MANUAL DE USUARIO

Y GARANTÍA

PAG. 20 *Imagen de referencia

 MANUAL DE USUARIO
Motocicletas Ensambladas en Colombia
 Este manual de Usuario y Garantía es parte fundamental de la motocicleta,
recomendamos mantenerlo siempre con la motocicleta.

Especificaciones del Aceite Recomendado

IMPORTANTE
Viscosidad SAE 20 W 50 / 10 W 30
Antes de encender el motor verifique
si el nivel de aceite 4T es el adecuado. Servicio API SL
Ver sección: ACEITE MOTOR
JASO MA

Este manual de Usuario y Garantía incluye la información más reciente del producto disponible antes de la impresión. BAJAJ se reserva
el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ningún tipo de obligación.

Ninguna parte de este manual de usuario y Garantía puede reproducirse sin el permiso previo por escrito. Puede que las imágenes de la
motocicleta BAJAJ PLATINO 125 incluidas en este manual no coincidan con su propio vehículo.

.3.
¡BIENVENIDO!

FELICIDADES por haber elegido una motocicleta “BAJAJ motor, fecha de compra, distancia requerida en cada servicio,
PLATINO 125”, una de las mejores motocicletas del país nombre del concesionario de venta y sus números de contacto.
presentada a usted por Bajaj Auto Limited y grupo UMA SAS Por último, le solicitamos llevar su motocicleta con el cuidado y
Antes de prepararse para conducir su moto, por favor lea esta mantenimiento periódico, como se describe en este manual.
guía del usuario para familiarizarse con el mecanismo y los Estamos seguros que esta le ofrecerá una experiencia placentera
mandos del vehículo. de conducción y una larga duración sin problemas.
Para mantener su motocicleta en perfecto estado de
funcionamiento y para ofrecer un rendimiento consistente, le ¡Le deseamos un recorrido ilimitado de felicidad!
aconsejamos que asista a nuestros Centros de Servicio UMA
a realizar el mantenimiento preventivo.

Centros de Servicio UMA, están bien

equipados con todas las instalaciones necesarias, habilidades
y recursos humanos capacitados para el mantenimiento y las
reparaciones de su “BAJAJ PLATINO 125” Es muy importante
que siempre pida repuestos originales Bajaj para garantizar la
seguridad, el rendimiento y la vida útil de su vehículo.

En caso de necesitar cualquier información adicional, por favor

acérquese al personal de Bajaj. Si es necesario, también puede
escribir a los distribuidores que vendan nuestros productos,
para obtener información de número de chasis, número de

.4.
MANUAL DE USUARIO MANUAL DE GARANTÍA

• Información de seguridad .................................................... p. 7 • ¿Qué es la garantía?................................................................ p. 44

• p. 10 • Objetivo de este manual ....................................................... p. 44
• p. 12 • p. 46
Ubicación de las Partes • p. 47
Tablero de Instrumentos e Interruptor de Encendido
• p. 48
Interruptores Derecho e Izquierdo
Tanque de Combustible • Aceite de motor......................................................................... p. 51
Cubierta Izquierda y Derecha • Otras recomendaciones ........................................................ p. 55
Sillín • Responsabilidad ambiental de BAJAJ ............................. p. 57
Frenos
• p. 59
Generales
Cadena - Aceite de Motor • Comprobaciones diarias ....................................................... p. 60
Aceite de Motor • p. 61
• ¿Cómo Conducir tu Motocicleta? p. 28
• p. 62
• p. 30
• p.63
• p. 34
• p.64
• p. 38

.5.
 INFORMACIÓN
DE SEGURIDAD

*Imagen de referencia. .6.

ADVERTENCIA Indica un peligro potencial o lesiones GRAVES a usted u otras personas y hacia el vehículo
si no se siguen las instrucciones.

PRECAUCIÓN Indica un peligro potencial que podría resultar en daños SERIOS al vehículo o en HERIDAS
a usted. Siga los consejos con la debida precaución.

Para garantizar su seguridad:

• Lea con detenimiento este manual del propietario.

• Siga todas las recomendaciones y procedimientos incluidos en este manual.
• Preste especial atención a los mensajes de seguridad incluidos en el manual y en la motocicleta.

IMPORTANTE Su seguridad y la de otras personas es muy importante. Es una responsabilidad importante

conducir su motocicleta BAJAJ PLATINO 125 de forma segura. Para ayudarle a tomar
decisiones bien fundadas en relación con la seguridad, hemos incluido Información de
Seguridad, procedimientos de funcionamiento y tips de Conducción segura en este manual
de Usuario y Garantía. Esta información le advierte sobre posibles peligros que podrían
causarle daños a usted o a otras personas. Tenga en cuenta que no resulta práctico ni posible
advertirle de todos los peligros asociados con la conducción o el mantenimiento de una
motocicleta.

.7.
 ANTES DE Asegúrese de que se encuentra física y mentalmente apto para conducir su motocicleta, sin
CONDUCIR haber consumido alcohol ni drogas. Compruebe que tanto usted como su pasajero utilizan
cascos para motocicletas y elementos protectores debidamente homologados por las
normativas locales. Indique al pasajero que se agarre a la correa del asiento o a su cintura,
que se incline con usted en las curvas y que mantenga los pies en los reposapiés, incluso
cuando usted se detenga.

CONOZCA Y DOMINE Aunque haya conducido otras motocicletas, le recomendamos que practique primero en
SU MOTOCICLETA una zona segura para familiarizarse con el comportamiento y la conducción de su nueva
motocicleta, y acostumbrarse a su peso, respuesta del motor y tamaño.

HÁGASE VISIBLE Especialmente en la noche o cuando la visibilidad sea reducida por las condiciones
EN LA VÍA climáticas, recuerde usar ropa reflectiva, ubicarse de tal forma que los demás conductores
le vean, usar los direccionales correctamente antes de girar o cambiar de carril y utilizar la
bocina si fuera necesario.

NO MEZCLE ALCOHOL El alcohol y la conducción no son compatibles. Una sola copa de licor puede reducir su
CON GASOLINA capacidad de respuesta ante los continuos cambios de condiciones, y el tiempo de reacción
empeora con cada copa adicional. Por lo tanto, si bebe, no conduzca y tampoco deje que sus
amigos beban y conduzcan.

CONDUZCA DENTRO Nunca conduzca más allá de su habilidad personal de conducción ni más rápido de lo
DE SUS LÍMITES permitido por las circunstancias o las normativas locales. El cansancio y la falta de atención
pueden disminuir su capacidad para actuar con buen criterio y conducir de forma segura.

.8.
 EN CASO Recuerde que la seguridad personal es prioridad. Si usted u otra persona han resultado
DE ACCIDENTE lesionados o heridos, juzgue con serenidad la gravedad de las heridas y decida si es
seguro seguir conduciendo. Si es necesario, pida ayuda. Siga las normas locales si alguna
otra persona u otro vehículo se han visto involucrados en el accidente.

