UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA

FACULTAD DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA

CARRERA DE INGENIERÍA EN GAS Y PETRÓLEO

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

MODALIDAD EXAMEN DE GRADO

POSTULANTE: JOSE DANIEL ARANIBAR ORTUÑO

SANTA CRUZ DE LA SIERRA – BOLIVIA

2021
 TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

INDICE

CAPÍTULO I ............................................................................................................................ 10

TRÉPANOS E HIDRAULICA DE LA PERFORACIÓN ....................................................... 10

1.1. TRÉPANOS DE PERFORACIÓN ............................................................................ 10

1.2. HISTORIA DE LOS TRÉPANOS DE PERFORACIÓN .......................................... 10

1.3. CLASIFICACIÓN DE LOS TRÉPANOS O BARRENAS ....................................... 11

1.3.1. Trépanos de conos rotativos ....................................................................................... 12

1.3.1.1. Partes del trépano de rodillos ..................................................................................... 13

1.3.1.2. Dientes de Acero ........................................................................................................ 14

1.3.1.3. Insertos de Carburo de Tungsteno .............................................................................. 15

1.3.1.4. Mecanismo de corte de un trépano tricónico .............................................................. 17

1.3.1.5. Cojinetes y Sellos ....................................................................................................... 17

1.3.1.6. Ángulo del Cojinete.................................................................................................... 18

1.3.1.7. Cojinetes Sellados ...................................................................................................... 18

1.3.1.8. Cojinetes No Sellados ................................................................................................ 19

1.3.1.9. Cojinetes de Rodillos.................................................................................................. 19

1.3.1.10. Cojinetes de Fricción .................................................................................................. 20

1.3.1.11. Reservorio de Grasa ................................................................................................... 21

1.3.1.12. Cuerpo del Trépano .................................................................................................... 22

1.3.1.13. Excentricidad .............................................................................................................. 22

1.3.1.14. Protección al calibre para trépanos tricónicos ............................................................ 24

1.3.1.15. Clasificación IADC para trépanos tricónicos ............................................................. 25

1.3.2. Trépanos de Cortadores Fijos ..................................................................................... 28

1.3.2.1. Características de las Barrenas de Cortadores Fijos ................................................... 29

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 1

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

1.3.2.2. Trépanos de Compacto de Diamante Policristalino (PDC) ........................................ 30

1.3.2.3 Partes del trépano PDC .......................................................................................... 31

1.3.2.2.1. Estructura de corte de trépanos PDC ..................................................................... 32

1.3.2.2.2. Mecanismo de corte de trépanos PDC ................................................................... 35

1.3.2.3. Trépanos de diamante natural..................................................................................... 35

1.3.2.4. Trépanos de diamante impregnado............................................................................. 37

1.3.2.4.1. Mecanismo de corte de trépanos de Diamante Impregnado .................................. 38

1.3.2.5. Trépanos Hibrido ........................................................................................................ 39

1.3.2.6. Clasificación IADC de los trépanos de cortadores fijos............................................. 39

1.3.3. Evaluación del desgaste o daño de los trépanos ......................................................... 41

CAPÍTULO II ........................................................................................................................... 52

HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN ................................................................................ 52

OPTIMIZACIÓN HIDRÁULICA ........................................................................................... 52

2.3 MÉTODOS HIDRÁULICOS ..................................................................................... 52

2.3.1 Método de Máximo Impacto Hidráulico .................................................................... 53

2.3.2 Método de Máxima Potencia Hidráulica ................................................................... 53

2.4 OPTIMIZACIÓN EN LA OPERACIÓN DE LOS TRÉPANOS .............................. 54

2.4.1 Selección del conjunto de fondo de pozo (BHA) ............................................................ 55

2.4.2 Prevención del daño accidental del trépano .................................................................... 56

2.4.3 Selección del peso y velocidad de rotación en el trépano ............................................... 56

2.5 Definición de fluidos de perforación .......................................................................... 57

2.5.1 Funciones del fluido de perforación .......................................................................... 57

2.5.2 Tipos de fluidos de perforación .................................................................................. 58

2.5.3.1 Fluido de perforación base agua ................................................................................. 59

2.5.3.2 Fluido de perforación base aceite ............................................................................... 59

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2.5.3.3 Fluido de perforación neumático ................................................................................ 59

2.6 SISTEMA DE CIRCULACIÓN DEL FLUIDO DE PERFORACIÓN .................... 59

2.7 REOLOGÍA................................................................................................................ 60

2.7.1 Viscosidad .................................................................................................................. 61

2.7.3 Viscosidad efectiva..................................................................................................... 61

2.7.2 Viscosidad plástica ..................................................................................................... 61

2.7.4 Viscosidad Aparente................................................................................................... 62

2.7.5 Punto Cedente............................................................................................................. 63

2.8 Modelos Reológicos ................................................................................................... 63

2.8.1 Modelo Plástico de Bingham ..................................................................................... 64

2.8.2 Modelo de Ley de la Potencia .................................................................................... 65

2.8.3 Modelo de Ley de la Potencia Modificada ................................................................. 66

CAPÍTULO III ......................................................................................................................... 67

PARAMETROS DE PERFORACIÓN DEL TRÉPANO ........................................................ 67

3.1 PARÁMETROS DE PERFORACIÓN ...................................................................... 67

3.1.1 Costo por metro perforado ......................................................................................... 67

3.1.2 Gasto óptimo de operación ......................................................................................... 69

3.1.3 Peso sobre el trépano .................................................................................................. 69

3.1.3.1 Tubería pesada .............................................................................................................. 70

3.1.3.2 Lastrabarrena ................................................................................................................ 71

3.1.4 Velocidad de la barrena .............................................................................................. 71

3.1.5 Velocidad de penetración (ROP) ................................................................................ 72

3.1.6 Herramientas sobre el trépano .................................................................................... 73

3.1.7 Torque en superficie ................................................................................................... 73

CAPÍTULO IV ......................................................................................................................... 74

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PARÁMETROS DE DISEÑO Y SELECCIÓN DE TRÉPANOS .......................................... 74

4.1 PARÁMETROS DE DISEÑO DE TRÉPANOS ....................................................... 74

4.1.1 Perfil del trépano ........................................................................................................ 74

4.1.1.1 Ápice .......................................................................................................................... 74

4.1.1.2 Ángulo del cono ......................................................................................................... 75

4.1.1.3 Radio de la Nariz ........................................................................................................ 75

4.1.1.4 Ubicación de la nariz .................................................................................................. 76

4.1.2 Configuración de las aletas......................................................................................... 77

4.1.2.1 Perfil de la aleta .......................................................................................................... 77

4.1.2.1.1 Perfil de aleta plano ................................................................................................... 79

4.1.2.1.2 Perfil de aleta parabólico corto .............................................................................. 79

4.1.2.1.3 Perfil de aleta parabólico medio ............................................................................. 79

4.1.2.1.4 Perfil de aleta parabólico largo .............................................................................. 79

4.1.2.1 Cantidad de aletas ....................................................................................................... 79

4.1.2.2 Simetria de las aletas .................................................................................................. 80

4.1.2.1 Geometria de las aletas ............................................................................................... 80

4.1.2.3.1 Aletas rectas vs aletas en espiral ............................................................................. 80

4.1.2.2 Balance de fuerzas ...................................................................................................... 80

4.1.2.5 Estructura de corte ..................................................................................................... 81

4.1.2.3 Espiral derecha ........................................................................................................... 81

4.1.2.3 Espiral izquierda .................................................................................................... 82

4.1.2.4 Longitud de corte........................................................................................................ 83

4.1.2.5 Ángulo de ataque del cortador.................................................................................... 83

4.1.2.9 Lo-Vibe ...................................................................................................................... 84

4.1.2.10 Tamaño de los cortadores ......................................................................................... 84

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4.1.2.11 Boquillas del Trépano............................................................................................... 85

4.2 SELECCIÓN DE TRÉPANOS ........................................................................................ 86

4.2.1 Estructura de corte a analizar ..................................................................................... 86

4.2.2 Tipo de formación ...................................................................................................... 86

4.2.3 Parámetros operacionales ........................................................................................... 86

4.2.4 Perfil del pozo ............................................................................................................ 86

4.2.5 Información del BHA ................................................................................................. 86

4.2.6 Espectro para aplicación de trépanos ......................................................................... 87

4.2.7 Consideraciones para la selección de trépanos ........................................................... 87

4.3 CÁLCULO Y OPTIMIZACIÓN HIDRÁULICA REQUERIDA POR EL TRÉPANO.... 88

4.3.1 BHA de Fondo ................................................................................................................. 88

4.3.2 Surveys ............................................................................................................................ 88

4.3.3 Capacidad del trépano ..................................................................................................... 88

4.3.4 Área de flujo del trépano (TFA) ...................................................................................... 89

4.3.5 Índice de limpieza (HSI).................................................................................................. 89

CAPITULO V .......................................................................................................................... 90

DISEÑO BASICO DE TRÉPANO DE PERFORACIÓN ....................................................... 90

5.1 EJEMPLO PRÁCTICO DE DISEÑO BASICO DE TRÉPANO DE PERFORACIÓN ... 90

5.2 PROGRAMA DE DISEÑO BÁSICO DE TRÉPANO DE PERFORACIÓN ................... 91

CONCLUSIÓN ........................................................................................................................ 98

RECOMENDACIONES .......................................................................................................... 99

BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................... 100

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ÍNDICE DE FIGURAS

FIGURA 1: TRÉPANO DE PERFORACIÓN ......................................................................... 10

FIGURA 2: AVANCES HISTÓRICOS EN EL DISEÑO DE LOS TRÉPANOS ................... 11

FIGURA 3: TRÉPANO TRICÓNICO ..................................................................................... 12

FIGURA 4: PARTES DE TRÉPANO DE CONOS DE RODILLOS ...................................... 13

FIGURA 4: TRÉPANOS CON DIENTES DE ACERO E INSERTOS .................................. 14

FIGURA 5: BROCAS DIENTES DE ACERO ........................................................................ 15

FIGURA 6: INSERTO DE CARBURO DE TUNGSTENO ................................................... 16

FIGURA 7: TRÉPANO DE INSERTO DE CARBURO DE TUNGSTENO .......................... 16

FIGURA 8: MECANISMOD DE CORTE DE UN TRÉPANO TRICONICO ....................... 17

Figura 9: COJINETE DE RODILLOS Y FRICCIÓN ............................................................. 17

FIGURA 10: ÁNGULO DEL COJINETE ............................................................................... 18

FIGURA 11: COJINETE NO SELLADO ................................................................................ 19

FIGURA 12: COJINETE DE RODILLOS .............................................................................. 20

Figura 13: COJINETE DE FRICCIÓN .................................................................................... 20

FIGURA 14: LUBRICACIÓN DEL TRÉPANO ..................................................................... 21

Figura 15: CUERPO DEL TRÉPANO ..................................................................................... 22

Figura 16: EXCENTRICIDAD DEL TRÉPANO .................................................................... 23

FIGURA 17: EXCENTRICIDAD REDUCIDA ...................................................................... 23

FIGURA 18: EXCENTRICIDAD PRONUNCIADA .............................................................. 24

Figura 19: TIPOS DE PROTECCIÓN AL CALIBRE ............................................................. 25

FIGURA 20: TRÉPANOS PDC ............................................................................................... 28

FIGURA 21: ALETAS DE UN TRÉPANO DE PDC ............................................................. 29

FIGURA 22: TRÉPANOS PDC DE CALIBRE CORTO Y LARGO ..................................... 30

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FIGURA 23: TRÉPANOS PDC ............................................................................................... 31

FIGURA 24: PARTES DEL TRÉPANOS PDC ...................................................................... 32

FIGURA 25: CORTADOR PDC ............................................................................................. 33

FIGURA 26: DIAMETROS TIPICOS DE LOS CORTADORES PDC ................................. 33

FIGURA 27: UBICACIÓN DE LO CORTADORES .............................................................. 34

FIGURA 28: ACCIÓN DE CORTE DEL TRÉPANOS PDC ................................................. 35

FIGURA 29: PARTES DE UN TRÉPANO DE DIAMANTE ................................................ 36

FIGURA 30: TRÉPANOS DE DIAMANTE NATURAL ....................................................... 36

FIGURA 31: MECANISMO DE CORTE TRÉPANO DE DIAMANTE ............................... 37

FIGURA 32: TRÉPANO DE DIAMANTE IMPREGNADO ................................................. 38

FIGURA 33: MECANISMO DE CORTE DEL TRÉPANO IMPREGNADO ....................... 38

FIGURA 34: TRÉPANO HIBRIDO ........................................................................................ 39

FIGURA 35: HILERAS INTERNAS Y EXTERNAS DE TRÉPANOS DE RODILLO ........ 43

FIGURA 36: DAÑO A LAS HILERAS INTERNAS Y EXTERNAS .................................... 43

FIGURA 37: HILERAS INTERNAS Y EXTERNAS TRÉPANO DE CORTADOR FIJO ... 44

FIGURA 38: DESGASTE EN LOS CORTADORES ............................................................. 44

FIGURA 39: DESGASTE BT CORTADOR ROTO DEL TRÉPANO................................... 47

FIGURA 40: DESGASTE BU DEL TRÉPANO ..................................................................... 48

FIGURA 41: UBICACIÓN DEL DESGASTE EN TREPANOS DE RODILLOS ................. 48

FIGURA 42: UBICACIÓN DEL DESGASTE EN TREPANOS DE CUERPO FIJO ............ 49

FIGURA 43: MEDICIÓN DE CALIBRE DEL TRÉPANO.................................................... 50

FIGURA 44: HIDRÁULICA AVANZADA DEL TRÉPANO ............................................... 52

FIGURA 45: MÉTODO DE MÁXIMO IMPACTO HIDRÁULICO ...................................... 53

FIGURA 46: MÉTODO DE MÁXIMA POTENCIA HIDRÁULICA .................................... 54

FIGURA 47: OPTIMIZACIÓN AVANZADA DEL TRÉPANO ........................................... 55

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FIGURA 48: BHA CON MOTOR DE FONDO ...................................................................... 55

FIGURA 49: FLUIDO DE PERFORACIÓN .......................................................................... 57

FIGURA 50: CLASIFICACIÓN DE FLUIDOS DE PERFORACIÓN .................................. 58

FIGURA 51: SISTEMA DE CIRCULACIÓN DEL FLUIDO DE PERFORACIÓN ............. 60

FIGURA 52: ESFUERZO Y VELOCIDAD DE CORTE ....................................................... 60

FIGURA 53: VISCOSIDAD .................................................................................................... 61

