AD00.19-N-9041GA Liste des codes de défauts du calculateur module arrière (HM) 11.1.

08
TYPE 930, 932, 933, 934

Code défaut Description des codes défauts

0109 Avería interna en la unidad de control
0201 Sobretensión en el borne 30
0202 Subtensión en el borne 30
0203 El borne 30 ha fallado.
033C Supresión del bus CAN del bastidor(GM-HM)
033D Perturbación de la comunicación en el bus CAN del bastidor(GM-HM)
0346 Error de comunicación con la unidad de control BS gestión del freno
0347 Error de comunicación con la unidad de control BS gestión del freno
0348 Error de comunicación con la unidad de control BS gestión del freno
034A Error de comunicación con la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR
034B Error de comunicación con la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR
034D Error de comunicación con la unidad de control Gestión del motor MR
034E Error de comunicación con la unidad de control GS Gestión de marchas
0350 Error de comunicación con la unidad de control Módulo especial parametrable PSM
0352 Error de comunicación con la unidad de control Instrumento INS
0353 Error de comunicación con la unidad de control Instrumento INS
0355 Error de comunicación con la unidad de control Tacógrafo TCO
0357 Error de comunicación con la unidad de control Módulo básico GM
0358 Error de comunicación con la unidad de control Módulo básico GM
0359 Error de comunicación con la unidad de control Módulo básico GM
035C Error de comunicación con la unidad de control Panel modular de interruptores MSF
0364 Falta el mensaje CAN 'Velocidad del vehículo' de las unidades de control Regulación electrónica de la marcha FR y BS
gestión del freno.
0365 El mensaje CAN 'Velocidad del vehículo' de la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR falta o es
erróneo.
0366 El mensaje CAN 'Régimen de motor' de la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR falta o es erróneo.
0367 El mensaje CAN 'Velocidad media en el eje delantero' de la unidad de control BS gestión del freno falta o es erróneo.
0368 El mensaje CAN 'Velocidad diferencial de las ruedas delanteras' de la unidad de control BS gestión del freno falta o es
erróneo.
036B El mensaje CAN 'Curvatura de la curva' de la unidad de control BS gestión del freno falta o es erróneo.
036C El mensaje CAN 'Valor de frenado' de la unidad de control BS gestión del freno falta o es erróneo.
036E El mensaje CAN 'Par nominal del motor' de la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR falta o es
erróneo.
036F El mensaje CAN 'Par de frenado' de la unidad de control BS gestión del freno falta o es erróneo.
0371 El mensaje CAN 'Tiempo del sistema y (o) de actualización' de la unidad de control Módulo básico GM falta o es erróneo.
0373 El mensaje CAN 'Estado del bus CAN del bastidor' de la unidad de control Módulo básico GM falta o es erróneo.
0377 El mensaje CAN 'Estado de la unidad de mando' de la unidad de control Módulo básico GM falta o es erróneo.
0379 El mensaje CAN 'Requerimiento de la ayuda para el arranque (Europa)' de la unidad de control Panel modular de
interruptores MSF falta o es erróneo.
037A El mensaje CAN 'Requerimiento de la ayuda para el arranque (Escandinavia)' de la unidad de control Panel modular de
interruptores MSF falta o es erróneo.
037B El mensaje CAN 'Requerimiento del eje elevable' de la unidad de control Panel modular de interruptores MSF falta o es
erróneo.
037E El mensaje CAN 'Hora actual' de la unidad de control Tacógrafo TCO falta o es erróneo.
037F El mensaje CAN 'Fecha actual' de la unidad de control Tacógrafo TCO falta o es erróneo.
0381 El mensaje CAN 'Señal del alternador (D+)' de la unidad de control Módulo básico GM falta o es erróneo.
03E6 Señal de wake-up no plausible en el bus CAN del bastidor(GM-HM)
043C Supresión del bus CAN del bastidor(FM-HM)
043D Perturbación de la comunicación en el bus CAN del bastidor(FM-HM)
0461 Error de comunicación con la unidad de control Módulo frontal FM
0462 Error de comunicación con la unidad de control Módulo frontal FM
0474 El mensaje CAN 'Estado del bus CAN del bastidor' de la unidad de control Módulo frontal FM falta o es erróneo.
0490 El mensaje CAN 'Corriente real de los amortiguadores del eje delantero' de la unidad de control Módulo frontal FM falta o
es erróneo.
