SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

DIRECCIÓN ZONAL
LIMA -CALLAO
___________________________
_

VILLA EL SALVADOR
CFP/UCP/ESCUELA: __________________________________________________

CARHUAS HUAMANI ALEXANDER YAIR DARIO

ESTUDIANTE: ________________________________________________________

001192806 502
ID: _____________ BLOQUE:___________________________________________

MECANICA AUTOMOTRIZ
CARRERA: __________________________________________________________

RAFAEL LOPEZ NAVARRO

INSTRUCTOR: ________________________________________________________

V 13/02/23 21/03/23
SEMESTRE: ______________________ DEL: _______________ AL: ______________
 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
MANT. SISTEMA ELECTRICO DEL VEHICULO 13/02 13/03 4
(SEMINARIO)

TALLER DE PRACTICAS PRE- PROFESIONALES 09/01 31/07 29

(PEREZ MOTORS)
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

01 Diagnosticar el motor de arranque en el X

vehículo
02 Comprobar demanda de corriente en el X
arranque
03 Desmontar el motor de arranque X

04 Desarmar y comprobar piezas y conjuntos del X

motor de arranque
05 Verificar y armar motor de arranque X
06 Efectuar pruebas de rendimiento X
07 Montar motor de arranque X
08 Diagnosticar alternador en el vehículo X

09 Comprobar carga y tensión de rizado en el X

alternador
10 Desmontar el alternador X

11 Desarmar y comprobar piezas y conjuntos del X

alternador
12 Verificar y armar alternador X
13 Probar alternador X
14 Montar alternador X

15 Diagnosticar fallas del sistema de encendido X

electrónico
Desmontar, verificar y montar elementos del
16
sistema de encendido electrónico, captadores X

17 Comprobar componentes del sistema de X

encendido electrónico
18 Comprobar, bobinas (COP) X
19 Comprobar módulos de encendido electrónico X

20 Comprobar el avance de encendido con el

escáner
21 Comprobar encendido electrónico con
osciloscopio
22 Verificar circuito de control del ventilador x
eléctrico
23 Desmontar, verificar y montar ventilador x
eléctrico
24 Probar funcionamiento del ventilador eléctrico x
25 Comprobar resistencia en serie del ventilador

26 Comprobar sensor de control de temperatura x

del motor
27 Comprobar temperatura con el escáner x
28 Verificar circuitos de alumbrado en el vehículo
29 Verificar fusibles x
30 Comprobar caídas de tensión en los circuitos
31 Verificar relés x
32 Verificar faros y focos x
33 Verificar / alinear luces
34 Comprobar tablero de instrumentos x
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES
 EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Desmontar tablero de instrumentos. x

36 Comprobar indicadores. x

37 Reconocer componentes electrónicos en el x

tablero de instrumentos.
38 Armar y montar tablero de instrumentos. x

39 Diagnosticar el tablero de instrumentos con

analizador de fallas y/o escáner.
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67
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

..V..SEMESTRE SEMANA N° 5. DEL 13-03 AL 18-03 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

SEMINARIO.
LUNES  EXAMEN FINAL TEORICO / PRACTICO. 6H

TECNOLOGIA.
 DIAGNOSTICAR FALLA EN EL SISTEMA DE
MARTES ALUMBRADO DEL VEHICULO. 6H

 Sincronización de motor
MIÉRCOLES 6H
 Mantenimiento inyectores
 Cambios de pastillas de freno

JUEVES

 Cambiar ventilador eléctrico de enfriamiento

 Cambio de bujías
VIERNES 6H
 Mantenimiento obturador electrónico
 Desmontaje de culata

 Reparación y mantenimiento al arrancador.

 Cambio de faja de accesorios
SABADO 6H
 Cambio de aceite de caja mecánica.

