Informe Mensual Supervision - Julio 2021

0001
PROVIAS NACIONAL
UNIDAD ZONAL PIURA -TUMBES
INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN

JULIO - 2021
“SERVICIO DE GESTION Y CONSERVACION RU-

TINARIA POR NVELES DE SERVICIO DEL CO-
RREDOR VIAL: EMP. PE-1N (EL CRUCE) – BAP-
PO / OVALO BAYOVAR – PIURA / PIURA – LA
OBRILLA – TAMBOGRANDE / EL 21 – TAMBO-
GRANDE – MACARÁ / DV. LA TINA – EMP. PE-
1NL”
Piura, Julio de 2021

0002
«Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres»

«Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia»
CONTRATO DE SERVICIOS : Nº 096-2018-MTC/20.2

SERVICIO : “SERVICIO DE GESTION Y CONSERVACION RUTINARIA POR NVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR
VIAL: EMP. PE-1N (EL CRUCE) – BAPPO / OVALO BAYOVAR – PIURA / PIURA – LA OBRILLA –
TAMBOGRANDE / EL 21 – TAMBOGRANDE – MACARÁ / DV. LA TINA – EMP. PE-1NL”
CONTRATISTA-CONSERVADOR : CONSORCIO TAMBOGRANDE
MONTO DEL SERVICIO : S/. 35´516,533.53 (INC IGV)
SUPERVISION : UNIDAD ZONAL I – PIURA TUMBES
FECHA : 01 AL 31 DE JULIO DE 2021
INDICE
I. RESUMEN EJECUTIVO
1. Datos del Contrato
2. Datos del Contratista - Conservador
3. Datos de la Supervisión
4. Gráfico del Servicio
5. De la Ejecución Financiera
II. INFORMACIÓN DEL SERVICIO DE CONSERVACIÓN

1. De las características técnicas de la Vía
2. Resumen de los Niveles de Servicio.
3. Juicio Crítico sobre las actividades del Contratista – Conservador.
4. Actividades del Contratista
5. Recursos empleados por el Contratista – Conservador
6. Frentes de Trabajo
III. INFORMACIÓN DE LA SUPERVISIÓN

1. Recursos empleados por la Supervisión
2. Actividades de Supervisión
IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
V. ANEXOS
1. Ficha Resumen
2. Descuento por Medición de Niveles de Servicio
3. Planilla de Relevamiento y Cálculo del Nivel de Servicio
3.1. Mapeo Kilómetros Evaluados
3.2. Avance Físico Acumulado - Julio 2021
4. Ordenes de Servicio y Conformidades
5. Accidentes Viales
6. Gestión
7. Emergencias Viales
8. Panel Fotográfico
INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN DE CONSERVACIÓN POR NIVELES DE SERVICIO

MES DE JULIO DE 2021
0003


RESUMEN EJECUTIVO

0004


I. RESUMEN EJECUTIVO
1. DATOS DEL CONTRATO
 CARRETERA : EMP. PE-1N (EL CRUCE) – BAPPO / OVALO

BAYOVAR – PIURA / PIURA – LA OBRILLA –
TAMBOGRANDE / EL 21 – TAMBOGRANDE –
MACARÁ / DV. LA TINA – EMP. PE-1NL
 RUTAS : RUTA NACIONAL PE-01NK, PE-04, PE-02D, PE-
01NU, PE-01NM, PE-01NL
 LONGITUD : 339.90 KM
 SISTEMA DE CONTRATACIÓN : PRECIOS UNTARIOS
 CONCURSO PÚBLICO : Nº 0038-2017-MTC/20
 CONTRATO DE SERVICIOS : Nº 096-2018-MTC/20.2
 CONTRATISTA-CONSERVADOR : CONSORCIO TAMBOGRANDE
 MONTO DEL SERVICIO : S/. 35´516,533.53 (INC IGV)
 ADELANTO DIRECTO : S/. 5’327,480.03 (INC IGV)
 FECHA DE SUSCRIPCIÓN : 24 DE AGOSTO 2018

CONTRATO
 PLAZO DE EJECUCIÓN : 03 AÑOS (1095 días calendario)
 FECHA DE INICIO DEL SERVICIO : 01 DE OCTUBRE 2018
 FECHA DE TÉRMINO DEL : 29 DE SEPTIEMBRE 2021

SERVICIO
 MONTO A FACTURAR MAYO : S/ 945,864.41 (sin IGV)

2021
 AVANCE PORCENTUAL DEL MES : 3.14 %
 MONTO BRUTO VALORIZADO : S/. 21’136,029.78 (sin IGV)

ACUMULADO

0005


 AVANCE PORCENTUAL : 70.22 %

ACUMULADO
2. DEL CONTRATISTA CONSERVADOR

⮚ Gerente Vial
Del 01.10.2018 al 03.10.2018: Ing. Neiser Castro Hidalgo
Del 04.10.2018 – Actualmente: Ing. César Bojórquez Vergara.
CEL: 942867720
⮚ Ingeniero Civil Residente I

Del 01.10.2018 al 05.11.2018: Ing. Francisco Bernabé Anicama Ventura
Del 06.11.2018 – Actualmente: Ing. Martín Martínez Gonzales.
CEL: 962619993
⮚ Ingeniero Asistente I
Actualmente: Ing. Luis Vásquez Santos.
Ing. Matías Duran David Eduardo
CEL: 970933883
⮚ Especialista en Impacto Ambiental

Del 01.10.2018 al 05.11.2018: Ing. Mary Ross De Lama Fajardo
Del 06.11.2018 – Actualmente: Ing. Edgar Andrés Huamán Cholan
CEL: 947508300
⮚ Responsable de Seguridad y Salud Ocupacional

Del 01.10.2018 al 31.03.2019: Ing. Roger Antonio Zurita Cano
01.04.2019 – Actualmente: Ing. Edna Moscol Castillo
CEL: 963335110
3. DE LA SUPERVISIÓN
 ADMINISTRADOR DE CONTRATO : Ing. Susy Soto Cáceres.

seicivilSDC2@pvn.gob.pe
(Del 02/10/2020 – Actualmente)
Ing. Liz Mabel Simón Rojas.
lsimon@proviasnac.gob.pe
(Del 30.05.2020 - 01/10/2020)
Ing. Ronald E. Ramos Vargas.
aproyectosSDC8@proviasnac.gob.pe
(Del 09.04.2019 - 29.05.2019)

0006


Ing. Scott Fernández Velarde

sfernandez@proviasnac.gob.pe
(Del 01.11.2018 - 08.04.2019)
 JEFE DE SUPERVISIÓN : Ing. Jairo Diego Vigo Reyes.

jvigo@proviasnac.gob.pe
(Del 07.10.2019 – Actualmente)
Ing. Dante Burga Ghersi
dburga@proviasnac.gob.pe
(Del 01.11.2018 - 06.10.2019)
 SUPERVISOR : Ing. Ronald Carrión Aponte.

rcarrion@pvn.gob.pe
(Del 22/09/2020 - Actualmente)
Ing. Victoria Miranda Vidaurre.
vmiranda@proviasnac.gob.pe
(Del 01.12.2019 al 21/09/2020)
Ing. Luis Alberto Torres Pacahuala
ltorres@proviasnac.gob.pe
(Del 01.11.2018 al 31.11.2019)
 DIRECCIÓN : Av. Fortunaro Chirichigno S/N Mza C Lote 06

Urb. San Eduardo
Piura (Local del C.A.C. en Piura).
 TELÉFONO : 073-321661

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4 GRÁFICO DEL SERVICIO
El corredor vial EMP. PE- 1N (EL CRUCE) – BAPPO / OVALO BAYOVAR – PIURA / PIURA – LA OBRILLA –
TAMBOGRANDE / EL 21 – TAMBOGRANDE – MACARÁ / DV. LA TINA – EMP. PE-1NL comprende el

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departamento de Piura.
Cuadro N° 01
Figura N°1. Plano de Ubicación Geográfica del Proyecto.

0009


Km 0+000
Km 1157+000
Km 1076+000 Km 26+000
Km 0+000
Km 62+000
Km 90+000
Km 0+000 Km 47+000
Km 26+000
Km 0+000
Km 138+000
Km 114+000
Km 133+000
LEYENDA
Tramo 1: Catacaos – Piura
Tramo 2: La Unión – Catacaos
Tramo 3: Sechura – La Unión Km 18+600
Tramo 4: Ov. Bayovar – Sechura
Tramo 5: Dv. Bayovar – Ov. Bayovar
Tramo 6: Ov. Bayovar – Bappo
Tramo 7: Piura – La Obrilla
Tramo 8: La Obrilla – Tambogrande
Tramo 9: El 21 – Tambogrande
Tramo 10: Tambogrande – Macará
Tramo 11: Dv. La Tina – Dv. Macará
Figura N°2. Diagrama de progresivas de ubicación de los tramos N° I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X y XI.

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A) Suspensión Temporal de la Conservación Rutinaria:
⮚ Con Carta N°053-2018-PVN-JSUP de fecha 25 de octubre de 2018, se informa al Contratista

Conservador Consorcio Tambogrande, el Acta de Transferencia de Áreas de Servicio y Bienes de la
Carretera correspondiente el Servicio de Conservación para la Recuperación y/o Reposición de la
Infraestructura Vial – Paquete 1B; por lo que a partir del 25 de octubre 2018 quedan suspendidos
temporalmente los tramos IV, V (parcialmente), VI, VII Y VIII (parcialmente)
⮚ En el sector de La Unión ubicado en el Tramo II (La Unión - Catacaos) la Municipalidad Distrital de La

Unión solicitó autorización del Uso de Derecho de vía de la carretera Ruta PE-1NK para ejecutar los
trabajos paralelos a la carretera entre las progresivas Km 114+600 – Km 116+755, relacionados con el
Proyecto “Rehabilitación de Agua Potable y Alcantarillado del Casco Urbano del Distrito de La Unión,
Provincia de Piura – Piura”. Con fecha 13 de noviembre de 2018 se iniciaron los trabajos del proyecto,
los mismos que estuvieron a cargo del CONSORCIO SANEAMIENTO NORTE. viéndose en la necesidad
de suspender el siguiente sector:
❖ Tramo T02: del Km 114+600 – Km 116+755: suspensión temporal de Conservación Rutinaria.
⮚ En el Sector de los centros poblados Locuto y Angostura, ubicado en el Tramo VIII (La Obrilla –
Tambogrande), la Municipalidad Distrital de Tambogrande, en razón al Procedimiento de Contratación
Pública Especial Nº 004-2019/MDT-CS para la Reconstrucción con Cambios, ejecutó la obra:
“Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad en el Tramo de la Progresiva 0+000 hasta la Progresiva
4+030 abarcando los centros poblados Locuto y Angostura del distrito de Tambogrande, provincia Piura,
región Piura”, en ese sentido con fecha 03 de Julio del 2019 se dio inicio a los trabajos a cargo de la
empresa NELAN CONTRATISTAS GENERALES S.R.L., viéndose en la necesidad de suspender el
siguiente sector:
❖ Tramo T08: del Km 59+724.3 – Km 62+000: suspensión temporal de Conservación Rutinaria.
⮚ Con fecha 31 de diciembre de 2019 se suscribió el Acta de Suspensión Temporal de actividades de

conservación rutinaria para el sector comprendido entre el km. 126+827 al km. 127+980, correspondiente
al Tramo II: Catacaos- La Unión, debido a la reconstrucción del Puente Independencia y sus Accesos.
⮚ Con fecha 08 de julio del 2020 se suscribió entre el Contratante y el Contratista Conservador, el Acta de
Devolución para Administración de Área y Bienes, mediante el cual se realizó la devolución de los
siguientes tramos:
❖ Tramo T04: Ovalo Bayovar – Sechura (km 58+500 al Km 87+300).

❖ Tramo T05: Dv. Bayovar – Ovalo Bayovar (km. 00+000 al km. 05+000 y del km. 8+000 al km.
47+000).
❖ Tramo T06: Ovalo Bayovar – Bapo (km. 00+000 al km. 18+600).

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❖ Tramo T07: Piura- La Obrilla (km. 2+600 al km. 26+000).

❖ Tramo T08: La Obrilla- Tambogrande (km. 26+000 al km. 26+100)
⮚ Con fecha 31 de octubre de 2020 se suscribió el Acta de Reinicio de Actividades de conservación rutinaria
para el sector comprendido entre el km. 126+827 al km. 127+909, correspondiente al Tramo II: Catacaos-
La Unión, debido a la recepción y entrega del Puente Independencia y sus Accesos.
Resumiendo, en el corredor vial se tiene a la fecha la suspensión temporal por mayores intervenciones,
de los siguientes sectores:
Longitud a
Progresiva Inicio Progresiva final
N° Tramo Tramo suspender
a suspender a suspender
temporalmente (km)
II La Unión - Catacaos 114+600 116+755 2.155
VIII La Obrilla - Tambogrande 59+724.3 62+000 2.276
TOTAL 4.431
B) No intervención en Sectores de la Conservación Rutinaria, debido a la Reclasificación Temporal

como Ruta Departamental
⮚ Mediante Resolución Ministerial N° 337-2016-MTC/02 del 25 de diciembre de 2016, reclasifican

temporalmente la jerarquía de la Ruta Nacional PE - 1NK como ruta Departamental o Regional, en el Tramo
III: Sechura – La Unión, desde el km 87+600 al km 90+670 y parte del Tramo IV: Ov. Bayovar – Sechura.
Lo antes señalado se menciona, toda vez que, en el nombre de los Términos de Referencia del contrato,
señala al Tramo IV: Ov. Bayovar – Sechura que inicia en el km 47+000 y termina en el km 90+000, de igual
forma al Tramo III: Sechura – La Unión inicia en el km 90+000 y termina en el km 114+000; sin embargo,
al verificar las longitudes del contrato y la resolución antes citada, se tiene que, el tramo del km 87+600 al
km 90+670 queda excluido de la conservación rutinaria por haber sido considerado dentro de la
reclasificación temporal.
⮚ Mediante Resolución Ministerial N° 036-2016-MTC/01.02 del 02 de febrero de 2016 reclasifican

temporalmente la carretera departamental con código de ruta PI-126 como carretera Nacional; asignándole
el código de ruta PE-02D; adoptando la siguiente trayectoria: Miraflores – Sta. Ana – Emp. PI-106
(Tambogrande), carretera considerada en el presente contrato dentro del Tramo VII: Piura – La Obrilla y
Tramo VIII: La Obrilla – Tambogrande.
Al respecto, los Términos de Referencia del contrato indican que, el Tramo VII: Piura – La Obrilla, inicia en
el Km 0+000 y termina en el Km 26+000; sin embargo, de acuerdo a la Resolución Ministerial N° 036-2016-
MTC/01.02, la clasificación nacional inicia en C.P. Miraflores (km. 2+500), por lo tanto, el sector entre el km

0012


0+000 y el Km 2+500 queda excluido de la conservación rutinaria por tratarse de un tramo departamental
de acuerdo al documento citado.
Resumiendo, de los párrafos que anteceden, los tramos que no serán intervenidos por tratarse de sectores
que se encuentran temporalmente reclasificados como rutas departamentales son:
N° Progresiva Inicio Progresiva final Longitud que no será

Tramo
Tramo reclasificada reclasificada intervenida (km)
III Sechura – La Unión 90+000 90+670 0.670
IV Ov. Bayovar – Sechura 87+600 90+000 2.400
VII Piura – La Obrilla 0+000 2+500 2.500
TOTAL 5.570 Km.
5. DE LA EJECUCIÓN FÍSICA Y FINANCIERA
La ejecución física-financiera del Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio
del Corredor Vial, al 31 de julio de 2021 corresponde a:
Ejecución Física-Financiera Acumulada: 70.22%

Ejecución Física-Financiera del mes Julio-2021: 3.14%
La ejecución física-financiera del Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria por tramos, que
comprende conservación rutinaria, emergencias y gastos generales correspondientes al periodo del 01 al
31 de julio de 2021, se detalla en el siguiente cuadro:

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VALORIZACIONES ANTERIORES ACUMULADAS VALORIZACION MES ACTUAL VALORIZACION ACUMULADA SALDO

CANT. KM
N° TRAMO UND CANT. CANTIDAD
EJECUTADOS METRADO METRADO
METRADO (MES) PARCIAL METRADO PARCIAL PARCIAL PARCIAL
CANT (KM) NDS (MES) (MES )
(MES)
TRAMO I: Piura - Catacaos
1 Conservación Rutinaria Km-Año 4.714 4.714 32.50 293,552.56 1.00 4.714 85.70% 7,816.59 33.50 301,369.15 2.50 26,950.32
TRAMO II: Catacaos - La Unión
TRAMO III: La Unión - Sechura
TRAMO IV: Sechura - Óvalo Bayovar
TRAMO V: Óvalo Bayovar - Desvío Bayovar
6 Conservación a nivel de transitabilidad Km 6.000 0.000 0.00 - 0.00 0.000 97.58% 0.00 0.00 0.00 12.00 2,031,339.20
TRAMO VI: Óvalo Bayovar - Bapo
TRAMO VII: Piura - La Obrilla
8 Conservación Rutinaria Km-Año 23.631 23.631 12.39 540,316.50 1.00 23.631 93.07% 41,921.56 13.39 582,238.06 22.61 1,039,300.53
TRAMO VIII: La Obrilla - Tambogrande
10 Conservación a nivel de transitabilidad Km 33.624 33.624 33.62 1,623,334.85 0.00 0.000 97.67% 0.00 33.62 1,623,334.85 0.00 127,632.13
TRAMO IX: El 21 - Tambogrande
11 Conservación Rutinaria Km-Año 27.798 27.798 32.50 1,002,879.74 1.00 27.798 84.27% 27,605.05 33.50 1,030,484.79 2.50 148,794.01
TRAMO X: Tambogrande - Macará
12 Conservación Rutinaria Km-Año 84.142 84.142 32.50 3,074,679.57 1.00 84.142 91.69% 92,822.81 33.50 3,167,502.38 2.50 476,985.71
TRAMO XI: Dv. La Tina - Dv. Macará
14 Elaboración del Plan de Conservación Km 339.9 340.83 12.00 243,693.45 1.00 0.000 -- 0.00 13.00 243,693.45 0.00 -
15 Emergencias Viales Glb 1 1.00 0.21 1,952,220.79 0.000 1.000 -- 382,008.49 0.21 2,334,229.28 0.79 2,288,755.34
16 Gastos Generales Totales 7,271,294.14 221,029.82 7,492,323.96 496,749.66
Gastos Generals (No Inc. Espec. de Puentes) mes 12 1.00 7,239,294.14 1.00 1.000 -- 221,029.82 7,460,323.96 36.00 496,749.66
Especialista de Puentes mes 4 1.00 12.00 32,000.00 0.00 12.00 32,000.00 0.00 -
20,190,165.37 945,864.41 21,136,029.78 8,962,727.42
VALORIZACION 20,190,165.37 945,864.41 21,136,029.78 8,962,727.42

AMORT . ADELANTO 3,246,933.66 0.00 3,246,933.66 1,267,879.92
PAGO DEL MES S/. 16,943,231.71 945,864.41 17,889,096.12 7,694,847.50
67.08% 3.14% 70.22% 29.78%

0014


5.1. CORREDOR VIAL (Periodo del 01 al 31 de julio de 2021)
5.1.1. En el presente periodo del 01 al 31 de julio, se ha obtenido de la Medición de Niveles de Servicio en los
Tramos del corredor vial I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X y XI, una valoración de 93.59% que representa el
resumen de la gestión realizada y el nivel de servicio alcanzado por el Contratista Conservador para el presente
mes:
NIVELES DE SERVICIO: JULIO 2021

% DE %
% NIVEL DE
TRAMOS LONGITUD (KM) KILOMETROS EVALUADOS INCUMPLIMIENTO INCUMPLIMIENTO
SERVICIO
DE NDS PROMEDIO
T01: CATACAOS - PIURA (Km. 133+000 al
4.714 136+000 137+000 14.30 14.30 85.70
Km. 137+714)
T02: LA UNIÓN – CATACAOS (Km. 114+000 118+000 119+000 3.70

al Km. 114+604 y Km. 116+773 al Km. 16.883 8.40 91.60
133+123)
127+000 128+000 13.10
97+000 98+000 0.00
T03: SECHURA – LA UNIÓN (Km. 90+670 al
23.319 103+000 104+000 8.20 3.13 96.87
Km. 113+989)
112+000 113+000 1.20
50+000 51+000 10.00
T04: OV. BAYOVAR – SECHURA (Km. 59+000 60+000 8.20
40.493 7.33 92.67
47+000 al Km. 87+303) 70+000 71+000 7.50
83+000 84+000 3.60
9+000 10+000 2.40
13+000 14+000 6.70
T05: DV. BAYOVAR – OV. BAYOVAR (Km.
47.019 28+000 29+000 0.00 2.42 97.58
0+000 al Km. 47+019)
34+000 35+000 0.40
42+000 43+000 2.60
T06: OV. BAYOVAR - BAPO (Km. 0+000 al 3+000 4+000 0.60
19.473 0.40 99.60
Km. 18+918) 16+000 17+000 0.20
4+000 5+000 6.40
T07: PIURA – LA OBRILLA (Km. 2+500 al Km.
23.631 13+000 14+000 8.50 6.93 93.07
26+131)
23+000 24+000 5.90
33+000 34+000 2.00
T08: LA OBRILLA – TAMBOGRANDE (Km. 42+000 43+000 1.80
33.724 2.33 97.67
26+000 al Km. 59+724) 55+000 56+000 0.90
57+000 58+000 4.60
9+000 10+000 18.90
T09: EL 21 – TAMBOGRANDE (Km. 0+000 al
27.798 13+000 14+000 17.10 15.73 84.27
Km. 27+798)
20+000 21+000 11.20
1079+000 1080+000 6.20
1094+000 1095+000 3.20
1096+000 1097+000 4.40
1113+000 1114+000 8.90
T10: TAMBOGRANDE – MACARA (Km.
84.142 1123+000 1124+000 12.20 8.31 91.69
1076+000 al Km. 1160+142)
1127+000 1128+000 10.90
1139+000 1140+000 10.50
1155+000 1156+000 6.00
1156+000 1157+000 12.50
T11: DV. LA TINA – DV. MACARA (Km. 3+000 4+000 5.00
14.290 4.90 95.10
0+000 al Km. 14+289) 12+000 13+000 4.80

0015


5.1.2. En el presente periodo del 01 al 31 de julio, se ha aplicado el Descuento por Medición de Niveles de
Servicio, en los Tramos I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X y XI, descuentos que en su totalidad asciende a la suma
de S/. 26,001.35 (Veintiséis Mil Uno con 35/100 Soles):
%
Longitud
Pago NIVEL DE Incumplim Dscto. Por
Intervenida
TRAMO P.U. Mensual SERVICIO iento de Incumplimient
Efectiva
sin Dcto. (%) Niveles de o de NS (S/)
(Km)
Servicio
T01: PIURA - CATACAOS

(Km. 133+000 ak Km. 4.71 23,215.92 9,120.88 85.70% 14.30% 1304.29
138+000)
T02: CATACAOS - LA
UNIÓN (Km. 114+000 al Km. 16.88 16,361.15 23,018.78 91.60% 8.40% 1933.58
133+000)
T03: LA UNIÓN - SECHURA

(Km. 90+670 al Km. 23.32 13,363.50 25,969.10 96.87% 3.13% 812.83
114+000)
T04: SECHURA - OV.

BAYOVAR (Km. 47+000 al 40.49 10,095.53 34,066.25 92.67% 7.33% 2497.06
Km. 87+300)
T05: OV. BAYOVAR - DV.

BAYOVAR (Km. 0+000 al 47.02 10,120.25 39,653.69 97.58% 2.42% 959.62
Km. 47+000)
T06: OV. BAYOVAR -

BAPPO (Km. 0+000 al Km. 19.47 8,238.38 13,369.17 99.60% 0.40% 53.48
18+600)
T07: PIURA - LA OBRILLA

(Km. 0+000 al Km. 26+000)
23.63 22,873.04 45,043.04 93.07% 6.93% 3121.48
T08: LA OBRILLA -
TAMBOGRANDE (Km. 33.72 5,974.97 16,791.65 97.67% 2.33% 391.25
26+000 al Km. 62+000)
T09: EL 21– TAMBOGRANDE

(Km. 0+000 al Km. 26+000)
27.80 14,141.05 32,757.86 84.27% 15.73% 5152.81
T10: TAMBOGRANDE -
MACARÁ (Km. 1076+000 al 84.14 14,437.85 101,235.48 91.69% 8.31% 8412.67
Km. 1157+000)
T11: DV. LA TINA - DV.

MACARÁ (Km. 0+000 al 14.29 23,346.39 27,801.55 95.10% 4.90% 1362.28
Km. 14+300)
TOTAL 93.59% 26,001.35

(*) El Descuento por Medición de Niveles de Servicio se calcula en base al Pago Mensual del Tramo (Valorización
Bruta) de acuerdo a lo especificado en la Pag. 80 de los Términos de Referencia del Contrato.

0016


INFORMACIÓN DEL SERVICIO

DE CONSERVACIÓN

0017


II. INFORMACIÓN DEL SERVICIO DE CONSERVACIÓN

1. DE LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS TRAMOS
El Corredor Vial, atraviesa toda la Ruta PE-1NK, PE-04, PE-1NL, PE-02D, PE-1NU y PE-1NM.
● Los tramos ubicados al Sur de Piura son: Carretera Nacional ruta PE-04, trayectoria Emp. PE-
1N (Dv. Bayóvar)- Ovalo Bayóvar- Bappo y la carretera Nacional ruta PE-1NK, trayectoria Emp.
PE-04 (Ov. Bayóvar)- Sechura- Vice- La Unión- La Arena- Catacaos- Emp. PE-1N (Dv. Piura-
Sullana).
● Los tramos ubicados al Norte de Piura son: Carretera Nacional ruta PE-1NU, trayectoria Emp.
PE-1NJ (km. 21)- Tambogrande y carretera Nacional ruta PE-1NL, trayectoria Tambogrande-
Macará y dos ramales; Carretera Nacional ruta PE-02D, trayectoria Piura- La Obrilla- Emp. PE-
1NU y carretera Nacional ruta PE-1NM, trayectoria Emp. PE-1NL (Dv. Macará)- La Tina-
Surpampa- Emp. PE-1NL (Cachaquito).
TRAMO I: CATACAOS – PIURA
● Categoría : Segunda Clase

● Longitud total : 5.00 km. replanteada a 4.714 Km
● Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio)
● Tipo de pavimento : Asfaltada.
● Ruta : PE-001NK
● Progresiva de Inicio : 133+000 (Catacaos) replanteada a (km. 133+000)
● Progresiva Final : 138+000 (Piura) replanteada a (km. 137+714)
TRAMO II: LA UNIÓN – CATACAOS

● Ruta : PE-001NK
● Progresiva de Inicio : 114+000 (La Unión) replanteada a (km. 114+000)
● Progresiva Final : 133+000 (Catacaos) replanada a (Km. 133+123)

0018


TRAMO III: SECHURA – LA UNIÓN

● Tipo de pavimento : Asfaltada
● Ruta : PE-001NK
● Progresiva de Inicio : 90+000 (Sechura) replanteada a (km. 90+670)
● Progresiva Final : 114+000 (La Unión) replanteada a (km. 113+989)
TRAMO IV: OVALO BAYOVAR - SECHURA

● Ruta : PE-001NK
● Progresiva de Inicio : 47+000 (Ov. Bayovar) replanteada a (km. 47+000)
● Progresiva Final : 90+000 (Sechura) replanteada a (km. 87+303)
TRAMO V: DESVÍO BAYOVAR – OVALO BAYOVAR

● Ruta : PE-04
● Progresiva de Inicio : 0+000 Dv. Bayovar) replanteada a (km. 00+000)
● Progresiva Final : 47+000 (Ov. Bayovar) replanteada a (km. 47+019)
TRAMO VI: OVALO BAYOVAR - BAPPO

● Ruta : PE-04
● Progresiva de Inicio : 0+000 (Ov. Bayovar) replanteada a (km. 00+000)
● Progresiva Final : 18+600 (Bappo) replanteada a (km. 18+918)

0019


TRAMO VII: PIURA – LA OBRILLA

● Categoría : Tercera Clase
● Tipo de pavimento : Solución básica
● Ruta : PE-02D
● Progresiva de Inicio : 0+000 (Piura) replanteada a (km. 2+500)
● Progresiva Final : 26+000 (La Obrilla) replanteada a (km. 26+131)
TRAMO VIII: LA OBRILLA - TAMBOGRANDE

● Tipo de pavimento : Afirmada.
● Ruta : PE-02D
● Progresiva de Inicio : 26+000 (La Obrilla) replanteada a (km. 26+000)
● Progresiva Final : 62+000 (Tambogrande) replanteada a (km. 62+264)
TRAMO IX: EL 21 - TAMBOGRANDE

● Longitud total : 26.00 km. replanteada a 27+798 Km
● Ruta : PE-001NU
● Progresiva de Inicio : 0+000 (El 21) replanteada a (km. 00+000)
● Progresiva Final : 26+000 (Tambo Grande) replanteada a (km. 27+798)
TRAMO X: TAMBOGRANDE - MACARÁ

● Categoría : Primera Clase
● Ruta : PE-001NL
● Progresiva de Inicio : 1076+000 (Tambogrande) replanteada a (km.
1076+000)
● Progresiva Final : 1157+000 (Macará) replanteada a (km. 1160+142)

0020


TRAMO XI: DV. LA TINA – DV. MACARÁ

● Longitud total : 14.30 km replanteada a 14.290 Km.
● Tipo de pavimento : Solución Básica
● Ruta : PE-001NM
● Progresiva de Inicio : 0+000 (Dv. La Tina) replanteada a (km. 00+000)
● Progresiva Final : 14+300 (Dv. Macará) replanteada a (km. 14+289)
2. RESUMEN DE LOS NIVELES DE SERVICIO
En el presente mes, la Medición del Nivel de Servicio se ha realizado dentro de los últimos 03 días del mes
a valorizar, dicha medición ha sido realizada en los siguientes días:
● Día 26.07.2021, el Tramo IX (El 21 - Tambogrande) y Tramo X (Tambogrande - Macará).

● Día 27.07.2021, el Tramo I (Piura - Catacaos), Tramo II (La Unión - Catacaos), Tramo III (Sechura
– La Unión), Tramo IV (Ov. Bayóvar – Sechura), Tramo V (Dv. Bayóvar – Ov. Bayovar) y Tramo VI
(Ov. Bayovar - Bappo).
● Día 28.07.2021, el Tramo VII (Piura –La Obrilla) y Tramo VIII (La Obrilla - Tambogrande),
Para la medición de los indicadores de servicio se definieron los kilómetros de medición en cada
tramo mediante sorteo, con participación del Residente de la Conservación y el Ing. Supervisor.
Al término del recorrido de los kilómetros sorteados, el Contratista – Conservador obtuvo el porcentaje de
incumplimiento que se detalla a continuación:
TRAMOS DEL CORREDOR VIAL
Tramo I: Catacaos - Piura (27.07.2021)
TRAMO PROGRESIVAS % DE INCUMPLIMIENTO

I Km. 134+000 al Km. 135+000 14.30%
PROMEDIO 14.30%

0021


Tramo II: La Unión - Catacaos (27.07.2021)

II Km. 119+000 al Km. 120+000 3.70%
II Km. 132+000 al Km. 133+000 13.10%
PROMEDIO 8.40%
Tramo III: Sechura – La Unión (27.07.2021)

III Km. 97+000 al Km. 98+000 0.00%
III Km. 102+000 al Km. 103+000 8.20%
III Km. 112+000 al Km. 113+000 1.20%
PROMEDIO 3.13%
Tramo IV: Ovalo Bayovar - Sechura (27.07.2021)

IV Km. 47+000 al Km. 48+000 10.00%
IV Km. 65+000 al Km. 66+000 8.20%
IV Km. 67+000 al Km. 68+000 7.50%
IV Km. 86+000 al Km. 87+000 3.60%
PROMEDIO 7.33%
Tramo V: Dv. Bayovar – Ov. Bayovar (27.07.2021)

V Km. 02+000 al Km. 03+000 2.40%
V Km. 16+000 al Km. 17+000 6.70%
V Km. 29+000 al Km. 30+000 0.00%
V Km. 32+000 al Km. 33+000 0.40%
V Km. 40+000 al Km. 41+000 2.60%
PROMEDIO 2.42%

0022


Tramo VI: Ov. Bayovar - Bappo (27.07.2021)

VI Km. 02+000 al Km. 03+000 0.60%
VI Km. 16+000 al Km. 17+000 0.20%
PROMEDIO 0.40%
Tramo VII: Piura – La Obrilla (28.07.2021)

VII Km. 08+000 al Km. 09+000 6.40%
VII Km. 17+000 al Km. 18+000 8.50%
VII Km. 23+000 al Km. 24+000 5.90%
PROMEDIO 6.93%
Tramo VIII: La Obrilla - Tambogrande (28.07.2021)

VIII Km. 31+000 al Km. 32+000 2.00%
VIII Km. 43+000 al Km. 44+000 1.80%
VIII Km. 55+000 al Km. 56+000 0.90%
VIII Km. 57+000 al Km. 58+000 4.60%
PROMEDIO 2.33%
Tramo IX: El 21 - Tambogrande (26.07.2021)

IX Km. 07+000 al Km. 08+000 18.90%
IX Km. 10+000 al Km. 11+000 17.10%
IX Km. 20+000 al Km. 21+000 11.20%
PROMEDIO 15.73%
Tramo X: Tambogrande - Macará (26.07.2021)

X Km. 1080+000 al Km. 1081+000 6.20%
X Km. 1088+000 al Km. 1089+000 3.20%
X Km. 1104+000 al Km. 1105+000 4.40%

0023


X Km. 1111+000 al Km. 1112+000 8.90%

X Km. 1125+000 al Km. 1126+000 12.20%
X Km. 1133+000 al Km. 1134+000 10.90%
X Km. 1136+000 al Km. 1137+000 10.50%
X Km. 1147+000 al Km. 1148+000 6.00%
X Km. 1159+000 al Km. 1160+000 12.50%
PROMEDIO 8.31%
Tramo XI: Dv. La Tina – Dv. Macará (-)

XI Km. 03+000 al Km. 04+000 5.00%
XI Km. 12+000 al Km. 13+000 4.80%
PROMEDIO 4.90%
Como resultado de la medición inicial del nivel de servicio, el Contratista - Conservador tiene el siguiente
porcentaje de incumplimiento:
Cuadro Resumen del Porcentaje de Incumplimiento por Tramos
% DE INCUMPLIMIENTO DEL
TRAMO PROGRESIVAS NIVEL DE SERVICIO
I Km. 133+000 al Km. 137+714 14.30%
II Km. 114+000 al Km. 133+123 8.40%
III Km. 90+670 al Km. 113+989 3.13%
IV Km. 47+000 al Km. 87+303 7.33%
V Km. 00+000 al Km. 47+019 2.42%
VI Km. 00+000 al Km. 18+918 0.40%
VII Km. 02+500 al Km. 26+100 6.93%
VIII Km. 26+100 al Km. 59+724 2.33%
IX Km. 00+000 al Km. 27+798 15.73%
X Km. 1076+000 al Km. 1160+142 8.31%
XI Km. 10+000 al Km. 14+289 4.90%

0024


RESUMEN
INCUMPLIMIENTO DE NIVELES DE SERVICIO – JULIO 2021
%
Longitud
Pago NIVEL DE Incumplim Dscto. Por
Intervenida
TRAMO P.U. Mensual SERVICIO iento de Incumplimient
Efectiva
sin Dcto. (%) Niveles de o de NS (S/)
(Km)
Servicio

(Km. 133+000 ak Km. 4.71 23,215.92 9,120.88 85.70% 14.30% 1304.29
138+000)
T02: CATACAOS - LA
UNIÓN (Km. 114+000 al Km. 16.88 16,361.15 23,018.78 91.60% 8.40% 1933.58
133+000)
T03: LA UNIÓN - SECHURA

(Km. 90+670 al Km. 23.32 13,363.50 25,969.10 96.87% 3.13% 812.83
114+000)
T04: SECHURA - OV.

BAYOVAR (Km. 47+000 al 40.49 10,095.53 34,066.25 92.67% 7.33% 2497.06
Km. 87+300)

BAYOVAR (Km. 0+000 al 47.02 10,120.25 39,653.69 97.58% 2.42% 959.62
Km. 47+000)
T06: OV. BAYOVAR -

BAPPO (Km. 0+000 al Km. 19.47 8,238.38 13,369.17 99.60% 0.40% 53.48
18+600)
T07: PIURA - LA OBRILLA

(Km. 0+000 al Km. 26+000)
23.63 22,873.04 45,043.04 93.07% 6.93% 3121.48
T08: LA OBRILLA -
TAMBOGRANDE (Km. 33.72 5,974.97 16,791.65 97.67% 2.33% 391.25
26+000 al Km. 62+000)
T09: EL 21– TAMBOGRANDE

(Km. 0+000 al Km. 26+000)
27.80 14,141.05 32,757.86 84.27% 15.73% 5152.81
T10: TAMBOGRANDE -
MACARÁ (Km. 1076+000 al 84.14 14,437.85 101,235.48 91.69% 8.31% 8412.67
Km. 1157+000)

MACARÁ (Km. 0+000 al 14.29 23,346.39 27,801.55 95.10% 4.90% 1362.28
Km. 14+300)
TOTAL 93.59% 26,001.35

(*)El Descuento por Medición de Niveles de Servicio se calcula en base al Pago Mensual del Tramo (Valorización
Bruta) de acuerdo a lo especificado en la Pag. 80 de los Términos de Referencia del Contrato.

0025


3. JUICIO CRÍTICO SOBRE LAS ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA
DE LAS ACTIVIDADES DE CONSERVACION RUTINARIA:
El Contratista Conservador en el mes de JULIO 2021, ha continuado con las actividades de

Conservación Rutinaria, cuya valoración de los tramos de acuerdo a los parámetros de evaluación
detallado en los Términos de Referencia ha obtenido un Nivel de Servicio del corredor vial
correspondiente al 93.59%, el mismo que se encuentra por debajo del valor mínimo de
serviciabilidad 95%. Cabe precisar que este indicador representa el resumen de la gestión y el nivel
de servicio alcanzado por el Contratista Conservador.
Si bien el contratista conservador, en todos los tramos conformantes del corredor vial, continua con
los trabajos de Conservación Rutinaria, estos no vienen siendo ejecutados de forma preventiva y
oportuna para el mantenimiento y cuidado del corredor vial, sino más bien, son ejecutados de forma
reactiva en base a las Ordenes de Servicio por Defectos No Admitidos comunicados por la
Supervisión.
DE LAS ACTIVIDADES EN LA EMERGENCIA VIAL
Que, visto y revisada la Valorización N° 34 presentada por el Contratista Conservador, la misma

que contiene el monto valorizado de la atención de la Emergencia Vial N° 14 (con código SGCV N°
12969), Emergencia Vial N° 17 (con código SGCV N° 13114) y Emergencia Vial N° 18 (con código
SGCV N° 13116), esta Supervisión, observa y discrepa las mismas, por los siguientes aspectos:
 El Contratista Conservador está considerando horas máquina del Camión Volquete por el
transporte de los recursos “material granular” para conformación de terraplén, así como “arena
y piedra” para elaboración de concreto.
Al respecto precisamos que, de acuerdo al Informe N° 014-2021-MTC/20.14.1-UZPT-RCA

presentado por la Supervisión, así como las Bases Integradas del Concurso Público N° 038-
2017-MTC/20 (numeral 1.8 Forma de Presentación de Ofertas, párrafo cuarto) y el Anexo N°
5 (Precio de la Oferta) presentado y suscrito por el Contratista Conservador en la etapa del
proceso de selección, se describe claramente que, el precio de la oferta presentada por el
postor debe incluir todo concepto que pueda tener incidencia sobre el costo del servicio a
contratar, dentro del cual se hace mención al TRANSPORTE, por lo tanto, el material granular
ofertado en cada tramo incluye el costo de transporte puesto in situ.

0026


Caso similar, sucede con el Concreto en sus diferentes resistencias a la compresión, Concreto
ciclópeo y Revestimiento de piedra emboquillada, donde el precio ofertado por el contratista
conservador en el Formato N° 05 de los Términos de Referencia, detalla en su nota lo
siguiente: “Las actividades comprendidas en la emergencia incluyen transporte,
materiales, mano de obra, herramientas y otras que se requieran para su ejecución”. En
ese sentido, esta Supervisión no cuantifica el transporte de recursos y partidas que de acuerdo
al Formato N° 05, dado que, contienen en su precio ofertado el costo del transporte.
 El contratista conservador ha considerado el total de las horas hombre sin considerar que,
dentro del contrato de conservación hay actividades a todo costo que incluyen: mano de obra,
materiales, equipos y/o maquinaria (ver precios ofertados por el contratista conservador en las
actividades de conservación y en el Formato N° 05, en cuya Nota señala: “Las actividades
comprendidas en la emergencia incluyen transporte, materiales, mano de obra,
herramientas y otras que se requieran para su ejecución”), en ese sentido, esta
Supervisión ha realizado el descuento respectivo de las horas hombre y horas maquina durante
la ejecución de aquellas actividades que los consideran, como lo es:
 Encofrado y desencofrado.
 Concreto ciclópeo (f’c= 140 kg/cm2 + 30% PM).
 Concreto f’c= 140 kg/cm2.
 Revestimiento de piedra emboquillada.
 Imprimación reforzada.
 Tubería metálica corrugada D=1.20 m.
 Entre otros.
Como conclusión final referente a las EMERGENCIAS VIALES, debemos precisar lo

siguiente: De acuerdo a los Términos de Referencia, numeral 3.2.2.1 Procedimiento
ante la Ocurrencia de una Emergencia Vial, el Contratista Conservador NO HA
CUMPLIDO en presentar la Ficha Diaria de Reporte de Emergencia Vial descargada del
sistema web de Provias Nacional y visada por el Gerente Vial o Ingeniero Residente dentro
de los tres días como máximo de efectuado los trabajos, en ese sentido, tal como lo indica
los Términos de Referencia, corresponde la elaboración de las fichas a la Supervisión, sin
derecho a reclamo por parte del Contratista Conservador por los datos consignados, lo
cual conlleva a la Supervisión a tener que elaborar la Valorización del presente mes.

0027


Fuente: Términos de Referencia del Contrato Capitulo III, numeral 3.2.2.1 (pág. 87).
4. ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA-CONSERVADOR EN EL SERVICIO DE CONSERVACIÓN

RUTINARIA DURANTE EL MES DE JULIO 2021.
4.1. ACTIVIDADES REALIZADAS EN CONSERVACIÓN RUTINARIA
La Conservación Rutinaria de acuerdo a lo indicado en los Términos de Referencia consiste en la

realización de una serie de actividades orientadas a mantener el Nivel de Servicio exigido y al costo
ofertado.
Entre las actividades de conservación rutinaria que se están ejecutando en el presente mes tenemos:
limpieza de calzada y bermas, parchado superficial y profundo, roce de vegetación, eliminación de
pasivos ambientales, limpieza de alcantarillas, conservación de postes delineadores, limpieza de
cunetas, conservación de señales verticales, conservación de guardavías, conservación de puentes,
desarenado, sellado de fisuras, limpieza de badenes, señalización horizontal, etc.
Las actividades de conservación rutinaria que se han realizado en el periodo correspondiente a la

valorización del mes julio, son las siguientes:

0028


ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA

TRAMO I: CATACAOS (KM 133+000) - PIURA (KM 137+714) - (LONG. 4.714 KM)
N° PARTIDA CONTRACTUAL ACTIVIDAD REALIZADA und
01.01 LIMPIEZA GENERAL (CALZADAS Y BERMAS) LIMPIEZA GENERAL (CALZADAS Y BERMAS) km

01.02 ROCE Y LIMPIEZA m2
01.00 TRABAJOS EN 01.03 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES m3
LA PLATAFORMA 01.05 SELLADO DE FISURAS > 3MM m
01.06 PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA m2
01.09 PARCHADO PROFUNDO EN CALZADA m2
02.04 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS und
02.00 ELEMENTOS DE
REPARACION MENORES DE OBRAS DE ARTE (MUROS, ALC,
ARTE Y DRENAJE 02.09 m3
CUNETAS, CUNETAS DE CORONACION)
03.01 CONSERVACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS
LIMPIEZA DE SEÑALES PREVENTIVAS Y
03.01.01 LIMPIEZA DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS und
REGLAMENTARIAS
REPARACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS Y
03.01.02 REPARACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS und
REGLAMENTARIAS
03.01.03 REPOSICIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS und
03.03 CONSERVACIÓN DE SEÑALES INFORMATIVAS
03.03.01 LIMPIEZA DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.03.02 REPARACION DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.03.02 REPOSICION DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.00 SEÑALIZACIÓN 03.04 CONSERVACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE
Y SEGURIDAD VIAL 03.04.01 LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.04.02 REPOSICIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE REPOSICIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.04.03 REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.06 CONSERVACIÓN DE GUARDAVÍAS
03.06.01 LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS ml
03.06.02 REPARACIÓN DE GUARDAVIAS ml
03.07 CONSERVACION DE MARCAS EN EL PAVIMENTO CONSERVACION DE MARCAS EN EL PAVIMENTO m2
CONSERVACION Y PINTADO DE MUROS Y PARAPETOS DE
03.08 m2
ALCANTARILLAS
CONSERVACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD TIPO CONSERVACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD
03.09 Und
RESALTO TIPO RESALTO
05.00 PROTECCION ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE EN
05.01 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE EN DME und
AMBIENTAL DME

0029


TRAMO II: LA UNIÓN (KM 114+000) - CATACAOS (KM 133+123) - (LONG. 16.954 KM)

01.02 ROCE Y LIMPIEZA ROCE Y LIMPIEZA m2
01.03 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES m3
01.00 TRABAJOS EN 01.06 DESARENADO m3
LA PLATAFORMA 01.07 SELLADO DE FISURAS > 3MM SELLADO DE FISURAS > 3MM m
01.08 PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA m2
01.10 SELLOS ASFALTICOS m2
02.00 ELEMENTOS DE
02.04 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS und
ARTE Y DRENAJE
03.01.01 LIMPIEZA DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS. und
REGLAMENTARIAS.
03.01.02 REPARACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS. und
REGLAMENTARIAS.
REPOSICIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS Y
03.01.03 REPOSICIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS. und
REGLAMENTARIAS.

03.03.02 REPARACION DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.03.03 REPOSICIÓN DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.04 CONSERVACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE
03.00 SEÑALIZACIÓN 03.04.01 LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE und
Y SEGURIDAD VIAL 03.04.02 REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.04.03 REPOSICIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.05 CONSERVACIÓN DE POSTES DELINEADORES
03.05.01 LIMPIEZA DE POSTES DELINEADORES und
03.05.02 REPARACIÓN DE POSTES DELINEADORES REPARACIÓN DE POSTES DELINEADORES und
03.05.03 REPOSICIÓN DE POSTES DELINEADORES und
03.06.02 REPARACION DE GUARDAVÍAS ml
03.08 m2
ALCANTARILLAS
CONSERVACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD TIPO
03.08 Und.
RESALTO
04.00
CONSERVACIÓN DE 04.01 LIMPIEZA DE PUENTES LIMPIEZA DE PUENTES und
PUENTES
05.00 PROTECCION
AMBIENTAL

0030


TRAMO III: SECHURA (KM 90+670) - LA UNIÓN (KM 113+989) - (LONG. 23.319 KM)
01.01 LIMPIEZA GENERAL (CALZADAS Y BERMAS) km

01.03 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES m3
01.00 TRABAJOS EN 01.06 SELLADO DE FISURAS > 3MM m
LA PLATAFORMA 01.07 PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA m2
01.09 SELLOS ASFALTICOS SELLOS ASFALTICOS m2
02.04 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS und

02.00 ELEMENTOS DE
ARTE Y DRENAJE REPARACION MENORES DE OBRAS DE ARTE (MUROS, ALC,
02.09 und


03.03.02 REPARACIÓN DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.04.01 LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.00 SEÑALIZACIÓN
03.04.03 REPOSICION DE POSTES DE KILOMETRAJE und
Y SEGURIDAD VIAL
03.05.02 REPARACIÓN DE POSTES DELINEADORES und
03.06.01 LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS ml
03.08 m2
ALCANTARILLAS

03.09 und
RESALTO
04.00
CONSERVACIÓN DE 04.01 LIMPIEZA DE PUENTES und
PUENTES
05.00 PROTECCION
AMBIENTAL

0031


TRAMO IV: OV. BAYOVAR (KM 47+000) - SECHURA (KM 87+303) - (LONG. 40.49 KM)

01.00 TRABAJOS EN 01.03 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES m3
LA PLATAFORMA 01.06 SELLADO DE FISURAS > 3MM m
01.07 PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA m2
02.00 ELEMENTOS DE
REPARACION MENORES DE OBRAS DE ARTE (MUROS, ALC,
ARTE Y DRENAJE 02.09

REGLAMENTARIAS
03.00 SEÑALIZACIÓN 03.03.01 LIMPIEZA DE SEÑALES INFORMATIVAS und
Y SEGURIDAD VIAL 03.03.02 REPARACION DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.04.02 REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
COSERVACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD TIPO COSERVACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD
03.09 Und
04.00
PUENTES
05.00 PROTECCION
AMBIENTAL

0032


TRAMO V: DV. BAYOVAR (KM 0+000) - OV. BAYOVAR (KM 47+019) - (LONG. 47.02KM)

01.04 DESARENADO DESARENADO m3
01.00 TRABAJOS EN
01.06 SELLADO DE FISURAS > 3MM m
LA PLATAFORMA
01.07 PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA m2
01.09 SELLO ASFÁLTICO m2
02.00 ELEMENTOS DE 02.04 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS und
ARTE Y DRENAJE 02.09 REPARACIONES MENORES DE OBRAS DE ARTE m3
REPARACION DE SEÑALES PREVENTIVAS Y

03.01.02 REPARACION DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS und
REGLAMENTARIAS
03.01.03 REPOSICION DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS und
03.00 SEÑALIZACIÓN 03.03.03 REPOSICION DE SEÑALES INFORMATIVAS und
Y SEGURIDAD VIAL

03.04.02 REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
COSERVACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD TIPO
03.09 und
RESALTO
05.00 PROTECCION
AMBIENTAL

0033


TRAMO VI: OV. BAYOVAR (KM 0+000) - BAPO (KM 18+918) - (LONG. 19.47 KM)

01.00 TRABAJOS EN 01.06 SELLADO DE FISURAS > 3MM m
LA PLATAFORMA 01.07 PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA m2
02.00 ELEMENTOS DE
02.05 LIMPIEZA DE BADENES und
ARTE Y DRENAJE
02.09 REPARACIONES MENORES DE OBRAS DE ARTE m3
REGLAMENTARIAS

03.03.01 LIMPIEZA DE SEÑALES INFORMATIVAS LIMPIEZA DE SEÑALES INFORMATIVAS und
Y SEGURIDAD VIAL
03.08 m2
ALCANTARILLAS
03.09 und
05.00 PROTECCIÓN
05.01 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE EN DME m3
AMBIENTAL

0034


TRAMO VII: PIURA (KM 2+500) - LA OBRILLA (KM 26+131) - (LONG. 23.63 KM)

01.00 TRABAJOS EN
LA PLATAFORMA
02.00 ELEMENTOS DE
ARTE Y DRENAJE
02.09 REPARACIONES MENORES DE OBRAS DE ARTE m3
REGLAMENTARIAS
REGLAMENTARIAS
REPOSICIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS Y
REGLAMENTARIAS
03.04.01 LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.00 SEÑALIZACIÓN 03.04.02 REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
Y SEGURIDAD VIAL 03.04.03 REPOSICIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.05.03 REPOSICION DE POSTES DELINEADORES und
03.06.02 REPARACIÓN DE GUARDAVIAS ml
03.06.03 REPOSICIÓN DE GUARDAVÍAS ml
03.08 m2
ALCANTARILLAS
03.09 und
04.00
PUENTES
05.00 PROTECCIÓN
AMBIENTAL

0035


TRAMO VIII: LA OBRILLA (KM 26+000) - TAMBOGRANDE (KM 59+724) - (LONG. 33.724 KM)

01.01 LIMPIEZA GENERAL (CALZADAS Y BERMAS) km
01.02 ROCE Y LIMPIEZA m2
01.00 TRABAJOS EN 01.03 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES m3
LA PLATAFORMA PERFILADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA SIN APORTE DE PERFILADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA SIN
01.04 m2
MATERIAL APORTE DE MATERIAL
01.05 BACHEO EN AFIRMADO BACHEO EN AFIRMADO m3
02.00 ELEMENTOS DE 02.01 LIMPIEZA DE CUNETAS NO REVESTIDAS m
ARTE Y DRENAJE 02.02 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS und

Y SEGURIDAD VIAL 03.01.03 REPOSICION DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS und
05.00 PROTECCIÓN
AMBIENTAL

0036


TRAMO IX: EL 21 (KM 0+000) - TAMBOGRANDE (KM 27+798) - (LONG. 27.798 KM)

01.00 TRABAJOS EN
LA PLATAFORMA
01.07 PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA m2
01.09 SELLOS ASFALTICOS m2
02.01 LIMPIEZA DE CUNETAS NO REVESTIDAS m
02.00 ELEMENTOS DE 02.05 LIMPIEZA DE BADENES und
ARTE Y DRENAJE
REPARACION MENORES DE OBRAS DE ARTE
02.09 m3
(MUROS,ALC.,CUNETAS,CUNETAS DE CORONACION)

REGLAMENTARIAS

03.00 SEÑALIZACIÓN 03.04.01 LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE und

Y SEGURIDAD VIAL 03.04.02 REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.05.03 REPOSICION DE POSTES DELINEADORES und
03.06.03 REPOSICION DE GUARDAVÍAS ml
03.08 m2
ALCANTARILLAS

3.09 und
RESALTO
04.00
PUENTES
05.00 PROTECCIÓN
AMBIENTAL

0037


TRAMO X: TAMBOGRANDE (KM 1076+000) - MACARA (KM 1160+142) - (LONG. 84.142 KM)
01.01 LIMPIEZA GENERAL (CALZADA Y BERMAS) LIMPIEZA GENERAL (CALZADA Y BERMAS) km

01.00 TRABAJOS EN 01.04 LIMPIEZA DE DERRUMBES Y HUAYCOS MENORES m3
LA PLATAFORMA 01.06 SELLADO DE FISURAS > 3MM SELLADO DE FISURAS > 3MM m
01.07 PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA PARCHADO SUPERCIAL EN CALZADA m2
01.09 SELLO ASFÁLTICO SELLO ASFÁLTICO m2
02.02 LIMPIEZA DE CUNETAS REVESTIDAS LIMPIEZA DE CUNETAS REVESTIDAS m
02.00 ELEMENTOS DE
ARTE Y DRENAJE
02.06 REPARACION MENORES DE OBRAS DE ARTE und
REPARACION DE SEÑALES PREVENTIVAS Y
REGLAMENTARIAS
REPOSICION DE SEÑALES PREVENTIVAS Y
REGLAMENTARIAS
03.03.02 REPARACION DE SEÑALES INFORMATIVAS REPARACION DE SEÑALES INFORMATIVAS und
03.00 SEÑALIZACIÓN 03.04.01 LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE und
Y SEGURIDAD VIAL 03.04.02 REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE REPARACIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
03.05.02 REPARACIÓN DE POSTES DELINEADORES REPARACIÓN DE POSTES DELINEADORES und
03.05.03 REPOSICION DE POSTES DELINEADORES REPOSICION DE POSTES DELINEADORES und
03.06.03 REPOSICION DE GUARDAVÍAS
03.08 m2
ALCANTARILLAS
04.00
PUENTES
05.00 PROTECCIÓN ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE EN

AMBIENTAL DME

0038


TRAMO XI: DV. LA TINA (KM 0+000) - DV. MACARÁ (KM 14+290) - (LONG. 14.290 KM)
01.01 LIMPIEZA GENERAL (CALZADA Y BERMAS) LIMPIEZA GENERAL (CALZADA Y BERMAS) km

01.03 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES m3
01.00 TRABAJOS EN
01.04 LIMPIEZA DE DERRUMBES Y HUAYCOS MENORES m3
LA PLATAFORMA
02.02 LIMPIEZA DE CUNETAS REVESTIDAS LIMPIEZA DE CUNETAS REVESTIDAS m
02.00 ELEMENTOS DE 02.04 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS und
ARTE Y DRENAJE 02.05 LIMPIEZA DE BADENES und
REPARACION MENORES DE OBRAS DE ARTE (MUROS,
02.09 und
ALCANTARILLAS, CUNETAS, CUNETAS DE CORONACION)

03.00 SEÑALIZACIÓN 03.04.03 REPOSICIÓN DE POSTES DE KILOMETRAJE und
Y SEGURIDAD VIAL 03.05 CONSERVACIÓN DE POSTES DELINEADORES
03.07 CONSERVACION DE MARCAS EN EL PAVIMENTO m2
03.08 m2
ALCANTARILLAS
03.09 m2
RESALTO
04.00
PUENTES
05.00 PROTECCIÓN
AMBIENTAL

0039


5. FRENTES DE TRABAJO Y RECURSOS EMPLEADOS POR EL CONTRATISTA

0040


6. DEL PLAN DE CONSERVACIÓN VIAL
Mediante Resolución directoral N° 3018-2019-MTC/20 del 26 de noviembre de 2019, quedó aprobado

administrativamente el Plan de conservación vial para el Contrato de conservación N° 96-2018-
MTC/20.2, formulado por el Contratista Conservador Consorcio Tambogrande.
Asimismo, debido a la nueva condición de los tramos devueltos el 08 de julio del 2020, a través del
Acta de Devolución para Administración de Áreas y Bienes, mediante el cual se realizó la devolución
del tramo IV, V, VI, VII y VIII, corresponde al Contratista Conservador realizar la Actualización del Plan
de Conservación, en concordancia con la Quinta Condición del Acta suscrita, así como el numeral
1.11 y 2.3 de los Términos de Referencia.
7. EMERGENCIAS VIALES:
Durante el presente mes, se está valorizando la ejecución de tres (03) Emergencias Viales, ubicadas
en el Tramo VII: Tambogrande - Macará, Tramo X: Tambogrande - Macará y Tramo XI: Dv. La Tina –
Dv. Macará del corredor vial.
7.1. Emergencia Vial N° 14 (Código SGCV N° 12969):

Segundo Informe (01/07/2021 – 17/07/2021)
El 27 de marzo de 2021, se activó la Emergencia Vial ubicada en el km. 157+870 al 159+010 del
Tramo X: Tambogrande – Macará (km. 126+080 al 127+220 según SINAC), correspondiente a la
erosión de la plataforma en el lado derecho e izquierdo en sentido ascendente, producto de las
intensas precipitaciones pluviales registradas en el sector y la afectación al Derecho de Vía,
correspondiendo activar la emergencia vial y ejecutarla bajo los criterios establecidos en los Términos
de Referencia del contrato.
Las actividades ejecutadas durante el mes de julio corresponden a (01/07/2021 – 17/07/2021):
a) Mantenimiento y control de tránsito (turno diurno)

b) Revestimiento de cunetas, lado izquierdo.
c) Colocación de protección bituminosa (imprimación y sello asfaltico)
d) Colocación de revestimiento de piedra con emboquillado.
Los trabajos ejecutados en la Emergencia Vial tienen un monto valorizado de S/. 41,714.56
(Cuarenta y Un Mil Setecientos Catorce con 56/100 Soles) sin IGV.
A la fecha del presente informe la Emergencia Vial N° 14 se encuentra cerrada.

0041


El 17 de mayo de 2021, se activó la Emergencia Vial ubicada en el km. 59+000 – km. 59+550 del
Tramo VIII: La Obrilla- Tambogrande, correspondiente a la erosión de la plataforma y talud inferior de
la carretera en el sector denominado “Angostura”, producto de las intensas precipitaciones pluviales
registradas en el sector. Correspondiendo activar la emergencia vial y ejecutarla bajo los criterios
establecidos en los Términos de Referencia del contrato.
Las actividades ejecutadas corresponden a:

b) Instalación de alcantarillas TMC D= 48” en (05) puntos, con cabezales de concreto simple F’c=
175 kg/cm2.
c) Conformación de relleno con material propio (suelo- cemento).
d) Revestimiento de Piedra Emboquillada en cabezales de salida.
e) Conformación de material afirmado para la superficie de rodadura.
Los trabajos ejecutados en la Emergencia Vial tienen un monto valorizado de S/.178,398.42

(Ciento Setenta y Ocho Mil Trecientos Noventa y Ocho con 42/100 Soles) sin IGV.
El 18 de mayo de 2021, se activó la Emergencia Vial ubicada en el km. 0+800 (km. 0+330) – km.
13+970 (km. 13+500) del Tramo XI: Dv. La Tina – Dv. Macará, correspondiente a la erosión de la
plataforma producto de las intensas precipitaciones pluviales registradas en el sector.
Correspondiendo activar la emergencia vial y ejecutarla bajo los criterios establecidos en los Términos
de Referencia del contrato.
Las actividades ejecutadas corresponden a:

b) Vaciado de concreto en cuneta.
c) Imprimación reforzada.
d) Sello asfaltico en sectores afectados
e) Revestimiento de piedra emboquillada.
Los trabajos ejecutados en la Emergencia Vial tienen un monto valorizado de S/. 161,895.51
(Ciento Sesenta y Un Mil Ochocientos Noventa y Cinco con 51/100 Soles) sin IGV.

0042


INFORMACIÓN DE LA SUPERVISIÓN
III. INFORMACIÓN DE LA SUPERVISIÓN

0043


1. RECURSOS EMPLEADOS POR LA SUPERVISIÓN
Para los trabajos de supervisión se ha designado 01 Ingeniero Supervisor y 02 Ingenieros Asistente

de Supervisión; así como también con 02 camionetas Pick Up, de acuerdo a lo establecido en los
Términos de Referencia del Contrato N° 096-2018-MTC/20.2.
También el Contratista – Conservador, en cumplimiento con los Términos de Referencia, ha alcanzado

a la Supervisión 02 Computadoras Portátiles y 02 Celulares Smartphones.
Además, el Contratista Conservador ha instalado oficinas dentro del ámbito del Corredor Vial; donde
en concordancia con los Términos de Referencia han sido puestas a disposición, debidamente
equipadas para la Supervisión del Contrato.
ORGANIZACIÓN:
La supervisión dispone adecuadamente de una organización de profesionales, técnicos,
administrativos y personal de apoyo, los cuales cuentan con instalaciones necesarias, medios de
transporte y comunicación para cumplir eficientemente sus obligaciones.
El equipo profesional de la supervisión, dependiente de los requerimientos de la Entidad, está

conformado por:
⮚ Jefatura de Supervisión
Ing. Jairo Diego Vigo Reyes – Jefe de Supervisión (Del 07/10/2019 – Actualmente)
⮚ Equipo Técnico Principal
Ing. Ronald Carrión Aponte – Ingeniero Supervisor (Del 22/09/2020 – Actualmente)
Ing. Alex Ibañez Valencia – Asistente de Supervisión
Ing. Jhonny Ríos Domínguez– Asistente de Supervisión
⮚ Apoyo Administrativo
Conductor de camionetas (02)
⮚ Apoyo Logístico
Equipos de oficina
Vehículos (02 unidades)
Este equipo de la supervisión opera según el siguiente organigrama:

0044


Jefe de Supervisión Ing. Jairo Vigo Reyes
Ingeniero Supervisor Ing. Ronald Carrión Aponte
Ing. Alex Ibañez Valencia / Ing. Jhonny Ríos

Asistente de Supervisión Domínguez
Apoyo Administrativo y Equipos de Oficina

2 Conductores
Logístico Vehículos (02 unidades)
2. ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR LA SUPERVISIÓN
La presente Supervisión del Servicio de Conservación por Niveles de Servicio del Corredor Vial EMP.
PE-1N (El Cruce) – Bappo / Ovalo Bayovar – Piura / Piura – La Obrilla – Tambogrande / El 21 –
Tambogrande – Macará / Dv. La Tina – EMP. PE-1NL, está a cargo de la Jefatura Zonal I – Piura
Tumbes, a partir del 01.10.2018, designado mediante Memorándum N° 4979-2018-MTC/20.7 del 25
de septiembre de 2018.
La Administración del Contrato está a cargo de la Sub Dirección de Conservación de Provias Nacional.
En concordancia con lo establecido en el Instructivo para el Desarrollo de la Supervisión, el alcance

comprende el desarrollo de las actividades de supervisión y control del Contrato de Conservación por
Niveles de Servicio, en sus diferentes etapas, que incluye entre otros la revisión y conformidad del
Plan de Conservación Vial.
ALCANCES
● Evaluación, control y supervisión del Contrato N° 096-2018-MTC/20.2: Servicio del Corredor

Vial EMP. PE-1N (El Cruce) – Bappo / Ovalo Bayovar – Piura / Piura – La Obrilla – Tambogrande
/ El 21 – Tambogrande – Macará / Dv. La Tina – EMP. PE-1NL, a fin de que el servicio cumpla
su finalidad y permita garantizar que se alcance y mantenga un estado de conservación de las
carreteras y puentes en los niveles de servicio óptimo.

0045


● Control, fiscalización e inspección de los trabajos de conservación rutinaria en los tramos a

cargo, verificando el cumplimiento de las especificaciones técnicas generales de conservación y
el cumplimiento de los Términos de Referencia.
● Supervisar y controlar el cumplimiento de la elaboración del Plan de Conservación Vial, el mismo

que ha sido aprobado el 26 de noviembre del 2019 mediante Resolución Directoral N° 3018-
2019-MTC/20.
● Para el presente mes, se realizó la medición de los Niveles de Servicio durante los días
26.07.2021, 27.07.2021 y 28.07.2021, con el acompañamiento de ambas partes. Por parte de
Provias Nacional el Supervisor – Ing. Ronald Carrión Aponte, Asistente de Supervisión – Ing.
Alex Ibañez Valencia / Ing. Jhonny Ríos Domínguez y por parte del Contratista Conservador
Consorcio Tambogrande, el Residente - Ing. Martín Martínez Gonzales y su asistente Ing. Miguel
Alvares.
● Se realizaron visitas no programadas al corredor vial, haciéndole conocer al Contratista-

Conservador los defectos encontrados en los diferentes tramos mediante la entrega de Órdenes
por Defectos No Admitidos, las mismas que han sido subsanadas verificando el cumplimiento de
los términos de referencia.
● Se comunicó al Contratista Conservador el cumplimiento de las normas de seguridad durante el

desarrollo de los trabajos en los diferentes frentes de actividades de conservación rutinaria y
atención de emergencias.
● Participación en reuniones convocadas por la Supervisión y/o Contratista Conservador, con el

fin de garantizar la transitabilidad de la vía y el cumplimiento de los niveles de servicio,
establecidos en los documentos contractuales.
● Se realizó la elaboración y presentación del Informe Mensual de la Supervisión sobre las

actividades ejecutadas durante el presente mes.
● Revisión del Informe Mensual y la Valorización del Servicio presentada por el Contratista
Conservador, correspondiente al mes de julio de 2021, la misma que no cuenta con la
conformidad de la Supervisión, procediendo a elaborar y presentar su propia Valorización de
acuerdo a lo realmente acontecido durante el mes.

0046


CONCLUSIONES

0047


IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

● Durante el presente mes se ha continuado con la ejecución de las actividades de Conservación Rutinaria
en: tramo 1: Catacaos – Piura, tramo 2: La Unión – Catacaos, tramo 3: Sechura – La Unión, tramo 4: Ov.
Bayovar – Sechura, tramo 5: Dv. Bayovar – Ov. Bayovar, tramo 6: Ov. Bayovar - Bappo, tramo 7: Piura –
La Obrilla, tramo 8: La Obrilla – Tambogrande; tramo 9: El 21 – Tambogrande; tramo 10: Tambogrande
– Macará y tramo 11: Dv. La Tina – Dv. Macará, del corredor vial, en los cuales el Contratista Conservador
viene realizando los trabajos de conservación, sin llegar a cumplir con el 100% del Nivel de
Servicio exigido en los Términos de Referencia, siendo el monto neto a facturar para el mes de
JULIO 2021 por S/. 1’212,106.30 (Un Millón Doscientos Doce Mil Ciento Seis con 30/100
Soles) incluido IGV.
● Que la Medición de Niveles de Servicio Programada se realizó los días 27.07.2021, 28.07.2021 y
29.07.2021, donde se han obtenido los niveles de servicio para cada tramo aplicándose el descuento
correspondiente por el porcentaje de incumplimiento.
● De acuerdo a lo indicado en los Términos de Referencia del Contrato, se ha calculado el Nivel de Servicio
del Contrato para el Mes de julio de 2021 según la siguiente fórmula:
1∗ 1 2∗ 2 3∗ 3…
1 2 3…
Del cálculo realizado, el Nivel de Servicio del Contrato para el mes de julio 2021 (del 01 al 30) =
93.59 %, el mismo que se encuentra por debajo del valor mínimo de serviciabilidad (95%), cabe precisar
que este indicador representa el resumen de la gestión y el nivel de servicio alcanzado por el Contratista
Conservador.
 Que, de acuerdo a lo indicado en el Capítulo II, numeral 2.4 de los Términos de Referencia que forman
parte del contrato, se detalla: “La Conservación Rutinaria es el conjunto de actividades de carácter
preventivo que se ejecutan permanentemente en toda la longitud del corredor vial, que se realizan
diariamente o con la frecuencia requerida con la finalidad de sostener los niveles de servicio exigidos en
el tiempo (…) actividades preventivas, las cuales no serán controladas por metrados o cantidades
ejecutadas, sino por el sostenimiento de los niveles de servicio exigidos para cada tramo”.
Asimismo, en el Capítulo V, numeral 5.3 Forma de Pago, señala: “Las actividades descritas en el contrato
serán controladas por variables e indicadores de niveles de servicio, el cual establecerá el nivel de
cumplimiento o nivel de servicio del tramo alcanzado por el Contratista Conservador sobre el cual se
efectuará el pago de acuerdo a los indicadores en cada capítulo”.
En función a lo expuesto, esta Supervisión no respalda los metrados detallados en el Informe

Mensual del mes de JULIO de 2021 presentado por el Contratista Conservador, dado que, no es

0048


la naturaleza del contrato ni los alcances de los Términos de Referencia, por el contrario, se debe
controlar el sostenimiento de los niveles de servicio exigidos para cada tramo.
 Que, para el mes de JULIO de 2021, se está valorizando tres (03) Emergencias Viales, las mismas que,
suman un valor cuantificado que asciende a S/. 382,008.49 (Trecientos Ochenta y Dos Mil Ocho con
49/100 Soles), sin IGV.
 Que, el monto total por penalidades aplicadas para el mes de JULIO de 2021, asciende a S/. 36,403.06
(Treinta y Seis Mil Cuatrocientos Tres con 06/100 Soles); el mismo que deberá ser descontado en el
pago de la presente valorización.

0049


ANEXOS

0050


FICHA RESUMEN

0051
MES : JULIO 2021
TIPO DE INTERVENCION:
SERVICIO DE GESTIÓ Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL:
"EMP. PE-1N (EL CRUCE) - BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA - LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARÁ / DV. LA TINA - EMP. PE-1NL"
1.- DATOS GENERALES :

TRAMO : EMP. PE-1N (EL CRUCE) - BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA - LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARÁ / DV. LA TINA - EMP.PE.1NL
REGIÓN (ES) : PIURA
DISTRITOS O CENTROS POBLADOS : PIURA , CATACAOS, LA UNIÓN, SECHURA, BAYOVAR , BAPPO, LA NIÑA, LA OBRILLA, TAMBOGRANDE, LAS LOMAS, SUYO, MACARÁ, DV. LA TINA
RUTAS NACIONALES : PE-01NK, PE-04, PE-02D, PE-01NM, PE-01NL, PE-01NU
LONGITUD DE CONTRATO (Km) : 339.90 Km.
2.- DATOS CONTRACTUALES :
CONTRATISTA CONSERVADOR : CONSORCIO TAMBOGRANDE (Construcciones y Maquinarias del Sur SAC e INKAPESCA Peru Sucursal).
CONTRATO DE SERVICIO Nº : 096-2018-MTC/20.2
MONTO DE CONTRATO : S/. 35´516,533.53 MONTO ADELANTO : S/. 5'327,480.03
FECHA DE INICIO CONTRACTUAL : 01 de Octubre de 2018 PLAZO CONTRACTUAL : 03 AÑOS (1095 DÍAS)
JEFE DE SUPERVISIÓN : Ing. DANTE BURGA GHERSI (hasta el 06.10.2019) TIEMPO DE CONTRATO : 34 MESES (31 Julio 2021)
Ing. JAIRO D. VIGO REYES (desde el 07.10.2019) FECHA DE TÉRMINO PROGRAMADO : 29 de Septiembre de 2021
ADMINISTRADOR CONTRATO : Ing. SCOTT FERNANDEZ VELARDE (hasta el 08.04.2019)
Ing. RONALD E. RAMOS VARGAS (hasta el 29.05.2019)
Ing. LIZ MABEL SIMON ROJAS (hasta el 01.10.2020)
Ing. SUSY SOTO CÁCERES (desde el 02.10.2020)
SUPERVISIÓN DE TRAMO : Ing. LUIS ALBERTO TORRES PACAHUALA (hasta el 31.11.2019)
Ing. VICTORIA MIRANDA VIDAURRE (hasta el 21.09.2020)
Ing. RONALD CARRIÓN APONTE (desde el 22.09.2020)
ASISTENTE DE SUPERVISIÓN : Ing. ALEX JUNIOR IBAÑEZ VALENCIA (desde el 23.10.2020)
Ing. JHONNY RIOS DOMINGUES (desde el 23.11.2020)
GERENTE VIAL : Ing. CESAR BOJORQUEZ VERGARA
RESIDENTE DE CARRETERAS : Ing. MARTIN MARTINEZ GONZALES
ESPECIALISTA DE IMPACTO AMBIENTAL : Ing. EDGAR ANDRÉS HUAMAN CHOLAN
3.- CARACTERÍSTICA DE LA SUPERFICIE DE RODADURA : (Estado o Relevamiento Inicial)

TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA PROGRESIVAS SECCIÓN TRANSVERSAL
ASFALTADA CATACAOS - PIURA Km 133+000 a Km 138+000 Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
ASFALTADA LA UNIÓN - CATACAOS Km 114+000 a Km 133+000 Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
ASFALTADA SECHURA - LA UNIÓN Km 90+000 a Km 114+000 Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
ASFALTADA OV. BAYOVAR - SECHURA Km 47+000 a Km 90+000 Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
ASFALTADA DV. BAYOVAR - OV. BAYOVAR Km 0+000 a Km 47+000 Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
ASFALTADA OV. BAYOVAR - BAPPO Km 0+000 a Km 18+600 Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
SOLUCIÓN BÁSICA PIURA - LA OBRILLA Km 0+000 a Km 26+000 Ancho de calzada : 6.00 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
AFIRMADA LA OBRILLA - TAMBOGRANDE Km 26+000 a Km 62+000 Ancho de calzada : 6.00 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
ASFALTADA EL 21 - TAMBOGRANDE Km 0+000 a Km 26+000 Ancho de calzada : 6.60 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
ASFALTADA TAMBOGRANDE - MACARÁ Km 1076+000 a Km 1157+000 Ancho de calzada : 7.20 m. (promedio) Ancho Bermas : 1.20 m. (promedio)
SOLUCIÓN BÁSICA DV. LA TINA - DV. MACARÁ Km 0+000 a Km 14+300 Ancho de calzada : 6.00 m. (promedio) Ancho Bermas : 0.50 m. (promedio)
4.- INTERVENCIÓN SEGÚN CONTRATO DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO :

LONGITUD DE LONG. REAL INCL.
TIPO DE INTERVENCION LONGITUD DE
NOMBRE DEL SUB-TRAMO CONTRATO EXCLUSIONES
INVENTARIO (KM. )
(KM.) (KM)
TRAMO T01: CATACAOS - PIURA CONSERVACIÓN RUTINARIA 5.00 4.71 4.71

TRAMO T02: LA UNIÓN - CATACAOS CONSERVACIÓN RUTINARIA 19.00 19.68 16.88
TRAMO T03: SECHURA - LA UNIÓN CONSERVACIÓN RUTINARIA 24.00 23.32 23.32
TRAMO T04:OV. BAYOVAR - SECHURA CONSERVACIÓN RUTINARIA 43.00 40.49 40.49
TRAMO T05: DV. BAYOVAR - OV. BAYOVAR CONSERVACIÓN RUTINARIA 47.00 47.02 47.02
TRAMO T06: OV. BAYOVAR - BAPPO CONSERVACIÓN RUTINARIA 18.60 19.47 19.47
TRAMO T07: PIURA - LA OBRILLA CONSERVACIÓN RUTINARIA 26.00 23.63 23.63
TRAMO T08: LA OBRILLA - TAMBOGRANDE CONSERVACIÓN RUTINARIA 36.00 36.26 33.72
TRAMO T09: EL 21 - TAMBOGRANDE CONSERVACIÓN RUTINARIA 26.00 27.80 27.80
TRAMO T10: TAMBOGRANDE - MACARÁ CONSERVACIÓN RUTINARIA 81.00 84.14 84.14
TRAMO T11: DV. LA TINA - DV. MACARÁ CONSERVACIÓN RUTINARIA 14.30 14.29 14.29
Total de kilómetros intervenidos 339.90 340.83 335.49
pág. 1 de
5.- AVANCE EN EL SERVICIO DE CONSERVACIÓN RUTINARIA :
0052
PROGRESIVA TIPO DE INTERVENCIONES
PARTIDA AVANCE
INICIO FIN Transitabilidad Fecha Conserv.Rutin. Fecha
CATACAOS - PIURA Conservación Rutinaria 133+000 138+000 34 MESES En Proceso

LA UNIÓN - CATACAOS Conservación Rutinaria 114+000 133+000 34 MESES En Proceso
SECHURA - LA UNIÓN Conservación Rutinaria 90+000 114+000 34 MESES En Proceso
OV. BAYOVAR - SECHURA Conservación Rutinaria 47+000 90+000 34 MESES En Proceso
DV. BAYOVAR - OV. BAYOVAR Conservación Rutinaria 0+000 47+000 34 MESES En Proceso
OV. BAYOVAR - BAPPO Conservación Rutinaria 0+000 18+600 34 MESES En Proceso
PIURA - LA OBRILLA Conservación Rutinaria 0+000 26+000 34 MESES En Proceso
LA OBRILLA - TAMBOGRANDE Conservación Rutinaria 26+000 62+000 34 MESES En Proceso
EL 21 - TAMBOGRANDE Conservación Rutinaria 0+000 26+000 34 MESES En Proceso
TAMBOGRANDE - MACARÁ Conservación Rutinaria 1076+000 1157+000 34 MESES En Proceso
DV. LA TINA - DV. MACARÁ Conservación Rutinaria 0+000 14+300 34 MESES En Proceso
6.- SITUACIÓN DE LOS INVENTARIOS VIALES :
PLAN DE CONSERVACIÓN VIAL Año 1 / Estado Año 2 / Estado Año 3 / Estado
El Contratista - Conservador ha elaborado el Plan de Conservación Vial de acuerdo a lo

estipulado en los Términos de Referencia del Contrato y ha sido enviado a la Entidad
PCV en revisión para su conformidad. Cabe aclarar que en el presente contrato de servicios no se Mediante Resolución directoral N°3018-2018-MTC/20 del 26 de noviembre de
estipula la elaboración de un Inventario Vial Calificado dentro del Plan de Conservación. 2019, quedó aprobado administrativamente el Plan de conservación vial para el
El Contratista - Conservador sólo ha elaborado una Relación de Elementos Viales de Contrato de conservación N° 096-2018-MTC/20.2, formulado por el Contratista
acuerdo al estado en que éstos se encuentren al momento de la Transferencia de Conservador Consorcio Tambogrande
Administración de Áreas y Bienes. La Entidad ha devuelto al Contratista Conservador el
Plan de Conservación Vial por tener observaciones.
7.- RESUMEN DE LA SITUACIÓN FINANCIERA :

MONTO CONTRACTUAL (CON IGV): S/. 35,516,533.53 ADICIONAL N° 01: No se ha ejecutado Presupuestos Adicionales
ADELANTO DIRECTO (SIN IGV) S/. 4,514,813.58 ADELANTO DIRECTO (CON IGV 18%) S/. 5,327,480.03 FECHA DE ENTREGA DEL ADELANTO: 26/9/2018
PAGOS A CUENTA
DEDUCCIÓN DEL
VALORIZACIÓN REAJUSTE REINTEGROS REAJUSTE QUE NO AMORTIZACIÓN SUB TOTAL IGV TOTAL ACUMULADO SALDO CONTRACTUAL PENALIDADES
DESCRIPCIÓN
(S/.) (S/.) (S/.) CORRESPONDE (S/.) (S/.) (S/.) (S/.) (S/.) ( S/.)
(S/.)
Acumulado mes anterior 20,190,165.63 820,256.71 0.00 -133,703.83 -4,514,813.56 16,361,904.95 2,945,142.89 19,307,047.84 10,882,005.66 552,122.54
Mes actual -Junio 2021 945,864.41 81,344.34 0.00 0.00 -0.02 1,027,208.73 184,897.57 1,212,106.30 36,403.06
Acumulado al presente mes 21,136,030.04 901,601.05 0.00 -133,703.83 -4,514,813.58 17,389,113.68 3,130,040.46 20,519,154.14 9,669,899.36 588,525.60
8.- ATENCIÓN DE EMERGENCIAS :

UBICACIÓN FECHA DE
SUB-TRAMO SECTOR EMERGENCIA ACCIONES EMPRENDIDAS - AVANCE
(Progresivas) OCURRENCIA
MACARÁ, DISTRITO •Mantenimiento y control de tránsito (durante los trabajos).

1157+870 AL
TRAMO X SUYO, PROVINCIA 27/03/2021 EROSIÓN PARCIAL DE PLATAFORMA •Revestimiento de cunetas abos lados de la carretera.
1159+010
AYABACA •Imprimación y sello asfaltico en bermas.
•Mantenimiento y control de tránsito (durante los trabajos).

LA OBRILLA, DISTRITO •Habilitaciòn de desvio provisional.
TRAMO VIII TAMBOGRANDE, 59+000 AL 59+550 17/05/2021 EROSIÓN DE PLATAFORMA •Instalación de alcantarillas de TMC de D= 48”
PROVINCIA PIURA •Estructuras de obras de arte de concreto f’c 175 kg/cm2
•Revestimiento de Piedra Emboquillada
•Mantenimiento y control de tránsito (durante los trabajos).
LA TINA, DISTRITO
•Reconformación de material en calzada.
TRAMO XI SUYO, PROVINCIA 0+330 AL 13+500 18/05/2021 EROSIÓN DE PLATAFORMA
•Control de polvo y protección de afirmado con imprimación reforzada.
AYABACA
•Corrección de cuneta de concreto, lado derecho.
9.- PROBLEMAS PRESENTADOS :
pág. 2 de
10.- COMENTARIOS Y RECOMENDACIONES :
0053
En el sector de La Unión ubicado en el Tramo II (La Unión - Catacaos) la Municipalidad Distrital de La Unión solicita autorización del Uso de Derecho de vía de la carretera Ruta PE-1NK para ejecutar los trabajos paralelos a la carretera entre las progresivas Km 114+600 – Km 116+755, relacionados con el Proyecto “Rehabilitación de Agua Potable y Alcantarillado del
Casco Urbano del Distrito de La Unión, Provincia de Piura – Piura”. Con fecha 13 de noviembre se iniciaron los trabajos del proyecto a cargo del CONSORCIO SANEAMIENTO NORTE. En el Tramo II se tiene el siguiente detalle: Tramo T02: del Km 114+600 – Km 116+755: suspensión temporal de Conservación Rutinaria
Mediante Resolución Ministerial N° 337-2016-MTC/02 del 25 de diciembre de 2016 Reclasifican temporalmente jerarquía de la Ruta Nacional PE - 1NK como Ruta Departamental o Regional, en el Tramo III: Sechura – La Unión desde el Km 90+670 hasta el Km. 87+300 del Tramo IV: Ov. Bayovar – Sechura
Mediante Resolución Ministerial N° 036-2016-MTC/01.02 del 02 de febrero de 2016 Reclasifican temporalmente jerarquía de la Ruta Departamental PI - 126 como Ruta Nacional; asignándole el código PE-02D; adoptando la siguiente Trayectoria: Miraflores – Sta. Ana – Emp. PI-106 (Tambogrande), considerándose en el presente contrato en el Tramo VII: Piura – La
Obrilla y Tramo VIII: La Obrilla – Tambogrande.
Mediante Resolución directoral N°3018-2018-MTC/20 del 26 de noviembre de 2019, quedó aprobado administrativamente el Plan de conservación vial para el Contrato de conservación N° 096-2018-MTC/20.2, formulado por el Contratista Conservador Consorcio Tambogrande
Mediante Resolución Directoral Nº 2423-2019-MTC/20 de fecha 07.10.2019, la Direccion Ejecutiva designa al Jefe Zonal de la Unidad Zonal Piura Tumbes al Ing. Jairo D. Vigo Reyes.
A partir del 02.10.2020 mediante Memorandum (M) Nº 067-2020-MTC/20.23.1 comunican a los Administradores de Contrato la distribucion de los mismos a cargo de la Sub Direccion de Conservación, designandose para el Contrato Nº 096-2018-MTC/20.2 a la Ing. SUSY SOTO CÁCERES
A partir del 22.09.2020 mediante Memorandum (M) Nº 062-2020-MTC/20.23.1, se designa como Supervisor del contrato 096-2018-MTC/29.2 al Ing. Ronald Carrion Aponte.
Durante el presente mes se ha continuado con la ejecución de las actividades de Conservación Rutinaria en los tramos 1: Catacaos – Piura, tramos 2: La Unión – Catacaos, tramos 3: Sechura – La Unión, tramos 4: Ov. Bayovar – Sechura, tramos 5: Dv. Bayovar – Ov. Bayovar; tramo 6: Ov.Bayovar - Bappo, tramo 7: Piura - La Obrilla, tramos 8: La Obrilla –
Tambogrande; tramos 9: El 21 – Tambogrande; tramos 10: Tambogrande – Macará y tramo 11: Dv. La Tina – Dv. Macará, del corredor vial, actividades que no vienen siendo ejecutados de forma preventiva y oportuna para el mantenimiento y cuidado del corredor vial, sino más bien, son ejecutados de forma reactiva y correctvia en base a las Ordenes de Servicio por
Defectos No Admitidos comunicados por la Supervisión.
Durante el mes de junio se han ejecutado tres (03) emergencias viales en el corredor vial, correspondientes a erosión en la plataforma.
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0054


VALORIZACION N° 34
(JULIO 2021)

0055


RESUMEN DE VALORIZACIÓN – JULIO 2021
VALORIZACION Nº 34
ENTIDAD : PROVIAS NACIONAL - MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

CONTRATISTA : CONSORCIO TAMBOGRANDE
SERVICIO : SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL:
EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21
- TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL
CONTRATO Nº 096-2018-MTC/20.2
2.1 Hoja Resumen de la Valorización
CONCEPTO S/.
Monto Valorizado: 945,864.41

. Valorización Nº 34 - JULIO 2021 945,864.41
Reajustes y Regularizaciones de las Valorizaciones: 81,344.34

. Reajuste de la Valorización Nº 34 - JULIO 2021 81,344.34
Deducción que no corresponde por Adelanto Directo 0.00

. Deducción en Valorización Nº 34 - JULIO 2021 0.00
SUB TOTAL I 1,027,208.75
Amortización del Adelanto Directo: -0.02

Amortización de la Valorización Nº 34 - JULIO 2021 -0.02
SUB TOTAL II -0.02
I. VALORIZACION 1,027,208.73
II. MONTO A FACTURAR SIN I.G.V 1,027,208.73
III. I.G.V. 18.00% 184,897.57
IV. MONTO NETO A FACTURAR (Inc. I.G.V.) 1,212,106.30
V. PENALIDAD 36,403.06
A. Por Deficiencia en el cumplimiento de Niveles de Servicio 23,843.04
B. Por defectos no admitidos 12,560.02
C. Otras Penalidades
VI. MONTO POR COBRAR 1,175,703.24

0056


PLANILLA DE RELEVAMIENTO Y
CÁLCULO DEL NIVEL DE SERVICIO

0057
0058
0059
0060
0061
0062
0063
0064
0065
0066
0067
0068
0069
0070
0071
0072
0073
0074
0075
0076
0077
0078
0079
0080
0081
0082
0083
0084
0085
0086
0087
0088
0089
0090
0091
0092
0093
0094
0095


MAPEO DE MEDICIÓN
DE NIVELES DE SERVICIO

0096
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por
Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El
Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La
Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará
T01: CATACAOS - PIURA (Km. 133+000 ak Km. 138+000)
134+000
135+000
136+000
137+000
138+000
133+000
134+000
135+000
136+000
137+000
Kilómetro Evaluado X
INICIAL
% de Incumplimiento
7.2
Ene-19
% de Incumplimiento
0
Feb-19
% de Incumplimiento
0
Mar-19
% de Incumplimiento
0.5
Abr-19
% de Incumplimiento
0
May-19
% de Incumplimiento
0
Jun-19
% de Incumplimiento
4.5
Jul-19
% de Incumplimiento
1.8
Ago-19
% de Incumplimiento
0
Set-19
% de Incumplimiento
0.9
Oct-19
% de Incumplimiento
0
Nov-19
% de Incumplimiento
0
Dic-19
% de Incumplimiento
0
Ene-20
% de Incumplimiento
9
Feb-20
% de Incumplimiento
6.7
Mar-20
% de Incumplimiento
6.7
Abr-20
% de Incumplimiento
4
May-20
% de Incumplimiento
3.3
Jun-20
% de Incumplimiento
0.2
Jul-20
% de Incumplimiento
4.8
0097
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por
Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El
Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La
Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará
134+000
135+000
136+000
137+000
138+000
133+000
134+000
135+000
136+000
137+000
Ago-20
% de Incumplimiento
0
Set-20
% de Incumplimiento
3.2
Oct-20
% de Incumplimiento
2.6
Nov-20
% de Incumplimiento
5.2
Dic-20
% de Incumplimiento
2.4
Ene-21
% de Incumplimiento
6.9
Feb-21
% de Incumplimiento
4.7
Mar-21
% de Incumplimiento
4.7
Abr-21
% de Incumplimiento
4.6
May-21
% de Incumplimiento
7
Jun-21
12.2
% de Incumplimiento
Jul-21
14.3
% de Incumplimiento
PERIODICIDAD DE KILÓMETROS EVALUADOS

12
11
10
0
133+000 134+000 135+000 136+000 137+000
134+000 135+000 136+000 137+000 138+000
0098
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El
Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande -
Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
T02: LA UNIÓN CATACAOS (Km. 114+000 al Km. 133+000)
115+000
116+000
117+000
118+000
119+000
120+000
121+000
122+000
123+000
124+000
125+000
126+000
127+000
128+000
129+000
130+000
131+000
132+000
133+000
114+000
115+000
116+000
117+000
118+000
119+000
120+000
121+000
122+000
123+000
124+000
125+000
126+000
127+000
128+000
129+000
130+000
131+000
132+000
Kilómetro Evaluado X X
INICIAL
% de Incumplimiento
4.6
2.9
Ene-19
% de Incumplimiento
1.8
2
Feb-19
% de Incumplimiento
0
Mar-19
% de Incumplimiento
0
0
Abr-19
% de Incumplimiento
0.9
0
May-19
% de Incumplimiento
0.9
0
Jun-19
% de Incumplimiento
5.4
4.5
Jul-19
% de Incumplimiento
1.8
1.8
Ago-19
% de Incumplimiento
4.5
0.9
Set-19
% de Incumplimiento
0.9
0
Oct-19
% de Incumplimiento
4.9
3
Nov-19
% de Incumplimiento
5.2
3.6
Dic-19
% de Incumplimiento
1.2
1.5
Kilómetro Evaluado X X X
Ene-20
% de Incumplimiento
8.1
10
0
Feb-20
% de Incumplimiento
1.3
0.3
0.9
Mar-20
% de Incumplimiento
1.3
0.3
0.9
Abr-20
% de Incumplimiento
1.8
2.8
2.8
May-20
% de Incumplimiento
7.3
6.1
1
Jun-20
% de Incumplimiento
3.1
3.1
0.5
Jul-20
10.5
% de Incumplimiento
4.7
4
Ago-20
% de Incumplimiento
2.3
3
Set-20
% de Incumplimiento
1.4
6.6
2.4
0099
115+000
116+000
117+000
118+000
119+000
120+000
121+000
122+000
123+000
124+000
125+000
126+000
127+000
128+000
129+000
130+000
131+000
132+000
133+000
114+000
115+000
116+000
117+000
118+000
119+000
120+000
121+000
122+000
123+000
124+000
125+000
126+000
127+000
128+000
129+000
130+000
131+000
132+000
Oct-20
% de Incumplimiento
4.3
3.4
0.3
Nov-20
% de Incumplimiento
3.4
1.5
0
Dic-20
% de Incumplimiento
0.9
2.4
4.5
Ene-21
% de Incumplimiento
2.9
5.5
2.9
Feb-21
% de Incumplimiento
8.8
3
Mar-21
% de Incumplimiento
8.8
3
Abr-21
% de Incumplimiento
4.2
5
May-21
% de Incumplimiento
0.9
5.4
Jun-21
18.2
15.2
% de Incumplimiento
Jul-21
13.1
% de Incumplimiento
3.7

15
14
13
12
11
10
0
114+000
115+000
115+000
116+000
116+000
117+000
117+000
118+000
118+000
119+000
119+000
120+000
120+000
121+000
121+000
122+000
122+000
123+000
123+000
124+000
124+000
125+000
125+000
126+000
126+000
127+000
127+000
128+000
128+000
129+000
129+000
130+000
130+000
131+000
131+000
132+000
132+000
133+000
0100
T03: SECHURA - LA UNIÓN (Km. 90+670 al Km. 114+000)
100+000
101+000
102+000
103+000
104+000
105+000
106+000
107+000
108+000
109+000
110+000
111+000
112+000
113+000
114+000
91+000
92+000
93+000
94+000
95+000
96+000
97+000
98+000
99+000
100+000
101+000
102+000
103+000
104+000
105+000
106+000
107+000
108+000
109+000
110+000
111+000
112+000
113+000
90+670
91+000
92+000
93+000
94+000
95+000
96+000
97+000
98+000
99+000
INICIAL
% de Incumplimiento
20.4
8.7
6.3
Ene-19
% de Incumplimiento
4.5
4.5
0
Feb-19
% de Incumplimiento
0.9
0
0
Mar-19
% de Incumplimiento
0.9
0.9
0
Abr-19
% de Incumplimiento
0
0
May-19
% de Incumplimiento
0.9
0
0
Jun-19
% de Incumplimiento
0.9
1.8
0
Jul-19
% de Incumplimiento
0.9
1.8
0.9
Ago-19
% de Incumplimiento
1.8
0.9
0
Set-19
% de Incumplimiento
0.9
4.6
Kilómetro Evaluado X X 4.5 X

Oct-19
% de Incumplimiento
2.4
2.7
0.9
Nov-19
% de Incumplimiento
1.7
4.3
0.9
Dic-19
% de Incumplimiento
0
Ene-20
% de Incumplimiento
17.9
2
Feb-20
% de Incumplimiento
0.9
0.9
0
Mar-20
% de Incumplimiento
0.9
0.9
0
Abr-20
% de Incumplimiento
1.8
6.8
2.3
May-20
% de Incumplimiento
0.5
1.8
0
Jun-20
% de Incumplimiento
3.5
2.9
2.5
Jul-20
% de Incumplimiento
13.1
0.9
1
0101
100+000
101+000
102+000
103+000
104+000
105+000
106+000
107+000
108+000
109+000
110+000
111+000
112+000
113+000
114+000
91+000
92+000
93+000
94+000
95+000
96+000
97+000
98+000
99+000
100+000
101+000
102+000
103+000
104+000
105+000
106+000
107+000
108+000
109+000
110+000
111+000
112+000
113+000
90+670
91+000
92+000
93+000
94+000
95+000
96+000
97+000
98+000
99+000
Ago-20
% de Incumplimiento
2.5
2.2
0.3
Set-20
% de Incumplimiento
6.8
3.2
1.9
Oct-20
% de Incumplimiento
3.6
7.7
1.8
Nov-20
% de Incumplimiento
11.8
9.7
0.6
Dic-20
% de Incumplimiento 6.2
2.5
3
Ene-21
% de Incumplimiento
15.7
3.9
4.9
Feb-21
% de Incumplimiento
2.7
8.2
0.4
Mar-21
% de Incumplimiento
2.7
8.2
0.4
Abr-21
% de Incumplimiento
4.6
4.6
4.4
May-21
% de Incumplimiento
0.4
2.3
7
Jun-21
% de Incumplimiento
10.2
8.1
Kilómetro Evaluado X X 0 X
Jul-21
% de Incumplimiento
8.2
1.2
0

12
11
10
0
100+000
100+000
101+000
101+000
102+000
102+000
103+000
103+000
104+000
104+000
105+000
105+000
106+000
106+000
107+000
107+000
108+000
108+000
109+000
109+000
110+000
110+000
111+000
111+000
112+000
112+000
113+000
113+000
114+000
90+670
91+000
91+000
92+000
92+000
93+000
93+000
94+000
94+000
95+000
95+000
96+000
96+000
97+000
97+000
98+000
98+000
99+000
99+000
0102
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo
Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
T04: OVALO BAYOVAR - SECHURA (Km. 47+000 al Km. 87+300)
48+000
49+000
50+000
51+000
52+000
53+000
54+000
55+000
56+000
57+000
58+000
59+000
60+000
61+000
62+000
63+000
64+000
65+000
66+000
67+000
68+000
69+000
70+000
71+000
72+000
73+000
74+000
75+000
76+000
77+000
78+000
79+000
80+000
81+000
82+000
83+000
84+000
85+000
86+000
87+000
47+000
48+000
49+000
50+000
51+000
52+000
53+000
54+000
55+000
56+000
57+000
58+000
59+000
60+000
61+000
62+000
63+000
64+000
65+000
66+000
67+000
68+000
69+000
70+000
71+000
72+000
73+000
74+000
75+000
76+000
77+000
78+000
79+000
80+000
81+000
82+000
83+000
84+000
85+000
86+000
INICIAL
% de Incumplimiento
7.3
Ene-19
% de Incumplimiento
4.5
Feb-19
% de Incumplimiento
0
Mar-19
% de Incumplimiento
0
Abr-19
% de Incumplimiento
0
May-19
% de Incumplimiento
1.3
Jun-19
% de Incumplimiento
1.5
Jul-19
% de Incumplimiento
0
Ago-19
% de Incumplimiento
0
Set-19
% de Incumplimiento
0
Oct-19
% de Incumplimiento
0
Nov-19
% de Incumplimiento
0
Dic-19
% de Incumplimiento
1.4
Ene-20
% de Incumplimiento
0
Feb-20
% de Incumplimiento
0
Mar-20
% de Incumplimiento
0
Abr-20
% de Incumplimiento
2.5
May-20
% de Incumplimiento
0
Jun-20
% de Incumplimiento
0
Kilómetro Evaluado X X X X
Jul-20
% de Incumplimiento
0.9
0
Ago-20
% de Incumplimiento
0.3
1.2
1.5
0
Set-20
% de Incumplimiento
4.4
3.3
6
Oct-20
% de Incumplimiento
4.3
1.8
1.8
1.8
Nov-20
% de Incumplimiento
1.1
1.9
9.5
Dic-20
% de Incumplimiento
2.7
0.6
3.9
Ene-21
% de Incumplimiento
2.5
2.1
1.8
Feb-21
% de Incumplimiento
0.3
2.5
4.2
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
47+000
48+000
Jul-21
Jun-21
Abr-21
Mar-21
May-21
48+000
49+000
49+000
50+000
50+000
51+000
51+000
52+000
52+000
53+000
53+000
54+000
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
54+000
55+000
55+000
X
56+000 10 47+000 48+000
56+000
57+000 48+000 49+000
57+000 49+000 50+000
58+000
X
X
58+000 0 0 50+000 51+000
59+000
51+000 52+000
59+000
X
X
60+000 0 0 52+000 53+000

60+000
61+000 53+000 54+000
61+000 54+000 55+000
62+000
62+000
55+000 56+000
63+000
56+000 57+000
63+000
64+000 57+000 58+000
64+000
65+000
58+000 59+000
X
65+000 3.5 59+000 60+000

66+000
60+000 61+000
66+000
X
X
67+000 0 0.3 61+000 62+000

67+000
68+000 62+000 63+000
68+000
69+000
63+000 64+000
69+000
X
0.5 64+000 65+000

70+000
X
70+000 8.2 65+000 66+000

71+000
66+000 67+000
71+000
X
72+000 7.5 67+000 68+000

72+000
73+000 68+000 69+000

73+000
X
6.1 69+000 70+000

74+000
X
74+000 7.1 70+000 71+000

75+000
71+000 72+000
75+000
76+000
X
2.5 72+000 73+000

76+000
77+000 73+000 74+000
77+000
78+000
74+000 75+000
78+000 75+000 76+000
79+000
X
12.2 76+000 77+000

79+000
80+000
77+000 78+000
80+000
81+000 78+000 79+000
81+000
82+000 79+000 80+000
82+000 80+000 81+000
83+000
X
X
X
0.6 0 4.2 81+000 82+000

83+000
84+000
Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
82+000 83+000
84+000
X
85+000 2.7 83+000 84+000

85+000
86+000
84+000 85+000
86+000 85+000 86+000
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo
87+000
X
3.6 86+000 87+000

0103
0104
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura /
Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
T05: DV. BAYOVAR - OV. BAYOVAR (Km. 0+000 al Km. 47+000)
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
34+000
35+000
36+000
37+000
38+000
39+000
40+000
41+000
42+000
43+000
44+000
45+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
34+000
35+000
36+000
37+000
38+000
39+000
40+000
41+000
42+000
43+000
44+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
INICIAL
% de Incumplimiento
1.8
Ene-19
% de Incumplimiento
0
Feb-19
% de Incumplimiento
0
Mar-19
% de Incumplimiento
0
Abr-19
% de Incumplimiento
1.8
May-19
% de Incumplimiento
1.5
Jun-19
% de Incumplimiento
0
Jul-19
% de Incumplimiento
0
Ago-19
% de Incumplimiento
1.8
Set-19
% de Incumplimiento
0
Oct-19
% de Incumplimiento
6.4
Nov-19
% de Incumplimiento
1
Dic-19
% de Incumplimiento
1.7
Ene-20
% de Incumplimiento
2.5
Feb-20
% de Incumplimiento
0
Mar-20
% de Incumplimiento
0
Abr-20
% de Incumplimiento
1.8
May-20
% de Incumplimiento
2.9
Jun-20
% de Incumplimiento
1.8
Kilómetro Evaluado X X X X X
Jul-20
% de Incumplimiento
1.5
Ago-20
% de Incumplimiento
1.4
3.4
2.2
0.2
0
Set-20
% de Incumplimiento
2.4
3.4
0.9
1.9
Oct-20
% de Incumplimiento
0.9
0.3
1.8
0
Nov-20
% de Incumplimiento
1.9
4
Dic-20
% de Incumplimiento
2.8
0
Ene-21
% de Incumplimiento
4.4
0.3
0.5
0.3
0
Feb-21
% de Incumplimiento
0.2
0
Mar-21
% de Incumplimiento
0.2
0
Abr-21
% de Incumplimiento
3.5
2.5
2
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
0+000
1+000
1+000
Jul-21
Jun-21
2+000
May-21
2+000
3+000
3+000
4+000
4+000
5+000
5+000
6+000
6+000
7+000
7+000
8+000
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
8+000
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
9+000
9+000
10+000
10+000 0+000 1+000
11+000
11+000 1+000 2+000
12+000
X
2.4 2+000 3+000
12+000
X
13+000 0.5 3+000 4+000

13+000
14+000 4+000 5+000
14+000 5+000 6+000
15+000
15+000 6+000 7+000
16+000
16+000
7+000 8+000
17+000 8+000 9+000
17+000
X
18+000 6.9 9+000 10+000

18+000 10+000 11+000
19+000
19+000 11+000 12+000
20+000
20+000
12+000 13+000
X
21+000 5.4 13+000 14+000

21+000
22+000 14+000 15+000
22+000
X
0 15+000 16+000
23+000
X
23+000 6.7 16+000 17+000

24+000
24+000
17+000 18+000
25+000 18+000 19+000
25+000
26+000 19+000 20+000
26+000
20+000 21+000
27+000
27+000 21+000 22+000
28+000
28+000 22+000 23+000
29+000 23+000 24+000
29+000
30+000 24+000 25+000
30+000
25+000 26+000
31+000
31+000 26+000 27+000

32+000
X
0 27+000 28+000
32+000
33+000
X
1 28+000 29+000
33+000
X
34+000 0 29+000 30+000

34+000
30+000 31+000
35+000
35+000 31+000 32+000
36+000
X
0.4 32+000 33+000

36+000
Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
37+000 33+000 34+000

37+000
X
38+000 0 34+000 35+000

38+000
39+000
35+000 36+000
39+000 36+000 37+000
40+000
40+000 37+000 38+000
41+000
X
0.9 38+000 39+000

41+000
42+000 39+000 40+000
42+000
X
X
2.6 0 40+000 41+000

43+000
43+000 41+000 42+000
44+000
X
44+000 0 42+000 43+000

Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura /
45+000 43+000 44+000

44+000 45+000
0105
0106
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La
Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
T06: OV. BAYOVAR - BAPPO (Km. 0+000 al Km. 18+600)
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
18+600
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
Kilómetro Evaluado
INICIAL
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Ene-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Feb-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Mar-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Abr-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
May-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Jun-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Jul-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Ago-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Set-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Oct-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Nov-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Dic-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Ene-20
% de Incumplimiento
0107
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
18+600
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
Kilómetro Evaluado
Feb-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Mar-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Abr-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
May-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Jun-20
% de Incumplimiento
Jul-20
% de Incumplimiento
0
0
Ago-20
% de Incumplimiento
0.4
0
Set-20
% de Incumplimiento
6.1
4.7
Oct-20
% de Incumplimiento
1.3
0
Nov-20
11.3
% de Incumplimiento
0
Dic-20
% de Incumplimiento
4.8
0
Ene-21
% de Incumplimiento
4.4
0
Kilómetro Evaluado 0 X
Feb-21
% de Incumplimiento
0.9
0
Kilómetro Evaluado 0 X
Mar-21
% de Incumplimiento
0.9
0
0108
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
18+600
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
Abr-21
% de Incumplimiento
3.4
0
May-21
% de Incumplimiento
5.4
0
Jun-21
% de Incumplimiento
1.8
0
Jul-21
% de Incumplimiento
0.6
0.2
12
11
10
0
0+000
1+000
1+000
2+000
2+000
3+000
3+000
4+000
4+000
5+000
5+000
6+000
6+000
7+000
7+000
8+000
8+000
9+000
10+000
10+000
11+000
11+000
12+000
12+000
13+000
13+000
14+000
14+000
15+000
15+000
16+000
16+000
17+000
17+000
18+000
18+000
18+600
9+000
0109
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla -
Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
T07: PIURA - LA OBRILLA (Km. 0+000 al Km. 26+000)
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
Kilómetro Evaluado
INICIAL
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Ene-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Feb-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Mar-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Abr-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
May-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Jun-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Jul-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Ago-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Set-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Oct-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Nov-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Dic-19
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Ene-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Feb-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Mar-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Abr-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
May-20
% de Incumplimiento
Kilómetro Evaluado
Jun-20
% de Incumplimiento
Jul-20
% de Incumplimiento
2.8
0.9
1.1
Ago-20
% de Incumplimiento
0.8
0.6
0.4
Set-20
% de Incumplimiento
2.8
1.2
1.9
Oct-20
% de Incumplimiento
0.8
1.6
1.5
Nov-20
% de Incumplimiento
1.5
2.5
6.3
Dic-20
% de Incumplimiento
3.5
0.9
2.3
Ene-21
% de Incumplimiento
5.8
1.5
4.2
Feb-21
% de Incumplimiento
4.2
4.8
5
Mar-21
% de Incumplimiento
4.2
4.8
5
Abr-21
% de Incumplimiento
3.6
3.4
4.5
May-21
% de Incumplimiento
3.2
4.8
3.6
Jun-21
11.7
% de Incumplimiento
7.7
3.8
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
0+000
1+000
Jul-21
1+000
2+000
2+000
3+000
3+000
4+000
Kilómetro Evaluado
4+000
% de Incumplimiento
5+000
5+000
6+000 0+000 1+000
6+000
1+000 2+000
7+000
7+000 2+000 3+000

8+000
3+000 4+000
8+000
9+000
4+000 5+000
9+000
10+000 5+000 6+000
10+000
11+000
6+000 7+000
11+000 7+000 8+000

12+000
X
6.4 8+000 9+000

12+000
13+000
9+000 10+000
13+000
14+000
10+000 11+000
14+000
15+000 11+000 12+000
15+000 12+000 13+000

16+000
13+000 14+000
16+000
17+000
14+000 15+000
17+000
18+000
15+000 16+000
18+000
19+000 16+000 17+000
19+000 8.5 17+000 18+000

20+000
18+000 19+000
20+000
21+000
19+000 20+000
21+000
22+000
20+000 21+000
22+000
23+000 21+000 22+000
23+000 22+000 23+000

24+000
X
5.9 23+000 24+000

24+000
25+000
24+000 25+000
25+000
26+000
25+000 26+000
0110
0111
T08: LA OBRILLA - TAMBOGRANDE (Km. 26+000 al Km. 62+000)
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
34+000
35+000
36+000
37+000
38+000
39+000
40+000
41+000
42+000
43+000
44+000
45+000
46+000
47+000
48+000
49+000
50+000
51+000
52+000
53+000
54+000
55+000
56+000
57+000
58+000
59+000
59+724
61+000
62+000
26+000
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
34+000
35+000
36+000
37+000
38+000
39+000
40+000
41+000
42+000
43+000
44+000
45+000
46+000
47+000
48+000
49+000
50+000
51+000
52+000
53+000
54+000
55+000
56+000
57+000
58+000
59+000
59+724
61+000
INICIAL
% de Incumplimiento
2.5
2.5
2.8
0
Ene-19
% de Incumplimiento
1
Feb-19
% de Incumplimiento
0.9
0
0
Mar-19
% de Incumplimiento
0
0
Abr-19
% de Incumplimiento
0.9
0.3
0
0
May-19
% de Incumplimiento
0.9
0.9
0.9
0
Jun-19
% de Incumplimiento
0.9
2.5
2.5
0
Jul-19
% de Incumplimiento
0
2
Ago-19
% de Incumplimiento
2.5
7.5
5
0
Set-19
% de Incumplimiento
3.3
10
25
15
Oct-19
% de Incumplimiento
2.5
2.5
5
Nov-19
% de Incumplimiento
8.5
7.5
2.5
5.3
Dic-19
% de Incumplimiento
2.6
3.3
2.3
1.5
Kilómetro Evaluado
Ene-20
% de Incumplimiento
0112
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
34+000
35+000
36+000
37+000
38+000
39+000
40+000
41+000
42+000
43+000
44+000
45+000
46+000
47+000
48+000
49+000
50+000
51+000
52+000
53+000
54+000
55+000
56+000
57+000
58+000
59+000
59+724
61+000
62+000
26+000
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
34+000
35+000
36+000
37+000
38+000
39+000
40+000
41+000
42+000
43+000
44+000
45+000
46+000
47+000
48+000
49+000
50+000
51+000
52+000
53+000
54+000
55+000
56+000
57+000
58+000
59+000
59+724
61+000
Kilómetro Evaluado
Feb-20
% de Incumplimiento
Mar-20
% de Incumplimiento
2.6
3.3
2.3
1.5
Abr-20
% de Incumplimiento
0.9
2.8
0
0
May-20
% de Incumplimiento
7.5
6.2
6
0
Jun-20
13.3
% de Incumplimiento
0.6
0.6
Kilómetro Evaluado X 5 X X X
Jul-20
% de Incumplimiento
0.3
10
5
0
Ago-20
% de Incumplimiento
7.5
5.9
5.3
3.1
Set-20
% de Incumplimiento
3.3
2.5
6.9
1
Oct-20
% de Incumplimiento
7.5
0.9
1
5
Nov-20
% de Incumplimiento
7.5
7.8
7.5
5
Dic-20
% de Incumplimiento
2.5
7.5
5
5
Ene-21
% de Incumplimiento
6.8
8.4
9.3
3.7
Feb-21
% de Incumplimiento
2.5
5.3
4.3
5
Mar-21
% de Incumplimiento
2.5
5.3
4.3
5
10
11
12
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
26+000
27+000
Jul-21
Jun-21
Abr-21
May-21
27+000
28+000
28+000
29+000
29+000
30+000
30+000
31+000
31+000
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
32+000
32+000
33+000
33+000
26+000 27+000
34+000
27+000 28+000
34+000
35+000
28+000 29+000
35+000
36+000 29+000 30+000
36+000
30+000 31+000
37+000
X
37+000 2 31+000 32+000

38+000
X
5 32+000 33+000
38+000
39+000
X
4.3 33+000 34+000

39+000
X
40+000 3.4 34+000 35+000

40+000
41+000 35+000 36+000
41+000 36+000 37+000

42+000
42+000 37+000 38+000

43+000
38+000 39+000
43+000
44+000
39+000 40+000
44+000
45+000 40+000 41+000
45+000
X
5 41+000 42+000
46+000
X
X
46+000 0.9 0 42+000 43+000

47+000
X
1.8 43+000 44+000

47+000
48+000
44+000 45+000
48+000
49+000 45+000 46+000
49+000
50+000 46+000 47+000
50+000
X
5 47+000 48+000
51+000
X
51+000 3.4 48+000 49+000

52+000
49+000 50+000
52+000
53+000
50+000 51+000
53+000
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54+000
55+000 52+000 53+000
55+000 53+000 54+000

56+000
56+000
54+000 55+000
57+000
X
X
0.9 3.4 55+000 56+000

57+000
58+000
56+000 57+000
58+000
X
X
59+000 4.6 5.2 57+000 58+000

59+000
X
X
5 5 58+000 59+000
59+724
59+724 59+000 59+724

61+000
59+724 61+000
61+000
62+000
61+000 62+000
0113
0114
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo /
Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
T09: EL 21 – TAMBOGRANDE (Km. 0+000 al Km. 26+000)
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
27+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
INICIAL
% de Incumplimiento
4.8
3.6
4.5
Ene-19
% de Incumplimiento
1.5
4
Feb-19
% de Incumplimiento
0.3
0
0
Mar-19
% de Incumplimiento
0.6
1.2
0.3
Abr-19
% de Incumplimiento
1.8
0
0
May-19
% de Incumplimiento
2.7
0
0
Jun-19
% de Incumplimiento
4.5
5.7
0
Jul-19
% de Incumplimiento
1.8
0
Ago-19
% de Incumplimiento
2.7
0
Set-19
10.6
% de Incumplimiento
7.5
5.7
Oct-19
% de Incumplimiento
1.8
3.4
0.4
Nov-19
% de Incumplimiento
0.9
0.9
Kilómetro Evaluado X X X 0
Dic-19
% de Incumplimiento
0.5
1.9
2
Ene-20
12.3
% de Incumplimiento
8.6
22
Feb-20
% de Incumplimiento
0.6
0.6
0.9
Mar-20
% de Incumplimiento
0.6
0.6
0.9
Abr-20
% de Incumplimiento
1.2
3.3
4.6
May-20
% de Incumplimiento
2.1
5.6
0.9
Jun-20
% de Incumplimiento
2.1
3.6
2
Jul-20
% de Incumplimiento
1.1
2.4
1.2
Ago-20
% de Incumplimiento
0.9
4.3
1
Set-20
% de Incumplimiento
2.5
1.4
0
Oct-20
% de Incumplimiento
1.3
0.9
3.9
0115
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo /
Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
27+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
Nov-20
12.6
% de Incumplimiento
0.6
8.6
Dic-20
% de Incumplimiento
2.1
1.6
5
Ene-21
% de Incumplimiento
4.2
7
Feb-21
% de Incumplimiento
2.7
3.6
2.4
Mar-21
% de Incumplimiento
2.7
3.6
2.4
Abr-21
% de Incumplimiento
4.5
4.2
5
May-21
% de Incumplimiento
4.5
4.1
3.6
Jun-21
% de Incumplimiento
5.4
6.3
5.6
Jul-21
18.9
17.1
11.2
% de Incumplimiento

12
11
10
0
0+000
1+000
1+000
2+000
2+000
3+000
3+000
4+000
4+000
5+000
5+000
6+000
6+000
7+000
7+000
8+000
8+000
9+000
10+000
10+000
11+000
11+000
12+000
12+000
13+000
13+000
14+000
14+000
15+000
15+000
16+000
16+000
17+000
17+000
18+000
18+000
19+000
19+000
20+000
20+000
21+000
21+000
22+000
22+000
23+000
23+000
24+000
24+000
25+000
25+000
26+000
26+000
27+000
9+000
Jul-20
Jul-19
Dic-19
Set-19
Oct-19
Jun-20
Jun-19
Feb-20
Ene-20
Feb-19
Ene-19
Abr-20
Abr-19
Ago-19
Mar-20
Nov-19
INICIAL
Mar-19
May-20
May-19
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
1076+000 1077+000
X
X
X
X
7 0.8 1.9 1.9 1077+000 1078+000
X
X
X
6.8 2.7 0.9 1078+000 1079+000
1079+000 1080+000
X
X
1.9 4.6 1080+000 1081+000
X
X
X
X
2.4 6.7 0.9 11.8 1081+000 1082+000
X
X
X
2.1 5.4 4.5 1082+000 1083+000
X
2.3 1083+000 1084+000
X
X
X
0.6 1.7 0.6 1084+000 1085+000
1085+000 1086+000
X
X
X
6.2 2.8 2.5 1086+000 1087+000
X
12.6 1087+000 1088+000
X
3.2 1088+000 1089+000
X
X
6.6 6.9 1089+000 1090+000
X
X
4.2 15.8 1090+000 1091+000
X
X
1.8 5 1091+000 1092+000

1092+000 1093+000
X
X
X
X
X
X
7.7 7.7 0.6 4.7 4.1 0.6 1093+000 1094+000
X
X
5.1 8.3 1094+000 1095+000
X
4.2 1095+000 1096+000

X
X
2.7 3.6 1096+000 1097+000

X
0 1097+000 1098+000
1098+000 1099+000
X
X
X
3.9 12.5 4.3 1099+000 1100+000

1100+000 1101+000
X
X
5.9 1.8 1101+000 1102+000
X
X
X
3.6 0 12.9 1102+000 1103+000
X
X
5.8 5.8 1103+000 1104+000
X
X
X
6.7 4.8 4.3 1104+000 1105+000
X
X
X
X
5.7 8.8 1.5 3.5 1105+000 1106+000
X
X
X
X
0.8 2.8 9.3 2.8 1106+000 1107+000

1107+000 1108+000
X
5.7 1108+000 1109+000
1109+000 1110+000
X
8.2 1110+000 1111+000

X
X
1.5 2.5 1111+000 1112+000
X
X
X
X
X
X
7.7 7.7 3.5 1.8 0 6 1112+000 1113+000
X
X
X
2.3 7.3 5.9 1113+000 1114+000

X
X
4.5 1.8 1114+000 1115+000

X
5 1115+000 1116+000
1116+000 1117+000
X
X
0 3.6 1117+000 1118+000

X
1 1118+000 1119+000
X
X
X
X
4.9 5.6 5.6 1.5 1119+000 1120+000

X
X
X
5 7.3 2 1120+000 1121+000

T10: TAMBOGRANDE - MACARA (Km. 1076+000 al Km. 1157+000)
X
X
X
X
X
0.3 0.6 7.2 0.9 3.7 1121+000 1122+000

1122+000 1123+000
X
9.7 1123+000 1124+000

X
X
5.3 1.8 1124+000 1125+000

X
X
0.6 5.4 1125+000 1126+000

X
X
3.6 2 1126+000 1127+000

X
X
X
0.6 0 6.4 1127+000 1128+000

X
2.3 1128+000 1129+000

X
X
X
X
X
3.8 5.2 2 4.2 9.4 1129+000 1130+000

X
0.3 1130+000 1131+000

X
1.2 1131+000 1132+000

X
X
1.2 1.2 1132+000 1133+000

X
X
X
X
5.8 1.7 2.4 1.5 1133+000 1134+000

1134+000 1135+000
X
2.7 1135+000 1136+000

X
X
X
X
1.5 4.9 4.9 3.6 1136+000 1137+000

1137+000 1138+000
X
0.5 1138+000 1139+000

X
X
X
X
1.2 3.6 2.4 5.1 1139+000 1140+000

1140+000 1141+000
X
X
X
0 0.9 0 1141+000 1142+000

X
1.2 1142+000 1143+000

X
X
X
1.1 1.8 7 1143+000 1144+000

0
X
X
7.4 9 0 1144+000 1145+000

X
3.6 1145+000 1146+000

X
0.9 1146+000 1147+000

X
X
3.4 3.4 1147+000 1148+000

X
0 1148+000 1149+000
X
X
X
X
3 0.9 8 0 1149+000 1150+000

X
X
12.6 5.1 1150+000 1151+000

1151+000 1152+000
X
X
X
X
1.8 2.6 0 4 1152+000 1153+000

X
2.7 1153+000 1154+000

X
X
6.6 1.9 1154+000 1155+000

X
X
2.2 6 1155+000 1156+000

X
0.3 1156+000 1157+000

X
9 1157+000 1158+000
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
9.1 1158+000 1159+000

X
X
X
X
X
X
1.5 8 14.3 4.6 6.8 6.8 1159+000 1160+000

0116
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1076+000
1077+000
Jul-21
Dic-20
1077+000
Set-20
Oct-20
Jun-21
Feb-21
Ene-21
Abr-21
Ago-20
Mar-21
Nov-20
May-21
1078+000
1078+000
1079+000
1079+000
1080+000
1080+000
1081+000
1081+000
1082+000
1082+000
1083+000
1083+000
1084+000
1084+000
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
Kilómetro Evaluado
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
% de Incumplimiento
1085+000
1085+000
1086+000
1086+000
1087+000
X
5.3 1076+000 1077+000
1087+000
1088+000
X
1.6 1077+000 1078+000
1088+000
X
1089+000 5.6 1078+000 1079+000
1089+000
X
X
1090+000 14.5 3.2 1079+000 1080+000
1090+000
X
X
6.2 5.5 1080+000 1081+000
1091+000
1091+000
X
0.6 1081+000 1082+000

1092+000
X
X
1092+000 12.5 12.5 1082+000 1083+000
1093+000
X
1093+000 14.6 1083+000 1084+000
1094+000
X
4.9 1084+000 1085+000
1094+000
1095+000
1085+000 1086+000
1095+000
X
1096+000 7.7 1086+000 1087+000
1096+000
X
1097+000 7.7 1087+000 1088+000

1097+000
X
X
1098+000 3.2 4.2 1088+000 1089+000
1098+000
1099+000
1089+000 1090+000
X
X
1099+000 4.9 2.6 1090+000 1091+000

1100+000
1100+000 1091+000 1092+000
1101+000
X
1101+000 9.8 1092+000 1093+000

1102+000
X
6 1093+000 1094+000
1102+000
1103+000
X
X
X
9.1 9.3 9.3 1094+000 1095+000

1103+000
X
1104+000 4.3 1095+000 1096+000

1104+000
X
X
1105+000 7.4 8.6 1096+000 1097+000

1105+000
1106+000 1097+000 1098+000
1106+000
X
X
X
8.6 8.6 9.3 1098+000 1099+000

1107+000
1107+000 1099+000 1100+000
1108+000
1108+000 1100+000 1101+000
1109+000
X
X
X
1109+000
2.8 13.6 4 1101+000 1102+000
1110+000
1110+000
1102+000 1103+000
X
X
1111+000 5.4 5.9 1103+000 1104+000

1111+000
X
X
1112+000 4.4 5.6 1104+000 1105+000

1112+000
1113+000 1105+000 1106+000
1113+000
1114+000
1106+000 1107+000
1114+000
X
X
3.3 8.1 1107+000 1108+000

1115+000
X
1115+000 14.8 1108+000 1109+000

1116+000
X
X
X
1116+000 11.7 11.7 4 1109+000 1110+000

1117+000
1117+000
1110+000 1111+000
1118+000
X
X
X
8.9 5 0 1111+000 1112+000

1118+000
1119+000 1112+000 1113+000
1119+000
X
X
1120+000 7.5 4.6 1113+000 1114+000

1120+000
1121+000 1114+000 1115+000
1121+000
X
3.6 1115+000 1116+000

1122+000
X
1122+000 7.2 1116+000 1117+000

1123+000
X
1123+000 4.9 1117+000 1118+000

1124+000
1124+000 1118+000 1119+000

1125+000
X
5.8 1119+000 1120+000

1125+000
1126+000 1120+000 1121+000
1126+000
1127+000 8.2 1121+000 1122+000

1127+000
X
X
1128+000 3.4 4.3 1122+000 1123+000

1128+000
X
17.3 1123+000 1124+000

1129+000
1129+000
X
X
X
X
5.9 4.6 4.6 8.5 1124+000 1125+000

1130+000
X
1130+000 12.2 1125+000 1126+000

1131+000
1131+000 1126+000 1127+000
1132+000
X
15 1127+000 1128+000
1132+000
1133+000
1128+000 1129+000
1133+000
X
1134+000 2.5 1129+000 1130+000

1134+000
X
1135+000 8.1 1130+000 1131+000

1135+000
X
1136+000 4.5 1131+000 1132+000

1136+000
X
X
6.7 4.4 1132+000 1133+000

1137+000
X
X
X
1137+000 10.9 5 3 1133+000 1134+000

1138+000
X
X
X
1138+000 6.9 6.9 3.3 1134+000 1135+000

1139+000
1139+000 1135+000 1136+000
1140+000
X
X
10.5 1.8 1136+000 1137+000

1140+000
1141+000
X
5 1137+000 1138+000
1141+000
1142+000 1138+000 1139+000
1142+000
X
X
1143+000 12.5 2.3 1139+000 1140+000

1143+000
X
X
X
X
X
1.2 4.2 6.3 6.3 2.4 1140+000 1141+000

1144+000
1144+000
X
1.2 1141+000 1142+000

1145+000
1145+000 1142+000 1143+000
1146+000
X
1146+000 0 1143+000 1144+000

1147+000
1147+000 1144+000 1145+000
1148+000
1145+000 1146+000
1148+000
X
1149+000 6.7 1146+000 1147+000

1149+000
X
1150+000 6 1147+000 1148+000

1150+000
X
1151+000 1.5 1148+000 1149+000

1151+000
X
2.1 1149+000 1150+000

1152+000
X
1152+000 2 1150+000 1151+000

1153+000
1153+000 1151+000 1152+000
1154+000
X
X
X
1154+000 4.9 7.3 7.3 1152+000 1153+000

1155+000
1155+000
1153+000 1154+000
1156+000
X
6.7 1154+000 1155+000

1156+000
X
X
X
1157+000 7.5 9.6 5.6 1155+000 1156+000

1157+000
X
X
1158+000 14 4.3 1156+000 1157+000

1158+000
X
X
1.2 5.3 1157+000 1158+000

1159+000
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande / El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
1159+000
X
2.4 1158+000 1159+000

1160+000
X
X
X
X
X
X
X
12.5 4.8 4.8 8.7 8.7 2.9 5.6 1159+000 1160+000

0117
0118
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor

Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla -
T11: DV. LA TINA - DV. MACARÁ (Km. 0+000 al Km. 14+300)
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
14+300
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
INICIAL
11.8
% de Incumplimiento
9
Ene-19
% de Incumplimiento
1.9
1.5
Feb-19
% de Incumplimiento
0.4
0
Mar-19
% de Incumplimiento
1.1
0.9
Abr-19
% de Incumplimiento
2.3
1.4
May-19
% de Incumplimiento
0.5
0.5
Jun-19
% de Incumplimiento
4.7
4.4
Jul-19
% de Incumplimiento
1.8
1.8
Ago-19 10.1
% de Incumplimiento
10
Set-19
19.2
22.8
% de Incumplimiento
Oct-19
% de Incumplimiento
7.5
Nov-19
% de Incumplimiento
6.6
12
Dic-19
% de Incumplimiento
6.9
4.8
Ene-20
% de Incumplimiento
6.5
3.3
Feb-20
% de Incumplimiento
1.2
9.6
Mar-20
% de Incumplimiento
1.2
9.6
Abr-20
% de Incumplimiento
1.2
3.3
May-20
20.2
13.2
% de Incumplimiento
Jun-20
% de Incumplimiento
7.5
4.8
Jul-20
% de Incumplimiento
9.9
3.6
0119
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor

Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla -
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
14+300
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
0+000
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
Ago-20
% de Incumplimiento
6.6
6.6
Set-20
% de Incumplimiento
2.3
Kilómetro Evaluado 3 X X
Oct-20
% de Incumplimiento 3.3
7.3
Nov-20
10.6
% de Incumplimiento
9.8
Dic-20
% de Incumplimiento
5.6
6
Ene-21
17.6
18.7
% de Incumplimiento
Feb-21
% de Incumplimiento
8.3
7.8
Mar-21
% de Incumplimiento
7.8
8.3
Abr-21
% de Incumplimiento
4.8
5
May-21
% de Incumplimiento
4.8
5
Jun-21
% de Incumplimiento
4.8
5
Jul-21
% de Incumplimiento
4.8
5

12
11
10
0
0+000
1+000
1+000
2+000
2+000
3+000
3+000
4+000
4+000
5+000
5+000
6+000
6+000
7+000
7+000
8+000
8+000
9+000
10+000
10+000
11+000
11+000
12+000
12+000
13+000
13+000
14+000
14+000
14+300
9+000
0120


AVANCE FÍSICO ACUMULADO

0121
2.5 Avance Físico Acumulado - Julio 2021

VALORIZACION Nº 34

SERVICIO SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE -
MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL.
CONTRATO Nº 096-2018-MTC/20.2 VALOR REFERENCIAL (S/.) 30,098,757.23
% AVANCE VALORIZADO % AVANCE ACUMULADO

Nº VALORIZACIÓN MES VALORIZADO (S/) ACUMULADO (S/) SALDO (S/)
AVANCE AVANCE
1 Oct-18 537,821.83 1.79% 537,821.83 1.79% 29,560,935.40

2 Nov-18 624,944.24 2.08% 1,162,766.07 3.86% 28,935,991.16
3 Dic-18 507,876.96 1.69% 1,670,643.03 5.55% 28,428,114.20

4 Ene-19 473,714.70 1.57% 2,144,357.73 7.12% 27,954,399.50
5 Feb-19 522,512.59 1.74% 2,666,870.32 8.86% 27,431,886.91
6 Mar-19 463,924.82 1.54% 3,130,795.14 10.40% 26,967,962.09
7 Abr-19 812,150.49 2.70% 3,942,945.63 13.10% 26,155,811.60
8 May-19 462,801.59 1.54% 4,405,747.22 14.64% 25,693,010.01

9 Jun-19 457,490.23 1.52% 4,863,237.45 16.16% 25,235,519.78
10 Jul-19 462,449.99 1.54% 5,325,687.44 17.69% 24,773,069.79
11 Ago-19 456,895.29 1.52% 5,782,582.73 19.21% 24,316,174.50
12 Set-19 444,933.48 1.48% 6,227,516.21 20.69% 23,871,241.02
13 Oct-19 464,238.41 1.54% 6,691,754.62 22.23% 23,407,002.61

14 Nov-19 457,904.24 1.52% 7,149,658.86 23.75% 22,949,098.37
15 Dic-19 464,241.85 1.54% 7,613,900.71 25.30% 22,484,856.52
16 Ene-20 968,106.95 3.22% 8,582,007.66 28.51% 21,516,749.57
17 Feb-20 1,502,902.38 4.99% 10,084,910.04 33.51% 20,013,847.19
18 Mar-20 341,425.00 1.13% 10,426,335.04 34.64% 19,672,422.19

19 Abr-20 463,092.51 1.54% 10,889,427.55 36.18% 19,209,329.68
20 May-20 489,978.96 1.63% 11,379,406.51 37.81% 18,719,350.72
21 Jun-20 459,964.31 1.53% 11,839,370.82 39.33% 18,259,386.41
22 Jul-20 765,768.70 2.54% 12,605,139.52 41.88% 17,493,617.71

23 Ago-20 579,542.28 1.93% 13,184,681.80 43.80% 16,914,075.43
24 Set-20 579,755.60 1.93% 13,764,437.40 45.73% 16,334,319.83

25 Oct-20 577,398.03 1.92% 14,341,835.43 47.65% 15,756,921.80
26 Nov-20 570,254.25 1.89% 14,912,089.68 49.54% 15,186,667.55
27 Dic-20 577,768.86 1.92% 15,489,858.54 51.46% 14,608,898.69

28 Ene-21 861,604.91 2.86% 16,351,463.45 54.32% 13,747,293.78
29 Feb-21 571,874.87 1.90% 16,923,338.32 56.22% 13,175,418.91

30 Mar-21 578,143.46 1.92% 17,501,481.78 58.15% 12,597,275.45
31 Abr-21 633,483.59 2.10% 18,134,965.37 60.25% 11,963,791.86
32 May-21 870,019.21 2.89% 19,004,984.58 63.14% 11,093,772.65

33 Jun-21 1,185,181.05 3.94% 20,190,165.63 67.08% 9,908,591.60
34 Jul-21 945,864.41 3.14% 21,136,030.04 70.22% 8,962,727.19

TOTAL 21,136,030.04 70.22% 21,136,030.04 70.22% 8,962,727.19
VALORIZADO (S/) ACUMULADO (S/)

1076+000
0+000
25,000,000.00
v
21,136,030.04
20,190,165.63
20,000,000.00 19,004,984.58
18,134,965.37
17,501,481.78
16,923,338.32
16,351,463.45
15,489,858.54
14,912,089.68
(S/)
15,000,000.00 14,341,835.43
13,764,437.40
13,184,681.80
12,605,139.52
11,839,370.82
11,379,406.51
10,889,427.55
10,426,335.04
10,084,910.04
10,000,000.00
8,582,007.66
7,613,900.71
7,149,658.86
6,691,754.62
6,227,516.21
5,782,582.73
5,325,687.44
4,863,237.45
5,000,000.00 4,405,747.22
3,942,945.63
3,130,795.14
2,666,870.32
2,144,357.73
1,670,643.03
1,162,766.07
537,821.83
-
Oct-18 Nov-18 Dic-18 Ene-19 Feb-19 Mar-19 Abr-19 May-19 Jun-19 Jul-19 Ago-19 Set-19 Oct-19 Nov-19 Dic-19 Ene-20 Feb-20 Mar-20 Abr-20 May-20 Jun-20 Jul-20 Ago-20 Set-20 Oct-20 Nov-20 Dic-20 Ene-21 Feb-21 Mar-21 Abr-21 May-21 Jun-21 Jul-21
VALORIZADO (S/) 537,82 624,94 507,87 473,71 522,51 463,92 812,15 462,80 457,49 462,44 456,89 444,93 464,23 457,90 464,24 968,10 1,502, 341,42 463,09 489,97 459,96 765,76 579,54 579,75 577,39 570,25 577,76 861,60 571,87 578,14 633,48 870,01 1,185, 945,86
ACUMULADO (S/) 537,82 1,162, 1,670, 2,144, 2,666, 3,130, 3,942, 4,405, 4,863, 5,325, 5,782, 6,227, 6,691, 7,149, 7,613, 8,582, 10,084 10,426 10,889 11,379 11,839 12,605 13,184 13,764 14,341 14,912 15,489 16,351 16,923 17,501 18,134 19,004 20,190 21,136
0122


ÓRDENES DE DEFECTOS NO ADMITIDOS

0123
CONFORMIDAD DE ORDENES DE DEFECTOS NO ADMITIDOS

ORDENES DE DEFECTOS NO ADMITIDOS N° 361 - 370 JULIO - 2021
CONTRATO DE SERVICIOS DE GESTION,SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-1N (EL CRUCE) - BAPPO /
OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA - LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARÁ / DV. LA TINA - EMP. PE-1NL"
CONTRATO Nº 096- 2018-MTC/20.2
NÚMERO DE ORDEN DE NÚMERO DE PLAZO DE FECHA DE FECHA DEMORA

TRAMO FECHA DEFECTO NO ADIMITIDO UBICACIÓN COMENTARIO
SERVICIO ÍTEM EJECUCIÓN VENCIMIENTO REPARACIÓN (días)
Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021

1 SEÑALIZACIÓN VERTICAL KM 136+000 7 DIAS 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

2 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 136+000 - KM 136+100 5 DIAS 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

3 REDUCTOR DE VELOCIDAD (RESANE Y PINTADO) KM 136+000 - KM 136+100 5 DIAS 11/07/2021 13/07/2021 2.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

I. CATACAOS - PIURA

y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
07/07/2021
361 Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021

y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

8 BACHEO EN CALZADA KM 136+600 - KM 136+700 2 DIAS 08/07/2021 12/07/2021 4.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

12 LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS KM 136+700 - KM 136+800 7 DIAS 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA Observación levantada mediante correo electronico del 08.07.2021
1 KM 118+000 - KM 118+100 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021
LIMPIEZA DE POSTE KILOMETRICO Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021
2 KM 118+000 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021

3 KM 118+000 - KM 118+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
ROCE EN ALTURA Y LIMPIEZA DE VEGETACIÓN Observación levantada mediante correo electronico del 09.07.2021
4 KM 118+000 - KM 118+100 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
5 KM 118+100 - KM 118+200 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 10.07.2021

6 KM 118+100 - KM 118+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
ROCE Y LIMPIEZA DE VEGETACIÓN Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
7 KM 118+200 - KM 118+300 3 09/07/2021 13/07/2021 4.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
FISURAS >3mm Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021

8 KM 118+400 - KM 118+500 5 11/07/2021 13/07/2021 2.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
9 KM 118+400 - KM 118+500 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021
SEÑALIZACIÓN VERTICAL (REPOSICIÓN DE POSTE) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
10 KM 118+450 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021

11 KM 118+400 - KM 118+500 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
BACHEO EN CALZADA Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021

12 KM 118+500 - KM 118+600 2 08/07/2021 12/07/2021 4.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
13 KM 118+500 - KM 118+600 2 08/07/2021 12/07/2021 4.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

14 KM 118+500 - KM 118+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

15 KM 118+500 - KM 118+600 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
SEÑALIZACIÓN VERTICAL (CAMBIO DE PANEL) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
16 KM 118+650 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

17 KM 118+700 - KM 118+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

18 KM 118+800 - KM 118+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
II. LA UNION - CATACAOS
07/07/2021 362
0124


19 KM 118+900 - KM 119+000 2 08/07/2021 08/07/2021 -
II. LA UNION - CATACAOS
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

20 KM 118+900 - KM 119+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
07/07/2021 362
21 KM 127+000 - KM 127+100 2 08/07/2021 09/07/2021 1.00
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021
LIMPIEZA DE POSTE KILOMETRICO Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021
22 KM 127+000 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

23 KM 127+000 - KM 127+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

24 KM 127+000 - KM 127+100 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
25 KM 127+100 - KM 127+200 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

26 KM 127+100 - KM 127+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

27 KM 127+100 - KM 127+200 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
LIMPIEZA DE PUENTE Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021

28 KM 127+200 - KM 127+300 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

29 KM 127+300 - KM 127+400 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

30 KM 127+400 - KM 127+500 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

31 KM 127+400 - KM 127+500 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

32 KM 127+500 - KM 127+600 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

33 KM 127+500 - KM 127+600 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
34 KM 127+600 - KM 127+700 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

35 KM 127+600 - KM 127+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
POSTES DELINEADORES (LIMPIEZA Y REPOSICIÓN DE CINTA Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
36 KM 127+600 - KM 127+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
REFLECTIVA) y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
37 KM 127+800 - KM 127+900 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

38 KM 127+800 - KM 127+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
39 KM 127+900 - KM 128+000 2 08/07/2021 12/07/2021 4.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

40 KM 127+900 - KM 128+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

1 KM 97+000 - KM 97+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

2 KM 97+100 - KM 97+200 2 08/07/2021 10/07/2021 2.00
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

3 KM 97+200 - KM 97+300 2 08/07/2021 13/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

4 KM 97+300 - KM 97+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

5 KM 97+900 - KM 98+000 2 08/07/2021 13/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

6 KM 97+900 - KM 98+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
III - SECHURA - LA UNIÓN
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

7 KM 103+000 - KM 103+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
07/07/2021 363
ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
8 KM 103+000 - KM 103+100 3 09/07/2021 13/07/2021 4.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

9 KM 103+300 - KM 103+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

10 KM 103+500 - KM 103+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

11 KM 103+700 - KM 103+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

12 KM 103+800 - KM 103+900 2 08/07/2021 13/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

13 KM 103+800 - KM 103+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

14 KM 103+900 - KM 104+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
0125


BACHEO Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021

1 KM 59+000 - KM 59+100 2 08/07/2021 10/07/2021 2.00
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
POSTES DELINEADORES (PINTADO Y REPOSICIÓN DE CINTA Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
2 KM 59+000 - KM 59+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
POSTES DELINEADORES (PINTADO Y REPOSICIÓN DE CINTA Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
3 KM 59+500 - KM 59+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -

4 KM 70+000 - KM 70+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

5 KM 70+300 - KM 70+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

6 KM 70+400 - KM 70+500 5 11/07/2021 11/07/2021 -
IV. OVALO BAYOVAR - SECHURA
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

7 KM 70+600 - KM 70+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PINTADO DE PORTICO) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
07/07/2021 364 8 KM 70+750 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

9 KM 70+700 - KM 70+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
REDUCTOR DE VELOCIDAD (PINTADO) Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
10 KM 70+700 - KM 70+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
ROCE EN ALTURA Observación levantada mediante correo electronico del 09.07.2021

11 KM 70+700 - KM 70+800 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

12 KM 70+900 - KM 71+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
POSTE KILOMETRICO (LIMPIEZA) Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021
13 KM 83+000 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

14 KM 83+000 - KM 83+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

15 KM 83+200 - KM 83+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

1 KM 9+000 - KM 9+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

2 KM 9+100 - KM 9+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

3 KM 9+200 - KM 9+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

4 KM 9+300 - KM 9+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

5 KM 9+400 - KM 9+500 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
POSTES DELINEADORES (PINTADO) Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
6 KM 9+400 - KM 9+500 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
V. DV. BAYOVAR - OVALO BAYOVAR

7 KM 9+500 - KM 9+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
POSTES DELINEADORES (REPOSICIÓN Y PINTADO) Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
8 KM 9+700 - KM 9+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
07/07/2021 365
POSTES DELINEADORES (REPOSICIÓN Y PINTADO) Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
9 KM 9+800 - KM 9+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

10 KM 13+000 - KM 13+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

11 KM 13+200 - KM 13+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

12 KM 13+300 - KM 13+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

13 KM 13+400 - KM 13+500 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

14 KM 13+600 - KM 13+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

15 KM 13+800 - KM 13+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
16 KM 28+400 - KM 28+500 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

BAYOVAR -
KM 3+800 - KM 3+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -

VI. OVALO
07/07/2021
1
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
BAPPO
366
2 KM 3+900 - KM 4+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
0126



1 KM 4+000 - KM 4+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
2 KM 4+000 - KM 4+100 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
3 KM 4+100 - KM 4+200 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

4 KM 4+200 - KM 4+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

5 KM 4+500 - KM 4+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

6 KM 4+600 - KM 4+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
7 KM 4+600 - KM 4+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

8 KM 4+800 - KM 4+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
POSTE KILOMETRICO (LIMPIEZA) Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021
9 KM 4+950 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

10 KM 4+900 - KM 5+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
11 KM 4+900 - KM 5+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
12 KM 13+000 - KM 13+100 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021
13 KM 13+000 - KM 13+100 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

14 KM 13+100 - KM 13+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
15 KM 13+100 - KM 13+200 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
VII. PIURA - LA OBRILLA
LIMPIEZA DE BADEN Observación levantada mediante correo electronico del 08.07.2021

16 KM 13+200 - KM 13+300 1 07/07/2021 08/07/2021 1.00
y CARTA N° 147-2021/CT-GV del 08.07.2021
07/07/2021 367 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
17 KM 13+200 - KM 13+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
18 KM 13+200 - KM 13+300 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
BADEN (REPARACIÓN MENOR) Observación levantada mediante correo electronico del 08.07.2021
19 KM 23+000 - KM 23+100 1 07/07/2021 08/07/2021 1.00
y CARTA N° 147-2021/CT-GV del 08.07.2021
SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PINTADO DE POSTE) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
20 KM 23+050 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

21 KM 23+000 - KM 23+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

22 KM 23+100 - KM 23+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
POSTES DELINEADORES (REPOSICIÓN DE CINTA REFLECTIVA) Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
23 KM 23+100 - KM 23+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

24 KM 23+300 - KM 23+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS (LIMPIEZA Y REPOSICIÓN DE Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
25 KM 23+300 - KM 23+400 7 13/07/2021 13/07/2021 -
CAPTAFAROS) y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Observación levantada mediante correo electronico del 09.07.2021

26 KM 23+400 - KM 23+500 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

27 KM 23+500 - KM 23+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS (LIMPIEZA Y REPOSICIÓN DE CAPTAFAROS) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
28 KM 23+500 - KM 23+600 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
SEÑALIZACIÓN VERTICAL Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021

29 KM 23+650 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

30 KM 23+700 - KM 23+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

31 KM 23+850 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

32 KM 23+950 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

33 KM 23+900 - KM 24+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
0127


LIMPIEZA DE POSTE KILOMÉTRICO Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021
1 KM 33+000 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

2 KM 33+500 - KM 33+600 2 08/07/2021 09/07/2021 1.00
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021
3 KM 34+000 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

4 KM 43+000 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
VIII. LA OBRILLA - TAMBOGRANDE

5 KM 55+000 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

6 KM 55+100 - KM 55+200 2 08/07/2021 09/07/2021 1.00
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021
07/07/2021 368
7 KM 57+000 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
EROSIÓN DE TALUD INFERIOR Observación levantada mediante correo electronico del 11.07.2021
8 KM 57+200 - KM 57+300 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
9 KM 57+300 - KM 57+400 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

10 KM 57+700 - KM 57+800 2 08/07/2021 09/07/2021 1.00
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

11 KM 58+000 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
12 KM 57+900 - KM 58+000 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

1 KM 9+100 - KM 9+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

2 KM 9+200 - KM 9+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

3 KM 9+300 - KM 9+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

4 KM 9+600 - KM 9+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

5 KM 9+700 - KM 9+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

6 KM 9+900 - KM 10+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

7 KM 13+000 - KM 13+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
8 KM 13+100 - KM 13+200 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

9 KM 13+200 - KM 13+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
10 KM 13+300 - KM 13+400 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
KM 13+400 - KM 13+500 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
IX. EL 21 - TAMBO GRANDE
11
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

KM 13+500 - KM 13+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -
07/07/2021
12
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
369
13 KM 13+600 - KM 13+700 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

14 KM 13+800 - KM 13+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
15 KM 13+800 - KM 13+900 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

16 KM 13+900 - KM 14+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
17 KM 13+900 - KM 14+000 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

18 KM 20+000 - KM 20+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

19 KM 20+200 - KM 20+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

20 KM 20+300 - KM 20+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
21 KM 20+500 - KM 20+600 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

22 KM 20+600 - KM 20+700 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

23 KM 20+700 - KM 20+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

24 KM 20+900 - KM 21+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
0128



1 KM 1079+000 - KM 1079+100 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
2 KM 1079+050 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

3 KM 1079+000 - KM 1079+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
4 KM 1079+000 - KM 1079+100 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

5 KM 1079+100 - KM 1079+200 2 08/07/2021 10/07/2021 2.00
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

6 KM 1079+100 - KM 1079+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

7 KM 1079+200 - KM 1079+300 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

8 KM 1079+200 - KM 1079+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
9 KM 1079+200 - KM 1079+300 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

10 KM 1079+300 - KM 1079+400 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

11 KM 1079+300 - KM 1079+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
12 KM 1079+300 - KM 1079+400 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

13 KM 1079+400 - KM 1079+500 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
14 KM 1079+500 - KM 1079+600 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

16 KM 1079+800 - KM 1079+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

17 KM 1079+900 - KM 1080+000 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

18 KM 1079+900 - KM 1080+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

19 KM 1094+000 - KM 1094+100 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

20 KM 1094+100 - KM 1094+200 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
21 KM 1094+100 - KM 1094+200 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

22 KM 1094+200 - KM 1094+300 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

23 KM 1094+400 - KM 1094+500 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
24 KM 1094+500 - KM 1094+600 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
25 KM 1094+600 - KM 1094+700 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

26 KM 1094+700 - KM 1094+800 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
27 KM 1094+800 - KM 1094+900 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

28 KM 1094+900 - KM 1095+000 2 08/07/2021 11/07/2021 3.00
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
29 KM 1094+900 - KM 1095+000 2 08/07/2021 10/07/2021 2.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
30 KM 1094+900 - KM 1095+000 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

31 KM 1096+000 - KM 1096+100 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
32 KM 1096+000 - KM 1096+100 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
33 KM 1096+100 - KM 1096+200 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

34 KM 1096+300 - KM 1096+400 2 08/07/2021 11/07/2021 3.00
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
35 KM 1096+400 - KM 1096+500 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
36 KM 1096+500 - KM 1096+600 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
37 KM 1096+500 - KM 1096+600 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
38 KM 1096+600 - KM 1096+700 3 09/07/2021 10/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

39 KM 1096+750 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

40 KM 1096+800 - KM 1096+900 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
41 KM 1096+800 - KM 1096+900 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
42 KM 1096+900 - KM 1097+000 3 09/07/2021 12/07/2021 3.00
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

43 KM 1113+000 - KM 1113+100 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
SELLO DE JUNTAS EN CUNETAS Observación levantada mediante correo electronico del 09.07.2021
44 KM 1113+000 - KM 1113+100 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

45 KM 1113+100 - KM 1113+200 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
0129


LIMPIEZA DE CUNETAS Observación levantada mediante correo electronico del 09.07.2021

46 KM 1113+100 - KM 1113+200 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
LIMPIEZA DE ALCANTARILLA Observación levantada mediante correo electronico del 09.07.2021

47 KM 1113+150 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

48 KM 1113+200 - KM 1113+300 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

49 KM 1113+450 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

50 KM 1113+500 - KM 1113+600 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

51 KM 1113+650 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
52 KM 1113+600 - KM 1113+700 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

53 KM 1113+700 - KM 1113+800 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

54 KM 1113+850 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

55 KM 1123+000 - KM 1123+100 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

56 KM 1123+050 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

57 KM 1123+000 - KM 1123+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
58 KM 1123+000 - KM 1123+100 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PINTADO DE PEDESTALES) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
59 KM 1123+150 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

60 KM 1123+100 - KM 1123+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

61 KM 1123+100 - KM 1123+200 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
62 KM 1123+100 - KM 1123+200 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

63 KM 1123+200 - KM 1123+300 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

64 KM 1123+200 - KM 1123+300 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

65 KM 1123+200 - KM 1123+300 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
CUNETAS (LIMPIEZA Y REPARACIÓN MENOR) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
66 KM 1123+300 - KM 1123+400 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

67 KM 1123+300 - KM 1123+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
CUNETAS (LIMPIEZA Y REPARACIÓN MENOR) Observación levantada mediante correo electronico del 13.07.2021
68 KM 1123+400 - KM 1123+500 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

69 KM 1123+450 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

70 KM 1123+400 - KM 1123+500 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
71 KM 1123+400 - KM 1123+500 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

72 KM 1123+500 - KM 1123+600 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
73 KM 1123+500 - KM 1123+600 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

74 KM 1123+700 - KM 1123+800 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021

X. TAMBO GRANDE - MACARÁ
75 ROCE Y LIMPIEZA DE VEGETACIÓN KM 1123+700 - KM 1123+800 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00

y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

KM 1123+800 - KM 1123+900 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
07/07/2021
76
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
370

77 KM 1123+800 - KM 1123+900 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

78 KM 1123+950 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

79 KM 1123+900 - KM 1124+000 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
80 KM 1123+900 - KM 1124+000 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021

81 KM 1127+000 - KM 1127+100 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
CUNETAS (SELLADO DE JUNTAS) Observación levantada mediante correo electronico del 09.07.2021
82 KM 1127+000 - KM 1127+100 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
83 KM 1127+000 - KM 1127+100 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

84 KM 1127+100 - KM 1127+200 2 08/07/2021 09/07/2021 1.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

85 KM 1127+150 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
86 KM 1127+100 - KM 1127+200 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

87 KM 1127+200 - KM 1127+300 5 11/07/2021 14/07/2021 3.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
CUNETAS (REPARACIÓN MENOR) Observación levantada mediante correo electronico del 15.07.2021
88 KM 1127+200 - KM 1127+300 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021

89 KM 1127+250 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
0130



90 KM 1127+250 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
91 KM 1127+200 - KM 1127+300 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

92 KM 1127+300 - KM 1127+400 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

93 KM 1127+400 - KM 1127+500 2 08/07/2021 09/07/2021 1.00
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

94 KM 1127+400 - KM 1127+500 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
95 KM 1127+500 - KM 1127+600 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
96 KM 1127+700 - KM 1127+800 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021

97 KM 1127+800 - KM 1127+900 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

98 KM 1127+900 - KM 1128+000 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

99 KM 1127+950 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
100 KM 1127+900 - KM 1128+000 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
REPOSICIÓN DE POSTES DELINEADORES Observación levantada mediante correo electronico del 16.07.2021
101 KM 1139+000 - KM 1139+100 5 11/07/2021 15/07/2021 4.00
y CARTA N° 154-2021/CT-GV del 16.07.2021

102 KM 1139+100 - KM 1139+200 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
103 KM 1139+100 - KM 1139+200 5 11/07/2021 15/07/2021 4.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021
104 KM 1139+200 - KM 1139+300 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

105 KM 1139+200 - KM 1139+300 3 09/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
106 KM 1139+200 - KM 1139+300 5 11/07/2021 15/07/2021 4.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021
107 KM 1139+300 - KM 1139+400 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

108 KM 1139+300 - KM 1139+400 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

109 KM 1139+300 - KM 1139+400 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
REPARACIÓN MENOR DE CUNETAS Observación levantada mediante correo electronico del 15.07.2021
110 KM 1139+400 - KM 1139+500 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021

111 KM 1139+400 - KM 1139+500 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

112 KM 1139+500 - KM 1139+600 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021

113 KM 1139+600 - KM 1139+700 3 09/07/2021 09/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
114 KM 1139+700 - KM 1139+800 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

115 KM 1139+700 - KM 1139+800 3 09/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 149-2021/CT-GV del 10.07.2021
REPARACIÓN DE POSTES DELINEADORES Observación levantada mediante correo electronico del 15.07.2021
116 KM 1139+700 - KM 1139+800 5 11/07/2021 15/07/2021 4.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021
117 KM 1139+700 - KM 1139+800 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021
118 KM 1139+800 - KM 1139+900 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021
119 KM 1139+900 - KM 1140+000 3 09/07/2021 15/07/2021 6.00
y CARTA N° 154-2021/CT-GV del 16.07.2021
120 KM 1155+000 - KM 1155+100 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021
121 KM 1155+000 - KM 1155+100 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

122 KM 1155+250 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

123 KM 1155+350 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

124 KM 1155+400 - KM 1155+500 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
LIMPIEZA DE PUENTES Observación levantada mediante correo electronico del 10.07.2021

125 KM 1155+400 - KM 1155+500 4 10/07/2021 10/07/2021 -
y CARTA N° 150-2021/CT-GV del 10.07.2021
126 KM 1155+500 - KM 1155+600 2 08/07/2021 08/07/2021 -
y CARTA N° 148-2021/CT-GV del 09.07.2021

127 KM 1155+550 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

128 KM 1155+550 7 13/07/2021 13/07/2021 -
y CARTA N° 153-2021/CT-GV del 15.07.2021

129 KM 1155+700 - KM 1155+800 3 09/07/2021 13/07/2021 4.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

130 KM 1156+000 - KM 1156+100 3 09/07/2021 14/07/2021 5.00
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

131 KM 1156+000 - KM 1156+100 5 11/07/2021 11/07/2021 -
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

132 KM 1156+100 - KM 1156+200 5 11/07/2021 11/07/2021
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

133 KM 1156+200 - KM 1156+300 5 11/07/2021 13/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021
0131



134 KM 1156+200 - KM 1156+300 5 11/07/2021 11/07/2021
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

135 KM 1156+300 - KM 1156+400 5 11/07/2021 11/07/2021
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

136 KM 1156+400 - KM 1156+500 3 09/07/2021 13/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

137 KM 1156+400 - KM 1156+500 5 11/07/2021 11/07/2021
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

138 KM 1156+500 - KM 1156+600 5 11/07/2021 14/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

139 KM 1156+500 - KM 1156+600 3 09/07/2021 13/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

140 KM 1156+600 - KM 1156+700 5 11/07/2021 14/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

141 KM 1156+700 - KM 1156+800 3 09/07/2021 13/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

142 KM 1156+750 3 09/07/2021 13/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

143 KM 1156+700 - KM 1156+800 5 11/07/2021 11/07/2021
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

144 KM 1156+800 - KM 1156+900 5 11/07/2021 11/07/2021
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021

145 KM 1156+900 - KM 1157+000 5 11/07/2021 14/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

146 KM 1156+900 - KM 1157+000 3 09/07/2021 13/07/2021
y CARTA N° 152-2021/CT-GV del 14.07.2021

147 KM 1156+900 - KM 1157+000 5 11/07/2021 11/07/2021
y CARTA N° 151-2021/CT-GV del 12.07.2021
0132

ORDENES DE DEFECTOS NO ADMITIDOS N° 371 - JULIO - 2021
CONTRATO DE SERVICIOS DE GESTION,SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-1N (EL CRUCE) - BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA
- LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARÁ / DV. LA TINA - EMP. PE-1NL"
NÚMERO DE
FECHA DE NÚMERO DE PLAZO DE FECHA DE FECHA DEMORA
TRAMO ORDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO UBICACIÓN COMENTARIO
ODNA ÍTEM EJECUCIÓN VENCIMIENTO REPARACIÓN (días)
SERVICIO
V. DV. BAYOVAR -
OVALO BAYOVAR
Observación levantada mediante correo electronico del 18.07.2021 y CARTA N° 155-

1 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA (DESARENADO) KM 18+230 2 DIAS 18/07/2021 18/07/2021 -
2021/CT-GV del 18.07.2021
17/07/2021 371
2 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA (DESARENADO) KM 20+100 - KM 20+150 2 DIAS 18/07/2021 18/07/2021 -
2021/CT-GV del 18.07.2021
0133

ORDENES DE DEFECTOS NO ADMITIDOS N° 372 - 374 - JULIO - 2021
CONTRATO DE SERVICIOS DE GESTION,SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "EMP. PE-1N (EL CRUCE) - BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA /
PIURA - LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARÁ / DV. LA TINA - EMP. PE-1NL"
NÚMERO DE
SERVICIO

1 LIMPIEZA DE PUENTE KM 02+500 4 DIAS 22/07/2021 20/07/2021 -
2021/CT-GV del 23.07.2021

2 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES KM 02+500 - KM 04+000 3 DIAS 21/07/2021 21/07/2021 -
2021/CT-GV del 22.07.2021

3 ROCE DE VEGETACIÓN KM 02+500 - KM 04+000 3 DIAS 21/07/2021 21/07/2021 -
2021/CT-GV del 22.07.2021

4 CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 03+000 - KM 05+000 5 DIAS 23/07/2021 23/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021

5 CONSERVACIÓN DE REDUCTOR DE VELOCIDAD KM 04+800 5 DIAS 23/07/2021 21/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021

6 CONSERVACIÓN DE SEÑAL VERTICAL KM 04+800 7 DIAS 25/07/2021 25/07/2021
2021/CT-GV del 26.07.2021

2021/CT-GV del 24.07.2021

8 CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 05 +000 - KM 06+000 5 DIAS 23/07/2021 23/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021

9 CONSERVACIÓN DE GUARDAVÍAS METÁLICOS KM 05+600 - KM 05+900 7 DIAS 25/07/2021 25/07/2021
2021/CT-GV del 26.07.2021

10 LIMPIEZA DE PUENTE KM 05+600 - KM 05+900 4 DIAS 22/07/2021 19/07/2021
2021/CT-GV del 23.07.2021

11 LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMAS KM 05+600 - KM 05+900 2 DIAS 20/07/2021 19/07/2021
19/07/2021 372 2021/CT-GV del 21.07.2021

12 CONSERVACIÓN DE REDUCTOR DE VELOCIDAD KM 07+000 - KM 07+180 5 DIAS 23/07/2021 21/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021

13 CONSERVACIÓN DE HITO KILOMETRICO KM 07+000 4 DIAS 22/07/2021 19/07/2021
2021/CT-GV del 23.07.2021

14 LIMPIEZA DE BADEN KM 07+400 1 DIAS 19/07/2021 19/07/2021
2021/CT-GV del 19.07.2021

15 CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 07+100 - KM 07+800 5 DIAS 23/07/2021 23/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021

2021/CT-GV del 24.07.2021

17 ROCE DE VEGETACIÓN KM 07+800 3 DIAS 21/07/2021 21/07/2021
2021/CT-GV del 22.07.2021

18 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES KM 8+000 - KM 9+000 3 DIAS 21/07/2021 21/07/2021
2021/CT-GV del 22.07.2021

19 LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMAS KM 12+700 - KM 12+800 2 DIAS 20/07/2021 19/07/2021
2021/CT-GV del 21.07.2021

2021/CT-GV del 22.07.2021

21 LIMPIEZA DE BADEN KM 24+100 1 DIAS 19/07/2021 19/07/2021
2021/CT-GV del 19.07.2021

2021/CT-GV del 22.07.2021

1 CONSERVACION DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM. 10+000 - KM 13+000 5 DIAS 23/07/2021 23/07/2021 -
2021/CT-GV del 24.07.2021

2 ROCE DE VEGETACIÓN KM. 11+000 - KM 13+000 3 DIAS 21/07/2021 24/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 24.07.2021

3 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (LIMPIEZA) KM 11+300 7 DIAS 25/07/2021 23/07/2021 -
2021/CT-GV del 26.07.2021

4 ROCE DE VEGETACIÓN KM 14+000 - KM 15+000 3 DIAS 21/07/2021 24/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 24.07.2021

5 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PANEL COLOCADO EN SENTIDO CONTRARIO) KM 18+500 7 DIAS 25/07/2021 25/07/2021 -
2021/CT-GV del 26.07.2021

IX. EL 21 - TAMBO GRANDE
6 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA KM 22+600 - KM 22+800 2 DIAS 20/07/2021 21/07/2021 1.00
2021/CT-GV del 22.07.2021

7 CONSERVACION DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 22+000 - KM 23+000 5 DIAS 23/07/2021 20/07/2021 -
19/07/2021 373 2021/CT-GV del 24.07.2021

8 BACHEO SUPERFICIAL EN CALZADA Y BERMA KM 22+950 2 DIAS 20/07/2021 19/07/2021 -
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
10 CONSERVACION DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 25+000 - KM 26+000 5 DIAS 23/07/2021 20/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
11 LIMPIEZA DE CUNETAS KM 25+200 - KM 26+500 3 DIAS 21/07/2021 24/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 24.07.2021
12 ROCE DE VEGETACIÓN KM 25+800 3 DIAS 21/07/2021 24/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 24.07.2021
13 LIMPIEZA DE CALZADAS Y BERMAS KM 25+200 - KM 26+500 2 DIAS 20/07/2021 20/07/2021
2021/CT-GV del 26.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
16 BACHEO EN BERMA KM 26+900 2 DIAS 20/07/2021 23/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 23.07.2021
0134

NÚMERO DE
SERVICIO

1 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES KM 1077+700 - KM 1078+100 3 DIAS 21/07/2021 24/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 24.07.2021
2 ROCE DE VETEGACIÓN KM 1081+000 - KM 1082+000 3 DIAS 21/07/2021 24/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 23.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 23.07.2021
2021/CT-GV del 23.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
11 BACHEO EN CALZADA KM 1089+900 2 DIAS 20/07/2021 23/07/2021 3.00
2021/CT-GV del 23.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
15 BACHEO EN CALZADA KM 1092+500 - KM 1092+600 2 DIAS 20/07/2021 19/07/2021

2021/CT-GV del 21.07.2021
16 ROCE DE VETEGACIÓN KM 1093+200 - KM 1093+400 3 DIAS 21/07/2021 21/07/2021
2021/CT-GV del 22.07.2021
19/07/2021 372
2021/CT-GV del 22.07.2021
18 BACHEO EN CALZADA KM 1094+900 2 DIAS 20/07/2021 19/07/2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 22.07.2021
21 BACHEO SUPERFICIAL EN CALZADA KM 1100+300 - KM 1100+400 2 DIAS 20/07/2021 20/07/2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 22.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 22.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 22.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
30 LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS KM 1108+700 - KM 1108+800 7 DIAS 25/07/2021 24/07/2021
2021/CT-GV del 26.07.2021
31 BACHEO EN BERMA KM 1108+700 2 DIAS 20/07/2021 20/07/2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021

2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
19/07/2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
0135
19/07/2021

NÚMERO DE
SERVICIO

2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
62 REDUCTOR DE VELOCIDAD (REPARACIÓN MENOR Y PINTADO) KM 1128+020 5 DIAS 23/07/2021 23/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
63 REDUCTOR DE VELOCIDAD (REPARACIÓN MENOR Y PINTADO) KM 1128+200 5 DIAS 23/07/2021 23/07/2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021

2021/CT-GV del 24.07.2021
69 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA KM 1135+200 2 DIAS 20/07/2021 21/07/2021 1.00
2021/CT-GV del 21.07.2021
19/07/2021 372
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
76 REDUCTOR DE VELOCIDAD (REPARACIÓN MENOR Y PINTADO) KM 1145+100 5 DIAS 23/07/2021 27/07/2021 4.00
2021/CT-GV del 28.07.2021
77 CONSERVACION DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 1146+000 - KM 1147+000 5 DIAS 23/07/2021 28/07/2021 5.00
2021/CT-GV del 28.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 24.07.2021
2021/CT-GV del 28.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 21.07.2021
2021/CT-GV del 28.07.2021
2021/CT-GV del 28.07.2021
2021/CT-GV del 28.07.2021
2021/CT-GV del 30.07.2021
2021/CT-GV del 28.07.2021
0136
FORMATO DE ORDEN DE DEFECTOS NO ADMITIDOS
ORDEN DE DEFECTOS NO ADMITIDOS N° 361 - 2021
CONTRATO DE SERVICIOS DE GESTION,SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL:
"EMP. PE-1N (EL CRUCE) - BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA - LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARÁ / DV. LA
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO I. CATACAOS - PIURA

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
Nº DE ITEM DEFECTO NO ADIMITIDO UBICACIÓN
EJECUCIÓN VENCIMIENTO
1 SEÑALIZACIÓN VERTICAL KM 136+000 7 DIAS 13/07/2021

2 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 136+000 - KM 136+100 5 DIAS 11/07/2021
3 REDUCTOR DE VELOCIDAD (RESANE Y PINTADO) KM 136+000 - KM 136+100 5 DIAS 11/07/2021
8 BACHEO EN CALZADA KM 136+600 - KM 136+700 2 DIAS 08/07/2021
12 LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS KM 136+700 - KM 136+800 7 DIAS 13/07/2021
ING. RONALD CARRIÓN APONTE ING. CÉSAR BOJORQUEZ VERGARA

SUPERVISOR DE TRAMO GERENTE VIAL
0137
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO II. LA UNION - CATACAOS

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
1 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA KM 118+000 - KM 118+100 2 DIAS 08/07/2021

2 LIMPIEZA DE POSTE KILOMETRICO KM 118+000 4 DIAS 10/07/2021
4 ROCE EN ALTURA Y LIMPIEZA DE VEGETACIÓN KM 118+000 - KM 118+100 3 DIAS 09/07/2021
7 ROCE Y LIMPIEZA DE VEGETACIÓN KM 118+200 - KM 118+300 3 DIAS 09/07/2021
8 FISURAS >3mm KM 118+400 - KM 118+500 5 DIAS 11/07/2021
10 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (REPOSICIÓN DE POSTE) KM 118+450 7 DIAS 13/07/2021
16 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (CAMBIO DE PANEL) KM 118+650 7 DIAS 13/07/2021
22 LIMPIEZA DE POSTE KILOMETRICO KM 127+000 4 DIAS 10/07/2021
28 LIMPIEZA DE PUENTE KM 127+200 - KM 127+300 4 DIAS 10/07/2021
36 POSTES DELINEADORES (LIMPIEZA Y REPOSICIÓN DE CINTA REFLECTIVA) KM 127+600 - KM 127+700 5 DIAS 11/07/2021

0138
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO III - SECHURA - LA UNIÓN

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE

8 ELIMINACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES KM 103+000 - KM 103+100 3 DIAS 09/07/2021

0139
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO IV. OVALO BAYOVAR - SECHURA

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
1 BACHEO KM 59+000 - KM 59+100 2 DIAS 08/07/2021

2 POSTES DELINEADORES (PINTADO Y REPOSICIÓN DE CINTA REFLECTIVA) KM 59+000 - KM 59+100 5 DIAS 11/07/2021
3 POSTES DELINEADORES (PINTADO Y REPOSICIÓN DE CINTA REFLECTIVA) KM 59+500 - KM 59+600 5 DIAS 11/07/2021
8 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PINTADO DE PORTICO) KM 70+750 7 DIAS 13/07/2021
10 REDUCTOR DE VELOCIDAD (PINTADO) KM 70+700 - KM 70+800 5 DIAS 11/07/2021
11 ROCE EN ALTURA KM 70+700 - KM 70+800 3 DIAS 09/07/2021
13 POSTE KILOMETRICO (LIMPIEZA) KM 83+000 4 DIAS 10/07/2021

0140
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO V. DV. BAYOVAR - OVALO BAYOVAR

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE

6 POSTES DELINEADORES (PINTADO) KM 9+400 - KM 9+500 5 DIAS 11/07/2021
8 POSTES DELINEADORES (REPOSICIÓN Y PINTADO) KM 9+700 - KM 9+800 5 DIAS 11/07/2021
9 POSTES DELINEADORES (REPOSICIÓN Y PINTADO) KM 9+800 - KM 9+900 5 DIAS 11/07/2021

0141
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO VI. OVALO BAYOVAR - BAPPO

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE


0142
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO VII. PIURA - LA OBRILLA

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE

9 POSTE KILOMETRICO (LIMPIEZA) KM 4+950 4 DIAS 10/07/2021
16 LIMPIEZA DE BADEN KM 13+200 - KM 13+300 1 DIAS 07/07/2021
19 BADEN (REPARACIÓN MENOR) KM 23+000 - KM 23+100 1 DIAS 07/07/2021
20 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PINTADO DE POSTE) KM 23+050 7 DIAS 13/07/2021
23 POSTES DELINEADORES (REPOSICIÓN DE CINTA REFLECTIVA) KM 23+100 - KM 23+200 5 DIAS 11/07/2021
25 LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS (LIMPIEZA Y REPOSICIÓN DE CAPTAFAROS) KM 23+300 - KM 23+400 7 DIAS 13/07/2021
26 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS KM 23+400 - KM 23+500 3 DIAS 09/07/2021
28 LIMPIEZA DE GUARDAVÍAS (LIMPIEZA Y REPOSICIÓN DE CAPTAFAROS) KM 23+500 - KM 23+600 7 DIAS 13/07/2021

0143
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO VIII. LA OBRILLA - TAMBOGRANDE

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
1 LIMPIEZA DE POSTE KILOMÉTRICO KM 33+000 4 DIAS 10/07/2021

8 EROSIÓN DE TALUD INFERIOR KM 57+200 - KM 57+300 3 DIAS 09/07/2021

0144
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO IX. EL 21 - TAMBO GRANDE

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE


0145
TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO X. TAMBO GRANDE - MACARÁ

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE

17 SEÑALIZACIÓN VERTICAL KM 1079+900 - KM 1080+000 7 DIAS 13/07/2021
31 SEÑALIZACIÓN VERTICAL KM 1096+000 - KM 1096+100 7 DIAS 13/07/2021
44 SELLO DE JUNTAS EN CUNETAS KM 1113+000 - KM 1113+100 3 DIAS 09/07/2021
46 LIMPIEZA DE CUNETAS KM 1113+100 - KM 1113+200 3 DIAS 09/07/2021
47 LIMPIEZA DE ALCANTARILLA KM 1113+150 3 DIAS 09/07/2021

0146
TINA - EMP. PE-1NL"

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE

59 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PINTADO DE PEDESTALES) KM 1123+150 7 DIAS 13/07/2021
66 CUNETAS (LIMPIEZA Y REPARACIÓN MENOR) KM 1123+300 - KM 1123+400 3 DIAS 09/07/2021
68 CUNETAS (LIMPIEZA Y REPARACIÓN MENOR) KM 1123+400 - KM 1123+500 3 DIAS 09/07/2021
82 CUNETAS (SELLADO DE JUNTAS) KM 1127+000 - KM 1127+100 3 DIAS 09/07/2021
88 CUNETAS (REPARACIÓN MENOR) KM 1127+200 - KM 1127+300 3 DIAS 09/07/2021

0147
TINA - EMP. PE-1NL"

FECHA 07/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
101 REPOSICIÓN DE POSTES DELINEADORES KM 1139+000 - KM 1139+100 5 DIAS 11/07/2021

110 REPARACIÓN MENOR DE CUNETAS KM 1139+400 - KM 1139+500 3 DIAS 09/07/2021
115 LIMPIEZA DE ALCANTARILLA KM 1139+700 - KM 1139+800 3 DIAS 09/07/2021
116 REPARACIÓN DE POSTES DELINEADORES KM 1139+700 - KM 1139+800 5 DIAS 11/07/2021
125 LIMPIEZA DE PUENTES KM 1155+400 - KM 1155+500 4 DIAS 10/07/2021

0148
PANEL FOTOGRÁFICO ORDEN DE DEFECTOS NO ADMITIDOS

N° 361-2021
2 3
6 8
9 10
0149

N° 361-2021
11 12
0150

N° 362-2021
1 2
3 3
4 5
0151

N° 362-2021
7 8
9 10
11 12
0152

N° 362-2021
15 16
18 19
21 22
0153

N° 362-2021
23 24
28 29
30 31
0154

N° 362-2021
32 34
36 37
39
0155

N° 363-2021
1 2
3 5
6 7
0156

N° 363-2021
8 9
10 12
0157

N° 364-2021
1 2
3 4
5 8
0158

N° 364-2021
10 11
13 14
0159

N° 365-2021
1 2
6 8
10 15
0160

N° 367-2021
2 3
5 7
9 10
0161

N° 367-2021
10 11
12 13
14 15
0162

N° 367-2021
16 17
19 20
23 24
0163

N° 367-2021
25 28
29 31
33
0164

N° 368-2021
1 2
3 4
5 7
0165

N° 368-2021
8 9
11
0166

N° 370-2021
1 2
3 4
5 7
0167

N° 370-2021
9 10
12 13
14 18
0168

N° 370-2021
19 20
21 24
25 27
0169

N° 370-2021
28 29
30 31
33 34
0170

N° 370-2021
35 36
37 38
39 42
0171

N° 370-2021
43 44
45 46
48 49
0172

N° 370-2021
50 51
52 53
54 55
0173

N° 370-2021
56 57
58 59
61 62
0174

N° 370-2021
63 64
66 68
69 71
0175

N° 370-2021
73 74
76 78
81 82
0176

N° 370-2021
83 84
85 88
89 91
0177

N° 370-2021
92 93
98 99
33 34
0178

N° 370-2021
101 102
103 104
106 108
0179

N° 370-2021
110 112
113 114
116 119
0180

N° 370-2021
121 125
127 130
133 136
0181

N° 370-2021
139 140
145 146
0182

TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO V. DV. BAYOVAR - OVALO BAYOVAR

FECHA 17/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
Nº DE ITEM DEFECTO NO ADMITIDO UBICACIÓN
1 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA (DESARENADO) KM 18+230 2 DIAS 18/07/2021

2 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA (DESARENADO) KM 20+100 - KM 20+150 2 DIAS 18/07/2021

0183

N° 371-2021
1 2
0184

TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO VII. PIURA - LA OBRILLA

FECHA 19/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
1 LIMPIEZA DE PUENTE KM 02+500 4 DIAS 22/07/2021

3 ROCE DE VEGETACIÓN KM 02+500 - KM 04+000 3 DIAS 21/07/2021
4 CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 03+000 - KM 05+000 5 DIAS 23/07/2021
5 CONSERVACIÓN DE REDUCTOR DE VELOCIDAD KM 04+800 5 DIAS 23/07/2021
6 CONSERVACIÓN DE SEÑAL VERTICAL KM 04+800 7 DIAS 25/07/2021
8 CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 05 +000 - KM 06+000 5 DIAS 23/07/2021
9 CONSERVACIÓN DE GUARDAVÍAS METÁLICOS KM 05+600 - KM 05+900 7 DIAS 25/07/2021
11 LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMAS KM 05+600 - KM 05+900 2 DIAS 20/07/2021
12 CONSERVACIÓN DE REDUCTOR DE VELOCIDAD KM 07+000 - KM 07+180 5 DIAS 23/07/2021
13 CONSERVACIÓN DE HITO KILOMETRICO KM 07+000 4 DIAS 22/07/2021
14 LIMPIEZA DE BADEN KM 07+400 1 DIAS 19/07/2021
15 CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 07+100 - KM 07+800 5 DIAS 23/07/2021
17 ROCE DE VEGETACIÓN KM 07+800 3 DIAS 21/07/2021
19 LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMAS KM 12+700 - KM 12+800 2 DIAS 20/07/2021
21 LIMPIEZA DE BADEN KM 24+100 1 DIAS 19/07/2021

0185

TINA - EMP. PE-1NL"
TRAMO IX. EL 21 - TAMBO GRANDE

FECHA 19/07/2021
PLAZO DE FECHA DE
1 CONSERVACION DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM. 10+000 - KM 13+000 5 DIAS 23/07/2021

2 ROCE DE VEGETACIÓN KM. 11+000 - KM 13+000 3 DIAS 21/07/2021
3 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (LIMPIEZA) KM 11+300 7 DIAS 25/07/2021
5 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PANEL COLOCADO EN SENTIDO CONTRARIO) KM 18+500 7 DIAS 25/07/2021
7 CONSERVACION DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL KM 22+000 - KM 23+000 5 DIAS 23/07/2021
8 BACHEO SUPERFICIAL EN CALZADA Y BERMA KM 22+950 2 DIAS 20/07/2021
12 ROCE DE VEGETACIÓN KM 25+800 3 DIAS 21/07/2021
13 LIMPIEZA DE CALZADAS Y BERMAS KM 25+200 - KM 26+500 2 DIAS 20/07/2021
16 BACHEO EN BERMA KM 26+900 2 DIAS 20/07/2021
17 LIMPIEZA DE CALZADAS Y BERMAS KM 27+000 - KM 27+796 2 DIAS 20/07/2021

0186

TINA - EMP. PE-1NL"

FECHA 19/07/2021
PLAZO DE FECHA DE

2 ROCE DE VETEGACIÓN KM 1081+000 - KM 1082+000 3 DIAS 21/07/2021
11 BACHEO EN CALZADA KM 1089+900 2 DIAS 20/07/2021
21 BACHEO SUPERFICIAL EN CALZADA KM 1100+300 - KM 1100+400 2 DIAS 20/07/2021
31 BACHEO EN BERMA KM 1108+700 2 DIAS 20/07/2021

0187

TINA - EMP. PE-1NL"

FECHA 19/07/2021
PLAZO DE FECHA DE

62 REDUCTOR DE VELOCIDAD (REPARACIÓN MENOR Y PINTADO) KM 1128+020 5 DIAS 23/07/2021
69 LIMPIEZA GENERAL DE CALZADA Y BERMA KM 1135+200 2 DIAS 20/07/2021

0188

N° 372-2021
1 2
2 3
4 5
0189

N° 372-2021
6 7
8 9
10 11
0190

N° 372-2021
12 13
14 15
16 17
0191

N° 372-2021
18 18
19 20
21 22
0192

N° 373-2021
2 3
4 5
6 8
0193

N° 373-2021
9 12
13 14
15 16
0194

N° 374-2021
1 2
5 6
7 8
0195

N° 374-2021
9 10
11 12
15 18
0196

N° 374-2021
20 21
22 23
25 26
0197

N° 374-2021
29 30
31 33
36 37
0198

N° 374-2021
40 41
43 49
51 52
0199

N° 374-2021
60 62
64
0200


RETROREFLECTROMETRÍA
HORIZONTAL

0201
MEDICIONES DE RETROREFLECTOMETRIA HORIZONTAL

TRAMO I: CATACAOS (KM 133+000) - PIURA (KM 137+714)
EQUIPO / MODELO/ ANGULO DE ENTRADA/ ANG. DE INCIDENCIA:
FECHA DE MEDICION: 27 / 07 / 21
COEFICIENTE MINIMO DE REFLECTANCIA COLOR BLANCO: 100 mcd/lux/m2
COEFICIENTE MINIMO DE REFLECTANCIA COLOR AMARILLO: 80 mcd/lux/m2
Km EVALUADO: 134+000 - 135+000
LINEA
PROGRESIVA PROGRESIVA LINEA BLANCA LINEA DE EJE
BLANCA DIAGNOSTICO
INICIAL FINAL IZQUIERDA AMARILLA
DERECHA
134+000 134+100 185 181 64 X
134+100 134+200 187 237 76 X
134+200 134+300 282 183 50 X
134+300 134+400 162 124 61 X
134+400 134+500 156 92 86 X
134+500 134+600 213 82 98 X
134+600 134+700 188 127 106
134+700 134+800 266 75 109 X
134+800 134+900 294 113 63 X
134+900 135+000 340 152 73 X
0202
TRAMO II: LA UNIÓN (114+000) - CATACAOS (KM 133+000)

Km EVALUADO: 119+000 - 120+000
LINEA
BLANCA DIAGNOSTICO
DERECHA
119+000 119+100 179 126 216
119+100 119+200 143 168 246
119+200 119+300 324 217 344
119+300 119+400 240 120 311
119+400 119+500 168 283 121
119+500 119+600 207 291 274
119+600 119+700 246 253 180
119+700 119+800 170 320 155
119+800 119+900 323 158 114
119+900 120+000 262 125 220
0203
TRAMO II: LA UNIÓN (114+000) - CATACAOS (KM 133+000)

Km EVALUADO: 132+000 - 133+000
LINEA
BLANCA DIAGNOSTICO
DERECHA
132+000 132+100 196 202 62 X
132+100 132+200 150 283 83
132+200 132+300 306 260 74 X
132+300 132+400 105 101 89
132+400 132+500 140 309 52 X
132+500 132+600 203 147 43 X
132+600 132+700 221 329 76 X
132+700 132+800 174 249 63 X
132+800 132+900 309 106 76 X
132+900 133+000 137 93 85 X
0204
TRAMO III: LA UNIÓN (90+670) - SECHURA (KM 113+989)

Km EVALUADO: 97+000 - 98+000
LINEA LINEA
PROGRESIVA PROGRESIVA LINEA DE EJE
BLANCA BLANCA DIAGNOSTICO
INICIAL FINAL AMARILLA
IZQUIERDA DERECHA
97+000 97+100 348 262 269
97+100 97+200 175 244 255
97+200 97+300 224 331 330
97+300 97+400 343 300 226
97+400 97+500 274 333 292
97+500 97+600 307 181 298
97+600 97+700 309 152 315
97+700 97+800 280 269 214
97+800 97+900 341 324 261
97+900 98+000 222 264 305
0205

Km EVALUADO: 102+000 - 103+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
102+000 102+100 286 319 76 X
102+100 102+200 173 252 110
102+200 102+300 289 171 71 X
102+300 102+400 326 294 70 X
102+400 102+500 181 318 299
102+500 102+600 156 231 70 X
102+600 102+700 116 239 79 X
102+700 102+800 107 290 157
102+800 102+900 82 296 223 X
102+900 103+000 95 342 219 X
0206

Km EVALUADO: 112+000 - 113+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
112+000 112+100 289 258 214
112+100 112+200 256 314 212
112+200 112+300 297 238 115
112+300 112+400 229 266 137
112+400 112+500 218 350 108
112+500 112+600 347 333 204
112+600 112+700 216 264 177
112+700 112+800 233 291 166
112+800 112+900 203 290 101
112+900 113+000 166 205 119
0207
TRAMO IV: OVALO BAYOVAR (47+000) - SECHURA (87+303)

Km EVALUADO: 47+000 - 48+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
47+000 47+100 108 150 73 X
47+100 47+200 138 145 62 X
47+200 47+300 140 108 78 X
47+300 47+400 130 113 67 X
47+400 47+500 107 150 72 X
47+500 47+600 160 105 160
47+600 47+700 138 91 190 X
47+700 47+800 101 105 116
47+800 47+900 178 83 121 X
47+900 48+000 196 97 125 X
0208

Km EVALUADO: 65+000 - 66+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
65+000 65+100 221 101 75 X
65+100 65+200 197 156 69 X
65+200 65+300 191 112 77 X
65+300 65+400 231 126 83
65+400 65+500 103 98 92 X
65+500 65+600 196 109 99
65+600 65+700 134 151 67 X
65+700 65+800 115 169 77 X
65+800 65+900 247 237 90
65+900 66+000 176 112 110
0209

Km EVALUADO: 67+000 - 68+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
67+000 67+100 128 97 186 X
67+100 67+200 132 108 136
67+200 67+300 151 82 214 X
67+300 67+400 133 114 171
67+400 67+500 166 111 129
67+500 67+600 243 143 228
67+600 67+700 134 104 104
67+700 67+800 144 83 191 X
67+800 67+900 138 101 219
67+900 68+000 147 97 181 X
0210

Km EVALUADO: 86+000 - 87+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
86+000 86+100 196 105 116
86+100 86+200 249 111 108
86+200 86+300 192 86 190 X
86+300 86+400 207 176 192
86+400 86+500 249 204 203
86+500 86+600 132 97 209 X
86+600 86+700 124 147 245
86+700 86+800 134 134 242
86+800 86+900 140 224 172
86+900 87+000 189 94 163 X
0211
TRAMO V: DV. BAYOVAR (5+000) - OVALO BAYOVAR (8+000)

Km EVALUADO: 02+000 - 03+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
02+000 02+100 92 167 170 X
02+100 02+200 201 207 139
02+200 02+300 120 231 146
02+300 02+400 200 242 241
02+400 02+500 158 214 176
02+500 02+600 179 206 145
02+600 02+700 121 175 134
02+700 02+800 116 140 155
02+800 02+900 210 205 105
02+900 03+000 131 189 174
0212

Km EVALUADO: 16+000 - 17+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
16+000 16+100 96 127 190 X
16+100 16+200 82 229 101 X
16+200 16+300 181 272 228
16+300 16+400 261 247 203
16+400 16+500 200 127 118
16+500 16+600 172 111 223
16+600 16+700 276 296 172
16+700 16+800 131 210 219
16+800 16+900 277 119 159
16+900 17+000 275 216 151
0213

Km EVALUADO: 29+000 - 30+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
29+000 29+100 187 102 289
29+100 29+200 110 204 154
29+200 29+300 275 258 242
29+300 29+400 152 220 224
29+400 29+500 241 223 162
29+500 29+600 122 226 233
29+600 29+700 123 158 148
29+700 29+800 176 131 214
29+800 29+900 249 113 270
29+900 30+000 202 296 183
0214

Km EVALUADO: 32+000 - 33+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
32+000 32+100 148 195 232
32+100 32+200 151 284 237
32+200 32+300 113 135 261
32+300 32+400 129 115 127
32+400 32+500 108 167 249
32+500 32+600 146 249 194
32+600 32+700 253 101 132
32+700 32+800 256 110 259
32+800 32+900 268 222 192
32+900 33+000 201 195 170
0215

Km EVALUADO: 40+000 - 41+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
40+000 40+100 185 128 76 X
40+100 40+200 159 190 69 X
40+200 40+300 230 222 95
40+300 40+400 216 234 115
40+400 40+500 124 222 158
40+500 40+600 112 125 286
40+600 40+700 285 280 200
40+700 40+800 117 107 107
40+800 40+900 133 220 110
40+900 41+000 110 186 207
0216
TRAMO VI: OVALO BAYOVAR (0+000) - BAPO (18+918)

Km EVALUADO: 2+000 - 3+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
02+000 02+100 260 117 182
02+100 02+200 284 233 152
02+200 02+300 128 233 239
02+300 02+400 158 160 192
02+400 02+500 253 296 158
02+500 02+600 193 249 198
02+600 02+700 220 187 176
02+700 02+800 290 247 288
02+800 02+900 285 194 208
02+900 03+000 221 122 266
0217

TRAMO VI: OVALO BAYOVAR (0+000) - BAPO (18+918)
Km EVALUADO: 16+000 - 17+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
16+000 16+100 148 156 239
16+100 16+200 167 298 246
16+200 16+300 234 141 147
16+300 16+400 278 292 196
16+400 16+500 349 164 220
16+500 16+600 339 283 147
16+600 16+700 117 114 104
16+700 16+800 321 215 212
16+800 16+900 176 250 289
16+900 17+000 121 120 118
0218
TRAMO VII: PIURA (2+500) - LA OBRILLA (26+131)

Km EVALUADO: 8+000 - 9+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
08+000 08+100 189 286 76 X
08+100 08+200 149 226 68 X
08+200 08+300 218 151 74 X
08+300 08+400 221 174 93
08+400 08+500 268 111 101
08+500 08+600 228 163 73 X
08+600 08+700 211 118 112
08+700 08+800 107 103 82
08+800 08+900 280 274 106
08+900 09+000 340 112 63 X
0219

Km EVALUADO: 17+000 - 18+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
17+000 17+100 92 256 178 X
17+100 17+200 73 282 139 X
17+200 17+300 88 265 286 X
17+300 17+400 172 136 153
17+400 17+500 156 140 113
17+500 17+600 138 208 73 X
17+600 17+700 254 289 60 X
17+700 17+800 211 287 126
17+800 17+900 228 236 212
17+900 18+000 237 87 160 X
0220

Km EVALUADO: 23+000 - 24+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
23+000 23+100 243 305 148
23+100 23+200 336 172 161
23+200 23+300 247 221 180
23+300 23+400 304 169 292
23+400 23+500 226 244 121
23+500 23+600 284 285 152
23+600 23+700 344 247 246
23+700 23+800 248 207 273
23+800 23+900 203 172 299
23+900 24+000 293 106 135
0221
TRAMO IX: EL 21 (KM 0+000) - TAMBOGRANDE (KM 27+798)

Km EVALUADO: 07+000 - 08+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
07+000 07+100 324 278 51 X
07+100 07+200 423 236 63 X
07+200 07+300 364 131 55 X
07+300 07+400 309 141 51 X
07+400 07+500 216 101 65 X
07+500 07+600 340 103 73 X
07+600 07+700 342 249 56 X
07+700 07+800 355 106 65 X
07+800 07+900 345 344 77 X
07+900 08+000 313 199 76 X
0222

Km EVALUADO: 10+000 - 11+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
10+000 10+100 82 186 287 X
10+100 10+200 93 227 181 X
10+200 10+300 71 240 216 X
10+300 10+400 98 162 287 X
10+400 10+500 94 150 281 X
10+500 10+600 83 234 135 X
10+600 10+700 77 256 124 X
10+700 10+800 95 142 116 X
10+800 10+900 84 167 272 X
10+900 11+000 89 119 131 X
0223

Km EVALUADO: 20+000 - 21+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
20+000 20+100 532 261 248
20+100 20+200 340 160 142
20+200 20+300 164 159 176
20+300 20+400 709 107 197
20+400 20+500 138 119 175
20+500 20+600 330 162 153
20+600 20+700 207 204 234
20+700 20+800 283 235 290
20+800 20+900 462 207 299
20+900 21+000 193 167 101
0224
TRAMO X: TAMBOGRANDE (KM 1076+000) - MACARÁ (KM 1160+142)

Km EVALUADO: 1080+000 - 1081+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1080+000 1080+100 109 243 151
1080+100 1080+200 128 226 280
1080+200 1080+300 227 211 239
1080+300 1080+400 120 275 158
1080+400 1080+500 283 253 108
1080+500 1080+600 229 291 146
1080+600 1080+700 346 252 165
1080+700 1080+800 208 166 247
1080+800 1080+900 271 267 127
1080+900 1081+000 239 207 219
0225

Km EVALUADO: 1088+000 - 1089+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1088+000 1088+100 270 262 208
1088+100 1088+200 251 233 219
1088+200 1088+300 169 293 268
1088+300 1088+400 201 268 202
1088+400 1088+500 312 210 215
1088+500 1088+600 254 269 221
1088+600 1088+700 134 294 156
1088+700 1088+800 309 206 171
1088+800 1088+900 209 101 165
1088+900 1089+000 306 257 206
0226

Km EVALUADO: 1104+000 - 1105+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1104+000 1104+100 348 212 131
1104+100 1104+200 273 109 162
1104+200 1104+300 330 281 194
1104+300 1104+400 240 242 115
1104+400 1104+500 415 129 143
1104+500 1104+600 320 205 260
1104+600 1104+700 649 172 193
1104+700 1104+800 150 142 266
1104+800 1104+900 205 107 210
1104+900 1105+000 523 269 211
0227

Km EVALUADO: 1111+000 - 1112+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1111+000 1111+100 277 338 243
1111+100 1111+200 170 274 138
1111+200 1111+300 310 296 196
1111+300 1111+400 242 160 275
1111+400 1111+500 150 296 205
1111+500 1111+600 263 148 287
1111+600 1111+700 315 102 284
1111+700 1111+800 291 127 126
1111+800 1111+900 199 131 230
1111+900 1112+000 217 118 129
0228

Km EVALUADO: 1125+000 - 1126+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1125+000 1125+100 348 155 346
1125+100 1125+200 222 203 104
1125+200 1125+300 289 134 192
1125+300 1125+400 242 260 120
1125+400 1125+500 306 184 220
1125+500 1125+600 377 141 283
1125+600 1125+700 182 190 106
1125+700 1125+800 336 184 236
1125+800 1125+900 291 132 239
1125+900 1126+000 215 281 250
0229

Km EVALUADO: 1133+000 - 1134+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1133+000 1133+100 139 315 122
1133+100 1133+200 251 120 140
1133+200 1133+300 104 215 202
1133+300 1133+400 157 112 248
1133+400 1133+500 311 133 242
1133+500 1133+600 246 124 300
1133+600 1133+700 231 259 275
1133+700 1133+800 102 283 180
1133+800 1133+900 120 271 262
1133+900 1134+000 246 221 104
0230

Km EVALUADO: 1136+000 - 1137+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1136+000 1136+100 126 350 124
1136+100 1136+200 260 106 148
1136+200 1136+300 159 128 295
1136+300 1136+400 199 141 228
1136+400 1136+500 293 259 109
1136+500 1136+600 287 101 129
1136+600 1136+700 237 246 102
1136+700 1136+800 129 134 171
1136+800 1136+900 145 275 137
1136+900 1137+000 336 219 149
0231

Km EVALUADO: 1147+000 - 1148+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1147+000 1147+100 277 181 208
1147+100 1147+200 187 137 239
1147+200 1147+300 244 134 171
1147+300 1147+400 110 217 259
1147+400 1147+500 193 231 220
1147+500 1147+600 195 214 209
1147+600 1147+700 158 224 186
1147+700 1147+800 108 152 239
1147+800 1147+900 130 215 225
1147+900 1148+000 268 111 158
0232

Km EVALUADO: 1159+000 - 1160+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
1159+000 1159+100 228 160 326
1159+100 1159+200 278 262 288
1159+200 1159+300 192 168 263
1159+300 1159+400 342 123 163
1159+400 1159+500 137 143 195
1159+500 1159+600 295 238 190
1159+600 1159+700 339 289 76 X
1159+700 1159+800 266 276 68 X
1159+800 1159+900 140 233 158
1159+900 1160+000 224 246 147
0233
TRAMO XI: DV. LA TINA (000+000) - DV. MACARÁ (KM 14+289)

Km EVALUADO: 3+000 - 4+000
LINEA LINEA
IZQUIERDA DERECHA
03+000 03+100 167 102 _
03+100 03+200 106 253 _
03+200 03+300 193 285 _
03+300 03+400 192 200 _
03+400 03+500 129 186 _
03+500 03+600 135 148 _
03+600 03+700 195 132 _
03+700 03+800 232 194 _
03+800 03+900 131 300 _
03+900 04+000 177 111 _
0234
TRAMO XI: DV. LA TINA (000+000) - DV. MACARÁ (KM 14+289)

Km EVALUADO: 12+000 - 13+000
LINEA LINEA
BLANCA BLANCA
IZQUIERDA DERECHA
12+000 12+100 164 102 _
12+100 12+200 181 256 _
12+200 12+300 284 251 _
12+300 12+400 276 129 _
12+400 12+500 267 221 _
12+500 12+600 153 257 _
12+600 12+700 158 232 _
12+700 12+800 179 217 _
12+800 12+900 262 139 _
12+900 13+000 191 127 _
0235


RETROREFLECTROMETRÍA
VERTICAL

0236
LECTURAS DE MEDICION DE RETROREFLECTANCIA DE SEÑALES VERTICALES
FECHA DE MEDICION : 26, 27 y 28 DE JULIO 2021

EQUIPO DE MEDICION : REFLECTOMETRO / MARCA : EASYLUX/ MODELO:
COEFICIENTE MINIMO DE REFLECTANCIA COLOR VERDE: 70 mcd/lux/m2
TIPO DE SEÑAL VERTICAL LECTURAS ESTADO VISUAL
PROGRESI REGLAMENT. PREVENTIVA INFORMATIVA CÓDIGO DE SEÑAL ACTUAL DE
Nº TRAMO RUTA DIAGNOSTICO
VA MARGEN LADO LADO VERTICAL BLANCA AMARILLA VERDE PLACA /
IZQ. DER IZQ. DER IZQ. DER SOPORTE
1 134+040 X R-16 259 Mal estado
2 I PE-1NK 134+620 X P-55 204 Mal estado
3 134+960 X R-30-4 243 Mal estado
4 119+190 X P-2B 216 Mal estado
5 119+370 X R-30 255 Mal estado
6 132+040 X P-2A 222 Mal estado
II PE-1NK
7 132+290 X P-48 231 Mal estado
8 132+860 X R-30 324 Mal estado
9 132+960 X P-33A 216 Mal estado
10 III PE-1NK 102+650 X P-9B 231 Mal estado
11 47+040 X P-15 237 Mal estado
12 65+080 X P-48 212 Mal estado
13 67+080 X P-56 226 Mal estado
IV PE-1NK
14 67+190 X R-39 334 Mal estado
15 67+870 X R-16 315 Mal estado
16 86+950 X R-30 291 Mal estado
17 V PE-04 16+070 X R-30-2 291 Mal estado
18 17+305 X P-4B 243 Mal estado
19 17+819 X P-56 216 Mal estado
20 23+163 X P-34 213 Mal estado
VII PE-02D
21 23+240 X P-5-1 205 Mal estado
22 23+645 X P-2B 229 Mal estado
23 23+920 X P-56 217 Mal estado
24 31+040 X P-48 241 Mal estado
25 31+925 X P-56 216 Mal estado
26 43+035 X P-56 229 Mal estado
27 VIII PE-02D 43+680 X P-48 237 Mal estado
28 55+995 X R-30 324 Mal estado
29 57+060 X R-20 351 Mal estado
30 57+950 X R-30 307 Mal estado
31 07+060 X P-35 241 Mal estado
32 07+920 X P-51 204 Mal estado
33 10+440 X R-30 287 Mal estado
34 10+930 X P-26 236 Mal estado
35 IX PE-1NU 20+060 X P-2A 207 Mal estado
36 20+140 X P-56 219 Mal estado
37 20+260 X P-2A 193 Mal estado
38 20+680 X P-25 247 Mal estado
39 20+940 X P-50 190 Mal estado
40 1080+004 X P-48 207 Mal estado
41 1111+498 X R-32 296 Mal estado
42 1133+375 X P-49 237 Mal estado
43 1133+952 X R-30 276 Mal estado
X PE-1NL
44 1136+975 X P-25 224 Mal estado
45 1147+950 X R-21 319 Mal estado
46 1159+035 X R-33 342 Mal estado
47 1159+920 X R-30 291 Mal estado
48 XI PE-1NM 3+210 X P-40 243 Mal estado
0237


PENALIDAD POR DEFICIENCIA

EN LOS NIVELES DE SERVICIO

0238
CALCULO DE PENALIDAD POR NIVELES DE SERVICIO
Servicios de Gestion y Conservacion Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: “EMP. PE-1N (El Cruce) - Bappo / Ovalo Bayovar - Piura / Piura - La Obrilla - Tambogrande
/ El 21 - Tambogrande - Macará / Dv. La Tina - EMP. PE-1NL”
% DE
%
KILOMETROS INCUMPLIMI
TRAMOS SECTORIZACIÓN SORTEO Incumplimiento
EVALUADOS ENTO DE
Promedio
NDS
T01: CATACAOS - PIURA (Km. 133+000 ak Km. 138+000) 133+000 137+714 1 134+000 135+000 14.30 14.30
114+000 114+604
3 119+000 120+000 3.70
T02: LA UNIÓN - CATACAOS (Km. 114+000 al Km. 133+000) 116+773 126+000 8.40
126+000 133+123 6 132+000 133+000 13.10
90+670 100+000 7 97+000 98+000 0.00
T03: SECHURA - LA UNIÓN (Km. 90+670 al Km. 114+000) 100+000 110+000 2 102+000 103+000 8.20 3.13
110+000 113+989 2 112+000 113+000 1.20
47+000 57+000 0 47+000 48+000 10.00
57+000 67+000 8 65+000 66+000 8.20
T04: OVALO BAYOVAR - SECHURA (Km. 47+000 al Km. 87+300) 7.33
67+000 77+000 0 67+000 68+000 7.50
77+000 87+303 9 86+000 87+000 3.60
0+000 10+000 2 2+000 3+000 2.40
10+000 20+000 6 16+000 17+000 6.70
T05: DV. BAYOVAR - OVALO BAYOVAR (Km. 0+000 al Km. 47+000) 20+000 30+000 9 29+000 30+000 0.00 2.42
30+000 40+000 2 32+000 33+000 0.40
40+000 47+019 0 40+000 41+000 2.60
0+000 10+000 2 2+000 3+000 0.60
T06: OVALO BAYOVAR - BAPPO (Km. 0+000 al Km. 18+600) 0.40
10+000 18+918 6 16+000 17+000 0.20
2+500 10+000 6 8+000 9+000 6.40
T07: PIURA - LA OBRILLA (Km. 2+500 al Km. 26+000) 10+000 20+000 7 17+000 18+000 8.50 6.93
20+000 26+100 3 23+000 24+000 5.90
26+100 36+000 5 31+000 32+000 2.00
36+000 46+000 7 43+000 44+000 1.80
T08: LA OBRILLA - TAMBOGRANDE (Km. 26+000 al Km. 62+000) 2.33
46+000 56+000 9 55+000 56+000 0.90
56+000 59+724 1 57+000 58+000 4.60
0+000 10+000 7 7+000 8+000 18.90
T09: EL 21 - TAMBOGRANDE (Km. 0+000 al Km. 26+000) 10+000 20+000 0 10+000 11+000 17.10 15.73
20+000 27+798 0 20+000 21+000 11.20
1076+000 1086+000 4 1080+000 1081+000 6.20
1086+000 1096+000 2 1088+000 1089+000 3.20
1096+000 1106+000 8 1104+000 1105+000 4.40
1106+000 1116+000 5 1111+000 1112+000 8.90
T10: TAMBOGRANDE - MACARA (Km. 1076+000 al Km. 1157+000) 1116+000 1126+000 9 1125+000 1126+000 12.20 8.31
1126+000 1136+000 7 1133+000 1134+000 10.90
1136+000 1146+000 0 1136+000 1137+000 10.50
1146+000 1156+000 1 1147+000 1148+000 6.00
1156+000 1160+142 3 1159+000 1160+000 12.50
0+000 10+000 3 3+000 4+000 5.00
T11: DV. LA TINA - DV. MACARA (Km. 0+000 al Km. 14+300) 4.90
10+000 14+289 2 12+000 13+000 4.80
0239
Mes Evaluado: JULIO 2021
DISTRIBUCION DE TRAMOS Fecha del Cálculo Realizado: 01/08/2021

%
Longitud
Pago NIVEL DE Incumplimi Penalidad Dscto. Por
Intervenida Monto por
TRAMO Tipo ACTIVIDAD P.U. Mensual sin SERVICIO ento de por NST < Incumplimiento
Efectiva Valorizar (S/)
Dcto. (%) Niveles de 95.00% de NS (S/)
(Km)
Servicio
ASFALTADAS, SOLUCIONES BÁSICAS,
(Km. 133+000 ak Km.
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES BITUMINOSOS
CONSERVACIÓN RUTINARIA 4.71 23,215.92 9,120.88 85.70% 14.30% 889.90 1304.29 7,816.59
138+000)
T02: CATACAOS - LA UNIÓN

(Km. 114+000 al Km.
CONSERVACIÓN RUTINARIA 16.88 16,361.15 23,018.78 91.60% 8.40% 1,871.99 1933.58 21,085.20
133+000)
T03: LA UNIÓN - SECHURA ASFALTADAS, SOLUCIONES BÁSICAS,

(Km. 90+670 al Km. 114+000) TRATAMIENTOS SUPERFICIALES BITUMINOSOS
T04: SECHURA - OV.

BAYOVAR (Km. 47+000 al
Km. 87+300)

BAYOVAR (Km. 0+000 al Km.
47+000)
T06: OV. BAYOVAR - BAPPO ASFALTADAS, SOLUCIONES BÁSICAS,

T07: PIURA - LA OBRILLA (Km. ASFALTADAS, SOLUCIONES BÁSICAS,

0+000 al Km. 26+000) TRATAMIENTOS SUPERFICIALES BITUMINOSOS
T08: LA OBRILLA -
TAMBOGRANDE (Km. 26+000
al Km. 62+000)
T09: EL 21– TAMBOGRANDE ASFALTADAS, SOLUCIONES BÁSICAS,

T10: TAMBOGRANDE -
MACARÁ (Km. 1076+000 al
Km. 1157+000)

MACARÁ (Km. 0+000 al Km.
14+300)
23,843.04 26,001.35
TOTAL 93.59% 342,826.10
S/49,844.39
0240


OTRAS PENALIDADES

0241
CALCULO DE PENALIDADES
Servicios de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA -
TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL
Mes Evaluado: JULIO - 2021
2.4.3 PENALIDAD POR NO ATENCIÓN O RETRASO DE ATENCIÓN CONTADO EN DÍAS CALENDARIO DE LA ORDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO (ODNA) S/12,560.02
PENALIDAD DIARIA EN CARRETERAS ASFALTADAS, SOLUCIONES BÁSICAS, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES BITUMINOSOS
Monto por Km-Año Ofertado S/ 23,215.92 S/ 16,361.15 S/ 13,363.50 S/ 10,095.53 S/ 10,120.25 S/ 8,238.38 S/ 22,873.04 S/ 5,974.97 S/ 14,141.05 S/ 14,437.85 S/ 23,346.39
TRAMO I: TRAMO II: TRAMO III: TRAMO IV: TRAMO V: TRAMO VI: TRAMO VII: TRAMO VIII: TRAMO IX: TRAMO X: TRAMO XI:
CATACAOS - LA UNIÓN – SECHURA – LA OV. BAYOVAR – DV. BAYOVAR – OV. BAYOVAR - PIURA – LA LA OBRILLA – EL 21 – TAMBOGRANDE DV. LA TINA –
PORCENTAJE DE
VARIABLE PIURA (Km. CATACAOS UNIÓN (Km. SECHURA (Km. OV. BAYOVAR BAPO (Km. OBRILLA (Km. TAMBOGRANDE TAMBOGRANDE – MACARA (Km. DV. MACARA
PENALIDAD
133+000 al Km. (Km. 114+000 al 90+670 al Km. 47+000 al Km. (Km. 5+000 al 0+000 al Km. 0+000 al Km. (Km. 26+100 al (Km. 0+000 al 1076+000 al Km. (Km. 0+000 al
138+000) Km. 133+000) 114+000) 58+500) Km. 8+250) 18+600) 26+000) Km. 62+000) Km. 26+000) 1157+000) Km. 14+300)
Baches, peladuras, despredimientos,

exudaciones, desprendimientos de 8.50% S/ 108.13 S/ 76.20 S/ 62.24 S/ 47.02 S/ 47.14 S/ 38.37 S/ 106.53 No aplica S/ 65.86 S/ 67.24 S/ 108.74
bordes
Fisuras > 3mm 4.00% S/ 50.88 S/ 35.86 S/ 29.29 S/ 22.13 S/ 22.18 S/ 18.06 S/ 50.13 No aplica S/ 30.99 S/ 31.64 S/ 51.17
Limp. Calzada y Bermas 2.50% S/ 31.80 S/ 22.41 S/ 18.31 S/ 13.83 S/ 13.86 S/ 11.29 S/ 31.33 No aplica S/ 19.37 S/ 19.78 S/ 31.98
Limp. Cunetas, zanjas de coronación,

2.50% S/ 31.80 S/ 22.41 S/ 18.31 S/ 13.83 S/ 13.86 S/ 11.29 S/ 31.33 No aplica S/ 19.37 S/ 19.78 S/ 31.98
canal de bajada
Limp. Badenes 2.50% S/ 31.80 S/ 22.41 S/ 18.31 S/ 13.83 S/ 13.86 S/ 11.29 S/ 31.33 No aplica S/ 19.37 S/ 19.78 S/ 31.98
Limp. Alcantarillas 3.00% S/ 38.16 S/ 26.90 S/ 21.97 S/ 16.60 S/ 16.64 S/ 13.54 S/ 37.60 No aplica S/ 23.25 S/ 23.73 S/ 38.38
Señalización Vertical 4.00% S/ 50.88 S/ 35.86 S/ 29.29 S/ 22.13 S/ 22.18 S/ 18.06 S/ 50.13 No aplica S/ 30.99 S/ 31.64 S/ 51.17
Señalización Horizontal 4.00% S/ 50.88 S/ 35.86 S/ 29.29 S/ 22.13 S/ 22.18 S/ 18.06 S/ 50.13 No aplica S/ 30.99 S/ 31.64 S/ 51.17
Postes kilometricos 2.50% S/ 31.80 S/ 22.41 S/ 18.31 S/ 13.83 S/ 13.86 S/ 11.29 S/ 31.33 No aplica S/ 19.37 S/ 19.78 S/ 31.98
Guardavías y/o barreras de seguridad 3.00% S/ 38.16 S/ 26.90 S/ 21.97 S/ 16.60 S/ 16.64 S/ 13.54 S/ 37.60 No aplica S/ 23.25 S/ 23.73 S/ 38.38
Postes delineadores, reductor de

velocidad, parapetos o muros
Puentes y pontones 3.00% S/ 38.16 S/ 26.90 S/ 21.97 S/ 16.60 S/ 16.64 S/ 13.54 S/ 37.60 No aplica S/ 23.25 S/ 23.73 S/ 38.38
Roce 2.00% S/ 25.44 S/ 17.93 S/ 14.64 S/ 11.06 S/ 11.09 S/ 9.03 S/ 25.07 No aplica S/ 15.50 S/ 15.82 S/ 25.59
Talud Inf. Y Aguas empozadas 3.00% S/ 38.16 S/ 26.90 S/ 21.97 S/ 16.60 S/ 16.64 S/ 13.54 S/ 37.60 No aplica S/ 23.25 S/ 23.73 S/ 38.38
Material excedentes o de derrumbes en

DME o botaderos
PENALIDAD POR ODNA S/ 496.12 S/ 649.93 S/ 1,145.96 S/ 94.04 S/ - S/ - S/ 438.66 No aplica S/ 763.31 S/ 8,883.59 S/ -
0242
PENALIDAD DIARIA EN CARRETERAS AFIRMADAS Y/O ESTABILIZADAS
Monto por Km-Año Ofertado S/ 23,215.92 S/ 16,361.15 S/ 13,363.50 S/ 10,095.53 S/ 10,120.25 S/ 8,238.38 S/ 22,873.04 S/ 5,974.97 S/ 14,141.05 S/ 14,437.85 S/ 23,346.39
TRAMO I: TRAMO II: TRAMO III: TRAMO IV: TRAMO V: TRAMO VI: TRAMO VII: TRAMO VIII: TRAMO IX: TRAMO X: TRAMO XI:
CATACAOS - LA UNIÓN – SECHURA – LA OV. BAYOVAR – DV. BAYOVAR – OV. BAYOVAR - PIURA – LA LA OBRILLA – EL 21 – TAMBOGRANDE DV. LA TINA –
PORCENTAJE DE
VARIABLE PIURA (Km. CATACAOS UNIÓN (Km. SECHURA (Km. OV. BAYOVAR BAPO (Km. OBRILLA (Km. TAMBOGRANDE TAMBOGRANDE – MACARA (Km. DV. MACARA
PENALIDAD
133+000 al Km. (Km. 114+000 al 90+670 al Km. 47+000 al Km. (Km. 5+000 al 0+000 al Km. 0+000 al Km. (Km. 26+100 al (Km. 0+000 al 1076+000 al Km. (Km. 0+000 al
138+000) Km. 133+000) 114+000) 58+500) Km. 8+250) 18+600) 26+000) Km. 62+000) Km. 26+000) 1157+000) Km. 14+300)
Erosión, baches, lodazal y cruce de

9.00% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 29.47 No aplica No aplica No aplica
agua
Deformación, encalaminado 7.50% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 24.55 No aplica No aplica No aplica
Limp. Calzada y Bermas 2.50% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 8.18 No aplica No aplica No aplica

canal de bajada
Limp. Badenes 2.50% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 8.18 No aplica No aplica No aplica
Limp. Alcantarillas 3.00% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 9.82 No aplica No aplica No aplica
Señalización Vertical 4.00% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 13.10 No aplica No aplica No aplica
Postes kilometricos 2.50% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 8.18 No aplica No aplica No aplica
Guardavías 3.00% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 9.82 No aplica No aplica No aplica
Postes delineadores, reductor de

velocidad, parapetos o muros
Puentes y pontones 3.00% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 9.82 No aplica No aplica No aplica
Roce 2.00% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 6.55 No aplica No aplica No aplica
Talud Inf. Y Aguas empozadas 3.00% No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 9.82 No aplica No aplica No aplica

DME o botaderos
PENALIDAD POR ODNA No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica S/ 88.41 No aplica No aplica No aplica
Penalidad Diaria = ( 0.1 x Monto por Km. Conservación Rutinaria x PP x 50 ) / (0.25 x 365 días)
Donde "Monto por Km. Conservación Rutinaria" : Es el Monto por Km - año ofertado de la conservación rutinaria del tramo evaluado
Donde "PP" : Es el Porcentaje de Penalidad de Cada Indicador, de acuerdo a los cuadros señalados en el numeral 2.7.1 de los TDR.
(Penalidad x no Atención de la ODNA): Es la penalidad por retraso o no atención de la ODNA, de acuerdo a lo señalado en pág. 112 de los TDR.
0243
Servicios de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21
PENALIDADES POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDENES DE SERVICIO
PENALIZACION ITEMS INCUMPLIDOS EN ORDEN DE SERVICIO N° 361 - 2021 CANTIDAD MONTO

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DIAS PARCIAL
/DIA / KM. (S/.) INCUMP. (S/.)
exudaciones, desprendimientos de
bordes 108.13 4 4 432.52
Fisuras > 3mm 50.88 0 0.00
Limp. Calzada y Bermas 31.80 0 0.00
canal de bajada 31.80 0 0.00
Limp. Badenes 31.80 0 0.00
Limp. Alcantarillas 38.16 0 0.00
TRAMO I: CATACAOS - PIURA
(Km. 133+000 al Km.
Señalización Vertical 50.88 0 0.00
138+000) Señalización Horizontal 50.88 0 0.00
Postes kilometricos 31.80 0 0.00
Guardavías y/o barreras de seguridad 38.16 0 0.00
Postes delineadores, reductor de velocidad, parapetos
31.80 o muros 2 2 63.60
Puentes y pontones 38.16 0 0.00
Roce 25.44 0 0.00
Talud Inf. Y Aguas empozadas 38.16 0 0.00
DME o botaderos 38.16 0 0.00
TOTAL 496.12
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 361-2021 (TRAMO I): S/. 496.12
0244
Servicios de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV.
LATINA - EMP. PE.1NL

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 DIAS PARCIAL
bordes 76.20 4 4 304.80
Fisuras > 3mm 35.86 2 2 71.72
Limp. Calzada y Bermas 22.41 4 1 4 9 201.69
TRAMO II: LA UNIÓN –
CATACAOS (Km. 114+000 al Señalización Vertical 35.86 0 0.00
Km. 133+000) Señalización Horizontal 35.86 0 0.00
22.41 o muros 0 0.00
Roce 17.93 4 4 71.72
TOTAL 649.93
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 362 -2021 (TRAMO II): S/. 649.93
0245


bordes 62.24 2 5 5 5 17 1,058.08
Fisuras > 3mm 29.29 0 0.00
TRAMO III: SECHURA – LA
UNIÓN (Km. 90+670 al Km.
18.31 o muros 0 0.00
Roce 14.64 0 0.00
DME o botaderos 21.97 4 4 87.88
TOTAL 1,145.96
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 363-2021 (TRAMO III): S/. 1,145.96
0246

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DIAS PARCIAL

bordes 47.02 2 2 94.04
Fisuras > 3mm 22.13 0 0.00
TRAMO IV: OVALO BAYOVAR -
SECHURA (Km. 47+000 al Km.
13.83 o muros 0 0.00
Roce 11.06 0 0.00
TOTAL 94.04
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 364 -2021 (TRAMO IV): S/. 94.04
0247

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 DIAS PARCIAL

bordes 47.14 0 0.00
Fisuras > 3mm 22.18 0 0.00
TRAMO V: DV. BAYOVAR –
OV. BAYOVAR (Km. 5+000 al
13.86 o muros 0 0.00
Roce 11.09 0 0.00
TOTAL 0.00
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 365-2021 (TRAMO V): S/. 0.00
0248

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 DIAS PARCIAL

bordes 38.37 0 0.00
Fisuras > 3mm 18.06 0 0.00
TRAMO VI: OV. BAYOVAR -
BAPO (Km. 0+000 al Km.
11.29 o muros 0 0.00
Roce 9.03 0 0.00
TOTAL 0.00
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 366 -2021 (TRAMO VI): S/. 0.00
0249


bordes 106.53 0 0.00
Fisuras > 3mm 50.13 0 0.00
Limp. Badenes 31.33 1 1 2 62.66
Limp. Alcantarillas 37.60 1 1 37.60
TRAMO VII: PIURA – LA
OBRILLA (Km. 0+000 al Km.
31.33 o muros 0 0.00
Roce 25.07 0 0.00
DME o botaderos 37.60 3 3 1 1 1 9 338.40
TOTAL 438.66
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 367 - 2021 (TRAMO VII): S/. 438.66
0250

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 DIAS PARCIAL
Erosión, baches, lodazal y cruce de agua

29.47 1 1 1 3 88.41
Deformación, encalaminado 24.55 0 0.00
TRAMO VIII: Limp. Alcantarillas 9.82 0 0.00
LA OBRILLA – TAMBOGRANDE Señalización Vertical 13.10 0 0.00
(Km. 26+100 al Km. 62+000)
Guardavías 9.82 0 0.00
8.18 o muros 0 0.00
Roce 6.55 0 0.00
TOTAL 88.41
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 368-2021 (TRAMO VIII): S/. 88.41
0251

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DIAS PARCIAL

bordes 65.86 0 0.00
Fisuras > 3mm 30.99 0 0.00
TRAMO IX:
EL 21 – TAMBOGRANDE (Km.
0+000 al Km. 26+000) Señalización Horizontal 30.99 0 0.00
19.37 o muros 0 0.00
Roce 15.50 3 3 3 3 12 186.00
TOTAL 255.75
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 369-2021 (TRAMO IX): S/. 255.75
0252
Servicios de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA
PENALIDADES POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDENES DE SERV
PENALIZACION ITEMS INCUMPLIDOS EN ORDEN D

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66
/DIA / KM. (S/.)
bordes 67.24 2 3 3
Fisuras > 3mm 31.64 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Limp. Calzada y Bermas 19.78 2
canal de bajada 19.78 5 5
Limp. Badenes 19.78
Limp. Alcantarillas 23.73
TRAMO X: TAMBOGRANDE –
Señalización Vertical 31.64
MACARA (Km. 1076+000 al
Km. 1157+000) Señalización Horizontal 31.64
Postes kilometricos 19.78
Guardavías y/o barreras de seguridad 23.73
19.78 o muros
Puentes y pontones 23.73
Roce 15.82 1 1 1 1 3 3 5 5
Talud Inf. Y Aguas empozadas 23.73
Material excedentes o de derrumbes
en DME o botaderos 23.73 1
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 370 -2021 (TRAMO X): S/. 4,888.84
0253
BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL
POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDENES DE SERVICIO
ITEMS INCUMPLIDOS EN ORDEN DE SERVICIO N° 370 - 2021 CANTIDAD MONTO

67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 DIAS PARCIAL
INCUMP. (S/.)
1 1 10 672.40
3 3 48 1,518.72
2 39.56
5 6 5 6 6 6 6 5 4 5 64 1,265.92
0 0.00
5 5 118.65
0 0.00
0 0.00
0 0.00
0 0.00
4 4 4 4 16 316.48
0 0.00
5 5 5 6 6 6 6 59 933.38
0 0.00
1 23.73
TOTAL 4,888.84
0254

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 DIAS PARCIAL

bordes 47.14 0 0.00
Fisuras > 3mm 22.18 0 0.00
TRAMO V: DV. BAYOVAR –
OV. BAYOVAR (Km. 5+000 al
13.86 o muros 0 0.00
Roce 11.09 0 0.00
TOTAL 0.00
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 371-2021 (TRAMO V): S/. 0.00
0255

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DIAS PARCIAL

bordes 106.53 0 0.00
Fisuras > 3mm 50.13 0 0.00
TRAMO VII: PIURA – LA
OBRILLA (Km. 0+000 al Km.
31.33 o muros 0 0.00
Roce 25.07 0 0.00
TOTAL 0.00
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 343 - 2021 (TRAMO VII): S/. 0.00
0256


bordes 65.86 3 3 197.58
Fisuras > 3mm 30.99 0 0.00
Limp. Calzada y Bermas 19.37 1 1 19.37
canal de bajada 19.37 3 3 58.11
TRAMO IX:
EL 21 – TAMBOGRANDE (Km.
0+000 al Km. 26+000) Señalización Horizontal 30.99 0 0.00
19.37 o muros 0 0.00
Roce 15.50 3 3 3 3 3 15 232.50
TOTAL 507.56
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 373 -2021 (TRAMO IX): S/. 507.56
0257
Servicios de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio del Corredor Vial: EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TAMBOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL

TRAMOS VARIABLES RUT. ANTES DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

bordes 67.24 3 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 35 2,353.40
Fisuras > 3mm 31.64 0 0.00
Limp. Calzada y Bermas 19.78 1 1 19.78
TRAMO X: TAMBOGRANDE –
MACARA (Km. 1076+000 al Señalización Vertical 31.64 0 0.00
Km. 1157+000) Señalización Horizontal 31.64 5 5 5 5 3 7 3 33 1,044.12
19.78 o muros 4 4 79.12
Roce 15.82 3 3 3 3 3 3 3 3 3 27 427.14
TOTAL 3,994.75
PENALIDAD POR INCUMPLIMIENTO DE ÓRDEN DE DEFECTO NO ADMITIDO Nº 374 -2021 (TRAMO X): S/. 3,994.75
0258


ACCIDENTE VIALES

0259


ACCIDENTES VIALES
En el presente mes de febrero no se han registrado accidentes viales.

0260


GESTIÓN

0261


GESTION
Se adjuntan los documentos cursados por la Supervisión referentes al Contrato de Servicios N° 096-
2018-MTC/20.2 durante el presente periodo.

0262


EMERGENCIA VIAL

0263


EMERGENCIA VIAL N°14 (CODIGO SGCV – 12969)

TERCER INFORME DE VALORIZACIÓN PARCIAL FINAL

0264


EMERGENCIA VIAL N° 14 (CODIGO SGCV – 12969)
EROSIÓN DE PLATAFORMA EN EL TRAMO X: TAMBOGRANDE – MACARA

(CARRETERA NACIONAL PE-1NL), KM. 127+220 (KM. 1159+010)
I. ASPECTOS GENERALES:
I.1. Que con fecha 27/03/2021 se registró y activó la Emergencia Vial N°14 en el Sistema de Gestión de
Conservación Vial cuyo código SGCV es 12969, la misma que se encuentra ubicada entre el km
1159+010 (km. 127+220 según SINAC) al km 1157+870 (126+080 según SINAC) de la carretera
nacional con código de ruta PE-1NL, correspondiente al Tramo X: Tambogrande – Macará del contrato
de Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio.
I.2. Ubicación:
La Emergencia vial está ubicada en:

• Ruta: PE-1NL, Tramo X: Tambogrande – Macara, km 1159+010 (km. 127+220 según SINAC) al
km 1157+870 (126+080 según SINAC) del contrato de conservación.
• Distrito: Suyo.
• Provincia: Ayabaca.
• Región: Piura.
Pte. Internacional Macará
Tambo grande

0265


II. ACTUADOS DURANTE EL DESARROLLO DE LA EMERGENCIA
II.1. Que, mediante Decreto Supremo N° 041-2021-PCM de fecha 05 de marzo de 2021 se declara el Estado
de Emergencia a consecuencia de las intensas precipitaciones pluviales por el plazo de sesenta (60)
días calendario para (10) distritos de la región Piura, dentro de los cuales se encuentran los distritos de
Tambogrande y Las Lomas pertenecientes a la provincia de Piura, donde se encuentran ubicados el
Tramo VIII, IX y parte del Tramo X del Corredor Vial del Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria
por Niveles de Servicio.
días calendario para (24) distritos de los departamentos de Piura y Tumbes, dentro de los cuales se
encuentran el distrito de Suyo perteneciente a la provincia de Ayabaca, donde se encuentran ubicados
en parte del Tramo X del Corredor Vial del Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de
Servicio.
II.3. Que, con fecha 27/03/2021 se registró y activó la Emergencia Vial N°14 en el Sistema de Gestión de
Conservación Vial cuyo código SGCV es 12969, la misma que se encuentra ubicada en el km. 1157+870
al 1159+010 de la carretera nacional con código de ruta PE-1NL, correspondiente al Tramo X: Tambo
grande - Macará del contrato de Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio.
II.4. En la Valorización N° 32 correspondiente al mes de mayo, a solicitud del Contratista Conservador, se

realizó el pago de la valorización parcial, correspondiente a sesenta y tres (63) días calendario
(29/03/2021 – 31/05/2021), lo que significó un costo de S/. 205,064.75 (Doscientos Cinco Mil Sesenta
y cuatro con 75/100 Soles incluido IGV), tal como se detalla en el siguiente cuadro:
COSTO DIRECTO S/. 157,985.17

UTILIDAD 10.00% S/. 15, 798.52
SUBTOTAL S/. 173, 783.69
IGV 18.00% S/. 31, 281.06
TOTAL S/. 205, 064.75
II.5. En la Valorización N° 33 correspondiente al mes de junio, a solicitud del Contratista Conservador, se

realizó el pago de la valorización parcial, correspondiente a treinta (30) días calendario (01/06/2021 –

0266


30/06/2021), lo que significó un costo de S/. 95,614.73 (Noventa y Cinco Mil Seiscientos Catorce con
73/100 Soles incluido IGV), tal como se detalla en el siguiente cuadro:

UTILIDAD 10.00% S/. 7,366.31
SUBTOTAL S/. 81,029.44
IGV 18.00% S/. 14,585.30
TOTAL S/. 95,614.73
III. ANALISIS DE LA EMERGENCIA VIAL Y SU VALORACIÓN
III.1. Descripción del Problema Registrado:
La Emergencia vial activada en el Sistema de Gestión de Conservación Vial - SGCV de Provias Nacional
el 27/03/2021, fue producto de la erosión registrada en el lado derecho e izquierdo de la plataforma de
la carretera PE-1NL, en el km. 1159+010, como consecuencia de las intensas precipitaciones pluviales
registradas en la zona.
Asimismo, otra de las causas de la afectación corresponde el bloqueo de las obras de drenaje contiguas
a la carretera, debido a la presencia de viviendas producto de Invasiones al Derecho de Vía, la cuales
continúan en un proceso legal para recupero. Cabe precisar que la invasión del derecho de vía y el
proceso de recupero se viene desarrollando desde antes de iniciado el presente contrato de
Conservación Vial.
III.2. Desarrollo de la Solución:
Que, la ejecución de los trabajos para la atención de la emergencia vial, se ha desarrollado de acuerdo
a lo señalado en el Capítulo III. EMERGENCIAS VIALES de los Términos de Referencia, en ese sentido,
la Emergencia Vial N° 14 registra como cusa principal la erosión, producto de un fenómeno natural
como son las precipitaciones pluviales registradas en la zona.
Que, el día 27/03/2021 se reunieron en la zona de la emergencia vial el Contratista Conservador y la

Supervisión, donde se procedió a determinar e iniciar la ejecución de los trabajos para recuperar la
transitabilidad normal de la vía y reducir el riesgo para los usuarios de la misma, en función a ello, se
realizó los trabajos y empleó los recursos que se detallan a continuación, los cuales están registrados
en las Fichas Diarias de Reporte de Emergencia Vial elaborados por la Supervisión.

0267


III.2.1.De los Trabajos Ejecutados durante el presente periodo (01/07/2021 – 17/07/2021):
➢ Mantenimiento y Control de Tránsito; Con la finalidad de evitar accidentes entre la

maquinaria empleada en la emergencia vial y los vehículos que circulan por la vía, se
posicionó un vigía en dos (02) puntos de la carretera, para control de tránsito en ambos
carriles.
➢ Revestimiento de Cunetas; Producto de las fuerte precipitaciones pluviales en la zona,

así como la invasión al derecho de vía y los cauces naturales de las quebradas adyacentes
a la carretera, se observó el escurrimiento del agua sobre la plataforma de la carretera, en
función a las condiciones actuales, se decidió encauzar el flujo a través de cunetas
revestidas, de tal manera que no se produzcan daños a la carretera ni se afecte su
transitabilidad futura.
➢ Sello asfaltico; Los sectores de bermas que fueron reconformados, así como los sectores
que, producto de las lluvias perdieron su protección bituminosa, fueron protegidos mediante
la imprimación y colocación de un sello asfaltico recuperando su condición inicial.
III.2.2.De los Recursos Empleados (01/07/2021 – 17/07/2021):
➢ Mano de Obra:
• Se emplearon peones para el control de tránsito en dos (02) puntos de la carretera en
una sola jornada (diurna), así como para el apoyo para los trabajos propios de la
afectación y refuerzo de la emergencia:
✓ Limpieza menor de material excedente
✓ Colocación de concreto simple f’c 175 kg/cm2 (vaciado y acabado).
✓ Colocación de concreto ciclópeo (acomodo de piedra).
✓ Excavación y perfilado manual en actividades de reconformación de material
granular.
• Es preciso señalar que, el contratista conservador ha considerado el total de las horas

hombre sin considerar que, dentro del contrato de conservación hay actividades a
todo costo que incluyen: mano de obra, materiales, equipos y/o maquinaria (ver
precios ofertados por el contratista conservador en las actividades de conservación y
en el Formato N° 05, en cuya Nota señala: “Las actividades comprendidas en la
emergencia incluyen transporte, materiales, mano de obra, herramientas y otras
que se requieran para su ejecución”), en ese sentido, esta Supervisión ha realizado

0268


el descuento respectivo de las horas hombre y horas maquina durante la ejecución de

aquellas actividades que los consideran.
➢ Maquinaria y Equipo:
• Minicargador, para los trabajos de corte y perfilado de cunetas, así como el carguío
del concreto f’c 175 kg/cm2 desde el lugar de preparación a la zanja de cuneta (50
m).
• Rodillo bermero 3Tn, para los trabajos de compactación posterior a la colocación del
sello asfaltico con la finalidad de estabilizar el Tratamiento Superficial colocado.
• Estación Total y nivel de Ingeniero para el control del alineamiento horizontal y vertical
de los trabajos ejecutados.
• De igual forma debemos aclarar que, el Contratista Conservador está considerando
horas máquina del Camión Volquete por el transporte de los recursos arena y piedra
para elaboración de concreto.
Al respecto precisamos que, de acuerdo al Informe N° 014-2021- MTC/20.14.1-UZPT-

RCA presentado por la Supervisión, así como las Bases Integradas del Concurso
Público N° 038-2017-MTC/20 (numeral 1.8 Forma de Presentación de Ofertas, párrafo
cuarto) y el Anexo N° 5 (Precio de la Oferta) presentado y suscrito por el Contratista
Conservador en la etapa del proceso de selección, se describe claramente que, el
precio de la oferta presentada por el postor debe incluir todo concepto que pueda
tener incidencia sobre el costo del servicio a contratar, dentro del cual se hace
mención al TRANSPORTE, por lo tanto, el material granular ofertado en cada tramo
incluye el costo de transporte puesto in situ.
Caso similar, sucede con el concreto en sus diferentes resistencias a la compresión,

así como el concreto ciclópeo, donde en el precio ofertado por el contratista
conservador del Formato N° 05 de los Términos de Referencia, detalla en una nota lo
materiales, mano de obra, herramientas y otras que se requieran para su
ejecución”. En ese sentido, esta Supervisión no cuantifica el transporte de recursos
y partidas que la contienen en su precio ofertado.
➢ Insumos:
• Concreto Ciclópeo (f’c= 140 kg/cm2 + 30% PM).
• Concreto simple f’c= 175 kg/cm2.
• Concreto simple f’c= 210 kg/cm2.
• Revestimiento de piedra con emboquillado

0269


• Señalización y Seguridad Vial: se utilizaron conos de seguridad, tranqueras, paletas

de seguridad, señales de piso, cachacos y cinta de seguridad.
• Madera para encofrado de muro de contención y cunetas.
• Sello asfaltico.
III.3. Del Marco Contractual:
III.3.1. Que, la ejecución de los trabajos para la atención de la emergencia vial, se ha desarrollado de
acuerdo a lo señalado en el Capítulo III. EMERGENCIAS VIALES de los Términos de Referencia,
en ese sentido, la Emergencia Vial N° 14 registra como cusa principal la erosión, producto de un
fenómeno natural como son las precipitaciones pluviales registradas en la zona.
Fuente: TdR Capitulo III, numeral 3.1 Alcances de las Emergencias Viales.
III.3.2. Que, las EMERGENCIAS VIALES, de acuerdo a los Términos de Referencia, numeral 3.2.2.1
Procedimiento ante la Ocurrencia de una Emergencia Vial, el Contratista Conservador NO
HA CUMPLIDO en presentar la Ficha Diaria de Reporte de Emergencia Vial descargada del
sistema web de Provias Nacional y visada por el Gerente Vial o Ingeniero Residente dentro de
los tres (03) días como máximo de efectuado los trabajos, en ese sentido, tal como lo indica los
Términos de Referencia, corresponde la elaboración de las fichas a la Supervisión, sin derecho
a reclamo por parte del Contratista Conservador por los datos consignados, lo cual conlleva a
la Supervisión a tener que elaborar la Valorización del mes.

0270


Fuente: TdR Capitulo III, numeral 3.2.2.1 Procedimiento ante la Ocurrencia de una Emergencia Vial.
III.4. Costo de la Emergencia Vial:
III.4.1. Que, la ejecución de los trabajos para la atención de la emergencia vial, para el presente
mes de julio, ha significado un costo de S/. 49,223.18 (Cuarenta y Nueve Mil
Doscientos Veintitrés con 18/100 Soles incluido IGV), tal como se detalla en el
siguiente cuadro:

UTILIDAD 10.00% S/. 3,792.23
SUBTOTAL S/. 41,714.56
IGV 18.00% S/. 7,508.62
TOTAL S/. 49,223.18
III.4.2. Que, para el cálculo de la valorización se ha tenido en cuenta los costos ofertados en el
Formato N° 05, el análisis de Costos Unitarios de la Conservación Rutinaria y las actas
de Pactación de Precios.
III.5. Plazo de Ejecución:
III.5.1. La ejecución de los trabajos para la atención de la emergencia vial, finalizaron el día
17/07/2021, es por lo cual está supervisión realiza el pago de la última valorización
parcial de la presente emergencia, correspondiente a diecisiete (17) días calendario
(01/07/2021 – 17/07/2021), tal como consta en las Fichas Diarias de Reporte de
Emergencia Vial, adjunta al presente informe.

0271


IV. CONCLUSIONES
IV.1. Que, los trabajos ejecutados por el Contratista Conservador para la Emergencia Vial han sido
enmarcados dentro de los Términos de Referencia del contrato y con una propuesta de solución que
tiene como finalidad recuperar la transitabilidad de la vía en el menor tiempo posible, buscando la
seguridad vial para los usuarios y los trabajadores. En ese sentido, la Supervisión ha realizado un
monitoreo de los trabajos para su posterior cuantificación y valorización, una vez culminado los trabajos.
IV.2. Que, la emergencia vial registrada y activada en el corredor vial, tiene como causa principal del deterioro
de la erosión de la plataforma, ubicada en el km 1159+010 (km. 127+220 según SINAC) al km 1157+870
(126+080 según SINAC) de la Carretera: Tambogrande – Macará de la Ruta PE-1NL, producto de un
evento natural, de intensas precipitaciones pluviales registradas en la zona, causa considerada en el
Capítulo III. Emergencias Viales de los Términos de Referencia del contrato.
IV.3. Que, visto y revisado el Informe parcial de Emergencia Vial N°14 presentado por el Contratista
Conservador, el misma que contiene el monto valorizado para la atención de la Emergencia Vial N° 14
(con código SGCV N° 12969), esta Supervisión, observa y discrepa la misma, por los siguientes
aspectos:
• Se observa cuantificación de mayor metrado en las partidas de mano de obra, materiales y

equipo mecánico, los cuales no corresponden a lo cuantificado y verificado in situ por está
supervisión.
• Que, el Contratista Conservador está considerando horas máquina del Camión Volquete por
el transporte de los recursos arena y piedra para elaboración de concreto.
Al respecto precisamos que, de acuerdo al Informe N° 014-2021-MTC/20.14.1- UZPT-RCA

Caso similar, sucede con el concreto en sus diferentes resistencias a la compresión, así como
el concreto ciclópeo, donde en el precio ofertado por el contratista conservador del Formato N°
05 de los Términos de Referencia, detalla en una nota lo siguiente: “Las actividades
herramientas y otras que se requieran para su ejecución”. En ese sentido, esta Supervisión
no cuantifica el transporte de recursos y partidas que la contienen en su precio ofertado.

0272


IV.4. Corresponde precisar que, de acuerdo a los Términos de Referencia, numeral 3.2.2.1 Procedimiento
ante la Ocurrencia de una Emergencia Vial, el Contratista Conservador no ha cumplido en presentar
la Ficha Diaria de Reporte de Emergencia Vial descargada del sistema web de Provias Nacional y visada
por el Gerente Vial o Ingeniero Residente dentro del plazo señalado, en ese sentido, corresponde la
elaboración de las fichas a la Supervisión, sin derecho a reclamo por parte del Contratista Conservador
por los datos consignados.
IV.5. Como conclusión final referente a las EMERGENCIAS VIALES, debemos precisar lo siguiente: De
acuerdo a los Términos de Referencia, numeral 3.2.2.1 Procedimiento ante la Ocurrencia de una
Emergencia Vial, el Contratista Conservador NO HA CUMPLIDO en presentar la Ficha Diaria de
Reporte de Emergencia Vial descargada del sistema web de Provias Nacional y visada por el Gerente
Vial o Ingeniero Residente dentro de los tres días como máximo de efectuado los trabajos, en ese
sentido, tal como lo indica los Términos de Referencia, corresponde la elaboración de las fichas a la
Supervisión, sin derecho a reclamo por parte del Contratista Conservador por los datos consignados, lo
cual conlleva a la Supervisión a tener que elaborar la Valorización del mes.
IV.6. En base a los expuesto, esta supervisión procedió a registrar las Fichas Diarias de Reporte de
Emergencia Vial N° 14 (Código SGCV N° 12969): Erosión de plataforma del Km. 1159+010 de la
Carretera Tambogrande – Macará Ruta Nacional PE-1NL, tomando como referencia las consideraciones
de los Términos de Referencia del contrato y los recursos cuantificados en campo, con lo cual los
trabajos ejecutados en la Emergencia Vial tienen un COSTO PARCIAL correspondiente a diecisiete (17)
días calendarios, cuya fecha corresponde desde el 01/07/2021 hasta el 17/07/2021, que asciende a S/.
49,223.18 (Cuarenta y Nueve Mil Doscientos Veintitrés con 18/100 Soles incluido IGV).

0273


IV.7. La Emergencia Vial N° 14 (Código SGCV N° 12969): Erosión de plataforma entre el km 1159+010
(km.127+220 según SINAC) al km 1157+870 (126+080 según SINAC) de la Carretera Tambogrande –
Macará Ruta Nacional PE-1NL, finalizó el día 17/07/2021, con actividades de implementación de cunetas
revestidas de concreto f’c 175 kg/cm2, a fin de canalizar el flujo de agua proveniente de las intensas
precipitaciones pluviales de la zona; así mismo el sellado de las bermas reconformadas con material
granular de préstamo, mediante un material bituminoso, con la finalidad de evitar el ingreso del agua a
las capas inferiores.

0274



➢ Fichas Diarias de Reporte de Emergencia Vial__

0275
0276
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0279
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0295
0296
0297
0298
0299
0300
0301
0302
0303
0304
0305
0306
0307
0308
0309
0310
0311
0312
0313
0314
0315
0316
0317
0318
0319
0320
0321
0322
0323
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0328
0329
0330
0331
0332



➢ Valorización______________________________

0333

: SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO
SERVICIO EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA
OBRILLA - TABOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA -
CONTRATO Nº : 096- 2018-MTC/20.2
VALORIZACIÓN DE EMERGENCIA
EMERGENCIA VIAL Nº14 (VAL III JULIO)
ITEM RECURSO UNID CANTIDAD PRECIO S/. PARCIAL S/.
1.00 MANO DE OBRA 12,111.43

1.10 Peón (vigias) H-H 130.50 15.39 2,008.40
1.20 Peón (auxiliares de campo) H-H 386.50 15.39 5,948.24
1.30 Capataz H-H 116.50 22.08 2,572.32
1.40 Operario (topografo) H-H 75.50 20.96 1,582.48
2.00 EQUIPOS 10,179.48
2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 16.00 346.10 5,537.60
2.20 Minicargador H-M 54.10 66.63 3,604.68
2.30 Rodillo bermero H-M 10.00 103.72 1,037.20
3.00 EQUIPOS MENORES 367.76
3.10 Estación Total dia 1.00 113.15 113.15
3.20 Nivel de ingeniero dia 9.00 28.29 254.61
4.00 MATERIALES 14,611.11
4.10 Concreto f'c 175 kg/cm2 m3 9.84 345.06 3,395.39
4.20 Revestimiento de piedra emboquilladoa m3 7.06 254.15 1,794.30
4.30 Encofrado y desencofrado m2 62.78 43.55 2,733.89
4.40 Sellos asfalticos m2 601.55 4.65 2,797.21
4.50 Concreto f'c 210 kg/cm2 m3 7.70 374.00 2,879.80
4.60 Acero kg 252.00 4.01 1,010.52
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 399.84
5.10 Tranquera dia 15.00 5.81 87.15
5.20 Señales de piso dia 43.00 2.63 113.09
5.30 Conos de seguridad dia 168.00 1.15 193.20
5.40 Paletas de Seguridad dia 16.00 0.40 6.40
6.00 CONTROL DE CALIDAD 14.78
6.10 Rotura de probetas dia 1.00 14.78 14.78
7.00 HERRAMIENTAS MANUALES 237.93
7.10 Herramientas menores % % 5,948.24 4.00% 237.93
COSTO DIRECTO (S/.) 37,922.33
UTILIDAD (10%) 3,792.23
SUBTOTAL (S/.) 41,714.56
IGV (18%) 7,508.62
TOTAL (S/.) 49,223.18
0334

: SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO EMP.
SERVICIO PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA -
TABOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL
CUADRO RESUMEN DE METRADOS

ITEM RECURSO UNID METRADO
1.00 MANO DE OBRA

1.10 Peón (vigias) H-H 130.50
1.20 Peón (auxiliares de campo) H-H 386.50
1.30 Capataz H-H 116.50
1.40 Operario (topografo) H-H 75.50
2.00 EQUIPOS
2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 16.00
2.20 Minicargador H-M 54.10
2.30 Rodillo bermero H-M 10.00
3.00 EQUIPOS MENORES
3.10 Estación Total dia 1.00
3.20 Nivel de ingeniero dia 9.00
4.00 MATERIALES
4.10 Concreto f'c 175 kg/cm2 m3 9.84
4.20 Revestimiento de piedra emboquilladoa m3 7.06
4.30 Encofrado y desencofrado m2 62.78
4.40 Sellos asfalticos m2 601.55
4.50 Concreto f'c 210 kg/cm2 m3 7.70
4.60 Acero kg 252.00
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
5.10 Tranquera dia 15.00
5.20 Señales de piso dia 43.00
5.30 Conos de seguridad dia 168.00
5.40 Paletas de Seguridad dia 16.00
6.00 CONTROL DE CALIDAD
6.10 Rotura de probetas dia 1.00
0335

: SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO EMP. PE-1N (EL
SERVICIO CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TABOGRANDE / EL 21 -
TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL
CUADRO RESUMEN DE RECURSOS UTILIZADOS

F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11
jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo
ITEM RECURSO UNID PARCIAL P.U METRADO
01-Jul 02-Jul 03-Jul 04-Jul 05-Jul 06-Jul 07-Jul 08-Jul 09-Jul 10-Jul 11-Jul
2,871.27 2,759.58 1,778.77 807.53 1,362.17 1,947.47 1,258.61 1,926.68 2,172.06 1,459.15 733.51
1.00 MANO DE OBRA 12,111.43 12,111.43 138.51 473.07 702.99 211.44 847.50 1,281.55 719.94 941.40 815.74 732.10 237.87
1.10 Peón (vigias) H-H 2,008.40 15.39 130.50 9.00 9.00 6.50 9.50 8.50 6.00 9.00 8.50 7.50 4.50
1.20 Peón (auxiliares de campo) H-H 5,948.24 15.39 386.50 16.00 21.00 8.00 19.00 51.00 24.00 27.00 25.50 22.50 4.50
1.30 Capataz H-H 2,572.32 22.08 116.50 4.00 6.50 4.00 9.50 8.50 6.00 9.00 8.50 7.50 4.50
1.40 Operario (topografo) H-H 1,582.48 20.96 75.50 6.50 9.50 8.50 6.00 9.00 5.00 5.00
2.00 EQUIPOS 10,179.48 10,179.48 1,057.93 1,151.21 645.94 399.40 459.37 665.92 506.01 612.62 619.28 559.32 419.39
2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 5,537.60 346.10 16.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.30 Minicargador H-M 3,604.68 66.63 54.10 2.90 4.30 4.50 0.80 1.70 4.80 2.40 4.00 4.10 3.20 1.10
2.40 Rodillo bermero H-M 1,037.20 103.72 10.00 5.00 5.00
3.00 EQUIPOS MENORES 367.76 367.76 - - 28.29 - 28.29 28.29 28.29 28.29 113.15 28.29 -
3.10 Estación Total dia 113.15 113.15 1.00 1.00
3.20 Nivel de ingeniero dia 254.61 28.29 9.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
4.00 MATERIALES 14,611.11 14,611.11 1,660.05 1,135.30 429.85 196.68 55.31 - 32.66 372.66 737.04 167.74 76.25
4.10 Concreto f'c 175 kg/cm2 m3 3,395.39 345.06 9.84 1.17 0.57 1.08
4.20 Revestimiento de piedra emboquillada m3 1,794.30 254.15 7.06 2.90 0.66 0.30
4.30 Encofrado y desencofrado m2 2,733.89 43.55 62.78 0.60 1.27 0.75
4.40 Sellos asfalticos m2 2,797.21 4.65 601.55 357.00 244.15
4.60 Concreto f'c 210 kg/cm2 m3 2,879.80 374.00 7.70
4.70 Acero kg 1,010.52 4.01 252.00
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 399.84 399.84 30.20 30.20 21.82 21.82 20.67 21.82 11.41 22.97 30.53 25.60 25.93
5.10 Tranquera dia 87.15 5.81 15.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
5.20 Señales de piso dia 113.09 2.63 43.00 3.00 3.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 4.00 3.00 4.00
5.30 Conos de seguridad dia 193.20 1.15 168.00 14.00 14.00 9.00 9.00 8.00 9.00 5.00 10.00 12.00 10.00 8.00
5.40 Paletas de Seguridad dia 6.40 0.40 16.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
6.00 CONTROL DE CALIDAD 14.78 14.78 14.78 - - - - - - - - - -

6.20 Rotura de probetas dia 14.78 14.78 1.00 1.00
7.00 HERRAMIENTAS MANUALES 237.93 237.93

7.10 Herramientas menores % % 237.93 0.04 5,948.24
COSTO DIRECTO 37,922.33

UTILIDAD 10.00% 3,792.23
SUBTOTAL 41,714.56
IGV 7,508.62
TOTAL 49,223.18
0336

: SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO EMP. PE-1N (EL
SERVICIO CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TABOGRANDE / EL 21 -
TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL

F12 F13 F14 F15 F16 F17

lunes martes miércoles jueves viernes sábado
ITEM RECURSO UNID PARCIAL P.U METRADO
12-Jul 13-Jul 14-Jul 15-Jul 16-Jul 17-Jul
1,769.78 3,351.19 1,746.31 2,394.62 1,586.12 6,991.99
1.00 MANO DE OBRA 12,111.43 12,111.43 593.02 1,079.91 794.58 989.14 972.57 580.13
1.10 Peón (vigias) H-H 2,008.40 15.39 130.50 8.50 9.00 9.50 8.50 8.50 8.50
1.20 Peón (auxiliares de campo) H-H 5,948.24 15.39 386.50 12.00 36.00 28.50 32.00 42.50 17.00
1.30 Capataz H-H 2,572.32 22.08 116.50 4.50 9.00 9.50 8.50 8.50 8.50
1.40 Operario (topografo) H-H 1,582.48 20.96 75.50 8.50 9.00 8.50
2.00 EQUIPOS 10,179.48 10,179.48 565.98 739.22 639.27 526.00 612.62 -

2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 5,537.60 346.10 16.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.30 Minicargador H-M 3,604.68 66.63 54.10 3.30 5.90 4.40 2.70 4.00
2.40 Rodillo bermero H-M 1,037.20 103.72 10.00
3.00 EQUIPOS MENORES 367.76 367.76 28.29 28.29 - 28.29 - -

3.20 Nivel de ingeniero dia 254.61 28.29 9.00 1.00 1.00 1.00
4.00 MATERIALES 14,611.11 14,611.11 610.78 1,532.07 312.45 879.48 0.93 6,411.87
4.10 Concreto f'c 175 kg/cm2 m3 3,395.39 345.06 9.84 1.58 4.44 0.31 0.69
4.20 Revestimiento de piedra emboquillada m3 1,794.30 254.15 7.06 0.68 2.52
4.30 Encofrado y desencofrado m2 2,733.89 43.55 62.78 1.51 0.75 57.90
4.40 Sellos asfalticos m2 2,797.21 4.65 601.55 0.20 0.20
4.60 Concreto f'c 210 kg/cm2 m3 2,879.80 374.00 7.70 7.70
4.70 Acero kg 1,010.52 4.01 252.00 252.00
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 399.84 399.84 23.30 31.35 17.71 33.98 30.53 -
5.10 Tranquera dia 87.15 5.81 15.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
5.20 Señales de piso dia 113.09 2.63 43.00 3.00 3.00 4.00 4.00
5.30 Conos de seguridad dia 193.20 1.15 168.00 8.00 15.00 10.00 15.00 12.00
5.40 Paletas de Seguridad dia 6.40 0.40 16.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
6.00 CONTROL DE CALIDAD 14.78 14.78 - - - - - -

6.20 Rotura de probetas dia 14.78 14.78 1.00
7.00 HERRAMIENTAS MANUALES 237.93 237.93


UTILIDAD 10.00% 3,792.23
SUBTOTAL 41,714.56
IGV 7,508.62
TOTAL 49,223.18
0337



➢ Panel Fotográfico_________________________

0338


EMERGENCIA VIAL N° 14: EROSIÓN DE PLATAFORMA, UBICADA EN EL KM. 1159+010, CARRETERA

TAMBOGRANDE – MACARÁ, RUTA PE-1NL
Se realiza actividades de colocación de sello asfaltico Se realiza actividades compactación de los sectores
como protección de los sectores de berma donde se ha colocado del sello asfaltico con la
reconformados. finalidad estabilizar el tratamiento superficial.
Se realiza el perfilado de terreno y encofrado de Se realiza el perfilado de terreno y encofrado de

cerchas para posterior vaciado de concreto de cerchas para posterior vaciado de concreto de
cunetas. cunetas.

0339



Se realizaron actividades de mantenimiento y control Se realiza los trabajos de vaciado de concreto f’c 175
de tránsito, lo que permitió el desplazamiento del kg/cm2, para cunetas revestidas, para canalizar el flujo
personal y la maquinaria en el sector de emergencia. de agua de precipitaciones pluviales, y trasladarlas
hacia las alcantarillas existente.
Se realizan actividades de corte mecánico y manual Se realiza los trabajos de revestimiento de piedra con
para conformación de terreno y cunetas. emboquillado, para cunetas revestidas.

0340



Se realiza los trabajos de vaciado de concreto f’c 175 Se realiza los trabajos de vaciado de concreto f’c 175
kg/cm2, para cunetas revestidas, para canalizar el flujo kg/cm2, para cunetas revestidas, para canalizar el flujo
de agua de precipitaciones pluviales, y trasladarlas de agua de precipitaciones pluviales, y trasladarlas
hacia las alcantarillas existente. hacia las alcantarillas existente.
Se realiza actividades de sellado de juntas en cunetas Se realizaron actividades de limpieza general de

con emulsión asfáltica para evitar la filtración del agua calzada y berma, así como también de las cunetas.
pluvial.

0341



0342


EROSIÓN DE PLATAFORMA Y TALUD INFERIOR EN EL SECTOR ANGOSTURA,

DEL KM 59+000 – KM 59+550 (KM 53+825 - KM 54+375 SEGÚN SINAC), DEL
TRAMO VIII: LA OBRILLA -TAMBOGRANDE, TAMBOGRANDE, PIURA, RUTA PE-
02D
Conservación Vial cuyo código SGCV es 13114, la misma que se encuentra ubicada entre Km 59+000
– Km 59+550 (Km 53+825 - Km 54+375 de acuerdo al SINAC) de la carretera nacional con código de
Ruta PE-02D, correspondiente al Tramo VIII: La Obrilla - Tambogrande del contrato de Conservación
Rutinaria por Niveles de Servicio N° 096-2018-MTC/20.
I.2. Ubicación:

 Ruta: PE-02D, Tramo VIII: La Obrilla - Tambogrande, km 59+000 (km. 53+825 según SINAC) al
km 59+500 (54+375 según SINAC) del contrato de conservación.
 Distrito: Tambogrande.
 Provincia: Piura.
 Región: Piura.
La obrilla
Tambogrande

0343


encuentran el distrito de Suyo perteneciente a la provincia de Ayabaca, donde se encuentran ubicados
en parte del Tramo X del Corredor Vial del Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de
Servicio.
al 59+550 de la carretera nacional con código de Ruta PE-02D, correspondiente al Tramo VIII: La Obrilla
- Tambo grande del contrato de Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio.
el 17/05/2021, fue producto de la erosión registrada en el lado izquierdo de la plataforma vial y talud
inferior de la carretera PE-02D, en el km. 59+000 al km. 59+550, como consecuencia de las intensas
precipitaciones pluviales registradas en la región.

0344


Se observó la erosión en la plataforma vial y talud inferior en la Ruta Nacional PE-02D, Carretera La
Obrilla - Tambogrande, km. 59+000 al km. 59+550; producto del evento natural de las intensas
precipitaciones de la zona, ha producido daños a la carretera y afectando su transitabilidad.
la Emergencia Vial N° 17 registra como cusa principal la erosión, producto de un fenómeno natural
como son las precipitaciones pluviales registradas en la zona.


0345


III.2.1.De los Trabajos Ejecutados:
 Habilitación de desvío provisional; Debido cierre completo de la vía por la intervención

de trabajos desde el km. 59+000 hasta el km. 59+550, se realizó la habilitación de un desvío
provisional de acuerdo a la normativa vigente, para salvaguardar la seguridad e integridad
del usuario vial, este desvío corresponde a una vía local de longitud L= 3.00 km.
Aproximadamente, a la cual se le instaló señalización preventiva provisional.
 Mantenimiento y Control de Tránsito; Dado el mal estado del desvío provisional y el

mayor costo que implica su mantenimiento, una vez ejecutado el relleno de las alcantarillas,
se reaperturó el tránsito sobre la carretera intervenida de forma restringida, en ese sentido,
con la finalidad de evitar accidentes entre la maquinaria empleada en la emergencia vial y
los vehículos que circulan por la misma, se posicionó un vigía en dos (02) puntos de la
carretera, para control de tránsito en ambos carriles.
 Reconformación de la plataforma vial y talud inferior; se realizó el relleno estructural y

compactación. Para la capa inferior se usó material propio agregándole el 2% de cemento
(SUELO-CEMENTO), compactado en capas de 20 cms. y consolidado mediante
saturación. Para la capa superior hasta nivel de rasante se usó material de afirmado (e=
30 cms.), compactado en dos capas de 15 cms. A fin de evitar futuras erosiones
proveniente de precipitaciones pluviales.
 Instalación de alcantarillas de TMC de D= 48”; se realizó la instalación transversal a la

vía, con tuberías metálicas corrugadas de diámetro D= 1.20 m (48”), recubiertas con aditivo
bituminoso anticorrosivo para su protección, a fin de garantizar el paso libre del flujo (aguas
pluviales) que intercepta la vía, sin que afecte su estabilidad y daños a la carretera. Se
instalaron alcantarillas de TMC, en las progresivas siguientes:
 Km. 59+010
 Km. 59+090
 Km. 59+244
 Km. 59+306
 Km. 59+410

0346


 Estructuras de obras de arte de concreto f’c 175 kg/cm2; se realizó la habilitación para
los cabezales de entrada y salida en las alcantarillas de TMC, para ello se empleó concreto
con resistencia a la compresión de F’c= 175 kg/cm2, con la finalidad de otorgar soporte y
estabilidad a la tubería metálica corrugada (TMC).
 Revestimiento de Piedra Emboquillada, se decidió revestir la salida de las alcantarillas,

a través de un emboquillado de piedra para evitar la erosión y socavación a las estructuras
de obras de arte construidas, ante futuras precipitaciones pluviales.
III.2.2.De los Recursos Empleados:
 Mano de Obra:
 Se emplearon peones para el control de tránsito en dos (02) puntos de la carretera en
una sola jornada (diurna), así como para el apoyo para los trabajos propios de la
afectación y refuerzo de la emergencia:
 Implementación y mantenimiento de dispositivos de seguridad vial.
 Limpieza menor de material excedente
 Esparcido y compactación de suelo-cemento y afirmado con equipo menor

(vibroapisonador), del material de relleno conformado por capas de espesor
e=0.25 m. hasta la rasante.
 Excavación y perfilado manual en actividades de reconformación de material

granular.
 Colocación de concreto para obras de arte y emboquillado (acomodo de

piedra).
 Es preciso señalar que, el contratista conservador ha considerado el total de las horas

que se requieran para su ejecución”), en ese sentido, esta Supervisión ha realizado

0347



aquellas actividades que los consideran.
 Maquinaria y Equipo:
 Retroexcavadora, para los trabajos de corte, perfilado de terreno natural, y posterior
conformación de material de relleno en capas de 0.25 cm, colocación de concreto en
obras de arte y eliminación de material excedente.
 Camión cisterna para el riego de agua en plataforma de desvío habilitado.
 Combi (incluye conductor y combustible), para el traslado del personal obrero de
campo.
 Vibroapisonadores para compactación en el proceso de conformación del relleno y
afirmado.
 Estación Total y nivel de ingeniero para el control del alineamiento horizontal y vertical
 Equipos menores como el generador eléctrico y vibrador de concreto para trabajos de
habilitación de encofrado.
 El Contratista Conservador está considerando horas máquina del Camión Volquete

por el transporte de los recursos “material granular” para conformación de terraplén,
así como “arena y piedra” para elaboración de concreto.
Al respecto precisamos que, de acuerdo al Informe N° 014-2021-MTC/20.14.1-UZPT-

Caso similar, sucede con el Concreto en sus diferentes resistencias a la compresión,

Concreto ciclópeo y Revestimiento de piedra emboquillada, donde el precio ofertado
por el contratista conservador en el Formato N° 05 de los Términos de Referencia,
detalla en su nota lo siguiente: “Las actividades comprendidas en la emergencia
incluyen transporte, materiales, mano de obra, herramientas y otras que se
requieran para su ejecución”. En ese sentido, esta Supervisión no cuantifica el
transporte de recursos y partidas que de acuerdo al Formato N° 05, dado que,
contienen en su precio ofertado el costo del transporte.

0348


 Insumos:
 Concreto para emboquillado (f’c= 140 kg/cm2 + 30% PM).
 Concreto f’c= 175 kg/cm2, para obras de arte (cabezales de alcantarilla)
 Señalización y Seguridad Vial: se utilizaron conos de seguridad, paletas de seguridad,
señales de piso, cachacos y cinta de seguridad.
 Cemento portland tipo I, para relleno.
 Madera para encofrado de obras de arte y emboquillados.
 Curador de concreto y mortero sika
 Sikadur
 Aditivo bituminoso (protección de TMC)
 Agua.
 Tubería metálica corrugada D= 1.20 m.
III.3.2. Que, el numeral 3.2.2.1. Procedimiento ante la Ocurrencia de una Emergencia Vial de los
Términos de Referencia indica el procedimiento que hay que seguir ante la ocurrencia de estos
eventos, en ese sentido, el Contratista Conservador NO HA CUMPLIDO en presentar la Ficha
Diaria de Reporte de Emergencia Vial descargada del sistema web de Provias Nacional y visada
por el Gerente Vial o Ingeniero Residente dentro de los tres días como máximo de efectuado los

0349


trabajos, en ese sentido, tal como lo indica los Términos de Referencia, corresponde la
elaboración de las fichas a la Supervisión, sin derecho a reclamo por parte del Contratista
Conservador por los datos consignados, lo cual conlleva a la Supervisión a tener que
elaborar la Valorización del presente mes.
III.4.1. Que, la ejecución de los trabajos para la atención de la emergencia vial N° 17, ha
significado un costo parcial hasta el 31 de julio de 2021, de S/. 210,510.14 (Doscientos
Diez Mil Quinientos Diez con 14/100 Soles, incluido IGV), tal como se detalla en el
siguiente cuadro:

UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
III.5.1. La ejecución parcial de los trabajos para la atención de la emergencia vial N° 17, se
desarrolló desde el 17/05/2021 hasta el 31/07/2021, correspondiente a setenta y seis
0350


(76) días calendarios, tal como consta en las Fichas Diarias de Reporte de Emergencia
Vial, adjunta al presente informe.
IV. CONCLUSIONES
de la erosión de la plataforma y protección del talud inferior, ubicada en el km. 59+000 al km. 59+550
de la Carretera: La Obrilla - Tambo grande de la Ruta PE-02D, producto de un evento natural, de
intensas precipitaciones pluviales registradas en la zona, causa considerada en el Capítulo III.
Emergencias Viales de los Términos de Referencia del contrato.
aspectos:
 Que, el Contratista Conservador está considerando horas máquina del Camión Volquete por
Al respecto precisamos que, de acuerdo al Informe N° 014-2021-MTC/20.14.1-UZPT-RCA


0351


 Se observa cuantificación de mayor metrado en las partidas de mano de obra, materiales y

equipo mecánico, los cuales no corresponden a lo cuantificado y verificado in situ por está
supervisión.
Emergencia Vial N° 17 (Código SGCV N° 13114): Erosión de plataforma y protección del talud inferior
del Km. 59+000 hasta el km. 59´550 de la Carretera La Obrilla - Tambogrande Ruta Nacional PE-02D,
tomando como referencia las consideraciones de los Términos de Referencia del contrato y los recursos
cuantificados en campo, con lo cual los trabajos ejecutados en la Emergencia Vial tienen un COSTO
PARCIAL correspondiente a setenta y seis (76) días calendarios, cuya fecha corresponde desde el
17/05/2021 hasta el 31/07/2021, que asciende a S/. 210,510.14 (Doscientos Diez Mil Quinientos Diez
con 14/100 Soles incluido IGV).

0352


 Fichas Diarias de Reporte de Emergencia Vial__

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0500
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0570
0571


 Valorización______________________________

0572
: SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO /
SERVICIO OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA - TABOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA -
EMP. PE.1NL
EMERGENCIA VIAL Nº17 (VAL-II JULIO)
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13
lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado
NUMERAL RECURSO UNID PARCIAL P.U METRADO
17-May 18-May 19-May 20-May 21-May 22-May 23-May 24-May 25-May 26-May 27-May 28-May 29-May
1,037.07 943.23 559.58 559.58 559.58 493.34 487.59 1,349.46 1,218.64 1,584.35 1,586.78 1,837.26 1,732.66
1.00 MANO DE OBRA 36,962.99 36,962.99 580.13 458.18 187.68 187.68 187.68 121.44 121.44 841.76 710.94 841.76 627.47 889.10 784.50
1.1 Capataz H-H 10,797.12 22.08 489.00 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50 5.50 5.50 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50 7.50
1.2 Operario (topografo) H-H 2,127.44 20.96 101.50 8.50 8.50 8.50 7.50
1.3 Oficial H-H 2,361.61 16.99 139.00
1.4 Peón (vigias) H-H 2,270.03 15.39 147.50
1.5 Peón H-H 19,406.79 15.39 1,261.00 25.50 6.00 42.50 34.00 42.50 17.00 34.00 30.00
2.00 EQUIPOS 54,558.05 54,558.05 346.10 459.25 346.10 346.10 346.10 346.10 346.10 346.10 346.10 581.00 939.26 925.89 925.89
2.1 Combi (incluye operador y combustible) DIA 26,303.60 346.10 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.2 Retroexcavadora 58 Hp H-M 21,539.22 102.13 210.90 2.30 4.70 5.40 5.40
2.3 Camión Cisterna 4500 (Gln) H-M 1,878.80 187.88 10.00
2.4 Estación Total dia 792.05 113.15 7.00 1.00 1.00
2.5 Nivel topográfico dia 311.19 28.29 11.00 1.00 1.00
2.6 Vibrador de concreto día 443.52 63.36 7.00
2.7 Generador electrico H-M 272.68 10.61 25.70
2.8 Vibropisonador 9HP dia 3,017.00 120.68 25.00
3.00 MATERIALES 69,828.89 69,828.89 110.84 25.80 25.80 25.80 25.80 25.80 20.05 161.60 161.60 161.60 20.05 22.27 22.27
3.1 Afirmado (relleno estructural) m3 2,464.30 44.33 55.59
3.2 Concreto f'c=175 kg/cm2 m3 23,332.96 345.06 67.62
3.3 Revestimiento de piedra emboquillado m3 1,550.32 254.15 6.10
3.4 Tuberia metálica corrugada D= 1.20 M ml 27,273.54 431.68 63.18
3.5 Cemento Portland Tipo I bls 4,088.58 24.63 166.00
3.6 Aditivo bituminoso gln 814.80 33.95 24.00 4.00 4.00 4.00
3.7 Sikadur 32 kg 62.75 62.75 1.00
3.8 Curador de concreto y mortero sika lt 90.86 4.13 22.00
3.9 Agua (Para relleno estructural) m3 392.82 12.00 32.73
3.10 Encofrado y desencofrado m2 7,674.38 43.55 176.22
3.11 Conos de seguridad dia 138.00 1.15 120.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00
3.12 Cachacos dia 93.42 15.57 6.00 6.00
3.13 Señales de piso dia 1,593.78 2.63 606.00 6.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00
3.14 Cilindro metálico dia 126.54 0.74 171.00 3.00 3.00
3.16 Cinta de peligro dia 124.64 1.64 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
4.00 HERRAMIENTAS MENORES 776.27 -

5.0 CC 54.18 - - - - - - - - - - - - - -
5.1 Ensayo de densidades dia 54.18 54.18 1.00
5.2 Rotura de probetas dia - 14.78 -
VENTA 162,180.38
UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
0573
EMP. PE.1NL
F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F26
domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes
30-May 31-May 01-Jun 02-Jun 03-Jun 04-Jun 05-Jun 06-Jun 07-Jun 08-Jun 09-Jun 10-Jun 11-Jun
659.10 1,582.61 2,271.81 1,997.12 1,809.51 914.41 1,281.01 751.12 9,786.28 521.67 858.70 674.86 919.98
1.00 MANO DE OBRA 36,962.99 36,962.99 290.73 490.66 758.29 758.29 889.10 129.12 375.38 290.73 619.78 - - - -
1.1 Capataz H-H 10,797.12 22.08 489.00 5.50 5.50 8.50 8.50 8.50 3.00 5.50 5.50 8.50
1.2 Operario (topografo) H-H 2,127.44 20.96 101.50 5.50 8.50 8.50 8.50 3.00 8.50
1.3 Oficial H-H 2,361.61 16.99 139.00
1.4 Peón (vigias) H-H 2,270.03 15.39 147.50
1.5 Peón H-H 19,406.79 15.39 1,261.00 11.00 16.50 25.50 25.50 34.00 16.50 11.00 16.50
2.00 EQUIPOS 54,558.05 54,558.05 346.10 1,069.68 831.03 830.22 898.41 763.29 883.64 448.23 762.48 509.51 846.54 662.70 907.82
2.1 Combi (incluye operador y combustible) DIA 26,303.60 346.10 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.2 Retroexcavadora 58 Hp H-M 21,539.22 102.13 210.90 5.70 1.00 2.10 4.30 2.70 2.90 1.00 3.80 1.60 4.90 3.10 5.50
2.4 Estación Total dia 792.05 113.15 7.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.5 Nivel topográfico dia 311.19 28.29 11.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.8 Vibropisonador 9HP dia 3,017.00 120.68 25.00 2.00 2.00 2.00
3.00 MATERIALES 69,828.89 69,828.89 22.27 22.27 682.49 408.61 22.00 22.00 22.00 12.16 8,404.02 12.16 12.16 12.16 12.16
3.1 Afirmado (relleno estructural) m3 2,464.30 44.33 55.59 14.58 8.51
3.4 Tuberia metálica corrugada D= 1.20 M ml 27,273.54 431.68 63.18 19.44
3.6 Aditivo bituminoso gln 814.80 33.95 24.00
3.7 Sikadur 32 kg 62.75 62.75 1.00
3.9 Agua (Para relleno estructural) m3 392.82 12.00 32.73 2.00 1.60 0.82 0.82 0.82
3.12 Cachacos dia 93.42 15.57 6.00
3.13 Señales de piso dia 1,593.78 2.63 606.00 7.00 7.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00
3.14 Cilindro metálico dia 126.54 0.74 171.00 3.00 3.00
3.16 Cinta de peligro dia 124.64 1.64 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

5.0 CC 54.18 - - - - - - - - - - - - - -
VENTA 162,180.38
UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
0574
EMP. PE.1NL
F27 F28 F29 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F37
sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes martes
12-Jun 13-Jun 14-Jun 15-Jun 16-Jun 17-Jun 18-Jun 19-Jun 20-Jun 21-Jun 22-Jun
1,695.97 360.48 2,597.11 1,437.71 6,605.95 6,604.54 1,766.73 1,918.82 668.10 2,279.93 1,668.97
1.00 MANO DE OBRA 36,962.99 36,962.99 - - 758.29 449.31 712.12 464.70 495.48 449.31 153.90 318.50 318.50
1.1 Capataz H-H 10,797.12 22.08 489.00 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50
1.2 Operario (topografo) H-H 2,127.44 20.96 101.50 8.50 8.50
1.3 Oficial H-H 2,361.61 16.99 139.00
1.4 Peón (vigias) H-H 2,270.03 15.39 147.50
1.5 Peón H-H 19,406.79 15.39 1,261.00 25.50 17.00 22.50 18.00 20.00 17.00 10.00 8.50 8.50
2.00 EQUIPOS 54,558.05 54,558.05 1,683.81 346.10 1,824.44 703.56 1,188.49 703.56 652.49 928.24 346.10 1,191.90 1,057.26
2.2 Retroexcavadora 58 Hp H-M 21,539.22 102.13 210.90 3.90 5.00 3.50 4.50 3.50 3.00 5.70 - 7.10 4.60
2.3 Camión Cisterna 4500 (Gln) H-M 1,878.80 187.88 10.00 5.00 5.00
2.4 Estación Total dia 792.05 113.15 7.00 1.00
2.5 Nivel topográfico dia 311.19 28.29 11.00 1.00 1.00
2.8 Vibropisonador 9HP dia 3,017.00 120.68 25.00 2.00 1.00 2.00
3.00 MATERIALES 69,828.89 69,828.89 12.16 14.38 14.38 284.84 4,705.35 5,436.28 618.76 541.27 168.10 769.53 293.22
3.1 Afirmado (relleno estructural) m3 2,464.30 44.33 55.59 5.49 5.00 7.90
3.4 Tuberia metálica corrugada D= 1.20 M ml 27,273.54 431.68 63.18 9.72 11.34
3.5 Cemento Portland Tipo I bls 4,088.58 24.63 166.00 10.00 20.00 23.00 20.00 5.00 15.00 5.00
3.6 Aditivo bituminoso gln 814.80 33.95 24.00 4.00
3.7 Sikadur 32 kg 62.75 62.75 1.00
3.9 Agua (Para relleno estructural) m3 392.82 12.00 32.73 1.60 1.60 2.18 2.50 2.20 1.89 2.30 1.00
3.12 Cachacos dia 93.42 15.57 6.00
3.13 Señales de piso dia 1,593.78 2.63 606.00 4.00 4.00 4.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00
3.14 Cilindro metálico dia 126.54 0.74 171.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00
3.16 Cinta de peligro dia 124.64 1.64 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

5.0 CC 54.18 - - - - - - - - - - - -
VENTA 162,180.38
UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
0575
EMP. PE.1NL
F38 F39 F40 F41 F42 F43 F44 F45 F46 F47
miércoles jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes
23-Jun 24-Jun 25-Jun 26-Jun 27-Jun 28-Jun 29-Jun 30-Jun 01-Jul 02-Jul
6,188.30 1,669.31 2,343.99 1,926.40 777.87 2,087.81 1,504.76 1,165.01 825.57 1,312.72
1.00 MANO DE OBRA 36,962.99 36,962.99 710.94 449.31 580.13 449.31 149.88 500.25 580.13 710.94 449.31 449.31
1.1 Capataz H-H 10,797.12 22.08 489.00 8.50 8.50 8.50 8.50 4.00 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50
1.2 Operario (topografo) H-H 2,127.44 20.96 101.50 5.00
1.3 Oficial H-H 2,361.61 16.99 139.00
1.4 Peón (vigias) H-H 2,270.03 15.39 147.50
1.5 Peón H-H 19,406.79 15.39 1,261.00 34.00 17.00 25.50 17.00 4.00 13.50 25.50 34.00 17.00 17.00
2.00 EQUIPOS 54,558.05 54,558.05 887.39 928.24 1,394.29 1,159.39 529.93 762.48 499.30 346.10 346.10 703.56
2.1 Combi (incluye operador y combustible) DIA 26,303.60 346.10 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.2 Retroexcavadora 58 Hp H-M 21,539.22 102.13 210.90 5.30 5.70 7.90 5.60 1.80 3.80 1.50 3.50
2.5 Nivel topográfico dia 311.19 28.29 11.00 1.00
2.8 Vibropisonador 9HP dia 3,017.00 120.68 25.00 2.00 2.00
3.00 MATERIALES 69,828.89 69,828.89 4,589.97 291.76 369.57 317.70 98.06 825.08 425.34 107.97 30.16 159.85
3.1 Afirmado (relleno estructural) m3 2,464.30 44.33 55.59 9.11
3.5 Cemento Portland Tipo I bls 4,088.58 24.63 166.00 10.00 13.00 11.00 12.00 10.00 3.00 5.00
3.6 Aditivo bituminoso gln 814.80 33.95 24.00 2.00 2.00 4.00
3.7 Sikadur 32 kg 62.75 62.75 1.00
3.9 Agua (Para relleno estructural) m3 392.82 12.00 32.73 1.00 1.09 1.42 1.20 2.30 1.09 0.33 0.55
3.12 Cachacos dia 93.42 15.57 6.00
3.13 Señales de piso dia 1,593.78 2.63 606.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00
3.16 Cinta de peligro dia 124.64 1.64 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

5.0 CC 54.18 - - - - - - - - - - -
VENTA 162,180.38
UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
0576
EMP. PE.1NL
F48 F49 F50 F51 F52 F53 F54 F55 F56 F57
sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes
03-Jul 04-Jul 05-Jul 06-Jul 07-Jul 08-Jul 09-Jul 10-Jul 11-Jul 12-Jul
1,217.10 771.52 1,765.43 7,601.27 1,914.87 1,477.84 2,974.10 2,898.15 653.28 2,521.31
1.00 MANO DE OBRA 36,962.99 36,962.99 544.67 153.90 972.57 975.11 841.76 710.94 55.20 797.80 277.02 439.72
1.1 Capataz H-H 10,797.12 22.08 489.00 5.50 8.50 9.00 8.50 8.50 2.50 8.50
1.2 Operario (topografo) H-H 2,127.44 20.96 101.50 4.00
1.3 Oficial H-H 2,361.61 16.99 139.00 11.00 5.50
1.4 Peón (vigias) H-H 2,270.03 15.39 147.50
1.5 Peón H-H 19,406.79 15.39 1,261.00 27.50 10.00 51.00 45.00 42.50 34.00 27.50 18.00 22.50
2.00 EQUIPOS 54,558.05 54,558.05 642.28 587.46 658.95 1,351.09 944.92 662.70 887.39 699.80 346.10 754.62
2.2 Retroexcavadora 58 Hp H-M 21,539.22 102.13 210.90 2.90 0.70 7.20 3.50 3.10 5.30 1.10 4.00
2.5 Nivel topográfico dia 311.19 28.29 11.00 1.00
2.8 Vibropisonador 9HP dia 3,017.00 120.68 25.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
3.00 MATERIALES 69,828.89 69,828.89 30.16 30.16 133.91 5,275.07 128.20 104.20 2,031.51 1,400.55 30.16 1,326.97
3.1 Afirmado (relleno estructural) m3 2,464.30 44.33 55.59 5.00
3.2 Concreto f'c=175 kg/cm2 m3 23,332.96 345.06 67.62 5.80 2.90 2.90
3.5 Cemento Portland Tipo I bls 4,088.58 24.63 166.00 4.00
3.7 Sikadur 32 kg 62.75 62.75 1.00
3.9 Agua (Para relleno estructural) m3 392.82 12.00 32.73 0.44 2.00
3.10 Encofrado y desencofrado m2 7,674.38 43.55 176.22 1.70 1.70 3.40 6.80
3.12 Cachacos dia 93.42 15.57 6.00

5.0 CC 54.18 - - - - - - - - - - -
VENTA 162,180.38
UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
0577
EMP. PE.1NL
F58 F59 F60 F61 F62 F63 F64 F65 F66 F67
martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves
13-Jul 14-Jul 15-Jul 16-Jul 17-Jul 18-Jul 19-Jul 20-Jul 21-Jul 22-Jul
2,155.43 2,503.10 2,628.66 3,218.00 2,773.98 1,166.37 6,186.10 1,904.85 5,080.26 2,968.75
1.00 MANO DE OBRA 36,962.99 36,962.99 405.74 422.73 742.33 764.41 434.53 168.62 467.65 449.31 809.78 1,086.99
1.1 Capataz H-H 10,797.12 22.08 489.00 8.50 9.50 8.50 4.50 10.00 8.50 9.50 9.50
1.2 Operario (topografo) H-H 2,127.44 20.96 101.50
1.3 Oficial H-H 2,361.61 16.99 139.00 3.50 4.50 10.00 10.00 10.00 10.00 9.50
1.4 Peón (vigias) H-H 2,270.03 15.39 147.50 8.50 19.00 19.00
1.5 Peón H-H 19,406.79 15.39 1,261.00 22.50 22.50 25.00 25.00 5.00 4.50 5.00 8.50 9.50 38.00
2.00 EQUIPOS 54,558.05 54,558.05 570.79 866.96 672.92 744.41 715.85 377.93 779.51 826.11 911.88 662.70
2.2 Retroexcavadora 58 Hp H-M 21,539.22 102.13 210.90 2.20 5.10 3.20 3.90 3.00 3.00 4.70 4.40 3.10
2.5 Nivel topográfico dia 311.19 28.29 11.00
2.6 Vibrador de concreto día 443.52 63.36 7.00 1.00 1.00 1.00
2.7 Generador electrico H-M 272.68 10.61 25.70 3.00 6.00 5.00
3.00 MATERIALES 69,828.89 69,828.89 1,178.90 1,213.41 1,213.41 1,655.01 1,623.60 619.83 4,938.94 629.43 3,358.60 1,219.06
3.2 Concreto f'c=175 kg/cm2 m3 23,332.96 345.06 67.62 2.90 3.00 3.00 3.00 4.57 12.04 9.14
3.7 Sikadur 32 kg 62.75 62.75 1.00
3.8 Curador de concreto y mortero sika lt 90.86 4.13 22.00 4.00 4.00 4.00
3.10 Encofrado y desencofrado m2 7,674.38 43.55 176.22 3.40 3.40 3.40 13.54 13.54 16.94 13.54 3.40 27.07
3.11 Conos de seguridad dia 138.00 1.15 120.00 8.00 8.00 8.00
3.12 Cachacos dia 93.42 15.57 6.00
3.15 Paletas de Seguridad dia 7.20 0.40 18.00 1.00 2.00 2.00

5.0 CC 54.18 - - - - 54.18 - - - - - -

5.1 Ensayo de densidades dia 54.18 54.18 1.00 1.00
VENTA 162,180.38
UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
0578
EMP. PE.1NL
F68 F69 F70 F71 F72 F73 F74 F75 F76
viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado
23-Jul 24-Jul 25-Jul 26-Jul 27-Jul 28-Jul 29-Jul 30-Jul 31-Jul
4,192.01 2,201.30 475.62 5,245.38 3,282.47 1,205.21 1,041.31 2,114.34 1,882.77
1.00 MANO DE OBRA 36,962.99 36,962.99 852.40 381.22 99.36 572.43 852.40 818.95 665.05 602.22 306.81
1.1 Capataz H-H 10,797.12 22.08 489.00 10.00 7.00 4.50 8.50 10.00 5.00 5.00 8.50
1.2 Operario (topografo) H-H 2,127.44 20.96 101.50
1.3 Oficial H-H 2,361.61 16.99 139.00 10.00 7.00 10.00 10.00 10.00 9.00 9.00
1.4 Peón (vigias) H-H 2,270.03 15.39 147.50 20.00 7.00 17.00 20.00 10.00 17.00 10.00
1.5 Peón H-H 19,406.79 15.39 1,261.00 10.00 8.00 10.00 25.00 25.00
2.00 EQUIPOS 54,558.05 54,558.05 937.22 601.43 346.10 872.76 741.98 346.10 346.10 560.57 599.00
2.1 Combi (incluye operador y combustible) DIA 26,303.60 346.10 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.2 Retroexcavadora 58 Hp H-M 21,539.22 102.13 210.90 4.70 2.50 4.10 3.10 2.10 1.70
2.5 Nivel topográfico dia 311.19 28.29 11.00
2.6 Vibrador de concreto día 443.52 63.36 7.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.7 Generador electrico H-M 272.68 10.61 25.70 4.50 4.20 1.50 1.50
3.00 MATERIALES 69,828.89 69,828.89 2,402.40 1,218.66 30.16 3,800.20 1,688.09 40.16 30.16 951.55 976.97
3.2 Concreto f'c=175 kg/cm2 m3 23,332.96 345.06 67.62 4.66 9.14 4.57
3.3 Revestimiento de piedra emboquillado m3 1,550.32 254.15 6.10 3.00 3.10
3.7 Sikadur 32 kg 62.75 62.75 1.00 1.00
3.8 Curador de concreto y mortero sika lt 90.86 4.13 22.00 4.00 4.00 2.00
3.10 Encofrado y desencofrado m2 7,674.38 43.55 176.22 16.94 27.07 13.54 3.42 3.42
3.11 Conos de seguridad dia 138.00 1.15 120.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00
3.12 Cachacos dia 93.42 15.57 6.00
3.13 Señales de piso dia 1,593.78 2.63 606.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00
3.14 Cilindro metálico dia 126.54 0.74 171.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00
3.15 Paletas de Seguridad dia 7.20 0.40 18.00 2.00 1.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
3.16 Cinta de peligro dia 124.64 1.64 76.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

5.0 CC 54.18 - - - - - - - - - -
VENTA 162,180.38
UTILIDAD 10.00% 16,218.04
SUBTOTAL 178,398.42
IGV 18.00% 32,111.72
TOTAL 210,510.14
0579


 Panel Fotográfico_________________________

0580


EMERGENCIA VIAL N° 17: EROSIÓN DE PLATAFORMA Y PROTECCIÓN DE TALUD INFERIOR, KM

59+000 – KM 59+550, CARRETERA LA OBRILLA - TAMBOGRANDE, RUTA PE-02D
Se apertura la emergencia vial N° 17, ubicada en el Se realiza trabajos de ensamblaje de cuerpos de

Km. 59+000,- Km. 59+550, Ruta PE-02D, a fin de tubería metálica corrugada.
recuperar la transitabilidad de vía y otorgar la
seguridad al usuario vial.
Se realiza trabajos de ensamblaje de cuerpos de Se realiza trabajos de ensamblaje de cuerpos de

tubería metálica corrugada. tubería metálica corrugada.

0581



Se realiza trabajos de pintado del aditivo bituminoso Se realiza trabajos de pintado del aditivo bituminoso
anticorrosivo a la tubería metálica corrugada (TMC). anticorrosivo a la tubería metálica corrugada (TMC).
Se realiza trabajos de excavación, topografía para Se realiza trabajos de excavación, topografía para
instalación de alcantarillas de TMC. instalación de alcantarillas de TMC.

0582



Se realiza trabajos de excavación, topografía para Se realiza trabajos de riego de plataforma de desvió
instalación de alcantarilla de TMC. habilitado.
Se realiza trabajos de compactación de material de Se realiza trabajos de relleno suelo-cemento, y así

afirmado, y posterior relleno suelo – cemento, en mismo la consolidación a través de saturación.
capas de 20 cms.

0583



Se realiza trabajos de relleno suelo-cemento, y así Se realiza trabajos de excavación, topografía para
mismo la consolidación a través de saturación. instalación de alcantarilla de TMC.
Se realiza trabajos mezclado de material suelo Se realiza trabajos de compactación de material de

cemento (2 % de cemento). afirmado con vibroaspizonadores, en 02 capas de 15
cms.


0584


Se realiza trabajos de replanteo, excavación de base Se realiza trabajos de relleno y compactación de

para cabezales de alcantarillas material suelo-cemento, en capas de 20 cms.
Se realiza trabajos de encofrado y vaciado de concreto Se realiza los trabajos de encofrado, vaciado y vibrado
de base de cabezales de alcantarilla. de concreto f’c 175 kg/cm2, para cabezales de
alcantarilla, y posterior a ello el curado.


0585


Se realiza los trabajos de encofrado, vaciado y vibrado Se realiza los trabajos de encofrado, vaciado y vibrado
de concreto f’c 175 kg/cm2, para cabezales de de concreto f’c 175 kg/cm2, para cabezales de
alcantarilla, y posterior a ello el curado. alcantarilla, y posterior a ello el curado.
Se realiza los trabajos de revestimiento de piedra Se realiza los trabajos de encofrado, vaciado y
emboquillada, para canalizar el agua proveniente de la vibrado de concreto f’c 175 kg/cm2, para cabezales
cuneta existente hacia el colchón reno. de alcantarilla, y posterior a ello el curado.


0586


Se realiza los trabajos de extracción, acopio de Se realiza los trabajos de encofrado, vaciado y curado
traslado de piedra para emboquillados. en revestimiento de piedra emboquillada.
Se observa la presencia de personal para control de Se realiza los trabajos de encofrado, vaciado y
tránsito, así como elementos de dispositivos de curado en revestimiento de piedra emboquillada.
tránsito, para seguridad de los trabajos y la seguridad
del usuario vial.

0587



SEGUNDO INFORME DE VALORIZACIÓN PARCIAL

0588


EROSIÓN DE PLATAFORMA EN EL TRAMO XI: DV. LA TINA – DV. MACARA

(CARRETERA NACIONAL PE-1NM), KM. 0+800 (KM. 0+330) – KM. 13+970 (KM.
13+500)

0589


Conservación Vial cuyo código SGCV es 13116, la misma que se encuentra ubicada entre el km. 0+800
(km. 0+330) – km. 13+970 (km. 13+500) de la carretera nacional con código de ruta PE-1NM,
correspondiente al Tramo XI: Dv. La Tina – Dv. Macará del contrato de Conservación Rutinaria por
Niveles de Servicio.
I.2. Ubicación:

 Ruta: PE-1NM, Tramo XI: Dv. La Tina – Dv. Macara, km 0+800 (km. 0+330 según
SINAC) al km 13+970 (13+500 según SINAC) del contrato de conservación.
 Distrito: Suyo.
 Provincia: Ayabaca.
 Región: Piura.
PI (KM 0+330)
PF (KM 13+950)
Fuente: Google Earth

0590


encuentran el distrito de Suyo perteneciente a la provincia de Ayabaca, donde se encuentran ubicado
el Tramo XI: Dv. La Tina – Dv. Macará del Corredor Vial del Servicio de Gestión y Conservación
Rutinaria por Niveles de Servicio.
al 13+500 de la carretera nacional con código de ruta PE-1NM, correspondiente al Tramo XI: Dv. La
Tina – Dv. Macará del contrato de Conservación Rutinaria por Niveles de Servicio.
II.5. En la Valorización N° 33 correspondiente al mes de junio, a solicitud del Contratista Conservador, se

realizó el pago de la valorización parcial, correspondiente a treinta (44) días calendario (18/05/2021 –
30/06/2021), lo que significó un costo de S/. 444,140.33 (Cuatrocientos Cuarenta y Cuatro Mil ciento
cuarenta con 33/100 Soles incluido IGV), tal como se detalla en el siguiente cuadro:

UTILIDAD 10.00% S/. 34,217.28
SUBTOTAL S/. 376,390.11
IGV 18.00% S/. 67,750.22
TOTAL S/. 444,140.33

0591


el 18/05/2021, fue producto de la erosión sectorizada en la calzada a lo largo del tramo XI: Dv. La Tina
– Dv. Macará, perteneciente a la carretera PE-1NM, entre el km. 0+330 y el km. 13+500, como
consecuencia de las intensas precipitaciones pluviales registradas en la zona (ver foto N°01)
Asimismo, dada la afectación de la carretera, entre el km 3+774 al 3+810, producto del desborde de
agua por rebose, en la cuneta ubicada entre el km 3+774 al 3+810 (lado derecho), debido al mal diseño
(contrapendiente) de la misma, que generaba empozamiento de aguas pluviales, por lo que, se decidió
adecuar el perfil longitudinal de la cuneta para lograr su funcionalidad a través del libre flujo de agua
hasta la alcantarilla ubicada en el km 3+810 (ver foto N°02)
Foto N°01: Erosión en calzada producto continuas lluvias de modera y alta intensidad

0592


Alcantarilla
Agua
empozada
Foto N° 02: Empozado de aguas pluviales en cunetas debido a mal diseño de construcción
la Emergencia Vial N° 18 registra como cusa principal la erosión en calzada, producto de un fenómeno
natural como son las precipitaciones pluviales registradas en la zona.

III.2.1.De los Trabajos Ejecutados durante el presente periodo (01/07/2021 – 31/07/2021):
 Mantenimiento y Control de Tránsito; Con la finalidad de evitar accidentes entre la

maquinaria empleada en la emergencia vial y los vehículos que circulan por la vía, se

0593


posicionó un vigía en dos (02) o tres (03) puntos a lo largo de la carretera de acuerdo al
tipo de actividad, para control de tránsito en la vía.
 Revestimiento de Cunetas; Encauzamiento del flujo a través de cunetas revestidas, de

tal manera que no se produzcan daños a la carretera ni se afecte su transitabilidad futura.
 Imprimación reforzada, Con la finalidad de devolver las características originales de los

tramos afectados, se decidió aplicar un controlador de polvo mediante aplicación de
imprimación reforzada sobre el afirmado previamente escarificado, perfilado y compactado,
para ello se empleó en el riego asfaltico el MC-30 de acuerdo a la Sección 365 del “Manual
de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial” del MTC.
 Sello Asfaltico, Con la finalidad de recuperar los empalmes de los sectores que producto
de la operatividad de la motoniveladora durante el escarificado se vieron afectados en
menor medida, se decidió protegerlos mediante la aplicación de un sello asfaltico.
Siguiendo los lineamientos del “Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial”
del MTC.
III.2.2.De los Recursos Empleados:
 Mano de Obra:
 Se emplearon peones para el control de tránsito en dos (02) o tres (03) puntos de la
carretera de acuerdo al tipo de actividades desarrolladas en un solo turno (diurno), así
como para el apoyo de los trabajos propios de la afectación y refuerzo de la
emergencia:
 Cunetas: Perfilado de terreno, colocación y acabado de concreto f’c=175
kg/cm2.
 Topografía y Georrefenciación: Nivelación de cunetas, delimitación y cálculo
del área con imprimación reforzada.
 2do riego asfáltico: Colocación de elementos de seguridad que restringían el
paso de vehículos en las zonas imprimadas.
 Es preciso señalar que, el contratista conservador ha considerado el total de las horas


0594


que se requieran para su ejecución”, en ese sentido, esta Supervisión ha realizado

aquellas actividades que los consideran..
 Maquinaria y Equipo:
 Retroexcavadora, para los trabajos limpieza y carguío para eliminación de material
excedente.
 Minicargador, para los trabajos de carguío del concreto f’c 175 kg/cm2 desde el lugar
de preparación a la zanja de cuneta (50 m).
 Estación Total y nivel de Ingeniero para el control del alineamiento horizontal y vertical
 Cocina para riego asfaltico (2); equipo que se encuentra considerado dentro del precio
unitario de la actividad de imprimación reforzada, motivo por el cual no se cuantifica
como recurso individual (Propuesta Económica del Contrato)
 De igual forma debemos aclarar que, el Contratista Conservador está considerando
horas máquina del Camión Volquete por el transporte de los recursos arena y piedra
para elaboración de concreto.
Al respecto precisamos que, de acuerdo al Informe N° 014-2021- MTC/20.14.1-UZPT-

Caso similar, sucede con el concreto en sus diferentes resistencias a la compresión,

así como el concreto ciclópeo, donde en el precio ofertado por el contratista
conservador del Formato N° 05 de los Términos de Referencia, detalla en una nota lo
materiales, mano de obra, herramientas y otras que se requieran para su
ejecución”. En ese sentido, esta Supervisión no cuantifica el transporte de recursos
y partidas que la contienen en su precio ofertado.

0595


 Insumos:
 Concreto simple (f’c= 175 kg/cm2).
 Señalización y Seguridad Vial: se utilizaron conos de seguridad, tranqueras, paletas
de seguridad, señales de piso, cachacos y cinta de seguridad.
 Madera para encofrado de muro de contención y cunetas.
 Sello asfaltico.
III.3.2. Que, las EMERGENCIAS VIALES, de acuerdo a los Términos de Referencia, numeral 3.2.2.1
Procedimiento ante la Ocurrencia de una Emergencia Vial, el Contratista Conservador NO
HA CUMPLIDO en presentar la Ficha Diaria de Reporte de Emergencia Vial descargada del
sistema web de Provias Nacional y visada por el Gerente Vial o Ingeniero Residente dentro de
los tres (03) días como máximo de efectuado los trabajos, en ese sentido, tal como lo indica los
Términos de Referencia, corresponde la elaboración de las fichas a la Supervisión, sin derecho
a reclamo por parte del Contratista Conservador por los datos consignados, lo cual conlleva a
la Supervisión a tener que elaborar la Valorización del mes.

0596


III.4.1. Que, la ejecución de los trabajos para la atención de la emergencia vial, para el presente
mes de julio, ha significado un costo de S/. 191,036.70 (Ciento Noventa y Un Mil Treinta
y Seis con 70/100 Soles incluido IGV), tal como se detalla en el siguiente cuadro:

UTILIDAD 10.00% S/. 14,717.77
SUBTOTAL S/. 161,895.51
IGV 18.00% S/. 29,141.19
TOTAL S/. 191,036.70
III.5.1. La ejecución de los trabajos para la atención de la emergencia vial, actualmente se viene
desarrollando, sin embargo, está supervisión ha decidido realizar el pago de la
valorización parcial, correspondiente a treinta (31) días calendario (01/07/2021 –
31/07/2021), tal como consta en las Fichas Diarias de Reporte de Emergencia Vial,
adjunta al presente informe.

0597


IV. CONCLUSIONES
de la erosión parcial de la plataforma, ubicada en el km. 0+330 al km. 13+500 de la Carretera: Dv. La
Tina – Dv. Macará de la Ruta PE-1NM, producto de un evento natural, de intensas precipitaciones
pluviales registradas en la zona, causa considerada en el Capítulo III. Emergencias Viales de los
Términos de Referencia del contrato.
aspectos:
 Que, el Contratista Conservador está considerando horas máquina del Camión Volquete por
Al respecto precisamos que, de acuerdo al Informe N° 014-2021-MTC/20.14.1- UZPT-RCA

 Dentro del contrato de conservación hay actividades a todo costo que incluyen: mano de obra,
materiales, equipos y/o maquinaria (ver formato N° 05 y precios ofertados en las actividades

0598


de conservación por el contratista conservador), en ese sentido, esta Supervisión ha realizado

el descuento respectivo de las horas hombre y horas maquina durante la ejecución de dichas
actividades en esta emergencia vial.
Emergencia Vial N° 18 (Código SGCV N° 13116): Erosión de plataforma en los sectores del Km. 0+330
hasta el km. 13+500 de la Carretera Dv. La Tina – Dv. Macará Ruta Nacional PE-1NM, tomando como
referencia las consideraciones de los Términos de Referencia del contrato y los recursos cuantificados
en campo, con lo cual los trabajos ejecutados en la Emergencia Vial tienen un COSTO PARCIAL
correspondiente a treinta y un (31) días calendarios, cuya fecha corresponde desde el 01/07/2021 hasta
el 31/07/2021, que asciende a S/. 191,036.70 (Ciento Noventa y Un Mil Treinta y Seis con 70/100
Soles incluido IGV).

0599



 Fichas Diarias de Reporte de Emergencia Vial__

0600
0601
0602
0603
0604
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0655
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0662
0663
0664
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0695



 Valorización______________________________

0696

: SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO
SERVICIO EMP. PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA
OBRILLA - TABOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA -
VALORIZACIÓN DE EMERGENCIA
ITEM RECURSO UNID CANTIDAD PRECIO S/. PARCIAL S/.
1.00 MANO DE OBRA 14,635.63

1.10 Peón (vigias) H-H 473.50 15.39 7,287.17
1.20 Peon (Auxiliares de campo) H-H 248.00 15.39 3,816.72
1.30 Capataz H-H 97.30 22.08 2,148.38
1.40 Operario (Topografo) H-H 66.00 20.96 1,383.36
2.00 EQUIPOS 24,739.49
2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 35.00 346.10 12,113.50
2.20 Retroexcavadora 58 Hp H-M 62.30 102.13 6,362.70
2.30 Volquetes 15 M3 - 330 Hp H-M 19.20 202.15 3,881.28
2.40 Rodillo bermero H-M 15.00 103.72 1,555.80
2.50 Minicargador H-M 12.40 66.63 826.21
3.00 EQUIPOS MENORES 141.45
3.10 Nivel de ingeniero DIA 5.00 28.29 141.45
4.00 MATERIALES 106,871.29
4.10 Encofrado y desencofrado manual M2 1.30 43.55 56.70
4.20 Concreto f'c 175 kg/cm2 M3 4.52 345.06 1,559.67
4.30 Sellos asfalticos M2 10,491.24 4.65 48,784.27
4.40 Imprimación reforzada M2 6,359.31 8.88 56,470.65
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 607.65
5.10 Tranquera DIA 6.00 5.81 34.86
5.20 Señales de piso DIA 38.00 2.63 99.94
5.30 Conos de seguridad DIA 336.00 1.15 386.40
5.40 Paletas de Seguridad DIA 42.00 0.40 16.80
5.50 Radios DIA 35.00 1.99 69.65
6.00 CONTROL DE CALIDAD 29.56
6.10 Rotura de probetas DIA 2.00 14.78 29.56
7.00 HERRAMIENTAS MANUALES 152.67
7.10 Herramientas menores % % 3,816.72 4.00% 152.67
COSTO DIRECTO (S/.) 147,177.74
UTILIDAD (10%) 14,717.77
SUBTOTAL (S/.) 161,895.51
IGV (18%) 29,141.19
TOTAL (S/.) 191,036.70
0697

: SERVICIO DE GESTIÓN Y CONSERVACIÓN RUTINARIA POR NIVELES DE SERVICIO EMP.
SERVICIO PE-1N (EL CRUCE) -BAPPO / OVALO BAYOVAR - PIURA / PIURA . LA OBRILLA -
TABOGRANDE / EL 21 - TAMBOGRANDE - MACARA / DV. LATINA - EMP. PE.1NL
CUADRO RESUMEN DE METRADOS

ITEM RECURSO UNID METRADO
1.00 MANO DE OBRA

1.10 Peón (vigias) H-H 473.50
1.20 Peon (Auxiliares de campo) H-H 248.00
1.30 Capataz H-H 97.30
1.40 Operario (Topografo) H-H 66.00
2.00 EQUIPOS
2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 35.00
2.20 Retroexcavadora 58 Hp H-M 62.30
2.30 Volquetes 15 M3 - 330 Hp H-M 19.20
2.40 Rodillo bermero H-M 15.00
2.50 Minicargador H-M 12.40
3.00 EQUIPOS MENORES
3.10 Nivel de ingeniero DIA 5.00
4.00 MATERIALES
4.10 Encofrado y desencofrado manual M2 1.30
4.20 Concreto f'c 175 kg/cm2 M3 4.52
4.30 Sellos asfalticos M2 10,491.24
4.40 Imprimación reforzada M2 6,359.31
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
5.10 Tranquera DIA 6.00
5.20 Señales de piso DIA 38.00
5.30 Conos de seguridad DIA 336.00
5.40 Paletas de Seguridad DIA 42.00
5.50 Radios DIA 35.00
6.00 CONTROL DE CALIDAD
6.10 Rotura de probetas DIA 2.00
0698

CONTRATISTA
: CONSORCIO TAMBOGRANDE
EMP. PE.1NL
CONTRATO:Nº
096- 2018-MTC/20.2

F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12

jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes
RECURSO RECURSO UNID PARCIAL P.U METRADO
01-Jul 02-Jul 03-Jul 04-Jul 05-Jul 06-Jul 07-Jul 08-Jul 09-Jul 10-Jul 11-Jul 12-Jul
1,831.94 2,031.06 1,450.09 566.97 1,513.08 1,303.32 1,271.58 607.73 1,016.25 - 552.19 3,062.19
1.00 MANO DE OBRA 14,635.63 14,635.63 648.38 847.50 570.61 206.09 648.38 438.62 261.63 261.63 261.63 - 206.09 261.63
1.10 Peón (vigias) H-H 7,287.17 15.39 473.50 19.00 28.50 25.50 5.50 28.50 28.50 17.00 17.00 17.00 5.50 17.00
1.20 Peon (Auxiliares de campo) H-H 3,816.72 15.39 248.00 9.50
1.30 Capataz H-H 2,148.38 22.08 97.30 9.50 9.50 5.50 9.50 5.50
1.40 Operario (Topografo) H-H 1,383.36 20.96 66.00 9.50 8.50
2.00 EQUIPOS 24,739.49 24,739.49 1,183.57 1,183.57 864.70 346.10 864.70 864.70 1,009.95 346.10 754.62 - 346.10 2,800.56
2.20 Retroexcavadora 58 Hp H-M 6,362.70 102.13 62.30 8.20 8.20 6.50 4.00 8.00
2.30 Volquetes 15 M3 - 330 Hp H-M 3,881.28 202.15 19.20 8.10
2.40 Rodillo bermero H-M 1,555.80 103.72 15.00 5.00 5.00 5.00
2.50 Minicargador H-M 826.21 66.63 12.40
3.00 EQUIPOS MENORES 141.45 141.45 - - - - - - - - - - - -

3.10 Nivel de ingeniero DIA 141.45 28.29 5.00
4.00 MATERIALES 106,871.29 106,871.29 37,138.22 36,748.48 8,693.83 - 5,669.28 118.20 295.28 139.73 1,395.05 - 18.73 899.91
4.10 Encofrado y desencofrado manual M2 56.70 43.55 1.30 0.65 0.43
4.20 Concreto f'c 175 kg/cm2 M3 1,559.67 345.06 4.52
4.30 Sellos asfalticos M2 48,784.27 4.65 10,491.24 1,869.64 1,869.64 1,869.64 1,219.20 25.42 63.50 30.05 300.01 193.53
4.40 Imprimación reforzada M2 56,470.65 8.88 6,359.31 3,200.00 3,159.31
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 607.65 607.65 15.79 30.29 30.29 6.90 30.29 23.93 21.54 21.54 21.54 - 5.75 24.17
5.10 Tranquera DIA 34.86 5.81 6.00 2.00 2.00 2.00
5.20 Señales de piso DIA 99.94 2.63 38.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 3.00
5.30 Conos de seguridad DIA 386.40 1.15 336.00 5.00 10.00 10.00 6.00 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 5.00 10.00
5.40 Paletas de Seguridad DIA 16.80 0.40 42.00 2.00 3.00 3.00 3.00 3.00 2.00 2.00 2.00 2.00
5.50 Radios DIA 69.65 1.99 35.00 2.00 3.00 3.00 3.00 3.00 2.00 2.00 2.00 2.00
6.00 CONTROL DE CALIDAD 29.56 29.56 - - 14.78 14.78 - - - - - - - -

6.10 Rotura de probetas DIA 29.56 14.78 2.00 1.00 1.00

7.10 Herramientas menores (4% MO) % 152.67 0.04 3,816.72

UTILIDAD 10.00% 14,717.77
SUBTOTAL 161,895.51
IGV 29,141.19
TOTAL 191,036.70
0699

CONTRATISTA
EMP. PE.1NL
CONTRATO:Nº
096- 2018-MTC/20.2

F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24
martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado
13-Jul 14-Jul 15-Jul 16-Jul 17-Jul 18-Jul 19-Jul 20-Jul 21-Jul 22-Jul 23-Jul 24-Jul
607.73 607.73 607.73 1,132.59 1,473.72 1,112.60 1,496.42 1,007.51 607.73 607.73 346.10 430.75
1.00 MANO DE OBRA 14,635.63 14,635.63 261.63 261.63 261.63 786.49 659.95 307.13 710.94 261.63 261.63 261.63 - 84.65
1.10 Peón (vigias) H-H 7,287.17 15.39 473.50 17.00 17.00 17.00 17.00 11.00 4.50 17.00 17.00 17.00 17.00 5.50
1.20 Peon (Auxiliares de campo) H-H 3,816.72 15.39 248.00 26.50 16.50 9.00 17.00
1.30 Capataz H-H 2,148.38 22.08 97.30 5.30 5.50 4.50 8.50
1.40 Operario (Topografo) H-H 1,383.36 20.96 66.00 5.50
2.00 EQUIPOS 24,739.49 24,739.49 346.10 346.10 346.10 346.10 785.48 805.47 785.48 745.88 346.10 346.10 346.10 346.10
2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 12,113.50 346.10 35.00 1.00 1.00 1.00 1.00 2.00 2.00 2.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2.20 Retroexcavadora 58 Hp H-M 6,362.70 102.13 62.30
2.30 Volquetes 15 M3 - 330 Hp H-M 3,881.28 202.15 19.20
2.50 Minicargador H-M 826.21 66.63 12.40 1.40 1.70 1.40 6.00
3.00 EQUIPOS MENORES 141.45 141.45 - - - - 28.29 - - - - - - -

3.10 Nivel de ingeniero DIA 141.45 28.29 5.00 1.00
4.00 MATERIALES 106,871.29 106,871.29 1,418.25 1,672.70 1,831.17 590.55 1,585.39 753.97 1,719.89 1,131.44 1,175.66 1,381.52 956.97 372.47
4.10 Encofrado y desencofrado manual M2 56.70 43.55 1.30
4.20 Concreto f'c 175 kg/cm2 M3 1,559.67 345.06 4.52 0.70 0.70 0.72
4.30 Sellos asfalticos M2 48,784.27 4.65 10,491.24 305.00 359.72 393.80 127.00 289.00 110.20 316.44 243.32 252.83 297.10 205.80 80.10
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 607.65 607.65 26.47 35.67 29.92 29.92 32.55 19.48 25.94 24.17 17.25 17.25 11.50 11.50
5.10 Tranquera DIA 34.86 5.81 6.00
5.20 Señales de piso DIA 99.94 2.63 38.00 3.00 3.00 3.00 3.00 4.00 3.00 3.00 3.00
5.30 Conos de seguridad DIA 386.40 1.15 336.00 12.00 20.00 15.00 15.00 15.00 8.00 15.00 10.00 15.00 15.00 10.00 10.00
5.40 Paletas de Seguridad DIA 16.80 0.40 42.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 2.00
5.50 Radios DIA 69.65 1.99 35.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00
6.00 CONTROL DE CALIDAD 29.56 29.56 - - - - - - - - - - - -



UTILIDAD 10.00% 14,717.77
SUBTOTAL 161,895.51
IGV 29,141.19
TOTAL 191,036.70
0700

CONTRATISTA
EMP. PE.1NL
CONTRATO:Nº
096- 2018-MTC/20.2

F25 F26 F27 F28 F29 F30 F31

domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado
25-Jul 26-Jul 27-Jul 28-Jul 29-Jul 30-Jul 31-Jul
430.75 1,822.55 1,392.30 2,970.15 2,547.72 3,583.63 1,554.35
1.00 MANO DE OBRA 14,635.63 14,635.63 84.65 866.02 627.47 1,273.85 1,189.21 1,440.14 423.23
1.10 Peón (vigias) H-H 7,287.17 15.39 473.50 5.50 8.50 8.50 25.50 34.00 25.50
1.20 Peon (Auxiliares de campo) H-H 3,816.72 15.39 248.00 24.00 8.50 33.50 19.50 56.50 27.50
1.30 Capataz H-H 2,148.38 22.08 97.30 8.50 8.50 8.50 8.50
1.40 Operario (Topografo) H-H 1,383.36 20.96 66.00 8.50 8.50 8.50 8.50 8.50
2.00 EQUIPOS 24,739.49 24,739.49 346.10 928.24 764.83 1,668.01 1,330.22 2,115.20 1,131.12
2.10 Combi (incluye operador y combustible) DIA 12,113.50 346.10 35.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00
2.20 Retroexcavadora 58 Hp H-M 6,362.70 102.13 62.30 5.70 4.10 5.20 3.50 4.70 4.20
2.30 Volquetes 15 M3 - 330 Hp H-M 3,881.28 202.15 19.20 2.20 3.10 4.50 1.30
2.50 Minicargador H-M 826.21 66.63 12.40 0.50 1.40
3.00 EQUIPOS MENORES 141.45 141.45 - 28.29 - 28.29 28.29 28.29 -

3.10 Nivel de ingeniero DIA 141.45 28.29 5.00 1.00 1.00 1.00 1.00
4.00 MATERIALES 106,871.29 106,871.29 326.90 9.58 234.64 200.13 196.68 196.68 -
4.10 Encofrado y desencofrado manual M2 56.70 43.55 1.30 0.22
4.20 Concreto f'c 175 kg/cm2 M3 1,559.67 345.06 4.52 0.68 0.58 0.57 0.57
4.30 Sellos asfalticos M2 48,784.27 4.65 10,491.24 70.30
5.00 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 607.65 607.65 11.50 17.65 17.65 9.60 14.20 11.90 11.50
5.10 Tranquera DIA 34.86 5.81 6.00
5.20 Señales de piso DIA 99.94 2.63 38.00
5.30 Conos de seguridad DIA 386.40 1.15 336.00 10.00 15.00 15.00 8.00 12.00 10.00 10.00
5.40 Paletas de Seguridad DIA 16.80 0.40 42.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
5.50 Radios DIA 69.65 1.99 35.00
6.00 CONTROL DE CALIDAD 29.56 29.56 - - - - - - -



UTILIDAD 10.00% 14,717.77
SUBTOTAL 161,895.51
IGV 29,141.19
TOTAL 191,036.70
0701



 Panel Fotográfico_________________________

0702


EMERGENCIA VIAL N° 18: EROSIÓN DE PLATAFORMA EN LOS SECTORES KM 0+330 – KM 13+500,

CARRETERA DV. LA TINA – DV- MACARÁ, RUTA PE-1NM
Se realiza trabajos de perfilado manual, encofrado de

Se realiza trabajos limpieza con barredora mecánica
cunetas, preparación y vaciado de concreto simple f’c
de los sectores que han sido imprimados.
175 kg/cm2.
Se realiza trabajos de segunda imprimación como

Se continuaron con los trabajos de arenado en los
parte de las actividades de imprimación reforzada,
sectores imprimados como protección del tráfico
para lo cual se realizaron actividades previas de
pesado existente en dicho tramo.
limpieza con el uso de una barredora mecánica.

0703



Luego de haber realizado el arenado de los sectores, Se realiza trabajos de colocación de sello asfaltico
se continua con el proceso de compactación de para protección de sectores deteriorados durante el
dichos sectores mediante el uso de un rodillo de 3 tn. proceso de reconformación de plataforma.
Se realiza trabajos de eliminación de material

excedente, producto de la reconformación de
calzada, y se trasladó hasta DME aprobado por la
calzada.
entidad en el PCV.

0704



Se realiza trabajos de perfilado manual, encofrado de Se realiza trabajos de perfilado manual, encofrado de
cunetas, preparación y vaciado de concreto simple f’c cunetas, preparación y vaciado de concreto simple f’c
175 kg/cm2. 175 kg/cm2.
Se realiza trabajos de eliminación de material Se realiza trabajos de perfilado manual, encofrado de

excedente acumulado en las cunetas durante el cunetas, preparación y vaciado de concreto simple f’c
proceso de reconformación de calzada. 175 kg/cm2.

0705




175 kg/cm2.
entidad en el PCV.

175 kg/cm2.
entidad en el PCV.

0706


SITUACIÓN DE RIESGO POTENCIAL

0707


SITUACION DE RIESGO POTENCIAL
En el presente periodo del mes de julio del 2021, no se ha ejecutado ningún evento catalogado como
Situación de Riesgo Potencial.

0708


PANEL FOTOGRÁFICO

0709
PANEL FOTOGRAFICO
TRAMO I PIURA - CATACAOS
FRENTE 1
FIGURA Reparación de poste kilométrico FIGURA Limpieza de señal preventiva

Nº 01 Km. 137+000 Nº 02 Km. 136+050
FIGURA Limpieza de guardavías FIGURA Reparación de poste kilométrico

Nº 03 Km. 136+700 - Km. 136+800 Nº 04 Km. 136+000
0710
PANEL FOTOGRAFICO
TII CATACAOS - LA UNION
FRENTE 1
FIGURA Limpieza de puente FIGURA Limpieza general de calzada y berma

Nº 01 Km 127+200 – Km 127+300 Nº 02 Km 118+000 - km 118+100
FIGURA Limpieza de poste kilométrico FIGURA Limpieza de guardavías

Nº 03 Km 118+000 Nº 04 Km 118+400 - km 118+500
FIGURA Reparación de señal vertical FIGURA Conservación de poste delineador

Nº 05 Km 118+500 - km 119+000 Nº 06 Km 127+600 -Km 127+700
0711
PANEL FOTOGRAFICO
TII CATACAOS - LA UNION
FRENTE 1
FIGURA Roce y limpieza de vegetación FIGURA Roce en altura

Nº 07 Km 127+800 – Km 127+900 Nº 08 Km 118+000 - km 118+100
FIGURA Conservación de Marcas en el Pavimento

Nº 09 127+100 – Km 127+200
0712
PANEL FOTOGRÁFICO
TRAMO III: LA UNION - SECHURA
FRENTE 1
FIGURA Conservación de marcas en el pavimento FIGURA Conservación de marcas en el pavimento

Nº 01 KM 97+000 – KM 97+100 Nº 02 KM 127+000 – KM 128+000
FIGURA Eliminación de pasivos ambientales FIGURA Conservación de marcas en el pavimento

Nº 03 Km 103+000 – Km 103+100 Nº 04 KM 97+000 – KM 98+000
0713
PANEL FOTOGRÁFICO
TRAMO IV: SECHURA - OVALO BAYOVAR
FRENTE 1
FIGURA Conservación de reductor de velocidad FIGURA Roce y limpieza de vegetación

Nº 01 Km 70+720 Nº 02 Km 70+760
FIGURA Reparación de señal vertical FIGURA Limpieza general de calzada y berma

Nº 03 Km 70+700 Nº 04 km 70+900 – km 71+100
FIGURA Eliminación de pasivos ambientales FIGURA Reparación de poste kilométrico

Nº 05 Km 67+000 – Km 68+000 Nº 06 Km 83+000
0714
PANEL FOTOGRÁFICO
TRAMO IV: SECHURA - OVALO BAYOVAR
FRENTE 1
FIGURA Reparación de poste delineador FIGURA Limpieza de alcantarilla

Nº 07 Km 59+630 - km 60+000 Nº 08 Km 80+780 - km 81+000
0715
PANEL FOTOGRÁFICO
TRAMO V: DV. BAYOVAR - OV.BAYOVAR
FRENTE 1
FIGURA Reparación de poste delineador FIGURA Desarenado

Nº 01 Km 09+200 Nº 02 Km 22+200 – Km 22+500
FIGURA Pintado de hito kilometrico FIGURA Señal vertical

Nº 03 Km 23+000 Nº 04 Km 23+100
0716
PANEL FOTOGRAFICO
TVII PIURA - LA OBRILLA
FRENTE 2
FIGURA Conservación de marcas en el pavimento FIGURA Limpieza general de calzada y berma

Nº 01 Km 13+100 – Km 13+200 Nº 02 km 13+000 - km 13+100
FIGURA Limpieza general de calzada y berma FIGURA Limpieza de alcantarilla

Nº 03 Km 13+200 - km 13+300 Nº 04 Km 23+400 – Km 23+500
FIGURA Eliminación de pasivos ambientales FIGURA Limpieza de hito kilometrico

Nº 05 Km 13+100 – Km 13+200 Nº 06 km 5+000
0717
PANEL FOTOGRAFICO
TVIII TAMBOGRANDE - LA OBRILLA
FRENTE 2
FIGURA Limpieza de señal vertical FIGURA Erosión de talud inferior

Nº 01 Km 49+050 Nº 02 Km 57+300 – KM 57+400
FIGURA Bacheo en afirmado FIGURA Limpieza de hito kilometrico

Nº 03 Km 57+700 - km 57+800 Nº 04 Km 58+000
Perfilado de la Superficie de Rodadura Sin Aporte

FIGURA Limpieza de hito kilometrico FIGURA
de Material:
Nº 04 Km 57+000 Nº 05
Km 48+500 - KM 49+000
0718
PANEL FOTOGRAFICO
TX TAMBOGRANDE - MACARA
FRENTE 2
FIGURA Limpieza de cunetas FIGURA Parchado Superficial en Calzada

Nº 01 Km 1113+000 – Km 1113+100 Nº 02 Km 1113+300 – Km 1113+400
FIGURA Roce y limpieza de vegetación FIGURA Limpieza mecánica de cunetas

Nº 03 Km 1094+500 - km 1094+600 Nº 04 Km 1127+400 – Km 1127+500
FIGURA Eliminación de pasivos ambientales FIGURA Limpieza de alcantarilla

Nº 05 Km 1079+500 Nº 06 Km 1101+000- Km 1101+108
0719
PANEL FOTOGRAFICO
TX TAMBOGRANDE - MACARA
FRENTE 2
FIGURA Limpieza FIGURA Limpieza de puentes

Nº 07 Km 1090+000 Nº 08 Km 1155+400 - km 1155+500
FIGURA Limpieza de guardavías FIGURA Roce y Limpieza

Nº 09 Km 1155+400 – 1155+500 Nº 10 Km 1127+900 – Km 1128+000
FIGURA Bacheo en calzada FIGURA Conservación de marcas en el pavimento

Nº 11 km 1127+100 - km 1127+200 Nº 12 km 1151+000 - km 1152+000

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0001

INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN

“SERVICIO DE GESTION Y CONSERVACION RU-

Piura, Julio de 2021

«Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres»

CONTRATO DE SERVICIOS : Nº 096-2018-MTC/20.2

II. INFORMACIÓN DEL SERVICIO DE CONSERVACIÓN

III. INFORMACIÓN DE LA SUPERVISIÓN

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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«Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres»

CONTRATO DE SERVICIOS : Nº 096-2018-MTC/20.2

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«Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres»

CONTRATO DE SERVICIOS : Nº 096-2018-MTC/20.2

1. DATOS DEL CONTRATO

 CARRETERA : EMP. PE-1N (EL CRUCE) – BAPPO / OVALO

 SISTEMA DE CONTRATACIÓN : PRECIOS UNTARIOS

 CONCURSO PÚBLICO : Nº 0038-2017-MTC/20

 CONTRATO DE SERVICIOS : Nº 096-2018-MTC/20.2

 CONTRATISTA-CONSERVADOR : CONSORCIO TAMBOGRANDE

 MONTO DEL SERVICIO : S/. 35´516,533.53 (INC IGV)

 ADELANTO DIRECTO : S/. 5’327,480.03 (INC IGV)

 FECHA DE SUSCRIPCIÓN : 24 DE AGOSTO 2018

 PLAZO DE EJECUCIÓN : 03 AÑOS (1095 días calendario)

 FECHA DE INICIO DEL SERVICIO : 01 DE OCTUBRE 2018

 FECHA DE TÉRMINO DEL : 29 DE SEPTIEMBRE 2021

 MONTO A FACTURAR MAYO : S/ 945,864.41 (sin IGV)

 AVANCE PORCENTUAL DEL MES : 3.14 %

 MONTO BRUTO VALORIZADO : S/. 21’136,029.78 (sin IGV)

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 AVANCE PORCENTUAL : 70.22 %

2. DEL CONTRATISTA CONSERVADOR

⮚ Ingeniero Civil Residente I

⮚ Especialista en Impacto Ambiental

⮚ Responsable de Seguridad y Salud Ocupacional

 ADMINISTRADOR DE CONTRATO : Ing. Susy Soto Cáceres.

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Ing. Scott Fernández Velarde

 JEFE DE SUPERVISIÓN : Ing. Jairo Diego Vigo Reyes.

 SUPERVISOR : Ing. Ronald Carrión Aponte.

 DIRECCIÓN : Av. Fortunaro Chirichigno S/N Mza C Lote 06

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4 GRÁFICO DEL SERVICIO

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Figura N°1. Plano de Ubicación Geográfica del Proyecto.

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