Si decide seguir conduciendo, primero gire el interruptor de encendido a la posición de

apagado y evalúe el estado de la motocicleta. Compruebe si existen fugas de líquidos, inspeccione
frenos, fluidos, llantas, tornillos, manubrio y comandos, conduzca despacio y con precaución.
La motocicleta podría haber sufrido daños que no sean visibles en ese momento.

Busque un Centros de Servicio UMA para que revisen detalladamente su motocicleta.

ADVERTENCIA: Los gases de escape de su motocicleta contienen monóxido de carbono, un gas incoloro e
EL MONÓXIDO DE inodoro altamente venenoso. Respirar monóxido de carbono puede provocar la pérdida de
CARBONO ES TÓXICO consciencia e incluso resultar mortal.

Jamás ponga en marcha la motocicleta en un garaje u otro recinto cerrado.

PRECAUCIÓN Durante los primeros 2.000 km siga estas instrucciones para garantizar el buen estado de
su motocicleta:

• Evite arrancar con el acelerador a fondo y también las aceleraciones bruscas.

• Evite las frenadas bruscas y las reducciones de marcha rápidas.
• Conduzca con prudencia.

.9.
 ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS

. 10 .
*Imagen de referencia.
 Motor Chasis
Tipo 4 Tiempos, Monocilíndrico, Tipo Tubular con Cuna Semi-doble.
SOHC y DTS-I Tablero Análogo y digital
Cilindraje 115.45 cc Suspensión delantera Hidraúlica, Telescópica Vertical
Diámetro y carrera 50 mm x 58.8 mm 130 mm recorrido
Relación de compresión 9,8:1 Freno delantero Disco 240 mm
Potencia 8.48 Hp @ 7000 rpm Llanta 80/100-17 46P Tubeless
Torque 9.81 N.m @ 5000 rpm Suspensión trasera Brazo oscilante
Ralentí 1400 +/- 100 RPM de 5 posiciones
Encendido CDI DC Presión rueda delantera 25 PSI
Bujía Champion PRZ9HC/ Bosch UR4AC Freno trasero CBS, Tambor 110 mm
Transmisión 5 Velocidades Llanta 80/100-17 53P Tubeless
Lubricación Cárter Húmedo. Forzada Presión rueda trasera Solo 28 PSI, Acompañado 32 PSI
Refrigeración Aire
Alimentación Carburador Sistema eléctrico
Embrague Multi-Disco Bañado en Aceite Batería 12 V, 3 Ah
Combustible Sin Plomo, tipo corriente Farola 12 V 35/35 W
Arranque Eléctrico y Pedal Luz Posición N.A
Stop 12 V, 10/5 W
Dimensiones Direccionales delanteras 12 V, 10W
Longitud 2006 mm Direccionales traseras 12 V, 10W
Ancho 704 mm Luz porta placa N.A
Altura 1076 mm Indicadores tablero LED
Distancia entre Ejes 1255 mm
Distancia mínima del Suelo 200 mm
Altura Asiento 804 mm
Peso 119 Kg
Capacidad Carga 130 Kg
Capacidad del Tanque 11.5 L
Capacidad Reserva 2L
. 11 .
 IDENTIFICACIÓN DE
LA MOTOCICLETA

*Imagen de referencia. . 12 .
 Identificación de la motocicleta su motocicleta BAJAJ PLATINO 125 particular de otros del
la Motocicleta mismo modelo y el tipo.

El número de VIN se ubica en la parte El número de Motor se ubica en la parte

frontal derecha del chasis, justo en frente inferior del motor del lado Izquierdo, justo
del tanque de combustible debajo de la palanca de cambios.

. 13 . *Imágenes de referencia
 Ubicación de las Partes

Velocímetro

Palanca de embrague
Tapa de tanque del combustible

Stop

Suspensión delantera

Reposapiés del pasajero

Pedal de cambio

Estante lateral

. 14 . *Imagen de referencia
 Ubicación de las Partes
Espejo retrovisor

Manija trasera

Suspensión Doble-nitrox

Disco de freno delantero

Freno trasero

Silenciador Pedal de freno trasero

. 15 .
Tablero de Instrumentos e Interruptor de Encendido 3 2

1. Indicador de neutra: Ilumina cuando la transmisión se encuentra en neutra. 11

1 5
2.
3. Velocímetro: Muestra la velocidad actual de la moto.
4. Odómetro: Muestra la distancia total recorrida.
5.
6.
7.
6
8. 7
9. 8

10. Reloj: Muestra la hora en formato 12 horas HH:MM, en formato AM y PM

11.

determinada de kilómetros, esto indica que es necesario realizar mantenimiento,

este indicador parpadeará así:
1 ro: 450 km
2 do: 4950 km
13 4 9
3 ro: 9950 km
4 to: 14950 km
cio Bajaj. 12 10
12.

13. cambiar de marcha hacia arriba o hacia abajo.

. 16 . *Imágenes de referencia
1. REINICIO DEL ODÓMETRO PARCIAL 2. RESETEAR LA LLAVE DE MANTENIMIENTO
El pulsador SET, sirven para seleccionar y ajustar El símbolo de la llave brilla cuando la lectura del
odómetro alcanza los kms. establecidos

Presione el Botón Modo ODO

1. Seleccione el modo TRIP 1. menos de 2 segundos y
seleccionado.
1 seg. seleccione TRIP 2 .

Presione el Botón Presione el Botón El ícono recordatorio

2. Se reseteará el TRIP 2. de Mantenimiento se
y menos de 6 Seg. reseteara.

. 17 .
Tablero de Instrumentos

Presione el pulsador
1. Modo ODO seleccionado.

Presione el pulsador Los dos puntos ‘:’ dejan de

2. parpadear. Los dígitos comienzan
7 seg. a parpadear.

No Presione el pulsador Los dígitos de la hora

3. aumentarán de a uno

3. RESETEAR EL RELOJ Presione el pulsador

4. Los dígitos de los minutos
aumentarán de a uno.
2 seg.

Formato 12 horas.
No Presione el pulsador

El ajuste de reloj se puede realizar en la opción ODO. 5. Las Letras AM y PM empezarán a

destellar.

Si no se realiza ninguna Salida automática sin guardar el

6. valor establecido. Si aumenta la
acción después de velocidad durante la configuración,
ingresar al modo reloj saldrá automáticamente
durante más de 10 seg. sin guardar el valor establecido.

. 18 .
Tablero de Instrumentos e Interruptor de Encendido

SISTEMA
POSICIÓN ELÉCTRICO/ LLAVE FUNCIÓN

Bloquea el giro de la dirección

LOCK (Seguro) Desconectado/ Puede hacia el lado derecho u izquierdo,
LOCK retirar la llave recomendado para estacionar la
motocicleta.

OFF (Apagado) Desconectado/ Puede

retirar la llave Detiene el giro del motor.

ON (Encendido) Conectado/ No Puede

retirar la llave Activa sistema eléctrico y puede
encender el motor

La llave de la motocicleta funciona para el interruptor de encendido, tapa del tanque

de combustible y cierre de la cubierta lateral izquierda.

