Taller Uno Transporte y Distribuciòn 2 J

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Taller

Transporte y distribución I
Profesor: Carlos Enrique Córdoba Ibarguen
1. Diga cinco empresas transportadoras de carga en Colombia
1 .Servientrega: Es una de las empresas de mensajería y paquetería más grandes de
Colombia, que también ofrece servicios de transporte de carga.
2 . Coordinadora: Es una empresa de logística y transporte de carga con una
amplia red de sucursales en Colombia.
3 . TCC (Transportes Colombia Central): Ofrece servicios de transporte de carga
terrestre y logística en Colombia.
4 . Expreso Brasilia: Es una empresa de transporte de carga que opera en varias
rutas dentro de Colombia y otros países de América del Sur.
5 . Transportes Sotracor: Es una empresa que se especializa en el transporte de
carga y logística en Colombia.

2. ¿Qué es flete?

Un flete se refiere al costo o precio pagado por el transporte de mercancías de un


lugar a otro. Puede aplicarse a diferentes modos de transporte y varía según
factores como la distancia, el tipo de carga y la ruta. Las empresas suelen negociar
tarifas de flete con transportistas para optimizar sus costos logísticos.

3. ¿Qué es transporte multimodal?

El transporte multimodal es una estrategia logística que combina varios modos de


transporte (carretera, ferrocarril, marítimo, aéreo, fluvial) de manera coordinada
para optimizar la eficiencia en la entrega de mercancías. Se utiliza un solo contrato
y una empresa de logística coordina todo el proceso, lo que permite reducir costos,
tiempos de tránsito y adaptarse a las necesidades específicas de la carga y la ruta.
Esta estrategia es especialmente útil a nivel internacional y en cadenas de
suministro complejas.

4. ¿Cuáles son las diferentes modalidades de transporte?

Las diferentes modalidades de transporte son los métodos utilizados para mover
personas y mercancías. Incluyen el transporte terrestre (carretera y ferrocarril),
transporte acuático (marítimo y fluvial), transporte aéreo, transporte espacial y
transporte por tuberías. La elección de la modalidad depende de factores como la
naturaleza de la carga y la distancia a recorrer. El transporte intermodal combina
dos o más modos para una logística eficiente.
5. ¿Cuál es el medio de transporte más costos y por qué?

El transporte aéreo tiende a ser el medio de transporte más costoso debido a su


alta velocidad, la infraestructura costosa y operación, el consumo de combustible,
las tarifas aeroportuarias, la capacidad limitada de carga, las estrictas regulaciones
de seguridad y la urgencia que ofrece. Aunque es caro, es esencial para envíos
urgentes y mercancías de alto valor. La elección del modo de transporte depende
de las necesidades de carga y el presupuesto disponible.

6. ¿Cuál es el medio de transporte más barato y por qué?

El transporte marítimo es generalmente el medio de transporte más económico debido a su


alta capacidad de carga, eficiencia en el consumo de combustible, infraestructura portuaria
desarrollada, tarifas competitivas y costos operativos más bajos. Es ideal para distancias largas
y cargas que no requieren entrega urgente, aunque es más lento en comparación con el
transporte aéreo. La elección del modo de transporte dependerá de las necesidades específicas
de la carga y el tiempo disponible.
El transporte por carretera es el más barato debido a que los proveedores no necesitan
hacer grandes inversiones en infraestructura y equipo. Para transportar productos de
otros continentes, hacerlo por mar siempre será más económico que por avión, aunque
más tardado.

7. Enumere cinco ríos importantes en Colombia, por su capacidad para transportar carga.

1. Río Magdalena: El río Magdalena es uno de los ríos más importantes de Colombia
y ha sido históricamente fundamental para el transporte fluvial de mercancías a lo
largo de su extenso curso, que atraviesa el país de sur a norte.
2. Río Cauca: El río Cauca es otro río significativo en Colombia y es navegable en
varias partes de su curso. Se utiliza para transportar carga, especialmente en las
regiones cercanas a Medellín.
3. Río Atrato: El río Atrato, ubicado en la región de Chocó, también se utiliza para el
transporte de carga, principalmente en las áreas cercanas a Quibdó.
4. Río Orinoco: Aunque gran parte del río Orinoco se encuentra en Venezuela, su
cuenca hidrográfica se extiende hasta Colombia, donde se utiliza para el transporte
de mercancías en las zonas limítrofes.
5. Río Guaviare: El río Guaviare, en el departamento de Guaviare, se utiliza para el
transporte de carga en esa región del país.

