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LIDERAZGO

C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L
METALMECÁNICO

PBX: (057) 7 638-1921 | Email: lavco@lavco.com.co


Industrias LAVCO Ltda., con su planta
de producción en Colombia,
produce una amplia gama de
camisas de calidad para el
mercado de reposición, que
desde 1974 viene
suministrando al mercado
automotriz nacional e
internacional.
R
Industrias LAVCO Ltda. se complace en poder entregar Nuestra empresa es de origen familiar, de carácter
a todos los usuarios de sus productos, este nuevo privado; y acorde a los principios consignados en su
catálogo de aplicaciones, que contiene una amplia filosofía empresarial, se esfuerza por mejorar
gama de camisas y barras centrifugadas para el continuamente sus productos, procesos y servicios
mercado de reposición. para ser competitivos y líderes dentro del mercado,
Los siguientes productos son fabricados en nuestras satisfaciendo con exigentes parámetros de calidad y
modernas instalaciones: servicio las necesidades de nuestros clientes,
- Camisas para motores línea gasolina seca buscando así prosperar como empresa a nivel
- Camisas para motores línea gasolina húmeda: nacional e internacional.
Renault
- Camisas para motores líneas diesel: secas y húmedas
- Camisas para grandes motores estacionarios
- Barras para fabricación de asientos de válvulas en 2
tipos: Normales para admisión de gasolina y Highper
para escape de gasolina y admisión y escape Diesel.

Desde 1.999 ofrecemos el servicio de reparación y


encamisado de cilindros, compresores reciprocantes
para compañias del sector energético y contratistas de
las mismas.
LAVCO inició la fabricación de camisas para motor,
como parte del desarrollo de la labor metalmecánica
realizada por nuestro fundador, Luis Armando Vesga
G., con una trayectoria de más de cincuenta años en el
sector, reconocida en agosto 20 de 1996 con el "PREMIO
A LA SUPERACIÓN EMPRESARIAL”, otorgado por la
Universidad Industrial de Santander, Escuela de
Estudios Industriales y Empresariales.
Contamos con una importante participación dentro Somos la única empresa fabricante de camisas en
del mercado Colombiano, Venezolano y Ecuatoriano, Colombia y en toda la Comunidad Andina con su
además de otros mercados internacionales: sistema de calidad certificado bajo la norma
Centroamérica, el Caribe y Estados Unidos. internacional NTC-ISO-9001/2000 Registro 1038-1.
Orgullosamente somos la única empresa en Colombia
que ha homologado y suministrado para las El sistema de Gestión de la Calidad se aplica dentro de
compañías petroleras más importantes, camisas la organización tanto en su parte productiva, desde la
centrifugadas para los cilindros y grandes motores selección de proveedores, proceso de producción y
estacionarios de bombeo de crudo, entre cuyas mantenimiento, así como en la selección,
aplicaciones más importantes están las líneas Allen, entrenamiento, evaluación y promoción de su recurso
Sulzer, Superior, Waukesha, Nuovo Pignone, Joy e humano y en general a todos los procesos de la
Ingersoll Rand. compañía. Todo este esfuerzo nos permite garantizar
que los productos que entregamos a nuestros
usuarios en cualquier país, estén conformes con los
estándares de calidad mundiales, llegando en
condiciones competitivas, destacándose por su
calidad, oportunidad y servicio.

En el listado anexo encontrará una gran variedad de


aplicaciones para vehículos de todo tipo de marcas, el
cual esperamos mantener actualizado para ustedes,
de manera periódica.

Somos una organización valiosa, con un sinnúmero de


aspectos positivos por conocer. Le agradecemos la
oportunidad que nos brinda de servirle y confiamos en
poder satisfacer sus necesidades y convertirnos en un
aliado de progreso para su compañía.
NUESTROS
PRODUCTOS
Los productos de nuestras principales líneas de
trabajo son fabricados en base a fundición de hierro
gris en hornos de cubilote, con un proceso de
centrifugación que garantiza una excelente estructura
y desempeño del producto. Dentro de nuestras
modernas instalaciones desarrollamos también el
proceso de mecanizado total de todas las piezas que
producimos.

