Trabajo Practico 2

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TRABAJO PRÁCTICO 2

ANÁLISIS TÉRMICO DE TURBINA DE GAS PARA GENERACIÓN DE


PROYECTO:
POTENCIA

Katherine Libreros
INGENIEROS
Juan Esteban Hoyos
ENCARGADOS:
Sharon Dayana Mejia

FECHA DE 31/03/2023
ENTREGA

INTRODUCCIÓN

La eficiencia energética se ha convertido en un tema importante en todos los ámbitos, ya


que las empresas buscan reducir sus costos y su huella de carbono. En este contexto, el
Grupo de Especialistas en Eficiencia Energética de la Universidad Autónoma de Occidente
(UAO) ha sido seleccionado para realizar un análisis exhaustivo de una turbina de gas que un
cliente está considerando adquirir para su planta de producción. Se evaluará la eficiencia de
la turbina de gas y determinará si cumple con los requisitos del cliente en términos de costos,
rendimiento y sostenibilidad. Este proyecto no solo beneficiará al cliente, sino que también
permitirá a los especialistas en eficiencia energética de la UAO poner en práctica sus
conocimientos y habilidades en el campo de la eficiencia energética.

Información general

Datos técnicos relevantes del equipo previamente seleccionado:

✓ MARCA: SOLAR TURBINES (A Caterpillar Company)


✓ MODELO: CENTAUR 50 (Gas turbine generator Set)

Análisis térmico de turbina de gas para generación de potencia


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Figura 1. Turbina de Gas Centaur 50


Fuente: Catalogo Centaur 50, Gas turbine Generator Set

Figura 2. Datos técnicos de rendimiento de la turbina


Fuente: Catalogo Centaur 50, Gas turbine Generator Set

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EVALUACION DE LAS CONDICIONES DE LA TURBINA

1. A continuación, en la Tabla 1 se presentan los resultados obtenidos al calcular los


parámetros de rendimiento del sistema Turbo-gas para una carga máxima de 4.600 kW:

DATOS DE ENTRADA
T1 15,00 °C
Rp 10,60
AIRE/COMB 65,52
Eficiencia com 98,00 %
Combustible GAS NATURAL
Cp 1,00 kJ/kg
Cv 0,72 kJ/kg
EF, COMP 85,00 %
EF, TURBINA 88,00 %
AIRE 18,80 Kg/s
P1 100,00 kPa
EF, GENERADOR 98,00 %
Tabla 1. Datos de entrada del Ciclo

2. Calcular Todas las temperaturas del ciclo (teóricas y reales). Muestre los resultados
en una tabla como la que se muestra a continuación:

PERFIL TÉRMICO DEL CICLO (°K)


ESTADO 1 2 3 4
Teorico 565,95 667,94
Real 288,00 615,00 1.312,56 745,29
Tabla 2. Perfil térmico del ciclo

Los valores de los intervalos de temperatura media de los gases que ingresan a la Turbina se
ubican en el rango de 1.273 - 1.573°K, mientras que los valores de temperatura media de los
gases que salen de la Turbina se encuentran en el rango de 723 - 873°K.

Según los datos presentados en la Tabla 2, la temperatura 3 registrada se encuentra dentro


del rango promedio de operación para la entrada de gases en la turbina, al igual que la
temperatura 4 se encuentra dentro del rango promedio para la salida de gases de la turbina.

3. Tenga en cuenta que en turbinas de gas es muy común encontrar relaciones


Aire/combustible mayores a 50.
Calcule los parámetros claves de rendimiento del sistema Turbo – gas:

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A continuación, en la Tabla 3. Parámetros claves del sistema Turbo – gas se han calculado los
parámetros claves de rendimiento del sistema Turbo-gas, los cuales permiten evaluar la
eficiencia y desempeño del sistema:

CALCULOS
T1 288,00 °K
P2 1.060,00 Kpa
K 1,40
T2s 565,95 °K
T2s 292,95 °C
T2a 615,00 °K
T2a 342,00 °C
combustible 0,29 kg/s
Gases 19,09 Kg/s
Densidad 0,74 Kg/m3
PC 35,00 MJ/m3
PC 47.489,82 Kj/kg
Calor Cuesta Qin 13.354,24 kW
T3 1.312,56 °K
T3 1.039,56 °C
T4s 667,94 °K
T4s 394,94 °C
T4a 745,29 °K
T4a 472,29 °C
W turbina 10.859,84 kW
W compresor 6.165,96 kW
W neto 4.693,88 kW
Rbw 43,22 %
W neto borne 4.600,00 kW
Eficiencia Ciclo Bra 35,15 %
2,90
Heat Rate
10,45 MJ/kW-h
Qout 458,66 kW
Qin 699,65 kW
Tabla 3. Parámetros claves del sistema Turbo – gas

4. Concluya a partir de los resultados respecto a los valores mostrados en el catálogo.


¿Cuál puede ser la causa de las diferencias?
- Los valores presentados en el catálogo corresponden a mediciones realizadas en un
ambiente controlado que cumple con una clasificación nominal ISO, en el cual se
establecen condiciones estándar de temperatura de 15°C y una presión barométrica

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al nivel del mar de 101kPa.