0491 El mensaje CAN 'Sensor de carrera eje delantero' de la unidad de control Módulo frontal FM falta o es erróneo.
0492 El mensaje CAN 'Temperatura del exterior' de la unidad de control Módulo frontal FM falta o es erróneo.
04E6 Señal de wake-up no plausible en el bus CAN del bastidor(FM-HM)
05E6 Señal de wake-up no plausible en el bus CAN del bastidor(GM-HM)
1433 El cable de señales 'Sensores de carrera en el eje propulsor' tiene Cortocircuito contra masa.
1434 El cable de señales 'Sensores de carrera en el eje propulsor' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
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1532 El sensor de carrera de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado izquierdo, tiene Interrupción.
1533 El sensor de carrera de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra masa.
1534 El sensor de carrera de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra el polo
positivo.
1535 Sensor de carrera 'eje propulsor, izquierda': resistencia errónea de bobina
1632 El sensor de carrera de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado derecho, tiene Interrupción.
1633 El sensor de carrera de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado derecho, tiene Cortocircuito contra masa.
1634 El sensor de carrera de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado derecho, tiene Cortocircuito contra el polo
positivo.
1635 Sensor de carrera 'eje propulsor, derecha': resistencia errónea de bobina
1738 Fallo de los sensores de carrera del sistema de regulación de nivel del eje propulsor, lados derecho e izquierdo
191E El cable de alimentación común de los sensores de presión del sistema de regulación de nivel tiene Interrupción.
191F El cable de alimentación común de los sensores de presión del sistema de regulación de nivel tiene Cortocircuito contra
masa, Interrupción.
1A32 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado izquierdo, tiene Interrupción.
1A33 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra masa.
1A34 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra el polo
positivo,Interrupción.
1B32 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado derecho, tiene Interrupción.
1B33 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado derecho, tiene Cortocircuito contra masa.
1B34 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje propulsor, lado derecho, tiene Cortocircuito contra el polo
positivo,Interrupción.
1C32 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje delantero tiene Interrupción.
1C33 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje delantero tiene Cortocircuito contra masa.
1C34 El sensor de presión de la regulación de nivel situado en el eje delantero tiene Cortocircuito contra el polo
positivo,Interrupción.
1D38 Fallo de los sensores de presión del sistema de regulación de nivel del eje propulsor, lados derecho e izquierdo
1E1E El cable a masa común de las válvulas electromagnéticas para la regulación de nivel tiene Interrupción.
1E1F El cable a masa común de las válvulas electromagnéticas para la regulación de nivel tiene Cortocircuito contra masa.
1E20 El cable a masa común de las válvulas electromagnéticas para la regulación de nivel tiene Cortocircuito contra el polo
positivo.
1F1E La válvula electromagnética de 3 vías y 2 posiciones 'ventilar' de la regulación del nivel tiene Interrupción.
1F1F La válvula electromagnética de 3 vías y 2 posiciones 'ventilar' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra masa.
1F20 La válvula electromagnética de 3 vías y 2 posiciones 'ventilar' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra el polo
positivo.
201E La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje propulsor, izquierda' de la regulación del nivel tiene Interrupción.
201F La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje propulsor, izquierda' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito
contra masa.
2020 La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje propulsor, izquierda' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito
contra el polo positivo.
211E La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje propulsor, derecha' de la regulación del nivel tiene Interrupción.
211F La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje propulsor, derecha' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito
contra masa.
2120 La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje propulsor, derecha' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito
contra el polo positivo.
221E La válvula electromagnética de 3 vías y 3 posiciones 'bajar el 3er eje' de la regulación del nivel tiene Interrupción.
221F La válvula electromagnética de 3 vías y 3 posiciones 'bajar el 3er eje' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra
masa.