FIGURA 54: GRÁFICO DE LA VISCOSIDAD PLÁSTICA ................................................. 62

FIGURA 55: GRÁFICO DE LA VISCOSIDAD APARENTE ............................................... 62

FIGURA 56: GRÁFICO DE PUNTO CEDENTE ................................................................... 63

FIGURA 57: MODELOS REOLÓGICOS .............................................................................. 64

FIGURA 58: MODELO PLÁSTICO DE BINGHAM ............................................................ 64

FIGURA 59: MODELO DE LEY DE LA POTENCIA........................................................... 65

FIGURA 60: MODELO DE LEY DE LA POTENCIA MODIFICADA ................................ 66

FIGURA 61: ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO ECONOMICO DEL TRÉPANO ..... 68

FIGURA 62: PESO SOBRE EL TRÉPANO ........................................................................... 70

FIGURA 63: RESPUESTA TÍPICA DE LA ROP CON INCREMENTOS DE LAS RPM ... 71

FIGURA 64: RESPUESTA DE LA ROP AL CAMBIO DE PESO EN EL TRÉPANO ........ 72

FIGURA 65: PARTES DEL PERFIL DEL TRÉPANO .......................................................... 74

FIGURA 66: ÁNGULO DEL CONO ...................................................................................... 75

FIGURA 67: RADIO DE LA NARIZ DEL TRÁPANO ......................................................... 76

FIGURA 68: UBICACIÓN DE LA NARIZ DEL TRÁPANO ............................................... 77

FIGURA 69: PERFIL DE LA ALETA DEL TRÉPANO ........................................................ 78

FIGURA 70: TIPOS DE PERFILES DE BARRENAS DE CORTADORES FIJOS .............. 78

FIGURA 71: CORTE SIMÉTRICO ........................................................................................ 80

FIGURA 72: CORTE ASIMÉTRICO ...................................................................................... 81

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FIGURA 73: ESPIRAL DERECHA ........................................................................................ 82

FIGURA 74: ESPIRAL IZQUIERDA ..................................................................................... 82

FIGURA75: ESPIRAL IZQUIERDA ...................................................................................... 83

FIGURA 76: ÁNGULO DE ATAQUE DEL CORTADOR .................................................... 83

FIGURA 77: LO-VIBE ............................................................................................................ 84

FIGURA 78: LOCALIZACIÓN DE LOS CORTADORES PDC ........................................... 84

FIGURA 79: TAMAÑO DE CORTADOR Vs TAMAÑO DEL TRÉPANO ......................... 85

FIGURA 80: BOQUILLAS DEL TRÉPANO ......................................................................... 85

FIGURA 81: ESPECTRO PARA APLICACIÓN DE TRÉPANOS ....................................... 87

FIGURA 79: CAUDAL ÓPTIMO DE LA BOMBA ............................................................... 97

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CAPÍTULO I
TRÉPANOS E HIDRAULICA DE LA PERFORACIÓN

1.1. TRÉPANOS DE PERFORACIÓN

Las brocas de perforación, son herramientas que van enroscadas en el extremo inferior de la
sarta de perforación, y están dotadas de elementos cortantes, que sirven para penetrar las
formaciones en el subsuelo, estableciendo contacto entre la zona productora de hidrocarburos y
la superficie. En la perforación rotatoria, el proceso de perforar un hoyo en la corteza terrestre
requiere del uso de un elemento cortante que está constituido por la broca. (Ramos, 2011)

FIGURA 1: TRÉPANO DE PERFORACIÓN

Fuente: https://reporteenergia.com/v2/?p=1284

1.2. HISTORIA DE LOS TRÉPANOS DE PERFORACIÓN

El trépano Bit Fishtail (Cola de Pez) es diseñado y fabricado para la industria petrolera en 1900,
perforaba con éxito formaciones blandas, pero obtenía un desgaste excesivo en arenas duras o
abrasivas en donde el acero obtenía un desgaste severo e inmediato. Además, la broca “Fishtail”
no poseía protección en el área de sus aletas. (Halliburton, 2014)

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La primera barrena de conos giratorios con tres conos fue patentada por Howard Hughes en
1909. En 1916 y 1917, C. E. Reed desarrolló las barrenas con discos gemelos reemplazables y
cuatro cortadores giratorios.

Estas primeras etapas en la evolución de las barrenas ampliaron el rango de aplicaciones de la

perforación rotativa más allá de los límites de profundidad y durabilidad alcanzados por
barrenas con cuchillas de acero.

Hughes Christensen jugó un papel decisivo en el avance constante de la tecnología aplicada a

las brocas de perforación. Ya en 1909, Howard Hughes introdujo la broca con dos conos y así
inició la revolución en el terreno de la perforación. (Halliburton, 2014)

FIGURA 2: AVANCES HISTÓRICOS EN EL DISEÑO DE LOS TRÉPANOS

Fuente: https://docplayer.es/47948734-Estado-del-arte-de-brocas-de-perforacion.html

1.3. CLASIFICACIÓN DE LOS TRÉPANOS O BARRENAS

Los diferentes tipos de barrenas dependen del tipo de formación que perforará la barrera. Por
ejemplo, las barrenas para formaciones blandas, que requieren poco peso, tienen los cojinetes
más pequeños, menor espesor de conos y la sección de las patas más delgadas que el de las
barrenas para formaciones duras. (Halliburton, 2013)

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Las barrenas para formaciones duras, que deben perforar bajo grandes pesos, tienen elementos
de corte más robustos, cojinetes más grandes y cuerpos más vigorosos. Los tipos de barrenas
más utilizados para la perforación de pozos petroleros, así como el empleo de barrenas para
operaciones especiales, se clasifican genéricamente de la siguiente manera:

1.3.1. Trépanos de conos rotativos

Los trépanos de conos rotativos tienen dispositivos coniformes de acero llamados conos que
giran libremente a medida que el trépano gira en el fondo de pozo. La mayoría de este tipo de
trépanos tienen tres conos, aunque algunos tienen dos o hasta un cono. (Halliburton, 2013)

Los conos son de tamaño idéntico y están apoyados en tres piernas, las cuales son soldadas a
una rosca que conecta el trépano a la sarta de perforación.

Cada pierna tiene un orificio para la circulación de fluido en el cual se puede instalar una
boquilla, la cual permite a través del fluido, mantener limpio el trépano.

FIGURA 3: TRÉPANO TRICÓNICO

Fuente: Varel International, 2014

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La barrena de tres conos es, desde hace mucho tiempo, la más usada en las operaciones de
perforación rotatoria debido a que utiliza una gran variedad de diseños de dientes y tipo de
cojinetes que permiten su uso en muchos tipos de formación. (Halliburton, 2013)

Su característica principal es la presencia de conos que giran alrededor de sus ejes a medida que
la barrena lo hace sobre el fondo. Este tipo de barrenas se compone de tres conos dentados, estos
conos están empotrados sobre partes móviles en un eje, permitiéndoles rotar mientras la barrena
gira. (Halliburton, 2013)

1.3.1.1. Partes del trépano de rodillos

Los trépanos de conos rotativos presentan generalmente tres conos con dientes forjados de acero
o con insertos de carburo de tungsteno. Los componentes de ambos son muy similares puesto
que parten del mismo principio. La mayor limitación que un ingeniero de diseño de trépanos
afronta es que el trépano debe encajar exactamente en el diámetro deseado. Así, se requiere
hacer el máximo uso de un espacio muy limitado.

FIGURA 4: PARTES DE TRÉPANO DE CONOS DE RODILLOS

Fuente: Varel International, 2014

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1.3.1.2. Dientes de Acero

La estructura de corte está constituida por dientes maquinados en el cono de acero forjado, el
cual presenta una acción de Corte más Agresiva. Típicamente tiene aplicaciones de alta ROP
en formaciones blandas a medias y su mecanismo de corte es por paleo de la formación.

FIGURA 4: TRÉPANOS CON DIENTES DE ACERO E INSERTOS

Fuente: https://es.slideshare.net/Jmonzmr/1-principios-de-barrenas-triconicas

Para mayor resistencia los dientes son recubiertos con soldadura de partículas de carburo de
tungsteno. Las brocas de dientes de acero se usan generalmente con velocidad de rotación
relativamente mayores en la parte superficial de las formaciones, donde las brocas de insertos
de carburo de tungsteno, por su más baja tasa de penetración, son antieconómicas. (Halliburton,
2013)

Tres clasificaciones básicas de formaciones blandas, medias y duras se asocian con los
correspondientes tipos de brocas de dientes de acero.

Las brocas para formaciones blandas se caracterizan por sus dientes largos, ampliamente
espaciados, ellas penetran fácilmente la formación y mantienen una alta tasa de perforación
debido a su acción de escopleado y raspado por el contorno del cono y la excentricidad.

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El diseño se basa en rodamientos pequeños, pero la estructura de corte agresiva asegura la más
alta tasa de penetración. (Halliburton, 2013)

FIGURA 5: BROCAS DIENTES DE ACERO

Fuente: https://lps.com.ec/brocas-dientes-de-acero/

1.3.1.3. Insertos de Carburo de Tungsteno

Poseen como estructura de corte conos de acero maquinados a partir de piezas forjadas de
aleación de acero, níquel, molibdeno y cromo, las cuales son carburadas y revestidas de un
material duro que contiene partículas de carburo de tungsteno y que es adherido mediante un
proceso de oxiacetileno, cuya función es proteger y alargar la vida útil de las brocas.

el carburo de tungsteno es uno de los metales más duros, más durables y confiables que existen,
es aproximadamente tres veces más rígido que el acero. (Rivas, 2010)

Los insertos son fabricados por separado y colocados o insertados a presión en huecos
perforados en los conos. Su tiempo de vida útil es mayor que el de dientes de acero, debido a
que el carburo de tungsteno es más resistente al desgaste que el acero. Puede perforar hasta
formaciones muy duras. (Anaid, 2016)

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FIGURA 6: INSERTO DE CARBURO DE TUNGSTENO

Fuente: HTTPS://ES.SLIDESHARE.NET/MAGNUSMG/06-BARRENAS-Y-SU-SELECCIN-42664243

Los insertos son fabricados por separado y colocados o insertados a presión en huecos
perforados en los conos. Su tiempo de vida útil es mayor que el de dientes de acero, debido a
que el carburo de tungsteno es más resistente al desgaste que el acero. Puede perforar hasta
formaciones muy duras. (Anaid, 2016)

FIGURA 7: TRÉPANO DE INSERTO DE CARBURO DE TUNGSTENO

Fuente: https://www.indiamart.com/proddetail/tricone-rock-bit-14919550488.html

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1.3.1.4. Mecanismo de corte de un trépano tricónico

La acción de perforación de este tipo de brocas depende básicamente de la descentralización de
los conos. Esto hace que el cono se detenga periódicamente cuando gira la mecha y raspe el
fondo del hoyo, tal como lo hacen las brocas de arrastre, lo cual tiende a aumentar la velocidad
de perforación en la mayoría de los tipos de formación. (Schlumberger, 2011)

FIGURA 8: MECANISMOD DE CORTE DE UN TRÉPANO TRICONICO

Fuente: https://es.slideshare.net/magnusmg/06-barrenas-y-su-seleccin-42664243

1.3.1.5. Cojinetes y Sellos

Los cojinetes son estructuras que funcionan como un eje alrededor de los cuales giran los conos.
Estos elementos son diseñados tomando en cuenta la velocidad de rotación (RPM) y el peso
sobre el trepano (WOB). (Schlumberger, 2011)

FIGURA 9: COJINETE DE RODILLOS Y FRICCIÓN

Fuente: https://es.slideshare.net/jmonzmr/1-principios-de-barrenas-triconicas

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1.3.1.6. Ángulo del Cojinete

Es el ángulo que se forma entre el eje horizontal y el eje de la chumacera. Para formaciones
blandas este ángulo es de 33°, el perfil de cono suele ser más redondo, generando un
apaleamiento y raspado de formación más rápido. En formaciones duras los ángulos suelen ser
de 36°, el perfil de cono es más plano y su corte es por trituración es más lento. (Schlumberger,
2011)

FIGURA 10: ÁNGULO DEL COJINETE

Fuente: https://es.scribd.com/doc/96240797/DISENO-Y-APLICACION-DE-BARRENAS-Y-TRICONICAS

1.3.1.7. Cojinetes Sellados

Se evolucionó a los rodamientos sellados al principio de la década de 1960. La tecnología de
los rodamientos sellados permite a éstos operar en un ambiente limpio y lubricado.
Además del rodamiento en sí, los componentes primarios de un rodamiento sellado incluyen el
sello y el depósito de grasa. El sello mantiene al lubricante dentro y al lodo fuera del rodamiento,
mientras que el depósito de grasa provee de lubricante el interior del rodamiento y reemplaza el
lubricante usado. (Schlumberger, 2011)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 18

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1.3.1.8. Cojinetes No Sellados

En su diseño no presentan ningún tipo de sello entre el cono y la sección, por lo que su
lubricación y enfriamiento es mediante la circulación del lodo de perforación, además utilizan
rodillos de acero inoxidable como mecanismo de rodamiento y el agente de retención es
mediante bolillas de acero. Generalmente se usan para perforar formaciones blandas no
consolidadas, como arcillas, conglomerados, etc. (Schlumberger, 2011)

PIN PILOTO

SUPERFI
CIE DE
EMPUJE

BALINERAS

RODILLOS

FIGURA 11: COJINETE NO SELLADO

Fuente: Varel International, 2016

1.3.1.9. Cojinetes de Rodillos

Estos cojinetes, que no tenían sellos y se lubricaban con el lodo de perforación, fueron diseñados
para reemplazar a los cojinetes de fricción rudimentarios que existían en ese entonces. Los
cojinetes de rodillos siempre cuentan con una o más hileras de rodillos.

