N U E V O MASTER

FORMACIÓN TÉCNICA EN LAS ESCUELAS LOCALES

GUIA DE ANIMACION

Existen tres formas de llevar a cabo este curso de formación:

1) Utilizar las páginas del módulo en línea como soporte pedagógico
Mire las páginas una por una. Debe detenerse en cada vídeo marcado por el pictograma . Dependiendo de su
disponibilidad, puede complementar sus comentarios con la información que se incluye en las páginas.
2) En lugar de utilizar las páginas del módulo en línea como soporte pedagógico, utilice sólo el enlace a vídeo
de la primera página
a) Está conectado a la "red del ordenador" durante la formación y la transmisión de vídeo es buena: haga clic en "ver todos
los vídeos de este módulo" y siga los consejos pedagógicos que se incluyen en esta guía.
b) No se puede conectar directamente "a la red" durante la formación o la transmisión de vídeo no es buena: antes de la
sesión, descargue todas las secuencias haciendo clic en "Descargar todos los vídeosdeeste módulo" y siga los
consejos pedagógicos que se incluyen en esta guía.

Recuerde que, independientemente del método que escoja, esta formación se debe preparar y llevar a cabo bajo
la autoridad y la supervisión del responsable de PV.

Formador: preferentemente el Cotec formador de escuelas locales. El formador podrá contar con la ayuda de un
carrocero si fuese necesario (CARTECH, según el caso).

Cursillistas: todo el personal de Post-Venta

Duración de la formación: Aproximadamente 25 minutos (+ el tiempo en el taller, dependiendo de la disponibilidad de

vehículo).

Objetivo: Aportar a todo el personal de Post-Venta las generalidades del producto y del mantenimiento del Nuevo MASTER.

Medios materiales:
 1 ordenador, un proyector de vídeo (o una pantalla grande) y altavoces
 dependiendo de la disponibilidad, 1 banco de trabajo en el taller con el Nuevo MASTER
 En caso necesario: la documentación de Post-Venta y del producto para el Nuevo MASTER.

Preparación
 Ver todos los vídeos al menos una vez antes de la sesión.
 Leer la información técnica y pedagógica incluida en las páginas de este documento de formación.
 Colocar el vehículo en el taller.

La formación (en cursiva y precedida del símbolo ) y la información técnica necesaria para llevar a cabo la sesión se
detallan a continuación.

RENAULT SAS/DDR/Renault Academy página 1 FORMACIÓN TÉCNICA EN LAS ESCUELAS LOCALES

Nuevo MASTER
 Guía de formación para utilizar las páginas del módulo en línea
como soporte pedagógico

Desarrollo de la sesión en el aula

 Antes de comenzar la sesión de formación (sin que los cursillistas estén aún presentes), acceda al módulo
en línea para la formación en las escuelas locales del Nuevo MASTER. Compruebe que tanto el equipo
informático como el sistema de vídeo funcionan correctamente.
 Introducción
 Explique de forma sucinta el desarrollo de esta sesión a los participantes:
º Una sección en el aula basada en el vídeo,
º Una sección en el taller para presenciar lo que se ha tratado en el aula, dependiendo de la disponibilidad del
vehículo.
 Con ayuda de este documento de formación, resuma cada capítulo que se haya explicado. Después de
reproducir la secuencia de vídeo, utilice el contenido del módulo en línea tal y como se explica en esta guía y
compleméntelo con la información técnica precedida del símbolo .
Le recordamos que la información de esta guía es complementaria a la información de los DVD. Si la información sobre
un tema específico no es completa, la encontrará detallada en el DVD.

 Haga clic en la flecha de la derecha para acceder al módulo en línea del Nuevo MASTER. Accederá a la
sección PRESENTACIÓN
Nuevo MASTER
PRESENTACIÓN

 Muestre el vídeo PRESENTACIÓN haciendo clic en el pictograma correspondiente .

 Presente la información complementaria de la página derecha:
UNA SOLUCIÓN A MEDIDA,
¿Sabía usted...?: ¿Dónde se fabrica el Nuevo MASTER?
Para ver más: MULTIUSO Descubra el Nuevo MASTER.

