16.11.

2022

Copyright VW AG

Esquemas eléctricos Núm. de proceso ElsaPro:

Núm. de orden DMS:

FIN (VIN): 3VWJG11KX8M045846 Año de modelos: 2008

Cód. de ventas: 1K2AS3 Descripción del modelo: BORA 2.5 MX Minus 125 A6F

Cód. del motor: CCCA Letras distintivas del cambio: KBV

Matrícula: Cód. del grupo final:

Nombre de usuario: erwin Nombre del asesor del Servicio: erwin, null(null)

Jetta/Bora/Vento Esquema de circuitos de corriente Núm. 261 / 1

Edición 04.2011
Ventilador de 2 Velocidades con Termoconmutador
A partir de Mayo 2005

Notas:
Información acerca de

♦ Dotación de Relés y Fusibles

♦ Conectores Múltiples
♦ Unidades de Control y Relés
♦ Conexiones a Masa

→ Lugares de Posicionamiento
Información acerca de

♦ Programa de Localización de Averías

→ Sistema Guiado de Localización de Averías

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Jetta/Bora/Vento Esquema de circuitos de corriente Núm. 261 / 2
Batería, relé principal, relé para alimentación de tensión del borne 30
A −Batería
B −Motor de arranque
J 519 −Alternador
C
J271 −Relé principal
J317 −Relé para alimentación de tensión del borne 30
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
J527 −Unidad de control p. electrónica de la columna de dirección
*J 271 SA1 −Fusible 1 en portafusibles/Batería
507 *J 317 SA3 −Fusible 3 en portafusibles/Batería
4/85 1/30 SB2 −Fusible 2 del portafusibles B

SA 1 SA 3 SB2 SB24 SB24 −Fusible 24 del portafusibles B

5A 10A
200A 50A
5/D 3/86 2/87 T14a −Conector, de 4 contactos

T40/6 T40/7 T40/15 T20d −Conector, de 20 contactos

T40/39 T40/11
25,0 6,0
sw ro T40 −Conector de 40 contactos
1,5 0,35 0,5 1,0
ro/ge sw/gr ro/sw bl/ro 1 −Cinta de masa, batería carrocería
12 −Punto de masa, en el vano motor, a la izquierda
D78
C /B+ 507 −Conexión a rosca (30), en portafusibles/batería
0,35
652 −Punto de masa, masa motor/cambio
ro/sw
16,0 J 527
ro T20d/19 A99 −Conexión -1- (87), en mazo de cables tablero de instrumentos
15 16
D78 −Conexión positiva 1 (30a), en el mazo de cables del vano motor

D181 D181 −Conexión -2- (87a), en mazo de cables vano motor

B * −Esquema de circuitos de corriente del motor
1,0
bl/ro
ws = blanco gr = gris
35,0 T14a/6 sw = negro li = lila
sw ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
1,0
bl/ro br = marrón or = naranja
+
gn = verde rs = rosa
A99 A99 bl = azul blk =
tk =
A
a

35,0 35,0
sw sw

1 652 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1K2-M261020411

2/ 3
Jetta/Bora/Vento Esquema de circuitos de corriente Núm. 261 / 3
Transmisor de temperatura del líquido refrige-rante salida del radiador,
Unidad de control para Motronic, Unidad de control p. ventilador líqui- do
refrigerante, Ventilador del líquido refrigeran- te, Ventilador -2- p. líquido
J 519 refrigerante
G83 −Transmisor de temperatura del líquido refrigerante - salida del radiador
J220 −Unidad de control para Motronic
J293 −Unidad de control p. ventilador líquido refrigerante
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
T4x −Conector, de 4 contactos
T121 −Conector, de 121 contactos
V7 −Ventilador del líquido refrigerante
9 11
V177 −Ventilador -2- p. líquido refrigerante
642 −Punto de masa, ventilador de control electrónico
V 177 V7
0,35 0,35
A99 −Conexión -1- (87), en mazo de cables tablero de instrumentos
sw/gr ro/sw M M
D106 −Conexión -4-, en mazo de cables vano motor
T121/ T121/
23 62 J 220 G 83 D108 −Conexión -6-, en mazo de cables vano motor
J 293
D109 −Conexión -7-, en mazo de cables vano motor
ϑ
T/121 T121/ T121/17 1 2
66
ws = blanco gr = gris
50
3 2 1 4 sw = negro li = lila
0,5 0,35 0,35 0,35 0,35 ro = rojo vi = lila
ge/li br ge ge br
0,75 0,75 6,0
rt = rojo ge = amarillo
6,0
gn sw ro br br = marrón or = naranja
D109 D108 gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
0,35 tk =
br T4x/ T4x/ T4x/ T4x/4
3 2 1

D106
1,0 6,0 6,0
bl/ro ro br

A99 A99

642

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
1K2-M261030411

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