Los de dos hileras por lo general se emplean en brocas mayores que 12¼” y menores que 20” y
los de tres hileras en brocas de 20” o mayores. Los cojinetes de rodillos soportan altos pesos
(PSM) y menores RPM, ya que las cargas se distribuyen de manera puntual en los rodillos.
Estos cojinetes se utilizan en tamaños de brocas superiores a 12 ¼”. (Schlumberger, 2011)

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FIGURA 12: COJINETE DE RODILLOS

Fuente: Varel International, 2016

1.3.1.10. Cojinetes de Fricción

Uno de los desarrollos más significativos en la historia de las tricónicas tuvo lugar en 1969 con
la incorporación de la mecha con cojinete journal sellado con O-ring. (Schlumberger, 2011)

La combinación de estas dos características permitió que el cojinete tuviera la misma vida útil
y permitió aplicar más peso sobre la mecha. Los cojinetes de fricción soportan altas RPM y
bajos pesos (WOB) debido a que las cargas se distribuyen de manera uniforme en la superficie
del cojinete. (Schlumberger, 2011)

FIGURA 13: COJINETE DE FRICCIÓN

Fuente: Varel International, 2016

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 20

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Características del cojinete de fricción son las siguientes:

 También conocidos como chumaceras

 Se usan en trépanos de 121/4" y más pequeñas
 Alta capacidad para soportar peso
 Funcionan mejor a medias y bajas RPM
 Poca resistencia a los contaminantes

1.3.1.11. Reservorio de Grasa

Los componentes internos del cono deben ser lubricados para prevenir el desgaste prematuro
de los mismos. Todos los trépanos con cojinetes sellados tienen un sistema de lubricación que
consta de un depósito de grasa y un sistema compensador de presión que crea una pequeña
diferencial de presión entre el reservorio de grasa y la presión hidrostática del lodo para asegurar
el flujo de grasa desde el reservorio a los cojinetes. (Schlumberger, 2011)

El objetivo de este almacén es proveer el lubricante al interior del cono, el cual es movido dentro
de la barrena por diferencial de presión.

RESERVORI
ALIVIO O DE
GRASA

LINEA DE
FLUJO DE
LUBRICANTE

SELLO

COJINETES

FIGURA 14: LUBRICACIÓN DEL TRÉPANO

Fuente: Schlumberger, 2001

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 21

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1.3.1.12. Cuerpo del Trépano

La broca se encarga de dirigir el fluido de perforación para lograr una limpieza más efectiva en
el fondo del pozo. Anteriormente, los orificios estaban dirigidos para que el fluido de
perforación limpiara los conos de la misma broca; en la actualidad la mayoría de brocas son del
tipo a chorro, donde el fluido apunta hacia el fondo del pozo. (Schlumberger, 2011)

FIGURA 15: CUERPO DEL TRÉPANO

Fuente: https://es.scribd.com/document/352847000/

1.3.1.13. Excentricidad
La Excentricidad (offset) se refiere al ángulo de desplazamiento y a la forma del mismo que
provoca que los conos dejen de girar a medida que la barrena gira. Para formaciones blandas
donde se utiliza una barrena de dientes fresados o maquinados largos los cuales penetran
fácilmente, el mecanismo de rotación y la acción de raspado alternada del cono con Off-Set
hace que se remueva o penetre mejor la formación.

Una barrena sin Off-Set o sea cero grados posee un mecanismo de corte el cual es esencialmente
la trituración. Se recomienda en formaciones blandas un Off-Set de hasta 5 grados, con
tendencia a 0 grados en formaciones duras. (Gomez, 2016)

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FIGURA 16: EXCENTRICIDAD DEL TRÉPANO

Fuente: http://insutecmza.blogspot.com/2011/06/trepanos-triconos.html

Características de la excentricidad reducida:

 De 0° a 2°
 Raspado de diámetro reducido
 Mas durable
 Perforación más lenta
 Formaciones abrasivas/duras

FIGURA 17: EXCENTRICIDAD REDUCIDA

Fuente: https://es.slideshare.net/MagnusMG/06-barrenas-y-su-seleccin-42664243

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Características de la excentricidad pronunciada:

 De 3° a 5°
 Raspado de mayor diámetro
 Menos durable
 Perforación más rápida
 Formaciones blandas/pegajosas

FIGURA 18: EXCENTRICIDAD PRONUNCIADA

Fuente: https://es.slideshare.net/MagnusMG/06-barrenas-y-su-seleccin-42664243

1.3.1.14. Protección al calibre para trépanos tricónicos

Cuando se utiliza barrenas tricónicas en la perforación debemos tomar en cuenta que no solo
los conos y dientes y/o insertos son los únicos que están en contacto con la formación, sino
también el calibre, ya que al perforar roza la formación, y para ello, también es importante
protegerlo para una mayor tener una mayor vida útil en la barrena.

A continuación, se muestran los distintos tipos de protección en el calibre en las barrenas tricónicas:

1.-Recargue en el calibre (M).- Para aplicaciones exigentes, una aplicación de carburo de

tungsteno se aplica al borde inferior del calibre y el borde de ataque de la pierna de la barrena
para proporcionar una protección mejorada del sello.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 24

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2.-Insertos en el borde del calibre (S).- Insertos de carburo de tungsteno se colocan a lo largo
del borde de ataque del calibre proporcionar resistencia al desgaste adicional en aplicaciones de
altas revoluciones o donde se necesita protección adicional al calibre.

3.- Insertos de estabilización (R).- Insertos de estabilización brindan estabilización en la

barrena y la protección adicional para el compensador de presión en aplicaciones de alto ángulo
o en formaciones de desviación propensas.

4.-Insertos de diamante (Z).- Insertos de diamante sustituyen a los insertos de carburo de

tungsteno en lugares estratégicos, para proporcionar la máxima protección al calibre en
formaciones abrasivas o aplicaciones direccionales.

FIGURA 19: TIPOS DE PROTECCIÓN AL CALIBRE

Fuente: https://www.taringa.net/+info/trepano-triconos-usados-en-perforacion-rotativa_1310lh

1.3.1.15. Clasificación IADC para trépanos tricónicos

La asociación internacional de contratistas de perforación (por sus siglas en ingles IADC),
proporciona un método de clasificación de los trépanos de conos de rodillos con el cual se
nombra de una manera estándar cada trépano.

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El sistema de clasificación permite hacer comparaciones entre los tipos de trépanos que ofrecen
los fabricantes. La clasificación se basa en un código de tres caracteres numéricos. (González)

Primer dígito el primer dígito; es una escala del 1 al 8, indica la dureza de la formación en la
que se utilizará el tricono. Si el primer dígito es 1, 2 ó 3, éste llevará clientes de acero y no
insertos de Turgsteno para las formaciones blandas. Si el primer dígito es 4, 5, 6, 7 ó 8, llevarán
insertos de Tungsteno, siendo 4 el más blanco y el 8 el más duro.

Segundo digito el segundo dígito; en una escala del 1 al 4, también refiere a la dureza de la
formación en la que se utilizará el tricono, siendo 1 el más blando y 4 el más duro.

Tercer dígito el tercer dígito; va desde el 1 al 7, clasificará al tricono dependiendo de su tipo

de rodamiento y sello entre otros.

 Estándar de rodamientos abierto

 Estándar de rodamientos abiertos enfriados por aire.
 Estándar de rodamientos abiertos con protección al diámetro.
 Rodamientos sellados
 Rodamientos sellados con protección al diámetro.
 Rodamientos sellados tipo journal con protección al diámetro.

Cuarto digito El cuarto dígito es una letra que indicará características adicionales del tricono
(si las tiene).

 Aplicación de aire
 R. Soldadura reforzada.
 Jet control
 S. Diente acero estándar
 Control de desviación
 X. Inserto tipo cincel
 Y. Inserto cónico

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 G. Protección extra al diámetro

 Z. Otra forma de inserto
 J. Deflexión de jet

TABLA 1: CLASIFICACIÓN IADC PARA TRÉPANOS TRICÓNICOS

Fuente: http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/1115/Tesis.pdf?sequence=1

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1.3.2. Trépanos de Cortadores Fijos

Las barrenas de diamante tienen un diseño muy elemental. A diferencia de las tricónicas,
carecen de partes móviles, aunque esta característica sería deseable. El material usado para la
construcción, además de los diamantes, puede variar según el tipo de las barrenas y de las
características de los fabricantes. (Schlumberger, 2011)

Normalmente el cuerpo fijo de la barrena puede ser de acero (S), de carburo de tungsteno
(matriz) o de diamante (D). Estas barrenas son fabricadas con diamante natural o sintético,
según el tipo y características de la misma.

FIGURA 20: TRÉPANOS PDC

Fuente: Catálogo de productos SMIT BIT Schlumberger

Las barrenas de diamante, a excepción de las barrenas PDC, no usan toberas de lodos para
circular el fluido de control para aprovechar su hidráulica.

Están diseñadas de tal manera que el fluido de perforación pueda pasar a través del centro de la
misma, alrededor de la cara de la barrena y entre los diamantes por unos canales llamados vías
de agua o de circulación.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 28

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

Por la configuración de este tipo de barrenas, el fondo del agujero se encuentra junto a las vías
de circulación para crear restricciones al flujo, y así forzar el fluido de perforación a través del
diamante para limpiar y enfriar la barrena y, a la vez, cortar la roca por fricción y compresión.

Por lo general entre más dura y más abrasiva sea la formación, más pequeño será el diamante
que se debe usar en la barrena. (Schlumberger, 2011)

1.3.2.1. Características de las Barrenas de Cortadores Fijos

Las barrenas de cortadores fijos tienen ciertas características las cuales permiten perforar
formaciones más duras y abrasivas, así como perforar pozos horizontales. Enseguida se
muestran y describen de manera breve, cada uno de los componentes principales de la barrena
de cortadores fijos, así como la función que emite cada uno de éstos sobre ella. (Schlumberger,
2011)

Aleta: Parte de la barrena en la cual van colocados los cortadores. El diseño y número de aletas
de una broca de cortador fijo tienen un gran impacto en el ensamblaje de fondo, debido a que
influyen de manera directa en factores determinantes como la tasa de construcción del ángulo y
la respuesta direccional. (Schlumberger, 2011)

P P
S
S

S P P
P

S
P ALETAS PRINCIPALES
S ALETAS SECUNDARIAS

FIGURA 21: ALETAS DE UN TRÉPANO DE PDC

Fuente: Catálogo de productos SMIT BIT Schlumberger

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 29

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Calibre: En una barrena, el calibre es referido a la parte más baja de la aleta y está encargada
de darle estabilidad a las aletas.

Las barrenas con calibres muy largos son utilizadas principalmente en pozos verticales y las de
calibres cortos en pozos direccionales, aunque esto no es una regla, ya que se tiene que observar
en conjunto con esta característica el perfil de la barrena. (Schlumberger, 2011)

FIGURA 22: TRÉPANOS PDC DE CALIBRE CORTO Y LARGO

Fuente: Catálogo de productos SMIT BIT Schlumberger

1.3.2.2. Trépanos de Compacto de Diamante Policristalino (PDC)

Los Trépanos PDC pertenecen al conjunto de trépanos de diamante con cuerpos sólidos y
cortadores fijos al igual que los trépanos TSP, utilizan diamante sintético.

Sus cortadores están hechos con diamantes sintéticos en forma de pastillas (compacto de
diamante), montadas en el cuerpo de los cortadores de los trépanos de diamante natural y las
TSP, su diseño hidráulico se realiza con el sistema de toberas para lodo. (Anaid, 2016)

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Esta clase de trépano puede ser rotada a altas velocidades, utilizadas con turbinas o motores de
fondo, con diferentes pesos sobre el trépano y por su alta resistencia, así como fácil manejo
según las condiciones hidráulicas. (Anaid, 2016)

FIGURA 23: TRÉPANOS PDC

Fuente: http://infotrep.blogspot.com/2009/06/trep-pdc.html

1.3.2.3 Partes del trépano PDC

Las partes del trépano PDC son las siguientes:

Perfil: Se llama perfil a la forma de la broca cuando esta se observa de uno de sus lados.

Cortadores: Compuestos de un cilindro de carburo de tungsteno y una tabla de diamante

policristalino fijados a la matriz.

Boquillas: Son los orificios en la broca por donde sale el fluido de perforación a gran velocidad
ayudando a la limpieza y refrigeración de la broca.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 31

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Junk Slots: Son las aberturas que existen a lo largo de la broca que permiten el desalojo de
material generados durante la perforación del pozo.

Calibre: Es la sección estabilizadora del diámetro completo de la broca, permite mantener el

diámetro del pozo y se encuentra situada sobre el perfil.

Shank: Este posee el pin de conexión de la broca que se fabrica bajo las especificaciones API
y además las ranuras de ajuste e identificación de la broca.

Vástago (Blank): Parte de la broca hecha de acero donde se funde la corona de la broca y nos
permite a su vez soldarlo a la corona, formando así la broca.

1RA FILA DE
CORTADORES
PDC

2DA FILA DE
CORTADORES
PDC

ALETAS PAD
DEL
CALIB
RE

BOQUILLAS

SHANK O
CONEXIÓN API PIN RANURA DE
APRIET

FIGURA 24: PARTES DEL TRÉPANOS PDC

Fuente: http://juanjgonzalezv.blogspot.com/2017/06/pdc-and-tricone-bit-partes-y-evaluacion.html

1.3.2.2.1. Estructura de corte de trépanos PDC

La estructura de corte está constituida por cortadores de diamantes policristalinos compactos

por sus siglas en ingles PDC, las estructuras de corte se colocan a presión de forma en hileras
sobre las aletas de la broca. El cortador es el encargado de cizallar la formación.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 32

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La vida útil de un cortador dependerá de la resistencia al impacto y la resistencia a la abrasión.

(Schlumberger, 2011)

FIGURA 25: CORTADOR PDC

Fuente: https://es.slideshare.net/MagnusMG/06-barrenas-y-su-seleccin-42664243

La fabricación de un cortador consta de una unión la cual forma una pastilla o tabla, donde se
usan partículas de diamante, carburo de tungsteno y un adherente metálico para formar una capa
de diamante sintética.

Tienen forma de oblea y deben hacerse tan gruesas como estructuralmente sea posible, ya que
esto aumenta la vida útil por el volumen de diamantes. La calidad de la pastilla de diamante
depende del espesor.

FIGURA 26: DIAMETROS TIPICOS DE LOS CORTADORES PDC

Fuente: https://es.slideshare.net/MagnusMG/06-barrenas-y-su-seleccin-42664243

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 33

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

Los cortadores PDC actuales se caracterizan por tener el borde biselado en 45° para optimizar
su rendimiento y alargar su vida útil. Dependiendo de la forma de la barrena la ubicación de los
cortadores será como a continuación se esquematiza.