8. Enumere cinco clases de embarcaciones utilizadas para transporta carga y pasajeros y muestre
imágenes de ellas.
1. Barcazas: Las barcazas son embarcaciones de carga planas y de fondo plano
diseñadas para transportar mercancías a lo largo de ríos, canales y vías navegables
interiores. Pueden variar en tamaño y capacidad, y a menudo se utilizan para
transportar cargas a granel.
2. Ferries: Los ferries son embarcaciones que se utilizan para transportar pasajeros y
vehículos, como automóviles y camiones, a través de cuerpos de agua. Vienen en
diferentes tamaños y capacidades, desde pequeños transbordadores fluviales hasta
grandes ferries o transbordadores oceánicos.
3. Buques de carga: Los buques de carga son embarcaciones más grandes diseñadas
específicamente para transportar mercancías a nivel internacional. Pueden llevar
una variedad de cargas, incluyendo contenedores, graneles sólidos y líquidos, y
carga general.
4. Embarcaciones de cabotaje: Estas embarcaciones se utilizan para transportar
carga y pasajeros a lo largo de la costa y dentro de un país o región. Pueden ser
más pequeñas que los buques de carga internacionales, pero son vitales para el
comercio regional y la conectividad.
5. Lanchas rápidas: Las lanchas rápidas son embarcaciones pequeñas y ágiles que se
utilizan para el transporte de pasajeros y, a veces, carga en rutas cortas. Son
comunes en áreas costeras y pueden ser especialmente útiles para acceder a islas y
lugares de difícil acceso.

9. Enumere cinco clases de contenedores y muestre imágenes de ellos.

1. Contenedor estándar de 20 pies (TEU): Este es uno de los contenedores más


comunes y se utiliza para transportar una amplia variedad de mercancías. Mide
aproximadamente 20 pies de longitud, 8 pies de ancho y 8.5 pies de alto.
2. Contenedor estándar de 40 pies (FEU): Similar al contenedor de 20 pies, pero
más grande. Mide aproximadamente 40 pies de longitud, 8 pies de ancho y 8.5 pies
de alto. Es especialmente útil para cargas voluminosas.
3. Contenedor High Cube: Estos contenedores son similares a los estándar en
términos de longitud y ancho, pero son más altos, con una altura de
aproximadamente 9.5 pies. Son ideales para cargas voluminosas o mercancías que
requieren más espacio vertical.
4. Contenedor refrigerado (Reefer): Los contenedores refrigerados están diseñados
para transportar mercancías perecederas que necesitan mantenerse a una
temperatura específica. Están equipados con sistemas de refrigeración y control de
humedad.
5. Contenedor de carga a granel (Bulk Container): Estos contenedores están
diseñados para transportar mercancías a granel, como productos químicos,
alimentos a granel, granos y minerales. Tienen una apertura superior para cargar y
descargar fácilmente los productos a granel.

10. ¿Qué es paletizar?

Paletizar es el proceso de colocar y asegurar productos o mercancías en una


plataforma plana llamada palé para facilitar su manipulación, transporte y
almacenamiento. Esto se hace de manera ordenada y eficiente para maximizar el
espacio, prevenir daños y permitir el uso de maquinaria de carga. Es una práctica
común en la logística que optimiza la eficiencia y la seguridad en la gestión de
carga.

11. ¿Qué es factor de estiba?

El factor de estiba, también conocido como coeficiente de estiba, se refiere a la


proporción del espacio ocupado por una carga en relación con el espacio total
disponible en un contenedor o vehículo de transporte. Es esencial para determinar
la eficiencia en la utilización del espacio y la capacidad de carga, lo que impacta
directamente en la logística y el transporte de mercancías. Un factor de estiba alto
indica una utilización eficiente del espacio, mientras que un factor bajo significa un
desperdicio de espacio. Calcular este factor es crucial para optimizar la cadena de
suministro y reducir costos.

