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    RD RMW15 220V

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    Alealejandro Leon Cornejo
    Este documento proporciona especificaciones técnicas para un grupo electrógeno diésel Rivera de 15 kW, incluyendo detalles sobre el motor diésel, el alternador, el sistema de control y las dimensiones y el ruido de las versiones abierta e insonorizada. El grupo electrógeno funciona a 60 Hz, produce entre 13-15 kW y tiene un tanque de combustible de 27 galones que le proporciona hasta 19 horas de autonomía.

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    Este documento proporciona especificaciones técnicas para un grupo electrógeno diésel Rivera de 15 kW, incluyendo detalles sobre el motor diésel, el alternador, el sistema de control y las dimensiones y el ruido de las versiones abierta e insonorizada. El grupo electrógeno funciona a 60 Hz, produce entre 13-15 kW y tiene un tanque de combustible de 27 galones que le proporciona hasta 19 horas de autonomía.

    Descripción original:

    ficha tecnica de grupo electrógeno con motor mitsubishi me 15 kw de potencia

    Título original

    RD-RMW15-220V

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    Este documento proporciona especificaciones técnicas para un grupo electrógeno diésel Rivera de 15 kW, incluyendo detalles sobre el motor diésel, el alternador, el sistema de control y las dimensiones y el ruido de las versiones abierta e insonorizada. El grupo electrógeno funciona a 60 Hz, produce entre 13-15 kW y tiene un tanque de combustible de 27 galones que le proporciona hasta 19 horas de autonomía.

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    Soluciones de Energía

    Diésel y Gas

    Grupo Electrógeno Rivera Diésel


    RMW 15

    Potencia de Salida del Grupo Electrógeno a 60 Hz


    Tensión Emergencia Prime
    kVA kW kVA kW
    440 / 254 V 18 15 17 13
    380 / 220 V 18 14 17 13
    220 / 110 V 18 15 17 13

    Datos Técnicos Grupo Electrógeno


    Modelo del Motor S4L2-61MOG
    Modelo del Alternador GTA161AIHH
    Modelo de Controlador IL-NT MRS10
    Velocidad * 1,800 rpm
    Frecuencia * 60 Hz
    Fases * Trifásico
    Voltajes configurables * 220/380/440 V Dimensiones y Peso Versión Abierta (1)
    Consumo de Combustible en Régimen de Emergencia Longitud (La) m 1.70
    Al 100% de carga 1.45 gal/hr Ancho (Wa) m 1.01
    Al 75% de carga 1.08 gal/hr Altura (Ha) m 1.50
    Capacidad del Tanque de combustible 27 gal Peso aprox. kg 427
    Autonomía de Trabajo en Régimen Std-by 19 hr Nivel de Ruido @ 7m dB(A) 98

    Condiciones para el Medio Ambiente Dimensiones y Peso Versión Insonorizado (1)


    Temperatura Ambiente °C ≤ 40 Longitud (L) m 2.01
    Humedad Relativa % ≤ 90 Ancho (W) m 1.01
    Altitud m ≤ 1,000 Altura (H) m 1.6
    Altitud Máxima de trabajo m.s.n.m - Peso aprox. kg 607
    Nivel de Ruido @ 7m dB(A) 75

    * Estos valores pueden cambiar según requerimiento del cliente Nota: Rivera Diésel S.A. se reserva el derecho de modificar la
    (1) Valores Referenciales información contenida en este documento sin previo aviso
    Soluciones de Energía
    Diésel y Gas

