(30-01-2022) Pauta Mantt - Prev.Puente Grúa F-304
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Observaciones: Abreviaturas
El personal técnico que realice el mantenimiento a cada ítem especificado, debe asegurar que su trabajo AC :ABREVIATURA DE CONDICIÓN
permita una correcta operación del componente hasta el próximo mantenimiento programado. Si el técnico
considera que no será así por algún motivo, debe indicar claramente la acción recomendada a seguir, B : BIEN
especificando esto en la nota respectiva. El personal técnico que durante el mantenimiento detecte alguna : REQUIERE REEMPLAZO (indicar datos de repuesto)
R
condición subestándar, la cual transgreda alguna norma de seguridad establecida para equipos de levante y
que pueda colocar en riesgo a las personas o maquinarias, estará obligado a dejar el equipo "FUERA DE IM : REQUIERE INTERVENCIÓN MAYOR
SERVICIO". Lo indicado en este párrafo es válido siempre y cuando la condición subestándar no se pueda : NO APLICA
NA
corregir durante el mantenimiento.
Todas aquellas condiciones subestándar (deficiencias serias), deben ser fotografiadas. VN : VER NOTA
RCC : Requiere cambio de componente
NT : NOMBRE DEL TÉCNICO (Iniciales de quien revisó el ítem específico)
Revisar alimentación eléctrica por: sujeción, uniones, cables de alimentación, desgaste y buen
1,3 B S_Viera 1,3
funcionamiento.
1,4 Revisar conexiones por: estado de conectores, tornillos o pernos sueltos y terminales dañados. B S_Viera 1,4
Revisar estado de soportes y chequear por: falta o soltura de pernos, tuercas, tornillos o
1,5 B S_Viera 1,5
remaches.
1,6 Revisar estado de canalizaciones por : fijación y estado de tapa de bandeja. B S_Viera 1,6
1,7 Chequear que la capacidad del Grúa este indicada en la viga y sea legible desde el piso. B S_Viera 1,7
1,8 Chequear estado funcional del display de carga. NA S_Viera 1,8 El punto no aplica al modelo del equipo
1,9 Revisar indicador de viento por apropiada operación NA S_Viera 1,9 El punto no aplica al modelo del equipo
Chequear normal funcionamiento del limitador de traslación. El chequeo debe ser sin carga v
2,1 B S_Viera 2,1
en baja velocidad.
Revisar actuadores y limitador traslación puente por: desgaste, instalación, trizadura, sujeción,
2,2 B S_Viera 2,2
etc.
2,3 Chequear resistividad de contactos eléctricos. B S_Viera 2,3
2,4 Revisar estado de canalizaciones por fijación y estado de tapa de bandeja. B S_Viera 2,4
Chequear normal funcionamiento del limitador de traslación. El chequeo debe ser sin carga y
3,1 R S_Viera 3,1 Limitador malo
en baja velocidad.
Revisar actuadores y limitador traslación puente por: desgaste, instalación, trizadura, sujeción,
3,2 R S_Viera 3,2 Limitador malo
etc.
3,3 Chequear resistividad de contactos eléctricos. R S_Viera 3,3 Limitador malo
3,4 Revisar estado de canalizaciones por fijación y estado de tapa de bandeja. R S_Viera 3,4 Limitador malo
3,5 Realizar limpieza general del limitador. R S_Viera 3,5 Limitador malo
Chequear estado y normal funcionamiento del limitador de carrera. El chequeo debe ser sin
4,1 B S_Viera 4,1
carga y en baja velocidad.
4,2 Revisar estado de cables y conexiones por sujeción y contactos. B S_Viera 4,2
Chequear estado y normal funcionamiento del limitador de carrera. El chequeo debe ser sin
5,1 B S_Viera 5,1
carga y en baja velocidad.
5,2 Revisar estado de cables y conexiones por sujeción y contactos. B S_Viera 5,2
Revisar funcionamiento eléctrico de limitador de carga y chequear por: El punto no aplica al modelo del equipo
6,1 NA S_Viera 6,1
deterioro, desgaste y resistividad de contactos.
6,2 Revisar visualmente celda de carga por: daños, deformaciones. NA S_Viera 6,2 El punto no aplica al modelo del equipo
Chequear cables de alimentación por: picaduras, deterioro, desgaste, El punto no aplica al modelo del equipo
6,3 NA S_Viera 6,3
apriete de conexiones, buen funcionamiento.