2220 La válvula electromagnética de 3 vías y 3 posiciones 'bajar el 3er eje' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra el
polo positivo.
231E La válvula electromagnética de 3 vías y 3 posiciones 'elevar el 3er eje' de la regulación del nivel tiene Interrupción.
231F La válvula electromagnética de 3 vías y 3 posiciones 'elevar el 3er eje' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra
masa.
2320 La válvula electromagnética de 3 vías y 3 posiciones 'elevar el 3er eje' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra
el polo positivo.
241E La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje delantero' de la regulación del nivel tiene Interrupción.
241F La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje delantero' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra
masa.
2420 La válvula electromagnética de 2 vías y 2 posiciones 'eje delantero' de la regulación del nivel tiene Cortocircuito contra el
polo positivo.
28C8 Error de plausibilidad en el eje delantero al subirlo
28C9 Error de plausibilidad en el eje delantero al bajarlo
29C8 Error de plausibilidad en el eje propulsor, lado izquierdo, al subirlo
29C9 Error de plausibilidad en el eje propulsor, lado izquierdo, al bajarlo
2AC8 Error de plausibilidad en el eje propulsor, lado derecho, al subirlo
2AC9 Error de plausibilidad en el eje propulsor, lado derecho, al bajarlo
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2C0F La suma de comprobación de los parámetros para la regulación de nivel no es correcta.
2C10 Los parámetros de la regulación de nivel contienen valores no válidos.
2D0F La suma de comprobación para el calibrado de los sensores de carrera es incorrecta.
2D10 Los datos de calibrado de los sensores de carrera continenen valores no válidos.
2E0F La suma de comprobación para el calibrado de los sensores de presión es incorrecta.
2E20 Los datos de calibrado de los sensores de presión contienen valores no válidos.
2F0F La suma de comprobación de los datos de carga sobre los ejes para la regulación del nivel es incorrecta.
2F10 Los datos de carga sobre los ejes para la regulación del nivel contienen valores no válidos.
300F La suma de comprobación de las cargas admisibles sobre los ejes para la regulación del nivel no es correcta.
3010 Las cargas admisibles sobre los ejes para la regulación del nivel contienen valores no válidos.
321E El cable a masa común de las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 1 tiene Interrupción.
321F El cable a masa común de las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 1 tiene Cortocircuito contra
masa.
331E Las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 1 tienen Interrupción.
331F Las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 1 tienen Cortocircuito contra masa.
3320 Las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 1 tienen Cortocircuito contra el polo positivo.
3321 No se alcanza la corriente nominal para las válvulas proporcionales de los amortiguadores en el eje trasero 1.
341E Las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 2 tienen Interrupción.
341F Las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 2 tienen Cortocircuito contra masa.
3420 Las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 2 tienen Cortocircuito contra el polo positivo.
3421 No se alcanza la corriente nominal para las válvulas proporcionales de los amortiguadores en el eje trasero 2.
351E El cable a masa común de las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 2 tiene Interrupción.
351F El cable a masa común de las válvulas proporcionales en los amortiguadores del eje trasero 2 tiene Cortocircuito contra
masa.
370F La suma de comprobación de los parámetros para la regulación del balanceo no es correcta.
3710 Los parámetros de la regulación del balanceo contienen valores no válidos.
3D29 El interruptor de control 'bloqueo transversal en el eje trasero 1' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
3E29 El interruptor de control 'bloqueo transversal en el eje trasero 2' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
3F29 El interruptor de control 'bloqueo longitudinal' en el eje trasero 1 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
4029 El interruptor de control 'bloqueo longitudinal' en la caja de transferencia tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
490A La suma de comprobación de los parámetros para los bloqueos del diferencial no es correcta.
490F La suma de comprobación de los parámetros para los bloqueos del diferencial no es correcta.
4910 Los parámetros de los bloqueos del diferencial contienen valores no válidos.
501F El cable de alimentación común de los sensores de desgaste de frenos en el eje trasero 1 tiene Cortocircuito contra masa.
5020 El cable de alimentación común de los sensores de desgaste de frenos en el eje trasero 1 tiene Cortocircuito contra el polo
positivo.
