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    Estacion Total

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    Jose Luis Huarcaya
    Este documento describe los pasos para comprobar una estación total, un instrumento de medición topográfica. Explica las partes principales de una estación total, incluyendo sus componentes mecánicos, ópticos y electrónicos. Luego, detalla los procedimientos para verificar la precisión de la estación total en el campo antes de realizar mediciones topográficas.

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    Este documento describe los pasos para comprobar una estación total, un instrumento de medición topográfica. Explica las partes principales de una estación total, incluyendo sus componentes mecánicos, ópticos y electrónicos. Luego, detalla los procedimientos para verificar la precisión de la estación total en el campo antes de realizar mediciones topográficas.

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    ESTACION TOTAL

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    Este documento describe los pasos para comprobar una estación total, un instrumento de medición topográfica. Explica las partes principales de una estación total, incluyendo sus componentes mecánicos, ópticos y electrónicos. Luego, detalla los procedimientos para verificar la precisión de la estación total en el campo antes de realizar mediciones topográficas.

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    “AÑO DEÑ FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL”

    ESCUELA SUPERIOR TÉCNICA SENCICO AYACUCHO

    “COMPROBACION DE EQUIPO DE ESTACION TOTAL”

    Curso : “TOPOGRAFIA PARA CAMINOS Y VIAS URBANAS”

    Ciclo: “III”

    Docente: Ing. YUCRA RODRIGUEZ, Fredy

    Alumno: HUARCAYA MENDOZA, José Luis

    Ayacucho – Perú

    2022
    1. OBJETIVOS
    1.1.Reconocer los partes de la estación total
    1.2.Determinar la comprobación de la estación total

    2. MARCO CONCEPTUAL

    2.1.Estación total

    Es un instrumento electro-óptico que se utiliza en topografía, cuyo funcionamiento


    se apoya en la tecnología electrónica o la física de la optica. Consiste en la
    incorporación de un distanciómetro, un microprocesador, un teodolito electrónico.
    Algunas de las características que incorpora son: calculadora, distanciómetro,
    trackeador (seguidor de trayectoria) y la posibilidad de guardar información en
    formato electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores
    personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que permiten, entre
    otras capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de
    manera sencilla y eficaz y cálculo de acimuts y distancias.”

    La Estación Total es un instrumento topográfico de última generación, que integra


    en un solo equipo medición electrónica de distancias y ángulos, comunicaciones
    internas que permiten la transferencia de datos a un procesador interno o externo y
    que es capaz de realizar múltiples tareas de medición, guardado de datos y cálculos
    en tiempo real.
    Figura 1
    Estación total serie nivo 5.c

    2.2.Partes de una estacion total


    Una estación total posee básicamente 3 componentes:
     Mecánico: Está formado por el limbo, los ejes y tornillos, el nivel, la base
    nivelante.
     Óptico: formado por el anteojo y la plomada óptica
     Electrónico: Está formado por el distanciómetro, los lectores de limbos, el
    software y la memoria
    Una gran ventaja de la Estación Total son las componente electrónicas desde luego
    la memoria interna para almacenar datos de campo, que la hace más útil y rápida
    que los instrumentos clásicos
    2.3.EL COMPONENTE MECÁNICO.
    Hacemos una división en tres partes para conocer mucho mejor.
     Bloque A: Está conformado por la alidada que es la componente móvil de
    la estación
    y puede girar en torno a un eje vertical.
     Bloque B: Está conformado por el limbo horizontal. Puede moverse
    solidariamente a la
    alidada o quedar fijo con respecto a ella.
     Bloque C: Es la base nivelante. Sirve para nivelar la estación y unirla a un
    trípode, es fija.
    2.4.Los Ejes de la Estación total:
    Se tiene 3 ejes de movimiento, que generan tres planos al producirse la rotación
    entorno a ellos.

    Figura 2
    Los tres ejes del movimiento de la estación total

    Nota. Se observa eje principal, secundario y de colimación.


    2.4.1. Eje Principal: Es el eje de giro de la Alidada que es la parte móvil de la
    estación
    2.4.2. Eje secundario o de Muñones: Su función es servir de eje de giro del
    anteojo. Le permite cabecear describiendo planos verticales. El eje
    secundario es perpendicular al principal.
    2.4.3. Eje de colimación: Se encuentra en el anteojo. Pasa por su centro y lo
    atraviesa longitudinalmente. Es perpendicular a su vez al eje secundario.
    2.5.Los tornillos
    Es la parte donde se hace giros y movimientos, que se controlan según sea el uso,
    se usa para divisar el punto objetivo.