Las diferencias encontradas en los resultados podrían deberse a la variación en las
condiciones de operación de los equipos durante la medición, como la temperatura
ambiente y la presión barométrica en el lugar donde se realizó la prueba.
- Los resultados presentados en este informe incluyen un margen de error asociado a
la aproximación de ciertos valores, tales como: la densidad (0,037) Y la temperatura
°K (°C + 273).
- Es importante tener en cuenta que los datos presentados en el catálogo podrían
contener errores debido a posibles imprecisiones en las mediciones realizadas
durante las pruebas. Además, cabe señalar que en el catálogo no se han considerado
las posibles pérdidas asociadas a los accesorios, las cuales podrían afectar el
desempeño del sistema Turbo-gas en condiciones reales de operación. Por otro lado,
en los cálculos realizados en este informe se ha asumido una pérdida del 2% en el
generador, lo cual también podría generar una diferencia en los resultados obtenidos
en comparación con los valores presentados en el catálogo.

5. Realice una gráfica de temperatura de aire entrando al ciclo vs potencia en los


bornes del generador. Concluya a partir de los resultados.

Figura 3. Temperatura vs Potencia en bornes


Fuente: Elaboración propia

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A partir de la información presentada en la Figura 3 se puede concluir que existe una relación
inversamente proporcional entre la potencia en los bornes y la temperatura del aire. De esta
forma, se puede observar que a medida que la temperatura del aire aumenta, la potencia
generada en los bornes disminuye de manera lineal. Cuando el aire es más cálido, la turbina
no funciona en las mejores condiciones porque a medida que la temperatura aumenta, la
densidad del aire disminuye; esto hace que disminuya la generación de energía ya que hay
una menor masa de aire fluyendo a través de la turbina.

Figura 4. Potencia disponible

En la figura 4 se presenta la relación temperatura con respecto a la tasa de calor, con


referencia a la explicación de la figura 3, se puede visualizar que ésta relación es contraria,
puesto que, a medida que la temperatura aumenta, la tasa de calor aumenta encontrando
el punto de equilibrio con respecto a la potencia en los bornes en aproximadamente 25°C.

En la Figura 4, se puede observar la relación entre la temperatura del aire y la tasa de calor
generada, con referencia a la presentada en la Figura 3, se puede visualizar que ésta relación

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es contraria, puesto que, a medida que la temperatura aumenta, la tasa de calor aumenta
con respecto a la potencia en los bornes en aproximadamente 25°C, momento en el cual se
alcanza un punto de equilibrio entre la tasa de calor generada y la potencia en los bornes.

Es importante destacar que la interpretación de estos resultados podría variar dependiendo


de las condiciones específicas de operación del sistema.

6. Proponga y calcule una mejora para la Turbina. Esta propuesta debe contener la
idea y los cálculos. Compare contra la condición actual los ahorros que se puedan
obtener con las mejoras.

Teniendo en cuenta la información obtenida y la tecnología actual del mercado, proponemos


la instalación de un Micromodulador MK8 E.G.A. en la turbina de gas para mejorar la
eficiencia. El Micromodulador MK8 E.G.A. es un tipo de controlador electrónico de
combustión de última tecnología que se utiliza para controlar la relación entre el combustible
y el aire en los sistemas de combustión.

Algunas de las principales razones por las que proponemos esta idea son:

• Mejora de la eficiencia: el MK8 E.G.A. puede ajustar la relación entre el combustible


y el aire para optimizar la eficiencia de combustión, lo que puede mejorar la eficiencia
general de la turbina de gas y reducir los costos operativos.
• Control de emisiones: el MK8 E.G.A. puede controlar la emisión de contaminantes
como los óxidos de nitrógeno (NOx) y el monóxido de carbono (CO), lo que puede
ayudar a cumplir con las regulaciones ambientales y reducir el impacto ambiental.
Es capaz de reducir emisiones de CO2 en un 10%
• Reducción de costos de mantenimiento: al mejorar la eficiencia de combustión y
reducir el desgaste de los componentes de la turbina de gas, como los álabes y las
toberas, se puede prolongar la vida útil del equipo y reducir los costos de
mantenimiento a largo plazo.
• Flexibilidad operativa: el MK8 E.G.A. puede proporcionar un control más preciso de
la combustión, lo que puede permitir una mayor flexibilidad en la operación de la
turbina de gas, por ejemplo, para adaptarse a diferentes condiciones de carga o
cambios en la composición del combustible.