5132 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado izquierdo, tiene Interrupción.
5133 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra masa,Interrupción.
5134 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5136 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado izquierdo, ha sobrepasado el margen de medición.
5137 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado izquierdo, no ha alcanzado el margen de medición.
5232 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado derecho, tiene Interrupción.
5233 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado derecho, tiene Cortocircuito contra masa,Interrupción.
5234 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado derecho, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5236 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado derecho, ha sobrepasado el margen de medición.
5237 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 1, lado derecho, no ha alcanzado el margen de medición.
551F El cable de alimentación común de los sensores de desgaste de frenos en el eje trasero 2 tiene Cortocircuito contra masa.
5520 El cable de alimentación común de los sensores de desgaste de frenos en el eje trasero 2 tiene Cortocircuito contra el polo
positivo.
5632 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado izquierdo, tiene Interrupción.
5633 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra masa,Interrupción.
5634 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado izquierdo, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5636 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado izquierdo, ha sobrepasado el margen de medición.
5637 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado izquierdo, no ha alcanzado el margen de medición.
5732 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado derecho, tiene Interrupción.
5733 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado derecho, tiene Cortocircuito contra masa,Interrupción.
5734 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado derecho, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5736 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado derecho, ha sobrepasado el margen de medición.
5737 El sensor de desgaste de los frenos situado en el eje trasero 2, lado derecho, no ha alcanzado el margen de medición.
590F La suma de comprobación de los parámetros para los sensores de desgaste de los frenos no es correcta.
5910 Los parámetros de los sensores de desgaste de los frenos contienen valores no válidos.
5A1E El cable de alimentación del sensor del agua condensada tiene Interrupción.
5A1F El cable de alimentación del sensor del agua condensada tiene Cortocircuito contra masa.
5B32 El cable de señales del sensor del agua condensada tiene Interrupción.
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5B33 El cable de señales del sensor del agua condensada tiene Cortocircuito contra masa.
5B34 El cable de señales del sensor del agua condensada tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5F33 El sensor de temperatura del aceite del sistema de mantenimiento en el eje propulsor 1 tiene Cortocircuito contra masa.
5F36 El sensor de temperatura del aceite del sistema de mantenimiento en el eje propulsor 1 ha sobrepasado el margen de
medición.
6033 El sensor de temperatura del aceite del sistema de mantenimiento en la caja de transferencia tiene Cortocircuito contra
masa.
6036 El sensor de temperatura del aceite del sistema de mantenimiento en la caja de transferencia ha sobrepasado el margen
de medición.
630F La suma de comprobación de los parámetros para el sistema de mantenimiento no es correcta.
6310 Los parámetros del sistema de mantenimiento contienen valores no válidos.
641E La luz intermitente trasera izquierda tiene Interrupción.
641F La luz intermitente trasera izquierda tiene Cortocircuito contra masa.
6420 La luz intermitente trasera izquierda tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6422 La luz intermitente trasera izquierda tiene, como mínimo, una bombilla averiada.
651E La luz trasera izquierda tiene Interrupción.
651F La luz trasera izquierda tiene Cortocircuito contra masa.
6520 La luz trasera izquierda tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6522 La luz trasera izquierda tiene, como mínimo, una bombilla averiada.
661E La luz de freno izquierda tiene Interrupción.
661F La luz de freno izquierda tiene Cortocircuito contra masa.
6620 La luz de freno izquierda tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6622 La luz de freno izquierda tiene, como mínimo, una bombilla averiada.
671E La luz de marcha atrás izquierda tiene Interrupción.
671F La luz de marcha atrás izquierda tiene Cortocircuito contra masa.
6720 La luz de marcha atrás izquierda tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
681E La luz antiniebla trasera izquierda tiene Interrupción.
681F La luz antiniebla trasera izquierda tiene Cortocircuito contra masa.
6820 La luz antiniebla trasera izquierda tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
691E La luz izquierda de la matrícula tiene Interrupción.
691F La luz izquierda de la matrícula tiene Cortocircuito contra masa.
