Escalera H 40 Mts-Layout1

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APUNTALAMIENTOS

ADVERTENCIA
1. IMPORTANTE! En caso de Reapuntalamiento todos los apoyos deben retraer y mantenerse en contacto de nuevo bajo la losa
para evitar cualquier sobrecarga proveniente de las cargas de la losa superior.
2. La determinación del área de influencia para los apoyos utilizados como Reapuntalamiento ( ver también el diseño estructural )
- área de influencia de un solo puntal = N / (carga de hormigón de la losa por metro cuadrado ).
3. No sobrecargar la losa vaciada antes de los 3 días.
4. El desmontaje de los paneles y vigas es posible cuando se ha alcanzado mínimo 65 % de la resistencia de diseño .
5. Basándose en la prueba de compresión de hormigón en el sitio, el vertido del siguiente nivel de losa es posible sólo después de
alcanzar la plena capacidad de la losa Reapuntalada por debajo.
6. Para Vigas Descolgadas : La separación por Contraflecha debe ser considerada > 6m igual a 3mm/m.
7. Ejecutar el vertido del concreto de la losa en capas uniformes en toda el espesor.
8. Las acciones de los anclajes laterales y los laterlaes de losa no deben ser cargados en la estrutura de soporte.
9. La falta de soportes pueden reducir la estabilidad general y pueden provocar un colapso de la estructura.
10. La ausencia o anclajes insuficientes reducen la estabilidad de la estructura y pueden provocar un colapso. Los anclajes solo
deben ser instalados y retirados por personal capacitado.

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NOTAS GENERALES
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1.- EL DIBUJO PRESENTADO SE REALIZÓ CON DATOS Y PLATICAS SOSTENIDAS
CON EL CLIENTE Y NUESTRO REPRESENTANTE.
2.- SOLO PROPORCIONARÁ EL EQUIPO INDICADO EN EL DIBUJO DE

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MODULACIÓN.
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3.- EL DIBUJO PRESENTADO SE OFRECE SOLAMENTE COMO UN SERVICIO AL
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150 CLIENTE PARA ILUSTRAR LA FORMA EN QUE SE HACE EL ARMADO.


4.- ES RESPONSABILIDAD DEL CLIENTE REVISAR EL DISEÑO DE LA
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83 150 MONTAJE DEL EQUIPO CON EL FIN DE CORREGIR CUALQUIER ERROR EN LA
INTERPRETACIÓN DE LA REALIDAD DE LA OBRA QUE POR PARTE NUESTRA
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SE EFECTUÉ, EVITÁNDOSE ASÍ GASTOS ADICIONALES POR CAMBIOS
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150 POSTERIORES REALIZADOS EN EL DISEÑO.

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5.- ESTE DIBUJO DE MODULACIÓN SE PRESENTA AL CLIENTE CON EL OBJETO
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DE QUE VISUALICE EL EQUIPO QUE SE CUANTIFICARÁ Y SE LE
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83 SUMINISTRARÁ, ASÍ COMO PARA ORIENTARLO EN LA COLOCACIÓN DEL


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MISMO OFRECIÉNDOLE NUESTROS CONOCIMIENTOS Y EXPERIENCIA SOBRE
EL TEMA.

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6.- LAS MEDIDAS PREVALECEN SOBRE LA ESCALA.
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7.- CUALQUIER DUDA QUE SE REQUIERA ACERCA DE LOS MATERIALES
SUMINISTRADOS SE DEBE ACLARAR CON EL PERSONAL TÉCNICO. CON EL
83 FIN DE QUE ESTOS SE ARME ADECUADAMENTE.
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OFICINAS Y BODEGA
ESTADO DE MÉXICO
AV.FERROCARRILES S/N
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Col. SAN ROQUE CUAUTITLAN MEX.


CP.54840
Teléfonos:
55.76.00.44.36/55.13.07.66.75
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SISTEMA INTEGRALES PARA LA CONSTRUCCIÓN SAPI DE CV.

PLANO: NÚMERO:

Montaje
1-1
FECHA:
21/04/2023
CLIENTE: CLAVE:
--------------------------
Gami ingenieria e instalaciones SA de CV
ESCALA:
S/E
PROYECTO: ACOTACIONES:
MT
REALIZÓ:
Linea 12 R.C.C
PLANO PROPORCIONADO POR EL CLIENTE: REVISÓ:
Planos ING.RAÚL CASTILLO.

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