Informe General Topografía Corredor Calle 26

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EJECUTAR A PRECIOS UNITARIOS LAS OBRAS Y ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA

CONSERVACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO Y CICLORRUTAS EN BOGOTÁ D.C. GRUPO 4

CONTRATO IDU-1794-2021

INFORME GENERAL
TOPOGRAFÍA

CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO

INFORME GENERAL TOPOGRAFÍA CORREDOR CALLE 26


ELEMENTO 35000206 DEL CIV 13002762

CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO

CONTRATO DE INTERVENTORÍA: IDU-1823-2021


INTERVENTOR: CONSORCIO SG

MARZO DE 2023

INFORME DE TOPOGRAFIA No.1


INFORME TÉCNICO DE TOPOGRAFIA CALLE 26

EJECUTAR A PRECIOS UNITARIOS LAS OBRAS Y ACTIVIDADES


NECESARIAS PARA LA CONSERVACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO Y
VERSIÓN 0
CICLORUTAS EN BOGOTÁ D.C. GRUPO 4.

CONTROL DE VERSIONES

VERSIÓN FECHA DESCRIPCION MODIFICACIONES FOLIOS

Se remite documento para revisión y/o


0 02-03-2023 43
aprobación interventoría.

Contratista Consorcio Espacio Público

Elaborado por: Revisado por: Validado por:

Ing. Ing. Hector Fabio


Ing. Jorge Garzón
Top. Karen Nova Mosquera Tejada
Residente de obra
Topógrafo- Inspector Director de obra

Interventoría Consorcio SG

Revisado por: Aprobado por:

Ing. Denis Stick Calceto Ing. Xiomara Elizabeth Melo Zabala

Residente de Interventoría Director de Interventoría

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TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 6
1 OBJETIVOS....................................................................................................................... 7
1.1 OBJETIVO GENERAL ...................................................................................... 7
1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................ 7
2 LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................. 8
3 POCISIONAMIENTO GPS ............................................................................................... 9
3.1 Inspección de campo ........................................................................................ 9
3.2 Materialización de los vértices de apoyo ........................................................ 9
3.3 Localización de vértices de apoyo ................................................................11
3.4 Posicionamiento GPS .....................................................................................11
3.5 Procesamiento de datos GPS .......................................................................15
3.6 Cálculo de velocidades y traslado de época ................................................17
3.7 Materialización de puntos de los cambios circuito nivelación geométrica 20
3.1 Formatos de Posicionamiento .......................................................................22
4. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA, AMARRE IGAC NIVELACIÓN .................................. 26
4.1 Nivelación de puntos GPS .............................................................................26
4.2 Cálculo de cartera de nivelación ...................................................................28
5. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO ............................................................................ 30
5.1 Metodología .....................................................................................................30
6. EQUIPOS USADOS Y PERSONAL .............................................................................. 34
6.1 Relación de personal ......................................................................................34
6.2 Equipos Utilizados ..........................................................................................35
6.3 Certificados Profesionales .............................................................................35
6.4 Especificaciones de los equipos....................................................................37
6.4.1 Nivel de automático FOIF AL132 ..................................................................37
6.4.2 Nivel automático TOPCON AT-B2 ............................................................................. 37
6.4.3 Estación total FOCUS .................................................................................................. 39
6.4.4 Estación total Nikon Nivo 3C ...................................................................................... 40
6.4.5 Estación total TOPCON GTS 102N ........................................................................... 41
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................... 42
8. DOCUMENTOS DE REFERENCIA .............................................................................. 43

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TABLA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1. Ubicación Tramo Calle 24. .................................................................................................8
Ilustración 2. Localización vértice BOGA Y BOGT ..............................................................................12
Ilustración 3.Coordenadas finales SIRGAS – IGAC, semana GPS 2198 ........................................13
Ilustración 4. Conversión Coordenadas Geocéntricas a Geográficas (BOGA) ...............................14
Ilustración 5. Conversión Coordenadas Geocéntricas a Geográficas (BOGT) ...............................14
Ilustración 6. Diagrama de tiempo del post-proceso 15 marzo 2022 ................................................15
Ilustración 7. Cargue de efemérides precisas 14 marzo 2022 ...........................................................15
Ilustración 8. Cargue de efemérides precisas 15 marzo 2022 ...........................................................16
Ilustración 9. Coordenadas procesadas y ajustadas 15 marzo 2022 ...............................................16
Ilustración 10. Traslado de época Coordenadas elipsoidales a coordenadas MAGNA SIRGAS
Ciudad Bogotá época 2018.0 del GPS-5. .............................................................................................18
Ilustración 11. Traslado de época Coordenadas elipsoidales a coordenadas MAGNA SIRGAS
Ciudad Bogotá época 2018.0 del GPS-6. .............................................................................................19
Ilustración 12. Formato final vértice- GPS-5 Lado A ..........................................................................22
Ilustración 13. Formato final vértice - GPS-5 Lado B ..........................................................................23
Ilustración 14. Formato final de la EAB - GPS-6 Lado A ....................................................................24
Ilustración 15. Formato final de la EAB - GPS-6 Lado B ....................................................................25
Ilustración 16. Esquema de circuito de nivelación No. 1 .....................................................................27
Ilustración 17. Imagen de método nivelación geométrica compuesta ..............................................29
Ilustración 18. Método de radiación simple ..........................................................................................31
Ilustración 19. Matricula de los Profesional Topógrafo........................................................................35
Ilustración 20. Vigencia de Matricula Topógrafo ..................................................................................36
Ilustración 21. Especificaciones técnicas nivel automático FOIF AL 132.........................................37
Ilustración 22. Especificaciones técnicas nivel TOPCON ...................................................................38
Ilustración 23. Especificaciones técnicas de Estación total spectra focus 8 ....................................39
Ilustración 24. Especificaciones técnicas de Estación total Nikon Nivo 3C .....................................40
Ilustración 25. Especificaciones técnicas de Estación total TOPCON..............................................41

