INSTRUCTIVO DE TRABAJO IT-AR-SST-02

SIGMASS EHS ARGENTINA REV. 00

CONDUCCION SEGURA DE VEHICULOS

Elaborado Revisado Aprobado

Fecha: Fecha: Fecha:

TABLA DE CONTROL DE MODIFICACIONES

REV. Apartado modificado Descripción Fecha

00 TODOS Diseño del Sistema 09/01/2017
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1 OBJETO

Establecer los requerimientos básicos a cumplir para la conducción y utilización

segura de vehículos.

2 ALCANCE

Es de aplicación para todos los trabajos que ejecute bajo la gestión de SIGMASS
EHS a través de sus contratistas y sub-contratistas.

3 GENERALIDADES Y DEFINICIONES

Viaje Rutinario: donde la distancia a recorrer es menor a 100 Km con respecto al

lugar de residencia (donde viva la mayor parte del año)
Viajes No Rutinarios : aquellos viajes en que la distancia a recorrer sea mayor a
100 Km o cambie la geografía del terreno o el lugar a conducir no es el de su
residencia.
PEC: Permiso Especial para Conducir
SSA: Seguridad, Salud y Ambiente
SST: Salud y Seguridad en el trabajo

4 RESPONSABILIDADES

El Gerente de Construcciones junto con el Resp./Líder/Coordinador SST de la

Obra, son los únicos habilitados y responsables para otorgar los permisos de
conducción al personal.
El Responsable de SST en obra junto con el Gerente de Construcciones,
determinarán quienes son las personas habilitadas a conducir los vehículos propios
o alquilados por el proyecto y efectuarán la emisión de los permisos.
También se tendrá en cuenta que tipo de equipos de comunicaciones dispondrá la
persona. Está prohibido habilitar la conducción de vehículos sin medios de
comunicación (ya sean fijos o móviles).

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Es también responsabilidad del Gerente de Construcciones administrar con cautela

los permisos a otorgar manteniéndolos dentro de los límites mínimos e
indispensables, como así también hacer saber la responsabilidad que adquiere la
persona que conducirá y su supervisor inmediato sobre el correcto uso del
vehículo y sus implicancias legales para el conductor y sus acompañantes. En caso
de tener que conducir con personal no perteneciente a la compañía, el conductor
y su responsable de área/sector, tomaran la responsabilidad de asesoramiento
legal y seguros para los pasajeros.

5 DOCUMENTACIÓN APLICABLE

 Manual de SST
 PE-SST-AR-11 Reglas de Oro de Seguridad
 PE-SST-AR-02 Identificación y evaluación de riesgos, impactos y peligros

6 ENTRADAS

 ISO 9000:2000 ISO

 14001:2004
 OHSAS 18001:2007
 Requisitos legales aplicables en materia de PRL. (PE-AR-SST-14 de Requisitos
legales y otros requisitos aplicables en SST).

7 DESARROLLO

Documentación
Para conducir vehículos del proyecto o alquilados por este, en el ámbito del
mismo, se deberá portar la siguiente documentación:
 Licencia de conductor otorgada por autoridad competente, vigente y acorde
con la categoría de vehículo que se conduce.
 Documento personal de identidad.
 Documento del vehículo (cédula verde)
 Certificado del seguro automotor
 Verificación Técnica Vehicular (VTV)

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 Recibo de pago del impuesto automotor (patente)

 Permiso de conducción del proyecto (Carnet PEC)
 Toda otra documentación exigida por la autoridad competente en el ámbito
nacional, provincial y municipal.

Condiciones de Seguridad del vehículo

El conductor es el responsable de las condiciones de seguridad y de
mantenimiento del vehículo que tiene asignado.
A tal efecto, el área Servicios Generales deberá llevar en obra, una planilla con las
personas autorizadas a conducir vehículos y qué vehículo tiene asignado cada
conductor.
Diariamente y al comenzar la jornada, cada conductor deberá:
 Revisar visualmente el exterior del vehículo observando que no haya
ninguna anomalía como ser neumáticos desinflados, cristales rotos,
pérdidas de fluidos.
 Abrir el capot y verificar los niveles de aceite, agua de refrigeración, agua
del lavaparabrisas, fluido de frenos, aceite hidráulico y estado de la batería.
 Colocar el vehículo en marcha y ver si todos los controles funcionan
normalmente.
 Verificar el funcionamiento de las luces, limpia y lava parabrisas,
desempañador / calefacción, frenos (incluido el freno de mano), dirección y
bocina.
 Las cargas de combustible y cambios de aceite y filtros, serán registradas
en el siguiente formulario o similar:

F-AR-SST-039 Control de Consumos de Vehículos.

Este registro se llevará en forma mensual en cada uno de los vehículos y a

fin de cada mes será firmado por el responsable del vehículo y entregado al
Resp./Líder/Coordinador de SST del Proyecto.