6,4 Revisar estado de canalizaciones por fijación y estado de cobertores. NA S_Viera 6,4 El punto no aplica al modelo del equipo
6,5 Realizar limpieza general a dispositivo. NA S_Viera 6,5 El punto no aplica al modelo del equipo
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ITEM DESCRIPCION- NOTA OBSERVACIONES ACCIONES RECOMENDADAS
7 SISTEMA DE MANDO TIPO BOTONERA A.C. NT.
7,1 Chequear por: buen funcionamiento, estado de cuerpo y sellos. B S_Viera 7,1
Revisar estado y funcionamiento de pulsadores. Chequear que todos los movimientos estén de
7,2 B S_Viera 7,2
acuerdo a las marcas de los pulsadores y correcta distribución.
7,3 Chequear Parada de emergencia por buen funcionamiento y signos de daño. B S_Viera 7,3
Revisar estado de cable de control por: deterioro, desgaste, signos de daño y, conexión por
S_Viera Con observaciones, ver acciones.
Festoon dañado
7,4 VN 7,4
sujeciones sueltas, grietas, etc.
Revisar estado de cable mensajero por: deterioro, desgaste, signos de daño y funcionamiento.
7,5 B S_Viera 7,5
Presencia de prensa Crosby.
7,6 Desarmar botonera, verificar apriete de conexiones y limpieza de block de contactos. B S_Viera 7,6
Revisar estado de soportes, chequear por: falta o soltura de pernos, tuercas, tornillos, o
7,7 B S_Viera 7,7
remaches.
8,1 Revisar baterías y cargador por: buen funcionamiento, deterioro, desgaste, signos de daño. B S_Viera 8,1
8,2 Chequear correcto funcionamiento operacional de receptor de radio control. B S_Viera 8,2
8,3 Revisar Joystick y sellos por: movimientos, contaminación y deterioro. B S_Viera 8,3
Revisar estado y funcionamiento a pulsadores. Chequear que todos los movimientos estén de
8,4 B S_Viera 8,4
acuerdo a las marcas de los pulsadores y correcta distribución.
8,5 Chequear Parada de emergencia por buen funcionamiento y signos de daño. B S_Viera 8,5
8,6 Revisar antena por: deterioro, picaduras, danos y montaje. B S_Viera 8,6
8,7 Revisar estado de arnés de operador por : cortes, ajuste, deterioro (solo si aplica). B S_Viera 8,7
9,1 Revisar correcto funcionamiento de control tipo joystick. NA S_Viera 9,1 El punto no aplica al modelo del equipo
9,2 Revisar Joystick y sellos por: movimientos, contaminación y deterioro. NA S_Viera 9,2 El punto no aplica al modelo del equipo
Chequear estado de pulsadores de sistema control anexo (partida, El punto no aplica al modelo del equipo
9,3 NA S_Viera 9,3
parada, hombre muerto, aire acondicionado, alarma sonora, luces, etc.).
Chequear parada de emergencia por: enclavamiento, deterioro, El punto no aplica al modelo del equipo
9,4 NA S_Viera 9,4
cualquier signo de daño o desgaste, funcionamiento.
Revisar estado de cables de control por: deterioro, desgaste, signos de El punto no aplica al modelo del equipo
9,5 NA S_Viera 9,5
daño y, conexión por sujeciones sueltas, grietas, etc.
Chequear iluminación de cabina, revisar que la iluminación permita al El punto no aplica al modelo del equipo
10,4 NA S_Viera 10,4
operador observar los controles de operación.
10,5 Chequear existencia de Extintor. NA S_Viera 10,5
El punto no aplica al modelo del equipo
Chequear estado de disco de fricción por: excesivo desgaste (acorde a Se requiere cambio de freno tipo:ZFB100
11,1 manual), deterioro, trizaduras, daños (cambiar si es necesario). Indicar VN S_Viera 11,1
valores.
11,2 Chequear estado de seguros seeger (omega) y chaveta. B S_Viera 11,2
Chequear estado de disco de fricción por: excesivo desgaste (acorde a Se requiere cambio de sistema de freno por
13,1 manual), deterioro, trizaduras, daños (cambiar si es necesario). Indicar VN S_Viera 13,1
daños en tornillo de ajuste.
valores.
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ITEM DESCRIPCION- NOTA OBSERVACIONES ACCIONES RECOMENDADAS
14 FRENO DE TRASLACIÓN CARRO A.C. NT.
Chequear estado de disco de fricción por: excesivo desgaste (acorde a manual), deterioro,
14,1 trizaduras, daños (cambiar si es necesario). Indicar B S_Viera 14,1
valores.
