PUNTO DE ORIGEN

TRAZADO

CANAL PUBLICO EXISTENTE

P1
±0.00 (+7.79 m.s.n.m.)
X=561,712.18
NPT+0.00
Y= 9'606,885.07
NP-0.25

P28 NJ+0.00
NP-0.20
X=561,663.07
Y= 9'606,877.84

P24 10%
NJ+0.28
X=561,648.26
Y= 9'606,875.60 NP+0.03
NJ+0.00 NJ+0.28
NPT-0.15 NP-0.20 NP+0.03
NP-0.40

P27 ESTACIONAMIENTOS
NPT-0.20
10% NP-0.45
NPT+0.00 X=561,661.73
CANAL PUBLICO EXISTENTE NP-0.25 Y= 9'606,877.30
NPT+0.00 8.3%
NP-0.25
P26 24
NJ+0.23
NJ-0.11 NP+0.03 22
NP-0.31 X=561,652.06
Y= 9'606,872.53
P25 X=561,660.18
Y= 9'606,873.84
NPT+0.08 20
21

NP-0.17 N
19
18 NTN+0.12
P23 NJ-0.36
NJ+0.15 CC'
17
NP-0.05
X= 561,571.00
NP-0.56 PORT-2
253.65m2
NPT-0.47 NJ+0.00
Y=9'606,864.31 NJ-0.20 DD' NTN+0.21
NP-0.72 NP-0.20
NP-0.40

8.15
NPT-0.45 16

7.9
91

7.95
NP-0.70

5
15 90

7.95
7.5
7.7
7.55
NPT+0.15

5
14

5
NP-0.10

M 5.1.1_ST

75
7.95
13

7.
NJ-0.44 7.95
7.75 12 NPT+0.00
NP-0.64 NTN-0.02

7.75
NJ+0.06

7.75
11 NPT+0.00 NP-0.25
7.5
NP-0.14 O
NP-0.20
55
5

10%
10
8.35

8.1

75
7. 7.95
7.

P
9 NPT+1.00 NTN+0.30
NTN+0.41

G NTN-0.49 NTN+0.25

PRESENCIA
NPT+1.00 NTN+0.21
NP+0.75 NJ+0.40 Q
NP+0.20

DE AGUAS 534.33m2
H
253.76m2 R

RESIDUALES AUDI_ST NPT+1.00 NPT+1.00 NPT+0.25 NJ+0.26

M 5.2.3_ST
NP+0.75 NP+0.00 NP-0.34
H' S

NPT+1.00

NTN-0.17

10%
NPT+1.00
I NP+0.75 T

8.15
NTN-0.14
K
P2
X= 561,712.54
NTN+0.41 Y= 9'606,838.83

8.15
NTN-0.09
NTN-0.09 U
P3
M 2.1.1_ST
J 10% NTN+0.21
L
X=561,712.18
Y= 9'606,885.07
10% NTN+0.21

7.9
NPT+1.00

10%
V

5
103.63m2

7.95
NJ+0.30 NTN+0.05
NP+0.10 M
P22 NPT+0.30

15
8.
NP+0.05 15

8.
15
303.68m2

8.15
NTN-0.08

8.
NPT+1.00

7.9
NTN+0.17

7.75
X= 561,576.44 NJ+0.20 NP+0.75

5
5
15'

7.7
Y= 9'606,833.88 NP+0.00

7.95
7.95
13'
P4
M 6.2.4_ST
NJ-0.28 NJ+0.20 NPT+0.35
NP-0.48 NP+0.00 NP+0.10
NPT+1.00
3 4 X=561,718.79
2 Y= 9'606,827.14

10%
1 A'' 7.7 NPT+0.25
5
NTN+0.29
NJ-0.13
5 NP+0.00
W P6 X= 561,731.50

7.7
7.7 Y= 9'606,825.03
P5

5
NTN-0.39 NP-0.33
A
C''
7
B

C-BAS 02
D'' 6
C'
ESTACIONAMIENTOS NPT+0.30
NP+0.05
NTN+0.21 30
31
X=561,718.85
Y= 9'606,824.95
C NTN-0.10 41
29
E'' 28 40
D 27 39 43
F'' TANQ-1803 A NFZ-5.25 26 38
7.5
7.55

