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    Avance Proy Dibujo Cad - Taravay

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    Jesús Taravay
    Este documento presenta el diseño de piezas mecánicas como el cigüeñal, la biela y el pistón utilizando el software Inventor Professional 2023 como parte de una evaluación final de un curso de DIBUJO CAD. Se modelaron 6 bielas, metales de biela, tuercas, un cigüeñal para un motor de 6 cilindros y un pistón por cada biela. Las piezas se diseñaron primero en 2D y luego en 3D y se ensamblaron para simular sus movimientos. El resultado incluye archivos de

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    Este documento presenta el diseño de piezas mecánicas como el cigüeñal, la biela y el pistón utilizando el software Inventor Professional 2023 como parte de una evaluación final de un curso de DIBUJO CAD. Se modelaron 6 bielas, metales de biela, tuercas, un cigüeñal para un motor de 6 cilindros y un pistón por cada biela. Las piezas se diseñaron primero en 2D y luego en 3D y se ensamblaron para simular sus movimientos. El resultado incluye archivos de

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    AVANCE PROY DIBUJO CAD - TARAVAY

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    |

    UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ


    INGENIERIA MECANICA

    DIBUJO CAD

    “Primer avance – Funcionamiento y despiece de


    Cigüeñal, Biela y Piston”

    Profesor: YVAN HUARICALLO VILCA

    Alumno: Jesus Ivan Taravay Patiño Codigo:

    U21220441

    Periodo: 2022 – 2

    18 de octubre de 2022
    |

    DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO DEL PISTON, BIELA Y CIGÜEÑAL

    RESUMEN

    Como parte de la evaluación final en el curso DIBUJO CAD, se realizó el diseño de


    piezas utilizando el software Inventor Professional 2023. Estas piezas diseñadas se
    crearon con la finalidad de ser ensambladas una con otra formando finalmente una
    pieza compuesta y única; las cuales son en este caso, un ensamblaje de piezas
    mecánicas que forman una parte del motor de un vehículo, estas piezas son: El
    pistón, La biela y el cigüeñal; las piezas mencionadas unidas cumplen una función
    principal en el vehículo el cual es un movimiento rotacional.

    En el presente trabajo se ha modelado piezas como 6 Bielas acompañado de


    metales de Biela, tuercas, un cigüeñal diseñado para un motor de 6 cilindros y un
    pistón por cada biela, las cuales se inició diseñándolas en 2D para luego convertirlas
    a 3D, con ayuda de las diferentes funcionalidades de la aplicación Inventor
    Professional 2023. Posteriormente se realizó el ensamblado de las piezas diseñadas
    formando finalmente, en conjunto, una sola pieza, dándole también una pequeña
    animación para simular los movimientos que realizan en un trabajo real. A
    continuación, se realizó el acotamiento respectivo de cada una de las piezas
    creadas, obteniendo como resultado archivos *.ipt (Piezas Individuales), *.iam
    (ensamblado de piezas).

    Cabe mencionar que, como resultado final, gracias a que la aplicación utilizada en el
    presente curso y trabajo final tuvo las herramientas adecuadas para un correcto y
    fácil aprendizaje, permitió adquirir amplios conocimientos y adiestramiento sobre el
    diseño de objetos en el espacio, en donde el avance y mejora diaria solo fue limitada
    por la imaginación de cada alumno.
    |

    INTRODUCCION

    Para la construcción de piezas en diferentes áreas, como por ejemplo mecánica,


    informática, física, etc., es necesario realizar un análisis del diseño de la misma,
    sobre sus ventajas y desventajas, antes de invertir en la construcción masiva de la
    misma, este análisis sobre su diseño, tamaño, forma, medidas, etc. es posible
    realizarlo con ayuda de software de diseño, como lo es el Inventor Professional
    2023.

    Como apoyo para ahondar aún mas en las reglas a tener en cuenta al garantizar la
    información gráfica que comprende el diseño de piezas o conjunto de piezas, se
    utilizó como referencia el libro “Dibujo Industrial, Conjunto y Despieces” de los
    autores PEDRO IBAÑEZ CARABANTES, PEDRO UBIETO ARTUR y JOSE
    MANUEL AURIA APILLUELO. De esta manera se obtuvo un mayor entendimiento y
    conocimiento sobre el diseño de piezas, llegando a considerar a futuro continuar con
    estudios mas avanzados relacionado al modelamiento y diseño de piezas en
    aplicaciones CAD.
    Por consiguiente, el presente trabajo es realizado fundamentalmente con el objetivo
    de demostrar todos los conocimientos adquiridos sobre diseño de piezas en 2D, 3D,
    acotación, ensamblaje y todos los métodos utilizados en el software Inventor
    Professional 2023 para llegar al objetivo final, diseño de piezas y ensamblaje para el
    modelamiento de estas y análisis sobre las formas, tamaños y funcionalidades.