12. ¿Cuáles son las medidas estándar de una estiba?, muestre una imagen de una estiba

Las medidas estándar de una estiba pueden variar, pero generalmente tienen una
altura de 1.60 a 2.20 metros, un ancho y largo de 1.20 x 1.00 metros o 1.20 x 0.80
metros, y el peso debe cumplir con las regulaciones de carga permitidas. Estas
dimensiones permiten la eficiente manipulación y transporte de carga en
contenedores y vehículos. Las estibas se adaptan a las necesidades de la carga y a
las regulaciones locales.
13. Enumere cinco elementos para sujetar o amarrar la carga.

1. Cinchas o correas de amarre: Estas son bandas de material resistente,


generalmente hechas de poliéster, nylon o polipropileno, que se utilizan para atar
la carga de manera segura a una plataforma, un camión o un contenedor. Se
ajustan mediante hebillas y trinquetes.
2. Cadenas: Las cadenas de acero son robustas y se utilizan para asegurar cargas
pesadas. Se pueden asegurar con ganchos y eslabones. Las cadenas se utilizan
comúnmente en la industria del transporte de carga pesada.
3. Redes de carga: Estas redes están diseñadas para sujetar cargas irregulares o a
granel, como madera, escombros o materiales sueltos. Las redes evitan que los
objetos se desplacen o caigan durante el transporte.
4. Cabos o cuerdas: Se utilizan cuerdas de diferentes materiales, como nylon,
polipropileno o sisal, para asegurar cargas más ligeras o irregulares. Las cuerdas
son versátiles y se pueden usar en una variedad de situaciones.
5. Barandas y correas de sujeción internas: En contenedores y camiones
especialmente diseñados, se utilizan sistemas de barandas y correas internas para
sujetar la carga de manera segura. Estos elementos se ajustan dentro del espacio
de carga para evitar el desplazamiento.

14. ¿Las transportadoras en el momento de cobrar, tienen en cuenta el peso neto o bruto?

Las tarifas de envío de las transportadoras pueden basarse en el peso bruto del
envío, que incluye el peso de la mercancía y el embalaje, o en el peso volumétrico,
que tiene en cuenta las dimensiones del paquete. Las políticas varían entre
transportadoras, por lo que es importante consultar las reglas específicas de la
compañía que estás utilizando. En general, las transportadoras proporcionan
información clara sobre cómo calculan sus tarifas.

15. Enumere cinco clases de camiones y tracto camiones.


1. Camiones Ligeros: Estos son vehículos pequeños utilizados para transportar cargas
relativamente ligeras. Ejemplos incluyen camionetas pickup y camiones de reparto.
2. Camiones de Carga Mediana: Estos camiones son más grandes que los vehículos
ligeros y pueden transportar cargas medianas. Suelen utilizarse para entregas
urbanas y de corta distancia.
3. Camiones de Carga Pesada: Los camiones de carga pesada son más grandes y
robustos, diseñados para transportar cargas pesadas a distancias largas. Pueden
incluir camiones de volteo y camiones de plataforma.
4. Camiones de Remolque o Tractocamiones: Estos son vehículos diseñados para
remolcar remolques de carga. Los tractocamiones (también conocidos como
camiones de remolque) son esenciales en el transporte de larga distancia y se
utilizan comúnmente en el transporte de mercancías a través de carreteras.
5. Camiones Cisterna: Estos camiones están diseñados para transportar líquidos o
materiales a granel. Los camiones cisterna pueden transportar agua, productos
químicos, petróleo, gasolina y otros líquidos o sustancias peligrosas.

16. Enumere cinco rutas en Colombia entre ciudades y puertos.

1. Ruta Bogotá - Cartagena: Esta ruta conecta la capital de Colombia, Bogotá, con el
puerto de Cartagena en la costa caribeña. Es una de las rutas clave para el
transporte de mercancías desde el interior del país hacia el Mar Caribe.
2. Ruta Medellín - Buenaventura: Esta ruta conecta Medellín, una de las ciudades más
grandes de Colombia, con el puerto de Buenaventura en la costa del Pacífico. Es
una vía importante para el comercio de exportación e importación en la región.
3. Ruta Cali - Tumaco: Cali es otra ciudad importante de Colombia, y esta ruta
conecta Cali con el puerto de Tumaco en la costa del Pacífico. Tumaco es un puerto
clave para la exportación de productos colombianos.
4. Ruta Barranquilla - Santa Marta: Barranquilla y Santa Marta son dos ciudades
costeras en la costa norte de Colombia. Esta ruta conecta estos puertos
importantes y es esencial para el transporte de mercancías en la región caribeña.
5. Ruta Bogotá - Leticia: Bogotá, la capital, está conectada con Leticia, una ciudad en
la región amazónica de Colombia. Aunque esta ruta implica una combinación de
transporte por carretera y aéreo, es crucial para el acceso a la Amazonía
colombiana.

