Ecomasterplanning - Arboles de La Calle y Lo Urbano Ambiente

LA INFRAESTRUCTURA VERDE INFRAESTRUCTURA AZUL
La ecoinfraestructura puede traer múltiples beneficios a una ciudad,

fomentando la conectividad entre espacios verdes, proporcionando • Esta ecoinfraestructura es paralela a la infraestructura urbana 'gris' habitual de carreteras, • Se encuentra la infraestructura de aguas superficiales (la infrae-
hábitats naturales para la vida silvestre y Aliviar el impacto del cambio sistemas de drenaje y servicios públicos. structura azul) donde el agua superficial de la lluvia se retiene
climático compensando el CO 2 emisiones. ecoinfraestructura puede • Se trata de una red interconectada de áreas naturales y otros espacios abiertos que conser- dentro del sitio y se devuelve al terreno para la recarga de las aguas
traer múltiples beneficios a una ciudad, fomentando la conectividad va los valores y funciones de los ecosistemas naturales y mantiene el aire y el agua limpios. subterráneas mediante lechos de filtración, caminos permeables y
entre espacios verdes, proporcionando hábitats naturales para la vida • También permite que el área florezca como un hábitat natural para una amplia gama de superficiesconstruidas, retención estanques y bio-cisternas.
silvestre y Aliviar el impacto del cambio climático compensando el CO2 vida silvestre y brinda una amplia gama de beneficios para los humanos y el mundo natural
emisiones. por igual, como proporcionar un hábitat vinculado en todo el paisaje que permite que las es-
pecies de aves y animales se muevan. libremente. LA INFRAESTRUCTURA ROJA (o humana)
LA INFRAESTRUCTURA VERDE • La infraestructura humana es la comunidad humana, y su medio

ambiente (edificios, casas, etc.), paisajes duros y sistemas regulato-
• Esta ecoinfraestructura es paralela a la infraestructura urbana 'gris' ha- rios (leyes, regulaciones, ética, etc.).
bitual de carreteras, sistemas de drenaje y servicios públicos.
• Se trata de una red interconectada de áreas naturales y otros espacios
abiertos que conserva los valores y funciones de los ecosistemas natu- ECOMATERPLANNING ECOINFRAESTRUCTURA
rales y mantiene el aire y el agua limpios.
• También permite que el área florezca como un hábitat natural para • Sumideros de carbono: los árboles tienen una capacidad significa-
una amplia gama de vida silvestre y brinda una amplia gama de benefi- tiva para absorber dióxido de carbono.
cios para los humanos y el mundo natural por igual, como proporcio- • contaminación: la vegetación tiene una capacidad significativa
nar un hábitat vinculado en todo el paisaje que permite que las espe- para atenuar el ruido y filtrar el aire.
cies de aves y animales se muevan. libremente. ECOMASTER VS MATERPLANNING Enfriamiento natural: Un solo árbol grande puede producir un
• Lo que diferencia la planificación del ecomaster de la planificación maestra convencional es efecto de enfriamiento similar al aire acondicionado de cinco
la infraestructura verde. habitaciones y suministrar suficiente oxígeno para 10 personas.
INFRAESTURCTURA GRIS
• La provisión de infraestructura verde difiere de la planificación convencional de espacios • Control del microclima: la vegetación puede mejorar las condi-
abiertos porque considera múltiples funciones y beneficios de los ecosistemas y los espacios ciones del microclima proporcionando sombra en verano y contrar-
• la infraestructura de ingeniería y los sistemas de ingeniería esta vientos.
verdes en conjunto con el desarrollo de la tierra, la gestión sostenible de los recursos y la
sostenibles. • Prevención de inundaciones: la vegetación puede reducir la escor-
planificación de la infraestructura construida.
• Incluyen carreteras, desagües, alcantarillado, reticulación de agua, rentía excesiva y aumentar la captura de lluvia.
telecomunicaciones y sistemas de distribución de energía y energía
BENEFICIOS DE LOS ÁRBOLES DE LA CALLE: A veces, los residentes incluso defenderán los árboles de la calle más allá de la opinión de ex- PERSPECTIVA POLÍTICA/ DE SOSTENIBILIDAD
pertos a favor de la tala (por ejemplo, Heimlich et al. 2008) (Apéndice 34.1) .Esto es algo que
• Reducción de temperatura y sombra da lugar a un dilema poco discutido en el corazón de la gestión de árboles en las calles: ¿de- • En el gobierno local, las relaciones normales de poder pueden ser
• reducción de la velocidad del viento, bería ser el 'experto' en árboles o la comunidad la que decide talar o no talar, y qué serán las útiles para preservar los árboles de las calles, independientemente
• efectos hidrológicos, mejora de la calidad del aire consecuencias? Este es un conflicto emocional y científico serio de cualquier análisis económico
• intercepción de contaminantes, contaminantes gaseosos (O, NO, SO y • Estos problemas políticos ambientales más amplios incluirán cada
CO), vez más la 'sostenibilidad', en otras palabras, la consideración de los
• secuestro de carbono y oxígeno ( O) producción árboles de la calle como objetos de valor 'intergeneracionales', en
• intercepción de partículas lugar de partes desechables del paisaje 'blando
• reducción de ruido
• beneficios para la salud ARBOLES DE LA CALLE Y
LO URBANO AMBIENTE CONCLUSIÓN:
INCONVENIENTES DE ÁRBOLES DE LA CALLE: La conservación y el aumento de árboles en las calles deben argu-
PERSPECTIVA ECONÓMICA/ CUANTITATIVA: mentarse haciendo referencia a:
• problemas ecocéntricos 'antiguos' (centrados en los árboles) como en- • Su función utilitaria (por ejemplo, interceptación del clima y la
fermedades y molestias menores contaminación)
• problemas antropocéntricos 'nuevos'. (entorno construido y peligro • La presencia de árboles en la calle se asocia con distritos residenciales de mayor nivel socio-
• su valor cultural (por ejemplo, como fuente de productos y estimu-
para las personas) problemas, como daños a viviendas, edificios y servi- económico
lación o disfrute)
cios • Existe evidencia de que la presencia de árboles en las calles puede elevar los valores de los
• su valor económico, pero solo cuando está vinculado a planes de
• En el frente negativo, los árboles de la calle pueden contribuir a las precios residenciales
manejo de árboles o al contexto cultural más amplio
emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) que ayudan en la • El valor de los árboles de dos calles de la City de Londres se estimó en 201.144 y 36.144
• Política local de árboles de la calle, aliada a consideraciones de
generación de contaminación de bajo nivel de O3 libras esterlinas utilizando el sistema Helliwell
• sostenibilidad Emoción humana (separada de la ciencia)
• tuberías rotas y las ramas de los árboles que caen • La valoración económica da "valor" a los árboles de la calle, especialmente en relación con
los precios de las viviendas circundantes.

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