Entregable 2 JEYSON

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO DEL


ESTUDIANTE

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres
Rodríguez Tamayo Jeyson Wyler ID: 001222759
Dirección Zonal/CFP: La Libertad Trujillo
Carrera: Mecánico Automotriz Semestre: IV
Curso/ Mód. Formativo Diagnóstico Y Reparación Del Sistema De Suspensión, Dirección Y Frenos
Tema del Trabajo: Diagnóstico Y Reparación Del Sistema De Suspensión, Dirección Y Frenos
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


ENTREGABLES
1 Informaciones Generales
2 Planificación 26-08-2022

3 Preguntas
Guía Resueltos
09-09-2022
4 Proceso De Ejecución

5 Dibujos/Diagramas
6 Recursos Necesarios
16-09-2022

1. PREGUNTAS GUIA

Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes


interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué problemas ocasiona en el vehículo un amortiguador inoperativo? ¿Cuál
1 GUÍA es la función de los topes y/o bocinas del sistema de suspensión?

¿Cuándo el nivel de líquido lubricante de la dirección está por debajo de lo


2 especificado por el fabricante, qué problemas puede ocasionar?

¿Qué influencia sobre el sistema de dirección tiene el alineamiento de


3
la rueda? ¿Por qué motivo se debe verificar el balanceo de las ruedas?

¿Qué mediciones y/o verificaciones se debe realizar al sistema de freno tipo


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disco y zapata?
TRABAJO FINAL DEL CURSO

¿Cuál es el procedimiento para diagnosticar fallas en el sistema de frenos


5 ABS? ¿Qué instrumento y/o equipo se utilizará para realizar este trabajo?

¿Cuál es el procedimiento para realizar la regulación del freno de


estacionamiento? ¿Qué es la seguridad pasiva, activa de un vehículo y quienes
6 la comprenden?

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué problemas ocasiona en el vehículo un amortiguador inoperativo? ¿Cuál


GUÍA es la función de los topes y/o bocinas del sistema de suspensión?

¿Qué problemas ocasiona en el vehículo un amortiguador inoperativo?


Los amortiguadores en mal estado desestabilizan la suspensión y hacen que el engranaje del
motor tenga que trabajar más y en peores condiciones, lo que significa que todo el conjunto va a
sufrir situaciones de estrés mecánico, acelerando su desgastes e incluso, pudiendo llegar romper
otras piezas de forma prematura.
¿Cuál GUÍA es la función de los topes y/o bocinas del sistema de suspensión?
El sistema de suspensión del vehículo es el encargado de mantener las ruedas en contacto
con el suelo, absorbiendo las vibraciones, y movimiento provocados por las ruedas en el
desplazamiento del vehículo, para que estos golpes no sean transmitidos al bastidor.

3
2. ¿Cuándo el nivel de líquido lubricante de la dirección está por debajo de lo
especificado por el fabricante, qué problemas puede ocasionar?

si la dirección hidráulica tiene el nivel bajo de líquido, esta no funcionará adecuadamente e


incluso puedes dañar la bomba de la dirección. Una fuga de líquido de dirección asistida en
algún lugar suele ser lo único responsable de la falta de líquido de dirección asistida en su
sistema.
3. ¿Qué influencia sobre el sistema de dirección tiene el alineamiento de
la rueda? ¿Por qué motivo se debe verificar el balanceo de las ruedas?

¿Qué influencia sobre el sistema de dirección tiene el alineamiento de


la rueda?
El resultado de una alineación de las ruedas delanteras correcta, es la tendencia del
automóvil a enderezarse en su trayectoria durante la marcha. Esto es especialmente
perceptible al circular rápido en línea recta. Entonces el automóvil mantiene una
trayectoria recta incluso tras soltar el volante.
¿Por qué motivo se debe verificar el balanceo de las ruedas?
Cuando las ruedas no están equilibradas, pueden provocar incómodas
vibraciones durante la conducción. También tienen como resultado el desgaste
prematuro de los componentes de suspensión y de dirección, de las piezas
giratorias y de las llantas.
TRABAJO FINAL DEL CURSO

4. ¿Qué mediciones y/o verificaciones se debe realizar al sistema de freno tipo


disco y zapata?
Es recomendable revisar las pastillas cada 10.000 kilómetros y sustituirlas cuando su espesor
sea inferior a 2mm. En el caso de los discos de freno, tendremos que cambiarlos cuando su
espesor sea inferior al recomendado por el fabricante.