Periódicamente deberá:
 Verificar o hacer verificar el estado de la alineación, el balanceo de los
neumáticos y la suspensión.
 Estado del dibujo de los neumáticos, estado de los clavos (en época
invernal) y la presión de inflado.

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 Hacer los servicios de mantenimiento programado de acuerdo con lo

establecido por el fabricante / responsable de mantenimiento del proyecto.
Accesorios y Elementos de Seguridad
El conductor será responsable de mantener en condiciones de uso los elementos
de seguridad, a saber:
 Cinturones de seguridad
 Apoyacabezas
 Balizas reflectantes de emergencia
 Crique, llave de ruedas y cuñas para trabar ruedas
 Botiquín de primeros auxilios
 Tacógrafo
 Equipo de comunicación (si lo hubiere)
 Extintor de incendios
 Lanza de remolque (cuarta)
Normas y Leyes de Tránsito
Toda persona habilitada para conducir vehículos del proyecto deberá tener
conocimiento de las Normas Legales vigentes que regulan el tránsito por las rutas
y caminos nacionales, provinciales y urbanos.
Todo incumplimiento y sus consecuencias será responsabilidad del conductor y la
empresa no se hará cargo del pago de multas por tal incumplimiento.
Conducción Segura y Responsable
Entre las recomendaciones básicas para los conductores, describimos las
siguientes:
 Conduzca atentamente observando por el espejo retrovisor los vehículos
que circulan a un costado o detrás de usted.
 Mantenga una distancia de 3 segundos del vehículo que lo precede.
 Indique con suficiente tiempo, la maniobra que vaya a realizar.
 Utilice el cinturón de seguridad siempre, aún en trayectos que le resulten
cortos. Haga que todos los pasajeros del vehículo se abroche el cinturón de
seguridad antes de iniciar la marcha.
 Evite fumar, discutir con otra persona, limpiar los vidrios del vehículo,
buscar emisoras de radio, hablar por teléfono (inclusive con dispositivo
“manos libres”) o cualquier otra actividad que pueda distraer su atención
mientras conduce.
 Manténgase en su carril evitando zigzaguear o cambiar de sector.

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 Cuando realice una maniobra de sobrepaso, piense si realmente es

necesario hacerlo, observe estar en un sector permitido (línea central de
trazos), observe el tránsito detrás y delante de él, evalúe el largo del
vehículo que va a sobrepasar y el tiempo que le demandará la maniobra.
 Cuando haya sobrepasado a un vehículo, retome su carril solo cuando vea
completa la trompa del vehículo sobrepasado por su espejo retrovisor.
 Ante la necesidad de detenerse, hágalo siempre fuera del camino, coloque
las balizas luminosas y cuando retome la marcha hágalo despacio y
observando el tránsito de vehículos.
 Siempre que se detenga, trate de hacerlo alejado de curvas, puentes,
pendientes y cruces.
 No conduzca si no se encuentra en buenas condiciones psicofísicas o sin
haber descansado lo suficiente o después de haber consumido bebidas
alcohólicas, medicamentos que provoquen somnolencia o comidas
abundantes.
 Si las condiciones climáticas son adversas (fuertes lluvias, presencia de
niebla o humo, nieve, presencia de hielo en el camino) evalúe la posibilidad
de cancelar el viaje y si debe hacerlo, tome todas las precauciones,
conduzca a baja velocidad, si hay hielo use cubiertas con clavos, use las
luces bajas encendidas (NO ENCIENDA LAS BALIZAS) y si decide salir del
camino, hágalo donde pueda estacionarse a más de 30m de la ruta.
 Mantenga siempre las dos manos sobre el volante (posición de agujas del
reloj de 10 y 10 o 9 y15), vea que sus brazos y piernas no queden
totalmente extendidos ni demasiado doblados para tener mejor posibilidad
de reacción.
 Conduzca con las luces bajas encendidas (no las reglamentarias de
posición) siempre, aún en horario diurno y con buena visibilidad.
 Queda prohibida la conducción de vehículos de la empresa fuera de áreas y
caminos asignados para los diferentes traslados, fuera del horario de
trabajo y por circunstancias ajenas al trabajo salvo expresa autorización
firmada por el Gerente de Construcciones según el siguiente formulario o
similar:

F-AR-SST-040 Gerenciamiento de Viajes

Asimismo, este formulario se deberá completar para los viajes no rutinarios

(Ej: Viajes desde y hacia aeropuertos).