El proceso de fabricación se encuentra orientado al


estricto cumplimiento de normas técnicas de calidad.
Durante el procedimiento de fundición se cuenta con
controles de composición y un laboratorio de pruebas
que lleva registro histórico de control para todas las
coladas. El mecanizado cuenta con una serie de
normas técnicas internas que buscan entregar
productos confiables en el cumplimiento de sus
parámetros de composición, estructura, dimensiones
y desempeño.
CAMISAS
PARA MOTORES
CAMISAS SECAS PARA MOTORES A GASOLINA CAMISAS PARA GRANDES MOTORES
Se entregan con el diámetro exterior terminado y el ESTACIONARIOS
diámetro interior semiterminado, en los espesores y Son camisas terminadas completamente, siguiendo
longitudes indicados en el catálogo. las especificaciones técnicas del producto original.
Todas las camisas van marcadas con nuestro logotipo
CAMISAS HÚMEDAS PARA MOTORES A GASOLINA y el código interno de control de calidad. Se entregan
Son camisas para motores Renault que se entregan protegidas contra la oxidación y envueltas en papel
terminadas completamente tanto en su superficie contramarcado, con una etiqueta que indica la
interior, como exterior y en sus caras planas. Se referencia del producto, las dimensiones y el código
venden como piezas sueltas o como suministro de control interno de colada.
completo para juegos o "kits" de reparación.
SERVICIOS ESPECIALIZADOS
CAMISAS SECAS PARA MOTORES DIESEL Desde 1999 trabajamos ofreciendo a compañías del
Camisas con pestaña (ceja), parallamas, escalas, etc. sector energético y similares, el servicio de reparación
su aplicación es para motores que no tienen de cilindros compresores reciprocantes
refrigeración por agua directamente. La camisa se pertenecientes a los motores que usan sus plantas.
entrega terminada en su exterior y semiterminada en Nos destacamos por precisión y eficiencia, unida al
el interior. valor agregado de poder instalar nuestras propias
camisas siempre que el cliente así lo solicite.
CAMISAS HÚMEDAS PARA MOTORES DIESEL
Son camisas que se entregan terminadas
completamente (listas para el montaje) para motores
de refrigeración directa (Húmedas).
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Nomenclatura dime nsional empleada para camisas de ceja


A: Diámetro interior
B: Diámetro exterior D
D: Diámetro de pestaña (ceja) H
H: Diámetro del parallamas J
E
E: Altura de la pestaña
J: Altura parallamas
L: Longitud total de la camisa

Ejemplo:
SPN Camisa seca con pestaña y parallamas
Significado de los prefijos corre spondientes
a los tipos de camisas
A
S: Camisa seca B
H: Camisa húmeda
P: Camisa con pestaña
N: Camisa con parallamas
Tolerancias (mm)

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Camisa UCO: Terminada exterior e interiormente :
Diámetro Interior: +.025 / -.000
Diámetro Exterior: +.000 / -.025
Longitud Total: +.20 / -.20
Diámetro Pestaña: +.000 / -.120
Altura Pestaña: +.000 / -.025
Diámetro Parallamas: +.00 / -.20

Camisa UC: Sin terminar interiormente (-0.75 mm):

Diámetro Interior: +.000 / -.250


Diámetro Exterior: +.025 / -.000
Longitud Total: +.20 / -.20
Diámetro Pestaña: +.000 / -.120
Altura Pestaña: +.000 / -.025
Diámetro Parallamas: +.00 / -.20
CAMISAS
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CATALOGO DE CAMISAS DE CEJA MAS UTILIZADAS


Diáme tros Long Pe sta ña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Tota l DIAM DIAM -P L-P H-P
A B LONG D H E J
ALLIS C HALMERS
HD -6/HD-II -B UC O-2067 74359365 H 112.7 25 127.8 1 276.1 5 133.4 2 122.3 0 8.1 0 1.0 0
MOTOR 2 900 UC O-2089 74023811 H 98.4 4 112.5 9 207.5 5 117.5 3 111.0 9 8.1 3 1.0 0
ASIA
ASIA C OMBI UC O-UC SPN 91.9 7 90.9 7 96.8 5 191 101.0 0 95.9 0 3.8 1 0.8 0
96.8 5 191 101.0 0 95.9 0 3.8 1 0.8 0
C OMBI UC O- H 91.9 8 103.4 8 168 109.9 5 97.3 0 8.8 5 1.2 5
RANURADA
ASIA TOPIC UC O-2435 SP N 92.0 0 91.0 0 96.9 0 191.3 0 100.8 5 96.2 0 3.8 8 1.0 0
UC 2435 96.9 5 191.3 0 100.8 5 96.2 0 3.8 8 1.0 0
ARO C ARPATTI
C AMPERO UC O-2138 H 96.9 2 112.8 0 155.0 0 122.6 3 8.1 3
C ASE
TRAC TOR UC O-2055 A140216 H 117.4 7 130.9 5 260.5 0 137.5 0 131.9 0 6.4 2 1.2 8
2470
A 301 B D- UC O-2057 A142367 H 111.1 4 126.1 1 262.0 0 131.3 7 123.6 0 6.4 3 0.8 7
A451BD
TRAC TOR
1090
Diáme tros Long Pe sta ña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Tota l DIAM DIAM -P L-P H-P
A B LONG D H E J

