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    Codificar Freno y Anilla Touran Mío

    Cargado por

    Vicente González
    Este documento describe los pasos para realizar ajustes básicos en los sensores del sistema de frenos electrónicos (ABS, EDS, ASR, ESP) en modelos VW Golf (1K). Explica cómo adaptar el sensor de ángulo de dirección, el sensor de aceleración lateral, el sensor de presión de freno 1 y el sensor de aceleración longitudinal siguiendo los menús en la interfaz del diagrama VAG.

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    Codificar Freno y Anilla Touran Mío

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    Vicente González
    90 vistas4 páginas
    Este documento describe los pasos para realizar ajustes básicos en los sensores del sistema de frenos electrónicos (ABS, EDS, ASR, ESP) en modelos VW Golf (1K). Explica cómo adaptar el sensor de ángulo de dirección, el sensor de aceleración lateral, el sensor de presión de freno 1 y el sensor de aceleración longitudinal siguiendo los menús en la interfaz del diagrama VAG.

    Título original

    Codificar freno y anilla Touran mío

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    Este documento describe los pasos para realizar ajustes básicos en los sensores del sistema de frenos electrónicos (ABS, EDS, ASR, ESP) en modelos VW Golf (1K). Explica cómo adaptar el sensor de ángulo de dirección, el sensor de aceleración lateral, el sensor de presión de freno 1 y el sensor de aceleración longitudinal siguiendo los menús en la interfaz del diagrama VAG.

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    Codificar Freno y Anilla Touran Mío

    Cargado por

    Vicente González
    Este documento describe los pasos para realizar ajustes básicos en los sensores del sistema de frenos electrónicos (ABS, EDS, ASR, ESP) en modelos VW Golf (1K). Explica cómo adaptar el sensor de ángulo de dirección, el sensor de aceleración lateral, el sensor de presión de freno 1 y el sensor de aceleración longitudinal siguiendo los menús en la interfaz del diagrama VAG.

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    12/11/2014 VW Golf (1K) Freno Electrónica (MK60) - Ross-Tech Wiki

    Codificación

    ABS / EDS / ASR / ESP (MK60)


    Modelo :
    +0000000 = Audi A3 (8P) / Seat Leon (1P) / VW Golf / Jetta (1K)
    +0000064 = VW Touran (1T)
    +0000080 = VW Caddy (2K)
    +0000096 = VW Eos (1F)
    +0000112 = Seat Altea / Toledo (5P) / VW Golf Plus (5M)
    Frontbrakes (Sensor Cluster de edad) :
    +0000005 = FS III 54 15 " (PR-1ZF / 1ZM / 1ZC)
    +0000006 = FN III 54 15 "/ 16" (PR-1ZE / 1LJ / 1ZP / 1ZD / 1LL)
    +0000009 = FRNG 57 17 " (PR-1LK)
    Frontbrakes (Sensor Cluster NUEVO) :
    +0000001 = FS III 54 15 " (PR-1ZF / 1ZM / 1ZC)
    +0000002 = FN III 54 15 "/ 16" (PR-1ZE / 1LJ / 1ZP / 1ZD / 1LL)
    +0000008 = FRNG 57 17 " (PR-1LK)
    Suspensión :
    +0000640 = Estándar / Suspensión Deportiva (PR-2UA / 2UC O PR-UA0 / UA1 / UA9)
    +0001152 = Rough Road / confort de suspensión (PR-2UB / 2UD O PR-UA2)
    Motor :
    +0002048 = 1.4l / 1.6l y 1.6L FSI
    +0004096 = 1.9L TDI PD / 2.0L FSI / 2.0L SDI PD & Todos con transmisión automática
    +0006144 = 2.0l TDI PD
    Control de presión de neumáticos (TPMS) :
    +0000000 = Con Control de Presión de Neumáticos ABS basado (PR-7K1 / 7K6)
    +0016384 = Sin control de presión de los neumáticos con sede ABS (PR-7K0 / 7K8)
    Notas : Ver códigos de producción en la placa de datos del coche. La codificación es la suma de las opciones
    individuales.
    Sensor Cluster VIEJO : Se instala detrás de la guantera (SOLO VW Caddy (2K) y VW Touran (1T) y Audi A3 (8P)
    <MY2005).
    Sensor Cluster NUEVO : Se instala debajo del asiento del pasajero (Todo Otros & Audi A3 (8P) MY2006>).
    Notas Especiales : Cuando reemplace 1K0-907-379-D con 1K0-907-379-K o más reciente, la codificación original no
    puede ser transferido al nuevo módulo de control. En su lugar usted necesita para construir una nueva codificación
    usando la Tabla anterior.

    ABS / EDS / ASR / ESP (MK60) 4Motion (All-Wheel-Drive)


    Modelo :
    +0000000 = Audi A3 (8P) / Seat Leon (1P) / VW Golf / Jetta (1K)
    Frontbrakes :
    +0000001 = FS III 54 15 " (PR-1ZF / 1ZM / 1ZC)
    +0000002 = FN III 54 15 "/ 16" (PR-1ZE / 1LJ / 1ZP / 1ZD / 1LL)
    +0000008 = FRNG 57 17 " (PR-1LK / 1ZK)
    Suspensión :
    +0000640 = Estándar (PR-2UA / 2UB / 2UC)
    Motor :
    +0002048 = 1.4l / 1.6l y 1.6L FSI

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Touran_(1T)_Brake_Electronics_(MK60)#Basic_Setting 1/4
    12/11/2014 VW Golf (1K) Freno Electrónica (MK60) - Ross-Tech Wiki

    +0004096 = 1.9L TDI PD / 2.0L FSI / 2.0L SDI PD & Todos con transmisión automática
    +0006144 = 2.0l TDI PD
    Control de presión de neumáticos (TPMS) :
    +0000000 = Con Control de Presión de Neumáticos ABS basado (PR-7K1 / 7K6)
    +0016384 = Sin control de presión de los neumáticos con sede ABS (PR-7K0 / 7K8)
    Notas : Ver códigos de producción en la placa de datos del coche. La codificación es la suma de las opciones
    individuales.