TABLA DE FOTOGRAFÍAS
Fotografía 1 PLACA GPS 5.............................................................................................................................10
Fotografía 2 PLACA GPS 6.............................................................................................................................10
Fotografía 3. Posicionamiento GPS-5 ....................................................................................................20
Fotografía 4. Posicionamiento GPS-6 ....................................................................................................20
Fotografía 5. Nivelación............................................................................................................................28
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Fotografía 6.Armado de nivel electrónico ..............................................................................................28


Fotografía 7. Armada del equipo ...........................................................................................................34
Fotografía 8. ...............................................................................................................................................34

TABLAS
Tabla 1. Coordenadas finales de los GPS´s, época 2018.0 ...............................................................25
Tabla 2. Resumen de coordenadas y cotas geométricas ...................................................................28
Tabla 3 Nivelación calle 26 ......................................................................................................................29
Tabla 4. Códigos descriptores Levantamiento topográfico .................................................................32
Tabla 5. Nube de puntos Levantamientos (parcial) .............................................................................33
Tabla 6. Personal comisión de topografía .............................................................................................35
Tabla 7. Equipos Utilizados .....................................................................................................................35

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1. INTRODUCCIÓN

En consecuencia, al contrato No 1794-2021 suscrito entre el Consorcio Espacio público


y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), el cual tiene como objeto: “EJECUTAR A
PRECIOS UNITARIOS LAS OBRAS Y ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA
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GRUPO 4” por lo cual se presenta el presente informe geodésico que servirá de insumo
paro los posteriores levantamientos topográficos.

En el presente informe técnico se describen los trabajos de campo y oficina ejecutados


para la obtención del levantamiento topográfico georreferenciado en el sistema Magna
Sirgas, cumpliendo el marco normativo correspondiente a la norma técnica de servicio
“guía de elaboración de estudios topográficos IDU”, versión 2 Código GUI-IC-07,
obteniendo como resultado final un producto cartográfico veraz y fidedigno representado
en un plano topográfico en todos sus componentes, como son: vista planta del urbanismo
actual y las diferentes redes, secciones transversales y perfil longitudinal, las cuales
servirán como insumo para los posteriores diseños referentes a la construcción de la
malla vial y espacio público del área a intervenir.

El presente documento describe de manera detallada los procedimientos realizados para


la obtención del levantamiento topográfico correspondiente a todos los CIV, que
interfieren en este corredor, donde se expone la metodología empleada, cálculos
realizados, software, equipo tecnológico y personal involucrado, para alcanzar el objetivo
trazado, ciñéndose siempre al marco normativo adoptado.

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1 OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

Elaboración de planos topográficos referentes a los CIV’s presentes en el corredor de la


calle 26, cumpliendo el marco normativo, el cual sirva como insumo cartográfico para el
correcto desarrollo del contrato No. IDU-1794-2021 el cual tiene como objeto.
“EJECUTAR A PRECIOS UNITARIOS LAS OBRAS Y ACTIVIDADES NECESARIAS
PARA LA CONSERVACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO Y CICLORRUTAS EN BOGOTÁ
D.C. GRUPO 4”. ejecutados por “CONSORCIO ESPACIO PÚBLICO”.

1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Materialización y posicionamiento de vértices de apoyo mediante el uso de tecnología


GNSS, dentro del marco geográfico Nacional MAGNA-SIRGAS implementado por el
Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC).

• Nivelación geométrica, realizando circuitos con cierres controlados, debidamente con


amarre a placa IGAC (BOGOTA’s o BGT’s) certificadas con cota geométrica,
cumpliendo con los estándares de procedimientos y precisión requeridas de la guía
de elaboración de estudios topográficos IDU”, versión 2 Código GUI-IC-07.

• Materialización, toma de medidas y cálculo para la elaboración de una poligonal


topográfica cerrada, que sirva de apoyo para la toma de detalles tanto del CIV del
presente informe, como para los CIV´s aledaños, esta poligonal cumplirá el marco
normativo adoptado.

• Levantamiento topográfico, partiendo vértices de control horizontal y vertical,


mediante método de radiación simple con coordenadas cartesianas en sistema de
proyección planas locales origen Bogotá en sistema Magna Sirgas, se realiza el
levantamiento de todos los detalles que conforman la zona intervenida, que serán
útiles al momento de los posteriores diseños tanto geométricos como estructurales.

• Inspección, toma de medidas y de información relevante para la elaboración de un


catastro de redes hidráulicas, se tomará información básica mediante formatos de
inspección, de los pozos hidráulicos que intervienen en el área de estudio.
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2 LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra localizado en la Localidad de Teusaquillo, debido a que es un


proyecto lineal son diferentes los barrios que atraviesa el proyecto, específicamente el
presente informe trata sobre un tramo: Av. Calle 26

En color rojo representa el corredor intervenido de la Av. Calle 26

Ilustración 1. Ubicación Tramo Calle 26


Fuente: Google Earth

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3 POCISIONAMIENTO GPS

3.1 Inspección de campo

Se realiza un recorrido inicial del área de levantamiento haciendo una identificación de


los elementos existentes, área a levantar e identificación de puntos clave con mayor
visibilidad, con esta información se hace una planificación anticipada del trabajo de
campo a desarrollar para prever obstáculos y dificultades, minimizando con esto el tiempo
del trabajo y evitando reprocesos.

Esta inspección de campo también sirvió para revisar previamente los elementos a medir
en el levantamiento topográfico, determinar el área de cobertura e intervención,
paramentos, vías, redes y otros elementos a ser tenidos en cuenta en los planos.