3637 Z
25
5

E D' NPT+0.25 NPT+0.24 42

7.75

NTN-0.16 NPT+0.00 NP+0.00 NP-0.01 35

NTN+0.08
P21 F NPT+1.00 NTN-0.19
G'' 8
NP-0.25
NPT+0.30 33
34

M 1.1.7_ST
NP+0.75 NP+0.05
X= 561,579.19 NPT-0.10 32 NTN+0.11
Y= 9'606,818.28 NP-0.35
NPT+0.00
NP-0.25 119
NJ+0.30
NP+0.10
NTN+0.27 NTN+0.28
NPT+1.00 NTN+0.21 P7 X=561,731.65
Y= 9'606,813.85 P8
M 4.3.1_STA
NJ+0.32 118 AA X=561,731.61
NPT+0.80 NPT+0.14 BB
NP+0.12 AAAA Y= 9'606,811.31
NP-0.25 NPT+0.00 NP-0.11 117
11.4% 116 NTN+0.17 NPT+0.60 NTN+0.21
NP-0.25 NTN+0.21

10%
NPT+0.15 NP+0.35 X NTN-0.12
113 114
P20 9.9% PORT- 4 NP-0.10
112
NPT+1.00

414.54m2
88 110 NPT+0.40 NTN+0.21
89 NPT-0.03 NTN+0.03
X= 561,580.24 NPT+0.80 AA' NP-0.28 109 NTN+0.01
NP+0.15
CC
Y= 9'606,812.06 NP+0.55 108 NPT+1.00
NPT+0.35
NP+0.10
NJ+0.06
NP-0.14 107 P9
HBR_C2_ST
BB' NTN+0.21 NTN+0.21
X= 561,736.44

10%
NPT+0.15 NPT+0.00 NPT+1.00
9.9%

Y= 9'606,811.43

M 4.3.3_STA
NTN+0.01 BBBB
NP-0.10 NP-0.25

10%
NTN+0.01 DDDD NJ+0.39
DD
10%

NP+0.19 NJ+0.45
105

HBR_C1_ST

8.15
NTN+0.01 NP+0.25
104
NTN+0.01 NTN+0.01 NTN+0.01
10%

103 NPT+0.00

377.61m2
NPT+0.50 NP-0.25 NPT+1.00 Y
NP+0.25 102 NPT+1.00
NTN+0.01 NJ+0.15 NP+0.75
10%

NPT+0.15
NPT+0.00 NP-0.10 NJ+0.25
NP-0.10
NP-0.20 EE
NP+0.05
NTN+0.00 NPT+0.19 NTN+0.15
AAAA
NP-0.06 NPT+0.50
NP+0.25 NPT+1.00

HBR_C7_ST NPT+1.00 NPT-0.05

NPT+1.00
NTN+0.16
NJ+0.39
NP+0.19
5
7.9
M 6.3.2_ST FF
10%

NP-0.20 EEEE
NP+0.75
NTN+0.08
NPT+0.40
15%
NTN+0.05

7.95
1389.19m2
GG
NPT+0.25

7.95
BBBB NP+0.00 NJ+0.40
DDDD NJ+0.25
NP+0.20
NP+0.05 NJ+0.00 NPT+0.35
10%

NPT+0.40
NP+0.25
NP-0.20

NPT+0.24
HBR 9.1.2_ST 95
7.
NPT+1.00
NP+0.15

NPT+0.60
NP+0.45
NJ+0.45
NP+0.25
NTN+0.41
HH

FFFF
470.64m2 NPT+1.00
NP+0.75

NPT+0.25 5
16.1%
8.1
NP-0.25
15%
NPT+1.00
NP-0.25
NTN+0.41
KKKK
NPT+0.50
NP+0.25

NJ+0.50 NPT+0.55
NTN+0.21
NTN+0.21

45

NP+0.00 NP-0.10 NP+0.30 NTN+0.22

8.1 44
5 NTN+0.41
NPT+0.25 ASC-01
15
8.15

NP+0.00

HBR3.1.1_ST
8.

