Este estudio evaluó los niveles de exposición a material particulado y humos de asfalto de trabajadores que realizan labores de asfalto en carreteras. Se tomaron 86 muestras y se midieron contaminantes como material particulado y benceno. La mayoría de muestras estuvieron por debajo de los límites pero algunas excedieron los niveles de acción. Los síntomas reportados por los trabajadores incluyeron irritación y fatiga. El estudio concluyó que la exposición fue homogénea pero se
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Este estudio evaluó los niveles de exposición a material particulado y humos de asfalto de trabajadores que realizan labores de asfalto en carreteras. Se tomaron 86 muestras y se midieron contaminantes como material particulado y benceno. La mayoría de muestras estuvieron por debajo de los límites pero algunas excedieron los niveles de acción. Los síntomas reportados por los trabajadores incluyeron irritación y fatiga. El estudio concluyó que la exposición fue homogénea pero se
Este estudio evaluó los niveles de exposición a material particulado y humos de asfalto de trabajadores que realizan labores de asfalto en carreteras. Se tomaron 86 muestras y se midieron contaminantes como material particulado y benceno. La mayoría de muestras estuvieron por debajo de los límites pero algunas excedieron los niveles de acción. Los síntomas reportados por los trabajadores incluyeron irritación y fatiga. El estudio concluyó que la exposición fue homogénea pero se
Este estudio evaluó los niveles de exposición a material particulado y humos de asfalto de trabajadores que realizan labores de asfalto en carreteras. Se tomaron 86 muestras y se midieron contaminantes como material particulado y benceno. La mayoría de muestras estuvieron por debajo de los límites pero algunas excedieron los niveles de acción. Los síntomas reportados por los trabajadores incluyeron irritación y fatiga. El estudio concluyó que la exposición fue homogénea pero se
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HIGIENE II RIESGO QUIMICO
T3 SEURIDAD QUIMICA
DANIELA LOPEZ MERCADO
Presentado a: Vladimir Ramírez Díaz
INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA ANTONIO JOSÉ CAMACHO
FACULTAD DE EDUCACIÓN A DISTANCIA Y VIRTUAL SALUD OCUPACIONAL CALI VALLE DEL CAUCA 2021 1. ¿Cuál fue el objetivo del estudio?
El objetivo del estudio era determinar lo niveles de exposición y los efectos
tóxicos de los humos de asfalto de trabajadores que se dedican a labores de asfalto en carreteras, y así poder contribuir al mejoramiento de la condiciones de salud de los trabajadores mediante la determinación de los niveles de exposición a material particulado.
2. ¿Qué síntomas fueron los más reportados por los trabajadores en
relación a su estado de salud?
Irritación de ojos, nariz, y garganta, dolor de cabeza, tos irritación de piel,
prurito, náuseas, dolor de estómago, disminución de apetito y fatiga.
3. ¿Qué entidad realizó el estudio?
en la Escuela de Ingeniería en Seguridad Laboral e Higiene Ambiental, del
Instituto Tecnológico de Costa Rica.
4. ¿Qué contaminantes se midieron?
Material particulado Fracción soluble de benceno, humos de asfalto.
5. ¿Cuántas muestras se tomaron?
Se tomo como grupo piloto a cinco de las siete empresas constructoras que tenían contratos con él y se recolectaron 86 muestras persónales para evaluar exposición a material particulado.
6. ¿Cómo se llevó a cabo la medición?
Se aplico una encuesta higiénica a las empresas donde se identificaron
aspectos como numero de trabajadores, jornada de laboral, descripción del proceso, tareas que se realizan, puestos de trabajos más críticos.
Para efectuar el muestreo se utilizaron filtros de membrana de
politetrafluoroetileno (PTFE) de 37mm y un tamaño de poro de 2µm, con soportes de celulosa, cassettes de 37mm, sellos de celulosa, bombas de muestreo personal a un flujo promedio de 2 L/min, tubos flexibles y un calibrador de flujo digital. 7. ¿Cuál fue el TLV usado para comparación?