    El trabajo realizado está ejecutado principalmente de manera empírica y objetiva, sin


    dar énfasis a los aspectos teóricos, debido que es un trabajo aplicativo de forma
    operacional. Por lo cual, se dejará de lado las formalidades teóricas, y me enfocaré
    en la construcción de las piezas y el ensamblaje de estas.

    En relación con la metodología utilizada, ésta está centrada en un enfoque práctico


    funcional donde el centro del trabajo es la construcción de las piezas en una
    situación estándar bajo regímenes protocolares.
    |

    1. ANTECEDENTES GENERALES
    1.1.1 Explicación del entorno:

    El motor es una máquina que permite la transformación de energía


    térmica en energía mecánica mediante complejos sistemas de admisión
    de combustible y de movimiento, tal es el caso del mecanismo cigüeñal –
    biela – pistón, que en este caso constituye el tema principal de estudio.
    Estas piezas se ensamblan y generan un movimiento rotacional sobre el
    eje principal que viene a ser el cigüeñal, la biela es el componente que
    une y transfiere el movimiento del cigüeñal hacia el pistón.

    1.1.1 Explicación del caso:


    Su función es trasmitir el movimiento lineal al pistón, dentro del cilindro,
    que recibe del cigüeñal, otro componente que realiza un movimiento de
    rotación. Debemos tener en cuenta, que cuando leemos o escuchamos
    que un motor gira a tantas RPM (revoluciones por minuto), por ejemplo
    12000 RPM, estamos diciendo que el pistón sube y baja, dentro del
    cilindro,12000 veces por minuto y asimismo la biela, que está unida al
    pistón y al cigüeñal. La misma sufre el esfuerzo de tracción, al tirar del
    pistón, hacia abajo y de compresión lineal, al empujar el pistón, hacia
    arriba, a través de la rotación del cigüeñal.

    2.1.2 Presentación de objetivos

    Objetivo General:

    Dar a conocer a las personas el funcionamiento, formación de cada parte


    determinada, usando como programa “INVENTOR”, dibujando un
    Cigüeñal, biela y pistón de acuerdo a lo enseñado y practicado en clase.

    Objetivo Especifico:
    • Colocar los conocimientos adquiridos durante todas las clases,
    explicadas por el profesor, en este trabajo.
    |

    • Aplicar el boceto de manera correcta utilizando herramientas usadas y


    enseñadas milimétricamente por el profesor, para la construcción de
    nuestro dibujo.

    2.1.3 Presentación de los objetivos, requerimientos o expectativa


    I. Limitaciones:
    Poco conocimiento en lo que a medidas del objeto original respecta, pero se
    hará una investigación en manuales especializados para poder obtener
    medidas exactas y detalladas para la realización del dibujo
    II. Alcances:
     Mostrar dominio del tema, estudiado durante el presente ciclo.
     Dar a conocer el mecanismo y funcionamiento del pistón, biela y cigüeñal.

    2. MARCO TEÓRICO Y/O EXPERIMENTAL

    3.1 Definición de términos básicos


     Cigüeñal: Es un eje acodado con contrapesos presente en motores,
    aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el
    movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.
     Biela: Es un elemento de máquina, articulado para transmitir
    longitudinalmente movimiento entre dos partes de un mecanismo.
     Metales de biela: Los metales de biela de dos materiales se emplean en
    motores de explosión y motores diésel de aspiración de baja y mediana carga
    para automóviles.
     Seguros de biela: Los seguros de biela con aros de metal que ocupan su
    lugar en las ranuras internas de un pistón la cual permiten que los pines de
    bielas no se lleguen a salir de su lugar.
     Pin de biela: Este componente cumple la función de unir la biela con el piston
    tiene forma de cilindro hueco.
     Tornillo de ajuste: Su función es sujetar y unir las bielas con sus respectivas
    bancadas.
     Pistón: El pistón es la parte móvil dentro del cilindro, por lo que constituye la
    pared móvil de la cámara de combustión. La función principal del pistón es
    |

    transmitir la energía de los gases de la combustión al cigüeñal mediante un


    movimiento alternativo dentro del cilindro.