Revisar y lubricar guías de cadenas por deterioro, deformación, El punto no aplica al modelo del equipo
18,1 NA S_Viera 18,1
cualquier tipo de daño que afecte a la cadena.
Chequear visualmente estado de cadenas por: cortes, corrosión, El punto no aplica al modelo del equipo
18,2 NA S_Viera 18,2
torsión, soldadura.
Chequear conexión terminal de la cadena por: deterioro, desajuste, El punto no aplica al modelo del equipo
18,3 NA S_Viera 18,3
corrosión, deformación, desgaste.
18,4 Realizar limpieza y lubricación a cadenas. NA S_Viera 18,4 El punto no aplica al modelo del equipo
19,3 Inspección visual a rodamientos por: deterioro, trabamientos, trizadura. B S_Viera 19,3
20,3 Inspección visual a rodamientos por: deterioro, trabamientos, trizadura. R S_Viera 20,3 Gancho dañado
Chequear garras antisísmicas del puente por: deformación, corrosión, El punto no aplica al modelo del equipo
21,1 NA S_Viera 21,1
trizaduras, condición insegura.
Chequear garras antisísmicas del puente por: deformación, corrosión, El punto no aplica al modelo del equipo
22,1 NA S_Viera 22,1
trizaduras, condición insegura.
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ITEM DESCRIPCION- NOTA OBSERVACIONES ACCIONES RECOMENDADAS
26 POLEAS IZAJE GANCHO AUXILIAR A.C. NT.
Chequear estado de contactos eléctricos por : deterioro, medición El punto no aplica al modelo del equipo
28,1 NA S_Viera 28,1
resistividad en contactos de línea, sobrecalentamiento (desarmar si es
28,2 Chequear bobina de contactores. NA S_Viera 28,2 El punto no aplica al modelo del equipo
28,3 Limpiar y chequear correcta fijación de contactores. NA S_Viera 28,3 El punto no aplica al modelo del equipo
28,4 Revisar apriete y marcar conexiones. NA S_Viera 28,4 El punto no aplica al modelo del equipo
28,5 Chequear estado de canalizaciones. NA S_Viera 28,5 El punto no aplica al modelo del equipo
28,6 Medir aislación respecto a los gabinetes. NA S_Viera 28,6 El punto no aplica al modelo del equipo
30,4 Revisar que todas las luces piloto estén operando. NA S_Viera 30,4 El punto no aplica al modelo del equipo
31,3 Chequear estado de puertas, bisagras, chapas y sellos. R S_Viera 31,3 Puerta(s) en mal estado
31,4 Revisar que todas las luces piloto estén operando. NA S_Viera 31,4 El punto no aplica al modelo del equipo
32.1
Seleccione tipo Barras capsuladas
A.C. NT.
Inspeccionar estado de carros porta cables, verificar que corra libremente, apriete de las
33,2 prensas, verificar que el loop sea igual para todos los cables, verificar estado de cadena/cable R S_Viera 33,2 Cable festoon dañado
de arrastre.
33,3 Chequear topes mecánicos del riel. B S_Viera 33,3
34,1 Chequear anclaje motor por falta o desapriete de pernos. Chequear visualmente por grietas. B S_Viera 34,1
Inspección visual de carcaza del motor y reductor por: deformación, corrosión, danos,
34,4 B S_Viera 34,4
filtraciones, etc.
34,5 Verificar estado de anillos rozantes (desgaste). NA S_Viera 34,5 El punto no aplica al modelo del equipo
Chequear caja reductora por: fugas, ruido, golpes, deterioro, apropiada lubricación (nivel de
34,6 B S_Viera 34,6
aceite). Chequear dientes de engranajes (a condición).
34,7 Chequear apriete, marcas terminales y conexiones. VN S_Viera 34,7 Conectores deficientes
34,9 Chequear estado de ventiladores por: deterioro, cubiertas. R S_Viera 34,9 Ventilador quebrado
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ITEM DESCRIPCION- NOTA OBSERVACIONES ACCIONES RECOMENDADAS
35 MOTORES DE TRASLACIÓN CARRO A.C. NT.
Chequear anclaje motor por falta o desapriete de pernos. Chequear Se requiere acceso para revision segundo motor
35,1 B D_Rojas 35,1
visualmente por grietas.