    Motor Diésel Alternador


    S4L2-61MOG GTA161AIHH

    Especificaciones del Motor Especificaciones del Alternador


    Modelo del Motor S4L2-61MOG Modelo del Alternador GTA161AIHH
    Fabricante del Motor Mitsubishi Fabricante del Alternador WEG
    Número de Cilindros 4 Sistema de Excitación I-PMG
    Disposición de los Cilindros Vertical en Línea Potencia en Emergencia 20.7 KVA 16.56 KW
    Ciclo Cuatro Tiempos Potencia Continua 19.3 KVA 15.44 KW
    Aspiración Natural Velocidad * 1,800 rpm
    Diámetro x Carrera (mm x mm) 78x92 Frecuencia * 60 Hz
    Desplazamiento (L) 1.758 Fases * Trifásico
    Relación de Compresión 22:1 Voltaje configurable * 220 / 380 / 440 V
    Velocidad del Motor 1800 rpm Eficiencia del Generador F.P. 80% 79.6%
    Potencia bruta en Régimen Continua 17 kWm Regulador de Voltaje EA05A-WG
    Potencia bruta en Régimen Emergencia 18 kWm Regulación de Voltaje ± 0.5 %
    Gobernación Mecanico Tipo de Aislamiento H
    Método de Refrigeración Por agua Grado de Protección IP 23
    Capacidad de Aceite del Sistema de
    6L Distorsión Total de Harmonicos (THD) < 2%
    Lubricación
    Capacidad de Refrigerante 2.5 L Sobrevelocidad 2250 rpm
    Arranque del Motor 12V - 2kW Wave Form: Nema = TIF < 50
    Alternador 12V - 50A

    I-PMG: Excitación con Bobina auxiliar para alimentacion de


    potencia del AVR

    Sistema de enfriamiento
    Flujo de aire del Radiador 0.9 m3/s
    Consumo de combustible Temperatura del Aire caliente 0 °C
    Régimen de Emergencia (Std-by) Máxima Contrapresión Permitida 125 Pa
    Al 100% de carga 1.45 gal/hr
    Al 75% de carga 1.08 gal/hr Sistema de Escape
    Al 50% de carga 0.72 gal/hr Máxima Contrapresión Permitida 6.6 kPa
    Régimen Prime Flujo de gases de escape
    Al 100% de carga 1.31 gal/hr Regimen de Emergencia 3.5 m3/min
    Al 75% de carga 0.98 gal/hr Regimen Prime 3.2 m3/min
    Al 50% de carga 0.65 gal/hr Temperatura de gases de escape
    Autonomía de Trabajo en Régimen Std-by 19 hr Regimen de Emergencia 430 °C
    Autonomía de Trabajo en Régimen Prime 21 hr Regimen Prime 370 °C

    Nota: Rivera Diésel S.A. se reserva el derecho de modificar la


    (1) Turbo Cargado
    información contenida en este documento sin previo aviso
    Soluciones de Energía
    Diésel y Gas

    Sistema de Control
    IL-NT MRS10

    Especificaciones del Sistema de Control


    Modelo IL-NT MRS10
    Marca ComAp
    Controlador compacto para grupos electrógenos en operación
    Aplicación
    simple con aplicaciones para arranque manual y remoto
    Especificaciones Dimensiones 120 mm x 180 mm
    Frontal Sellado con IP65
    Cubierta Plexiglás Dura
    Temperatura de Funcionamiento - 20° a + 70° C
    Características 3 entradas analogicas configurables
    Entrada sensor magnetico
    D+ terminal pre excitación.
    6 Entradas y 6 salidas binarias
    Monitoreo de consumo de combustible
    Control automático del GCB
    Inferfase de comunicación Modbus RTU/TCP (opcional)
    Inferfase de comunicación RS232, RS485 y USB (opcional)
    Registro hasta 119 eventos y ejecuciones
    Parámetros de Medición en Potencia activa, potencia aparente, potencia reactiva, factor de potencia, corriente en las tres fases, voltaje de
    General salida en las 3 combinaciones más neutro, frecuencia.
    Protecciones para el Motor Baja presión de aceite, alta temperatura de refrigerante, bajas revoluciones, sobre revoluciones.
    Protecciones
    Sobre corriente, baja/alta frecuencia, bajo/sobre voltaje, desbalance de corriente.
    para el Generador

    FT-RML-2017 / Rivera Diésel S.A. Print 05-2017

    Normas Técnicas
    Motor ISO 9001, ISO 14001, ISO 8528

    VDE0530, IEC 60034, NEMA MG 1.22, ISO 8528/3, CSA


    Alternador
    C22.2, UL 1446, ISO 9001, ISO 14001

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