Posturas 6

ESTEBAN ANDRÉS RIBADENEIRA TOVAR
INGENIERO AUTOMOTRIZ
INFORME PERICIAL
UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTÓN LATACUNGA.
JUEZ PONENTE: DR. ARAQUE ARELLANO RAUL MARCELO
Ing. Esteban Andrés Ribadeneira Tovar, perito acreditado ante el Consejo de la

Judicatura y designado por sorteo como tal, dentro del proceso de EMBARGO Y
REMATE DE PRENDA, en la causa Nº 05333-2015-0238, que sigue ABG. LUIS
ALFONSO CHANGO PACHA, GERENTE DE LA COOP. DE AHORRO Y
CREDITO MUSHUC RUNA LTDA., en contra de MEDINA MEDINA FERNANDO
RODRIGO, RUBIO FLORES JENNY CLEMENTINA, RUBIO SANDRA
VERONICA, VASQUEZ HOYOS EDISON ANIBAL. Encontrándome legalmente
posesionado con fecha 12/05/2022 y dentro del término concedido. En asocio con el
depositario judicial Ab. Rolando Aguilera que firmarán al final, presento a su Autoridad
el informe pericial requerido.
1. DATOS GENERALES DEL PROCESO
JUZGADO UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE

EN EL CANTÓN LATACUNGA.
Nº de proceso 05333-2015-0238
Perito Ing. Esteban Andrés Ribadeneira Tovar
Profesión Ingeniería, Mecánica Automotriz
Cédula de Ciudadanía 0503459224
Nº de Código perito 6272309
Fecha de terminación de la Calificación 17 de Diciembre del 2022
y Acreditación
Dirección de contacto Locoa, urbanización Santa Ana de Locoa,
vía a Palopo
Teléfono fijo de contacto 03-2801318
Teléfono celular de contacto 0995626547
Correo electrónico de contacto ch25rt@hotmail.com
2. ANTECEDENTES - OBJETO DEL INFORME
Mediante providencia respectiva su Autoridad dispone se proceda a realizar el

AVALUO del automotor embargado a MEDINA MEDINA FERNANDO RODRIGO,
RUBIO FLORES JENNY CLEMENTINA, RUBIO SANDRA VERONICA,
VASQUEZ HOYOS EDISON ANIBAL
3. METODOLOGÍA- CONSIDERACIONES TECNICAS
- La metodología a emplearse para el presente caso es la inspección ocular para

determinar el estado en el que se encuentra el automotor, con fines de avalúo;
cuyos métodos quedaran expresados en la parte correspondiente a la valoración.
- Igualmente, el estado actual del vehículo y la matrícula del vehículo.
- Mis conocimientos en calidad de Perito encajan plenamente en el encargo
solicitado.
0995626547
ch25rt@hotmail.com
4. INVENTARIO Y AVALUO
A continuación, me permitiré detallar el estado del automotor embargado
4.1.BIEN MUEBLE (Volqueta)
UBICACIÓN:
El Reconocimiento del vehículo se realizó en la Provincia de Cotopaxi, cantón

Latacunga, Parroquia Mulalo, en la comunidad de Lasso.
CARACTERISTICAS DEL VEHÍCULO:
MARCA PETERBILT
CLASE TRAILER
TIPO CABEZAL
MODELO 362
COLOR AZUL
AÑO 1990
CILINDRAJE 30000 CC
MOTOR 23187901
CHASIS 1XP5DE8XXLD293541
PLACAS CBG0802
DESCRIPCIÓN DE LOS DAÑOS DEL VEHICULO Y OBSERVACIONES

GENERALES:
- Conforme a lo que se evidencio el día de la inspección, el tráiler se encuentra a

la intemperie durante algún tiempo y sin ningún uso, por este motivo al
momento de la inspección el vehículo no encendió ni se puso en contacto por el
motivo que no se pudo comprobar varios sistemas del mismo.
- No se encuentra en buen estado de funcionamiento mecánico, por tal motivo se
debería realizar un mantenimiento preventivo completo en el tema de motor,
transmisión, frenos, sistema eléctrico y suspensión adicional se debe realizar el
cambio de las baterías.
- A nivel de latonería y pintura se puede observar que el estado es malo.
- El interior se pudo observar que el estado es malo
- Los neumáticos se encuentran en mal estado.
- Los fluidos de la volqueta están en pésimo estado.
- Las baterías deben ser cambiadas.
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ch25rt@hotmail.com
PARÁMETROS DE CALIFICACIÓN
MB MUY BUENO
B BUENO
R REGULAR
M MALO
NC NO SE COMPROBO
CARROCERÍA M SISTEMA HIDRAULICO NC