Se encontró un tramo de anden que limita con un talud con una pendiente considerable,
al otro costado una vía pavimentada en concreto en estado regular, sobre la zona verde
(talud) existe una red de escaleras para facilitar al peatón el ascenso o descenso de la
ladera, existe una red de media tensión que debe ser tenida en cuenta.

3.2 Materialización de los vértices de apoyo

Se procedió la materialización 1 (una) pareja de vértices para proporcionarles


coordenadas Magna Sirgas mediante el posicionamiento de GPS de precisión, ubicadas
sobre el tramo de la calle 24.

Dichos vértices serán los puntos de partida para el levantamiento topográfico, por tal
razón se ubicaron en sitios estratégicos de amplia visibilidad y en zonas duras ya
conformadas, dándole una mayor estabilización y durabilidad en la zona de estudio, se
realizó una incrustación sobre zona dura ya conformada de una placa circular de aluminio
con descripción grabada sobre la misma, también se tuvo en cuenta que los lugares de
materialización no fueran afectados por el desarrollo de la obra a futuro.

La materialización de los puntos en campo se hizo como se mencionó anteriormente con


placas de aluminio con un diámetro de 6 cm y un vástago de 9 cm, las cuales fueron
incrustadas sobre estructuras que demostrarán rigidez, construidas en concreto o
adoquín.
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Las placas fueron estampadas mediante marcadores de golpe de 4 mm, con la siguiente
nomenclatura:

✓ Constructora: CONSORCIO ESPACIO PUBLICO


✓ Promotor: IDU
✓ Nombre del punto: GPS (X)
✓ No. Contrato: 1794-2021
✓ Año de Posicionamiento: 2022

Fotografía 2 PLACA GPS 6


Fotografía 1 PLACA GPS 5

Fuente: Registro Propio Fuente: Registro Propio

Igualmente, las placas contienen en su centro un punto hendido en alto relieve, el cual
servirá para el armado y centrado de los equipos topográficos y suministrar cota
geométrica a los puntos para el posterior levantamiento topográfico.

Cabe señalar que cada punto GPS, es Inter visible con su GPS consecutivo, ya que
servirán como línea de toma de señal de azimut, para el proceso de la poligonal o para
la toma detalles por medio de radiación simple, igualmente los lugares seleccionados
fueron determinados teniendo en cuenta que tuvieran el mínimo de obstáculos posibles,
un horizonte despejado, un lugar seguro y de fácil acceso, de acuerdo con las condiciones
de campo.

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3.3 Localización de vértices de apoyo

La localización de los vértices GPS, dentro del proyecto fueron los siguientes:

• GPS-5: El vértice geodésico quedo ubicado en el cruce vehicular de la Carrera 50


con Calle 22A en la esquina noroccidental, incrustada sobre la zona dura (espacio
público), mediante una placa de aluminio, marcada con CONSORCIO ESPACIO
PUBLICO - CTO 1794 2021 IDU -GPS 5- 2022.

• GPS-6: El vértice geodésico quedo ubicado en el cruce vehicular de la Carrera 50


con Calle 22 (Ferrocarril) en la esquina noroccidental, diagonal al Centro comercial
Ciprés Plaza, incrustada sobre la zona dura (espacio público), mediante una placa
de aluminio, marcada con CONSORCIO ESPACIO PUBLICO - CTO 1794 2021
IDU -GPS 6- 2022.

3.4 Posicionamiento GPS

Mediante el uso de antenas receptoras GPS (Global Positioning System), marca Topcon
(Hiper Ga) de doble frecuencia (L1 + L2), se procedió al rastreo continuo de los vértices
materializados en campo, se realizó un posicionamiento en modo estático-Diferencial con
Post-proceso que es el más recomendable, ya que, minimiza los errores sistemáticos
asociados a los relojes de los satélites y las efemérides, con amarre de doble
determinación a la estación Magna-Eco BOGA y BOGT (propiedad del IGAC) el tiempo
de rastreo estuvo en función a la distancia del vector base-rover más largo. (25 min + 5
min x Kilometro)

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Ilustración 2. Localización vértice BOGA Y BOGT


Fuente: Geo portal IGAC

El rastreo de los vértices GPS5 y GPS6 se realizaron en los siguientes días:

• 15 marzo 2022: GPS5 al GPS6, desde las 8:17am hasta la 5:66pm, con
tiempos de rastro promedio de 1H y 30 min.

Las coordenadas corregidas de la base BOGA y BOGT, fueron descargadas desde la


página Sirgas http://www.sirgas.org/index.php?id=153, la cual publica semanalmente las
coordenadas semanales corregidas finales, en la época de posicionamiento, de todas las
estaciones de la RED MAGNA-ECO, del Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC).

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Ilustración 3.Coordenadas finales SIRGAS – IGAC, semana GPS 2198


Fuente: Portal Sirgas

Las coordenadas suministradas del Geoportal de SIRGAS, son de tipo geocéntricas, las
cuales, mediante software de libre uso, Magna Sirgas Pro, son convertidas a
coordenadas Geográficas:

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Ilustración 4. Conversión Coordenadas Geocéntricas a Geográficas (BOGA)


Fuente: Magna Sirgas pro

Ilustración 5. Conversión Coordenadas Geocéntricas a Geográficas (BOGT)


Fuente: Magna Sirgas pro
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3.5 Procesamiento de datos GPS

Mediante software de libre acceso Magnet Tools en versión demo, se procedió a la


conversión de los archivos crudos de las antenas GPS al formato RINEX (Receiver
Independent Exchange), ideal para el procesamiento de datos en cualquier otro software
distintos a la casa de fábrica de los receptores. Se cargan los archivos de recepción GPS
en formato RINEX, tanto las bases como los rover, evidenciando que se realizó en
tiempos simultáneos, usando el software para procesamiento de datos GPS fue Magnet
Tools en versión demo.