 C - Cone (cono)
 G - Gauge (calibre)
 T - Taper (flanco)
 S - Shoulder (hombro)
 N - Nose (Nariz)

FIGURA 27: UBICACIÓN DE LO CORTADORES

Fuente: https://es.scribd.com/document/352847000//

Durante la perforación el compacto proporciona una continua arista afilada de corte, debido al
continuo microastillado de la superficie de diamante como resultado del desgaste. Esta
característica es necesaria para un eficiente corte de roca. El diseño de barrenas PDC está
influenciado por las siguientes variables:

 Material del cuerpo de la barrena.

 Perfil de la barrena.
 Protección al calibre.
 Forma del cortador.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 34

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

 Número o concentración de cortadores.

 Localización de cortadores.
 Exposición de cortadores.
 Orientación de cortadores.
 Hidráulica.

1.3.2.2.2. Mecanismo de corte de trépanos PDC

El mecanismo de corte que se produce con estas brocas es por cizallamiento, que permite
perforar la formación sin producir impacto en la misma. La ventaja que presenta es que se
obtienen volúmenes de corte de apreciable magnitud, aumentado consecuentemente la tasa de
penetración. (Schlumberger, 2011)

Las barrenas de PDC perforan rápido debido a la acción de corte que ejerce, lo que requiere
menos energía que las grandes cargas que ocasionan fallas por compresión en las formaciones.

FIGURA 28: ACCIÓN DE CORTE DEL TRÉPANOS PDC

Fuente: Schlumberger, 2011. Selección y Evaluación de trépanos

1.3.2.3. Trépanos de diamante natural

Las barrenas de diamante natural, al igual que las de otros tipos de diamante, tienen un cuerpo
fijo cuyo material puede ser de matriz o de acero. (Schlumberger, 2011)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 35

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

ALETAS ALETAS
IMPREGNADAS GARGANTA DE FLUJO IMPREGNADAS

API PIN API BOX

FIGURA 29: PARTES DE UN TRÉPANO DE DIAMANTE

Fuente: Schlumberger, 2011. Selección y Evaluación de trépanos

El tipo de flujos es radial o de contramatriz, y el tipo de cortadores es de diamante natural

incrustado en el cuerpo de la barrena, con diferentes densidades y diseños como se clasifica en
el código IADC, entre más dura y abrasiva es la formación, más pequeño deberá ser el diamante.

FIGURA 30: TRÉPANOS DE DIAMANTE NATURAL

Fuente: Catálogo de productos SMIT BIT Schlumberger

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 36

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

El uso de estas barrenas es limitado en la actualidad salvo en casos especiales para perforar
formaciones muy duras, y cortar núcleos de formación con coronas de diamante natural, que
son también llamadas barrenas de extracción de núcleos.

FIGURA 31: MECANISMO DE CORTE TRÉPANO DE DIAMANTE

Fuente: PDVSA, 2011

Mientras que una barrena de perforación está diseñada para pulverizar la roca en la cara de la
barrena, la cara toroidal de la barrena de extracción de núcleos emplea un diseño de cortadores
fijos que deja sin tocar el centro del pozo. Esta barrena hueca genera un núcleo cilíndrico de
roca que atraviesa el centro de la barrena y es retenido dentro de una camisa en el interior del
BHA. (Petroleum, 2019)

1.3.2.4. Trépanos de diamante impregnado

Este tipo de trépano contiene olvo de diamantes naturales afilados mezclados (en varias
concentraciones) con matriz de carburo de tungsteno. Puede usarse tanto en formaciones duras
como en blandas. (Anaid, 2016)

Los trépanos de diamantes impregnados perforan de manera similar que los trépanos de
diamante natural. Estos les dan la habilidad de perforar formaciones más duras y abrasivas a
altas RPM, lo cual las hace particularmente útiles cuando se utilizan turbinas y motores de
fondo. (Anaid, 2016)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 37

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

FIGURA 32: TRÉPANO DE DIAMANTE IMPREGNADO

Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=8T-4dAexPf8

1.3.2.4.1. Mecanismo de corte de trépanos de Diamante Impregnado

Las barrenas impregnadas de diamante trituran las formaciones como una rueda abrasiva o lija.
La vida útil de la barrena es una función del volumen impregnado de diamante que puede
colocarse en la parte frontal de la barrena. (Schlumberger, 2011)

FIGURA 33: MECANISMO DE CORTE DEL TRÉPANO IMPREGNADO

Fuente: Schlumberger, 2011. Selección y Evaluación de trépanos

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 38

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

1.3.2.5. Trépanos Hibrido

Los trépanos híbridos son aquellos que combinan dos estructuras de corte diferentes en un
mismo cuerpo, aprovechando así las ventajas de cada estructura de corte, para lograr mejor
avance y velocidad de penetración sin la necesidad de cambiar de trépano.

Los primeros prototipos de trépanos híbridos fueron conceptualizados a inicios de los 1930, sin
embargo, no eran una herramienta tecnológicamente viable. Los trépanos híbridos fueron una
realidad con los recientes avances en la tecnología de cortadores de diamante Policristalino.

Este trépano combina las estructuras de corte de los trépanos PDC en aletas principales y los de
conos con insertos de carburo de tungsteno, en lugar de aletas secundarias. Los trépanos de gran
tamaño pueden tener hasta tres conos y tres o cuatro aletas, y los de diámetro menor, dos conos
y dos aletas. (Anaid, 2016)

FIGURA 34: TRÉPANO HIBRIDO

Fuente: Schlumberger, 2011. Selección y Evaluación de trépanos

1.3.2.6. Clasificación IADC de los trépanos de cortadores fijos

La finalidad de la IADC (Asociación internacional de Contratistas de Perforación) es solamente

un medio para agrupar el aspecto general de las barrenas de cortadores fijos.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 39

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

A diferencia de la clasificación de la IADC para barrenas tricónicas, el código IADC para

barrenas de cortadores fijos no los relaciona con la formación por perforar. (Schlumberger,
2011)

Únicamente se pueden identificar sus características más elementales La clasificación se

representa mediante un código de cuatro caracteres para clasificar las barrenas, el primero
alfabético y los tres restantes numéricos.

La Asociación Internacional de Contratistas de Perforación (por sus siglas en ingles IADC),

proporciona un método de clasificación de los trépanos de conos de rodillos con el cual se
nombra de una manera estándar cada trépano. El sistema de clasificación permite hacer
comparaciones entre los tipos de trépanos que ofrecen los fabricantes. (González)

 Primer carácter (tipo de cuerpo de la barrena) En el primer carácter se muestra el

material del que está fabricada la barrena. Con una M si es de matriz o con una S si es
de acero.

 Segundo carácter (dureza de la formación) El segundo carácter presenta la dureza de la

formación. La dureza va desde el 1 que indica que es una formación muy blanda, hasta
el 7 que indica que es una formación muy dura

 Tercer carácter (tamaño y tipo de cortador) Este carácter indica el tipo de cortador y el
diámetro de las pastillas de PDC. Esta va desde durezas de formaciones muy blandas a
medias. De las durezas de formaciones medias-duras a extremadamente duras ya no es
utilizada la pastilla de PDC.

 Muestra el perfil de la barrena. Se utiliza el 1 para perfil plano, hasta el 4 que es el perfil
parabólico largo.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 40

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

TABLA 2: CÓDIGO IADC PARA TRÉPANOS DE CORTADORES FIJOS

Fuente: https://es.scribd.com/document/352847000/

1.3.3. Evaluación del desgaste o daño de los trépanos

Evaluar la estructura de corte de una broca significa estimar cuánto y dónde se ha desgastado;
es una especie de “prueba permanente” que se realiza en campo.

Una adecuada graduación ayuda al operador y contratista a corregir prácticas de perforación

deficientes, seleccionar la broca más idónea bajo condiciones específicas, y poder tomar
mejores decisiones acerca de costos en futuras perforaciones. (Schlumberger, 2011)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 41

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

La asociación internacional de contratistas de perforación (IADC), instauró un código para

evaluar el desgaste que se produce en las brocas en cada corrida.

Todas las brocas deben ser evaluadas una vez que sale del pozo, dependiendo de su estado se
puede decidir correrlas nuevamente.

Para llevar a cabo esta prueba en brocas de cono de rodillo y de cortadores fijos (diamante), se
usa un sistema de graduación de estructura de corte de la IADC que contiene ocho categorías,
el cual se muestra en la tabla de abajo:

TABLA 3: TABLA DE EVALUACIÓN DE DESGASTE DEL SISTEMA IADC

Fuente:https://www.academia.edu/27794228/SISTEMA_DE_GRADUACION_DE_DESGASTE_DE_IADC_P
ARA_TREPANOS_TRICONOS?auto=download

Esta clasificación se hace en torno a la base de desgaste del cortador, desgaste de los cojinetes
(no para las brocas de diamante), y el desgaste de calibre. (Schlumberger, 2012)

Columna 1: (I) = Filas Internas. Se refiere a los dos tercios interiores de los cortadores. Las
dos terceras partes (2/3) del radio representan la parte interna. Utilizando una escala lineal del
0 al 8, se le puede dar un valor de desgaste de corte a las filas internas del cortador.

En el primer carácter se muestra el material del que está fabricado el trépano. (González)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 42

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FIGURA 35: HILERAS INTERNAS Y EXTERNAS DE TRÉPANOS DE RODILLO

Fuente: Schlumberger, 2011. Selección y Evaluación de trépanos

Columna 2: (O) = Filas Externas. Se refiere al tercio exterior de los cortadores (los cortadores
de calibre). Cada una de estas columnas (1 y 2) pueden graduarse en la escala de 0 a 8, que
indica el número de cortadores que quedan en la broca y cuánto se han desgastado, donde 0 es
ningún desgaste y 8 significa que no quedan cortadores utilizables. Una calificación de 4
significa que el 50% de los cortadores siguen siendo utilizables. (Schlumberger, 2012)

FIGURA 36: DAÑO A LAS HILERAS INTERNAS Y EXTERNAS

Fuente: https://www.slideserve.com/oakley/simulador-de-perforaci-n-the-woodlands-texas

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 43

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

Para los trépanos de cortadores fijos se divide el radio del trépano en 3, se toman los dos tercios
del centro hacia afuera como las hileras internas y el un tercio del calibre hacia el centro como
las hileras externas.

FIGURA 37: HILERAS INTERNAS Y EXTERNAS TRÉPANO DE CORTADOR FIJO

Fuente: https://es.slideshare.net/patocu93/06-barrenas-y-su-seleccin

La columna 3: (D) = Características de Desgaste. Usa un código de dos letras para indicar la
mayor característica de desgaste de la estructura de corte. Muestra información específica sobre
cómo se usan los cortadores.

FIGURA 38: DESGASTE EN LOS CORTADORES

Fuente: https://es.slideshare.net/patocu93/06-barrenas-y-su-seleccin

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 44

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

Existen varios códigos, entre ellos los de la lista de abajo:

TRÉPANOS DE CONOS GIRATORIOS

CODIGO
SIGNIFICADO INGLES SIGNIFICADO ESPAÑOL
IADC
BC Broken Cone Cono roto
BT Broken Teeth/Inserts Dientes /Insertos rotos
BU Balled Up Embolamiento
CC Cracked Cone Cono fisurado
CD Cone Dragged Cono Arrastrado
CI Cone interference Interferencia de conos
CR Cored Coroneado
CT Chipped Teeth/Inserts Dientes /Insertos astillados
ER Erosion Erosión
FC Flat Crested Wear Crestas achatadas
HC Heat Checking Sobrecalentamiento
JD Junk Damage Daño por Chatarra
LC Lost Cone Cono perdido
LN Lost Nozzle Boquilla Perdida
LT Lost Teeth/Inserts Dientes/Insertos Perdidos
NO No Major Dull Characteristics Sin desgaste importante
OC Off Center Wear Desgaste excéntrico
PB Pinched Bit Trépano Comprimido
PN Plugged Nozzle Boquilla Tapada
RG Rounded Gage Calibre Redondeado
SD Shirttail Damage Daño en el extremo de la Pata
SS Self Sharpening wear Desgaste autoafilado
TR Tracking Tracking/Sobrehuella
WO Washout on Bit Trépano Lavado
WT Worn Teeth/Inserts Dientes/Insertos desgastados
TABLA 4: CODIGO IADC PARA DESCRIBIR LAS CARACTERISTICAS DE
DESGASTE DE TÉPANOS DE RODILLO
Fuente: Brandon B. D., y otros, 1992

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 45

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

TRÉPANOS DE PARTES FIJAS

CODIGO
SIGNIFICADO INGLES SIGNIFICADO ESPAÑOL
IADC
BB Broken Blade Aleta rota
BF Bond Failure Falla de enlace
BT Broken Cutters Cortadores rotos
BU Balled Up Embolamiento
CR Cored Coroneado
CT Chipped Cutters Cortadores astillados
DL Cutter delamination Delaminación del cortador
ER Erosion Erosión
HC Heat Checking Sobrecalentamiento
JD Junk Damage Daño por Chatarra
LM Lost Matrix Perdida de matriz
LN Lost Nozzle Boquilla Perdida
LT Lost Cutters Cortadores Perdidos
NO No Major Dull Characteristics Sin desgaste importante
OC Off Center Wear Desgaste excéntrico
PB Pinched Bit Trépano Comprimido
PN Plugged Nozzle Boquilla Tapada
RG Rounded Gage Calibre Redondeado
RO Ring Out Anillado
SD Shirttail Damage Daño en el extremo de la Pata
SS Self Sharpening wear Desgaste autoafilado
WO Washout on Bit Trépano Lavado
WT Worn Cutters Cortadores desgastados
NR Not rerunable Imposible volver a correr
RR Re runable Re-utilizable
TABLA 5: CODIGO IADC PARA DESCRIBIR LAS CARACTERISTICAS DE
DESGASTE DE TÉPANOS DE CUERPO FIJO
Fuente: Brandon B. D, 1992

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 46

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

Código BT
Un elemento de corte se considera roto si es mayor de 1/3 del elemento de corte,
independientemente de la causa. En algunas formaciones, los dientes rotos pueden ser una
característica típica para los trépanos de inserción de carburo de tungsteno si el rendimiento
cumple con los estándares establecidos. (Schlumberger C. , 2012)

FIGURA 39: DESGASTE BT CORTADOR ROTO DEL TRÉPANO

Fuente: https://es.slideshare.net/patocu93/06-barrenas-y-su-seleccin

Broca embolada
Código BU se caracteriza por la obstrucción de uno o más canales de flujo que disminuye o
impide el flujo del fluido de perforación.
Puede ser causada por:

 Tipo de formación
 Broca muy densa
 Pobre diseño hidráulico
 Alto peso
 Baja tasa de flujo
 Boquillas mal calculadas

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 47

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FIGURA 40: DESGASTE BU DEL TRÉPANO

Fuente: https://www.drillingcourse.com/2020/03/rig-site-tips-issues-related-to.html

La columna 4: (L) = Ubicación. Muestra la ubicación exacta de los cortadores desgastados

dentro de la broca.

