Memoria Descriptiva

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"CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES 1 Y 2 EN LA

ASOCIACIÓN DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE
LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288


MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DE LA OBRA

“CREACION DE SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN


LAS CALLES 1 Y 2 ENLA ASOCIACION DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN
PABLO, COMUNA 9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO PROVINCIA
DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA”

2. CODIGO DE INVERSION Nº:


2450288

3. OBJETIVO:
El estudio realizado tiene como objetivo central en contar con “Adecuadas
condiciones de transpirabilidad peatonal y vehicular ya que en la actualidad
hay limitado acceso peatonal y vehicular en las ASOCIACION DE
POBLADORES DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9 DISTRITO DE SAN
JUAN DE LURIGANCHO - PROVINCIA LIMA -DEPARTAMENTO LIMA.”

ANTECEDENTES

Tiene como objetivo fundamental mejorar el nivel de vida de la


ASOCIACION DE FAMILIA SAN PABLO, mejorando la infraestructura
peatonal y vehicular, en vista de que en la actualidad no presenta las
estructuras adecuadas, perjudicando el tránsito peatonal y vehicular que a
diario se da en toda la ASOCIACION DE FAMILIA SAN PABLO .Con la
construcción de Pistas y veredas se logrará un beneficio tanto para la salud
física y mental, así como para los diversos aspectos sociales involucrados
en el desarrollo urbanístico de la ASOCIACION DE VIVIENDA SAN PABLO
Es por esta razón que la Municipalidad de SAN JUAN DE LURIGANCHO,
con el fin de lograr los objetivos planteados y cumpliendo con las normas
establecidas, estará dotando a la población de la ASOCIACION DE FAMILIA
SAN PABLO de infraestructura peatonal y vehicular para el mejor tránsito,
con lo cual se logrará que se dé la limpieza, conservación y mejora del
ornato local.
4. UBICACIÓN GEOGRAFICA
El Distrito de SAN JUAN DE LURIGANCHO está ubicado políticamente en la

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ASOCIACIÓN DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE
LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288


provincia de Lima, departamento de lima. Sobre el margen derecho del rio


Rímac en la ciudad de lima.

NORTE 8673775.69
ESTE 282895.19
ALTITUD 291 msnm

Comuna :9
Localidad : ASOCIACION DE VIVIENDA SAN PABLO
Distrito : SAN JUAN DE LURIGANCHO
Provincia : Lima
Departamento : Lima

 Por el Norte: Distrito de San Antonio (provincia de Huarochirí)


 Por el Este: Distrito de Lurigancho – Chosica
 Por el Sur: Con el Distrito de El Agustino y Lima (teniendo como línea divisoria
al rio rimac)
 Oeste: Con los Distritos de Rímac, Independencia, Comas y Carabayllo de la
misma provincia de Lima.

Extensión y Altitud

La superficie territorial del Distrito de San Juan De Lurigancho es de 131.2 km2,


representa uno de los 43 distritos que conforma la provincia de Lima. Se encuentra
ubicado a 220 m.s.n.m., tiene 1.038.000 habitantes

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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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Vista Satelital de la Agrupación de Familia San Pablo – Comuna 9 - San Juan De


Lurigancho

Nota: Mayor detalle ver plano de ubicación y localización del proyecto.

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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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COORDENADAS DE ESTRUCTRAS PROYECTADAS

"
"CREACION DE SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES 1 Y 2 ENLA
ASOCIACION DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE
LURIGANCHO PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA” , CODIGO DE INVERSION N°:2450288

Coordenada UTM WGS 84

INICIO FINAL

Nº UBICACIÓN ESTE NORTE ESTE NORTE

1 EJE N°1 (Tramo 0+000 - 0+212) 8673818.400 282836.510 8673736.060 283026.91

2 EJE N°2 (Tramo 0+000 - 0+027) 8673777.420 282886.620 8673758.210 282872.790

3 EJE N°3 (Tramo 0+000 - 0+032) 8673766.380 282905.750 8673735.280 282900.130

5. ACCESIBILIDAD A LA ZONA DEL PROYECTO

INGRESO A LA ASOCIACION DE POBLADORES SAN PABLO, COMUNA 9


DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO, LIMA-LIMA

El ingreso a la ASOCIACION DE POBLADORES SAN PABLO DEL DISTRITO


DE SAN JUAN DE LURIGANCHO, LIMA-LIMA, es por la Av. Próceres De
Independencia dirección a la Av. El Sol, ingresando por el Penal de San Juan
De Lurigancho hasta la Calle n°2 (principal) en donde se encuentra el proyecto.