Ilustración 6. Diagrama de tiempo del post-proceso 15 marzo 2022


Fuente: Magnet Tools

Se descargaron del calendario GNNS las efemérides precisas de los días 13,14,15,16,22
y 23 de marzo 2022 las cuales fueron cargadas al software, como se evidencia en la
siguiente imagen, se evidencia que la órbita pasa a precisa.

Ilustración 7. Cargue de efemérides precisas 14 marzo 2022


Fuente: Magnet Tools

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Ilustración 8. Cargue de efemérides precisas 15 marzo 2022


Fuente: Magnet Tools

Después de procesamiento de vectores y ajuste de estos entre bases y Rover, se


obtuvieron las coordenadas geográficas y geocéntricas, estas últimas importantes para
el posterior procesamiento de velocidades y ajuste de época.

Ilustración 9. Coordenadas procesadas y ajustadas 15 marzo 2022


Fuente: Reposte de Post-proceso

Se obtuvieron precisiones inferiores a los 2 cm por punto, cumpliendo con la


normatividad:
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• GPS5: Desv. Stand. Norte: 0.002 m y Desv. Stand. Este: 0.002 m


• GPS6: Desv. Stand. Norte: 0.002 m y Desv. Stand. Este: 0.002 m

3.6 Cálculo de velocidades y traslado de época

El sistema de referencia tridimensional en Colombia es MAGNA-SIRGAS (marco


geocéntrico Nacional de referencia, densificación en Colombia del sistema de referencia
geocéntrico para las Américas), el cual esta georreferenciado a la época 2018.0.

En el posicionamiento GPS las observaciones se refieren a la época misma de ocupación,


por ejemplo, en el levantamiento estático realizado en este proyecto fue en marzo de
2022, la época de las seudo distancias medidas corresponde con dicha fecha. “Como
este levantamiento es diferencial apoyado en dos puntos de coordenadas MAGNA-
SIRGAS, la combinación de los diferentes tiempos puede generar errores hasta el nivel
del decímetro en las posiciones de los puntos nuevos”.

Con el propósito de obtener las precisiones requeridas en el trabajo, se procedió a realizar


el traslado de época de las coordenadas obtenidas de los rover, utilizando el modelo de
velocidades SIRGAS, se calcula la velocidad para cada uno de los puntos nuevos y estos
son trasladados a la época de referencia MAGNA-SIRGAS es decir 2018.0.

Después del proceso y ajuste que realiza el software respondiendo a los algoritmos de
programación, las precisiones obtenidas cumplen con los estándares requeridos, estas
coordenadas son procesadas para que sean en función al sistema Magna – Sirgas, época
2018.0, usando la aplicación de libre uso Magna Sirga Pro V.5, a la cual se le ingresan
las coordenadas Geográficas ajustadas en la época de posicionamiento y son
trasladadas de época al Sistema Magna Sirgas.

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Ilustración 10. Traslado de época Coordenadas elipsoidales a coordenadas MAGNA


SIRGAS Ciudad Bogotá época 2018.0 del GPS-5.
Fuente: Aplicación Magna Sirgas Pro-Versión 5.1

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Ilustración 11. Traslado de época Coordenadas elipsoidales a coordenadas MAGNA


SIRGAS Ciudad Bogotá época 2018.0 del GPS-6.
Fuente: Aplicación Magna Sirgas Pro-Versión 5.1

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Fotografía 3. Posicionamiento GPS-5 Fotografía 4. Posicionamiento GPS-6


Fuente: Registro Propio Fuente: Registro Propio

3.7 Materialización de puntos de los cambios circuito nivelación geométrica

Después de la materialización de la pareja de vértices GNSS y obtenidas las coordenadas


Magna Sirgas mediante el posicionamiento de GPS de precisión, la pareja GPS-5 y GPS-
6 quedaron ubicadas sobre el tramo de la carrera 50.

Dichos vértices serán los puntos de partida para el levantamiento topográfico, por tal
razón se ubicaron en sitios estratégicos de amplia visibilidad y en zonas duras ya
conformadas, dándole una mayor estabilización y durabilidad en la zona de estudio, se
realizó una incrustación sobre zona dura ya conformada de una placa circular de aluminio
con descripción grabada sobre la misma, también se tuvo en cuenta que los lugares de
materialización no fueran afectados por el desarrollo de la obra a futuro.

La materialización de los puntos en campo se hizo como se mencionó anteriormente con


placas de aluminio con un diámetro de 6 cm y un vástago de 9 cm, las cuales fueron
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incrustadas sobre estructuras que demostrarán rigidez, construidas en concreto o


adoquín.

Los parámetros del origen plano cartesiano Bogotá son los siguientes:

• Latitud origen = 4º40’49.75” N


• Longitud origen= 74º8’47.73” W
• Falso Norte = 109320,965m
• Falso Este = 92334,879 m
• Plano de proyección= 2550,000 m

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3.1 Formatos de Posicionamiento


Por último, se generan los formatos del acueducto para cada uno de los vértices
materializados, los cuales se evidencian a continuación.