Nuevo MASTER
ENTREGA

 Muestre el vídeo ENTREGA haciendo clic en el pictograma correspondiente .

 Presente la siguiente información complementaria:
FUNCIONALIDADES CLIENTE,
¿Sabía usted...?: Función acceso manos libres,

 Haga clic en la flecha de la derecha para acceder a las secciones Nuevo MASTER: CONSTITUCIÓN y Nuevo
MASTER: MANTENIMIENTO

Nuevo MASTER: CONSTITUCIÓN

CONSTITUCIÓN DE LA MECÁNICA

 Muestre el vídeo CONSTITUCIÓN DE LA MECÁNICA haciendo clic en el pictograma correspondiente .

 Presente la siguiente información complementaria:
CONSTITUCIÓN DEL A MECÁNICA,
¿Sabía usted...?: Los motores del Nuevo MASTER,

RENAULT SAS/DDR/Renault Academy página 2 FORMACIÓN TÉCNICA EN LAS ESCUELAS LOCALES

Nuevo MASTER
 Se utiliza una tercera bomba eléctrica en los MASTER de propulsión para aumentar el flujo de refrigeración. Esta
tercera bomba está situada cerca de la bomba EGR específica.
 Equipamientos eléctricos: El Nuevo MASTER es el único furgón que dispone de FBL (faro inteligente fijo). La
función de luces adicionales de curva requiere a su vez la función ESP. Nota: en ciertas condiciones de uso prolongado,
el sistema se apaga automáticamente para proteger las piezas de plástico de los faros.
 Se encuentra disponible una toma de fuerza como opción en el motor M9T. Para vehículos de tracción esta opción
consiste en una polea loca fijada a un soporte en lugar del compresor del aire acondicionado. Por lo tanto, la opción de
toma de fuerza del motor y la opción de climatización no son compatibles. Para vehículos de propulsión, una polea
adicional instalada en la polea del cigüeñal arrastra una correa adicional.

CONSTITUCIÓN DE LA CARROCERÍA

 Muestre el vídeo CONSTITUCIÓN DE LA CARROCERÍA haciendo clic en el pictograma correspondiente .

 Presente la siguiente información complementaria:
CONSTITUCIÓN DE LA CARROCERÍA,
¿Sabía usted...?: Puertas laterales deslizantes,
 Los techos del Nuevo MASTER son de acero en los furgones de altura H1 y H2, y de materiales compuestos en los
furgones de altura H3.

Nuevo MASTER
MANTENIMIENTO

 Muestre el vídeo MANTENIMIENTO haciendo clic en el pictograma correspondiente .

 Presente la siguiente información complementaria:
MANTENIMIENTO,
DIAGNÓSTICO,
¿Sabía usted...?: Aire acondicionado,
¿Sabía usted...?: Sustitución del larguero delantero derecho,

 Tenga en cuenta que en Dialogys las películas de estanquidad del guarnecido de puerta se documentan con los
guarnecidos de puerta delantera.

 Realice el quiz de finalización del módulo con los cursillistas. A continuación enumeramos las preguntas y
respuestas del quiz para su información.

¿El Nuevo MASTER está equipado con los motores M9R y G9U?
: - Sí, además del motor M9T.
: - Sí, y también con el motor ZD3.
; - No. Sólo se encuentra disponible el motor M9T para el Nuevo Master.
¿Qué nueva función de control tienen los abrientes del Nuevo MASTER?
: - Acceso y arranque manos libres.
; - La función de acceso manos libres.
: - La llave de 3 botones con apertura selectiva de abrientes.
¿Qué tipo de carrocería tiene la tracción trasera del Nuevo MASTER?
; - La carrocería es autoportante.
: - La carrocería está atornillada en el chasis.
: - La carrocería está soldada en el chasis.

RENAULT SAS/DDR/Renault Academy página 3 FORMACIÓN TÉCNICA EN LAS ESCUELAS LOCALES

Nuevo MASTER
¿Qué interfaz de diagnóstico se usa para el Nuevo MASTER?
: - BORNEO 2.
; - BORNEO 3.
: - ASDE.

Fin de la sesión en el aula

Desarrollo de la sesión en el taller

Les dejamos total autonomía para la gestión de la parte taller de esta sesión de formación. Puede ayudarse con los
diferentes documentos normalmente a su disposición tales como: el manual de utilización del vehículo y el manual de
mantenimiento.
Le recomendamos que continúe con la presentación del vehículo en el taller como si fuera parte de una entrega, y presente
rápidamente los puntos técnicos principales.

RENAULT SAS/DDR/Renault Academy página 4 FORMACIÓN TÉCNICA EN LAS ESCUELAS LOCALES

Nuevo MASTER
 Guía de formación si no se utilizan las páginas del módulo en línea
como soporte pedagógico

Desarrollo de la sesión en el aula

 Recordatorio:
a) Está conectado a la "red del ordenador" durante la formación y la transmisión de vídeo es buena: haga clic en "ver
todos los vídeos de este móduloen línea" y siga los consejos pedagógicos que se incluyen en esta guía.
b) No se puede conectar directamente "a la red" durante la formación o la transmisión de vídeo no es buena: antes de la
sesión, descargue todas las secuencias haciendo clic en "Descargar todos los vídeos de este módulo en línea" y siga los
consejos pedagógicos que se incluyen en esta guía.
 Introducción
 Explique de forma sucinta el desarrollo de esta sesión a los participantes:
º Una sección en el aula basada en el vídeo,
º Una sección en el taller para presenciar lo que se ha tratado en el aula.
 Con ayuda de este documento de formación, resuma cada capítulo que se haya explicado. Las frases
precedidas por el símbolo "" son temas que puede abordar con los cursillistas, por ejemplo, en forma de preguntas
usando las respuestas que se indican a continuación.
Le recordamos que la información de esta guía es complementaria a la información de los DVD. Si la información sobre
un tema específico no es completa, la encontrará detallada en el DVD.

 Muestre todos los vídeos (aproximadamente 15 minutos).

 Al final de los vídeos, puede hablar de ellos con el grupo antes de proporcionarles la información siguiente:

Nuevo MASTER
PRESENTACIÓN
 Solución a medida: después de vender más de un millón de unidades en todo el mundo en 12 años, el MASTER
deja paso ahora al Nuevo MASTER. El Nuevo MASTER está disponible en dos versiones, tracción y propulsión, para
ofrecer una solución hecha a medida para todos los requisitos profesionales. Con el Nuevo MASTER, RENAULT logra y
retiene nuevos clientes profesionales gracias a distintas funciones más acordes con sus expectativas.
 ¿Dónde se fabrica el Nuevo MASTER?
El Nuevo MASTER se produce en la fábrica de SOVAB, situada en Batilly, Lorena (Francia). Esta fábrica cumple los
requisitos de la etiqueta Renault Eco 2.

Nuevo MASTER
ENTREGA

 Funcionalidades cliente: El habitáculo del Nuevo MASTER es un auténtico espacio de trabajo gracias a un diseño
inteligente y a los numerosos portaobjetos.
Por otro lado, con la función de acceso manos libres ya no es necesario sacar las llaves del bolsillo para abrir o cerrar el
vehículo
 Función de acceso manos libres: el transmisor-receptor para la función de acceso manos libres está alimentado
por una batería con una duración de aproximadamente dos años. El cliente puede tener un máximo de dos
transmisores-receptores.

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Nuevo MASTER
 Nuevo MASTER: CONSTITUCIÓN
CONSTITUCIÓN DE LA MECÁNICA

 Constitución mecánica: El Nuevo MASTER está equipado con un motor M9T, un nuevo modelo económico y
ecológico. Este motor cumple con las normas EURO 4 o EURO 5. Está asociado con la caja de velocidades PF6 en la
versión de tracción y con la caja de velocidades ZF4 en la versión de propulsión.
 Se utiliza una tercera bomba eléctrica en la tracción trasera del Nuevo MASTER para aumentar el flujo de
refrigeración. Esta tercera bomba está situada cerca de la bomba EGR específica.
 Equipamientos eléctricos: El Nuevo MASTER es el único furgón que dispone de FBL (faro inteligente fijo). La
función de luces adicionales de curva requiere a su vez la función ESP. Nota: en ciertas condiciones de uso prolongado,
el sistema se apaga automáticamente para proteger las piezas de plástico de los faros.
 Se encuentra disponible una toma de fuerza como opción en el motor M9T. Para vehículos de tracción esta opción
consiste en una polea loca fijada a un soporte en lugar del compresor del aire acondicionado. Por lo tanto, la opción de
toma de fuerza del motor y la opción de climatización no son compatibles. Para vehículos de propulsión, una polea
adicional instalada en la polea del cigüeñal arrastra una correa adicional.

Nuevo MASTER: CONSTITUCIÓN

CONSTITUCIÓN DE LA CARROCERÍA

 Constitución de la carrocería: la carrocería es autoportante tanto en la versión de tracción como en la de

propulsión. Muchas piezas estructurales son comunes para ambas versiones. Las principales diferencias son los
largueros centrales, el piso y sus refuerzos y los pasos de rueda traseros.
 Puertas laterales deslizantes: hay dos anchuras de puerta lateral deslizante disponibles en el Nuevo MASTER: en
la versión L1, la puerta lateral tiene una anchura de 1.050 milímetros. De la versión L2 en adelante, las puertas laterales
deslizantes tienen una anchura de 1.270 milímetros, lo que permite espacio suficiente para un europalet.
 Los techos del Nuevo MASTER son de acero en los furgones de altura H1 y H2, y de materiales compuestos en los
furgones de altura H3.

Nuevo MASTER
MANTENIMIENTO

 Mantenimiento: para el mantenimiento y la reparación del Nuevo MASTER, consulte los procedimientos de
reparación 439 para la mecánica y 440 y 400 para la carrocería.

 Diagnóstico: el diagnóstico del Nuevo MASTER se lleva a cabo con ayuda de la interfaz BORNEO 3. Por tanto, los
métodos de diagnóstico sólo se encuentran accesibles por medio del útil CLIP. La interfaz BORNEO 3 permite al Nuevo
MASTER aprovechar la función de diagnóstico guiado.

 Aire acondicionado: la capacidad del circuito refrigerante del aire acondicionado es de 580 gramos más/menos 35
gramos. El fluido refrigerante que se debe utilizar es el R134a. El aceite que se usa para el compresor es el SANDEN
SP10.

 Sustitución del larguero delantero derecho: en Post-Venta sólo se encuentra disponible el larguero para la versión
de tracción delantera. Por tanto, es necesario soltar la fijación del motor del nuevo larguero y sustituirla por separadores
(se piden por separado) sujetados mediante soldadura.

 Tenga en cuenta que en Dialogys las películas de estanquidad del guarnecido de puerta se documentan con los
guarnecidos de puerta delantera.

RENAULT SAS/DDR/Renault Academy página 6 FORMACIÓN TÉCNICA EN LAS ESCUELAS LOCALES

Nuevo MASTER
 Realice el quiz siguiente con los cursillistas.
¿El Nuevo Master está equipado con los motores M9R y G9U?
: - Sí, además del motor M9T.
: - Sí, y también con el motor ZD3.
; - No. Sólo se encuentra disponible el motor M9T para el Nuevo Master.
¿Qué nueva función de control tienen los abrientes del Nuevo MASTER?
: - Acceso y arranque manos libres.
; - La función de acceso manos libres.
: - La llave de 3 botones con apertura selectiva de abrientes.
¿Qué tipo de carrocería tiene la tracción trasera del Nuevo MASTER?
; - La carrocería es autoportante.
: - La carrocería está atornillada en el chasis.
: - La carrocería está soldada en el chasis.
¿Qué interfaz de diagnóstico se usa para el Nuevo MASTER?
: - BORNEO 2.
; - BORNEO 3.
: - ASDE.

Fin de la sesión en el aula

Desarrollo de la sesión en el taller

Les dejamos total autonomía para la gestión de la parte taller de esta sesión de formación. Puede ayudarse con los
diferentes documentos normalmente a su disposición tales como: el manual de utilización del vehículo y el manual de
mantenimiento.
Le recomendamos que continúe con la presentación del vehículo en el taller como si fuera parte de una entrega, y
presente rápidamente los puntos técnicos principales.

RENAULT SAS/DDR/Renault Academy página 7 FORMACIÓN TÉCNICA EN LAS ESCUELAS LOCALES

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