7.9

HBR _C5_ST
NTN+0.22

414.53m2
5
EEEE NJ+0.11 NPT+0.26 NTN+0.22
NP-0.09 NTN+0.05
NPT+1.00 NP-0.25
NTN+0.38 NTN+0.25
7.95

NTN+0.26
NPT+0.12

HBR _C4_ST
HH
NP-0.13 NPT+1.00 NPT+1.00

10%
M 4.3.3_STB
GGGG NTN+0.39 NTN+0.44 LLLL
NTN+0.55
NPT+1.00

NTN-0.03
NTN+0.01
HBR _C3_ST NPT+1.00

NTN+0.61 NTN+0.61
NTN+0.41 NTN+0.41
NPT+0.48
NP+0.23
NPT+0.51
NP+0.26
M 4.3.1_STB NPT+1.00
NTN+0.37
NTN+0.38

47
46
83
YYYY 48
82 49
JJJJ 115 MMMM
NTN+0.50 NTN+0.21 5150
KKKK NPT+0.09 NTN+0.61 52
111

HBR_C8_ST
NJ+0.30

8.5
NP-0.06 JJ 53
10%

5
NP+0.10

SUBE-CTAB-TABL
YYYY NTN+0.50 54
NPT+1.00 55
NTN+0.48
61
NTN+0.18 NPT+1.00

54.24m2
ZZZZ 60
NFPL-0.80 NTN+0.61
N' 59

8.3
NTN+0.46 NPT+1.00 58

5
NTN+0.01 NTN+0.56
NTN+0.42 85 NP+0.75 57
NPT+0.12 N' ZZZZ NNNN NTN+0.52
NP-0.03 83 56
106

37.54m2 HBR _C9_ST

LLLL NPT+1.00 OOOO
82
NTN+0.51
NJ+0.27 NTN+0.56
NPT+1.00

GRUPO-E
KK

8.1
253.66m2
NP+0.07 NTN+0.37

5
NTN+0.21 NFPL-0.50
NJ+0.40
10%

NP+0.20 O' NTN+0.24 NPT+1.00

NTN+0.45 NP+0.75
P10
8.15

O' 24' X= 561,736.85

MMMM NTN+0.01 PPPP NPT+1.15
63

HBR_C6_ST
Y= 9'606,757.60
23' NPT+0.60
10%

NPT+1.00
NTN+0.23 8.15
NP+0.35

M 5.1.2_ST 62 MM

10%
NTN+0.25 7.
NTN+0.75 NTN+0.61
95
HHHH
NPT+1.00
NTN+0.75
NP+0.75

889.95m2
7.95

NTN+0.26 NPT+1.00 LL NN
NP+0.75 13.3% NTN+0.41
NJ+0.61

203.52m2
NP+0.01 NPT+0.70 NJ+0.95
QQQQ NP+0.45 NP+0.75
NNNN

HBR 9.1.1_ST
OOOO NTN-0.04
15 NPT+0.24
NPT+0.45 NJ+0.50
ESC-M1
8.
NP+0.05
8.15

NP+0.20 NPT+1.00 OO
NP+0.30
7.95
7.75

478.93m2
7.75
5
7.7 NPT+0.75
7.75

NP+0.50
7.95
8.15

63

M 4.2.9_ST
14.9% NPT+1.15
14.8% NTN+0.46
14.9% RRRR
17% NPT+1.00
PP
PPPP NP-0.25

(CARRETERA PANAMERIRCANA NORTE) AV. TUMBES NORTE Fondovereda

-0.53
-0.59
Nivel
-0.01 de canal calle LEYENDA
CÓDIGO WDE TDE LUMINARIAS
LUMINARIAS
SIMBOLOGÍA
TIPO
ID
INTERIORES
BRA
DOWNLIG
ERE
LED
BIG
D
RBTERIORES
LECTOR
W
BAY
LUMINARIA
LAMP.
W
UETE
W DESCRIPCIÓN
ALT.
TIPO
TOTAL
CONSUMO
UBICACIÓN
MONTAJE
SS
TALLERES
MULTIUSOS
SUSPENDIDO
PÓRTICO
TODOS
MÓDULOS
ADOSADO
.ER
ANGAR
. PLANO
DE
DE(W)
LOS
MONTAJE
DEPORTI
AINSTITUTO
CANC
PÓRTICOS
MÓDULOS
LOSA AS
O
TERCEROS SUPERIOR PEDAGÓGICO PÚBLICO JOSÉ ANTONIO ENCINAS