FORMATO PARA POSICIONAMIENTO (GPS)


PAGINA 1
GERENCIA DE TECNOLOGÍA
DIRECCIÓN DE INFORMACIÓN TÉCNICA Y GEOGRÁFICA DE 2

PROYECTO: CONSORCIO ESPACIO PUBLICO PUNTO:

CONTRATO= 1794-2021 IDU GPS 5


TIPO DE LEVANTAMIENTO:
ESTÁTICO DE NAVEGACIÓN
STOP AND GO TIEMPO REAL FECHA
CINEMÁTICO DÍA MES AÑO
15 3 2022
DATOS DEL EQUIPO: TIPO:
MARCA DEL SENSOR TOPCON HIPER GD BASE MÓVIL
SERIAL DEL SENSOR 8P76TFCX1XC
TIPO DE CONTROLADOR N/A POSICIÓN NAVEGADA WGS 84
GRADOS MINUTOS SEGUNDOS
DATOS DE LAS BASES: LATITUD 4 38 12,17881 N
NÚMEROS DE BASES 2 PERMANENTES MOJONES LONGITUD 74 5 58,28353 W
NOMBRES BOGA Y BOGT ALT ELIPSOIDAL 2574,734 m

DATOS DEL POSICIONAMIENTO: OBSERVACIONES: Ninguna


1H:34M
HORA INICIAL 8:17am HORA FINAL 9:51 pm No. DE HORAS
INTERVALO DE GRABACIÓN: 5
15º
ANG. DE ELEVACIÓN DE LA MASCARA TEMPERATURA 15cº
ALTURA INSTR. INICIAL 1,342 ALTURA INSTR. FINAL 1.342 m

DATOS DE LA ANTENA

MARCA: TOPCON
MODELO: HIPER
HORIZONTAL OFFSET: m
VERTICAL OFFSET: m
VERTICAL
PHASE CENTER OFFSET L1 PHASE CENTER OFFSET L2
INCLINADA
VERTICAL: m VERTICAL: m
NORTE: m NORTE: m
A 1.342 mts
ESTE: m ESTE: m

COORDENADAS PLANAS CALCULADAS REVISO:


NORTE 104479,000
ESTE 97559,559
ALTURA 2548.734 (GEOIDAL) TOPÓGRAFO: HECTOR NARVAEZ
L.P= 01-19217
Ilustración 12. Formato final vértice- GPS-5 Lado A
Fuente: Registro Propio
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NECESARIAS PARA LA CONSERVACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO Y
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CICLORUTAS EN BOGOTÁ D.C. GRUPO 4.

FECHA 2
DESCRIPCIÓN DEL PUNTO MATERIALIZADO HOJA: __________
DÍA MES AÑO
GPS 5
VÉRTICE No. _______________ AUXILIAR No. ________ 1 5 0 3 2 0 2 2 2
DE: _________
PERFIL CONSORCIO ESPACIO PUBLICO
PROYECTO _________________________________________________ 532IIB4ivc4ii
PLANCHA N° ________________
BOGOTÁ D.C.
MUNICIPIO ___________________________________ TEUSAQUILLO
LOCALIDAD ___________________
VEREDA/BARRIO CIUDAD SALITRE ORIENTAL
___________________________ VUELO Y PAR ______________________
DISTANCIA DEL _____________________________ AL ______________ _________ MTS

ALTURA DE LA CASA U OBJETO________MTS COTA


O SUPERIOR

O INFERIOR
ACCESO AL PUNTO ___________________________________________________________________
Se toma la Av. Carrera 50 en sentido hacia el norte se pasa la Calle 22, se sigue
hasta llegar a la calle 22A al costado occidental de la Carrera 50, aun costado del Bunker de la
________________________________________________________________________________________
Fiscalia, donde se encuentra ubicado el vértice GPS.

PLANTA
N

BUNKER
FISCALIA

El vértice geodésico quedo ubicado en el cruce vehicular de la Carrera 50


DESCRIPCIÓN DEL PUNTO __________________________________________________________
GPS-5 con Calle 22A en la esquina noroccidental, incrustada sobre la zona dura (espacio p úblico) , mediante
________________________________________________________________________________________
una placa de aluminio, marcada con CONSORCIO ESPACIO PUBLICO - CTO 1794 2021 IDU -GPS 5-
________________________________________________________________________________________
2022.
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
OBSERVO
________________________________________________________________________________________
TOPÓGRAFO: HECTOR NARVAEZ
________________________________________________________________________________________
R.= 01-19217
________________________________________________________________________________________
Ilustración 13. Formato final vértice - GPS-5 Lado B
Fuente: Registro Propio

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FORMATO PARA POSICIONAMIENTO (GPS)


PAGINA 1
GERENCIA DE TECNOLOGÍA
DIRECCIÓN DE INFORMACIÓN TÉCNICA Y GEOGRÁFICA DE 2

PROYECTO: CONSORCIO ESPACIO PUBLICO PUNTO:

CONTRATO= 1794-2021 IDU GPS 6


TIPO DE LEVANTAMIENTO:
ESTÁTICO DE NAVEGACIÓN
STOP AND GO TIEMPO REAL FECHA
CINEMÁTICO DÍA MES AÑO
15 3 2022
DATOS DEL EQUIPO: TIPO:
MARCA DEL SENSOR TOPCON HIPER GD BASE MÓVIL
SERIAL DEL SENSOR 8QYOWD6DWJK
TIPO DE CONTROLADOR N/A POSICIÓN NAVEGADA WGS 84
GRADOS MINUTOS SEGUNDOS
DATOS DE LAS BASES: LATITUD 4 38 8,61501 N
NÚMEROS DE BASES 2 PERMANENTES MOJONES LONGITUD 74 6 2,62181 W
NOMBRES BOGA Y BOGT ALT ELIPSOIDAL 2574,734 m

DATOS DEL POSICIONAMIENTO: OBSERVACIONES: Ninguna


1H:20M
HORA INICIAL 8:26am HORA FINAL 9:45 pm No. DE HORAS
INTERVALO DE GRABACIÓN: 5
15º
ANG. DE ELEVACIÓN DE LA MASCARA TEMPERATURA 15cº
ALTURA INSTR. INICIAL 1,472 ALTURA INSTR. FINAL 1.472 m

DATOS DE LA ANTENA

MARCA: TOPCON
MODELO: HIPER
HORIZONTAL OFFSET: m
VERTICAL OFFSET: m
VERTICAL
PHASE CENTER OFFSET L1 PHASE CENTER OFFSET L2
INCLINADA
VERTICAL: m VERTICAL: m
NORTE: m NORTE: m
A 1.472 mts
ESTE: m ESTE: m