C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L
C ATERPILLAR
2P8889 UC O-2P89 H 120.6 5 135.9 2 254.o o 142.8 7 130.1 0 10.2 0 1.0 4
7C 6208/Kodiac UC -7C 08 S 104.o o 110.o o 197.0 0 Lisa
9N6275 UC -9N75 S 113.3 0 119.1 3 198.o o Lisa
8S2240 UC O-8S40 H 114.3 0 131.7 5 264.0 0 139.2 2 124.8 0 10.2 0 1.0 0
2W6000 UC O-2W00 H 137.1 6 156.0 0 273.8 0 165.1 2 150.4 5 8.8 9 1.0 4
8N5676 UC O-8N76 H 146.0 5 167.8 3 382.o o 177.4 2 156.9 8 12.6 7 1.1 0
C UMMINS
VT 5 55/225 UC O-2072 202460 H 117.5 0 131.8 2 193.0 0 137.1 4 127.5 0 6.7 0 1.0 0
NT 3 50 UC O-2027 AR11317 H 139.7 0 159.9 9 288.4 0 166.7 7 155.4 5 9.0 4 1.7 5
V6 1 55/V8 2 10 UC O-2028 AR60170 H 117.5 0 131.7 6 165.8 0 137.2 2 127.3 0 7.7 7 1.2 0
C 1 60 UC O-2026 112851 H 112.7 0 127.3 0 236.7 0 131.8 6 129.8 6 8.0 2 0.2 3
JM – 1 40 UC O-194 H 104.7 5 119.4 0 236.8 6 123.9 2 8.0 3
6 BT UC - S 101.4 0 104.5 7 200.0 0
DAIHATSU
DG UC O 2 173 1146187304 SPN 88.0 0 96.0 0 182.0 0 101.0 0 95.0 0 3.0 0 1.0 0
UC 2 173 82.7 5 96.0 5 182.0 0 101.0 0 95.0 0 3.0 0 1.0 0
DG NEW UC O 2 178 SJ351324 SPN 88.0 0 93.0 0 182.0 0 97.0 0 91.0 0 3.0 5 1.0 0
UC 2 178 1146187302 SU351322 82.7 5 93.0 5 182.0 0 97.0 0 91.0 0 3.0 5 1.0 0
DG / F-55 UC O 2 476 92 -51113-1101 SPN 88.0 0 93.0 0 182.0 0 97.0 0 91.0 0 7.0 0 1.0 0
UC 2 476 82.7 5 93.0 5 182.0 0 97.0 0 91.0 0 7.0 0 1.0 0
DL / F -60 UC O 2 175 SPN 92.0 0 96.0 0 182.0 0 101.0 0 95.1 0 3.0 0 1.0 0
UC 2 175 1146187303 91.2 5 96.0 5 182.0 0 101.0 0 95.1 0 3.0 0 1.0 0
DL NEW UC O 2 477 SPN 92.0 0 96.0 0 178.0 0 101.0 0 95.1 0 3.0 0 1.0 0
UC 2 477 1146187305 91.2 5 96.0 5 178.0 0 101.0 0 95.1 0 3.0 0 1.0 0
B UC O 2 179 SPN 92.0 0 102.0 0 190.2 0 107.7 0 100.4 0 2.5 5 1.2 0
UC 2 179 SU351322 94.2 5 102.0 0 190.2 0 107.7 0 100.4 0 2.5 5 1.2 0
Diáme tros Long Pe staña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Total DIAM DIAM -P L-P H-P
A B LONG D H E J
DAVID BROWN
C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L