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Conducción Nocturna
 En lo posible, evite conducir en horario nocturno.
 Si las luces de un vehículo que circule en dirección contraria a usted lo
deslumbra, mantenga firme la dirección, evite mirar directamente las luces
del otro vehículo, manténgase sobre su derecha, haga un guiño y no
mantenga encendidas las luces altas.
 Reduzca un 10% la velocidad máxima permitida en el camino por el que
circula.
 Observe la posible presencia de ciclistas.
 Velocidades Máximas de Circulación
 Siempre se deberán respetar las velocidades máximas establecidas en cada
una de las rutas nacionales, provinciales, caminos vecinales y calles
urbanas.
 Los vehículos de propiedad de empresa o alquilados por esta, están
dotados de tacógrafos electrónicos que permiten el control de las
velocidades de circulación durante los diferentes recorridos que se
efectúen. Estos dispositivos se programarán a la velocidad máxima de
circulación en las rutas habitualmente utilizadas por el personal de obra.
 Dentro de los predios de obra la velocidad máxima de circulación será la de
“PASO DE HOMBRE” (10Km/h).
 Se evitará la conducción por caminos alternativos no pavimentados salvo
situación de fuerza mayor que lo justifique (Ej: Bloqueo de la ruta
pavimentada por medida de fuerza).
 La velocidad máxima de circulación permitida en caminos de ripio es de 60
Km/h.
 En caso de presencia de lluvia se deberá disminuir un 10% la velocidad
máxima de circulación y en caso de conducción nocturna con presencia de
lluvia la disminución será de un 20%.
 En caso de presencia de nieve/hielo, se deberá conducir únicamente con
vehículos dotados de cubiertas con clavos y a baja velocidad.

Instrucciones en caso de sufrir un Accidente de Tránsito

Un accidente de tránsito puede tener las siguientes consecuencias:

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 Daño de los vehículos.

 Daño a propiedad inmueble.
 Lesiones a personas.

En todos los casos se debe dar inmediata intervención a la autoridad policial

competente en el área donde se originó el evento.
Se deberá dar aviso al Resp./Líder/Coordinador de SSA de la obra/Jefe de
Servicios Generales/Jefe Administrativo de la obra.
Se debe solicitar la siguiente información de un eventual tercero afectado:

 Nombre y apellido
 Domicilio del propietario del vehículo y del conductor
 Tipo y N° de documento del conductor.
 N° de la licencia de conducir, categoría y fecha de vencimiento.
 Compañía de seguro, N° de póliza y fecha de vencimiento.
 Marca del vehículo, modelo y color.
 N° de patente del vehículo.
 Descripción de los daños producidos por el accidente.
Una vez obtenidos estos datos y junto con la exposición policial, se entregará toda
la información al Jefe de Servicios Generales / Jefe Administrativo de la obra, a
efectos de que realicen la correspondiente denuncia a la compañía de seguros.
En el momento del accidente no se deben aceptar reclamos, reconocer
indemnizaciones ni autorizar arreglos o reparaciones fuera de la metodología
aplicada por la empresa para estos casos.
Nunca abandone el vehículo en el lugar del accidente. Deberá quedar una persona
de la empresa de custodia hasta que se pueda realizar el retiro de la unidad del
lugar.

Capacitación
Toda persona que conduzca vehículos de la empresa deberá realizar Cursos de
Manejo Defensivo.
El tipo de curso y su modalidad serán definidos por el Resp./Líder/Coordinador de
SST de la empresa.
Se priorizará la realización de cursos teórico-prácticos en el sitio de obra.

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8 SALIDAS

 F-AR-SST-041 Planilla para el control de autos, camionetas,

camiones, etc.
 F-AR-SST-040 Planilla para el gerenciamiento de viajes
 F-AR-SST-039 Control de Consumos de Vehículos
 Carnet PEC

9 REGISTROS

Los registros mencionados en este procedimiento se archivan conforme al Procedimiento

General de Seguridad y Salud en el Trabajo PG-SST-01 de Control de la
Documentación y de los Registros:
Cada PEC expedido contará con un expediente donde se guardará la
documentación que se detallará a continuación, siendo éste destruido dentro de
los 30 días de vencido el PEC.
 Fotocopia de la Licencia de Conducir.
 Fotocopia de PEC completo.
 Original firmado por solicitante y evaluador del F-AR-SST-041.
 Prueba con el pedido del solicitante y de su responsable.

Responsable de Tiempo mínimo de

Cód. Nombre
su archivo custodia
Resp./Coordinador
F-AR-SST-039 Control de consumos de vehículos 5 años
SST proyecto
Planilla para el gerenciamiento de Resp./Coordinador
5 años
F-AR-SST-040 viajes SST proyecto
Planilla para el control de autos, Resp./Coordinador
F-AR-SST-041 5 años
camionetas, camiones, etc. SST proyecto

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10 ANEXOS

 F-AR-SST-041 Planilla para el control de autos, camionetas,

camiones, etc.
 F-AR-SST-040 Planilla para el gerenciamiento de viajes
 F-AR-SST-039 Control de Consumos de Vehículos
 Carnet PEC

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