Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 142 vistas

    Reporte de Falla en Compresora

    Cargado por

    Frank Horna
    El reporte describe una falla en la compresora #15 de 450 HP en la mina Marsa-CFP. Se detectó una fuga de aceite causada por un sello dañado en el airend. Al desacoplar el motor y airend, se encontró que el piñón inferior del airend presentaba resistencia al giro. El airend será reemplazado mientras llega uno nuevo, y la compresora permanecerá fuera de servicio hasta completar la reparación.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Reporte de Falla en Compresora

    Cargado por

    Frank Horna
    142 vistas3 páginas
    El reporte describe una falla en la compresora #15 de 450 HP en la mina Marsa-CFP. Se detectó una fuga de aceite causada por un sello dañado en el airend. Al desacoplar el motor y airend, se encontró que el piñón inferior del airend presentaba resistencia al giro. El airend será reemplazado mientras llega uno nuevo, y la compresora permanecerá fuera de servicio hasta completar la reparación.

    Título original

    REPORTE DE FALLA EN COMPRESORA

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El reporte describe una falla en la compresora #15 de 450 HP en la mina Marsa-CFP. Se detectó una fuga de aceite causada por un sello dañado en el airend. Al desacoplar el motor y airend, se encontró que el piñón inferior del airend presentaba resistencia al giro. El airend será reemplazado mientras llega uno nuevo, y la compresora permanecerá fuera de servicio hasta completar la reparación.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    142 vistas3 páginas

    Reporte de Falla en Compresora

    Cargado por

    Frank Horna
    El reporte describe una falla en la compresora #15 de 450 HP en la mina Marsa-CFP. Se detectó una fuga de aceite causada por un sello dañado en el airend. Al desacoplar el motor y airend, se encontró que el piñón inferior del airend presentaba resistencia al giro. El airend será reemplazado mientras llega uno nuevo, y la compresora permanecerá fuera de servicio hasta completar la reparación.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    Está en la página 1de 3

    REPORTE DE FALLA EN COMPRESORA #15.

    Para : Jose Quezada / Líder de Servicio Marsa-CFP


    De : Frank Horna / Mantenimiento mecánico mina Marsa-CFP.
    Asunto : Reporte de falla Compresora #15 de 450 HP
    Fecha : 02/12/2021
    _____________________________________________________________________

    1. OBJETIVO:

    Informar sobre el evento de falla suscitado el día 02/12 con la compresora #15.

     FECHA: 02/12/2021
     ÁREA O PROCESO: Mantenimiento Mecánico Mina
     CÓD. DEL EQUIPO: 1052-015
     NOMBRE DEL EQUIPO: Compresora Ingersoll-Rand 450 HP
     HORAS DE OPERACIÓN: 16000 Hrs

    2. ANTECEDENTES:

    2.1. El día 05/11 se reporta vibración alta (8.33), con punto crítico en lóbulo primario, el cual
    arroja falla soltura interna de componentes en este caso de los rodamientos. Predictivo
    recomienda:
     Cambiar rodamientos. El trabajo se realiza en talleres externos.
     Evaluar condición de lóbulos y engranajes. El trabajo se realiza en talleres externos.
     Inspeccionar el ajuste entre el eje y el lóbulo. El trabajo se realiza en talleres
    externos.

    2.2. Como es de conocimiento para trabajos internos en el Airend se envía a la ciudad de


    Lima para realizar su reparación en empresas especialistas, solamente se realiza el
    ajuste de todos de todos los pernos y se realiza el remonitoreo el día 27/11 con una
    lectura de 7.42 en el mismo punto crítico. Queda en alerta con el seguimiento respectivo
    del predictivo.

    2.3. El equipo queda en observación. Se coordina con Planeamiento sobre el estado de


    Airend 450HP que se encuentra en Lima para levantar observaciones indicando la pronta
    llegada de uno para un posible cambio del componente en observación.

    3. ACTIVIDADES DEL REPORTE DE FALLA:

    3.1. El día 2/12 en la inspección matinal de las 8.AM se observó presencia de aceite en la
    estructura, Airend y motor de la compresora #15, producto de fuga por el sello del niple
    de desfogue en el Airend. Se procede a realizar las siguientes actividades:
     Se realizo la limpieza y remoción de restos de aceite de la estructura y piso da la
    compresora.
     Se da un arranque al motor se observa tendencia normal.
     Se realiza la prueba manual de giro en el lado libre del motor, se observa que existe
    un leve esfuerzo para realizar el giro.
     Se realizó el megado arrojando los siguientes parámetros mayores a 50 MΩ.

    3.2. Con estos parámetros se procede a desacoplar los componentes, para evaluar
    desgastes en los piñones y alguna anomalía en el lado de acople motor/airend.
     Se realiza las pruebas manuales de giro en el piñón de transmisión del lóbulo
    superior, se observa en condición normal.
     Se realiza las pruebas manuales de giro en el piñón de transmisión de lóbulo inferior
    presenta una resistencia al giro, no siendo normal esta condición en el Airend.

    3.3. Tras el suceso se coordina con el cliente que no se va a dar arranque la compresora #15
    hasta la llegada del Airend en tránsito.

    4. ACCIONES:
     El equipo queda inoperativo hasta la llegada del Airend en tránsito.
     Evaluar las tendencias del predictivo hasta la falla.
     Desmontar Airend y montar el reparado.
     Reevaluar la operatividad del motor antes del arranque.
     Seguir con las evaluaciones respectivas en el resto de la flota de compresoras.

    Muy atentamente;

    Frank Horna Burgos


    REPORTE FOTOGRÁFICO

    Se realiza la limpieza del motor y airend. Se realiza el desacople motor airend.

    Piñón inferior con resistencia al giro. Airend desmontado listo para cambio

    Megado de motor de compresora #15.

    También podría gustarte