PINTURA M SISTEMA DE SUSPENSIÓN M
TAPICERIAS M SISTEMAS DE INYECCIÓN Y MOTOR NC
PARABRISAS B LLANTAS DELANTERAS M
LUCES NC LLANTAS TRASERAS M
SISTEMA ELÉCTRICO M CONDICIÓN DEL VEHÍCULO M
En general el estado de la volqueta es malo
AVALÚO:
Consideramos un análisis de mercado, es decir partimos de referencias de unidades

similares obtenidas en la red y averiguaciones. Posterior se aplican factores
comparativos para homogenizar el precio.
Referencias:
MARCA MODELO AÑO PAGINA WEB Valor Comercial
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PETERBILT 362 1978 _type=post&tracking=browse_serp%3A08e4191a-e32a-447f- $ 17,000.00
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PETERBILT 362 1986 $ 21,000.00
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De la investigación realizada, se desprende que los vehículos de igual marca y modelo,

de similares características, y con años de fabricación similares al del estudio, en buen
estado, se comercializan aproximadamente entre 21,000.00 y 17,000.00 USD, con un
valor promedio aritmético de 19,000.00 USD.
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Valor Inicial (VI): Es el valor de las referencias investigadas que, a criterio profesional
del tasador, es el que más se adecúa a la realidad del vehículo tasado.
En el presente caso, se ha considerado que el valor que mejor se adecúa a la realidad del
vehículo en estudio como punto de partida para el cálculo es el valor promedio del
rango investigado, siempre y cuando el vehículo sujeto a esta tasación estuviera en
condiciones similares a los del estudio de mercado, lamentablemente el vehículo en
estudio se encuentra guardado y sin usarse durante varios años, requiriendo de esta
manera un mantenimiento completo, cambio de baterías, el costo de este mantenimiento
podría ser: $7.000,00 USD (baterías, cambio de fluidos, cambio de aceites, cambio de
filtros, revisión de frenos, revisión sistema de carga y encendido, servicio de plataforma,
mantenimiento de inyectores y bomba, mantenimiento de suspensión limpieza de las
líneas de diesel, trabajos de latonería y pintura, cambio de neumáticos ).
Factor Comercial (FC): Corresponde a la estimación de las mejores posibilidades de

comercialización del bien para el actual escenario socio económico del país, tomando en
cuenta un proceso de negociación normal entre las partes (sin ningún parámetro de
presión que fuerce el establecimiento de un descuento mayor). Este factor va desde 0.8
(necesidad de un gran descuento para la comercialización del bien) hasta 1 (precio fijo
sin necesidad de descuentos), en el presente caso se ha considerado el 0,80, tomando en
cuenta que el modelo del vehículo no es comercial en el mercado local y nacional y
tomando en cuenta el estado económico actual del país, con ello se procura que el
vehículo tiene mejores posibilidades de comercialización.
De esta manera, el valor comercial ha quedado determinado de la siguiente manera:
DETERMINACION DEL VALOR DEL VEHICULO

INVESTIGACION DE MERCADO
VALOR MÁXIMO DE LAS MUESTRAS 21,000.00
VALOR MÍNIMO DE LAS MUESTRAS 17,000.00
VALOR PROMEDIO DE LA MUESTRA 19,000.00
VALOR INICIAL $ 19,000.00
GASTOS CONSIDERADOS
MANTENIMIENTO EN GENERAL DE LA
7,000.00
VOLQUETA
MATRICULACION 9,156,80
TOTAL DE GASTOS $ 16,156.80
DETERMINACION DEL VALOR COMERCIAL