Proyección
de
Salida
S:0.5%
+0.04
Fondo
-0.99
-1.02
Nivel
-0.48
Cota
-0.45
canal
interior
vereda
dedecanal
drenaje
callepluvial enterrado
ISTP AUDITORIO
JARDÍN
FUTURA
DE
PROYECCIÓN
1
AUDITORIO
E
Y
CAMERINOS
SCENARIO
PISO
SUBESTACIÓN
NPT
2'
1
E 1.00
1.30 AMPLIACIÓN
ELÉCTRICA CENTRO
DE
ATRIO
PATIO
BUSTO
PISO
BLOQUES
CONCRETO
JARDÍN
PORTADA
Inicio
Canal
Salida
de
Proyección
S:0.5%
NPT
-0.22
-0.11
Cota
Fondo
aprox.
+0.05
+0.00
+0.15
-0.10
+0.20
Nivel
+0.25
B
A
2
1
A'
4
3
5
ADMISIÓN
TOPICO
CONSULTORIO
9.54m2
ARCHIVO
M_1
N.P.T
MS-09
MT-04
MT-02
MT-03
MT-01
MS-07
ME-02
ME-01
6
1
5
4
3
2 INGRESO MÉDICO
canaldeBLANDO
+1.00
+0.25
+0.15
interior
pista
vereda
de
-0.75
de
+0.00m. DE
drenaje
canal DE
drenaje
calle CON
INGRESO
pluvial
pluvial PRINCIPAL
enterrado BIBLIOTECA
MBR
ESTACIONAMIENTOS
de PISOS
JARDÍN
1
2
MBR
Proyección
Canal
S:0.5%
NPT
(7.79
+0.00
Nivel
+0.45
E
D
4
3
2
1
C
B
A
5
A'
SIMULACIÓN
M_11
N.P.T
MS-09
MS-07
ME-02
ME-01
6
5
4
3
2
1 5.1.1
5.2.2
PISO
canal
1.00
vereda
msnm)
de de
' +0.00m.drenaje
01
02drenaje
pluvial
pluvial enterrado EPTERIORES
LED
PROYECTOR
W TODOS
MÓDULOS
ADOSADO
. LOS MÓDULOS
DEEDUCACIÓN
PROPIEDADDE
MBR 2.1.1

