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    TPD-S&SO-P-01 Mantenimiento y Regado de Vías

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    deborah dominguez Torres
    El documento presenta un procedimiento escrito de trabajo seguro para el mantenimiento y regado de vías. El procedimiento consta de 7 pasos que incluyen inspeccionar el área y equipos, diseñar las vías, empezar los trabajos en las vías, realizar limpiezas de las vías y cunetas, y dejar el área de trabajo en orden y limpieza. El objetivo es realizar estas tareas de manera segura.

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    TRANSPORTES POLICAR DOMINGUEZ

    Código: TPD-S&SO
    PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
    Revisión : 00

    Fecha de aprob.:

    TAREA
    MANTENIMIENTO Y REGADO DE VIAS

    AREA OPERACIONES MINAS Y CONSTRUCCION

    CONTROL DE REVISION DE DOCUMENTOS


    REVISIÓN FECHA DESCRIPCION MODIFICACIÓN

    1.- PERSONAL

    2.-EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL ESPECIFICO (adicional al E.P.P básico : casco, lentes, zapatos de seguridad y ropa de trabajo)

    3.- EQUIPO/HERRAMIENTAS/MATERIALES

    4.- PRE REQUISITOS DE COMPETENCIA

    5.-RESTRICCIONES

    6.- PROCEDIMIENTO

    No Paso (Qué) Responsable (Quíén) Explicación (Cómo)

    El supervisor inspeccionará las vías y evaluará situaciones de riesgos que se


    Supervisor del área de trabajo,
    1 Inspeccionar el área presenten en el entorno. Se elaborará el ATS con todos los involucrados antes de
    operadores de equipos
    iniciar la tarea.

    Supervisor del área de trabajo,


    2 Inspeccionar equipos. Todo operador debe inspeccionar sus equipos y llenar el formato de pre -uso
    operadores de equipos

    Conservar siempre el diseño original de la vías con sus peraltes respectivos. Asi
    Supervisor del área de trabajo, mismo la necesidad del regado es acorde a las condiciones del factor climático y
    3 Diseñar vías
    operadores de equipos zonas de operación. No cortar en exceso la superficie del diseño para evitar que
    la capa de rodadura (lastre) sea eliminada y su tiempo de vida se ha menor.

    Empezar el trabajo por el lado derecho ó izquierdo de la vía, luego la segunda


    pasada a la vertedera(borde de la vía) se realizará sobre el camellón hasta el otro
    Supervisor del área de trabajo,
    4 Empezar trabajos en vías extremo de la vía, este práctica se realizará siempre en zonas rectas hasta 150
    operadores de equipos
    mts como máximo. Cuando el volumen de la pila o existan rocas grandes, solicitar
    apoyo de otro equipo auxiliar.

    Recolectar el material caida en la vía hacia el muro de seguridad mas cercano o


    punto de apilamiento para evitar cortes en los neumáticos. En zonas de poca
    Supervisor del área de trabajo,
    5 Realizar limpiezade las vías visibilidad o de curvas nunca realizar limpieza en sentido contrario al tránsito. De
    operadores de equipos
    ser necesario colocar señalización y vigía en la zona de limpieza. Se prohibi dejar
    o acumular material en las cunetas, sangrias o ingresos a zonas de refugio.

    Conservar siempre las cunetas limpias, de tal manera de evacuar lo mas rápido
    Supervisor del área de trabajo, posible el agua de la lluviaLa supervsión debe verificar que los trabajos con
    6 Realizar limpieza de cunetas
    operadores de equipos motoniveladora se efectuen en tramos no mayores de 100 metros y de ser
    necesario señalizar con conos y vigías en la zona controlando el tránsito.

    En el caso de haber generado residuos sólido producto de un matenimiento


    Dejar el áreade trabajo en orden y Supervisor del área de trabajo,
    7 correctivo en campo, se dispondrán en los cilindros pintados de acuerdo al código
    limpieza operadores de equipos
    de colores del D.S 055-2010-EM

    Elaborado por Revisado por Revisado por Aprobado por

    Trabajadores

    Supervisor de
    Gerente General
    Área

    Fecha: Fecha:

    Página 1 de 1

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