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    Exposicion

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    Yenedy Peña
    La línea Plimsoll indica la profundidad máxima a la que un barco puede sumergirse de forma segura cuando está cargado. Esta profundidad depende de factores como las dimensiones del barco, la carga, la densidad del agua y la época del año. Los coeficientes como el de bloque, afinamiento de líneas de agua y cuaderna maestra ayudan a entender la forma del casco y cómo afecta a la velocidad y consumo de combustible.

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    Yenedy Peña
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    La línea Plimsoll indica la profundidad máxima a la que un barco puede sumergirse de forma segura cuando está cargado. Esta profundidad depende de factores como las dimensiones del barco, la carga, la densidad del agua y la época del año. Los coeficientes como el de bloque, afinamiento de líneas de agua y cuaderna maestra ayudan a entender la forma del casco y cómo afecta a la velocidad y consumo de combustible.

    Descripción original:

    Arquitectura de los Buques

    Título original

    Exposicion.

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    La línea Plimsoll indica la profundidad máxima a la que un barco puede sumergirse de forma segura cuando está cargado. Esta profundidad depende de factores como las dimensiones del barco, la carga, la densidad del agua y la época del año. Los coeficientes como el de bloque, afinamiento de líneas de agua y cuaderna maestra ayudan a entender la forma del casco y cómo afecta a la velocidad y consumo de combustible.

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    Yenedy Peña
    La línea Plimsoll indica la profundidad máxima a la que un barco puede sumergirse de forma segura cuando está cargado. Esta profundidad depende de factores como las dimensiones del barco, la carga, la densidad del agua y la época del año. Los coeficientes como el de bloque, afinamiento de líneas de agua y cuaderna maestra ayudan a entender la forma del casco y cómo afecta a la velocidad y consumo de combustible.

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    La línea Plimsoll es una marca de referencia ubicada en el casco de un buque

    que indica la profundidad máxima a la que el barco puede sumergirse con


    seguridad cuando está cargado con carga. Esta profundidad varía según las
    dimensiones del buque, el tipo de carga, la época del año y las densidades del
    agua encontradas en el puerto y en el mar. Una vez que se han tenido en
    cuenta estos factores, el capitán de un barco puede determinar la línea Plimsoll
    apropiada necesaria para el viaje
     TD: Tropical agua dulce.
     D: de verano en agua dulce.
     T: tropical.
     V: Verano.
     I: invierno.
     ANI: Invierno Atlántico Norte.

    COEFICIENTES:
    Mediante el cálculo de los coeficientes de afinamiento podremos saber qué
    forma tiene, no solo la carena, sino también la forma de la superficie de
    flotación y la de su cuaderna maestra.

    El coeficiente de bloque nos ayuda a comprender cómo se forma un casco.


    Además de la velocidad, el coeficiente de bloque también puede afectar el
    consumo de combustible de una embarcación. 

     La fórmula para calcularlo es la relación entre el volumen de desplazamiento


    de un buque y el producto de su eslora, manga y calado. Tiene gran influencia
    sobre la resistencia al avance y a La capacidad de carga del buque.
    Coeficiente de afinamiento de las líneas de agua o Superficial (Ks o α)

    Es la relación que se establece entre el área de flotación y la de un rectángulo


    que tenga por medidas su eslora y su manga.
    Sm = Superficie de la cuaderna maestra
    M x C = Superficie del rectángulo

     Coeficiente de la Cuaderna Maestra (Km o β):


     Es la relación que se establece entre el área de la cuaderna maestra hasta una
    flotación y el área de un rectángulo cuyas dimensiones son el calado y la manga
    de la misma.
        Sm = Superficie de la cuaderna maestra

    M x C = Superficie del rectángulo 

    Coeficiente cilíndrico o prismático (Kp o también φ )


    Es la relación que se establece entre el volumen sumergido del buque y el de
    un
    Prisma de sección transversal constante e igual al área de la cuaderna
    maestra
    Hasta la flotación que tiene por longitud la eslora

    Coeficiente prismático (Cp): Influye en la resistencia al avance del buque,


    sobre Todo en aquellos muy veloces.

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