FIGURA 41: UBICACIÓN DEL DESGASTE EN TREPANOS DE RODILLOS

Fuente: Varel International, 2011

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 48

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

La ubicación del daño de los trépanos de cortadores fijos es seis en función de los perfiles de
los trépanos. Usa un código de letra el cual se muestra abajo:

C – Cono
N – Fila de la Nariz
T – Conicidad
S – Hombro
G – Fila de calibre
A – Todas las Filas
M – Fila Intermedia

FIGURA 42: UBICACIÓN DEL DESGASTE EN TREPANOS DE CUERPO FIJO

Fuente: Schlumberger, 2001

La columna 5: (B) = Cojinetes/Sellos. Se refiere al desgaste de los cojinetes sello. De los más
difíciles al ser un valor estimado; a diferencia de los cortadores donde se puede medir la altura
restante y comparar a la altura conocida cuando nuevo, no existe un sistema para medir el
desgaste de los cojinetes. Sólo un perforador con experiencia, que sabe cuántas horas perforó la
broca y las condiciones de operación, puede hacer dicha estimación. (Schlumberger, 2012)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 49

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Cojinetes no sellados. Reciben un código de 0 a 8, donde 0 indica un nuevo cojinete, y 8 indica

que el cojinete ya no sirve (bloqueado o ausente). Un código de 6 significa que han transcurrido
6/8 de la vida estimada del cojinete.

Cojinetes sellados. Reciben una letra:

E – El sello es eficaz.
F – El sello ha fallado.
N – Imposible clasificar el sello o el estado de los cojinetes.
X – Broca de cortadores fijos.

Dado que las brocas de cabeza fijan no tienen cojinetes, esta columna lleva la X al graduar
brocas de diamante.

La columna 6: (G) = Calibre. Muestra que la broca todavía puede perforar el tamaño de hueco
(el calibre) que debería, siendo que reporta los elementos de corte que tocan la pared del hueco.
La letra “I” significa que la broca está aún en calibre. (Schlumberger, 2012)

FIGURA 43: MEDICIÓN DE CALIBRE DEL TRÉPANO

Fuente: https://es.slideshare.net/patocu93/06-barrenas-y-su-seleccin

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 50

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

En caso que la broca esté bajo calibre, se registra la cantidad en dieciseisavos de pulgada (o en
milímetros). En una broca tricónica, se usa un anillo calibrador y la regla de los dos tercios.

La columna 7: (O) = Otras Características de Desgaste. El espacio número 7 se utiliza para

indicar una segunda característica o característica adicional de desgaste si aplica, estos códigos
son los mismos usados en la columna número 3, si la broca no muestra una característica
adicional se usará el código NO, correspondiente a No Daño secundario. (Schlumberger, 2012)

La columna 8: (R) = Razón de Salida. La columna 8 es un código de dos o tres letras que
indican la razón por la que el perforador sacó la broca del hueco. Los códigos para esta columna
se presentan en la lista de abajo:

RAZÓN DE SACADA
CODIGO
SIGNIFICADO INGLES SIGNIFICADO ESPAÑOL
IADC
BHA Change Bottom Hole Assembly Cambio de ensamble de fondo
DMF Downhole Motor Failure Falla de Motor de Fondo
DSF Drillstring Failure Falla de barras
DST Drill Stem Test Ensayo de formación
DTF Downhole Tool Failure Falla de herramientas de fondo
LOG Run Logs Perfilaje
RIG Rig Repair Reparación del Equipo
CM Condition Mud Tratamiento fluido
CP Core Point Coroneado
DP Drill Plug Barra tapada
FM Formation Change Cambio de formación
HP Hole Problems Problemas de pozo
HR Hours Horas
PP Pump Pressure Presión de la bomba
PR Penetration Rate Baja penetración
TD Total Depth / Csg Depth Profundidad final/Profundidad de entubamiento
TQ Torque Torque
TW Twist Off Barra torcida
WC Weather Conditions Condiciones climáticas
WO Washout Drill string Rotura de la sarta de perforación
TABLA 6: CODIGO IADC PARA DESCRIBIR LA SALIDA DEL TRÉPANO
Fuente: International Association of Drilling Contractors, 2000

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 51

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

CAPÍTULO II
HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

OPTIMIZACIÓN HIDRÁULICA

Después de establecer la hidráulica del trépano es necesario optimizarlo para cada situación de
perforación especifico. Esta optimización de la hidráulica se inicia estableciendo la caída
máxima de presión a través del trépano y que se puede lograr con los equipos y fluido de
perforación utilizados. (Silva, 2012)

El objetivo principal de la optimización Hidráulica es lograr un equilibrio entre el control del

pozo, la limpieza del pozo, la presión de bombeo, la densidad equivalente de circulación (DEC)
y la caída de presión a través del trépano. (Casanova, 2010)

FIGURA 44: HIDRÁULICA AVANZADA DEL TRÉPANO

Fuente: Oilfield Review 2011
2.3 MÉTODOS HIDRÁULICOS

Dentro de los programas hidráulicos que se han desarrollado han surgido distintos métodos
hidráulicos para optimizar el proceso de perforación, uno de ellos es el de poder suministrar una
máxima potencia hidráulica en la mecha de perforación.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 52

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

2.3.1 Método de Máximo Impacto Hidráulico

Este método se basa en el principio de que los recortes de perforación (ripios) son levantados
hacia la superficie más eficientemente cuando la fuerza de impacto del lodo de perforación que
sale de los chorros de la mecha golpeando el fondo del pozo es máximo.

El método del máximo impacto hidráulico presenta un 48% de eficiencia en la potencia

manifestada en los chorros de la mecha en el fondo del pozo. (Martinez, 2017)

FIGURA 45: MÉTODO DE MÁXIMO IMPACTO HIDRÁULICO

Fuente: https://slideplayer.es/slide/1610030/

2.3.2 Método de Máxima Potencia Hidráulica

El método de la máxima potencia hidráulica consiste en conseguir la forma más idónea para
poder limpiar el fondo del pozo gastando la máxima energía disponible en el fondo del pozo.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 53

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

FIGURA 46: MÉTODO DE MÁXIMA POTENCIA HIDRÁULICA

Fuente: https://slideplayer.es/slide/1610030/

En el método de máxima potencia hidráulica el caudal de circulación puede variar, sin embargo,
el producto entre la presión y el caudal de bomba, más la potencia de superficie debe permanecer
constante, realizar el diseño hidráulico en base al método de máxima potencia hidráulica con un
65% de eficiencia. (Martinez, 2017)

2.4 OPTIMIZACIÓN EN LA OPERACIÓN DE LOS TRÉPANOS

Para mejorar el rendimiento de la perforación de un determinado trépano, el ingeniero en

perforaciones debe asegurarse de que éste sea operado a su máxima eficiencia. Para alcanzar
este objetivo, se debe analizar los siguientes parámetros:

 Selección del conjunto de fondo de pozo (BHA)

 Prevención en el daño “accidental” del trepano
 Selección del peso y velocidad de rotación en el trépano
 Vida útil del trépano

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 54

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

FIGURA 47: OPTIMIZACIÓN AVANZADA DEL TRÉPANO

Fuente: http://www.rock-drill-bit.com/atlas-copco.html

2.4.1 Selección del conjunto de fondo de pozo (BHA)

El BHA utilizado tiene un efecto significativo sobre la performance del trepano. Por ejemplo,
si las condiciones de pozo lo exigen, los estabilizadores previenen el pandeo de la sección
inferior del BHA. (Martinez, 2017)

FIGURA 48: BHA CON MOTOR DE FONDO

Fuente: https://docplayer.es/10607871-Motores-de-perforacion.html

De no tomar esta medida se presentará una severa acción de bamboleo del trepano, lo cual
podría ocasionar los siguientes problemas:

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 55

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

 Severas cargas de choque sobre los dientes, cojinetes y grasas de sello

 “Cargas de choque” sobre los elementos cortadores del trépano, si estos son frágiles
puede ocasionar fracturas dañinas para estos elementos.
 Un pozo torcido

2.4.2 Prevención del daño accidental del trépano

Esto ocurre generalmente cuando se está maniobrando con un trepano en le bajada del mismo.
Por ende, el correcto manejo y operación de las herramientas.

2.4.3 Selección del peso y velocidad de rotación en el trépano

El peso aplicado en el trepano y la velocidad de rotación de la sarta de perforación tienen un

efecto directo en la radio de penetración y la vida del trepano. Uno de los problemas que enfrenta
el ingeniero en perforaciones es determinar las óptimas condiciones de operación de un trépano
para una determinada aplicación. Para la resolución de este problema existen diversas
cantidades de reglas y consideración las cuales son:

 Se debe analizar el efecto de las condiciones de operación del trépano sobre el costo.
 Tener en cuenta el índice de penetración máxima deseado, para los caudales de
circulación disponibles y procesamiento de lodo en superficie.
 Analizar las limitaciones del equipamiento con respecto al peso sobre el trepano y
velocidad de rotación de la sarta de perforación.

En muchas instancias, un amplio rango de pesos sobre el trepano y velocidades de rotación se
pueden elegir sin crear problemas de desviación o limitaciones de equipamiento.
Bajo estas condiciones, el ingeniero en perforaciones se encuentra libre para elegir el peso y
velocidad de rotación en el trépano que resulte en el menor costo por pie posible.

El óptimo peso sobre el trepano, para una velocidad de rotación constante, puede ser útil cuando
la velocidad de rotación está limitada por la potencia del equipo.

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TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

La óptima velocidad de rotación, para un peso sobre el trepano constaste, puede ser útil cuando
los pesos soben el trepano están limitados por problemas de desviación del pozo.

2.5 DEFINICIÓN DE FLUIDOS DE PERFORACIÓN

Los fluidos de perforación son aquellos que se emplean en un equipo de perforación o

terminación de pozos, los cuales están formados por una mezcla de aditivos químicos y
elementos sólidos como arcillas, las más comerciales son la barita y la bentonita.

FIGURA 49: FLUIDO DE PERFORACIÓN

Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=Hx7xf1Fd1V4

2.5.1 Funciones del fluido de perforación

Los fluidos de perforación desempeñan numerosas funciones que contribuyen a lograr los
presentes objetivos. (PDVSA, 2014)

Las funciones más comunes del fluido de perforación son las siguientes:

 Retirar los recortes del pozo.

 Controlar las presiones de la formación.
 Enfriar, lubricar y ayudar a soportar parte de la sarta de perforación.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 57

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

 Mantener los recortes en suspensión cuando se para la circulación.

 Mantener la estabilidad del agujero.
 Minimizar los daños al yacimiento.
 Obturar las formaciones permeables.
 Transmitir la energía hidráulica a las herramientas y a la barrena.
 Asegurar una evaluación adecuada de la formación.
 Controlar la corrosión.
 Facilitar la cementación y la completación.
 Minimizar el impacto al ambiente.

2.5.2 Tipos de fluidos de perforación

Básicamente los fluidos de perforación se preparan a base de agua, de aceite (derivados del
petróleo) o emulsiones. Los fluidos de perforación están clasificados dentro de 3 categorías:

 Fluidos de Perforación Base Agua.

 Fluidos de Perforación Base Aceite.
 Fluidos de Perforación Neumáticos.

FIGURA 50: CLASIFICACIÓN DE FLUIDOS DE PERFORACIÓN

Fuente: https://docplayer.es/52598663-Trabajo-especial-de-grado.html

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 58

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

2.5.3.1 Fluido de perforación base agua

El agua es uno de los mejores líquidos básicos para perforar, por su abundancia y bajo costo.
Sin embargo, el agua debe ser de buena calidad ya que las sales disueltas que pueda tener, como
calcio, magnesio, cloruros, tienden a disminuir las buenas propiedades requeridas.

2.5.3.2 Fluido de perforación base aceite

Para ciertos casos de perforación, terminación o reacondicionamiento de pozos se emplean
fluidos a base de petróleo o de derivados del petróleo. En ocasiones se ha usado crudo liviano,
pero la gran mayoría de las veces se emplea diésel u otro tipo de destilado pesado al cual hay
que agregarle negro humo o asfalto para impartirle consistencia y poder mantener en suspensión
el material pesante y controlar otras características.

2.5.3.3 Fluido de perforación neumático

Los Fluidos Neumáticos (Base Aire/Gas) son usados en la perforación de zonas depletadas
(Perforación Bajo Balanceada) o áreas donde pueden encontrarse formaciones con presiones
anormalmente bajas. (Inst. Yrán Romai, p. 4, 2008)

2.6 SISTEMA DE CIRCULACIÓN DEL FLUIDO DE PERFORACIÓN

La principal función del sistema de circulación es de hacer circular el fluido de perforación

hacia el interior y fuera del pozo con el propósito de remover los recortes de roca del fondo del
pozo a medida que se perfora, además de proveer un medio para controlar el pozo y las presiones
de formación mediante el fluido de perforación. (PEMEX, 2009)

La circulación del lodo empieza en el tanque de succión. La bomba succiona al lodo del tanque
y lo desplaza hacia la línea del manifold hasta la tubería vertical que está conectada a la cabeza
de inyección, el lodo entra por la cabeza de inyección, baja por el top drive o kelly, tubería de
perforación, porta mechas, estabilizadores y sale por las boquillas del trépano para retornar a la
superficie por el espacio anular, finalmente el lodo sale a la superficie, a través de la línea de
descarga y cae sobre un tamiz vibratorio llamado zaranda, esta zaranda separa los recortes más
grandes y los deposita en la fosa y el lodo pasa a los tanques de control de sólidos para luego
finalmente llegar a los tanques de succión. (PEMEX, 2009)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 59

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

FIGURA 51: SISTEMA DE CIRCULACIÓN DEL FLUIDO DE PERFORACIÓN

Fuente: http://perfob.blogspot.com/p/blog-page.html?m=1

2.7 REOLOGÍA

Reología es la ciencia que trata de la deformación y del flujo de la materia. Al tomar ciertas
medidas en un fluido, es posible determinar la manera en que dicho fluido fluirá bajo diversas
condiciones, incluyendo la temperatura, la presión y la velocidad de corte. (API, 2006)

FIGURA 52: ESFUERZO Y VELOCIDAD DE CORTE

Fuente: https://steemit.com/steemstem/@carlos84/reolog-a-del-fluido--1562434922

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 60

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

La reología y la hidráulica son estudios del comportamiento del fluido que están relacionados
entre sí. La reología es el estudio de la manera en que la materia se deforma y fluye.