TRAC TOR 9 90 UC O-2040 E 9 06859 H 92.0 7 104.5 1 205.0 0 114.2 6 108.0 0 8.0 0 0.2 5
FIAT
C N3 / FIAT 1 10 UC O - H 110.0 0 236.0 0 129.5 0 113.2 0 8.0 0 1.0 0
FIAT 1 15 UC O – 2 050 H 115.0 0 235.5 0 129.8 0G l
FIAT ALLIS UC O - H 112.7 25 275.1 0 13.4 2 123.1 0 8.0 6 1.0 0
IVEC O SUPER UC O – SP 92.0 0 96.0 1 167.4 5 98.8 8 5.1 2
DAYLI UC - 91.2 5 96.0 6 167.4 5 98.8 8
FORD
SUPER MAJOR UC O 777 SJ 491601 H 100.0 0 112.1 4 222.5 0 119.6 2 107.5 0 11.1 7 0.5 0
MAJOR UC O 246 N6055B H 100.0 0 111.0 7 222.8 1 117.3 7 107.5 0 11.2 1 0.5 0
5000 / 6 000 UC 2001X 1/16 SP 110.7 6 114.9 8 208.4 0 120.3 5 2.5 6
5000 / 6 000 UC 2001X 3/32 SP 110.7 6 116.5 2 208.4 0 120.3 5 2.5 6
5000 / 6 000 UC 2001X 1/8 SP 110.7 6 118.1 1 208.4 0 120.3 5 2.5 6
HINO
EH - 700 UC - SPN 108 .00 115 .00 205 .00 119 .00 112 .50 9.00 1.00
H – 06 UC - SPN 107 .00 113 .25 204 .00 118 .00 112 .00 8.00 1.00
INTERNATIONAL
DT -466 UCO - 219 0 H 109 .27 125 .84 239 .00 133 .34 122 .80 8.97 1.05
DT -408 UCO - H 109 .22 130 .02 239 .43 134 .80 127 .50 9.00 1.15
DT -360 UCO - H 101 .85 115 .25 215 .60 120 .13 112 .70 9.00 1.25
TD -14/TD -18 UCO - 318 H 120 .65 138 .11 224 .00 149 .12 7.98
HI -460 UCO - SP 101 .67 108 .00 257 .00 113 .71 4.72
UC - 100 .67 108 .00 257 .00 113 .71 4.72
BD -264 UCO - 269 SP 101 .60 107 .96 257 .20 113 .80 4.78
UC - 269 100 .60 107 .96 257 .20 113 .80 4.78
407 UCO - SP 109 .85 113 .55 221 .00 115 .85 3.12
UC - 108 .85 113 .55 221 .00 115 .85 3.12
Diáme tros Long Pe staña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Total DIAM DIAM -P L-P H-P
A B LONG D H E J

C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L
ISUZU
C-190 / C-240 UCO 251 5 SP 86.0 0 90.0 0 180 .00 94.0 0 4.00
UC 2 515 SU351244 SP 85.2 5 90.0 5 180 .00 94.0 0 4.00
CHE VRO LET UCO 217 1 5 11261 004 0 SP 102 .00 104 .97 204 .00 111 .78 1.43
NPR UC 2 171 SP 101 .25 105 .03 204 .00 111 .78 1.43
JOH N DEERE
TRAC UCO – 204 6 R320 50 H 107 .95 123 .85 233 .01 130 .18 119 .10 6.40 1.00
302 0/4020
TRAC UCO – 204 4 T32343 H 102 .00 119 .05 196 .80 125 .08 116 014 6.06 0.70
152 0/2030
TRAC UCO – 205 9 R 517 26 H 106 .50 120 .65 196 .72 126 .00 114 .20 6.04 0.70
204 0/22/40
TRAC 402 0 UCO – 205 2 R406 15 H 107 .95 124 .99 232 .68 131 .52 119 .15 6.40 0.70
MOD NUEVO
MOT 6414/6404 UCO - 212 8 R545 05 H 106 .59 120 .65 218 .60 126 .00 118 .00 6.10 0.50
KOMATSU
D 45 A UCO - H 105 .00 119 .94 228 .00 125 .40 111 .00 10.2 0 0.80
FRES UCO - H 109 .98 125 .90 270 .20 134 .54 11.8 2
INTERIOR
PINADA UCO - H 120 .0 142 .00 293 .00 150 .00 132 .00 13.5 0 1.00
KIA
CER ES UCO - 01456-10-311A SPN 88.9 5 96.8 7 167 .00 100 .78 95.8 0 3.80 0.80
UC - 88.0 0 96.8 7 167 .00 100 .78 95.8 0 3.80 0.80
350 0STRADE UCO - OK -410-10-311 SPN 100 .03 103 .48 193 .60 107 .96 102 .30 2.00 0.90
UC - B 99.0 0 103 .48 193 .60 107 .96 102 .30 2.00 0.90
Diáme tros Long Pe staña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Total DIAM DIAM -P L-P H-P
A B LONG D H E J
KIA
C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L

