Triptico - Manipulacion de Estoca

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 2

RIESGOS.

 Caída de la estoca y de la carga sobre el  No acceder a pasarelas, ascensores,


 Sobreesfuerzos, por utilizar estocas operario, al mantenerse delante de esta, en el montacargas, etc. sin haberse cerciorado que
manuales, para el manejo de cargas demasiado descenso por una rampa. soportan el peso y volumen de la estoca y/o su
pesadas, o por bloqueo de las ruedas.  Golpes y atrapamientos en las manos por carga.
 Golpes y atrapamientos, al maniobrar marcha manejo inadecuado de la barra timón/tracción o
atrás cerca de muros, columnas, estanterías, por golpear contra objetos fijos.
etc.  Caídas, tropiezos, golpes, etc., al chocar con la
 Golpes y atropellos de los pies del operador de máquina mal estacionada.
la estoca al utilizar la máquina caminando
delante de la misma. NORMAS PREVENTIVAS.
 Golpes y atropellos de píes, de otros operarios De carácter general:
próximos a la máquina, al descender la carga o
al circular con la estoca cerca de los mismos.  El uso de estocas automotoras, solo está
 Caídas o resbalones del operario, por pérdida de permitido a personal que cuente con autorización
equilibrio, a causa de aceites y otros tipos de de la empresa. Antes de comenzar a utilizarlas.
suciedad del suelo.  Todas las protecciones y dispositivos de las  Revisar la máquina al inicio del trabajo
 Caída del operario de estocas automotoras, estocas serán respetadas y utilizadas. En ningún comprobando:
(en posición de pie sobre plataforma), por golpes caso se sobrepasará la carga máxima  La elevación y descenso de la horquilla.
o al efectuar maniobras bruscas. establecida por el fabricante.  El vertido de líquidos.
 Caída de la carga por falta de centrado del palet  En caso de observar anomalías o un deficiente  El funcionamiento de los sistemas de frenado.
sobre la horquilla. funcionamiento, se comunicará de forma  El estado de la batería (transpaletas
inmediata, y si procede se señalizará la avería y automotoras).
la prohibición del uso de la estoca.  La velocidad uniforme.
 Las estocas se utilizarán única y  En las transpaletas manuales, el correcto
exclusivamente para las funciones y trabajo deslizamiento de las ruedas; y en las
propias de su condición y estructura. automotrices comprobar el buen funcionamiento
 En carga o en vacío, no transportar ni izar del sistema de tracción.
personas.  En las transpaletas automotrices, el
 No manipular la estoca con las manos o el funcionamiento correcto del freno, con el timón
calzado húmedo o con grasa. en posición vertical y horizontal, el claxon y el
 Respete los itinerarios y reglas de circulación de interruptor de contramarcha.
la empresa, utilice los itinerarios establecidos.

 Caída de la carga por arranques y/o frenazos


bruscos, giros demasiado rápidos,
irregularidades o deterioro del pavimento.
En las operaciones de carga.  Preste máxima atención en los cruces, esquinas, NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
 Comprobar que el peso de la carga es adecuado puertas, etc., pues son puntos con mínima
para la capacidad de la estoca. visibilidad y máximo riesgo de accidente. EN EL MANEJO DE
 Al maniobrar marcha atrás cerca de un muro, ESTOCAS O TRANSPALETAS
columna, estantería, preste atención puede sufrir
lesiones al quedar atrapado por el timón. En MANUALES
transpaletas automotrices reduzca la velocidad y
si procede utilice el claxon.

 El palet o soporte a transportar se encuentra en


buenas condiciones de uso.
 Las cargas deben estar perfectamente  Al subir una rampa, debe colocarse siempre
equilibradas, calzadas o atadas a sus soportes. delante de la estoca.
 Tome la carga situando las horquillas centradas  Al bajar una rampa, debe colocarse siempre
en el palet. detrás de la estoca
 Introducir las horquillas por la parte más  Si el pavimento está, húmedo o defectuoso
estrecha de la paleta, hasta llegar al fondo por aumente las precauciones.
debajo de la carga. Si procede utilizar limitadores  Compruebe que las tapas de registros, rejillas de
de entrada de carga, hay que tener en cuenta desagües, etc., se encuentran bien colocadas y
que si sobresalen los extremos de las horquillas ajustadas.
de la paleta o soporte transportado, al retirar o  Aparque la estoca fuera de pasillos y áreas de
depositar la carga se pueden dañar los paso, retire la llave de contacto (si es
materiales almacenados junto a la misma. automotora), y compruebe que el timón se
 Evitar elevar la carga con un solo brazo de la mantiene en posición vertical.
horquilla. Acceso a vehículos desde muelles de carga.
 Al bajar la carga comprobar que sobre suelo
nada pueda dañarla o desestabilizarla, revisar  Comprobar que el vehículo se encuentra
que nadie tenga el pie cerca de la transpaleta. correctamente unido al muelle e inmovilizado, de
En la conducción de la transpaleta. usar transpaletas automotoras, es aconsejable
utilizar calzos para los vehículos a descargar.
 En el desplazamiento de transpaletas manuales, EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
manténgase al costado de la transpaleta tirando RECOMENDADOS.
de esta de manera que el brazo quede en línea
recta con la barra de tracción.  Calzado de seguridad.
 Mirar en la dirección de la marcha y mantener  Guantes de protección frente a riesgos
una buena visibilidad del recorrido. mecánicos, manoplas frente al frío, etc., según la
 Evite los arranques y frenazos bruscos, así como actividad
los giros rápidos que favorecen la caída de la
carga.

También podría gustarte