     3.2 Descripción del proyecto propuesto:


    El cigüeñal transforma la fuerza generada por la combustión del motor en un
    movimiento rotatorio. El movimiento lineal de subida y bajada de los pistones
    se transmite a un par a través de la biela y se envía al disco volante.
    3.2.1 Presentacion del proyecto
     PISTÓN:

     BIELA:
    |

     CIGÜEÑAL:

     ENSAMBLE DE BIELA, PISTON Y CIGÜEÑAL:

    3.2.3 Materiales usados para la construcción de las piezas a graficar.


    El diseño de los mecanismos del motor de un vehículo es de suma importancia
    en la eficiencia del auto, ya que la fricción, potencia, relación de compresión,
    sincronización del tren de válvulas, lubricación, resistencia a la compresión y
    tensión de bielas, disipación de calor, entre otras, están en función
    exclusivamente del diseño. En pocas palabras, el éxito que tiene un vehículo en
    el mercado depende directamente del diseño de la carrocería y del motor. Dichos
    elementos del motor pueden estar fabricados de diferentes tipos de aleaciones.
    Anteriormente se usaban aleaciones de hierro-carbono, lo cual le daba una alta
    |

    resistencia al desgaste. En la actualidad, el diseño de automóviles se basa


    principalmente en la utilización de aceros de alta resistencia (>800 MPa) para la
    estructura y partes de seguridad, así como el aluminio para una gran cantidad
    componentes del vehículo, lo cual los hace más ligeros y eficientes..

    3.3 Especificaciones:
     DIN 476: a la cual equivale, salvo por las diferentes tolerancias permitidas
    en cada norma.
     ISO 128: Sobre los principios generales de presentación de dibujos
    técnicos.
     ISO 7083: Símbolos para Tolerancia Geométrica.
     ISO 15786: Representación Simplificada y Dimensionamiento de Orificios.
     ISO 286: Especificaciones Geométricos de Producto (GPS siglas en
    inglés) Sistema de código de ISO para Tolerancias en Tamaños Lineales.
     ISO/TC 213: Especificaciones dimensionales y geométricas del producto y
    verificación.

    4. METODOLOGÍA Y PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL


     Para el trabajo, primero se tuvo que medir el sólido para sacar las
    longitudes necesarias para elaborar el plano de cada pieza del
    compás.
     El presente trabajo se desarrolló en INVENTOR , que es un software
    de diseño asistido por computadora que se utiliza para dibujar, diseñar
    y modelar en 2D y 3D de forma precisa. Es el programa donde se
    crearán los planos de las piezas.
     Se trabaja a base de la norma ISO-E (primer ángulo o cuadrante),
    según Dibujo de vistas en ISO, método utilizado en Europa para
    representar las vistas del objeto. Para este método utilizamos
    proyecciones ortogonales, donde obtenemos 6 vistas de la figura, pero
    3 son las fundamentales al utilizar el ISO-E, estas nos aseguran que la
    proyección de nuestro plano sea más entendible al momento de su
    análisis.
     Escalas
    |

     Cortes o semicortes
     Acotaciones, etc.

    5. RESULTADOS Y ANALISIS DE RESULTADOS


    Al hacer la comparativo entre nuestros antecedentes y el modelo culminado
    obtenemos lo siguiente:

    Antecedentes Modelo culminado

    Se obtuvo las 7 piezas desde que se De acuerdo a nuestro manual las


    produjo el desensamblado. piezas que graficaremos vienen de
    un motor de 6 cilindros y cabe a
    recalcar que solo lo dividimos en 3
    dibujos o solidos.

    Cada parte tiene una forma Notamos que, así como cada parte
    diferente. tiene una forma diferente también
    tienen distinta funcionalidad.

    Nos basamos en dimensiones Se siguen conservando las


    reales. dimensiones reales del objeto.

    Se utilizo la escala 1:1 Se utilizo la escala 1:1

    Aun no se cuenta con las tres vistas Se cuenta con las vistas isométricas
    isométricas. de cada parte.

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