6920 La luz izquierda de la matrícula tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6A1E La luz intermitente trasera derecha tiene Interrupción.
6A1F La luz intermitente trasera derecha tiene Cortocircuito contra masa.
6A20 La luz intermitente trasera derecha tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6A22 La luz intermitente trasera derecha tiene, como mínimo, una bombilla averiada.
6B1E La luz trasera derecha tiene Interrupción.
6B1F La luz trasera derecha tiene Cortocircuito contra masa.
6B20 La luz trasera derecha tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6B22 La luz trasera derecha tiene, como mínimo, una bombilla averiada.
6C1E La luz de freno derecha tiene Interrupción.
6C1F La luz de freno derecha tiene Cortocircuito contra masa.
6C20 La luz de freno derecha tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6C22 La luz de freno derecha tiene, como mínimo, una bombilla averiada.
6D1E La luz de marcha atrás derecha tiene Interrupción.
6D1F La luz de marcha atrás derecha tiene Cortocircuito contra masa.
6D20 La luz de marcha atrás derecha tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6E1E La luz antiniebla trasera derecha tiene Interrupción.
6E1F La luz antiniebla trasera derecha tiene Cortocircuito contra masa.
6E20 La luz antiniebla trasera derecha tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
6F1E La luz derecha de la matrícula tiene Interrupción.
6F1F La luz derecha de la matrícula tiene Cortocircuito contra masa.
6F20 La luz derecha de la matrícula tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
7020 La luz de gálibo izquierda (exterior) tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
7120 La luz de gálibo derecha (exterior) tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
721F La luz de balizamiento lateral izquierda tiene Cortocircuito contra masa.
7220 La luz de balizamiento lateral izquierda tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
731F La luz de balizamiento lateral derecha tiene Cortocircuito contra masa.
7320 La luz de balizamiento lateral derecha tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
810F La suma de comprobación de los parámetros para el alumbrado exterior no es correcta.
8110 Los parámetros del alumbrado exterior contienen valores no válidos.
821F El cable de alimentación del sensor de la presión del sistema 'circuito de freno 1' tiene Cortocircuito contra masa.
8220 El cable de alimentación del sensor de la presión del sistema 'circuito de freno 1' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
8332 El cable de señales del sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 1' tiene Interrupción.
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8333 El cable de señales del sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 1' tiene Cortocircuito contra masa,Interrupción.
8334 El cable de señales del sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 1' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
8336 El sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 1' ha sobrepasado el margen de medición.
8337 El sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 1' no ha alcanzado el margen de medición.
841F El cable de alimentación del sensor de la presión del sistema 'circuito de freno 2' tiene Cortocircuito contra masa.
8420 El cable de alimentación del sensor de la presión del sistema 'circuito de freno 2' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
8532 El cable de señales del sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 2' tiene Interrupción.
8533 El cable de señales del sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 2' tiene Cortocircuito contra masa,Interrupción.
8534 El cable de señales del sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 2' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
8536 El sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 2' ha sobrepasado el margen de medición.
8537 El sensor de la presión del sistema 'Circuito de freno 2' no ha alcanzado el margen de medición.
870F La suma de comprobación de los parámetros para el sistema de aire comprimido no es correcta.
8710 Los parámetros del sistema de aire comprimido contienen valores no válidos.
881F El cable de alimentación común de los interruptores de presión 'circuito de freno 3' y 'consumidores secundarios' tiene
Cortocircuito contra masa.
8820 El cable de alimentación común de los interruptores de presión 'circuito de freno 3' y 'consumidores secundarios' tiene
Cortocircuito contra el polo positivo.
8929 El cable de señales del interruptor de presión 'Circuito de freno 3' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
8A29 El cable de señales del interruptor de presión 'Consumidores secundarios' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
8B1F La calefacción del secador de aire comprimido tiene Cortocircuito contra masa.
8B20 La calefacción del secador de aire comprimido tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
931F El cable de alimentación común de los interruptores de control 'circuitos de freno 3 y 4', 'eje trasero', 'volquete' y 'caja de
transferencia' tiene Cortocircuito contra masa.