TOTAL 28H
Tarea más significativa:
 Reparación y mantenimiento al arrancador. Volvo v40 2016. Motor T4 1.9, 4 cilindros
con 200cv.
Descripción del proceso:
Paso 1: estacionar el vehículo en una zona segura de trabajo, accionar el freno de
estacionamiento y abrir el capote.
Paso 2: con el uso de una llave mixta de 10 mm, aflojar y desconectar el bornex negativo de la
batería.
Paso 3: ubicar el arrancador, con el uso de una llave mixta 13mm, aflojar la tuerca que fija el
cable que alimenta de corriente positiva al terminal (b) del solenoide del arrancador.
Paso 4: con el uso de una llave mixta de 10 mm, aflojar la tuerca que fija el cable de
alimentación que viene del terminal (star) de la chapa de contacto hacia el terminal (50) del
solenoide del arrancador.
Paso 5: una vez retirada las conexiones eléctricas del arrancador, con el uso de un dado 14
mm y una palanca “l”, aflojar los 3 pernos que fijan el arrancador a la carcasa primaria de la
caja de cambios (campana).
Paso 6: desmontar el arrancador.
Paso 7: desarmar el arrancador, comprobar el estado y verificar el desgaste de sus elementos.
Paso 8: colocar el arrancador en una mesa de trabajo, con el uso de una llave mixta 13 mm,
aflojar la tuerca que fija el cable que une al motor eléctrico con el terminal (c) del solenoide del
arrancador.
Paso 9: con el uso de un dado 10 mm y un rachet, aflojar los dos pernos de fijación de la
carcasa del arrancador.
Paso 10: con el uso de un dado 8 mm, aflojar los dos pernos que fijan a la porta escobillas a la
carcasa.
Paso 11: desmontar la tapa superior del arrancador, y desmontar la porta escobillas con la
mano jalándolo hacia arriba.
Paso 12: desmontar con las manos cuidadosamente el inducido de la carcasa intermedia del
arrancador
Paso 13: desmontar la carcasa intermedia.
Paso 14: con el uso de un destornillador estrella, aflojar y los dos tornillos que fija al solenoide
por la parte inferior a la carcasa del motor de arranque (arrancador).
Paso 15: desmontar el solenoide.
Paso 16: desmontar la horquilla o palanca que acciona al piñón bendix.
Paso 17: desmontar el conjunto del piñón bendix.
Paso 18: realizar pruebas de funcionamiento y estado de los componentes del arrancador.
Paso 19: probar el solenoide del arrancador:
 utilizar una batería de 12v, bornex y cables automotrices número 12.
 conectar un cable desde el terminal negativo de la batería, hacia la carcasa del
solenoide del arrancador.
 conectar un cable desde el bornex positivo hacia el terminal (30) del solenoide del
arrancador.
  conectar un cable hacia el terminal (50) del solenoide, y empujar levemente con el dedo
el pin del solenoide, y comprobar la acción de atracción y retención del solenoide del
motor de arranque.
Paso 20: probar el estado del inducido del arrancador.
 con el uso de un multímetro, en la opción de medir continuidad, verificar si existe
continuidad entre los colectores del inducido. verificar también que haya aislamiento
entre los colectores del inducido con la bobina de campo.
Paso 21: verificar la altura y el estado de las escobillas de carbón.
Paso 22: verificar el estado del piñón bendix.
 revisar si los dientes del engrane del piñón bendix se encuentran bien.
 verificar el sistema de embrague del piñón bendix, solo debe girar en un solo sentido.
Paso 23: armar el arrancador.
Paso 24: reemplazar y engrasar las bocinas y rodamientos de la carcasa del arrancador.
Paso 25: instalar el conjunto del piñón bendix.
Paso 26: montar la horquilla o palanca de accionamiento del piñón bendix.
Paso 27: montar el solenoide a la carcasa del arrancador, fijándolo por la parte inferior con sus
pernos, con el uso de un destornillador estrella.
Paso 28: montar los 3 engranajes que unen al inducido al piñón bendix.
Paso 29: montar la carcasa intermedia que contiene las masas polares.
Paso 30: montar dentro de la carcasa intermedia del arrancador, el inducido.
Paso 31: reemplazar las escobillas de carbón, y montar la porta escobillas en los colectores del
inducido.
Paso 32: poner la tapa superior del arrancador y ajustar con un dado 8 mm y un rachet, los dos
pernos que fijan a la porta escobillas a la tapa o carcasa superior del arrancador. Dar un par de
apriete de 8 nm.
Paso 33: con el uso de un dado 10mm y un rachet, ajustar los pernos que fijan la tapa superior
del arrancador a la carcasa primaria. Dar un par de apriete de 16 Nm.
Paso 34: conectar el terminal del motor eléctrico hacia el terminal (c) del solenoide del
arrancador, y ajustar la tuerca con un dado 13 mm y un rachet. Dar un par de apriete de 20
Nm.
Paso 35: colocar el motor de arranque en un banco tornillo. Y hacer la prueba de
funcionamiento.
 con el uso de un cable para pasar corriente de batería con pinzas de cocodrilo, conectar
el cable negro (-) al bornex negativo de la batería y el otro extremo hacia la carcasa del
arrancador.
 conectar el cable rojo (+) hacia el terminal positivo de la batería y el otro extremo al
terminal (30) del solenoide del arrancador.
 con el uso de un cable automotriz número 12. conectar al bornex positivo de la batería y
el otro extremo al terminal (50) del solenoide durante 4 seg. el motor de arranque
funcionará.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
x x X x x x x x x x x
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
 FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE