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FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 19/12/2019 03:15:59 p.m. - Fecha de viabilidad: 27/12/2019 09:52:05 a.m.

Estado: VIABLE Situación: VIABLE


REGISTROS EN LA FASE DE EJECUCIÓN
Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO ATIQUIPA DEL DISTRITO DE ATIQUIPA - PROVINCIA DE CARAVELI - DEPARTAMENTO DE AREQUIPA
Código único de inversiones 2474042
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria


Función 15 TRANSPORTE
División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
Sector responsable VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
Tipología de proyecto VIAS URBANAS
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
PORCENTAJE DE LA POBLACIÓN URBANA SIN
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA ACCESO A LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD PERSONAS DISTRITAL 1211
URBANA A TRAVÉS DE VÍAS URBANAS

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS REGIONALES
Entidad GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA
Nombre de la OPMI: OPMI DEL GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA
Responsable de la OPMI: LUIS ALBERTO CALCINA BEDOYA

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)


Nivel de gobierno GOBIERNOS REGIONALES
Entidad GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA
Nombre de la UF GERENCIA REGIONAL DE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
Responsable de la UF RONALD HOLGUIN HOLGUIN

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS REGIONALES
Entidad GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA
Nombre de la UEI UEI DE LA GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA
Responsable de la UEI GUILLERMO HANS VALCARCEL VALDIVIA

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)


Nombre de la UEP 300371 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATIQUIPA

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
300371 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATIQUIPA
Naturaleza de intervención: MEJORAMIENTO
Servicio a intervenir: DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO
Indique convenio del proyecto MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATIQUIPA
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-15.79588696943868 / -74.36396910834192 AREQUIPA CARAVELI ATIQUIPA ATIQUIPA

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-15.7956668632765420 / -74.36339220192131 AREQUIPA CARAVELI ATIQUIPA ATIQUIPA

2. Justificación del proyecto de inversión:


2.1. Objetivo del proyecto de inversión
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL CENTRO POBLADO
Descripción del objetivo central del proyecto
DE ATIQUIPA, DISTRITO ATIQUIPA
Nombre del indicador para la medición del objetivo central INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL ADECUADA
Unidad de medida del indicador PORCENTAJE
Línea de base (año) 2019 Valor del año base 0.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2029 100.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Dirección Nacional de Censos y Encuestas del INEI

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2.2. Beneficiarios directos
Denominación de los beneficiarios directos POBLACION DEL CENTRO POBLADO DE ATIQUIPA
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2029 Valor en el último del horizonte de evaluación 129
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 1,211.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:


Descripción de alternativas
Ítem Descripción
"COMPONENTE 01: INFRAESTRUCTURA VEHICULAR: El proceso constructivo consistirá para vías vehiculares en pavimento de base granular E=0.20 para la
colocación de adoquines rectangulares color negro H=8 cm, arenado y sello de compactación, asimismo se realizara en la plaza de armas en una de sus calles, el
piso de concreto f´c=210 kg/cm2 E=8” con enchape de piedra pórfido amarre americano. La construcción de las bermas será con adoquín de concreto 10x20x8
cm. El sardinel sumergido en pavimento con concreto f´c=210 kg/cm2, con instalación de rejillas prefabricadas de concreto. COMPONENTE 02:
Alternativa 1 (Recomendada)
INFRAESTRUCTURA PEATONAL: La construcción de las veredas será de concreto f´c=175 kg/cm2 E=6” enchape con piedra pórfido multiforme. Las rampas
serán de concreto pulido y bruñido para los discapacitados. Asimismo, se realizara la instalación de áreas verdes, con concreto simple en los bordes y coloreado,
con sembrado de plantones. COMPONENTE 03: SENSIBILIZACIÓN: se considera acciones de capacitación y sensibilización en educación vial dirigido a los
pobladores.
"COMPONENTE 01: INFRAESTRUCTURA VEHICULAR: La construcción de las vías vehiculares serán con concreto f’c=210 kg/cm2 enchapado con piedra
labrada en granito de, e= 5cm, sobre una base compactada al 95% del próctor La berma será de adoquín de concreto 10x20x8 cm, con base granular de E=0.20.
COMPONENTE 02: INFRAESTRUCTURA PEATONAL: estarán constituidas de Adoquín ornamental color negro de e=6cm. Los sardineles y cunetas estarán
Alternativa 2
construidas en base a concreto de f’c = 175 Kg/cm2 y 210 Kg/cm2 respectivamente. Las rampas serán de concreto pulido y bruñido para los discapacitados.
Asimismo, se realizara la instalación de áreas verdes, con concreto simple en los bordes y coloreado, con sembrado de plantones. COMPONENTE 03:
SENSIBILIZACIÓN: se considera acciones de capacitación y sensibilización en educación vial dirigido a los pobladores.

