PLAN de SEG. SALUD OCUPACIONAL - PARQUE 39
PLAN de SEG. SALUD OCUPACIONAL - PARQUE 39
PLAN de SEG. SALUD OCUPACIONAL - PARQUE 39
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
EXPEDIENTE TECNICO:
I. INTRODUCCIÓN
II. GENERALIDADES
EXPEDIENTE TECNICO
I. INTRODUCCIÓN
II. GENERALIDADES
1.1 OBJETO
El presente plan se aplica a todas las actividades de construcción, es decir, a los trabajos
de edificación, obras de uso público, trabajos de montaje y desmontaje y cualquier
proceso de operación o transporte en las obras, desde su preparación hasta la
conclusión del proyecto.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
➢ Se adoptarán todas las precauciones necesarias para proteger a las personas que se
encuentren en la obra y sus inmediaciones, de todos los riesgos que puedan derivarse
de la misma.
➢ Se debe prever medidas para evitar la producción de polvo en la zona de trabajo, con
la aplicación de paliativos de polvos y en caso de no ser posible utilizando equipos de
protección personal y protecciones colectivas.
➢ Toda obra deberá contar con “Línea de Tierra” en todos los circuitos eléctricos
provisionales, deberá descargar en un pozo de tierra seg Ún lo establecido en el Código
Nacional Electricidad.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
Se formará el comité de seguridad que estará presidido por el profesional responsable, según
al siguiente detalle:
2.6 SEÑALIZACION
Se contará con un Plan de Seguridad y Salud que garantice la integridad física y salud
de los trabajadores, sean estos de contratación directa o subcontrata y toda persona que
de una u otra forma tenga acceso a la obra. El plan de seguridad y salud, deberá integrarse
al proceso de construcción.
b) Programa de Capacitación
833.026.1 (INDECOPI)
Todo el personal que labore en la obra, deberá usar el siguiente equipo de protección
personal:
▪ Ropa de trabajo adecuada a la estación y a las labores por ejecutar (overol o camisa y
pantalón o mameluco).
▪ En zonas donde el ruido alcance niveles mayores de 80dB, los trabajadores deberán usar
tapones o protectores de oído. Se reconoce de manera práctica un nivel de 80 dB, cuando
una persona deja de escuchar su propia voz en tono normal.
▪ El trabajador, en obras de alturas, deberá contar con una línea de vida, consistente en
un cable de cuero de 3/8” o su equivalente de una materia de igual o mayor resistencia.
▪ Los frentes de trabajo que estén sobre 1,50 m del nivel del terreno natural, deberán
estar rodeados de barandas y debidamente señalizados.
▪ Los orificios tales como entradas a cajas de ascensor, escaleras o pases para futuros
insertos, deberán ser debidamente cubiertos por una plataforma resistente y
señalizada.
▪ Botiquín. En toda obra se deberá contar con un botiquín. Los elementos de primeros
auxilios serán seleccionados por el responsable de la seguridad, de acuerdo a la
magnitud y tipo de la obra (ver anexo 1).
▪ Para trabajos con equipos especiales: esmeriles, soldadoras, sierras de cinta o de disco,
garlopas, taladros, chorros de arena (sandblast), etc., se exigirá que el trabajador use el
siguiente equipo:
▪ Los equipos de seguridad deberán cumplir con normas específicas de calidad nacional o
internacional.
▪ Los soldadores deberán contar con un certificado médico expedido por un oftalmólogo
que garantice que no tiene impedimento para los efectos secundarios del arco de
soldadura.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
a) El área de trabajo estará libre de todo elemento punzante (clavos, alambres, fierros,
etc.) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros, que puedan causar
accidentes por deslizamiento.
a) Uso de Escaleras
✓ La inclinación de la escalera será tal que la relación entre la distancia del apoyo
al pie del paramento y la altura será de 1:4.
✓ Antes de subir por una escalera deberá verificarse la limpieza de la suela del
calzado.
✓ Para el uso de este tipo de escaleras, se deberá exigir que el personal obrero se
tome con ambas manos de los peldaños.
b) Uso de Andamios
✓ Los andamios que se usarán en obra, sea cual fuere su tipo corresponderán al
diseño de un profesional responsable, para garantizar a capacidad de carga,
estabilidad y un coeficiente de seguridad no menor de 2.
• Las tareas de armado y desarmado de las estructuras de los equipos de izar, serán
realizadas bajo la responsabilidad de Técnico competente, y por personal idóneo y
con experiencia.
• Al circular la gRÚa, lo hará con la pluma baja, siempre que las circunstancias del
terreno lo permitan.
• Los sistemas de operación del equipo serán confiables y en especial los sistemas de
frenos tendrán características de diseño y construcción que aseguren una respuesta
segura en cualquier circunstancia de uso normal. Deberán someterse a
mantenimiento permanente, y en caso de duda sobre su funcionamiento, serán
inmediatamente puestos fuera de servicio y sometidos a las reparaciones
necesarias.
• Para los casos de carga y descarga en que se utilice winche con plataforma de caída
libre; las plataformas deberán estar equipadas con un dispositivo de seguridad
capaz de sostenerla con su carga en esta etapa.
• Todo el equipo accionado con sistemas eléctricos deberá contar con conexión a
tierra.