    Adaptación

    Ajustes básicos

    Sensor de ángulo de dirección (G85)


    Requisitos previos:
    Arranque el vehículo.
    Gire el volante una vuelta a la derecha y otro a su vez a la izquierda.
    Conduzca en una línea recta corta distancia sobre una superficie plana a una velocidad no superior a 20 km / h.
    Si el volante está recto durante la prueba de manejo y luego se detiene el vehículo con las ruedas derechas.
    Asegúrese de que el volante no se mueve de nuevo.
    Mantenga el motor en marcha y no cortar el contacto.
    Tensión del sistema al menos 12,0 V.

    [Seleccionar]
    [03 - Freno Electronics]
    [Bloques de medición - 08]
    Grupo 004 [Go!] . Compruebe el campo 1, el valor tiene que estar entre -1,5 y 1,5 ° [Hecho, Go Back] [Codificación-II -
    11 ] O (si la codificación-II no está disponible) [Seguridad de acceso - 16] Introduzca 40168, para permitir el ajuste
    básico. [Hazlo]![Configuración básica - 04] Grupo 060 ! [Ir] Después de un ajuste básico con éxito, campo . 2 debe
    decir "OK" [Listo, Regresar][Cerrar Controller, Go Back - 06]

    Nota: Después de ajuste básico con éxito, la Dirección de límite de parada debe adaptarse también.

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Touran_(1T)_Brake_Electronics_(MK60)#Basic_Setting 2/4
    12/11/2014 VW Golf (1K) Freno Electrónica (MK60) - Ross-Tech Wiki

    Sensor de aceleración lateral (G200)


    Requisitos previos:

    Tensión del sistema al menos 12,0 V.

    [Seleccionar]
    [03 - Freno Electronics]
    [Bloques de medición - 08]
    Grupo 004 [Go!] . Compruebe el campo 2, el valor tiene que estar entre -1,5 y 1,5 m / s ² [Hecho, Go
    Back] [Codificación-II - 11] O(si la codificación-II no está disponible) [Acceso de Seguridad - 16] . Introduzca 40168,
    para permitir el ajuste básico ! [Do it][Configuración básica - 04] Grupo 063 ! [GO] Active el ajuste básico. [ON / OFF /
    Siguiente] Después de un ajuste básico con éxito, el campo 2 debe decir "OK". [Hecho, Go Back] Para asegurarse de
    que el ajuste básico fue exitosa, comprobar el sensor de nuevo. [Bloques de medición - 08] Grupo 004 [ !
    Ir] Compruebe el campo 2, el valor tiene que estar entre -1,5 y +1,5 m / s ².[Hecho, Go Back] [Cerrar Controller, Go
    Back - 06]

    Sensor de presión de freno 1 (G201)


    Requisitos previos:
    Tensión del sistema al menos 12,0 V.

    [Seleccionar]
    [03 - Freno Electronics]
    [Bloques de medición - 08]
    Grupo 005 [Go!] . Compruebe el campo 1, el valor tiene que estar entre -8,0 y 8,0 bar [Hecho, Go Back] [Codificación-II
    - 11 ] O(si la codificación-II no está disponible) [Seguridad de acceso - 16] Introduzca 40168, para permitir el ajuste
    básico. [Hazlo]![Configuración básica - 04] Grupo 066 ! [Ir] . Active el ajuste básico [ON / OFF / Siguiente] . Después de
    un ajuste básico con éxito, el campo 2 debe decir "OK" [Done, Go Back] . Para asegurarse de que el ajuste básico fue

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Touran_(1T)_Brake_Electronics_(MK60)#Basic_Setting 3/4
    12/11/2014 VW Golf (1K) Freno Electrónica (MK60) - Ross-Tech Wiki

    exitosa, comprobar el sensor de nuevo [Bloques de medición - 08] Grupo 005 [Go! ] campo 1 Cheque, el valor tiene que
    estar entre -3,8 y 3,8 bar. [Hecho, Go Back] [Cerrar Controller, Go Back - 06]

    Sensor de aceleración longitudinal (G251)


    Nota:

    El sensor de aceleración longitudinal (G251) es sólo los coches actuales con todas las ruedas (AWD) y / o Hold
    Control de Hill (HHC)
    Requisitos previos:
    Tensión del sistema al menos 12,0 V.

    [Seleccionar]
    [03 - Freno Electronics]
    [Bloques de medición - 08]
    Grupo 006 [Go!] . Compruebe el campo 1, el valor tiene que estar entre -1,5 y 1,5 m / s ² [Hecho, Go
    Back] [Codificación-II - 11] O(si la codificación-II no está disponible) [Acceso de Seguridad - 16] . Introduzca 40168,
    para permitir el ajuste básico ! [Do it][Configuración básica - 04] Grupo 069 ! [GO] Active el ajuste básico. [ON / OFF /
    Siguiente] Después de un ajuste básico con éxito, el campo 2 debe decir "OK". [Hecho, Go Back] Para asegurarse de
    que el ajuste básico fue exitosa, comprobar el sensor de nuevo. [Bloques de medición - 08] Grupo 006 [ !
    Ir] Compruebe el campo 1, el valor tiene que estar entre -1,5 y +1,5 m / s ².[Hecho, Go Back] [Cerrar Controller, Go
    Back - 06]

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Touran_(1T)_Brake_Electronics_(MK60)#Basic_Setting 4/4

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