Las concentraciones obtenidas para exposición a MPT se compararon con el
valor máximo permisible (TLV-TWA) para una jornada de ocho horas, establecido en la normativa INTE-31-08-04- 01 de 5 mg/m3 y las de FSB con el criterio establecido en la normativa ACGIH del año 2009, que es de 0,5 mg/m3.
8. ¿Qué resultados obtuvieron los investigadores en este estudio?
Las figuras 2 y 3 muestran la distribución, sin tratamiento, de los resultados de
MPT y FSB, y es posible observar con claridad un importante sesgo a la derecha, patrón que coincide con las distribuciones referidas en la literatura para los valores de concentraciones en ambientes laborales. Se practicó una transformación logarítmica a las concentraciones de MPT y FSB, y luego se calcularon las medidas de tendencia central para esta distribución, por ser la que describe mejor el comportamiento de los datos, lo cual es consistente con los resultados de las investigaciones de Rappaport y Selvin (29) para este tipo de evaluaciones.
Como se observa en el cuadro 2, el valor promedio de exposición para FSB, obtenido
en el presente estudio, se encuentra en el rango reportado de exposición a humos de asfalto. Para MPT la media geométrica fue la menor de todas, y aunque se obtuvo una desviación geométrica alta, los valores máximos resultaron menores a los reportados en los estudios citados. Ninguna de las muestras de MPT superó el valor establecido en la norma, indicando una situación de cumplimiento. Con respecto a la FSB, dos de las muestras analizadas presentaron concentraciones que superaron el valor de TLV-TWA establecido por la ACGIH y doce se encontraron por encima del nivel de acción. Los valores promedio para las concentraciones de ambos agentes se encuentran por debajo del nivel de acción. Aunque las labores realizadas en cada tipo de proyecto son diferentes, el análisis de varianza indicó que no hay diferencias significativas entre la exposición de los trabajadores.
En el cuadro 4 se puede observar que para la FSB las concentraciones individuales
más altas se obtuvieron para puestos de palero y rastrillero; sin embargo, en promedio, los puestos con mayor exposición fueron los operadores de maquinaria (Finisher y Backhoe) con valores cercanos o por encima del nivel de acción. Las concentraciones de FSB de la empresa D se alcanzan el nivel de acción.
Durante el análisis de los resultados, se consideraron algunas otras variables que
podrían tener alguna influencia, como cantidad de asfalto utilizado y temperatura ambiental. Las temperaturas ambientales variaron desde los 15 ºC (en el Cerro de la Muerte) hasta los 43 ºC (en Guanacaste); sin embargo, no fue posible encontrar algún patrón o concordancia entre las temperaturas ambientales y los resultados obtenidos, que dejara entrever alguna relación.
9. ¿Cuál fue la conclusión más importante de este estudio?
• Todas las muestras analizadas presentaron concentraciones inferiores
al estándar, para MPT. Los límites de confianza calculados ratifican el cumplimiento con las normativas utilizadas.
• Para FSB, doce muestras registraron concentraciones por encima del
nivel de acción y dos por encima del estándar, sin embargo, los parámetros de tendencia central indican cumplimiento con la norma.
• Las concentraciones de MPT más altas se obtuvieron en las operaciones
de carpeteo y dentro de éstas, en los puestos de tolvero y planchero. Para FSB las concentraciones más altas se encontraron en puestos de palero y rastrillero, ambos trabajadores de una misma empresa. • No se encontraron diferencias significativas al comparar las concentraciones de los agentes estudiados entre tipos de proyecto, puestos de trabajo o empresas constructoras, lo que implica una exposición bastante homogénea de los trabajadores.
• Los trabajadores reportaron síntomas asociados a exposición a humos
de asfalto como irritación de ojos y garganta, fatiga y tos; por lo que se recomienda mantener un monitoreo de la exposición para evitar problemas más serios de salud en el futuro.
