Jane Jacobs
Jane Jacobs
Jane Jacobs
URB-AMB I
RAMÍREZ MARTÍNEZ DULCE MARÍA
Londres era una gran ciudad a mediados del siglo XIX, pero en la segunda mitad de ese siglo
su población creció rápidamente, duplicándose el número de habitantes. Debido a que el
Imperio Británico se encontraba en apogeo, la capital era una de las mayores potencias del
mundo, por lo tanto tenía el dominio sobre la industria, lo que le permitío convertirse en
centro financiero internacional y referente del comercio mundial. Todo esto trajo consigo una
gran prosperidad, atrayendo a un gran número de extranjeros de muchos lugares.
La primera consecuencia de un gran número de extranjeros fue la inevitable expansión
urbanística, ya que la mayoría de los nuevos habitantes tuvieron que asentarse en las afueras
de la ciudad, provocando que la zona de Londres se expandiera de forma importante, siendo
facilitado por el transporte público. Lo anterior aunado con la urgente necesidad de vivienda,
inició una construcción acelerada, en muchos casos, de edificios de baja calidad donde vivía
la clase obrera, principalmente. Desafortunadamente, la urbanización en las periferias y de
forma precaria se convirtió en un caldo de cultivo para enfermedades que propagó muchas
epidemias. Esto creó una situación preocupante en general que obligó a las autoridades a
intervenir para encontrar una manera de revertir la situación.
En 1888 se creó el London County Council
(LCC) para asegurar el desarrollo urbano de
la capital y sus alrededores. La ciudad será
objeto de debate en los círculos intelectuales
y artísticos que transitarán desde la condena
social hasta todo tipo de propuestas de mejora
del estilo de vida.
En 1898 es cuando Ebenezer Howard publica
un estudio en el que explicaba su solución a
los problemas urbanos y su enfoque del
desarrollo urbano, lo que se conoce como
"ciudad jardín".
ARGUMENTOS TEÓRICOS
En 1898 Howard publica un libro que posteriormente sería reeditado en 1902 al que denominó
Garden Cities of Tomorrow. En su libro, Howard comienza formulando su teoría de los "tres
imanes", reflejando que la primera ciudad (la ciudad victoriana) era un lugar de problemas pero
abierto a la oportunidad; mientras que el otro (pueblo) está provisto de aire fresco y naturaleza,
pero poco espacio para el desarrollo. La tercera ciudad (ciudad-pueblo) se creó como un cuadrado
del círculo, combinando lo mejor de las anteriores. Esta nueva ciudad de ensueño será autónoma y
de tamaño limitado a treinta mil personas.
El objetivo del movimiento Cities Beauty no era solo hacer que las ciudades sean más habitables y
ordenadas, sino también dar forma al paisaje urbano estadounidense a la manera europea, y estas
ciudades están diseñadas principalmente con el arte estético en mente. En particular, Burnham vio
el movimiento como un mecanismo por el cual Estados Unidos podría establecer un vínculo
visible y permanente con la tradición clásica europea.
Como lo explicó Jane Jacobs en su libro Muerte y Vida de las grandes ciudades, el fin de la
Ciudad Bella, era la Ciudad Monumental, en la cual se toma el modelo de la Feria de Chicado para
convertirlo en un Centro Monumental.
Los defensores de la Ciudad Hermosa argumentaban que un mejor saneamiento, un mejor flujo de
tráfico, centros cívicos monumentales, parques, bulevares, espacios públicos, arte cívico y una
reducción en la publicidad exterior harían que las ciudades de Estados Unidos sean más rentables y
más armoniosas.
Crear sistemas de bulevares barrocos o paseos dentro de los cuales se dispongan un centro
cívico o un centro cultura. Estos mismos centros pueden estar rodeados de parques o
entremezclados con parques.
Lo importante es que los monumentos y centros queden separados del resto de la ciudad, y
agrupados de manera que causen el mayor efecto posiblem el conjunto se trataba como si
fuera una unidad, de manera bien definida y distinta. (Jacobs, J)
OBRAS Y PRINCIPALES REPRESENTANTES
Entre los principales representantes, se encuentran los arquitectos de Nueva York como Richard
Morris Hunt y McKim, Mead and White, junto con la escuela de arquitectos de Chicago como
Louis Sullivan y Daniel Burnham, los cuales crearon una ciudad ideal formada por edificios
monumentales de diseño clásico.
Washington, D.C., en 1902, se convirtió en la
primera ciudad en implementar el modelo de la
Ciudad Bella, el Plan Macmillan, llamado así por el
senador estadounidense James MacMillan de
Michigan, quien fue presidente del Comité del
Senado de D.C. Limitó la altura de los edificios y
colocó nuevos edificios y monumentos por toda la
ciudad para crear una composición aireada y
equilibrada. Otras ciudades que se beneficiaron de
este movimiento fueron Cleveland (1903), San
Francisco (1905) y Saint Paul, Minnesota (1906).
El movimiento alcanzó su apogeo en 1909 cuando Burnham trabajó con su colega arquitecto y
planificador Edward H. Bennett para desarrollar el Diseño de Chicago, publicado como "El Plan
de Chicago" y también conocido como el "Plan de Burnham". El plan era para un radio de 95 km
de bulevares que se extiendan desde el centro de la ciudad. Incluía una extensa red ferroviaria, un
bulevar de dos pisos para negocios y transporte en general y una extensa red de parques. La orilla
del lago en particular es un elemento importante del plan propuesto; Se ha construido un parque y
una pista de atletismo a lo largo de las orillas del lago Michigan. Además, un sistema integral de
carreteras que promueve la simplicidad y la eficiencia conecta la ciudad con los suburbios y los
suburbios entre sí. La mayor parte de la planificación de Burnham se llevó a cabo durante 20 años,
comenzando en 1909 y terminando, aunque no del todo, con la llegada de la Gran Depresión de
1929.
BIBLIOGRAFÍA