17. Enumere cinco puertos en Colombia.

1. Puerto de Cartagena: Situado en la costa caribeña de Colombia, el Puerto de


Cartagena es uno de los puertos más grandes y estratégicos del país. Es un
importante centro de comercio y punto de entrada y salida para mercancías en la
región caribeña y el interior del país.
2. Puerto de Buenaventura: Ubicado en la costa del Pacífico, el Puerto de
Buenaventura es el puerto más grande de Colombia en la costa occidental. Es vital
para el transporte de mercancías hacia y desde el interior de Colombia y otras
partes del mundo.
3. Puerto de Barranquilla: Barranquilla, en la costa caribeña, es un importante centro
portuario y comercial. El Puerto de Barranquilla es crucial para el comercio de la
región norte de Colombia.
4. Puerto de Santa Marta: Situado en la costa norte de Colombia, el Puerto de Santa
Marta es otro puerto relevante para la importación y exportación de mercancías. Es
conocido por su importancia en el comercio de carbón y otros productos.
5. Puerto de Tumaco: Tumaco es un puerto en la costa del Pacífico de Colombia y es
fundamental para la exportación de productos agrícolas y pesqueros, así como
para la economía local de la región.

18. Enumere cinco terminales aéreas en Colombia.

1. Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG): Ubicado en Bogotá, la capital de


Colombia, el Aeropuerto Internacional El Dorado es el aeropuerto más grande y
concurrido del país. Es un importante centro de conexiones para vuelos nacionales
e internacionales.
2. Aeropuerto Internacional José María Córdova (MDE): Este aeropuerto está ubicado
en Rionegro, cerca de Medellín. Es el principal aeropuerto que sirve a la segunda
ciudad más grande de Colombia y es un punto de entrada importante para el
transporte de carga y pasajeros.
3. Aeropuerto Internacional Rafael Núñez (CTG): Situado en Cartagena, en la costa
caribeña de Colombia, el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez es esencial para el
turismo y el comercio en la región caribeña.
4. Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO): Este aeropuerto está
ubicado en Cali y es un centro de transporte clave en el suroeste de Colombia.
Sirve tanto vuelos nacionales como internacionales.
5. Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz (BAQ): Localizado en Barranquilla, en la
costa caribeña, el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz es un importante
enlace para los viajeros y la carga que llega a la región del Caribe colombiano.

19. ¿Qué son costos fijos en el transporte?

Los costos fijos en el transporte son gastos que una empresa de transporte debe
pagar regularmente, independientemente de la cantidad de bienes transportados o
el nivel de actividad. Incluyen la depreciación de activos, alquiler de instalaciones y
equipo, salarios del personal administrativo, seguros, mantenimiento programado,
impuestos, intereses de préstamos, entre otros. Estos costos son esenciales para
mantener la infraestructura y operación de la empresa y no varían
significativamente a corto plazo. La gestión eficiente de los costos fijos es crucial
para la rentabilidad del negocio de transporte.

20. ¿Qué son costos variables en el transporte?

Los costos variables en el transporte son gastos que varían en relación a la cantidad
de bienes transportados o el nivel de actividad de la empresa. Incluyen el costo de
combustible, mantenimiento no programado, mano de obra adicional, peajes,
desgaste del equipo, comisiones por servicios adicionales, seguros de carga y
costos de envío de mercancías. Estos costos son más flexibles y dependen
directamente de la operación actual de transporte, lo que requiere una gestión
eficiente para mantener la rentabilidad del negocio de transporte.

21. ¿Qué son costos totales en el transporte?

Los costos totales en el transporte son la suma de todos los gastos que una
empresa de transporte incurre en la realización de sus operaciones. Estos costos
incluyen tanto los costos fijos como los costos variables. En resumen, los costos
totales representan el gasto global necesario para mantener y operar una empresa
de transporte.

Los costos totales se calculan sumando los costos fijos y los costos variables en un
período determinado, como un mes o un año. Esta cifra es esencial para que las
empresas de transporte puedan evaluar su rentabilidad y tomar decisiones
estratégicas sobre precios, rutas, capacidad de carga y otros aspectos de su
operación.