BESTA 2. 7 UCO - OVN01 -10 -311 SPN 93.0 4 96.8 0 168 .00 102 .45 95.0 0 2.53 0.50
TIPO 311 (A) UC - 92.0 0 96.8 0 168 .00 102 .45 95.0 0 2.53 0.50
BESTA 2. 7 UCO - OVN01 -10-312 SPN 93.0 3 96.8 0 168 .50 102 .55 94.8 0 2.00 0.55
TIPO 311 (B) UC - 92.0 0 96.8 0 168 .50 102 .55 94.8 0 2.00 0.55
PREG IO UCO - SPN 94.5 0 97.4 5 167 .70 104 .60 97.8 5 3.80 0.60
UC - 93.5 0 97.4 5 167 .70 104 .60 97.8 5 9.80 0.60
KUBOTA
803 0 UC - S 108 .00 113 .10 202 .40 Lisa
LISTER
MOTORES 6 Y UCO -384 H 114 .30 131 .82 235 .00 141 .88 14.3 0
9
FR DIESEL UCO -385 H 95.2 5 111 .18 225 .42 117 .25 12.7 0
LEYLAND
38J – 57VB UCO -2012 H 100.00 111.07 221.60 117.07 103.60 8.92 .70
38J – 57VB UCO -2013 H 100.00 111.12 221.00 114.17 102.90 11.65 0.39
240 / 4/ 98 UCO -2066 H 98.00 111.12 221.50 117.20 104.00 8.85 0.50
MAZDA
R2 2000 cc UCO -2514 SP 86.00 89.00 163.00 94.00 2.60
UC -2514 SP 85.25 89.05 163.00 94.00 2.60
XA UCO -2172 S50123051 SJ351265 SPN 88.90 96.90 188.80 101.00 95.60 3.72 1.00
UC - 2172 SPN 88.15 96.95 188.80 101.00 95.60 3.72 1.00
S2 UCO -2367 145623051A SJ351253 SPN 88.90 96.90 167.00 101.00 96.50 3.80 0.80
UC - 2367 SPN 88.15 96.95 167.00 101.00 96.50 3.80 0.80
XB / ZB UCO - 2356 0527-23051 SJ351254 SPN 92.00 96.90 191.00 101.00 96.10 3.80 0.80
UC - 2356 SPN 91.25 96.95 191.00 101.00 96.10 3.80 0.80
HA NEW UCO -2170 SE 0123 -051 SPN 95.00 98.50 191.00 103.50 97.60 3.80 0.80
UC -2170 SPN 94.25 98.55 191.00 103.50 97.60 3.80 0.80
SL TURBO UCO - 2439 SL 0123313 SJ351256B SPN 100.00 103.48 194.00 107.96 102.30 2.50 0.90
UC - 2439 SPN 99.25 103.53 194.00 107.96 102.30 2.50 0.90
Diáme tros Long Pe staña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Total DIAM DIAM -P L-P H-P
A B LONG D H E J
MERCEDES