Se trata de una disciplina que analiza principalmente la relación entre el esfuerzo de corte y la
velocidad de corte, y el impacto que éstos tienen sobre las características de flujo dentro de los
materiales tubulares y los espacios anulares.

2.7.1 Viscosidad

Viscosidad es el término reológico más conocido. En su sentido más amplio, la viscosidad se

puede describir como la resistencia como su resistencia al corte. Por tanto, la viscosidad es una
de las principales características de los líquidos

FIGURA 53: VISCOSIDAD

Fuente: https://cursoparalaunam.com/viscosidad

2.7.3 Viscosidad efectiva

La viscosidad de un fluido no newtoniano cambia con el esfuerzo de corte. La viscosidad

efectiva (µe) de un fluido es la viscosidad de un fluido bajo condiciones específicas. Estas
condiciones incluyen la velocidad de corte, la presión y la temperatura. (API, 2006)

2.7.2 Viscosidad plástica

Es la resistencia del fluido a fluir causada por la fricción mecánica. Se expresa en centipoise
(cP) y es afectada por la concentración de solidos y el tamaño y forma de los solidos.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 61

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

FIGURA 54: GRÁFICO DE LA VISCOSIDAD PLÁSTICA

Fuente: https://cursoparalaunam.com/viscosidad

2.7.4 Viscosidad Aparente

La viscosidad efectiva a veces es llamada Viscosidad Aparente (VA).

La viscosidad aparente está indicada por la indicación del viscosímetro de lodo a 300 RPM o la
mitad de la indicación del viscosímetro a 600 RPM.

FIGURA 55: GRÁFICO DE LA VISCOSIDAD APARENTE

Fuente: https://cursoparalaunam.com/viscosidad

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 62

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

2.7.5 Punto Cedente

Es la resistencia a fluir causada por la atracción de fuerzas entre partículas, debido a los cambios
en la superficie d las mismas dispersas en el líquido.

La magnitud del punto cedente está en función del tipo de solido de cargas de superficie
asociada con ellos. El punto cedente es una medida de las fuerzas electroquímicas o de atracción
en un fluido. (API, 2006)

FIGURA 56: GRÁFICO DE PUNTO CEDENTE

Fuente: https://cursoparalaunam.com/viscosidad

2.8 MODELOS REOLÓGICOS

Un modelo reológico es una descripción de la relación entre el esfuerzo de corte y la velocidad

de corte. La ley de viscosidad de Newton es el modelo reológico que describe el
comportamiento de flujo de los fluidos newtonianos. (API, 2006)

Los modelos reológicos más utilizados son los siguientes:

 Modelo Plástico de Bingham

 Modelo de Ley Exponencial
 Modelo de Ley Exponencial Modificada.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 63

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

FIGURA 57: MODELOS REOLÓGICOS

Fuente: https://www.slideshare.net/Rogerbot/modelos-reolgicos

2.8.1 Modelo Plástico de Bingham

El modelo plástico de Bingham ha sido usado más frecuentemente para describir las
características de flujo de los fluidos de perforación. Éste es uno de los más antiguos modelos
reológicos que son usados actualmente.

FIGURA 58: MODELO PLÁSTICO DE BINGHAM

Fuente: https://www.slideshare.net/Rogerbot/modelos-reolgicos

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 64

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

Este modelo describe un fluido en el cual se requiere una fuerza finita para iniciar el flujo y que
luego demuestra una viscosidad constante cuando la velocidad de corte aumenta la viscosidad
plástica. (Velasquez, 2011)

2.8.2 Modelo de Ley de la Potencia

El modelo de Ley de Potencias procura superar las deficiencias del modelo de Plástico de
Bingham a bajas velocidades de corte.

FIGURA 59: MODELO DE LEY DE LA POTENCIA

Fuente: https://www.slideshare.net/carmenmedranotroche/09-hidraulica-delaperforacion

Este modelo describe un fluido en el cual el esfuerzo de corte aumenta según la velocidad de
corte elevada matemáticamente a una potencia determinada.

𝜏 = 𝜏𝜏𝜏𝜏

Donde:
𝜏: Esfuerzo de corte lb/100pie2
k: Indicé de consistencia libra.seg-1/ pie2
𝜏: Velocidad de corte seg-1
n: Índice de comportamiento de flujo (adimensional)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 65

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

2.8.3 Modelo de Ley de la Potencia Modificada

El modelo de Ley Exponencial no describe totalmente a los fluidos de perforación, porque no

tiene un esfuerzo de cedencia y calcula un valor demasiado bajo de la viscosidad a muy baja
velocidad de corte. (Velasquez, 2011)

FIGURA 60: MODELO DE LEY DE LA POTENCIA MODIFICADA

Fuente: https://www.slideshare.net/carmenmedranotroche/09-hidraulica-delaperforacion

 Si el esfuerzo cedente es igual a cero, se presenta un comportamiento según la ley de

potencias.
 Si el exponente de flujo “n” es igual a 1, se presenta un comportamiento plástico de
Bingham.
 Si el esfuerzo cedente es igual a cero y n=1, este es un comportamiento newtoniano y
“k” es la viscosidad newtoniana.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 66

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

CAPÍTULO III
PARAMETROS DE PERFORACIÓN DEL TRÉPANO

3.1 PARÁMETROS DE PERFORACIÓN

Los parámetros de perforación son aquellos factores operacionales impuestos por el personal de
la empresa de perforación. Estos parámetros pueden ser cambiados a medida que se realiza la
perforación del pozo, en base a la respuesta que se obtiene de las rocas perforadas. (Walker,
2011)

Una correcta selección de estos parámetros influirá decisivamente en la rapidez con la cual se
logre perforar el pozo y en la cantidad de problemas que puedan derivarse si no se aplican
parámetros adecuados. (Anaid, 2016)

3.1.1 Costo por metro perforado

A pesar de que el costo por metro perforado representa solo una fracción del costo total del
equipo, las barrenas son uno de los elementos más importantes que deben ser considerados en
el aspecto económico dentro de la perforación. (Gomez, 2016)

El costo de una barrena de diamante puede ser considerablemente más alto en comparación con
una barrena tricónica de insertos o de dientes fresados, esto es debido al tipo de contrato que se
tenga, ya que para nuestro país se tienen diferentes contratos y de estos depende el costo de las
barrenas.

De ahí que se tenga que evaluar el desempeño y rendimiento de cada barrena. Para evaluar este
desempeño se consideran varios parámetros de comparación como es el costo de la barrena, la
velocidad de perforación, la profundidad perforada, entre otras.

De ahí que se tenga que evaluar el desempeño y rendimiento de cada barrena. Para evaluar este
desempeño se consideran varios parámetros de comparación como es el costo de la barrena, la
velocidad de perforación, la profundidad perforada, entre otras. (Gomez, 2016)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 67

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

El objetivo es optimizar el costo de la perforación tratando de llegar al menor costo posible sin
poner en riesgo las condiciones de operación y respetando las especificaciones de la perforación
junto con las restricciones de la misma.

100.00

90.00
CORRIDA ECONÓMICA

80.00
RITMO DE PENETRACIÓN (pies/hr)

70.00

60.00

50.00
CONSIDERAR OTROS
FACTORES
40.00

30.00

20.00

10.00 CORRIDA ANTIECONÓMICA

0.00
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 70.00 80.00 90.00 100.00
TIEMPO DE ROTACIÓN (hrs)

FIGURA 61: ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO ECONOMICO DEL TRÉPANO

Fuente: https://www.slideshare.net/carmenmedranotroche/09-hidraulica-delaperforacion

Por todo lo anterior se considera el siguiente método como el adecuado para las condiciones
actuales es el Costo por Metro. Para el cálculo de este se emplea la siguiente ecuación:

𝜏=𝜏+𝜏(𝜏+𝜏𝜏+𝜏𝜏) x M

De donde:
C= Costo por metro perforado ($/m)
B= Costo de la Barrena ($)
R= Costo de operación del equipo de perforación por hora ($/Hr)
T= Tiempo transcurrido durante la perforación (Hrs)
Tv= Tiempo de viaje de la sarta de perforación (Hrs)
Tc= Tiempo de conexión (Hrs)
M= Metros perforados por la barrena (m)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 68

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

3.1.2 Gasto óptimo de operación

Para optimizar el desempeño de las barrenas es necesario considerar el gasto de lodo que deben
producir las bombas. Esta se realiza en función de las características y propiedades del lodo, así
mismo se debe considerar el diámetro de las toberas, ya que estas están en función del gasto del
lodo, del coeficiente de descarga de la barrena y la profundidad a perforar. (Gomez, 2016)

Otro parámetro importante que se debe considerar es el comportamiento del flujo y las caídas
de presión que se presentan en el espacio anular.

No es conveniente reducir el gasto mínimo, ya que un gasto bajo podría provocar embolamiento
y reduce la limpieza del agujero, provocando así la disminución en la tasa de penetración e
incrementan el costo de operación.

Para seleccionar una tasa de flujo y una presión de circulación que permita una buena limpieza
del pozo y una potencia adecuada en la barrena es necesario considerar:

 Si las bombas son capaces de bombear a la presión requerida.

 Si el gasto seleccionado no interfiere con el funcionamiento de las otras herramientas de
la sarta (MWD, LWD).
 Si el gasto optimo seleccionado es superior a la velocidad anular crítica mínima.
 Si el gasto optimo seleccionado es inferior a la velocidad anular crítica máxima.

3.1.3 Peso sobre el trépano

Es la cantidad de peso que se deja caer sobre la mecha de perforación. Cuando la mecha está el
fondo del hoyo se permite que el sistema de levantamiento del taladro no levante completamente
el peso de la sarta, es decir que parte del peso de esta, se transmita a la mecha y la ayude en el
proceso de perforación.

Es por esto que cuando la sarta de tubería está totalmente en el aire el peso sobre la mecha es
cero, o también puede estar la mecha en fondo, pero si la sarta tiene su peso total alzado por el

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 69

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sistema de levantamiento, el peso sobre la mecha también es cero. (Walker, 2011)

FIGURA 62: PESO SOBRE EL TRÉPANO

Fuente: https://www.researchgate.net/figure/The-PDC-bit-forces-and-the-location-and-orientation-coordinates-for-
cutter_fig9_317613149

3.1.3.1 Tubería pesada

La tubería pesada o Heavy Weight es un componente intermedio del ensamblaje de fondo
(BHA). Es tubería de espesor grueso, similar a los lastrabarrenas o drill collar de diámetro
pequeño, cuya conexión posee las mismas dimensiones que las de la tubería de perforación para
facilitar su manejo, pero a diferencia de esta es un poco más larga. (PerfoBlogger )

La función más importante de la tubería pesada es servir de zona de transición entre el

lastrabarrena y la tubería de perforación para minimizar los cambios de rigidez entre los
componentes de la sarta y tiene como objetivo reducir las fallas originadas en la conexión de la
tubería de perforación.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 70

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3.1.3.2 Lastrabarrena
Los lastrabarrenas son barras de acero que son utilizadas para auxiliar a la tubería de perforación
y dar peso a la barrena durante la perforación. También son conocidas como Drill Collars.

Los lastrabarrenas son piezas tubulares de grueso espesor trabajadas a partir de barras sólidas
de acero, generalmente acero al carbono común, aunque a veces se utilizan aleaciones de níquel-
cobre no magnético, u otras aleaciones no magnéticas de calidad superior. (PerfoBlogger )

Las barras de acero se encuentran perforadas de un extremo a otro para proporcionar un pasaje
para el bombeo de los fluidos de perforación a través de los lastrabarrenas

3.1.4 Velocidad de la barrena

La velocidad de rotación también es llamada con el término “RPM” (Revoluciones por minuto).
Para el caso de las barrenas de diamante esta alta velocidad no afecta su funcionamiento ya que
estas pueden ser utilizadas con motores de fondo.
En lo que se refiere a las barrenas tricónicas hay algunas consideraciones para altas
velocidades de rotación. La velocidad de rotación indica el número de rotaciones completadas
cada minuto por un cuerpo que gira alrededor de un eje. (Walker, 2011)

FIGURA 63: RESPUESTA TÍPICA DE LA ROP CON INCREMENTOS DE LAS RPM

Fuente: https://es.slideshare.net/julio1967/tesis-33858677

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 71

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En el caso de las barrenas tricónicas, las RPM son bajas debido a que estas trabajan
principalmente con peso sobre la barrena. Si las revoluciones son altas podría ocasionar el
desgaste de sus partes móviles, así como dañar o acortar la vida útil de los cojinetes. Para hacer
el cálculo de las RPM totales es necesario. (Walker, 2011)

3.1.5 Velocidad de penetración (ROP)

Este valor no es más que la cantidad de pies perforados por hora, y su límite se establece
tomando en cuenta los equipos de superficie en cuanto al control de sólidos y la capacidad de
remoción y transporte de ripios desde el fondo del hoyo hasta superficie y los problemas que
trae consigo una mala limpieza de hoyo, es decir, la ROP máxima está dada por el valor de este
parámetro a partir del cual, los ripios que están siendo cortados por la mecha por unidad de
tiempo son mayores a los que el sistema puede llevar a superficie. (Walker, 2011)

Esta situación se puede detectar rápidamente con la densidad equivalente de circulación, la cual
debe ser monitoreada constantemente.

FIGURA 64: RESPUESTA DE LA ROP AL CAMBIO DE PESO EN EL TRÉPANO

Fuente: SMITH BIT SCHLUMBERGER-2012

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 72

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3.1.6 Herramientas sobre el trépano

El tipo motor de fondo, junto con la selección del trépano suele ser un factor importante en las
operaciones es por ello que el uso de un buen motor de fondo, junto con la buena selección de
trépano puede provocar que el desgaste del trépano sea mínimo, además de poder mantener o
incrementar la tasa de penetración ROP. (PerfoBlogger )

El uso de equipo especial para direccional como el Power Drive proporciona un

comportamiento del trépano diferente. (PerfoBlogger )

3.1.7 Torque en superficie

Al aplicar una fuerza en un punto de un cuerpo rígido, este va a realizar un movimiento de

rotación en torno a algún eje. La propiedad de la fuerza para hacer girar al cuerpo se mide con
una magnitud física que llamamos torque, medido en libras fuerza por pie.