. 19 .
Interruptores Derecho e Izquierdo C. Bocina :
: Al presionar el botón se activa la bocina

D. Interruptor de luz de paso:

presione este botón para activar la luz alta.
Se utiliza para advertir a los vehículos que Interruptor DRL Farola
circulan en la dirección opuesta que luces

va a pasar a un vehículo. Apagado Encendida, Alta Apagada

Intensidad

Encendido Encendida baja Encendida

E

E
A. Interruptor de Cambio de Luces:
presione el botón para seleccionar luz
alta o luz baja. El testigo de luz alta
ubicado en el tablero se iluminará cuando F
se seleccione la luz alta. E. Interruptor de luces: tiene 2 posiciones
B. Interruptor direccionales: Al girar el
interruptor a la izquierda se activan F. Interruptor de Arranque: el botón de arranque acciona el arranque eléctrico.
Precaución: Se recomienda arrancar el motor en punto muerto.
las direccionales delantera y trasera
izquierdas .
AVISO:
: Al girar el interruptor a la derecha Las luces DRL (Luces de Circulación Diurna) son un sistema de seguridad que se activa y
se activan las direccionales delantera y desactiva automáticamente al hacer el cambio de luces de encendido a apagado.
trasera derechas.

. 20 .
Tanque de Combustible

ON RES OFF

Tapa del tanque de combustible Grifo de combustible

Para abrir la tapa del depósito de combustible,
inserte la llave en la cerradura y gírela hacia la desde el tanque hasta el carburador, este tiene 3 posiciones
derecha y levante la tapa del tanque de
combustible. ON:
La tapa se cierra empujándola hacia abajo. cuando la cantidad sea menor a la mencionada la motocicleta se apagará.
RES:
debe abastecer combustible lo antes posible.
OFF:

. 21 . Imagenes de referencia
Cubierta Derecha e Izquierda

C
B C
B

A A

CUBIERTA DERECHA CUBIERTA IZQUIERDA

Para retirar la cubierta Inserte la llave en el cerrojo (A) y gire en Para retirar la cubierta retire el tornillo (A)
sentido horario y hale la cubierta lateral DER desde la parte inferior. Hale la parte (B) Para liberar la cubierta de su soporte del tanque.
Hale la parte (B) Para liberar la cubierta de su soporte del tanque . Deslice la parte (C) hacia el frente de la moto para liberar la parte
Deslice la parte (C) hacia el frente de la moto para liberar la frontal de la cubierta de su soporte
cubierta de su soporte.

PRECAUCIÓN:
La instalación de las cubiertas se hace en orden inverso.
Quite las cubiertas como se describe en este instructivo, de lo contrario podría dañar los puntos de anclaje.

. 22 .
Sillín

REMOVER EL SILLÍN INSTALAR EL SILLÍN

Retire la cubierta lateral derecha de la motocicleta
ubicado detrás del tanque de combustible.
Halando el cable, levante el asiento desde atrás y deslicelo hacia la
seguro del asiento (4 de Fig. C). y Presione la parte trasera del
parte trasera de la motocicleta.
asiento.

PRECAUCIÓN:
El sillín trasero y delantero debe quedar totalmente asegurado, conducir la motocicleta con el sillín sin asegurar puede causar pérdida de
control y posiblemente un accidente.

. 23 .
Frenos

FRENO DELANTERO FRENO TRASERO

Para una conducción segura los frenos siempre se deben mantener El freno trasero está correctamente ajustado si
en perfecto estado. El freno está correctamente ajustado si: la acción de frenado se inicia después de la palanca del freno
La cantidad de líquido de frenos está por encima del nivel LOWER. trasero es presionado por 15 - 20 mm.
La rueda gira libremente cuando el pedal de freno está libre.
El sistema de disco hidraúlico no se debe ajustar de manera
Estas condiciones se obtienen mediante el ajuste de la tuerca
manual, en caso de que el nivel de líquido de frenos alcance la
reguladora que se muestran en la imagen.
pastillas de freno, normalmente el nivel se recupera al cambiar las
Disminuir la holgura del pedal:
pastillas de freno delantero.
Gire la tuerca reguladora regulador en sentido horario.
Aumentar la holgura del pedal:
AVISO Rellenar el nivel de líquido de freno delantero puede generar derrames
Gire la tuerca reguladora en sentido anti-horario
o fallas en el sistema. Cuando se reemplacen las pastillas de freno
delantero. Use sólo líquido DOT 3 o 4.
Esta motocicleta está equipada con sistema de freno CBS (Combined
AVISO
Braking System) lo que significa sistema de freno combinado, esto
permite tener una frenada más segura dado que se realiza una
CBS
distribución eficiente de la fuerza de frenado.

. 24 .
Generales
Bujía
Batería Quite las bujías usando la herramienta adecuada.
La batería se encuentra ubicada Limpie las bujias
debajo del sillín. Ajuste la calibración doblando el electrodo lateral
con cuidado.
Cuide del Medio Ambiente
entregando la batería Calibración: 0,7 - 0,8 mm
utilizada al Centro de Servicio Bujías : Champion P-RZ9HC, Bosch UR4AC
UMA para su correcta

• Cuando la batería está

Llantas:
descargada llévela a recargar.
Mantenga la presión adecuada como se menciona abajo
PRECAUCIÓN para aumentar la vida útil de la llanta, garantizar la seguridad
No conduzca la moto con la batería durante la conducción y para un mejor consumo de combustible.
desconectada o averiada. Puede provocar daños en los
componentes eléctricos / electrónicos
Delantera 25 P.S.I
Trasera Sólo 28 P.S.I

Kit de herramientas: Trasera con Pasajero 32 P.S.I

Está ubicado debajo del sillín
Sujete bien el kit de herramientas con la banda elástica para
evitar que se caiga .
Puede ser utilizado para guardar un kit de primeros auxilios. informa si la llanta es apta o no para la conducción.

. 25 .
 IMPORTANTE
Cadena - Aceite de Motor
aceite 4T es el adecuado. Ver sección: ACEITE MOTOR

ACEITE DEL MOTOR :

Revisar cada semana
Mantenga el nivel de aceite entre la
marca superior y la
marca inferior de la mirilla.
Cambie el aceite como lo indica la
tabla demantenimiento periódico.
Cadena :
El ajuste de la cadena debe ser realizado siempre que sea
Inspección nivel de aceite:
requerido (realice constantemente la inspección de esta).
La holgura de la cadena debe estar entre 25 - 30 mm. Colocar la motocicleta sobre una
Las marcas de los ajustadores de la cadena deben estar en superfcie nivelada, sobre las dos ruedas
C
la misma posición a ambos lados. o sobre el estante central.
D Comprobar el nivel de aceite en la
mirilla (B) como se muestra en la
NOTA: El no realizar este proceso o mantener la holgura fotografía.
de la cadena fuera de estos límites generará un desgaste A: Tapón de aceite Siempre mantenga el nivel de aceite
acelerado del kit de arrastre. B: Visor medidor nivel de aceite entre la parte superior (C) y la marca
C: Nivel superior
Lubrique la cadena por lo menos cada 500 km si usa la D: Nivel inferior
inferior (D).
motocicleta en zonas muy húmedas o polvorientas.
Es muy importante seguir la frecuencia recomendada de cambio
de aceite para dar una larga vida a los componentes del motor.
Para más detalles consulte cuadro de mantenimiento periódico.