5. ¿Cuál es el procedimiento para diagnosticar fallas en el sistema de


frenos ABS? ¿Qué instrumento y/o equipo se utilizará para realizar este
trabajo?
¿Cuál es el procedimiento para diagnosticar fallas en el sistema de frenos ABS?
Falla del interruptor. Presencia de aire en el líquido de freno. Cortes en algunos cables de
los sensores o contactos llenos de suciedad. Necesidad de cambiar el líquido de frenos.
¿Qué instrumento y/o equipo se utilizará para realizar este trabajo?
La herramienta de análisis ABS se utiliza para diagnosticar el interruptor, sensor de
velocidad de rueda del freno y el módulo de control de freno. También comprueba el
motor de la bomba y los solenoides de control de antibloqueo.
6. ¿Cuál es el procedimiento para realizar la regulación del freno de
estacionamiento? ¿Qué es la seguridad pasiva, activa de un vehículo y
quienes la comprenden?

¿Cuál es el procedimiento para realizar la regulación del freno de


estacionamiento?
1. Utiliza un gato para elevar el vehículo y poder realizar el trabajo.
2. Quita el freno de mano.
3. Busca, en la parte baja del vehículo, los cables del freno que están
conectados con las ruedas traseras. ...
4. Utiliza una llave para ajustar la tuerca.
5. Comprueba si lo has ajustado correctamente.

5
¿Qué es la seguridad pasiva, activa de un vehículo y quienes la comprenden?
Se diferencian entre sí por la función específica que cada una de ellas
cumple. Mientras el objetivo principal de la seguridad activa es
prevenir accidentes, la seguridad pasiva tiene como fin reducir las
posibles secuelas en los pasajeros y en el vehículo, en caso de tener
un accidente.
TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS / NORMAS -ESTANDARES
Al taller automotriz “SERVICAR”, ingresa un cliente con
su vehículo KIA, modelo Sportage, el cliente manifiesta
que su vehículo presenta varios problemas; el profesional
técnico encargado de atender realiza preguntas al cliente
para tener los antecedentes del problema y poder orientar
en el diagnóstico, mantenimiento y así solucionar el
problema. El cliente indica que hay ruidos en la
suspensión, en la dirección al momento de girar el volante
se escucha un ruido muy fuerte, al frenar este emite un
ruido, el freno de estacionamiento no responde, refiere
que en el tablero tiene un indicador prendido (ABS). El
profesional técnico le indica al cliente que necesita
realizar el mantenimiento general al vehículo.

1. Se solicita elaborar un procedimiento de


investigación para realizar el servicio de
mantenimiento, del sistema de suspensión,
dirección y frenos ABS.

El cliente indica que hay un ruido en


la suspensión. las causas serian por:
 Muelles
 Barra estabilizadora

En la dirección al momento de girar el volante


se escucha un ruido muy fuerte. Las causas
serian por:
 Rotulas
 Terminales de dirección
 Terminales rack
 Cremallera

Al frenar este emite un ruido. Las causas


serian por:
 Pastillas
 Disco con desgaste

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

El freno de estacionamiento no responde.


Las causas serian por:
 Regulación
 Cable de freno

En el tablero tiene un indicador prendido


ABS. Las causas serian por.
 Fusible quemado
 Suciedad
 Cortes en algunos cables

2- ¿Qué tipo de mantenimiento se recomendaría


para este vehículo?
Se recomendaría hacerle un Diagnóstico Y
Reparación Del Sistema De Suspensión, Dirección Y
Frenos

3- ¿Cuáles son los riesgos de tener el indicador


del ABS prendido en el tablero de
instrumentos?
Si esto ocurre, se pierde el control del coche, ya que
no hay tracción. El conductor no podrá controlar el
vehículo y este simplemente se deslizará por el
asfalto hasta que se detenga por inercia. O, bastante
más probable, por impactar contra un obstáculo.

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