El torque rotativo es un indicador de lo que está pasando al nivel de la broca de perforación. Por
ejemplo:

 Alto torque en la PDC implica que la broca probablemente está excavando o si hay baja
tasa de penetración el BHA podría estar generando el torque y no la broca; bajo torque
indica que la PDC podría estar patinando en una formación dura y la estructura de corte
podría estar embolada.

 Alto torque en la broca tricónica podría significar que los conos están bloqueados, en
cuyo caso el torque se reduce a medida que los insertos o dientes se desgastan; torque
medio implicaría que puede estar excavando; mientras que el torque bajo indica que la
estructura de corte podría estar sin filo o embolada.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 73

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CAPÍTULO IV
PARÁMETROS DE DISEÑO Y SELECCIÓN DE TRÉPANOS

4.1 PARÁMETROS DE DISEÑO DE TRÉPANOS

Los parámetros de diseño de un trepano, tiene el fin de direccionar la elaboración de una

herramienta (trépano) que pueda proveer una gran eficiencia al momento de perforar un pozo.

4.1.1 Perfil del trépano

El termino perfil hace referencia a la forma distintiva del trepano, vista lateralmente. El objetivo
básico de cualquier perfil es permitir un desgaste equilibrado o uniforme de la estructura de
corte y optimizar la estabilidad del trépano. (Schlumberger, 2011)

FIGURA 65: PARTES DEL PERFIL DEL TRÉPANO

Fuente: https://es.slideshare.net/julio1967/tesis-33858677

4.1.1.1 Ápice
El Ápice se constituye como el centro geométrico del Trepano, es la parte central, viéndolo
desde una perspectiva vertical plana. (González)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 74

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4.1.1.2 Ángulo del cono

El ángulo del cono se define por su ángulo incluido, el cual es la apertura que tiene partiendo
desde el centro del trépano o ápice, desde este punto se puede apreciar dos tipos de cono con su
respectivo ángulo. (González)

 Cono Profundo (hasta 90°)

 Cono Llano (hasta 150 °)

Cono profundo Cono llano

FIGURA 66: ÁNGULO DEL CONO

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

4.1.1.3 Radio de la Nariz

El radio de la nariz de un trépano PDC en su diseño permite determinar el tipo de formación
rocosa que podrá perforar ya sean homogéneas o heterogéneas además del grado de dureza,
también el contacto que tendrá la nariz con la roca al momento de perforar. (González)

Tipos de radios de nariz son:

● Radio grande (R)

● Radio pequeño (r)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 75

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FIGURA 67: RADIO DE LA NARIZ DEL TRÁPANO

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

 Radio grande (R)

Con un radio mayor en la nariz del trépano nos permitirá perforar formaciones duras con capas
estratigráficas intercaladas o heterogéneas, además tiene un mayor contacto con la superficie
de la formación entregando un mayor cizallado de la roca, también de una mejor distribución
de las cargas. (González)

 Radio corto (r)

Con un radio menor en la nariz del trépano nos permitirá perforar formaciones suaves con
capas estratigráficas que no son intercaladas sino homogéneas, este tipo de radio tiene un
menor contacto con la superficie de la formación entregando un menor cizallamiento de la
roca. (González)

4.1.1.4 Ubicación de la nariz

La nariz de un trepano PDC según la ubicación que se lo emplee, este mismo tendrá más
cortadores como menor cantidad de cortadores, además del contacto con la superficie de la
formación. (Anaid, 2016)

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 76

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FIGURA 68: UBICACIÓN DE LA NARIZ DEL TRÁPANO

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

Ubicaciones de la nariz:

 Nariz cercana al centro del Ápice

Una nariz cercana al centro del trépano o ápice, proporciona mayor superficie de contacto para
mayor densidad de cortadores en el hombro. Actúa para formaciones blandas y abrasivas.
(Anaid, 2016)

 Nariz cercana al Calibre

Una nariz alejada del centro del trépano o ápice y cercana al calibre permite colocar más
cortadores en el cono, teniendo una mejor distribución de las cargas en la cara del trépano.
Actúa para formaciones duras, no abrasivas. (Anaid, 2016)

4.1.2 Configuración de las aletas

En esta sección se presenta las diferentes configuraciones en el diseño de un trepano:

4.1.2.1 Perfil de la aleta

Según el tipo de aplicabilidad tenga el trépano, se debe de conocer el tipo de alteas que tenga
este, de esta forma se podrá identificar las funciones del mismo. (PerfoBlogger )

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 77

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FIGURA 69: PERFIL DE LA ALETA DEL TRÉPANO

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

El diseño del perfil es un factor de peso a la hora de determinar el número de cortadores que se
acomodaran en cada aleta. Cuanto más largo es el perfil, más cortadores podrán colocarse por
aleta. Los trépanos PDC se fabrican en 4 perfiles que son: perfil parabólico largo, medio, corto
y perfil plano o de cola de pescado.

Las barrenas con un perfil parabólico largo y medio son utilizadas principalmente en pozos
verticales, mientras que las barrenas con el perfil parabólico corto y perfil plano son utilizadas
con mayor frecuencia en la perforación de pozos direccionales.

FIGURA 70: TIPOS DE PERFILES DE BARRENAS DE CORTADORES FIJOS

Fuente: Reed Hycalog, 2013. Diseño de Brocas de Cortadores Fijos

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 78

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Cuanto más largo es el perfil, más cortadores podrán colocarse por aleta. El perfil del trépano se
divide en:

4.1.2.1.1 Perfil de aleta plano

El perfil de cono plano requiere una menor densidad de cortadores que los otros diseños. El
peso sobre barrena es distribuido uniformemente sobre los cortadores y el tamaño pequeño del
perfil lo hace de fácil limpieza. (PerfoBlogger )

Las barrenas con este perfil perforan más rápido que las barrenas de doble cono debido a la
carga directa de los cortadores sobre la cara de la formación y a la distribución del peso aplicado
sobre la barrena.

4.1.2.1.2 Perfil de aleta parabólico corto

Las barrenas de perfil parabólico corto tienen una nariz menos afilada o puntiaguda que las
barrenas de perfil parabólico, esto permite una mejor distribución de los cortadores hacia los
lados de la barrena. Además, proporciona una mejor estabilidad direccional y rotacional.

4.1.2.1.3 Perfil de aleta parabólico medio

El perfil de aleta parabólico medio es aplicable para formaciones media a dura y abrasiva como
ser: areniscas, calizas lutitas duras. (PerfoBlogger )

4.1.2.1.4 Perfil de aleta parabólico largo

El perfil de aleta parabólico largo es aplicable en formaciones blandas y abrasivas como ser:
areniscas no consolidadas. (PerfoBlogger )

4.1.2.1 Cantidad de aletas

El número de aletas en un trépano nos puede demostrar la cantidad de cortadores que pueda
llevar como también de su tamaño, además de la cantidad de boquillas de acuerdo al espacio
que tenga el trépano en el cono según su diseño lo permita. (PerfoBlogger )

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 79

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4.1.2.2 Simetria de las aletas

Se presentan en dos tipos de simetrías en las aletas las cuales son:

 Aletas simétricas
 Aletas Asimétricas

4.1.2.1 Geometria de las aletas

De acuerdo a su geometría existen dos tipos de aletas las cuales son:

 Aletas rectas
 Aletas en espiral

4.1.2.3.1 Aletas rectas vs aletas en espiral

Con aletas rectas, las fuerzas radiales de los cortadores se suman e impactan perpendicularmente
a la pared del pozo. Las aletas espiraladas ayudan a reducir la fuerza lateral a la pared del pozo
ya que solo el componente perpendicular se suma generando un efecto menor. (PerfoBlogger )

4.1.2.2 Balance de fuerzas

La geometría del corte de formación tiene un efecto importante en la estabilidad del trépano.
Un corte simétrico (situación ideal) da como resultado una fuerza radial igual a cero (0).

FIGURA 71: CORTE SIMÉTRICO

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 80

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Un corte asimétrico (situación real) como resultado genera una fuerza radial, no es igual a cero,
que empuja el trépano lateralmente. (R., 2015)

FIGURA 72: CORTE ASIMÉTRICO

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

4.1.2.5 Estructura de corte

En su estructura de corte dependiendo del arreglo que tenga para cortadores fijos PDC, en su
diseño podrá alcanzar los objetivos de rendimiento y durabilidad para una aplicación en
particular. Además, tienen la finalidad de suministrar una adecuada cobertura en el fondo del
pozo para enfrentar la dureza y abrasividad de las formaciones. (PerfoBlogger )

4.1.2.3 Espiral derecha

Avanza hacia afuera en la dirección de las agujas del reloj. Las características de los cortadores
con espiral hacia la derecha son los siguientes:

 Es inestable.
 Diseños difíciles de balancear.
 Es más agresiva.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 81

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FIGURA 73: ESPIRAL DERECHA

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

4.1.2.3 Espiral izquierda

Avanza hacia afuera en dirección contraria a las agujas del reloj. Las características de los
cortadores con espiral hacia la izquierda son los siguientes:

 Se considera muy estable.

 Menos agresiva que el de espiral derecho.

FIGURA 74: ESPIRAL IZQUIERDA

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 82

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4.1.2.4 Longitud de corte

La longitud de corte del cortador PDC es mayor, por tanto, la componente lateral del peso sobre
el cortador que ayuda a estabilizarlo reduce la energía dedica a perforar.

FIGURA75: ESPIRAL IZQUIERDA

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

4.1.2.5 Ángulo de ataque del cortador

Dependiendo del ángulo que el cortador se encuentre posicionado en el trépano, este presentara
las siguientes características en la tabla que se presenta a continuación.
Con ángulos menores a 10° se muestra que es aplicable para formación es muy suaves donde se
puede aplicar una mayor ROP, mientras que a ángulos intermedios existen un estado de
transición de durezas, a partir de un ángulo mayor a 30° se presentan formaciones de alta dureza.

FIGURA 76: ÁNGULO DE ATAQUE DEL CORTADOR

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

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4.1.2.9 Lo-Vibe
El “Lo-Vibe” es una característica opcional en el diseño de los trépanos. Esta característica de
diseño controla la profundidad de corte en algunas áreas de la cara del trépano lo cual esto dará
una mejor estabilidad en la misma herramienta.

FIGURA 77: LO-VIBE

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

4.1.2.10 Tamaño de los cortadores

Existen diferentes tamaños de cortadores fijos, de los cuales se miden en milímetros. Los de
tamaños más grandes representan a los trépanos más agresivos en su corte. Los tamaños más
comunes son: 9, 11, 13, 16, 19, 22. Todos ellos en unidades de milímetros. (PerfoBlogger )

FIGURA 78: LOCALIZACIÓN DE LOS CORTADORES PDC

Fuente: Catalogo Smith Bit Schlumberger

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 84

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Para localizar o posicionar a los cortadores para obtener una máxima acción de corte y
minimizar el desgaste se utilizan modelos sobre la mecánica de la fractura o simplemente a
través de la experiencia de campo.

FIGURA 79: TAMAÑO DE CORTADOR Vs TAMAÑO DEL TRÉPANO

Fuente: https://es.slideshare.net/PerfoBloggerAch/45362048-barrenasehidraulicadeperforacion

4.1.2.11 Boquillas del Trépano

Es una parte muy importante de la barrena, sin ella puede que el trépano no funcione bien. Las
toberas sirven para circular fluido de perforación el cual tiene la función de llevar los recortes
de roca a la superficie, limpiar el pozo de los recortes perforados, enfriar y lubricar el trépano.
(Anaid, 2016)

FIGURA 80: BOQUILLAS DEL TRÉPANO

Fuente: Catalogo Smith Bit Schlumberger

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 85

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4.2 SELECCIÓN DE TRÉPANOS

La selección de los trépanos de perforación es un aspecto crucial para las operaciones de todos
los proyectos de perforación. La perforación de pozos petroleros involucra no solo el trépano
correcto en la aplicación correcta, sino también operar con los parámetros de operación
correctos. (Schlumberger C. , 2013)

Para la selección de trépano de deberá de considerar la siguiente información requerida:

4.2.1 Estructura de corte a analizar

En la estructura de corte haremos referencia de las características que tiene los cortadores o
elementos cortantes del mismo trépano, que nos permita tener una eficiencia en contacto con la
roca. (PerfoBlogger )

4.2.2 Tipo de formación

Las características litológicas que presenta la formación como ser la dureza, en relación a las
características del trépano seleccionado. (PerfoBlogger )

4.2.3 Parámetros operacionales

El conjunto de unidades en un sistema de medición que nos permita cuantificar los

requerimientos operacionales que nuestros equipos de perforación necesitan para su correcto
funcionamiento. (PerfoBlogger )

4.2.4 Perfil del pozo

La estructura o modelo que tendrá nuestro pozo en su construcción, haciendo mención para en
este caso un pozo de tipo J, haciéndolo un pozo direccional. (PerfoBlogger )

4.2.5 Información del BHA

Conjunto de herramientas que conforman el armado de la sarta de perforación para la

perforación de cierta sección elegida. (PerfoBlogger )

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 86

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4.2.6 Espectro para aplicación de trépanos

En esta figura se puede demostrar que a menor esfuerzo compresivo de la formación obtendrá
una mayor tasa de penetración que es lo que se quiere lograr para ahorrar costos y tiempos
operativos, evitar los tiempos no productivos en el pozo. (Anaid, 2016)

FIGURA 81: ESPECTRO PARA APLICACIÓN DE TRÉPANOS

Fuente: https://es.slideshare.net/patocu93/06-barrenas-y-su-seleccin

4.2.7 Consideraciones para la selección de trépanos

Las consideraciones que se deben seguir para la selección de los trépanos son las siguientes:

 Evitar catástrofes: perdidas de conos y PDC destruidos.

 Mantener el hoyo en calibre.
 Minimizar las vibraciones.
 Maniobras no programadas en busca del trépano acorde a las exigencias de la operación.
 Pérdida parcial o total del trépano
 Maniobras dentro del pozo con herramientas de pesca
 Trépanos adicionales

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 87

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4.3 CÁLCULO Y OPTIMIZACIÓN HIDRÁULICA REQUERIDA POR EL TRÉPANO

El cálculo hidráulico del fluido de perforación es importante para definir el diámetro óptimo de
las toberas, aquél que dará lugar a la máxima potencia hidráulica del flujo. El factor limitante
puede ser la potencia de las bombas del taladro que fija la presión máxima de la tubería vertical
y la tasa de flujo disponible.