    Figura 3
    Tornillos de la estación total

    El tornillo de coincidencia permite un movimiento lento y preciso del anteojo, independiente


    de la alidada, cuando el conjunto está bloqueado.
    El tornillo de presión libera bloquea el movimiento particular del anteojo
    El tornillo de coincidencia permite un movimiento lento de la alidada, independiente del circulo
    acimutal, cuando ambos están bloqueados sólidamente
    Tornillo de presión bloquea o libera la alidada
    2.6.El componente óptico
    2.6.1. Anteojo: El anteojo de la Estación Total está basado en el principio del
    anteojo astronómico. Su función es la de poder hacer punterías a objetos o
    referencias para definir direcciones con precisión. Estos son sus principales
    componentes:
     Objetivo Lo forman dos o más lentes, con la finalidad de formar una
    imagen real e invertida del objeto.
     Ocular Son dos lentes que tienen como función principal la amplificación
    de las imágenes. También llevan acoplados unos prismas que invierten de
    nuevo la imagen para ser vista en posición normal. Otra función es la de
    enfocar el retículo.
     Retículo Es una especie de diafragma situado en el tubo ocular donde está
    grabada la cruz filar. Esta cruz es la que permite hacer punterías con
    precisión.
     Montura Lo forman tres tubos, donde van montados el ocular y el objetivo,
    y que además llevan un engranaje que permite alargar o acortar el anteojo
    para enfocar correctamente
    2.7.La plomada
    Es un dispositivo que está incorporado en la base nivelante de la estación, nos
    permite situar o estacionar el aparato exactamente sobre el punto que queramos. La
    plomada está materializada por un rayo óptico laser que tiene la dirección de la línea
    de la plomada, o vertical, de maneraque a través de un pequeño anteojo podemos
    ver el punto de estación y centrar el instrumento
    2.8.El componente electrónico
    a. Lectura electrónica de limbos
    b. Medida electrónica de distancias
    c. La gran diferencia de las Estaciones Totales respecto al resto de teodolitos y
    taquímetros es la integración de un complemento electrónico sólido y potente
    que permite tareas tales como, almacenamiento interno de medidas de campo y
    cálculos en tiempo real además de las ya habituales medidas electrónicas de
    distancias y lectura electroóptica de limbos que veremos más adelante. Para
    poder realizar todo ello las estaciones incorporan un microprocesador. Pero
    también es necesario un interfaz que permita al usuario manejar, controlar y
    gestionar adecuadamente todas las funciones de la estación. Esta interactividad
    necesaria para extraer datos de la Estación o imponerlos se consigue gracias a
    una pantalla de cristal líquido en la que se pueden visualizar valores,
    d. comandos o características de configuración y un teclado que permite “hablar”
    con el microprocesador. Existe gran variedad de sistemas según la gama del
    equipo. Hay Estaciones con un teclado mínimo que permite realizar operaciones
    básicas:
     Encendido / apagado.
     Selección de distancias.
     Elección de funciones especiales.
     Introduciéndose órdenes.
     Confirmación.
     Iluminación de la pantalla.
    Las operaciones de trabajo, la imposición de datos (coordenadas iniciales,
    ángulo horizontal, Temperatura, etc.) y la selección de operaciones se
    realiza por software, a través de la pantalla, “navegando” con el cursor.
    Otros equipos disponen de todo esto más un completo teclado alfanumérico
    para escribir, activar funciones, dar órdenes, medir, grabar, transmitir,
    activar plomada láser.
    2.9.Usos
    Este instrumento permite la obtención de coordenadas de puntos respecto a un
    sistema local o arbitrario.
     El instrumento realiza la medición de ángulos a partir de marcas realizadas
    en discos transparentes.
     Establecimiento de Azimut. - El programa de establecimiento de Azimut es
    una aplicación que se encuentra en casi todos los programas internos de la
    Estación Total y sirven para definir el trabajo y organizar los datos para la
    ejecución de los levantamientos.
     Levantamiento. - El programa Levantamiento es el programa más utilizado
    de una estación total, permitiendo realizar el registro de una gran cantidad
    de puntos. En primer lugar, se tiene que realizar el establecimiento del
    Azimut de Partida.
     Replanteo. -El programa Replanteo permite replantear en el terreno puntos
    de coordenadas conocidas, éstos valores pueden ser recuperados de la
    memoria interna o pueden ser introducidos manualmente.
     Distancia entre dos puntos. - El programa Distancia de enlace sirve para
    calcular la distancia y el azimut entre dos puntos. Los puntos se pueden
    medir directamente, importar de un archivo de coordenadas o introducirlos
    a mano.
    Figura 4
    las partes principales de los instrumentos de la

    Nota. Estaciones totales de la serie Nivo – Cara derecha


    Figura 5
    Partes principales de los instrumentos de la

    Nota. Estaciones totales de la serie Nivo – Cara izquierda.