. 26 .
Aceite de Motor

SAE 20 W 50 /10 W 30, Asentamiento del motor:

Recomendado API SL, JASO MA
Es importante para prolongar la vida del motor y mantenerlo
Frecuencia de Cambio Cada 5.000 Km libre de problemas de rendimiento .
Durante los primeros 2000 kms no debe exceder las
Cambio:1000 cc
Capacidad de Aceite Desensamble: 1100 cc
siguientes velocidades.

IMPORTANTE

aceite 4T es el adecuado. Ver sección: ACEITE MOTOR

10 20 30 35 45

15 30 40 45 55
FILTRO DE ACEITE (CEDAZO):
Se localiza en el tapón de aceite.
Se debe limpiar periódicamente acudiendo a un centro de Mantenga siempre la velocidad por debajo de los valores
servicio UMA según el cuadro de mantenimiento. indicados en la tabla de arriba.

No revolucione el motor excesivamente.

FILTRO DE ACEITE (PAPEL):
Se localiza en la cubierta del embrague No ponga en movimiento la moto inmediatamente después de
Se debe cambiar periódicamente acudiendo a un centro de haber encendido el motor. Deje el motor en ralenti por 1 minuto
servicio UMA según el cuadro de mantenimiento. para permitir que el motor se lubrique internamente.

. 27 .
 COMO CONDUCIR
TU MOTOCICLETA

*Imagen de referencia. . 28 .
¿Cómo conducir tu Motocicleta? ARRANQUE:

ENCENDIDO DEL MOTOR • Oprima la palanca del embrague.

Coloque la llave de gasolina en ON o RES . • Engrane la primer marcha (1a Vel)
Coloque el interruptor de encendido en ON . • Gire levemente el acelerador mientras libera simultáneamente
el embrague
Use el ahogador/choke durante el primer encendido o • Mientras libera la palanca del embrague abra el acelerador, solo
durante las mañanas frías. La palanca del ahogador/choke se para alcanzar las RPM necesarias para mover la moto.
localiza en la parte izquierda del manubrio.
CAMBIO DE MARCHAS:
Mantenga el acelerador cerrado, accione el pedal de arranque
con el pie o presione el botón de arranque. • Libere el acelerador y oprima la palanca del embrague
• Embrague la marcha superior o inferior.
cierre la palanca del ahogador/choke.
Abra el acelerador mientras libera la palanca de embrague
simultáneamente.

5
4
3
2
N
1

Advertencia : Cuando haga cambios de velocidad descendentes no supere las velocidades mostradas en la tabla de arriba ya que
podría dañar el motor y hacer patinar la rueda trasera.

. 29 .
 TIPS PARA UNA
CONDUCCIÓN
SEGURA

*Imagen de referencia. . 30 .
Tips para una conducción segura
Estacionando la moto :
Frenada :
• Libere el acelerador y la palanca de embrague con la transmisión horizontal.
engranada para que el freno motor le ayude a disminuir la 2. Bloquee la dirección.
velocidad.
• Haga los cambios descendentes de marcha uno a uno para PRECAUCIÓN: No intente estacionar la motocicleta en el estante
alcanzar la posición neutral cuando se detenga completamente.
• Aplique ambos frenos (delantero y trasero) simultáneamente podría caer.
hasta detenerse por completo.
• Nunca bloquee los frenos, o de lo contrario hará patinar las Tips para una conducción segura:
ruedas.
• En las curvas, utilice los frenos de forma juiciosa y no • Siempre use casco mientras conduce la
use el embrague. Reduzca la velocidad antes de llegar a la curva. motocicleta. Su casco debe ser homologado por
• En caso de frenada de emergencia concéntrese en la aplicación las normas locales.
de los frenos lo más fuerte posible. • Lea las instrucciones a fondo en este manual y
sígalas cuidadosamente.
• Evite accesorios innecesarios para la
seguridad tanto de piloto y otros motociclistas.
Deteniendo la moto : • Familiarícese y siga las reglas y regulaciones
1. Cierre completamente el acelerador de tránsito local así como las señales de
2. Ponga la transmisión en posición neutral. tránsito en general.
3. Detenga completamente la moto. • No sobrecargue la motocicleta, respete la
4. Gire la llave de encendido a la posición OFF. capacidad máxima de carga.

. 31 .
Tips para una conducción segura
Inspecciones diarias de seguridad:
• Familiarícese bien con el arranque, la aceleración y
el frenado del vehículo.
• Al aplicar los frenos, utilice los frenos delantero y viaje.
trasero de forma simultánea. La aplicación de un • Revise que no haya fugas de combustible en las
solo freno puede hacer que el vehículo pierda el mangueras.
control . • Revise el nivel de aceite del motor (entre las
• Conduzca a una velocidad apropiada, evite acelerar marcas superior e inferior de la mirilla).
y frenar en zonas innecesarias . • Revise el juego libre del cable del acelerador de 2 -
• Conduzca con mayor precaución en piso mojado
para evitar accidentes. • Revise el juego libre del pedal del freno trasero.
• Maneje con precaución. • Revise el indicador de desgaste de las bandas o
• Salga temprano para llegar a su destino de pastillas de freno.
manera segura. • Revise la tensión de la cadena de 20 a 30 mm y
• Lleve siempre los documentos de la motocicleta que esté bien lubricada.
vigentes y una licencia válida de conducción. • Funcionamiento de todas las luces y bocina.
• Evite manejar sobre arena suelta o piedras, donde • Movimiento suave de la dirección sin restricciones.
el vehículo podría patinar. • Juego libre en la palanca de embrague de 2 a 3 mm.
• Sujete adecuadamente la ropa suelta mientras • Regreso del estante lateral.
conduce o monta para evitar enredos u otros
objetos en las ruedas. grietas/ cortes.
• Concéntrese siempre en un manejo seguro.

. 32 .
Tips para una conducción segura

Tips para ahorrar combustible

• Conduzca con suavidad y de forma constante a una velocidad de entre 40 y 50 km / h .

• Conduzca a una velocidad constante; evitar aceleraciones bruscas y de frenado dura medida de lo posible.

• Cambiar de marcha juiciosamente de acuerdo con los requisitos de velocidad. Conducir tan lejos como sea
posible en la marcha más larga.

• Viaje lo más ligero posible; no sobrecargue la motocicleta.

• Evitar el calentamiento excesivo.

• Por paradas intermedias, corte el motor si desea detener por más de dos minutos.

. 33 .
 MANTENIMIENTO
PERIÓDICO

. 34 .
*Imagen de referencia.
 El mantenimiento periódico es una labor muy importante que debe realizarse
Mantenimiento Periódico para mantener en óptimas condiciones de funcionamiento la motocicleta,
además garantiza su seguridad al conducir su motocicleta.