Es importante gestionar eficazmente los costos totales para asegurarse de que la


empresa sea rentable y pueda competir en el mercado. La reducción de costos, la
optimización de rutas y la gestión de la eficiencia operativa son prácticas comunes
en la gestión de costos totales en el transporte para mantener la salud financiera
de la empresa y ofrecer servicios competitivos a los clientes.

22. ¿Qué es margen de contribución?

El margen de contribución es un indicador clave en la contabilidad y la gestión


empresarial que representa la cantidad de dinero disponible para cubrir los costos fijos
y generar ganancias una vez que se han deducido los costos variables directos
relacionados con la producción o prestación de un producto o servicio. Se calcula
restando los costos variables totales de los ingresos totales. Este concepto es útil para
evaluar la rentabilidad de productos o servicios, tomar decisiones estratégicas y
optimizar las operaciones comerciales. Un margen de contribución más alto indica una
mayor capacidad para cubrir costos fijos y generar ganancias.

23. ¿Como se interpreta el punto de equilibrio en el transporte de carga?

El punto de equilibrio en el transporte de carga es el nivel en el que los ingresos


generados por el transporte igualan los costos asociados. En este punto, la empresa no
obtiene ganancias ni sufre pérdidas netas, lo que significa que todos los ingresos se
utilizan para cubrir los costos operativos. Esto es crucial para la gestión de una
empresa de transporte, ya que proporciona información sobre la rentabilidad y ayuda
en la toma de decisiones estratégicas, como ajustar tarifas o mejorar la eficiencia
operativa.

24. ¿Qué es trincar la carga?

"Trincar la carga" se refiere a asegurar o sujetar de manera adecuada la carga en un


vehículo de transporte para evitar movimientos, daños o vuelcos durante el transporte.
Esto se logra utilizando cuerdas, correas u otros dispositivos de sujeción. Garantizar
una carga bien trincada es fundamental para la seguridad y la integridad de las
mercancías y las personas durante el transporte. El proceso varía según el tipo de carga
y las regulaciones aplicables.

25. Diga cinco recomendaciones en el momento de trincar la carga (ver la lectura de la sesión 2 de
la plataforma Moodle).

1. Inspección previa: Antes de trincar la carga, verifica que la mercancía esté en


buenas condiciones y que el vehículo de transporte cuente con las instalaciones
adecuadas para sujetarla de manera segura.
2. Utiliza equipos de sujeción apropiados: Selecciona y utiliza los dispositivos de
sujeción adecuados para el tipo de carga que estás transportando, como cuerdas,
correas, cadenas o redes de seguridad. Asegúrate de que estén en buen estado y
cumplan con las normativas aplicables.
3. Distribución uniforme de la carga: Asegúrate de que la carga esté distribuida de
manera uniforme en el vehículo para evitar desequilibrios que puedan causar
vuelcos. Coloca la carga más pesada en el centro y más cerca del suelo.
4. Puntos de anclaje seguros: Asegúrate de que los puntos de anclaje en el vehículo
estén diseñados para soportar la tensión de la sujeción. Evita sujetar la carga a
partes débiles o inadecuadas del vehículo.
5. Tensión adecuada: Aplica la tensión correcta a los dispositivos de sujeción para
mantener la carga en su lugar, pero evita apretar en exceso, lo que podría dañar la
mercancía. Verifica periódicamente la tensión durante el viaje para asegurarte de
que se mantenga constante.

26. ¿Cuándo se calcula el factor de estiba o se acomodan estibas dentro de un contenedor, se


tiene en cuenta las medidas internas o externas del contenedor?

Cuando se calcula el factor de estiba o se acomodan estibas dentro de un contenedor,


es fundamental tener en cuenta principalmente las medidas internas del contenedor.
Esto se debe a que las medidas internas determinan el espacio real disponible para la
carga y cómo se puede acomodar de manera segura y eficiente. Las medidas externas
del contenedor, aunque importantes para determinar si la carga cabe físicamente en el
contenedor, no proporcionan la información necesaria para un estibado seguro y
eficiente. Además de las medidas internas, se deben considerar otros factores como el
peso, la distribución de la carga, las regulaciones de seguridad y las mejores prácticas
de estiba para garantizar un transporte seguro.

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