C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L
352 / 363 / 366 UC 2442 SP 96.25 100.50 222.00 103.40 5.10
352 / 363 / 366 UC 2443 SP 96.25 101.00 222.00 103.90 5.10
352 / 363 / 366 UC 2444 SP 96.25 101.50 222.00 104.40 5.10
352 / 363 / 366 UC 2445 SP 96.25 102.00 222.00 104.90 5.10
352 / 363 / 366 UC 2446 SP 96.25 103.00 222.00 105.40 5.10
360 UC 2165 SP 114.25 120.05 253.50 124.95 5.47
OM 355 UC 2228 SP 127.25 133.52 287.30 137.45 5.47
MITSUBISHI
4D55 UC -2509 MDO50430 SU351279 S 90.354 94.15 165.00 Lisa
4DR5 / 6DR5 UC -2510 31607 -02101 SU351257 S 91.25 95.05 176.00 Lisa
4D30/4D31/4D3T UC -2157 MEO11513 SU351258 S 9.25 104.05 196.500 Lisa
NISSAN
SD20/SD22/SD/33 UCO 1010 SP 83.00 87.00 176.00 93.00 5.10
UC 1010 11012 -76200 SU351277 SP 82.25 87.05 176.00 93.00 5.10
SD23/SD25 UCO 2353 SP 89.00 92.00 172.00 98.00 5.10
UC 2353 11012 L2002 SU351278 SP 82.25 92.05 172.00 98.00 5.10
TD23 UCO 2 508 SP 89.00 92.00 160.00 97.80 5.13
UC 2508 SP 82.25 92.05 160.00 97.80 5.13
TD25 UCO 2500 SJ351282 SP 92.90 95.90 159.60 101.85 5.08
UC 2500 SP 92.15 95.95 159.60 101.85 5.08
TD27 UCO 2511 11012 43G10 SJ351307 SP 96.00 99.00 158.90 104.95 5.08
UC 2511 SP 95.25 99.05 158.90 104.95 5.08
FE6 UCO 2451 SPN 108.00 111.00 220.00 116.00 110.00 8.10 1.50
UC 2451 SPN 107.25 111.05 220.00 116.00 110.00 8.10 1.50
ND6 UCO 2360 11019 5002 SJ351143 SPN 110.00 115.00 229.00 119.00 114.50 3.00 1.00
UC 2360 SPN 109.25 115.05 229.00 119.00 114.50 3.00 1.00
FD6 UCO 2411 H 100.00 212.50 117.90 108.00 8.00 1.00
UC
FD37 CABSTAR UCO H 102.50 191.10 119.25 108.12 8.12 1.00
UC
Diáme tros Long Pe staña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Total DIAM DIAM -P L-P H-P
A B LONG D H E J
MACK
C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L

711 UCO -2021 SPN 127.00 130.99 283.60 135.62 130.10 4.76 1.00
UC -2021 SPN 126.25 130.99 283.60 135.62 130.10 4.76 1.00
675 / 315 UCO -2022 SPN 123.82 129.42 283.70 135.90 128.80 5.08 0.80
UC -2022 SPN 123.00 129.42 283.70 135.90 128.80 5.08 0.80
PERKINS
Motor 4/248 UCO 2 043 SPN 100 .00 104 .25 227 .40 107 .30 103 .90 3.8 5 1.0 0
UC 20 43 313 583 46 SPN 99. 00 104 .25 227 .40 107 .30 103 .90 3.8 5 1.0 0
PREMIUM 2 48 SPN 1.0 0
UC 21 41 313 583 91 SPN 99. 00 104 .26 227 .20 107 .32 103 .90 3.8 7 1.0 0
Mot 32152,3 152D UCO 4 44 SP 91. 50 93. 68 216 .00 96. 67 3.8 1
UC 44 4 313 532 2 SP 90. 50 93. 68 216 .00 96. 67 3.8 1
Mot 4236, 6354 UCO 4 07 SP 98. 50 103 .21 227 .30 106 .43 102 .75 3.7 0 0.9 9
UC 40 7 313 586 41 SP 97. 50 103 .21 227 .30 106 .43 102 .75 3.7 0 0.9 9
THOMAS
BUS -6C TA UCO H 114 .00 238 .30 130 .97 119 .08 14. 00 1.2 0
TOYOTA
H/2J UCO 1 SPN 88. 90 93. 00 184 .00 97. 79 90. 25 2.5 5 1.2 5
UC 1 114 614 801 1 SU351242 SPN 87.25 93. 05 184 .00 97. 79 90. 25 2.5 5 1.2 5
L UCO 2 168 SPN 90. 00 94. 00 160 .50 100 .84 92. 90 3.5 0 1.1 0
UC 21 68 114 615 401 0 SU351227 SPN 89. 25 94. 05 160 .50 100 .84 92. 90 3.5 0 1.1 0
2H UCO 2 167 SPN 91. 00 95. 00 184 .00 101 .00 94. 50 2.5 5 1.0 0
UC 21 67 114 616 801 0 SU351264 SPN 90. 25 95. 05 184 .00 101 .00 94. 50 2.5 5 1.0 0
2L UCO 2 431 SPN 92. 00 96. 00 161 .00 100 .50 95. 30 3.5 5 1.2 0
UC 24 31 SU351305 SPN 91. 25 96. 05 161 .00 100 .50 95. 30 3.5 5 1.2 0
B NEW / L2 UCO 2 SPN 95. 00 102 .00 190 .20 107 .75 100 .60 2.5 5 1.2 0
UC 2 114 315 602 0 SU351232 SPN 94. 25 102 .05 190 .20 107 .75 100 .60 2.5 5 1.2 0
B Ext 100. 00 UCO 2 169 SPN 95. 00 100 .00 190 .20 107 .75 100 .50 2.5 5 1.2 0
UC 21 69 SPN 94. 25 100 .05 190 .20 107 .75 100 .50 2.5 5 1.2 0
Diáme tros Long Pe staña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Total DIAM DIAM -P L-P H-P