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6. CARACTERISTICAS GENERALES DE LA ZONA


Las calles materia del presente proyecto, no presenta pistas y veredas,
actualmentemente las calles son pistas sin pavimentar y las veredas
existentes fueron hecho por la comunidad la cual no cumple las normas
técnicas ,por lo tanto para cubrir la demanda de todo el sector se está
proyectando la construcción de acceso peatonales y vehiculares.
Podemos observar las calles o pasajes que no cumplen con el diseño del
plano de planeamiento integral:

- Calle sin veredas

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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
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-Calles con veredas laterales realizadas por la comunidad pero no


cumple con el diseño del plano de planeamiento integral

-Pista sin Pavimentar

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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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Las veredas fueron construidas por la comunidad la cual no cumple con la


norma técnica y tampoco las secciones de vías según Plano de Planeamiento

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Integral.

EL estado Actual de las pistas y veredas está creando un tremendo


malestar a la población que transita diariamente por las calles de LA
ASOCIACION DE POBLADORESDE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9
-Ante este hecho la Municipalidad Distrital de San Juan De Lurigancho ,
busca que a través de la ejecución de este Proyecto de ““CREACION DE
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS
CALLES 1 Y 2 ENLA ASOCIACION DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN
PABLO, COMUNA 9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO
PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA” incorporar una nueva
forma de mejorar el desarrollo urbano en el espacio público para elevar la
calidad de vida de los pobladores.

- ASOCIACION DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA


9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO – PROVINCIA DE
LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA, cuenta con los servicios de Agua,
Desagüe, electricidad.
.
La zona del proyecto está constituida por urbanismos, las cuales cuentan
con una lotización establecida, en el lugar, para la ampliación de acceso
peatonales se han realizado los trabajos de levantamiento topográfico y
Estudio de Mecánica de Suelo. La zona de intervención conformada por LA
AGRUPACION DE POBLADORES DE VIVIENDA, COMUNA 9 DEL
DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA,
cuentan con los Planos de Trazado y Lotización de COFOPRI .
7. ALCANCES DEL PROYECTO

Para la elaboración del Expediente Técnico se ha tomado en consideración las calles que han
sido definidos en el estudio de perfil. El proyecto consiste en la construcción de Pistas y
Veredas para el mejoramiento de la transitabilidad peatonal y vehicular las cuales se describen
en el siguiente cuadro de detalles:

- En la construcción de Veredas con un área de 592.78 m2 y de espesor


0.10 m. Las calles a intervenir son las siguientes:

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Ancho de Resistencia
AREA Tipo de
DESCRIPCION COMUNA la Vereda de material Fc
(m2) material
(ml) (Kg/cm2)

EJE Y PROGRESIVA VEREDAS - A.F. HERALDOS DE MOTUPE


1
Concreto
EJE N°1 (Tramo 0+000 - 0+212) 9 1.20 407.59 175
Simple

2 Concreto
EJE N°2 (Tramo 0+000 - 0+027) 9 1.20 53.68 175
Simple
3 Concreto
EJE N°3 (Tramo 0+000 - 0+032) 9 4.00 131.52 175
Simple

TOTAL 592.78

- En la Construcción de pista con pavimento flexible con un área de 1,204.01


m2 y de espesor de carpeta asfáltica e=2”, base e=20 m, Sub Base e=0.15
m. Las calles a intervenir son las siguientes:

Longitu
Ancho Velocidad Tipo de
d de Inicio y Final de
COMUNA de la AREA (m2) de diseño material de la
EJE Y PROGRESIVA pista(ml Pista
via (ml) (km/h) superficie
)
PISTAS A.F HERALDOS DE MOTUPE
Inicia cruce con Calle
EJE N°1 (Tramo 2 y culmina en la
1 9 5.50 1,100.27 75.00 40 Asfalto 2"
0+000 - 0+212) Agrupacion Familiar
Medalla Milagrosa
2
Inicia cruce con Calle
EJE N°2 (Tramo
9 4.00 103.74 125.00 40 Asfalto 2" 2 y culmina en calle
0+000 - 0+027)
s/n

3
EJE N°3 (Tramo
0 0.00 0.00 0.00 0
0+000 - 0+032)

TOTAL 1,204.01

TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL – EN LA ASOCIACION


DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA.

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- Eje N° 1(Tramo 0+000 - 0+0212)

Las viviendas cuentan con los servicios básicos de agua, desagüe y servicio
eléctrico, En esta zona se tiene proyectado la construcción de 407.59 m2 de
Veredas con concreto simple e=0.10 m , Fc = 175 Kg/cm2 y 1100.27 m2 de
pista con una carpeta asfáltica de e=2” y 53.08 m2 de pista con pavimento
rígido de f´c=210kg/cm2

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- Eje N° 2 (Tramo 0+000 - 0+027)

Las viviendas cuentan con los servicios básicos de agua, desagüe y servicio
eléctrico, En esta zona se tiene proyectado la construcción de 53.68 m2 de
Veredas con concreto simple e=0.10 m , F´c = 175 Kg/cm2 y 103.74 m2 de
pista con una carpeta asfáltica de e=2”.

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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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- Eje N° 3 (Tramo 0+000 - 0+053)

Las viviendas cuentan con los servicios básicos de agua, desagüe y servicio
eléctrico, En esta zona se tiene proyectado la construcción de 131.52 m2 de
Veredas con concreto simple e=0.10 m , F´c = 175 Kg/cm2

8. ESTUDIO TOPOGRAFICO

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La poligonal básica ubicada en torno al área de estudio en toda la zona del


proyecto: “CREACION DE SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LAS CALLES 1 Y 2 ENLA ASOCIACION DE POBLADORES
DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE
LURIGANCHO PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA” , está
formada por los puntos de poligonal E-01 al E-03.

En el área del estudio se colocaron 03 puntos de poligonal de apoyo, estos hitos


que forman los vértices de la poligonal están colocados con clavos de acero
incrustados el pavimento y/o vereda, con pintura roja y y blanca, e identificados
con letras y números, las cuales se describe en el siguiente cuadro:

CUADRO N°01

POLIGONAL DE APOYO

PUNTO ESTE NORTE COTA DESCRIPCION


1 282906 8673767 269.6898 E1
225 282940.576 8673770.19 272.5571 E2
575 283031.777 8673735.04 285.5363 E3

CUADRO N°02

COORDENADAS DE BM’s

PUNTO ESTE NORTE COTA DESCRIPCION


875 282870.086 8673779.92 267.8955 BM2
1060 282786.363 8673870.42 258.1303 BM1
1088 283053.395 8673722.53 289.6857 BM3

Las referencias de cada vértice de los puntos geodésicos o poligonal están


dadas por el valor de las coordenadas, para su ubicación se han considerado
sectores de rápido y fácil acceso si utilizamos un GPS de mediana precisión,
partiendo de la base.

CUADRO Nº 3

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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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CUADRO DE PI's
EJE Nº 1
PI ESTE (X) NORTE (Y) PROG. DIST.
PI-1 282900.275 8673770.388 0+079.82 0m
PI-2 282924.224 8673764.504 0+104.19 24.66m
PI-3 282953.173 8673762.609 0+133.19 29.01m
PI-4 282998.635 8673747.743 0+180.99 47.83m
}

CUADRO Nº 4
CUADRO DE PI's
EJE Nº 2
PI ESTE (X) NORTE (Y) PROG. DIST.
PI-1 282880.637 8673758.062 0+020.26 0m

PERSONAL Y EQUIPO.