INSTITUTO
TUMBES

PROPIEDAD DE TERCEROS HBR-C 7

JARDÍN
A
SECUNDARIO
INGRESO
BASURA
DE
CUARTOS
TALLERES
Arranque
de
Proyección
Canal
S:0.5%
NPT
+0.35
Nivel
+0.80
+1.00
cuneta
canal
MDB2 1.00
pista
vereda
de de
drenaje
dedrenaje
drenaje
pluvial
pluvial
pluvialenterrado
en pista HBR-C 1
CAFETERÍA
ESTACIONAMIENTO
JARDÍN
T
Y
CISTERNA
ANQUE
58.14
28.26
PORTADA
CUARTO
de
Proyección
Cuneta
S:0.5%
NPT
+0.05
+0.20
+0.15
+0.00
+0.10
+0.80
-0.10
-0.05
+0.35
+0.50
Nivel
+0.30 M2
pista
vereda
LABORATORIOde
ELECTRICIDAD
S
+
ALMACEN
DEPOSITO
DEPOSITO
28.80
HERRAMIENTAS
AREA
MATENIMIENTO
REPARACION
58.14
MOTOS
2
1
B
A
A'
C
B
VA
DE canal
S.HH
45.00m3
6
5
4
3
2
1
A +1.00
+0.00
+0.15
M2
DE DE
ISTERNA.
CISTERNA
PROYECCION
Alimentador
∅
3
∅3"
2"
.10TODOS de
A LA RED DE ELEVADO
DE
LOSGENERAL
(∅") TABLEROS
DEYdrenajeSALIDA
drenaje
DE
SERVICIOSpluvial
pluvialen
AUTOMOTRIZ VEHICULAR
enterrado
pista SECUNDARIA HBR-C 2
MECANICA AUTOMOTRIZ /
ALMACEN
PRINCIPAL
PISO
BLOQUES
CONCRETO
JARDÍN
1
MBR
Inicio
Canal
Cuneta
de
Arranque
S:0.5%
MISMO
(TAPA
NPT
+0.20
+0.40
+0.50
+0.30
+0.25
Nivel
+0.15
+0.35
SS.HH
CON
57.6
PROFESORES
55.26
GENERAL
DEPOSITO/ALMACEN
JEFATURA
MECANICA
SALA
57.60
SECRETARIA
A'
2
1
4
3
5
M_1
M_9
PIZARRA
6
5
4
3
2
1 PISO
cuneta
M2 0.25
vereda
pista
de
DE
deBLANDO
NIVEL
drenaje
de
VESTIDORES
M2
DE+0.30
+1.00
+0.60
+0.25
1.00
HOMBRES CANAL)
drenaje
PROFESORES
DE drenaje
AUTOMOTRIZDEDE
DEPARTAMENTO
YYMUJERES
SS.HH CON
pluvial
PISTA
pluvial
pluvial
en en
pista
pista
COMPUTO

COMPUTO
CENTRO
DE
AULA
MBR
M
ADMINISTRACIÓN
SS.HH
CONECTIVIDAD
ESCALERA
JARDÍN
2
3
1
MBR
Canal
S:0.5%
NPT
Nivel
+0.55
CON
NT
D'
A'
C
B
A
E
2
1
5
4
3 6.2.4
M_1
M_11
M_7
M_8
M_3
6
5
3
2
1
4 6.3.2
4.3.1
4.3.3
1.1.7
PISOS
PISO
+.21
M_10 ST
+1.00
+0.40
1.00
vereda
RELLENO
de drenaje+.40
+.45
pluvial
CENTRO

S:0.5%
C'
D
2
1
B
A
E
A'
9.1.2
ST
CALLE S/N

TERRENO ERIAZO
HBR

HBR 3.1.1 ST
Canal de drenaje pluvial
S:0.5% HBR-C
252.45 M2
TALLER
SOLDADURA
JARDÍN
1
HBR
CUARTO
S
Y
TABLEROS
XP
87.48
88.02
28.26
120W
Cuneta
S:0.5%
15%
MISMO
DE
RAMPA
NPT
DE
LABORATORIO
ALMACEN
DEPOSITO
RRR
UB
87.48
(103.27)
TALLER 3
8
6
ESTACIÓN
M2
+0.60
1.00
0.25
de
NIVEL
REPARACIONES
MOTORES
COMBUSTION
M_3
M_7
M_8
V
SALA
SUBESTACIÓN
GENERALES
BATERIAS
BCO
RECTIFICADOR
CARGADOR
PROPIA
6
5
4
3
2
1 PISO
PISTA
VEREDA
+0.40
+1.00
MECANICA
- 30x70 DE
drenaje
DE TABLEROSM2 DEen pista
pluvial
AUTOMOTRIZ
DE INYECCIÓN
COMPUTO
MANTENIMIENTO
ELÉCTRICADE INTERNA
DE Y HBR-C
745.47 M2
TALLER DE MECANICA DE
PRODUCCIÓN
PISO
JARDÍN
1
HBR
Canal
S:0.5%
MISMO
(TAPA
NPT
+0.40
Nivel
+0.45
LABORATORIO
DE
INYECCION
81.00
(95.98
SS.HH
CON
57.6
PROFESORES
57.59
OFICINAS
87.48
(103.27)
3.60
TALLER
Y M2
AUTOMOTRIZ
con
Piso
(Ver
generales
M_1
M_3
M_7
M_8
V
5
4
3
2
1 PISO 4
5
9
+1.00
+0.45
1.00
0.40
0.60
vereda
COMBUSTION
M2
VESTIDORES
M2)de
DE
-ELECTRICA
bruña
detalle BLANDO
ANIVEL
HOMBRES
de cemento
30x70 DE
de drenaje
CANAL)
GASOLINA
DE
@0.05m
en Y DEpluvial
INTERNA
MOTORES
YMUJERES
SS.HH
ELECTRICIDAD
sitio)
lámina
frotachado
rastrillado CON
E PISTA
de detalles
M 4.2.9 ST
LABORATORIO

