UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA

GRANADA FACULTAD DE INGENIERÍA

LEVANTAMIENTO CON PITA Y JALON

INTEGRANTES:

CATALINA HERRERA ROJAS – 1104033

PROFESOR:
ELSY BARBOSA ROCHA

14 DE FEBRERO DE 2023
1 INTRODUCCIÓN.

La topografía es la ciencia y el arte que estudia las posiciones relativas de dichos puntos ubicados

sobre la superficie de la tierra, por medio de este informe se pretender dar a conocer una de las

maneras de realizar la medición de un terreno, en este caso por el método de cinta y jalón.

Además, se demostrará dicho procedimiento por el se realizó un levantamiento adecuado, guiado

por la ingeniera. Es de importancia resaltar la importancia de la topografía en la ingeniería civil.

2 OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

• Realizar el levantamiento topográfico mediante cinta y jalón de un terreno ubicado en

la universidad.

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Aprender a hacer el bosquejo y cartera del levantamiento.

• Evitar tomar mal las distancias ya que esto podría aumentar el error de ángulos

internos.

• Realizar el plano en AutoCAD.

• Poder diferenciar los levantamientos de mayor precisión y los de menor.

3.1. ¿QUE ES UN LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO POR EL METODO DE CINTA

Y JALON?

• Es una técnica topográfica para medir un terreno, la cual consiste en la utilización de

una cinta métrica y una plomada para determinar las distancias lo más precisas

posibles.

3.2. ¿PARA QUE SIRVE EL METODO DE CINTA Y JALON?

• Este método de levantamiento sirve para la medición de un terreno irregular

delimitado previamente haciendo uso de estacas, cinta métrica y una plomada.

3.3. ¿EN QUE CASOS SE UTILIZA ESTE METODO?

• Este método se emplea cuando se tiene un terreno irregular en donde no se pueden

hacer las mediciones directamente por los errores de medición.

3.4. ¿COMO SE APLICA ESTE METODO?

• Una vez ya delimitado el terreno se emplean las estacas y los piquetes para formar

triángulos entre los vértices y las estacas y/o piquetes y medirlos usando la cita

métrica y la plomada y así lograr determinar el área.

4 DESCRIPCIÓN DE LA PRACTICA

La ingeniera nos asigna un terreno por medio de 7 vértices, los cuales fueron representados por

estacas, se procedió a ubicar piquetes y estacas a diferentes distancias con el propósito de empezar a

formar triángulos de diferentes tamaños empleando una pita asignada por la docente, la cual fue

atada a los vértices y pasada atreves de los piquetes para formar dichos triángulos, una vez

formados los 23 triángulos resultantes, se procedió a realizar un bosquejo a mano alzada en la

cartera de tránsito y asignar a cada triangulo un indicador numérico diferente, se empleó la cinta

métrica junto a la plomada para determinar las medidas de los lados de cada triangulo, buscando

siempre la mayor precisión posible empleando correctamente la plomada para aquellas mediciones
donde la pita se encontraba en pendiente, se fueron consignando dichas medidas en la cartera de

tránsito en la casilla correspondiente a la medida y al número de triangulo, teniendo siempre en

cuenta los triángulos que compartían lados para evitar errores, terminado esto nos dirigimos al

primer vértice de nuestro terreno, allí empleamos la brújula para ubicar el punto norte, dando así

que al norte de nuestro terreno asignado se encontraba el auditorio del bloque E, se ubicaron los

puntos de referencia el terreno, ando así que al sur de este encontrábamos un paso peatonal, al este

encontrábamos zona verde y al oeste encontrábamos mas zona verde, terminado el levantamiento se

procedió a recoger todos los materiales implementados para devolverlos a la ingeniera designada y

dar por terminada la práctica del día.

5 MATERIALES EMPLEADOS

5.1. Piquetes

Herramienta metálica con una punta en uno de sus extremos, y en le otro una argolla,

generalmente tienen una longitud de 35cm.

5.2. Plomadas

Pieza metálica con forma cónica terminada en puntas intercambiables, tienen el propósito de
 proyectar verticalmente un punto.

5.3. Pita

Cuerda hecha de fibras vegetales, empleada para unir diferentes puntos.

5.4. Cinta métrica

Instrumento de medición de largas longitudes.

5.5. Brújula

Instrumento que sirve para orientarse gracias a una aguja imantada que siempre apunta al

norte magnético
 6 DESARROLLO DE LOS CALCULOS

P=a+b+ c

P
S=
2

A=√( s ( s−a )∗( s−b )∗( s−c ) )

Triángulo #1:

P=1.624 +2.437+2.922=6.983

6.983
S= =3491.5
2

A=√ ( 3491.5 ( 3491.5−1.624 )∗( 3491.5−2.437 )∗( 3491.5−2.922 ) ) =1.979 M

Triángulo #2:

P=2.922+1.838+ 2.322=7.082

7.082
S= =3.541
2

A=√ ( 3.541 ( 3.541−2.922 )∗( 3.541−1.838 )∗( 3.541∨−2.322 ) )=2.133 M

Triángulo #3:

P=2.322+1.542+2.662=6.526

6.526
S= =3.263
2

A=√ ( 3.263 ( 3.263−2.322 )∗( 3.263−1.542 )∗( 3.263−2.662 )) =1.782

7.692
S= =3.846
2

A=√( 3.846 (3.846−2.662 )∗( 3.846−2.756 )∗( 3.846−2.274 ) ) =2.793 M

Triangulo #5:
P=2.274 +3.036+3.292=8.602

8.602
S= =4.301
2
A=√ ( 4.301 ( 4.301−2.274 )∗( 4.301−3.036 )∗( 4.301−3.292 )) =3.336

Triangulo #6:
P=3.292+2.782+3.064=9.138

3.064
S= =4.569
2
A=√( 4.569 ( 4.569−3.292 )∗( 4.569−2.782 )∗( 4.569−3.064 ) )=3.961 M

Triangulo #7:
P=3.036 +1.838+3.654=8.528
8.528
S= =4.264
2

A=√ ( 4.264 ( 4.264−3.036 )∗( 4.264−1.838 )∗( 4.264−3.654 ) )=2.784 M

Triangulo #8:
P=3.654 +2.152+2.108=7.914
7.914
S= =3.957
2
A=√( 3.957 (3.957−3.654 )∗( 3.957−2.152 )∗( 3.957−2.108 ) )=2.000 M

Triangulo #9:
P=2.152+3.476+ 3.060=8.688
8.688
S= =4.344
2

A=√ ( 4.344 ( 4.344−2.152 )∗( 4.344−3.476 )∗( 4.344−3.060 ) ) =3.258 M

Triangulo #10:
P=3.064 +2.720+1.472=7.256
 7.256
S= =3.628
2

A=√( 3.628 ( 3.628−3.064 )∗( 3.628−2.720 )∗( 3.628−1.472 ) ) =2.001 M

Triangulo #11:
P=3.060+ 1.472+2.688=7.220
7.220
S= =3.610
2

A=√ ( 3.610 ( 3.610−3.060 )∗(3.610−1.472 )∗( 3.610−2.688 ) )=1.978 M

Triangulo #12:
P=2.688+ 2.102+ 1.572=6.362
6.362
S= =3.181
2

A=√ ( 3.181 ( 3.181−2.688 )∗( 3.181−2.102 )∗( 3.181−1.572 ) )=1.650 M

Triangulo #13:
P=1.572+1.864 +1.864=5.300
5.300
S= =2.650
2

A=√( 2.650 ( 2.650−1.572 )∗( 2.650−1.864 )∗( 2.650−1.864 ) )=1.328 M

Triangulo #14:
P=1.864 +2.720+2.998=7.582
7.582
S= =3.791
2

A=√( 3.791 ( 3.791−1.864 )∗( 3.791−2.720 )∗( 3.791−2.998 ) )=2.491 M

Triangulo #15:
P=2.568+ 4.668+3.304=10.540
10.540
S= =5.270
2

A=√( 5.270 ( 5.270−2.568 )∗( 5.270−4.668 )∗( 5.270−3.304 ) )=4.105 M

Triangulo #16:
P=3.304 +2.122+2.998=8.424
8.424
S= =4.212
2
 A=√( 4.212 ( 4.212−3.304 )∗( 4.212−2.122 )∗( 4.212−2.998 ) ) =3.115 M

Triangulo #17:
P=1.864 +2.268+2.122=6.254
6.254
S= =3.127
2

A=√( 3.127 (3.127−1.864 )∗( 3.127−2.268 )∗( 3.127−2.122 ) )=1.846 M

Triangulo #18:
P=2998+ 4.652+2.896=10.546
8.058
S= =5.273
2

A=√ ( 5.273 ( 5.273−2.998 )∗( 5.273−4.652 )∗( 5.273−2.896 ) ) =4.208 M

Triangulo #19:
P=2.280+ 2.882+ 2.896=8.058
8.058
S= =4.029
2

A=√ ( 4.029 ( 4.029−2.280 )∗( 4.029−2.882 )∗( 4.029−2.896 ) )=3.026

Triangulo #20:
P=2.268+ 2.280+2.304=6.852
6.852
S= =3.426
2

A=√( 3.426 (3.426−2.268 )∗( 3.426−2.280 )∗( 3.426−2.304 ) ) =2.259 M

Triangulo #21:
P=2.882+ 4.182+2.564=9.628
9.628
S= =4.814
2

A=√( 4.814 ( 4.814−2.882 )∗( 4.814−4.182 )∗( 4.814−2.564 ) )=3.637 M

Triangulo #22:
P=2.564 +2.304+ 4.474=9.342
9.342
S= =4.671
2

A=√ ( 4.671 ( 4.671−2.564 )∗( 4.671−2.304 )∗( 4.671−4.474 ) )=2.142 M

P=4.474+3.760+ 2.102=10.336

10.336
S= =5.168
2

A=√( 5.168 ( 5.168−4.474 )∗( 5.168−3.760 )∗( 5.168−2.102 ) )=3.935 M

7 CONCLUSIONES

• Se realizó la práctica de topografía usando el método de pita y jalón para delimitar el

terreno dado por la docente, entendiendo que es posible hallar el área de un terreno

aunque esté no esté totalmente plano, usando los materiales e instrumentos adecuados

para tener una medición lo más precisa posible.

8 BIBLIOGRAFIA

Levantamiento con cinta: métodos - 1612 Palabras | Monografías Plus. (s. f.).

https://www.monografias.com/docs/Levantamiento-con-cinta-m%C3%A9todos-

F3HEKC42F99CF

Piquetes (Topografía, Geodesia y GPS). (s. f.). Glosarios especializados.

https://glosarios.servidor-alicante.com/topografia-geodesia-gps/piquetes

Pizarro, P. (2021, 17 noviembre). Principales Instrumentos Utilizados en Topografía.

Cientec. https://cientecinstrumentos.cl/principales-instrumentos-utilizados-en-

topografia/

9 PLANO
10 FOTOCOPIA DE LA CARTERA DE TRANSITO