COORDENADAS PLANAS CALCULADAS REVISO:


NORTE 104369,477
ESTE 97425,800
ALTURA 2550.071 (GEOIDAL) TOPÓGRAFO: HECTOR NARVAEZ
L.P= 01-19217

Ilustración 14. Formato final de la EAB - GPS-6 Lado A


Fuente: Registro Propio
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FECHA 2
DESCRIPCIÓN DEL PUNTO MATERIALIZADO HOJA: __________
DÍA MES AÑO
GPS 6
VÉRTICE No. _______________ AUXILIAR No. ________ 1 5 0 3 2 0 2 2 2
DE: _________
PERFIL CONSORCIO ESPACIO PUBLICO
PROYECTO _________________________________________________ 532IIB4ivc4ii
PLANCHA N° ________________
BOGOTÁ D.C.
MUNICIPIO ___________________________________ TEUSAQUILLO
LOCALIDAD ___________________
VEREDA/BARRIO CIUDAD SALITRE ORIENTAL
___________________________ VUELO Y PAR ______________________
DISTANCIA DEL _____________________________ AL ______________ _________ MTS

ALTURA DE LA CASA U OBJETO________MTS COTA


O SUPERIOR

O INFERIOR
ACCESO AL PUNTO ___________________________________________________________________
Se toma la Av. Carrera 50 en sentido hacia el norte se pasa la Av. Las Américas
hasta llegar a la Calle 22 (Ferrocarril) , el vértice quedo ubicado al costado occidental de la
________________________________________________________________________________________
Carrera 50.

PLANTA
BUNKER
N FISCALÍA

CIPRÉS
PLAZA
El vértice geodésico quedo ubicado en el cruce vehicular de la Carrera 50
DESCRIPCIÓN DEL PUNTO __________________________________________________________
GPS-6 con Calle 22 (Ferrocarril) en la esquina noroccidental, diagonal al Centro comercial Ciprés Plaza,
________________________________________________________________________________________
incrustada sobre la zona dura (espacio público) , mediante una placa de aluminio, marcada con
________________________________________________________________________________________
CONSORCIO ESPACIO PUBLICO - CTO 1794 2021 IDU -GPS 6- 2022.
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
OBSERVO
________________________________________________________________________________________
TOPÓGRAFO: HECTOR NARVAEZ
________________________________________________________________________________________
R.= 01-19217
________________________________________________________________________________________

Ilustración 15. Formato final de la EAB - GPS-6 Lado B


Fuente: Registro Propio

Tabla 1. Coordenadas finales de los GPS´s, época 2018.0


Fuente: Registro Propio.

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4. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA, AMARRE IGAC NIVELACIÓN

4.1 Nivelación de puntos GPS

Se realizaron circuitos nivelados y controlados por el método de contra nivelación, a partir


de placas del IGAC (BOGOTÁ o BGT), mediante nivelación geométrica simple con uso
de nivel automático TOPCON ATB 2 32X, hasta las placas materializadas y posicionadas,
la nivelación parte desde el vértice CD692-BGT (placa certificada del IGAC) con cota
2552,633 msnm, en los anexos 8 o carpeta N°8, Cálculo de nivelación geométrica se
encuentra el archivo 8.1 NIVELACIÓN EXTERNA, se encuentran los archivos crudos y
las carteras de Excel de las nivelaciones.

Fue necesario realizar los circuitos nivelados y contra nivelados, usando un equipo de
medida precisa, cumpliendo con el marco normativo adoptado; vale resaltar los
parámetros más representativos de dicha norma:

• Todos los trabajos altimétricos deberán efectuarse solamente a partir de vértices


del Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC) BGT o NP y BOGOTÁ.
• Una vez materializados y georreferenciados los vértices del proyecto se le
trasladará la cota geométrica de precisión, en circuitos no mayores a un kilómetro
(1 km) de nivelación y contra nivelación con cierres por circuito de máximo un
milímetro (8 mm) por cada kilómetro.
• Las visuales entre cambios deberán estar acorde a las condiciones del terreno,
interferencias visuales y equipos, sin embargo, en ningún caso deben superar los
cien metros (100 m).

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Circuito de nivelación CD692 AL GPS6

Ilustración 16. Esquema de circuito de nivelación No. 1


Fuente: Google Earth

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Coordenadas Finales Cota


ID Punto
Norte Este Geométrica
Fotografía 6.Armado de nivel
electrónico
CD-692
Fotografía 105819,348 m N. 99106,509Fuente:
5. Nivelación m E. 2552,544 m Propio
Registro s.n.m.
GPS-1 106230,743
Fuente: Registro Propio m N. 99297,134 m E. 2551,633 m s.n.m.
GPS-2 106091,365 m N. 99231,389 m E. 2551,154 m s.n.m.
C#4 105899,581 m N. 99168,967 m E. 2552,124 m s.n.m.
C#6 105957,625 m N. 99192,550 m E. 2552,281 m s.n.m.
C#14 106170,295 m N. 99275,130 m E. 2551,937 m s.n.m.
Coordenadas Finales Cota
GPS-3
ID Punto 105210,985 m N. 98755,602 m E. 2552,345 m s.n.m.
Norte Este Geométrica
GPS-4 105080,992 m N. 98558,371 m E. 2551,788 m s.n.m.
GPS-5 104479,000 m N. 97559,559 m E. 2551,849 m s.n.m.
CD-692 105819,348 m N. 99106,509 m E. 2552,544 m s.n.m.
GPS-6 104369,477 m N. 97425,800 m E. 2553,256 m s.n.m.
GPS-1 106230,743 m N. 99297,134 m E. 2551,633 m s.n.m.
GPS-2 106091,365 m N. 99231,389 m E. 2551,154 m s.n.m.
Tabla 2. Resumen de coordenadas y cotas geométricas
C#4 105899,581Fuente:
m N. 99168,967
Registro m E. 2552,124 m s.n.m.
Propio
C#6 105957,625 m N. 99192,550 m E. 2552,281 m s.n.m.
4.2 Cálculo de cartera
C#14 de nivelación
106170,295 m N. 99275,130 m E. 2551,937 m s.n.m.
GPS-3 105210,985 m N. 98755,602 m E. 2552,345 m s.n.m.
Para la determinación
GPS-4 y traslado de cota
105080,992 m N. geométrica desde
98558,371 m el puntomidentificado
E. 2551,788 s.n.m. CD-692
del IGAC hasta tres primeras
GPS-5 parejasmde
104479,000 N.puntos GPSmubicadas
97559,559 en elmcorredor
E. 2551,849 s.n.m. de la Calle
24, se usó el método
GPS-6de nivelación
104369,477geométrica compuesta
m N. 97425,800 y contramnivelación,
m E. 2553,256 s.n.m. tomando
lecturas con vista adelante y vista atrás de los tres hilos (hilo superior, hilo medio, hilo
inferior), sobre distancias equidistantes entre BM no mayores a 40m entre cada cambio
o BM marcado dentro de este corredor. Es importante aclarar que dentro de la fecha de
inicio de trabajo la comisión de topografía y la toma de datos de campo fueron afectados
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ya que se presentaron lluvias, lo cual generó un retraso en la recolección de esta