VALOR DEL VEHICULO DESCONTADO
$ 2843,20
GASTOS
FACTOR COMERCIAL 0.8
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ch25rt@hotmail.com
VALOR COMERCIAL FINAL $ 2274,56
AVALUO: USD 2275,00 (valor redondeado)
 El vehículo se encuentra parado varios años, tiempo en el cual no ha recibido

ninguna clase de mantenimiento, por lo que se recomienda que antes de
encenderlo nuevamente se realice un mantenimiento preventivo.
 El valor presentado está calculado en función del estado visual y los datos
obtenidos en el momento de la inspección, sin considerar ningún defecto o daño
interno no perceptible visualmente, esto debido a que no se lo puede encender.
El avalúo comercial del vehículo referido, al día de emisión de este informe, asciende en
esta plaza, a la suma de $ 2275.00 (DOS MIL DOSCIENTOS STENTA Y CINCO
CON 00/100 DÓLARES). Esta cantidad resulta de la media aritmética lograda a partir
de las referencias citadas por el factor de depreciación obtenido.
MEMORIA FOTOGRÁFICA
PARTE EXTERIOR DE LA VOLQUETA
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ch25rt@hotmail.com
0995626547
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INTERIOR
0995626547
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5. CONCLUSIONES:
 Con la inspección y reconocimiento del automotor, se pudo constatar el estado

actual del mismo, para un mejor proceso del avalúo.
 Los precios determinados en el presente Informe, son producto del análisis
técnico realizado para el efecto, consecuentemente los avalúos corresponden al
valor real de los mismos a la fecha de la entrega del presente instrumento.
 Con el estado actual del mercado y la situación del país, se obtuvo un precio real
y con mejores posibilidades de comercialización.
Declaro bajo juramento que todo lo indicado en el presente informe pericial es

independiente y corresponde a mi convicción profesional.
Atentamente,
0995626547
ch25rt@hotmail.com
Esteban Andrés Ribadeneira Tovar

PERITO
Adjunto anexos correspondientes.
ANEXO 1: INVESTIGACION DE MERCADO
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https://srienlinea.sri.gob.ec/sri-en-
linea/SriVehiculosWeb/ConsultaValoresPagarVehiculo/Consultas/consultaRubros
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UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE EN EL CANTÓN LATACUNGA.

JUEZ PONENTE: DR. ARAQUE ARELLANO RAUL MARCELO

Ing. Esteban Andrés Ribadeneira Tovar, perito acreditado ante el Consejo de la

1. DATOS GENERALES DEL PROCESO

JUZGADO UNIDAD JUDICIAL CIVIL CON SEDE

2. ANTECEDENTES - OBJETO DEL INFORME

Mediante providencia respectiva su Autoridad dispone se proceda a realizar el

3. METODOLOGÍA- CONSIDERACIONES TECNICAS

- La metodología a emplearse para el presente caso es la inspección ocular para

A continuación, me permitiré detallar el estado del automotor embargado

4.1.BIEN MUEBLE (Volqueta)

El Reconocimiento del vehículo se realizó en la Provincia de Cotopaxi, cantón

CARACTERISTICAS DEL VEHÍCULO:

DESCRIPCIÓN DE LOS DAÑOS DEL VEHICULO Y OBSERVACIONES

- Conforme a lo que se evidencio el día de la inspección, el tráiler se encuentra a

CARROCERÍA M SISTEMA HIDRAULICO NC

En general el estado de la volqueta es malo

Consideramos un análisis de mercado, es decir partimos de referencias de unidades

MARCA MODELO AÑO PAGINA WEB Valor Comercial

De la investigación realizada, se desprende que los vehículos de igual marca y modelo,

Factor Comercial (FC): Corresponde a la estimación de las mejores posibilidades de

De esta manera, el valor comercial ha quedado determinado de la siguiente manera:

DETERMINACION DEL VALOR DEL VEHICULO

DETERMINACION DEL VALOR COMERCIAL

VALOR COMERCIAL FINAL $ 2274,56

AVALUO: USD 2275,00 (valor redondeado)

 El vehículo se encuentra parado varios años, tiempo en el cual no ha recibido

PARTE EXTERIOR DE LA VOLQUETA

 Con la inspección y reconocimiento del automotor, se pudo constatar el estado

Declaro bajo juramento que todo lo indicado en el presente informe pericial es

Esteban Andrés Ribadeneira Tovar

Adjunto anexos correspondientes.

ANEXO 1: INVESTIGACION DE MERCADO

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