MBR
AULA
111.68
INDUSTRIAL
ELECTRÓNICA
AULA/TALLER
M 5.1.2
ESCALERA
SS.HH
PISO
PATIO 4.3.3
4.3.1
EXISTENTE
ELEVADOR
BLOQUES
CONCRETO
JARDÍN
PISO
PATIO
3
1
MBR
NPT
+0.55
+0.70
+0.75
Nivel
+0.85
CON
NT
JEFATURA
SALA
24 ' 1/25
E
C
B
A
D
A'
2
1
4
3
5
ESCALERA
Planta
M_1
M_10
M_7
M_8
M_3
B
A
1
2
3
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
09
08
07
06
05
04
02
03
01
ARRANQUE
ESCALERA
DESCANSO
ELEVACIÓN
Esc:
3
2
1
4
CANTONERAM2
ST
BLANDO
PISOS
PISO
+.21
+.81
+.61
DE1.15
INDUSTRIAL
ASISTENTE
COORDINADOR
73.60
CONSEJERIA
3.60
ANTIDESLIZANTE
0
+
[NPT
V
1
PROYECCION
SARDINEL
2.65
4.50
1.80
.55
.8.65
2.10
1.50
.15
.05
.30
30
ERM2 DE
2
1 DURO
+0.55
+1.00
+0.60
+1.15
1.00
vereda
RELLENO
PROFESORES
DE
DE
.00DETALLE
ESC +2.31 DE
TALLER +.75
+.45
ELECTRONICA
- M1 ]METALICA
DE
1 REUBICADO
METALICA 1 - ESC-M1 Canal de drenaje pluvial
S:0.5%
2
1
G
F
C
B
A
A'
D
745.47 M2 9.1.1 ST
HBR

333.13 M2 4.1.1 ST
HBR
TALLER DE
AUTOMOTRIZ
RECTIFICACIÓN
JARDÍN
A
INGRESO
ESTADIO
PORTADA
SECUNDARIO
ESTADIO
Arranque
de
Proyección
S:0.5%
15%
RAMPA
MISMO
DE
NPT
+0.30
+0.60
+0.70
+0.45
+0.55
+0.40
Nivel
+1.15
cuneta
canal
VEREDA
PISTA
+0.30
+0.55
+0.40
+0.45
+0.60
1.00
0.45
pista
vereda
NIVEL
de DE INGRESO
Epluvial
dedrenaje
drenaje INGRESO en VEHICULAR
A
pluvialenterrado
pista JARDÍN
Cuneta
de
Arranque
S:0.5%
NPT
+0.55
+0.60
+0.65
+0.70
Nivel
+0.75
cuneta
+0.55
+0.60
vereda
de de
drenaje
drenaje
pluvial
pluvial
en en
pista
pista M
AULA
SS.HH
ESCALERA
PISO
PATIO
EXISTENTE
ELEVADOR
PISO
PATIO
PROYECCIÓN
JARDÍN
2
MBR
Canal
S:0.5%
NPT
+0.75
+0.65
+0.80
Nivel
+0.95
CON
NT
1'
C
B
A
E
D
2
A'
4
3
5 BRBLANDO
M_1 6.2.2
PISOS
+.81deDURO
+2.01
+2.81
+1.01
+2.61
+1.61
M_10
M_7
M_8
M_3
M_11
3
2
1 +1.15
+0.85
1.15
vereda
RELLENO REUBICADO
drenaje+.95
+1.00
+0.95
pluvial JARDÍN
Canal de drenaje pluvial
S:0.5%
2
1
F
E
PÚBLICO JOSÉ ANTONIO ENCINAS
VESTIDORES
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR PEDAGÓGICO