C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L
A B LONG D H E J
TOYOTA
B Ext 100. 00 UCO 2 169 SPN 95. 00 100 .00 190 .20 107 .75 100 .50 2.5 5 1.2 0
UC 21 69 SPN 94. 25 100 .05 190 .20 107 .75 100 .50 2.5 5 1.2 0
B Ext 99.0 0 UCO 2 368 SPN 95. 00 99. 00 190 .20 105 .00 98. 50 2.5 5 1.2 0
UC 2368 114 615 603 0 SU351323 SPN 94. 25 99. 05 190 .20 105 .00 98. 50 2.5 5 1.2 0
2B UCO 2 238 SPN 98. 00 102 .00 190 .00 107 .75 101 .50 2.5 5 1.2 0
UC 22 38 114 615 701 0 SU351239 SPN 97. 25 102 .05 190 .00 107 .75 101 .50 2.5 5 1.20
3B UCO 2 239 SPN 102 .00 106 .00 188 .50 111 .65 105 .50 2.5 5 1.2 0
UC 22 39 114 615 8010 SPN 101 .25 106 .05 188 .50 111 .65 105 .50 2.5 5 1.2 0
3B NEW /13 B UCO 2 425 SPN 102 .00 106 .00 190 .20 111 .65 105 .50 2.5 5 1.2 0
UC 24 25 114 615 802 0 SU351238 SPN 101 .25 106 .05 190 .20 111 .65 105 .50 2.5 5 1.2 0
PEG ASO
915 6/9157 UCO2 020 H 130 .00 147 .98 306 .75 161 .10 140 .00 60. 11 3.0 0
106 1 UCO2 029 H 120 .00 132 .98 313 .20 146 .12 124 .95 61. 16 2.9 5
109 0 UCO 2 031 SP 107 .26 111 .32 239 .00 112 .92 5.3 7
UC 20 31 SP 106 .26 111 .32 239 .00 112 .92 5.3 7
UNIVERSAL
650 UCO- H 108 .07 125 .98 258 .50 131 .95 119 .76 10. 40 1.1 0
VOLGA
VOLGA TAXI UCO 2 429 H 92. 00 107 .95 170 .00 112 .37 5.1 0
UAZ C AMPERO UCO 2 053 H 92. 00 107 .93 170 .00 112 .50 5.0 0
VOLVO
260 UCO - H 98. 55 111 .20 234 .50 119 .04 105 .50 11. 70 1.0 0
Diáme tros Long Pe staña
Mode lo Re f. Lavco OE M AE Tipo TERM SEMIT EXT Total DIAM DIAM -P L-P H-P
C ATÁ LO G O D E C A M I SA S D I E S E L

A B LONG D H E J
ZETOR
TRACT 551 1 UCO – 21 34 950 116 H 95. 00 113 .84 209 .82 121 .93 104 .00 10. 02 0.5 0
ZETOR 95
TRACT 671 1 UCO – 21 33 H 100 .00 115 .85 226 .04 122 .87 108 .10 10. 04 0.4 0
ZETOR 10 0
TRACT 691 1 UCO – 21 42 H 102 .02 116 .93 225 .50 123 .70 108 .00 10. 07 0.70
ZETOR 10 2
TRACT 881 1 UCO – 21 37 H 110 .02 115 .85 226 .04 122 .87 108 .10 10. 04 0.4 0
ZETOR 11 0
Industrias LAVCO LTDA.
Km. 4 Autopista Floridablanca - Piedecuesta
Bucaramanga, Colombia

VENTAS NACIONALES E INTERNACIONALES


lavco@lavco.com.co
TEL: (+57) 7 639-5139

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