FRECUENCIA RECOMENDADA
Rev 1ra 2da 3ra 4ta 6ta 8va 11va 11va
1ra 2da 3ra 4ta 5ta 6ta 7ma 8va 9na 10ma

- -
En
adelante
500- 4.000- 8.000- 12.000 16.000 24.000 36.000 cada
750
500 4.500 10.000
5.000 8.500 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 5.000
Km - - - 12.500
- 16.500
- - 24.500
- - - 36.500
- - -
Operación 5.500 Notas
Item 750 5.500 10.500 15.500 20.500 25.500 30.500 35.500 40.500 45.500 50.500

1 Lavado o o o o o o o o o o o o

2 Carburador / Ralenti C, A C, A C, A CL, A C, A C, A CL, A C, A C, A CL, A C, A C, A

3 Aceite R R R R R R R R R R R R
4 Filtro Aceite R R R R R R R R R R R R
5 Filtro Tamiz (CEDAZO) CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL
6 Bujía C, A C, A C, A C, A C, A C, A R C, A C, A C, A C, A C, A
Reemplazar si
7 Filtro de Aire CL CL CL R CL CL R CL CL R CL CL es necesario.

8 Filtro de Combustible
C C C C C C C C C C C C
Manguera de
9 Combustible C C C C C R C C C C R R

A: Ajustar CL: Limpiar C: Chequear L: Lubricar T: Apretar R: Reemplazar

. 35 .
Mantenimiento Periódico

FRECUENCIA RECOMENDADA
Rev 8va 11va En
1ra 2da 3ra 4ta 5ta 6ta 7ma 8va 9na 10ma 11va adelante
cada
500 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 5.000
Km - - - - - - - - - - - -
5.500
Item Operación 750 5.500 10.500 15.500 20.500 25.500 30.500 35.500 40.500 45.500 50.500 Notas

10 Ajuste Válvulas C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
El usuario debe
CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, CL,L, Limpiar y Lubricar
11 Cadena
C,A C,A C,A C,A C,A C,A C,A C,A C,A C,A C,A C,A cada mínimo cada
500 Km

12 Respirador Motor CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL
13 Interruptor Freno C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL C,CL
Holgura Acelerador / C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
14 Embrague
Holgura Pedal Freno
15 CBS C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
16 Pastillas de Frenos C C C R C C R C C R C C
Lubricar o
17 Cunas Dirección C, A C, A C, A R C, A C, A R C, A C, A L C, A C, A Reemplazar si
es necesario
Reemplazar si
18 Bujes Soporte Motor C C C C C C C C C C C C es necesario.

Reemplazar si
19 Llantas C, A C, A C, A R C, A C, A R C, A C, A R C, A C, A es necesario.

A: Ajustar CL: Limpiar C: Chequear L: Lubricar T: Apretar R: Reemplazar

. 36 .
Mantenimiento Periódico

FRECUENCIA RECOMENDADA
Rev 8va 11va
1ra 2da 3ra 4ta 5ta 6ta 7ma 8va 9na 10ma 11va En
adelante
cada
500 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 5.000
Km - - - - - - - - - - - -
Item Operación 5.500 Notas
750 5.500 10.500 15.500 20.500 25.500 30.500 35.500 40.500 45.500 50.500
Reemplazar si
20 Bujes Tijera C C C L C C L C C L C C es necesario.

Aceite Suspensión Ajustar si es

21 delantera R R R Necesario.

R R R Reemplazar si
22 Retenes Telescópicos C C C C C C C C C es necesario.

23 Amortiguador Traseros C C C C C C C C C C C C
24 Compresión Motor C C C
Reemplazar si
25 Rodamientos Ruedas C C C L,R C C L,R C C L,R C C es necesario.

Reemplazar si
26 Cauchos Porta Sprocket C C C R C C R C C R C C es necesario.

27 Ajuste Tornillos A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T
28 Liquido Frenos C C C C C C C,A,R C C C C C
Reemplazar si
29 Lubricacion Partes Móviles y
limpieza del drenaje del silenciador.
L L L L L L L L L L L L es necesario.

30 Aceite de Suspensión delantera R R R

A: Ajustar CL: Limpiar C: Chequear L: Lubricar T: Apretar R: Reemplazar

. 37 .
 ALMACENAMIENTO
DE LA MOTOCICLETA

. 38 .
*Imagen de referencia.
Almacenamiento de la Motocicleta
Este procedimiento debe llevarse a cabo antes de guardar la
motocicleta por más de 15 días para evitar que la motocicleta
se oxide y pueda sufrir otros daños no operacionales como los
Preparación para el uso después del almacenamiento
riesgos de incendio.
1. Limpie la moto
1. Limpie la motocicleta a fondo.
2. Asegúrese que la bujía está bien apretada.
2. Vacíe el combustible del tanque y la cuba del del
3. Llene el depósito de combustible.
carburador (si el combustible se deja durante un
4. Cambie el aceite del motor.
tiempo más largo, el combustible dañará los
5. Compruebe todos los puntos enumerados en la
empaques internos del carburador).
sección de los controles de seguridad diaria.
3. Retire la bujía y agregue alrededor de 3 ml de
aceite de motor en el cilindro.
presión adecuada.
4. Accione el pedal de arranque unas cuantas veces
para cubrir la pared del cilindro con el aceite e
Para la Batería:
instalar de nuevo la bujía.
5. Coloque la motocicleta en una plataforma de modo
A. Retire la batería y colóquela en una zona
que las ruedas no toquen el suelo.
bien ventilada.
B. Antes de volver a usar la moto:
pintadas para prevenir la oxidación.
7. Lubrique los cables de control.
• Lleve la batería a recargar .
8. Cubra la moto perfectamente.
• Aplique vaselina en los terminales de la batería
9. Asegúrese de que el área de almacenamiento
(aplica solo a determinados modelos).
esté bien ventilada y libre de cualquier fuente
de llamas o chispas.
10. Agregue 10% más de aire a las llantas.

. 39 .
 MANUAL DE GARANTÍA
Motocicletas Ensambladas en Colombia

. 39 .
PREGUNTAS FRECUENTES

¿Porqué son importantes • Son los que garantizan la calidad, seguridad e idoneidad de la motocicleta. En esos
las revisiones de mantenimientos realizamos ajustes a diferentes sistemas de la motocicleta y además
mantenimiento preventivo? recomendamos el cambio de algunas partes debido al desgaste normal por el uso
frecuente, el cambio de estas no corresponden a fallas en la motocicleta, por el contrario
Para resumir son dos los factores que se realizan con el fin de mantenerla en perfecto estado de funcionamiento.
hacen que los mantenimiento preventivos
sean de gran importancia: • Son necesarias para mantener tu derecho de acceder a la garantía de 12 meses o 20.000
kilómetros, lo que primero ocurra, dado que dentro de los exclusiones de la garantía
encontrarás que un factor excluyente es el NO realizar un adecuado mantenimiento del
vehículo dentro de los Centros de Servicio UMA.