1
GRADERÍA
PISO
NPT 1.50
COLOCAR
Y
DISCAPACITADOS
LOCAL
VISITA
VESTIDORES
MUJERES
SS.HH.
TÓPICO
ESCRITORIO
CAMILLA
MBR 4.2.9

0
6
6,75
1,80
JARDÍN
ESTACIONAMIENTO
BUSES
SOCIAL
PATIO
DEPORTIVO
PISO
BLOQUES
CONCRETO
JARDÍN
DE
PROYECCIÓN
FUTURA
CANAL
VEREDA
VEHICULAR
VÍA
ALAMEDA
Canal+1.45
S:0.5%
NPT
+1.40
+1.05
+1.20
Nivel
+1.10
4
3
5
4
3
2
1 ,70 Y
M_11
M_1 deBLANDO
veredaDEAMPLIACIÓN
drenaje DE
DRENAJE
CON PLUVIAL
pluvial PROPIEDAD
TUMBES
GIMNASIO
DE
DE 2.05
NPT
Nivel
+1.25
2
1
C
B
A
A'
E
D DE TERCEROS
vereda

119
CALLE S/N

PROPIEDAD
TERRENO ERIAZO
DE TERCEROS Canal de drenaje pluvial
S:0.5% VESTUARIO DEVOLADO DE TECHO
GRADERÍAS
de canal
Arranque
S:0.5%
NPT
Nivel
+1.65
ARBITROS
HOMBRES
SS.HH.
M_1
M_10
4
3
2
1 +2.05
1.65
vereda
de drenaje pluvial VOLADO
GRADERÍAS
SS.HH
Canal de drenaje pluvial
S:0.5%
2
1
E
F DE TECHO

PROPIEDAD DE TERCEROS
de canal de drenaje pluvial
Arranque
S:0.5%
+1.43 CALLE S/N JARDÍN de canal de drenaje pluvial
Arranque
S:0.5%
+2.52
+2.60

NPT+0.37
NPT??? 118
NP+0.17
NP??? 117 NTN+1.01
HHHH NPT+1.00 NPT+0.95 QQ
116
NP+0.70 NJ+0.95
114

HBR 4.1.1_ST
NPT+0.80 NP+0.75 NTN+1.08
NTN+0.41 NJ+0.71
112 NP+0.55
NP+0.11
147 NTN+1.01
QQQQ 146 NPT+0.80 NPT+0.81
107 145 NP+0.55
NTN+0.81 NP+0.56
NPT+0.65
NP+0.40 ASC-02
8.75

NPT+0.30 NTN+0.64
NP+0.05 NPT+0.80
8.55

NTN-0.31

308.86m2
NP+0.55 35
8.
8.55

RR
5
8.3
8.55

RRRR
10%

106 NPT+0.80
NPT+0.48
NJ+0.94 105 NP+0.23 NP+0.60

M 6.2.2_ST
NP+0.74 104 NJ+0.35
103 NP+0.15 NPT+1.15
102 NPT+0.40
NPT+0.71 NTN+1.15
NP+0.15 NPT+0.48 NJ+0.80
NP+0.70
NJ+1.02 NP+0.23 NP+0.60
NP+0.82 NPT+1.15
NP+0.90
NJ+0.65
NPT+0.53 NP+0.05 64
NPT+1.09 NPT+1.15 NPT+1.15 NP-0.25 65
NP+0.90 NTN+0.95
8.