información.

Ilustración 17. Imagen de método nivelación geométrica compuesta


Fuente: http:/wordpress.com

Los procesos de cálculos y determinación de cota geométrica estarán soportados dentro


del anexo que se adicionado en la carpeta N.8.1.

Tabla 3 Nivelación calle 24 A


Fuente: Registro Propio

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5. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
5.1 Metodología

En el levantamiento se utilizó el sistema convencional como método de radiación simple,


recordando que estos puntos de apoyo topográficos son los vértices GNSS posicionados
y ya mencionados los cuales sirvieron como línea de toma de azimut, para el inicio de la
toma detalles como: bordes de vía, sardineles ( se captura dos puntos de sardinel parte
superior e inferior del sardinel sobre la calzada), anden, ciclo ruta, identificación básica
de señales de tránsito, paraderos, pompeyanos, separadores, accesos vehiculares y
peatonales, bermas, paramentos (incluyen detalles al interior de los predios salvo casos
especiales), división predial, nomenclatura urbana oficial, toponimia si el predio tiene un
uso diferente a residencial (Ejemplo. Colegio San Ignacio, Estación de bomberos,
Hospital X, CAI X, Parque de las Flores), antejardines, arborización, bolardos, bancas,
cambios de nivel, accesos a predios y garajes, teléfonos públicos de pedestal y pared,
barandas, protectores de árbol, bebederos, poste de alumbrado público histórico, torres
de energía y servicios públicos además de otros elementos contenidos en la cartilla de
equipamiento IDU vigente y cualquier otro detalle que se requiera para representar.

Para el correcto trabajo se utilizó la estación total de topografía Spectra Focus 8, Nikon
Nivo 3C, ambos equipos de precisión de 2” partiendo de los vértices geodésicos con
coordenadas planas definidas Tanto GPS´s como los deltas materializados, por ejemplo,
armado en el GPS-5 y tomando línea atrás al GPS-6, localizando armadas auxiliares
todas de primer orden ( Auxiliar desde un vértice GPS o delta con vista atrás a otro GPS)
se procedió mediante radiación simple desde diferentes armadas, a la toma de detalles
requeridas en el área de estudio correspondientes a la topografía del terreno.

Estos puntos auxiliares fueron nivelados y contra nivelados en cortos circuitos con nivel
automático TOPCON AT-B4, los cuales cumplen con la tolerancia permitida.

El registro de datos del levantamiento se realizó usando una estación con precisión a los
2 segundos, según las especificaciones técnicas.

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Ilustración 18. Método de radiación simple


Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=nXsBjWOicts

Se determinaron el uso de códigos para el levantamiento de detalles, con el ánimo de


estandarizar todos los levantamientos del presente proyecto, los cuales fueron:

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Lista de códigos para los levantamientos topográficos

# Código Descripción del código Observación


1 PZA Pozo Alcantarillado 1
2 PZT Pozo de teléfono - Cámara de Teléfono 1
3 SM Sumidero 4
4 CJE Caja eléctrica 4
5 CR Contenedor de residuos 2
6 EVH Entrada vehicular 2
7 BV Borde Vía 1
8 ANDEN Anden 1
9 ZVERDE Zona verde 1
10 ZELECTRICA Zona eléctrica 1
11 PE Poste eléctrico 1
12 PA Poste Alumbrado 1
13 SVT Señal vertical de transito 1
14 SARDINEL Sardinel 1
15 Vagua Válvula de agua 1
16 HIDRANTE Hidrante de Agua 1
17 ACC.P Acceso peatonal 2
18 VGAS Válvula de gas 4
19 SITP señalización SITP 1
20 PSITP paradero SITP 2
21 RAGUA Registro de agua 4
22 PN Punto de nivel 1
23 JARDINERA jardinera 1
24 CJ Caja de Inspección - caja domiciliaria 4
25 MELECTRICO tablero de acometida 1
26 RSECA red seca - conexión Bomberos 1
27 PZ RED Pozo de red alta tensión 1
28 CJT Caja de telefonía 4
29 PZE Pozo eléctrico 1
30 SP sendero peatonal 1
31 POSTE T Poste de teléfono 1
32 PE Poste eléctrico 1
33 SMEAFORO Semáforo 1
34 TACHON V Tachón Vial 1
35 PVIE Poste de vigilancia 1
36 VINT Vía interna 1
37 CRUTA Ciclo ruta 1
38 BCONFIN Bordillo de confinamiento 1
39 BOLARDO bolardo 1
40 Toperol Toperol 1
41 LOSETA Loseta Lisa 1
42 BASE PUENTE Base del puente 2
43 ACC.PT acceso puente peatonal 2
44 G.PT Galibo de Puente 2
45 ESCALERA PT escalera puente peatonal 1
46 LINEA FERREA carril del tren 1
47 ESCALERA escalera 1
48 ENTP entrada peatonal 2
49 D/AGUE Desague 1
50 SVTRANS Señal vehicular transmilenio 1
51 SVI Señal vertical informativa 1
52 Palmera Palmera 1
53 ARBOL Arbol 1
54 PCCA Punto de control calidad de agua 1
55 CJSDM Caja semaforizacion 1

