:

 El contratista, de la mano con la interventoría deberá considerar, promover y

difundir la utilización de recursos, materiales y técnicas locales a la luz de los
conceptos de sostenibilidad, actuando para incrementar la capacidad local de
este segmento de construcción de obras civiles. La escogencia de los
materiales, para los procesos de producción, deberá manejarse con el fin de
mitigar el impacto sobre los recursos naturales renovables y no renovables; la
escogencia de los mismos es de gran importancia para que se garantice
calidad en los procesos y consideraciones específicas, geográficas y sociales
de la región en donde establezca la obra.

 Deberá pretenderse emplear en la construcción recursos renovables, de

preferencia producidos en la región. Además, de optimizar durante la
reconstrucción y vida útil de las obras el uso de materiales, agua y energía.
Todos los materiales empleados para la construcción que suministrará el
contratista deberán ser nuevos y de primera calidad, libres de defectos e
imperfecciones. No se permitirá por ningún motivo sustituciones de materiales
o en la calidad de los mismos sin autorización previa y por escrito de la
interventoría.

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 Todo material proveniente de limpiezas y o demoliciones y que se estime que

no puede ser reutilizado en obra, debe de disponerse en sitios adecuados de
tal forma que el Municipio de Nariño no sea sancionado o multado a causa
de terceros. El contratista será el responsable de tales hechos y deberá
responder por ellos. Primordialmente se priorizará el criterio de reciclar o
hacer usos alternativos a las excavaciones sobrantes. Al igual que se
minimizará el volumen de conformación de las zonas de depósito.

 Siempre que se pueda, se utilizará material de la excavación para los llenos a

que haya lugar. De no ser así, deberá proveerse material de lleno con las
características descriptas de los estudios geotécnicos. Antes de iniciar la
excavación el contratista investigará el sitio por donde cruzan las redes
existentes de servicios publicos.

 Los materiales de desecho provenientes del proceso constructivo deberán

depositarse en los lugares adecuados para el tipo de desecho. En todo caso
dichos lugares deberán contar con la aprobación de la interventoría y previa
certificación por la entidad encargada como un lugar apto a utilizar como
botadero.

 Los residuos ordinarios generados en la obra, no requieren ningún manejo

especial y pueden ser entregados a la empresa recolectora en las mismas
condiciones que los residuos domésticos, en caso de no contar con empresa
prestadora de servicios se le dará el mismo manejo que se tenga estimado
por el municipio para las viviendas cercanas al área del proyecto o cómo lo
indique el Plan de Gestión Integral de Residuos Sólidos del Municipio, por
última opción debe transportarse dichos residuos hasta la cabecera municipal
para su correcto depósito en el botadero municipal.

 En el caso de los residuos provenientes de la construcción, si el escombro

generado es menor de 3 m3, se podrá utilizar un contenedor móvil para
almacenarlo antes de su disposición final. Después de demoler una
estructura, se deben llevar los escombros resultantes al lugar de
almacenamiento establecido para ello. Debe hacerse de forma separada
evitando que se humedezcan de modo que se puedan reciclar
posteriormente. Además, deben separarse los escombros, sobrantes de
concreto, morteros, cordones, tuberías, solados, de los otros residuos
corrientes.

 Los plásticos, polivinilos y otros polímeros que no sean autogestionables,

icopor, y otros materiales no recuperables, deben ser llevados a escombreras
autorizadas, teniendo en cuenta todas las medidas que deben tomarse para
su transporte (Resolución 541 de 1994).

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 Los cascajos de concreto y materiales granulares deben ser llevados a una

planta de reciclaje en caso de existir. En caso contrario, deben ser llevados a
una escombrera autorizada que cuente con las autorizaciones ambientales y
municipales. Es obligación llevar una planilla diaria de control y recibo del
material por parte de las escombreras autorizadas. Estos materiales tienen un
alto potencial de ser reciclados y son susceptibles de comercialización. Los
escombros no pueden interferir con el tráfico peatonal y/o vehicular, deben
estar apilados, bien protegidos y ubicados para evitar tropiezos y/o
accidentes. Se deben proteger contra la acción erosiva del agua, aire y su
contaminación. La protección de los materiales se hace con elementos tales
como plástico, lonas impermeables o mallas, asegurando su permanencia, o
mediante la utilización de contenedores móviles de baja capacidad de
almacenamiento.

 De ser necesario deben idearse estructuras para el control de sedimentos. A

estos sedimentos se les debe dar el mismo tratamiento dado a los
escombros, evitando que lleguen a fuentes de ríos o quebradas aferentes.

 Cuando se realice el descapote, éste se deberá realizar como una actividad

independiente a la excavación, de tal forma que se pueda clasificar la capa de
material vivo (suelo orgánico y capa vegetal) del material inerte y pueda ser
reutilizada en la misma pradización de zonas aledañas, que deban ser
modificadas por la construcción misma de las obras.

 Está prohibido, en todo caso posible, depositar escombros en zonas verdes o

zonas de ronda hidráulica de ríos, quebradas, humedales, sus cauces y sus
lechos.

 La madera, metales, y otros reciclables, deben ser entregados a entidades

recicladoras. Los empaques de materiales, bolsas de concreto, plásticos y
residuos sólidos también deberán ser dispuestos en los lugares que la
interventoría destine para ellos.

 Si durante el proyecto se genera cualquier tipo de residuo que se enmarque

en la definición de residuos peligrosos (lubricantes, aceites, combustibles,
sustancias químicas), debe separarse de los demás tipos de residuos (para
evitar que se contaminen y crezca el volumen de residuos a manejar) y
enviarlos a incineración en una empresa autorizada (tener copia de la licencia
ambiental). En caso de que el municipio tenga disponible una celda de
seguridad, puede disponerlos allí. Si no es posible retirar rápidamente de la
obra los residuos peligrosos que se generen, estos deben ser almacenados
en recipientes herméticos y debidamente marcados y rotulados como
peligrosos y se deben colocar en lugares libres de humedad y de calor
excesivo.