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10


Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Poblacion atendida por un adecuado servicio
Población atendida/año 114.00 115.00 117.00 118.00 120.00 122.00 124.00 125.00 127.00 129.00
de transitabilidad

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:


5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
COMPONENTE 01: INFRAESTRUCTURA VEHICULAR
Construccion de pavimento : EN BASE
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 2,936.85 1,066,963.78 01/2020 02/2020 04/2020 08/2020
GRANULAR
COMPONENTE 02: INFRAESTRUCTURA PEATONAL
Construccion de vereda : ENCHAPE EN
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 911.65 341,136.54 01/2020 02/2020 04/2020 08/2020
PIEDRA
COMPONENTE 03: SENSIBILIZACIÓN
Número de
Capacitacion de taller : SENSIBILIZACION Intangibles 1.00 2.00 16,284.00 01/2020 02/2020 04/2020 08/2020
capacitaciones

5.2 Cronograma de inversión según componentes


Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 4
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 288,660.57 676,592.20 442,847.55 1,408,100.32
Intangibles 0.00 0.00 0.00 16,284.00 16,284.00
Subtotal 0.00 288,660.57 676,592.20 459,131.55 1,424,384.32
Gestion del proyecto 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico 42,731.53 0.00 0.00 0.00 42,731.53
Supervisión 0.00 8,759.96 20,532.50 13,439.07 42,731.53
Liquidación 0.00 5,839.98 13,688.33 8,959.38 28,487.69
Subtotal 42,731.53 14,599.94 34,220.83 22,398.45 113,950.75
Costo de inversión viable 42,731.53 303,260.51 710,813.03 481,530.00 1,538,335.07
Costo de control concurrente (CCC) 0.00
Costo total de inversión viable 1,538,335.07

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos


¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas


Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4
Infraestructura M2 0.00 2,144.99 4,885.60 4,570.28 11,600.87
Intangibles Número de capacitaciones 0.00 0.00 0.00 2.00 2.00

6. Operación y mantenimiento:

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Fecha prevista de inicio de operación 09/2020
Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 8,045.79 8,045.79 8,045.79 8,045.79 9,703.59 8,045.79 8,045.79 8,045.79 8,045.79 9,703.59
Mantenimiento 414.45 414.45 414.45 414.45 414.45 414.45 414.45 414.45 414.45 414.45

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2


Costo de inversión a precios sociales (S/) 1,215,284.70 1,967,849.76

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2


Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 1,258,927.97 2,011,493.03
Costo Anual Equivalente (CAE) 0.00 0.00
Costo por capacidad de producción 0.00 0.00
Costo por beneficiario directo 1,039.63 1,661.10

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

SE CONTARA CON LA DISPONIBILIDAD OPORTUNA DE RECURSOS PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO, YA QUE ANUALMENTE LA MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE ATIQUIPA, DENTRO DE SU PRESUPUESTO INSTITUCIONAL DESTINARA UNA PARTIDA PARA EL MANTENIMIENTO DE LA
8.1 Análisis de sostenibilidad INFRAESTRUCTURA VIAL CARGADO A LA FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE RUBRO DE RECURSOS ORDINARIOS. DENTRO DE LOS ARREGLOS
INSTITUCIONALES CON QUE SE CUENTA PARA LA FASE DE INVERSIÓN, SE ENCUENTRA SUSTENTADO EN EL COMPROMISO DE PARTICIPACIÓN DE
LOS BENEFICIARIOS.
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
incluyendo en el proyecto de inversión? CUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE CONSTRUCCION,
Sismos Medio
NORMA TECNICA DE EDIFICACIONES E-30
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Código: 300371 Nombre: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATIQUIPA
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

4 - DONACIONES Y TRANSFERENCIAS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota: Caso contrario y sólo de ser competencia local, el GL involucrado autoriza la elaboración y registro del presente Formato mediante convenio: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATIQUIPA

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FICHAVIASATIQUIPA.pdf Descargar
ANEXOS MEMORIAVIASATIQUIPA.pdf Descargar
FICHA TÉCNICA SIMPLIFICADA atiquipavias.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMENVIASATIQUIPA.pdf Descargar
SUSTENTO DEL ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD OYMVIASATIQUIPA.pdf Descargar

Lista de Unidades Ejecutoras Presupuestales (cofinanciamiento)


Código Nombre
757 REGION AREQUIPA-SEDE CENTRAL

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