35,2 Realizar limpieza a estructura del motor. B D_Rojas 35,2 Se requiere acceso para revision segundo motor
35,3 Chequear acoples moto-reductor. B D_Rojas 35,3 Se requiere acceso para revision segundo motor
Inspección visual de carcaza del motor y reductor por: deformación, corrosión, daños, Se requiere acceso para revision segundo motor
35,4 B D_Rojas 35,4
filtraciones, etc.
35,5 Verificar estado de anillos rozantes (desgaste). NA D_Rojas 35,5 El punto no aplica al modelo del equipo
Chequear caja reductora por: fugas, ruido, golpes, deterioro, apropiada lubricación (nivel de Se requiere acceso para revision segundo motor
35,6 B D_Rojas 35,6
aceite). Chequear dientes de engranajes (a condición).
35,7 Chequear apriete, marcas terminales y conexiones. B D_Rojas 35,7 Se requiere acceso para revision segundo motor
35,8 Verificar voltaje (indicar valores). B D_Rojas 35,8 Se requiere acceso para revision segundo motor
35,9 Chequear estado de ventiladores por: deterioro, cubiertas. B D_Rojas 35,9 Se requiere acceso para revision segundo motor
35,10 Realizar limpieza general. B D_Rojas 35,10 Se requiere acceso para revision segundo motor
Inspección visual de carcaza del motor y reductor por: deformación, Carcaza presenta leves daños
36,4 VN D_Rojas 36,4
corrosión, daños, filtraciones, etc.
36,5 Verificar estado de anillos rozantes (desgaste). NA D_Rojas 36,5 El punto no aplica al modelo del equipo
Chequear caja reductora por: fugas, ruido, golpes, deterioro,
36,6 B D_Rojas 36,6
apropiada lubricación (nivel de aceite). Chequear dientes de
36,7 Chequear apriete, marcas terminales y conexiones B D_Rojas 36,7
36,9 Chequear estado de ventiladores por: deterioro, cubiertas. VN D_Rojas 36,9 Pernos de sujecion de cubierta dañados
37,9 Chequear estado de ventiladores por: deterioro, cubiertas. VN P_Guerrero 37,9 pernos de sujecion de cuebierta dañados
37,10 Realizar limpieza general. B P_Guerrero 37,10
38,2
38,3
38,4
TENSION DE CONTROL Volts 14,3 14,4 14,5 10,8 11,3 9,8 RUN TIME (HR)
112v CYCLES
TRASLACION CARRO MEAN LOAD
Actividades de cierre
ACTIVIDADES CONTROL AMBIENTAL Y SEGURIDAD (A llenar por Supervisor (procedimiento, instructivos, protocolos, normativas, charla 5 minutos, etc.)
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ITEM -OBSERVACIONES ESPECIALES Y/O DETALLE DE REPUESTOS SOLICITADOS-
Resumen de actividades y/o Repuestos solicitados:
1 Se realiza mantenimiento electromecanico preventivo.
2 Se realiza mediciones de corrientes, no encontrando anomalias.
3 Se realiza lubricacion a gancho , bottom block, carros porta cables.
4 Se normaliza conexiones mediante instalaciones de terminales electricos en tablero eléctrico de puente.
Trabajos pendientes:
1 Se requiere cambio de freno en Izaje principal (tipo de freno :ZFB100)
2 Se requiere cambio de frenos en motores de traslación puente por daños en tornillo de ajuste.(Tipo de motor EFB3/G132F/4KD100LB4X-8/2)
3
4
Sugerencias y oportunidades de mejoramiento:
1 Se requiere reemplazo de festoon de traslacion carro y botonera pendante (festoon traslación carro cable 12/C 16 AWG)(festoon botonera pendante cable 8/C 16 AWG)
2 Se debe implementar limites en traslación carro tipo ( cruceta modelo xckmr54d1 y actuadores)
3 Se requiere reemplazo de gancho auxiliar por deformaciones en garganta y fisuras en carcaza.
4 Se requiere reparar hilos internos de sujecion de prensas polipasto principal (medida de macho 8x1.25 mm)
PERSONAL TECNICO QUE PARTICIPO EN EL SERVICIO PERSONAL QUE RECEPCIONA EL SERVICIO (CLIENTE)
NOMBRE CARGO FIRMA NOMBRE CARGO FIRMA
D_Rojas Supervisor Claudio Araya Supervisor CMZ
S_Viera Tecnico electrico
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Registro fotográfico de hallazgos en el mantenimiento
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