4.3.1 BHA de Fondo

Todo BHA ejerce fuerzas laterales sobre la broca, lo que causa la construcción del ángulo de
inclinación, caída o mantenimiento del mismo. Es por ello que los BHA se pueden utilizar para
el control de la desviación de un pozo y a la vez afectar el desarrollo de la perforación, como es
el caso de las pérdidas de presión que se originan en el proceso de operación.

4.3.2 Surveys

En perforación un survey es la lectura de la inclinación y la dirección de la herramienta en un

punto en el espacio. Las desviaciones son tomadas para:

 Medir la inclinación y azimuth del pozo.

 Realizar cálculo de coordenadas a diferentes profundidades con el fin de especificar la
dirección y locación del pozo.
 Determinar la orientación de la cara de la herramienta (toolface).
 Localizar la pata de perro (dogleg) y calcular su severidad.
 Interceptar objetivos geológicos.
 Evitar colisión con otros pozos.
 Permitir intersección con un pozo fuera de control.

4.3.3 Capacidad del trépano

La capacidad de remoción de los recortes por el fluido de perforación, se da en función de la

presión a la salida de las toberas y del caudal de circulación. Parámetros que se relacionan con
el concepto de potencia hidráulica.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 88

TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

4.3.4 Área de flujo del trépano (TFA)

El TFA (área de flujo) de las brocas con boquillas es simplemente la suma del área circular de
todas las boquillas y se expresa en pulgadas cuadradas.

El flujo de fluido se estrecha en el trépano convirtiendo la alta presión y la baja velocidad dentro
de la sarta a baja presión y alta velocidad a la salida de la broca.

4.3.5 Índice de limpieza (HSI)

Es el índice de limpieza (HSI) del pozo y se lo conoce también como Caballaje Hidráulico por
pulgada cuadrada en el fondo del pozo. Dicho parámetro proporciona una medida de la fuerza
hidráulica que consume la broca en función del caudal de la bomba, de la caída de presión en el
trépano y del diámetro de la misma.

El HSI es el factor primario para maximizar la tasa de penetración, y es la energía necesaria en

la broca para transportar los cortes desde la salida (cara) de la broca al anular.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 89

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CAPITULO V
DISEÑO BASICO DE TRÉPANO DE PERFORACIÓN

5.1 EJEMPLO PRÁCTICO DE DISEÑO BASICO DE TRÉPANO DE PERFORACIÓN

En el campo San Alberto, la formación Huamampampa está constituida por areniscas

cuarziticas, compactas y muy duras, de grano muy fino, intercaladas con niveles de lutitas y
limolitas. En este tipo de pozos es necesario optimizar los tiempos de perforación lo cual puede
ser posible mediante el diseño adecuado y eficiente del trépano.

Se va a diseñar un trépano de compacto de diamante policristalino (PDC) de 8 1/2” de diámetro

para perforar la formación Los Monos la cual presenta lutitas duras con intercalaciones de
limolitas y arenisca que alcanzaban compresibilidades del pozo SAL-17, se contara con un peso
de lodo de 11 lpg, peso del ensamblaje de fondo de 42000 libras, una bomba cuya potencia es
de 1250 HP y una presión de 3000 psi el cual trabajara con un caudal con un caudal constante
de 650 gal/min a 3000 psi para perforar la mayor cantidad de metros posibles a través de la
formación. El tramo a perforar se muestra en la siguiente figura:

TUPAMBI

1220 m

LOS MONOS
Trépano 81/2”

1400 m
HMP 0
HMP 1

Datos complementarios del pozo:

DP= 4 ½” x 3,826” x 14 lbs/pie
DC= 7” x 2, 8125”
OHPozo=12,25”

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 90

 TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

5.2 PROGRAMA DE DISEÑO BÁSICO DE TRÉPANO DE PERFORACIÓN

Cálculo del diámetro de los cortadores del trépano

𝐷𝐶𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 21,617 − (0,0002 𝑥 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑛𝑎𝑑𝑜 ) 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 1

𝐷𝐶𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 21,617 − (0,0002 𝑥 101500𝑝𝑠𝑖)

𝐷𝐶𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 1,32 𝑐𝑚

Cálculo del número de cortadores del trépano

𝑁º𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 51,967 𝑥 ln(𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑛𝑎𝑑𝑜 ) − 442,8 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 2

𝑁º𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 51,967 𝑥 ln(101500) − 442,8

𝑁º𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 36

Cálculo del número de aletas del trépano

𝑁º𝐴𝑙𝑒𝑡𝑎𝑠 = −0,0006 𝑥 𝑁º𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 2 + 0,1576 𝑥 𝑁º𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 − 1,0245 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 3

𝑁º𝐴𝑙𝑒𝑡𝑎𝑠 = 0,0006 𝑥 362 + 0,1576 𝑥 36 − 1,0245

𝑁º𝐴𝑙𝑒𝑡𝑎𝑠 = 6

Cálculo del área total de flujo del lodo de acuerdo al número de boquillas del trépano

∅𝑏𝑜𝑞12 + ∅𝑏𝑜𝑞22 + ∅𝑏𝑜𝑞32 + ∅𝑏𝑜𝑞42 + ∅𝑏𝑜𝑞52 + ∅𝑏𝑜𝑞62

TFA = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 4
1303.8

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 91

 TRÉPANOS E HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN

142 + 142 + 142 + 142 + 142 + 142

𝑇𝐹𝐴 =
1304

𝑇𝐹𝐴 = 0,90 𝑝𝑢𝑙𝑔2

Velocidad del lodo en las boquillas

𝑄(𝑔𝑝𝑚)
𝑉𝑗𝑒𝑡𝑠 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 5
3,12 x 𝑇𝐹𝐴

650 (𝑔𝑝𝑚)
𝑉𝑗𝑒𝑡𝑠 =
3,12 𝑥 0,90 𝑝𝑢𝑙𝑔2

𝑉𝑗𝑒𝑡𝑠 = 231,48 𝑓𝑡/𝑚𝑖𝑛

Presión de fuerza de impacto

2 𝑥 𝑃𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝑃𝐹𝐼 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 6
𝑀+2

2 𝑥 3000 𝑝𝑠𝑖
𝑃𝐹𝐼 =
1,86 + 2

𝑃𝐹𝐼 = 1555 𝑝𝑠𝑖

Caída de presión en las boquillas del trépano

𝜌 𝑥 𝑄2
∆𝑃 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 7
10858 𝑥 𝑇𝐹𝐴

11 𝑙𝑝𝑔 𝑥 6502
∆𝑃 =
10858 𝑥 0,90

∆𝑃 =476 psi

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Cálculo del Caballaje Hidráulico del trépano (HHP)

∆𝑃 𝑥 𝑄(𝑔𝑝𝑚)
𝐻𝐻𝑃 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 8
1714

476 𝑝𝑠𝑖𝑥 650𝑔𝑝𝑚

𝐻𝐻𝑃 =
1714

𝐻𝐻𝑃 = 181

Cálculo del Caballaje Hidráulico por pulgada cuadrada HSI

𝐻𝐻𝑃
𝐻𝑆𝐼 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 9
0,7854 𝑥 ∅𝑏𝑖𝑡 2

181
𝐻𝑆𝐼 =
0,7854 𝑥 8,52

𝐻𝑆𝐼 = 3

Cálculo de la velocidad máxima de perforación

67 x (𝜌𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 − 𝜌𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 ) 𝑥 𝑄
𝑅𝑂𝑃𝑚á𝑥 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 10
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑝𝑜𝑧𝑜 2

67 𝑥 (11,05 − 11) 𝑙𝑝𝑔 𝑥 650 𝑔𝑝𝑚

𝑅𝑂𝑃𝑚á𝑥 =
12,25 𝑝𝑢𝑙𝑔2

𝑝𝑖𝑒𝑠
𝑅𝑂𝑃𝑚á𝑥 = 14,51
ℎ𝑜𝑟𝑎

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Cálculo de caudal mínimo

𝑉𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑎 (𝐷𝑝𝑜𝑧𝑜 2 − 𝐷𝐸𝐷𝑃 2 )

𝑄𝑚𝑖𝑛 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 11
24,5

𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑖𝑒𝑠
70 𝑥 (8,52 − 4,52 )
𝑄𝑚𝑖𝑛 = 𝑚𝑖𝑛 𝑚𝑖𝑛
24,5

𝑄𝑚𝑖𝑛 = 149 gpm

Cálculo del caudal máximo

HP 𝑥 1714
𝑄𝑚á𝑥 = 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 12
𝑃𝑚á𝑥

1250 𝑥 1714
𝑄𝑚á𝑥 =
3000

𝑄𝑚á𝑥 = 714 gpm

Cálculo del caudal optimo

1
∆𝑃𝑐 ó𝑝𝑡𝑖𝑚𝑜 𝑚
𝑄ó𝑝𝑡𝑖𝑚𝑜 =( )
𝑘
∆𝑃
𝑘=
𝑄2 𝑚

3000 𝑝𝑠𝑖
𝑘=
650 𝑔𝑝𝑚1,85

𝑘 = 0,018

2
∆𝑃𝑐 ó𝑝𝑡𝑖𝑚𝑜 = ( ) 𝑥 𝑃𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎
𝑚+2

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2
∆𝑃𝑐 ó𝑝𝑡𝑖𝑚𝑜 = ( ) 𝑥 3000 𝑝𝑠𝑖
1,85 + 2

∆𝑃𝑐 ó𝑝𝑡𝑖𝑚𝑜 = 1559 𝑝𝑠𝑖

1
1559 𝑝𝑠𝑖 1,81
𝑄ó𝑝𝑡𝑖𝑚𝑜 =( )
0,081

𝑄ó𝑝𝑡𝑖𝑚𝑜 = 463 𝑔𝑝𝑚

Cálculo de peso máximo sobre el trépano

↓ 𝑊𝑂𝐵𝑇𝑟é𝑝𝑎𝑛𝑜 = 𝐹𝑓 𝑥 𝑊𝑂𝐵𝐵𝐻𝐴 𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑥 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 13

↓ 𝑊𝑂𝐵𝑇𝑟é𝑝𝑎𝑛𝑜 = 0,85 𝑥 42000 𝑙𝑏𝑠 𝑥 2

↓ 𝑊𝑂𝐵𝑇𝑟é𝑝𝑎𝑛𝑜 = 71400 𝑙𝑏𝑠

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DISEÑO DE TRÉPANO

TUPAMBI
DCortadores 1,617 cm
1,62 cm
3100 m

4 3
NºBoqullas 6 5 2

6 1
LOS MONOS Trépano 81/2”

Perfil Medio

3680 m

Nºcortadores 36
HMP 0 X6

HMP 1 NºAletas 6

TABLA 7: DISEÑO DEL TRÉPANO PDC

Fuente: Jose Daniel Aranibar Ortuño

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INFORMACIÓN

DTrépano ρ Q Dboquilla DCortadores Tipo

NºBoquillas NºAletas NºCortadores Perfil
(pulg) (lpg) (gpm) (pulg) (cm) IADC

8 1/2" 11 650 14" 6 6 36 1,617 M323 Medio

DISEÑO HIDRÁULICO DEL TRÉPANO

AF Vjets ∆PF PFI ROPMÁX QMin QMax

HHP HSI ∆P (psi)
(pulg2) (ft/min) (PSI) (psi) (m/hr) (gpm) (gpm)

0,90 231,48 68.614 181 3 1555 476 14,51 149 714

TABLA 8: CÁLCULO HIDRÁULICO DEL TRÉPANO
Fuente: Jose Daniel Aranibar Ortuño

Con los datos obtenidos del diseño hidráulico del trépano se procedió a realizar un gráfico en el
cual se visualiza el caudal óptimo con el cual debe operar la bomba que se va utilizar para
garantizar la perdida de presión óptima en el trépano.

HIDRÁULICA ÓPTIMA EN EL
350 TRÉPANO
0

300 Qmáxim
0 o

250
0

200
PRESIÓN

0
[psi]

155 Qoptim
9 o
150
0
100
0

50
0
Qminim
0 o
0

10

20

30

40

50

60

70

80
0

CAUDAL
[gpm]
FIGURA 79: CAUDAL ÓPTIMO DE LA BOMBA
Fuente: Jose Daniel Aranibar Ortuño

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 97

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CONCLUSIÓN

 Un correcto diseño del trépano garantiza una operación exitosa de perforación, sin
embrago existen situaciones donde esta operación se complica, debido al daño sufrido
por el trépano durante el proceso de perforación.

 Para realizar un óptimo diseño del trépano es importante tomar en cuenta y controlar los
parámetros de peso sobre el trépano, temperatura de la formación, densidad del lodo,
revoluciones totales (RPM) en a zonas de mayor dureza de formación, tales como
conglomerado y las arenas, con la finalidad de garantizar una mayor vida útil del
trépano, generando una mayor cantidad de pies perforados por carrera.

 El diseño del trépano con 6 aletas permite colocar la cantidad de 36 cortadores que serán
distribuidos uniformemente, en el calibre del trépano garantiza mayor vida útil y ayuda
mitigar golpes que puedan ocasionar daño a los cortadores principales.

 El diseño del perfil parabólico medio del trépano permite una mejor distribución de
cargas sobre los cortadores teniendo como resultado una mayor durabilidad de los
mismos.

 El caudal óptimo adecuado con el que debe operar la bomba es de 463 gpm para
garantizar la perdida de presión óptima en el trépano.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 98

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RECOMENDACIONES

 El rango recomendado para caballaje hidráulico por pulgada cuadrada (HSI) debe estar
entre 2 y 4 HP/pulg2, con el fin de asegurar la mejor limpieza del fondo del pozo y por
ende maximizar la velocidad de penetración, ya que valores de HSI mayores a 4 pueden
causar la fractura rápida de la roca y HSI menores a 2 pueden causar embolamiento del
trépano en los estratos de arcillosos.

 La colocación de los cortadores en el perfil del trépano, garantizan una mayor

agresividad al momento de la perforación, por lo tanto, es recomendable seleccionar el
ángulo adecuado para tener un rendimiento del trépano eficiente.

 Se recomienda no utilizar pesos superiores a 71400 libras ya que podrían dañar la vida
útil del trépano de perforación.

 Se debe realizar el diseño de las aletas lo más adecuado posible ya que de las aletas
depende el cálculo del número adecuado de cortadores que se añadirá al trépano para
que trabaje de manera eficiente.

Jose Daniel Aranibar Ortuño Página 99

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