NP-0.25
P19 NP+0.84 86
35

66
67
8.35
8.55

SS
8.75

SSSS NJ+0.45
NJ+0.58 68
8.75

X= 561,594.49 87
94 NP-0.15
8.5

Y= 9'606,725.52 95 NJ+1.15 NP-0.25 NJ+0.50 69

8.3

70
8.1

NP-0.25 NP+0.40
5

NPT+0.60
5

NP+0.35
5

NJ+0.40
8.1
8.35

EE'
NP+0.30
P18 PORT-3
8.55

NPT+0.43 TTTT
NP-0.18
FF'
X= 561,595.14 NPT+0.93
Y= 9'606,721.82 NP+0.68
NPT+1.15
NPT+0.80 NPT+0.90
NP+0.55
NP+0.90
ESTACIONAMIENTO UUUU
NP+0.30

NJ+0.77
NJ+1.04
NP+0.44 DE BUSES
NP+0.57
NJ+0.60
MP-2
NP+0.50 NJ+1.00
VVVV 80 NP+0.40
NJ+0.92
NP+0.72
YYY
NPT+0.88
NP+0.63 TANQ-1803 B
NJ+0.40 NTN+1.00
NP+0.30
NPT+0.88
NJ+0.60
NP+0.63 NPT+0.38
NP+0.00
NJ+0.78
NP+0.58
NPT+0.88 NPT+1.02
NP+0.63 NP+0.77

NJ+1.00
81
NP+0.40

NTN+1.00

NJ+0.88
NP+0.28

77
78
78' XXX
79 NPT+1.25
NP+0.65

NTN+0.97 NJ+1.08
NP+0.88
WWW
NPT+0.92
NP+0.32

NPT+0.70 VVV

NPT+1.16
NTN+0.97 UUU NP+0.91

NTN+1.01 P11
NJ+1.40
X= 561,738.13
NP+1.15 SSS Y= 9'606,677.51
TTT
7.75
7.95
8.15

NTN+1.01 5
5
8.3
5 8.5
5 8.7
5 8.9
NTN+1.03 5 9.1
TTT' NPT+1.20 9.3
NP+0.95
9.35
9.15

72
NPT+1.09 RRR
TT

464.71m2
NP+0.49 71
NPT+1.45 NTN+1.11
NP+1.20

GRV-A
NTN+1.63
QQQ
UU

MINI ESTADIO 203.58m2 P12

8.95

PPP
VV
8.95

M 4.1.9_ST
9.15
5
5

9.3

X= 561,738.44
9.5

10%
9.75

NPT+1.000 NPT+2.05
9.35
8.75
8.95
9.15
9.55
9.75

8.5 NP+0.800 Y= 9'606,658.15

5
8.55
8.75

NTN+1.41 OOO NPT+2.05

NP+1.80 WW
NTN+1.39

NNN NTN+1.76
NJ+1.40
NP+1.15 XX

NTN+1.41 NTN+1.81

NTN+1.37

MMM
P13
X= 561,738.59
Y= 9'606,646.90
NTN+1.65

NPT+1.650
NP+1.325 74
LLL
NTN+1.65 73
NJ+1.51 NTN+1.65 YY
NP+0.91 NPT+1.650
NP+1.325

NTN+1.84
NTN+1.32 NTN+1.65
KKK
NPT+1.650
NTN+1.22 NP+1.325 ZZ

188.17m2
NJ+1.47 76
75 NP+0.87

AAA
EEE NFZ+1.52
9.95
9.95

FFF EXT SC GRV-B

NPT+1.650
NP+1.325 9.95
BBB

EXT SC NPT+1.650
NP+1.325
9.9
5

CCC

GRV-B
GGG
9.75
9.55
9.35
9.15

NTN+2.26
DDD
HHH
8.
95

NTN+1.00

ZZZ

NJ+1.00
NP+0.40 III NPT+1.650
NP+1.325
NTN+2.03
5
8.9
8.95

NPT+1.650
8.95

NP+1.325 NTN+1.65
JJJ NJ+1.60
NP+1.00 NJ+1.65
NTN+1.00 NP+1.05

NTN+1.65
P14
X= 561,739.10
NJ+1.00 Y= 9'606,609.89
NP+0.40

NJ+1.61
NP+1.01

NJ+1.25
NPT+1.33 NP+0.65 NJ+1.52 NJ+2.06 NJ+2.50
NP+1.08 NP+0.92 NP+1.46 NP+1.90
P17
X= 561,615.12
Y= 9'606,603.42
P15
X= 561,739.22
Y= 9'606,603.01
X= 561,732.13
Y= 9'606,603.04

P16