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 No se podrán generar ruido y polvo excesivos en las obras, las herramientas

que se utilicen para el proceso constructivo deberán ser de primera calidad y
estar funcionando adecuadamente, situación que verificará la interventoría
con el respectivo certificado de calibración de los artefactos respectivos.

 Siempre se deben proteger con lona o plástico, los materiales finos (arenas)
para evitar la dispersión de material particulado. Para tiempo seco (días de no
lluvia) se debe controlar las actividades de construcción que generan gran
cantidad de polvo, regando las áreas de trabajo con agua por lo menos 2
veces al día; debe realizarse esta misma operación a los materiales que se
encuentren almacenados temporalmente en el frente de obra (que lo
permitan) y que sean susceptibles de generar material particulado.

 Se debe Conservar con una humedad suficiente los materiales generados en

excavaciones, y cortes, para evitar que se levante polvo y cubrirlos, mientras
se disponen, con material plástico o cualquier otro material para impedir las
emisiones de partículas al aire.

 En cuanto a la maquinaria a utilizar, se debe verificar y exigir un

mantenimiento periódico de equipos y maquinaria, para garantizar la
sincronización y la debida carburación de los motores.

 Las condiciones de operación de los equipos deberán ser tales, que no se

presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los límites
permisibles de contaminación de los recursos naturales, de acuerdo con las
disposiciones ambientales vigentes. Bajo ningún procedimiento se debe
permitir la quema a cielo abierto de cualquier sustancia.

 Para equipos que trabajen a más de 80 decibeles, se debe notificar

previamente alguna vivienda cercana, en caso de existir, con el fin de que
tomen las medidas pertinentes.

 No hacer vertimientos de residuos líquidos a las vías, caminos, canales y

cuerpos de agua.

 Sin importar el estado inicial en que se encuentre el área del proyecto, una
vez finalice las obras, entregar la zona libre de basuras, escombros,
materiales o cualquier tipo de desecho que se encuentre sobre los taludes o
cauce de los ríos. Así mismo, de requerirse, efectuar una estabilización de los
taludes que conforman la via, con pradización producto del material de
descapote previamente cubierto y resguardado.

 No eliminar el material sobrante con agua ni dirigirlo a los canales de desagüe

o rios.

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 Debe adecuarse un sitio especial para el almacenamiento de materiales lo

más alejado posible del cuerpo de agua, el cual contenga un cerramiento en
malla sintética que evite la dispersión del material a causa de la acción
erosiva del viento y/o del agua.

 Al utilizar concretadoras (mezcladoras), se debe construir como mínimo un

desarenador, con el fin de eliminar el impacto negativo de material inorgánico
en suspensión que pueda llegar a cunetas o fuentes cercanas. Es importante
anotar, que los vertimientos del lavado de coches, mixer, concretadora y
maquinaria en general, se deben disponer en las cajas desarenadoras y no
en los fuentes de agua.

 Optimizar el uso de los materiales y evitar pérdidas tanto en cantidad, como

en calidad.

 Todos los materiales deben provenir de fuentes legales, es decir, que cuenten
con permisos ambientales y mineros, aspecto que deberá ser verificado por el
interventor. Caso específico es el de la madera ya que la tala y el tráfico e
ilegal de algunas especies constituyen un problema creciente que amenaza la
subsistencia de varias de ellas. Los materiales granulados como bases,
arenas, y triturados deben provenir de canteras que cuenten con licencia
ambiental o titulo minero vigente.

 El transporte de materiales de volquetas debe realizarse cubierto con carpas

para evitar el flujo de polvo y tierra.

 Es indispensable disponer de un sistema sanitario para los trabajadores, y

que este sistema cuente con la respectiva aprobación de la interventoría. De
ninguna forma deberá de aumentarse la carga de demanda biológica y
química de los ríos por este tipo de vertimientos.

 Realizar, en la medida de lo posible, las operaciones de mayor movimiento y

perturbación de tierras durante los periodos de menor lluvia, para evitar
escorrentías de sólidos y todo tipo de lodos.

 Establecer controles de erosión para evitar o minimizar la sedimentación y

turbidez de aguas superficiales, se deberán construir canales perimetrales, al
área de construcción de las obras de construcción con el propósito de
conducir adecuadamente las aguas lluvias y de escorrentía por el drenaje
natural hacia las fuentes de agua, evitando el arrastre de materiales y
sedimentos. Evitar y controlar la disposición de cualquier tipo de residuos y/o
sobrantes de los sistemas o canales de drenaje.

 Si así lo estima necesario la interventoría, deberá establecerse la toma de

muestras en los afluentes de las zonas de injerencia del proyecto con el fin de

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establecer datos de solidos en suspensión y componentes químicos del agua,

antes y después de la obra. Como mínimo deben tomarse muestras para
caracterización físico químicas y microbiológicas al inicio y finalización de la
obra.

 Para el caso de la voladura en roca, deberá evaluarse las diferentes

metodologías y procedimientos y llegar a la solución más óptima con miras a
no generar externalidades que afecten el medio ambiente, se recomienda
estudiar posibilidades por métodos no explosivos utilizando producto tipo
CRAS o similares, o el método de la cuña hidráulica, siempre con un
asesoramiento de los fabricantes del producto, tanto en la forma de aplicación
como en las medidas de seguridad.

____________________________________
LEONARDO CORREA ROLDAN
INGENIERO CIVIL
M.P. 0520271693

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