Tabla 4. Códigos descriptores Levantamiento topográfico


Fuente: Registro Propio

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A continuación, un parcial de la nube de punto final usada para la confección


representación gráfica (plano CAD), para ver completa ver anexo (7. Cálculos, ajustes de
poligonales Estaciones/ 7.2. LISTADO DE DETALLES).

Tabla 5. Nube de puntos Levantamientos (parcial)


Fuente: Registro Propio

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Fotografía 7. Armada del equipo Fotografía 8.


Fuente: Registro Propio Fuente: Registro Propio

6. EQUIPOS USADOS Y PERSONAL


Para llevar a cabo las actividades anteriormente descritas correspondientes a los
levantamientos topográficos, se puso a disposición 2 (Dos) comisiones de topografía,
conformadas por un Topógrafo y dos auxiliares de topografía con experiencia en este tipo
de levantamientos.

6.1 Relación de personal


CARGO NOMBRE LIC PROFESIONAL TITULO
Tecnólogo en
Topógrafo 1 Héctor Narváez 01-19217
topografía
Cadenero 1 Bryan Nova Apoyo a Dibujante
Karen Nova Quintero 01-16064 Tecnólogo en
Topógrafo 2
topografía
Cadenero 1 Luis Alfredo Bachiller
Esteban Pinillos Tecnólogo en
Topógrafo 3
topografía
Cadenero Brenda Saavedra Bachiller
Sebastián Maya Tecnólogo en
Topógrafo
topografía
Santiago Suarez Tecnólogo en
Cadenero 1
topografía
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Cadenero 2 Jonathan Perilla Bachiller


Tabla 6. Personal comisión de topografía
Fuente: Registro Propio
6.2 Equipos Utilizados
Para llevar a cabo los levantamientos se utilizaron los siguientes equipos:

CANTIDAD DESCRIPCIÓN MARCA REFERENCIA


1 GPS L1/L2 TOPCON GB500
1 GPS L1/L2 TOPCON HIPER
1 Antena GPS TOPCON HIPER GD
1 Nivel automático FOIF AL32X
1 Estación total SPECTRA FOCUS 8
1 Estación total NIKON NIVO 3C
2 Herramienta Menor y Pintura
2 Laptop ASUS X450L
Tabla 7. Equipos Utilizados
Fuente: Registro Propio.
6.3 Certificados Profesionales

Ilustración 19. Matricula de los Profesional Topógrafo


Fuente: Registro Propio

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Ilustración 20. Vigencia de Matricula Topógrafo


Fuente: Registro Propio

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6.4 Especificaciones de los equipos


Estas especificaciones se encuentran de igual manera en la carpeta “N°4.
Especificaciones técnicas equipos”.

6.4.1 Nivel de automático FOIF AL132

Ilustración 21. Especificaciones técnicas nivel automático FOIF AL 132


Fuente: Registro propio

6.4.2 Nivel automático TOPCON AT-B2

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Ilustración 22. Especificaciones técnicas nivel TOPCON


Fuente: Registro propio

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6.4.3 Estación total FOCUS

Ilustración 23. Especificaciones técnicas de Estación total spectra focus 8


Fuente: Registro propio

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6.4.4 Estación total Nikon Nivo 3C

Ilustración 24. Especificaciones técnicas de Estación total Nikon Nivo 3C


Fuente: Registro propio

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6.4.5 Estación total TOPCON GTS 102N

Ilustración 25. Especificaciones técnicas de Estación total TOPCON


Fuente: Registro propio

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7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• Se evidencia que el terreno no presenta desniveles considerables, lo cual hace
que la pendiente del terreno sea relativamente mínima.
• Se recomienda al momento del diseño geométrico tener en cuenta los puntos
obligados tales como las vías ya construidas.
• Se solicita que para posteriores levantamientos topográficos ya sea de obra o de
diseño se realicen desde los mismos puntos de control topográficos usados en el
presente estudio.
• Al momento del diseño geométrico y urbanístico tener en cuenta la cota de acceso
correspondiente a una puerta de las viviendas.

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8. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

• Instituto Geográfico Agustín Codazzi. (2004). Adopción del Marco Geocéntrico


Nacional de Referencia MAGNA-SIRGAS como datum oficial de Colombia.
Recuperado de http://www2.igac.gov.co:-
8080/igac_web/UserFiles/File/MAGNAWEB_final/documentos/adopcion.pdf.

• Instituto Geográfico Agustín Codazzi. (2004). Aspectos Prácticos de la Adopción


del Marco Geocéntrico Nacional de Referencia MAGNA-SIRGAS como datum
oficial de Colombia. Recuperado de
http://www2.igac.gov.co:8080/igac_web/UserFiles/File/MAGNAWEB_final/docum
entos/aspectos%20practicos.pdf

• Instituto Geográfico Agustín Codazzi. (2004). MAGNA-SIRGAS La nueva


plataforma de georreferenciación en Colombia. Recuperado de
http://www2.igac.gov.co:8080/igac_web/UserFiles/File/MAGNAWEB_fi-
nal/documentos/MAGNA-SIRGAS%20en%20su%20entidad.pdf.

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