    3. DESARROLLO EXPERIMENTAL
    En este capítulo hablaremos sobre la comprobación propiamente dicho, para ellos aquí
    presento los pasos a seguir para verificar si la estación está en una precisión adecuada
    o se tiene que llevar a un laboratorio para calibración.
    3.1.Pasos.
     El primer paso e importante es escoger un punto, de referencia para hacer
    los trabajos que se menciona en el objetivo 1.2.
     Se procede a colocar el tripie sobre el punto de observación.
     Hecho lo anterior solo queda verificar visualmente que esta nivelada horizontalmente.
     Se procede abrir el maletín donde está la estación, procurando hacerlo en la
    posición .
     Una vez abierto el maletín se tiene que poner mucha atención en la manera
    en como viene la estación de tal manera que no se maltrate
     La base de la estación tiene un punto amarillo, ese punto debe estar al frente
    y el panel de maniobra tiene que estar igualmente al frente.
     Se saca la estación con mucho cuidado de tal manera que se usen ambas
    manos para sostenerla.
     Se coloca el instrumento sobre la cabeza del tripie, y sujetando con una
    mano al instrumento apriete el tornillo de fijación.
     Enfoque el Punto Topográfico mirando por el ocular de la plomada óptica,
    gire el ocular para enfocar el retículo, esto le permitirá ver claramente los
    círculos concéntricos del enfoque del objetivo (Retículo)
     mirando por el ocular deslice suavemente el instrumento sobre la cabeza del
    trípode hasta que el punto topográfico este exactamente centrado en el
    retículo. Vuelva a apretar bien el tornillo de centrado.
     Vista desde el ocular para el centrado de los círculos concéntricos y el
    retículo.
    Nivelación 1,
     Centrar el nivel esférico esto se logra ajustando las patas del tripie, por
    conveniencia, dejar fija una de las patas y ajustar las otras.
     Se debe tener muy en cuenta la manera de ajustar las patas, se observa en la
    figura que ambas manos deben sostener los tubos para facilitar el
    deslizamiento de la barra para obtener una mejor precisión en el nivel
    circular
     Después de nivelar la estación total se procede a visar otro punto.
     Ya visado el segundo punto de referencia, se pone con lápiz táctil en 0, para poner el
    ángulo en 0 grados 0 minutos, 0 segundos.
     Después luego se gira 180 grados y ocular igual manera para de nuevo visar al mismo
    punto que se visó, se hace tres veces, se anota en libreta de campo los ángulos
    verticales y horizontales tanto de la primera lectura y de la segunda lectura.
    4. RESULTADOS
    Tabla 1
    Tabla de los tres lecturas para diferentes puntos
    Angulo Horizontal Angulo vertical
    G M S G M S Error H Error V
    0 0 0 83 57 50
    1 180 0 5 276 1 56
    Suma1 180 0 5 359 59 46 00 00 05 00 0 014
    0 0 0 86 29 58
    2 180 0 7 273 29 51
    suma2 180 0 7 359 59 49 00 00 07 00 00 11
    0 0 0 83 51 59
    3 180 0 4 276 7 42
    suma3 180 0 4 359 59 41 00 00 04 00 00 19

    5. CONCLUSION
    Según la tabla podemos afirmar los siguientes.
    Se Reconoció los partes de la estación total y los pasos para una correcta instalación
    de la estación total.
    5.1.Se determinó la comprobación de la estación total con un error promedio de los
    ángulos verticales y horizontes con 00 grados 00 minutos 05 segundos y 00 grados
    00 minutos 14.7 segundos.

    6. RECOMENDACIÓN
    Cuando se tiene que trabajar con la estación total, recomiendo a que tenga una base
    teoría para entender las practicas que se hace, también recomiendo a las personas
    interesadas para que pueden indagar sobre el tema.

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