. 41 .
MANUAL DE GARANTÍAS Motocicletas Ensambladas en Colombia

• ¿Qué es la garantía? .............................................................. p. 44

• Objetivo de este manual ....................................................... p. 44
• p. 46
• p. 47
• p. 48
• Aceite de motor......................................................................... p. 51
• Otras recomendaciones ........................................................ p. 55
• Responsabilidad ambiental de BAJAJ ............................. p. 57
• p. 59
• Comprobaciones diarias .......................................................p. 60
• p. 61
• p. 62
• p.63
• p.64

. 42 .
 ¿QUÉ ES LA
GARANTÍA?

. 43 .
*Imagen de referencia.
¿QUÉ ES LA GARANTÍA? OBJETIVO DE ESTE MANUAL

Debe entenderse como el derecho que Este manual le ayudará a conocer sus derechos y las
tiene el usuario a que se le reconozcan condiciones en las que se otorga la garantía como
los posibles defectos de manufactura o propietario de su motocicleta Bajaj, para solicitar una
ensamble de un producto. garantía en cualquiera de nuestros Centros de Servicio
UMA a nivel nacional.

En caso que el propietario proceda con la venta

de la motocicleta antes del vencimiento de la garantía
otorgada, debe entregarle este Manual de Garantía al
nuevo propietario para que tenga la información clara
sobre los derechos y condiciones de la garantía y haga un
adecuado uso de este respaldo de Bajaj.

. 44 .
 Servicio Mano de Obra Insumos y
Repuestos
Revisión de 500 - 750 km - Primeros 15 a 30 días Gratuita
Para ayudarte a cumplir Revisión de 5.000 - 5.500 km o al tercer mes Gratuita
con esto Bajaj como Revisión de 10.000 - 10.500 km o al sexto mes Gratuita
cortesía te otorga la Mano
de Obra Gratuita en las Revisión de 15.000 - 15.500 km o al noveno mes Paga el cliente
siguientes revisiones: Revisión de 20.000 - 20.500 km o al doceavo mes Paga el Cliente Paga el Cliente
Revisión de 25.000 - 25.500 km o al quinceavo mes Paga el cliente
Revisión de 30.000 - 30.500 km o al dieciochoavo mes Paga el cliente
Revisión de 35.000 - 35.500 km o al veintiunavo mes Paga el cliente
Revisión de 40.000 - 40.500 km o al veinticuatroavo mes Paga el cliente

Las revisiones de garantía se deben realizar dentro de los tiempos estipulados en este
NOTA manual, asistir fuera del tiempo ocasiona la pérdida de la garantía y el cobro de la mano
de obra gratuita, respuestos e insumos y podrá originar la pérdida de la garantía del motor.

. 45 .
PREGUNTAS FRECUENTES

Aviso:
Una vez terminado el período de Garantía ¿puedo seguir asistiendo
en el capítulo de Programa de Mantenimiento del manual del a los Centros de Servicio UMA?
propietario, consulte al inicio del manual.
su motocicleta a mantenimiento cada 5.000 km; cerciorándose
¿El derecho a la garantía que tengo como usuario BAJAJ, es siempre que el aceite de su vehículo se encuentre en su nivel ideal,
cubierto por el Centro de Servicio UMA o agencia donde compré de lo contrario deberá solicitar atención en el Centros de Servicio
mi motocicleta, o puedo acudir a cualquier Centro de Servicio UMA
Autorizado en Colombia? con el Aceite Genuino BAJAJ (BGO por su sigla en inglés) y a un nivel
Como usuario de Motocicleta BAJAJ puede acudir a cualquier adecuado es fundamental para conservar la vida útil del motor.
Centros de Servicio UMA a nivel nacional, donde podrá solicitar su
servicio y derechos relacionados con la garantía. Además los Centros de Servicio UMA le garantizan calidad en el
servicio, historial de su motocicleta consolidado, técnicos entrenados
Recordamos que el período de la garantía original de la motocicleta en las tecnologías BAJAJ, respaldo de BAJAJ en todo momento.
es de 20.000 Km o 12 meses, lo primero que ocurra; además se
aclara que la garantía es el derecho que tiene ante cualquier defecto
de manufactura o ensamble de su producto.

. 46 .
VALIDEZ DE LA GARANTÍA Y CONDICIONES

El Grupo UMA S.A.S. distribuidor autorizado de la marca BAJAJ en Colombia a través de su red de distribución le
otorga una garantía que cubre todo defecto de fabricación o ensamble por un período de 12 meses o 20.000
km, lo primero que se cumpla, siempre y cuando el usuario haya cumplido con los siguientes requisitos:

PARA QUE LA GARANTÍA SEA 1. Haber efectuado las revisiones preventivas y mantenimientos previos a la
VÁLIDA SE DEBE CUMPLIR ocurrencia del daño en un Centros de Servicio UMA
CON LAS SIGUIENTES 2. Haber utilizado partes y piezas originales BAJAJ en los mantenimientos previos.
CONDICIONES: 3. Para las reclamaciones de motor, haber cumplido con los cambios de aceite en los
periodos estipulados. Tenga en cuenta que en algunas zonas del país las altas
temperaturas del medioambiente pudieran afectar el nivel de aceite de su motor,
por lo que recomendamos revisar constantemente o cambiar el aceite entre los
4.000 y 4.500 kms o cada 3 meses, lo primero que se cumpla y haber usado el
aceite genuino BAJAJ o uno con iguales o mejores especifícaciones.
Recuerde que mantener el nivel adecuado del lubricante e inspeccionar
periódicamente es su responsabilidad.
4. Toda pieza sustituida en garantía pasará a ser legítima propiedad de BAJAJ.
5. Las piezas que se reemplacen durante el período de garantía tendrán su propio
periodo de garantía, así: minimo 3 meses o 3000 km (lo primero que ocurra) o
hasta que se cumpla el periodo de garantía del vehículo.

. 47 .
LA GARANTÍA 1. Daños debidos a incumplimiento o negligencia en las revisiones preventivas recomendadas por BAJAJ.
BAJAJ NO 2. Daños generados por reparaciones o revisiones efectuadas con métodos no especificados por BAJAJ o por
CUBRE: terceros no autorizados.
3. Daños debidos al uso de la motocicleta para carreras u otras actividades de competencia deportiva.
4. Daños debidos a métodos de funcionamiento que no sean los indicados en el Manual de Propietario, o por
utilizar la motocicleta más allá de los límites o especificaciones indicados por BAJAJ. (Carga máxima,
capacidad de pasajeros, velocidad de motor y otros).
5. Daños debidos a la utilización de piezas o accesorios no originales o que no sean aprobados o comerciali-
zados por BAJAJ/Grupo UMA S.A.S. o combustible, lubricante y compuestos líquidos con especificaciones
diferentes de las indicadas en el Manual de Propietario.
6. Daños debidos a una lubricación inadecuada o al uso de lubricantes no especificados por BAJAJ.
7. Daños debidos a modificaciones no aprobadas por BAJAJ (reparaciones del motor, modificaciones para el
rendimiento de la motocicleta, reducción de luces, aumentos y otros cambios).
8. Daños debidos al paso del tiempo (deterioro natural de superficies pintadas o cromadas, corrosión y otros
deterioros) debidos a condiciones ambientales críticas o a agentes externos.
9. La sustitución y los trabajos de sustitución o reparación de piezas no originales BAJAJ o montadas por
personal ajeno al Centro de Servicio UMA
10. Daños debidos a almacenaje o transporte incorrectos.
11. Daños ocasionados en la motocicleta por cualquier accidente.

