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Clase 4 Motores Parte 1

El documento describe las propiedades y condiciones que debe cumplir un buen cojinete, incluyendo autolubricación, incrustabilidad, resistencia a la corrosión y temperatura. Explica que la duración en servicio depende del espesor de la capa antifricción y muestra las secuencias de fatiga. Además, detalla los procesos de fabricación como sinterizado y fundido, y las estructuras de varias y dos capas de los cojinetes.

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Vanella Valentino Salvador
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Clase 4 Motores Parte 1

El documento describe las propiedades y condiciones que debe cumplir un buen cojinete, incluyendo autolubricación, incrustabilidad, resistencia a la corrosión y temperatura. Explica que la duración en servicio depende del espesor de la capa antifricción y muestra las secuencias de fatiga. Además, detalla los procesos de fabricación como sinterizado y fundido, y las estructuras de varias y dos capas de los cojinetes.

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1a.

P arte
Parte
Historia y Desarrollo de un
COJINETE
Condiciones que debe cumplir un Buen Cojinete

 Autolubricaci ón
Autolubricación
Propiedades
1º  Incrustabilidad
SUPERFICIALES
 Conformabilidad

Propiedades  Capacidad de absorber cargas


2º
ESTRUCTURALES  Resistencia a la corrosi ón
corrosión

Propiedades  Resistencia a la temperatura


3º
TERMICAS  Conductividad ttérmica
érmica

Condiciones que debe cumplir un Buen Cojinete

 Autolubricaci ón
Autolubricación
Propiedades
1º  Incrustabilidad
SUPERFICIALES
 Conformabilidad

Propiedades  Capacidad de absorber cargas


2º
ESTRUCTURALES  Resistencia a la corrosi ón
corrosión

Propiedades  Resistencia a la temperatura


3º
TERMICAS  Conductividad ttérmica
érmica
Duraci ón en servicio en funci
Duración ón del espesor
función Secuencia de fatiga de
de la capa antifricción (respaldo de acero)
antifricción un cojinete
Duración en servicio (horas)

250 1º
200

150
2º
100
Duración

50

0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6


3º
Espesor de la capa de metal bblanco
lanco
Sinterizado
Capa
Tolva ternaria
Barrera de
niquel
Bronce al
plomo
Laminado continuo Carga Acero
(polvo)

Tolva

Fundido
Capa
ternaria
Colada
Barrera de
nníquel
íquel
Bronce al
plomo
Acero
Enfriado Carga
en aceite
F
Pb Sn Cu
Ni
Cu Pb Sn
A

Estructura de un cojinete de varias capas


Casquillo soporte de acero, de 1 hasta má
más de 10 mm
más
Capa de bronce al plomo o aluminio
Capa protectora de nííquel de aprox., 0.002 mm
nníquel
Capa de deslizamiento de
aprox. 0.02 mm
Estructura de un cojinete de dos capas
Casquillo soporte de acero, de 1 hasta má
más de 10 mm
más

Capa de aluminio puro

Capa de aluminio - estañ


estaño
estaño

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