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El MK8 E.G.A. ajustará la relación de combustible y aire para optimizar la combustión, lo que
puede mejorar la eficiencia y reducir las emisiones de contaminantes, especialmente los
óxidos de nitrógeno (NOx). Además, la mejora de la combustión puede reducir el desgaste
de los componentes de la turbina de gas, lo que prolongará la vida útil del equipo y reducirá
así blos costos de mantenimiento.

Figura 5.Dispositivo Mk8 EGA EVO. Analizador de gases de escape.

Para calcular el ahorro que se puede obtener con la instalación del Micromodulador MK8
E.G.A., tomamos la operación de la turbina de gas durante un año (335 días) en la ciudad de
Cali, obtuvimos las temperaturas de un día de la ciudad y calculamos la potencia ahorrada
teniendo en consideración el costo del Kwh del operador de red EMCALI, La inversión con el
proveedor seria de 60.000 USD, en la cual se incluiría el analizador de gases, el
micromodulador MK8, la instalación y una contingencia.

DIAS AÑO 335 DIAS


COSTO KW-
H $ 702,42 $/kWh
$ inversión $ 60.000 USD
$ 279.000.000 COP

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Con base en las características específicas de la turbina de gas y el combustible utilizado, se


puede realizar un análisis para estimar los ahorros de combustible y los costos de operación
reducidos. Estos cálculos según Tabla 4 pueden ser útiles para justificar la inversión en la
instalación del MK8 E.G.A. y para determinar el tiempo de retorno de la inversión.

POTENCIA
POTENCIA COSTO
HORA DIA TEM CALI POTENCIA ASOCIADA OBJETIVO
AHORRADA AHORRADO HORA
CONTROLADOR
0 20 4.581,67 4.600,00 18,33 $ 12.876
1 19 4.585,34 4.600,00 14,66 $ 10.300
2 19 4.585,34 4.600,00 14,66 $ 10.300
3 19 4.585,34 4.600,00 14,66 $ 10.300
4 19 4.585,34 4.600,00 14,66 $ 10.300
5 19 4.585,34 4.600,00 14,66 $ 10.300
6 20 4.581,67 4.600,00 18,33 $ 12.876
7 20 4.581,67 4.600,00 18,33 $ 12.876
8 21 4.578,00 4.600,00 22,00 $ 15.452
9 23 4.570,67 4.600,00 29,33 $ 20.603
10 25 4.563,33 4.600,00 36,67 $ 25.754
11 27 4.556,00 4.600,00 44,00 $ 30.905
12 28 4.552,33 4.600,00 47,67 $ 33.481
13 27 4.556,00 4.600,00 44,00 $ 30.905
14 27 4.556,00 4.600,00 44,00 $ 30.905
15 27 4.556,00 4.600,00 44,00 $ 30.905
16 26 4.559,67 4.600,00 40,33 $ 28.330
17 25 4.563,33 4.600,00 36,67 $ 25.754
18 23 4.570,67 4.600,00 29,33 $ 20.603
19 21 4.578,00 4.600,00 22,00 $ 15.452
20 21 4.578,00 4.600,00 22,00 $ 15.452
21 21 4.578,00 4.600,00 22,00 $ 15.452
22 21 4.578,00 4.600,00 22,00 $ 15.452
23 21 4.578,00 4.600,00 22,00 $ 15.452
24 20 4.581,67 4.600,00 18,33 $ 12.876
TOTAL AHORRO DIA $ $ 473.861
TOTAL AHORRO AÑO $ $ 158.743.533
AÑOS RETORNO INVERSIÓN 1,76
Tabla 4. Cálculos de ahorro de propuesta de mejora.

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Referencias
AUTOFLAME. (s.f.). Datasheet MK8 EGA EVO. Obtenido de
https://autoflame.wpenginepowered.com/wp-content/uploads/2018/08/Mk8-EGA-
EVO-Overview.pdf

EMCALI. (s.f.). Tarifas de energía Mercado Regulado. Obtenido de


https://www.emcali.com.co/web/energia/mercado-regulado

METEREOPROG.COM. (s.f.). El tiempo en Cali por horas, Valle del Cauca. Obtenido de
https://www.meteoprog.com/es/meteograms/Cali/

Solar turbines Caterpillar Company. (s.f.). CENTAUR 50 Gas Turbine Generator Set
Datasheet .

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