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    Obras de Protección

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    juan garcia
    Este documento presenta varios métodos para el cálculo del tamaño de las piedras utilizadas en obras de protección como enrocados. Describe el método de Maynord, el método del Departamento de Transporte de EE. UU. y el método del factor de seguridad, incluyendo fórmulas y factores a considerar como la velocidad del flujo, la profundidad, el ángulo de inclinación y el peso específico de los materiales. También incluye una tabla con los rangos recomendados para el factor de seguridad según

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    Este documento presenta varios métodos para el cálculo del tamaño de las piedras utilizadas en obras de protección como enrocados. Describe el método de Maynord, el método del Departamento de Transporte de EE. UU. y el método del factor de seguridad, incluyendo fórmulas y factores a considerar como la velocidad del flujo, la profundidad, el ángulo de inclinación y el peso específico de los materiales. También incluye una tabla con los rangos recomendados para el factor de seguridad según

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    OBRAS DE PROTECCIÓN

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    Este documento presenta varios métodos para el cálculo del tamaño de las piedras utilizadas en obras de protección como enrocados. Describe el método de Maynord, el método del Departamento de Transporte de EE. UU. y el método del factor de seguridad, incluyendo fórmulas y factores a considerar como la velocidad del flujo, la profundidad, el ángulo de inclinación y el peso específico de los materiales. También incluye una tabla con los rangos recomendados para el factor de seguridad según

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    Este documento presenta varios métodos para el cálculo del tamaño de las piedras utilizadas en obras de protección como enrocados. Describe el método de Maynord, el método del Departamento de Transporte de EE. UU. y el método del factor de seguridad, incluyendo fórmulas y factores a considerar como la velocidad del flujo, la profundidad, el ángulo de inclinación y el peso específico de los materiales. También incluye una tabla con los rangos recomendados para el factor de seguridad según

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    OBRAS DE PROTECCIÓN

    a) ENROCADOS
    Para el diseño del enrocado existen varios métodos, en esta sección se presentarán
    algunos métodos para el cálculo del tamaño de la piedra de protección. 1) Método de
    Maynord Maynord propone las siguientes relaciones para determinar el diámetro
    medio de las rocas a usarse en la protección. ( ) 3 50 1 d = C yF (104= gy V F C2 Donde:
    d50 : Diámetro medio de las rocas y : Profundidad de flujo V : Velocidad media del
    flujo. F : Número de Froude C1 y C2 : Coeficientes de corrección. Los valores
    recomendados de C1 y C2 se muestran a continuación: Talud V H Talud V H Fondo
    plano C 0.32 1 : Extremos de espigones Tramos rectos Tramos en curva C 2.0 1.25 1.5 2
    163 2) Método del U. S. Department of Transportation Este método propone las
    siguientes relaciones para el cálculo del diámetro medio de las rocas. 1.5 1 0.5 3 50
    0.001 y K V d I = , en sistema inglés (= − φ θ sen sen K C = CsgCsf 1.5 ( 1) 2.12 − = s Csg γ
    = FS Csf I d50 = Cd50 Donde: d50 : Diámetro medio de las rocas V : Velocidad media del
    flujo. y : Profundidad de flujo K1 : Factor de corrección θ : Ángulo de inclinación del
    talud φ : Ángulo de reposo del material del enrocado. C : Factor de corrección s γ : Peso
    específico del material del enrocado FS : Factor de seguridad En la Tabla Nº 30 se
    muestra los valores del factor de seguridad FS. 164 TABLA Nº 30: Selección del factor
    de seguridad CONDICIÓN RANGO DEL FS Flujo uniforme, tramos rectos o
    medianamente curvos (radio de la curva/ancho del cauce > 30). Mínima influencia de
    impacto de sedimentos y material flotante. 1.0 – 1.2 Flujo gradualmente variado,
    curvatura moderada (10 < radio de la curva/ancho del cauce < 30). Moderada de
    impacto de sedimentos y material flotante. 1.3 – 1.6 Flujo rápidamente variado, curvas
    cerradas (radio de la curva/ancho del cauce < 10), flujos de alta turbulencia, flujo de
    turbulencia mixta en estribos de puentes. Efecto significativo de impacto de
    sedimentos y material flotante. 1.6 – 2.0 3) Método del Factor de Seguridad El método
    de factor de seguridad se deriva sobre la base de los conceptos de momentos
    alrededor de un punto de apoyo de una roca que se apoya en otra. 3.1) Enrocado para
    el talud Para el cálculo del tamaño del fragmento de roca según el método del factor
    de seguridad se tiene las siguientes ecuaciones: ( ) 0.5 2 Vd = αV1 + 2g∆h (106) Donde:
    Vd : Velocidad del flujo en las inmediaciones del estribo α : Coeficiente de velocidad V1
    : Velocidad aguas arriba del puente g : Aceleración de la gravedad ∆h : Diferencia entre
    el nivel de agua, aguas arriba y aguas abajo del estribo.

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