9320 El cable de alimentación común de los interruptores de control 'circuitos de freno 3 y 4', 'eje trasero', 'volquete' y 'caja de
transferencia' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
9429 El interruptor de control 'Punto muerto' situado en la caja de transferencia tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
9529 El interruptor de control 'Posición de marcha para todo terreno' situado en la caja de transferencia tiene Cortocircuito contra
el polo positivo.
9632 El transmisor de nivel del depósito de combustible 1 tiene Interrupción.
9633 El transmisor de nivel del depósito de combustible 1 tiene Cortocircuito contra masa.
9636 El transmisor de nivel del depósito de combustible 1 ha sobrepasado el margen de medición.
9637 El transmisor de nivel del depósito de combustible 1 no ha alcanzado el margen de medición.
9832 El transmisor de nivel del depósito de combustible 2 tiene Interrupción.
9833 El transmisor de nivel del depósito de combustible 2 tiene Cortocircuito contra masa.
9836 El transmisor de nivel del depósito de combustible 2 ha sobrepasado el margen de medición.
9837 El transmisor de nivel del depósito de combustible 2 no ha alcanzado el margen de medición.
9A0F La suma de comprobación de los parámetros para el indicador de nivel del depósito de combustible no es correcta.
9A10 Los parámetros del indicador de nivel del depósito de combustible contienen valores no válidos.
EB1F El cable de alimentación del interruptor de presión 'sistema de control del volquete' tiene Cortocircuito contra masa.
EB20 El cable de alimentación del interruptor de presión 'sistema de control del volquete' tiene Cortocircuito contra el polo
positivo.
EC29 El cable de señales del interruptor de presión 'Control del volquete' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
EF0F La suma de comprobación de los parámetros para el volquete no es correcta.
EF10 Los parámetros para el volquete contienen valores no válidos.
F01F El cable de retorno de las válvulas electromagnéticas 'Eje Nummek' tiene Cortocircuito contra masa.
F020 El cable de retorno de las válvulas electromagnéticas 'Eje Nummek' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
F11E La válvula electromagnética 'Subir el eje Nummek' tiene Interrupción.
F11F La válvula electromagnética 'Subir el eje Nummek' tiene Cortocircuito contra masa.
F120 La válvula electromagnética 'Subir el eje Nummek' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
F21E La válvula electromagnética 'Bajar el eje Nummek' tiene Interrupción.
F21F La válvula electromagnética 'Bajar el eje Nummek' tiene Cortocircuito contra masa.
F220 La válvula electromagnética 'Bajar el eje Nummek' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
F31E El cable de retorno del relé 'Eje Nummek' tiene Interrupción.
F31F El cable de retorno del relé 'Eje Nummek' tiene Cortocircuito contra masa.
F320 El cable de retorno del relé 'Eje Nummek' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
F41E El relé 'Eje Nummek' tiene Interrupción.
F41F El relé 'Eje Nummek' tiene Cortocircuito contra masa.
F420 El relé 'Eje Nummek' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
F51E El cable de retorno del interruptor de presión del eje Nummek tiene Interrupción.
F51F El cable de retorno del interruptor de presión del eje Nummek tiene Cortocircuito contra masa.
F520 El cable de retorno del interruptor de presión del eje Nummek tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
F629 El interruptor de presión del eje Nummek tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
F71F El cable de alimentación del interruptor de aproximación del eje Nummek tiene Cortocircuito contra masa.
F90F La suma de comprobación de los parámetros para el eje Nummek no es correcta.
F910 Los parámetros del eje Nummek contienen valores no válidos.
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FA1F El cable de alimentación común de los interruptores de control 'freno de estacionamiento' y 'bloqueo transversal en el eje
trasero 1' tiene Cortocircuito contra masa.
FA20 El cable de alimentación común de los interruptores de control 'freno de estacionamiento' y 'bloqueo transversal en el eje
trasero 1' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
FB29 El cable de señales del interruptor de presión 'Freno de estacionamiento' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
FF0F La suma de comprobación de los parámetros para el freno de estacionamiento no es correcta.
FF10 Los parámetros del freno de estacionamiento contienen valores no válidos.

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