Para la ejecución de levantamientos topográficos se contó con la siguiente


brigada topográfica:

• 01 Ingeniero Monitor

• 01 Topógrafo

• 02 Ayudantes

• 01 Seguridad

El equipo utilizado para el levantamiento topográfico fue:

• 01 Estación Total Topcon

• 02 Prismas más porta prismas

• 02 Jalones con Nivel tubular

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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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• 01 Trípode de fibra de vidrio

• 01 Camioneta 4x4

9. ESTUDIO DE SUELOS
- Ensayo CBR

MOLDE Nº Penetracion Presion Aplicada Presion Patron CBR


(pulg.) (Lbgr/pulg²) (Lb/pulg²) %

I 0.1 502 1000 50.2

II 0.1 360 1000 36.00

III 0.1 220 1000 22.00

CBR al 100% de la MDS (%) 50.20


CBR al 95% de la MDS (%) 38.10

- Ensayo Químico del suelo

-Superficie de rodadura: Será de Concreto Asfáltico de tipo laminar en caliente,

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CODIGO DE INVERSION N°:2450288
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con un espesor de 2” o sea 5.0cm. Y será colocado luego de una imprimación


con Asfalto Liquido MC-30.

-La Base Granular con un espesor de 0.20 mts, se construirá de acuerdo a las
especificaciones técnicas generales. El material de afirmado será colocado y
compactado en las condiciones de M.D.S. y O.C.H., alcanzando el 100 % del
MDS del Proctor Modificado; también el Afirmado deberá cumplir ciertas
granulometrías propuestas por el MTC (VER anexo Tabla)

- La Sub Base Granular con un espesor de 0.15 mts, se construirá de acuerdo


a las especificaciones técnicas generales. El material de afirmado será
colocado y compactado en las condiciones de M.D.S. y O.C.H., alcanzando el
100 % del MDS del Proctor Modificado; también el Afirmado deberá cumplir
ciertas granulometrías propuestas por el MTC (VER anexo Tabla)

- Trabajos de campo

Se exploró básicamente mediante 02 calicatas con profundidades


comprendidas entre 0.00 a 1.50 mts. Se obtuvo muestras del estrato
intermedio entre 0.50 y 1.00 mts. De profundidad.

- Ensayos de laboratorio

Se realizaron los siguientes ensayos:

- Análisis Químicos.
- Densidad Natural
- Análisis granulométrico por tamizado.
- Limite líquido y plástico.
- Contenido de humedad natural.
- Proctor Modificado.
- CBR.

- Espesor del pavimento

Del métodos analizados se obtiene un espesor de pavimento de


35.0 cm. para un CBR = 20.00 %; P = 8,000 Ibs.

Que Sub dividiremos en:

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"CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES 1 Y 2 EN LA
ASOCIACIÓN DE POBLADORES DE VIVIENDA SAN PABLO, COMUNA 9 DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE
LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
CODIGO DE INVERSION N°:2450288


Superficie de Rodadura 2.0” = 5.0 cm. de Concreto Flexible

Asfalto en Caliente

Base granular 8.0” = 20.0 cm. de material de

Afirmado no menor 80% del


CBR

Sub Base granular 7.0” = 15.0 cm. de material de

Afirmado no menor 80% del


CBR

10. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

- De la evaluación ambiental, se ha determinado que, en la construcción


de la Obra, producirá pocas implicancias ambientales en el entorno urbano y
socioeconómico de la zona, considerándose que estas áreas ya se
encuentran ocupadas por actuales vías vehiculares.
- La concentración y lento desplazamiento de vehículos trae como
consecuencia también una concentración vehicular, la cual se diluirá con la
construcción del proyecto al facilitar el desplazamiento rápido del tránsito.
- La construcción de un área verde con jardines mejorará sustancialmente
el medio ambiente y disminuirá la contaminación ambiental.
- Disminuirá la contaminación de ruidos que producen los vehículos.
- En general, como resultado de la evaluación Ambiental del Proyecto, se
han determinado que ninguno de las posibles ocurrencias de impactos
ambientales negativos, no son limitantes y/o restrictivos importantes para
ejecutar el Proyecto; por lo que se concluye, que el presente proyecto
convenientemente implementado con las medidas de mitigación, es
ambientalmente viable.
- Se ha previsto una partida de Tratamiento de Jardinería y Señalización
donde se considera el sembrado de árboles en el área verde.

11. DESCRIPCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA


SEÑALIZACION

La señalización se efectuará conforme al Manual de Dispositivos de control


del tránsito automotor para calles y carretera, aprobado por Resolución
Ministerial Nº 210-2000-MTC/15.02 por el Ministerio de Transportes y

MEMORIA DESCRIPTIVA
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LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO DE LIMA”
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Comunicaciones.
Las autorizaciones y señalizaciones ser coordinarán con la Sub Gerencia de
Transportes y Seguridad Vial de la entidad.
La señalización horizontal sobre el pavimento y sardineles se realizará con
pintura para tráfico, con las características, ubicación y dimensiones
señaladas en los planos.

12. DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS PUBLICOS


EXISTENTES.

Se coordinará con las empresas concesionarias de los servicios públicos de


saneamiento, suministro eléctrico y telefonía, a fin de no tener algún
inconveniente con las empresas prestadoras de servicios públicos.

SEDAPAL.

Las redes de los servicios de agua potable y alcantarillado se encuentran


instaladas y habilitadas en su totalidad. Las tapas de los buzones de desagüe
existentes deberán adecuarse a la nueva rasante del proyecto.

ENEL.

Las redes y postes del servicio de alumbrado público, así como las del servicio
domiciliario se encuentran instaladas.

TELEFÓNICA DEL PERU.

Las redes y postes del servicio de telefonía se encuentran instaladas.

13. LISTADO DE PLANOS

DESCRIPCION - PLANO LAMINA


PLANO UBICACIÓN PU-01
PLANO GENERAL TOPOGRAFICO PGT 01 - PGT 03
PLANO DE DEMOLICION PD 01 - PD 03
PLANO GENERAL PROPUESTO PGP 01 - PGP 03
PLANO PAVIMENTO FLEXIBLE PPF 01 - PPF 03
PLANO DE VEREDAS GENERAL PVG-01
PLANTA Y PERFIL PP 01 - PP 03
PLANO DE SEÑALIZACION PS 01 - PS 03
DETALLES DE SEÑALIZACIÓN DS 01
DETALLES DE VEREDA, Y PAVIMENTO
DVS-01
FLEXIBLE

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14. RELACION DE PERSONAL PROFESIONAL


- 01 Ingeniero Residente
- 01 Ingeniero Seguridad
- 01 Especialistas en Mecaquica de Suelo
- 01 topografo
15. PRESUPUEST0 Y PLAZO DE EJECUCION

El valor referencial estimado, incluido los gastos generales, utilidades e impuestos de


ley, ascienden a S/.305,489.73 (SON: TRECIENTOCIENTOS CINCO MIL
CUATROCIENTOS OCHENTA Y NUEVE 73/100 NUEVOS SOLES), con precios al
mes de Mayo del 2019, disgregándose de la siguiente forma:

DESCRIPCION COSTO
COSTO DIRECTO S/215,741.34
GASTOS GENERALES ( 10%) S/21,574.13
UTILIDAD (10%) S/21,574.13
SUB TOTAL S/258,889.60
IGV 18 % S/46,600.13
TOTAL S/305,489.73

16. PLAZO DE EJECUCION


De conformidad con la calendarización de la obra, se ha establecido un
Plazo de Ejecución de 45 días calendario (Ver Cronograma).

17. MODALIDAD DE EJECUCION Y SISTEMA DE


CONTRATACION
La modalidad de ejecución será por contrata según lo establece la ley de
contrataciones del estado y su reglamentación.
El sistema de contratación es de PRECIO UNITARIO

MEMORIA DESCRIPTIVA

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