• Estrobos y Eslingas.
• La fijación del estrobo debe hacerse en los puntos establecidos; si no los hay, se
eslingará por el centro de gravedad, o por los puntos extremos más distantes.
- Los estrobos no deberán estar en contacto con elementos que los deterioren.
- La carga de trabajo para los estrobos será como máximo la quinta parte de
su carga de rotura.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
• Ganchos
Los ganchos deberán elegirse en función de los esfuerzos a que estarán sometidos.
Las partes de los ganchos que puedan entrar en contacto con las eslingas no deben tener
aristas vivas.
La carga de trabajo será mayor a la quinta parte de la carga de rotura. Por cada equipo
de izaje se designará a una persona para que, mediante el código internacional de
señales, indique las maniobras que el operador debe realizar paso a paso. (Anexo 5).
a) Excavaciones
➢ Antes de iniciar las excavaciones se eliminarán todos los objetos que puedan
desplomarse y que constituyen peligro para los trabajadores, tales como: árboles,
rocas, rellenos, etc.
➢ Toda excavación será aislada y protegida mediante cerramientos con barandas u otros
sistemas adecuados, ubicados a una distancia del borde de acuerdo a la profundidad
de la excavación, y en ningÚn caso a menos de 1 m.
➢ Los taludes de las excavaciones se protegerán con apuntalamientos apropiados o
recurriendo a otros medios que eviten el riesgo de desmoronamiento por pérdida de
cohesión o acción de presiones originadas por colinas o edificios colindantes a los
bordes o a otras causas tales como la circulación de vehículos o la acción de equipo
pesado, que generen incremento de presiones y vibraciones.
➢ Las vías PÚblicas de circulación deben estar libres de material excavado u otro objeto
que constituye un obstáculo.
➢ Si la excavación se realiza en zona adyacente a una edificación existente, se preverá
que la cimentación del edificio existente esté suficientemente garantizada.
➢ Al excavar bajo el nivel de las cimentaciones existentes, se cumplirá con una estricta
programación del proceso constructivo, el mismo que cumplirá con las exigencias del
diseño estructural realizado por el ingeniero estructural responsable de las
estructuras del edificio.
➢ En los casos en que las zanjas se realicen en terrenos estables, se evitara que el
material producto de la excavación se acumule a menos de 2 m del borde de la zanja.
➢ Cuando sea necesario instalar tuberías o equipos dentro de la zanja, estará prohibida
la permanencia de personal obrero bajo la vertical del equipo o tubería a instalarse.
b) Demoliciones
➢ El acceso a la zona de trabajo se realizará por escaleras provisionales que cuenten con
los elementos de seguridad adecuados (barandas, descansos).
➢ Se ejercerá una supervisión frecuente por parte del responsable de la obra, que
garantice que se ha tomado las medidas de seguridad indicadas.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
IX. ANEXOS
ANEXO N° 01
ANEXO Nº 05
SEÑALES GESTUALES
1. Características
Una señal gestual deberá ser precisa, simple, amplia, fácil de realizar y comprender y
claramente distinguible de cualquier otra señal gestual.
La utilización de los dos brazos al mismo tiempo se hará de forma simétrica y para una sola
señal gestual.
Los gestos utilizados, por lo que respecta a las características indicadas anteriormente, podrán
variar o ser más detallados que las representaciones recogidas en el apartado 3, a condición de
que su significado y comprensión sean, por lo menos, equivalentes
▪ La persona que emite las señales, denominada "encargado de las señales", dará las
instrucciones de maniobra mediante señales gestuales al destinatario de las mismas,
denominado "operador".
▪ El encargado de las señales deberá poder seguir visualmente el desarrollo de las maniobras
sin estar amenazado por ellas.
▪ Si no se dan las condiciones previstas en el punto 2.2. se recurrirá a uno o varios encargados
de las señales suplementarias.
▪ El operador deberá suspender la maniobra que esté realizando para solicitar nuevas
instrucciones cuando no pueda ejecutar las órdenes recibidas con las garantías de seguridad
necesarias.
El encargado de las señales llevará uno o varios elementos de identificación apropiados tales
como chaqueta, manguitos, brazal o casco y, cuando sea necesario paletas señalizadas.
Los elementos de identificación indicados serán de colores vivos, a ser posibles iguales para
todos los elementos, y serán utilizados exclusivamente por el encargado de las señales.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
El conjunto de gestos codificados que se incluye no impide que puedan emplearse otros códigos,
en particular en determinados sectores de actividad, aplicables a nivel comunitario e indicadores
de idénticas maniobras.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y RECREATIVO PASIVO DEL
PARQUE N°39 TALARA CENTRO DEL DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, DEPARTAMENTO PIURA”
CUI N°2512012
ANEXO Nº 06
• Índice de Accidentabilidad: este índice establece una relación entre los dos índices
anteriores proporcionando una medida comparativa adicional.
TIPO DE ESTADÍSTICA
• Mensual
• Acumulativa
En la estadística mensual sólo se tomarán en cuenta los accidentes ocurridos y los días perdidos
durante el mes.
De acuerdo a la legislación vigente, deberán incluirse para efectos estadísticos las horas hombre
trabajado y accidentes de empresas subcontratistas vinculadas contractualmente con el contratista
principal.