Estas exclusiones de garantía se rigen por lo establecido en la circular única

Aviso
de la Superintendencia de Industria y Comercio en el numeral 1.2.2.2.1.

. 48 .
 LA GARANTÍA 12. Piezas de recambio de reposición frecuente. BAJAJ no ofrece garantía de piezas
BAJAJ NO o fluidos deteriorados por desgaste a consecuencia de su uso:
CUBRE: Las piezas o elementos mencionados a continuación no están cubiertos por la garantía.
Sin embargo Grupa UMA analizará cada situación particular, si la motocicleta se
encuentra dentro de los kilometrajes y tiempos mencionados en la siguiente tabla:
Tipo Descripción Meses Kilometraje Nota Requisito
Bujía 1 750 1, 2, 3
Fusibles / Bombillos 1 750 1, 3
Estator, Regulador, Bobinas 3 5.000 1, 3
Relés, Supresor Ruido, Mandos 3 5.000 1, 3
Eléctricos Arnes / Bocina / Puerto USB 3 5.000 1, 3
LCD Velocímetro 12 20.000 1, 2, 3
Escobillas Motor arranque 3 5.000 1, 3
Farola / Stop Led 3 5.000 1, 3
Batería 6 6.000 1, 3
CDI / ECU 6 10.000 1, 3
Sensores / Actuadores / Bomba Combustible 6 10.000 1, 3
Modulador ABS 6 10.000 1, 3
Empaque Tapa Válvulas 3 5.000 1
Empaques Cilindro / Culata 3 5.000 1
Motor Culata, Árbol de Levas 12 20.000 1
Caja de Cambios 12 20.000 1
Cilindro, Pistón, Cigueñal 12 20.000 1
Rodamientos del Motor 12 20.000 1
Filtro Combustible 1 500 1
Filtros Filtro Aire 1 500 1, 2
Filtro Aceite 1 500 1
Guayas 1 500 1
Discos / Separadores Embrague 1 500 1, 2
Disco / Tambor freno 1 500 1, 2
Fricción Kit de Arrastre / Cadena transmisión 3 5.000 1, 2
Bandas/Pastillas freno 3 5.000 1
Rodamientos 6 10.000 1
Guaya de Velocímetro 12 20.000 1, 2
Reposapies goma 1 500 1, 2
Gomas Retenedores 3 5.000 1
Llantas / Neumáticos 3 5.000 1, 2
Cunas Dirección 6 10.000 1, 2
Accesorios (Maleteros, Defensas, Parrillas, etc) 6 10.000 1, 2, 3
Chasis Sileciador 12 20.000 1, 2 Seccionar frente al cliente, no debe tener elementos extraños
Amortiguadores 12 20.000 1, 2 No exceder la capacida máxima de carga
Velocímetro Análogo 12 20.000 1, 2
Tanque Combustible / Pintura 12 20.000 1, 2 No aplica para golpes, deterioro por agente quimico, por contacto con
superficies altamente rugosas o condiciones ambientales severas

1. Lo primero que ocurra

Nota: 2. Sólo se cubre por defecto de manufactura, no cubre impactos ni el desgaste natural del elemento
3. No aplica si tienen modificaciones o alteraciones

Fluidos excluidos de garantía:

Aceite de motor, transmisión o suspensión, grasa, electrolito de la batería, refrigerante del radiador, líquido de frenos o embrague y otros elementos especificados por BAJAJ.
. 49 .
 13. Gastos adicionales a la reclamación de garantía, incluyendo:
LA GARANTÍA
• Alojamiento, Manutención y otros gastos debidos a una avería del producto en un lugar apartado.
BAJAJ NO
• Compensaciones por tiempo perdido, pérdidas comerciales o gastos de alquiler de un producto
CUBRE:
sustituto durante el período de ajuste.
• BAJAJ se reserva el derecho de introducir en todos sus modelos cuantas modificaciones y mejoras
tenga por conveniente.
14. Daños causados por el uso de máquinas de alta presión o de vapor.
• Evite dirigir el chorro de agua a los rodamientos o componentes eléctricos / electrónicos, la humedad
aplicada se convertirá en corrosión.
• Se pueden limpiar y proteger las piezas de metal que no tengan protección alguna con una cera al cromo.
• Utilice sólo una solución de jabón neutro para limpiar el sillín, cuadro de instrumentos, indicadores, luz
piloto y pantalla parabrisas. No utilice ningún solvente que contenga agentes de limpieza.
• Se deben poner las piezas muy sucias o manchadas de insectos a remojar en una solución de jabón y a
continuación se debe enjuagar.

OTRAS • Se aconseja, sobre todo para condiciones de funcionamiento adversas, proteger la motocicleta con ceras o
RECOMENDACIONES lubricantes adecuados. Su concesionario podrá aconsejarle acerca de los mismos.

• Si va a guardar la motocicleta durante un tiempo, consulte con su Centros de Servicio UMA para las
recomendaciones indicadas.

• Recuerde agendar cita en su Centros de Servicio UMA más cercano para los cambios periódicos de aceite,
mantenimientos preventivos, generales y demás.

• Recomendamos utilizar para todas nuestras motocicletas Aceite Genuino BAJAJ (BGO) y realizar el cambio cada
5.000 km a 5.500 km o cada tres meses lo que primero ocurra.

. 50 .
ACEITE DE MOTOR

Consumo aceite de motor Otras variables que afectan el consumo de aceite son: la calidad y
la viscosidad del aceite usado, su volatilidad, la velocidad típica de
Todo motor consume aceite, en el recorrido ascendente del pistón, conducción, revoluciones del motor y la dilución de combustible en
una pequeña cantidad de aceite será barrido a la cámara de el aceite. Por ejemplo, en operación de ciudad y sin excesos de peso
combustión y quemado en el siguiente ciclo de encendido. también un motor puede recorrer muchos kilómetros sin que se note una
el aceite que lubrica las áreas de los impulsadores de válvulas y sus pérdida de aceite, debido al efecto compensador del combustible
guías será drenado en pequeñas cantidades a la admisión o escape. diluido en el mismo, mientras que si el mismo motor conducido en
La suma de estas cantidades de aceite es pequeña, pero explica por una vía rápida y durante un día cálido a alta velocidad, el motor
que el motor consume aceite. Si no hubiera este consumo de aceite presentará pérdida de aceite, debido a que el combustible que
el desgaste de las paredes del cilindro, impulsores, guías de válvulas estaba diluido en el mismo, se evaporará por las altas temperaturas
y otras áreas del motor sería excesivo. del motor.

Adicionalmente los anillos del pistón de los motores modernos, cuya En conclusión, todo motor consume aceite para funcionar
vida útil es más larga, tienen también un periodo de asentamiento correctamente y es normal que consuma hasta un 30% cada 2.000
más prolongado que los anillos de pistón de motores antiguos, ó 3.000 kilómetros, sin indicar que por eso esté fallando la unidad.
razón por la cual un motor nuevo sin asentamiento, consumirá Se recomienda cambiar el aceite cada 5.000 a 5.500 kilómetros.
en promedio más aceite que un motor del mismo tipo después de Por eso es necesario medir y complementar el nivel de aceite del
5.000 ó 6.000 km de uso. motor frecuentemente, usar solamente Aceite Genuino BAJAJ.

. 51 .
ACEITE DE MOTOR

Verificación diaria del nivel de aceite

Mantenga siempre el nivel de aceite entre los niveles bajo y alto,

cuando el nivel de aceite esté llegando al nivel bajo (D), indicado en
A
la imagen, debe proceder a completar hasta el nivel máximo (C) con
aceite recomendado, sin sobrepasar el nivel máximo.

1. B
2.
3. Adicione aceite de ser necesario.
C

D
No realizar esta operación puede conllevar a daños en
componentes internos del motor.
Realice el cambio de aceite cada 5.000 km.
Para medir el nivel de aceite, ubique el vehículo en una A: Tapón de aceite
B: Visor medidor nivel de aceite
C: Nivel superior
procedimiento, tenga en cuenta que el motor debe estar frío. D: Nivel inferior

. 52 .
 . 53 .
*Imagen de referencia.
. 54 .
 OTRAS •
RECOMENDACIONES
• Las inspecciones periódicas se determinan por kilometraje o tiempo transcurrido (lo que ocurra

decisivamente en la conservación del vehículo y son exigidas durante el período de garantía para la
aprobación de la misma. Realizar preventivamente el mantenimiento a su vehículo le permitirá ahorrar
dinero (Ver imagen en la siguiente página).

• En caso de presentarse una falla dentro del período de garantía, consulte con su Centro de Servicio
UMA más cercano de forma inmediata.

• SONIDOS Y VIBRACIONES EN LAS MOTOCICLETAS

El funcionamiento normal de la motocicleta, bajo distintas formas de conducción (con carga, sin carga,
diferentes velocidades, clima, gasolina, etc.), puede generar distintos sonidos y/o vibraciones, las cuales
son característicos de cada modelo y no constituyen indicios de ningún problema en la motocicleta. Estos
sonidos y vibraciones, incluso pueden variar entre motocicletas del mismo modelo y están dados por las
diferencias en las tolerancias, ajustes de fabricación, movimiento o fricciones propias de los componentes.

. 55 .
Realizar el mantenimiento preventivo recomendado en los
Centros de Servicio UMA te permite ahorrar dinero

. 56 .
 RESPONSABILIDAD Como esfuerzo a nuestro compromiso ambiental en la red de Centros de Servicio UMA tenemos lo
AMBIENTAL DE BAJAJ: siguiente:

Aceite:
Se realiza la disposición del aceite con recicladores autorizados por el Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible. Así impedimos el vertimiento de aceite usado a los sistemas de alcantarillado
de las ciudades y minimizamos la llegada de elementos contaminantes a los ríos y océanos.

Baterías y Llantas:
Recibimos tu batería y llanta usadas y las entregamos a empresas que separan y reciclan sus

Empaques:
Del Material de empaque que utilizamos para entregar los productos que comercializamos,
te recomendamos recolectarlos y entregarlos a empresas de reciclaje.

. 57 .
Bajaj es responsable con el medio
ambiente y la adecuada disposición
final de baterías, llantas, RAEE
(residuos de aparatos eléctricos y
electrónicos) envases y empaques.
GARANTÍA EN La batería de su motocicleta BAJAJ cuenta con una garantía de 6 meses o 6.000 km, lo primero que
BATERÍAS: ocurra a partir de la fecha de entrega de su motocicleta.

Cada Centro de Servicio UMA registrará la siguiente información de la batería en la hoja de vida de
su motocicleta garantizando así una adecuada trazabilidad y transparencia al cliente en el momento
de evaluar una solicitud de garantía:

INFORMACIÓN DE GARANTÍA DE LA BATERÍA

Fecha de Venta
Marca
Referencia
Serial
Tipo de Batería
Placa
Voltaje

. 59 .
COMPROBACIONES DIARIAS RECOMENDADAS:

Comprobación Procedimiento
Aceite de Motor Comprobar nivel y añadir si es necesario.
Combustible
Líquido refrigerante (si aplica) Comprobar nivel y añadir si es necesario.
Luces, bocina, direccionales y luz trasera Comprobar si funcionan correctamente.
Frenos Comprobar si funcionan correctamente.

Cadena de transmisión
de la cadena. Si es necesario limpiar, ajustar y engrasar la cadena.
Llantas Revisión la presión y completar si es necesario.
Acelerador Revise que funcione correctamente.

. 60 .
. 61 .
EMISIÓN DE GASES:

Ley 1972 de Julio de 2019 expedida por el Todas las motocicleta BAJAJ cuentan con Los CDA o Centros de Diagnostico
Ministerio de Ambiente, Vivienda y el certificado de emisión de gases exigido Automotriz son las encargados de realizar
Desarrollo Territorial, es la norma en cual en la Ley 1972, donde cumplimos con la las inspecciones técnico mecánicas para
se fijan los límites máximos permitidos de norma Euro III. este certificado se entrega medir los niveles de gases contaminantes.
agentes contaminantes que emiten las por primera vez con la motocicleta y no Esta revisión en las motocicletas se debe
fuentes móviles como producto de una genera costo adicional, después del realizar por primera vez dos años después
combustión interna, en este caso las segundo año el cliente asumirá el costo de de haber sido matriculada la motocicleta y
motocicletas, esta regulación inicia a partir este certificado. en adelante cada año.
del 10 de enero de 2021 y es aplicable en
todo el territorio Colombiano a todos los
vehículos que circulan dentro de este.

Los niveles máximos permitidos para

• Monóxido de Carbono (CO: 4.5%)
NOTA: gases contaminantes en Colombia
según la Resolución 910 del 2008 son: • Hidrocarburos (HC: 2000 partes por millón [ppm]).

Los niveles de gases contaminantes pueden variar dependiendo de varios factores entre ellos están: falta de mantenimiento periódico,

valores por encima de los permitidos en su motocicleta, solicite de inmediato una inspección por parte del C.S.U más cercano.

. 62 .
Listado de Centros de Servicio UMA

Para conocer el listado de nuestros Centros de servicio UMA

te invitamos a ingresar a nuestra página web:

www.grupouma.com
Canales de atención PQR’s (Peticiones, Quejas, y Reclamos)

Para Grupo UMA es muy importante atenderte y escucharte, por eso contamos con un área
de servicio al cliente especializada para brindarte toda la asesoría necesaria a través de:

• Contac center: 305 734 2896

• Concesionarios: A través del buzón de sugerencias
• Correo electrónico: servicioalclientecl@grupouma.com
• Portal web: https://grupouma.com/colombia/contactanos

. 63 .