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MOTOCICLETAS: ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CICLO DE CUATRO TIEMPOS

(JASO T 903:2016)
MANUAL DE IMPLEMENTACIÓN
abril de 1999
(Revisado en diciembre de 2018)
Estándares de aceite de motor JASO

Panel de implementación
CONTENIDO
Página
1. Prólogo ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 1
2. Propósito del Sistema de Implementación ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 2
3. Esquema de la norma JASO T 903:2016 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 2

3.1 Procedimiento de prueba JASO∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 2
3.2 Concepto Básico de la Clasificación de Desempeño ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙ 2
3.3 Elementos de evaluación y rango numérico del índice para cada clasificación de
desempeño ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 2
3.4 Antecedentes del desarrollo de los procedimientos de prueba JASO
y Clasificación de Desempeño ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 5
3.5 Antecedentes del establecimiento de una organización para la implementación de JASO
Estándares de aceite para motocicletas de cuatro tiempos∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 6
3.6 Nueva notificación de un aceite conforme, período de vigencia en el archivo e indicación de un
Clase de rendimiento ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 6
4. Procedimientos para la utilización de los estándares de aceite de cuatro tiempos para motocicletas JASO ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 7
4.1 Esquema ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙ 7
4.2 Flujo del procedimiento∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 7
4.3 Presentación y presentación de documentos de notificación ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙ 9
4.4 Custodia y presentación de datos de prueba ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 9
4.5 Verificación de documentos∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 9
4.6 Números de referencia del código de petróleo ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 10
4.7 Divulgación de información registrada ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 10
4.8 Garantía de calidad ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 10
4.9 Mantenimiento del secreto∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 11
4.10 Modificación de los datos del archivo ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 11
4.11 Elementos a ser tomados en consideración por el Peticionario∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙ 12
5. Etiquetado∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 12
6. Estudio de mercado∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙ 12
7. Utilización de las normas por parte de los concesionarios de motocicletas ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 12
8. Referencias∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙ 13

8.1 Destinatario de los Documentos de Notificación de
Presentación y Proveedor de los Formularios ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 13
8.2 Proveedor del Procedimiento de Prueba y Clasificación de
Desempeño (Estándares JASO)∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 13
8.3 Proveedor de Aceites de Referencia JAFREA16 y JAFREB16 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 13
8.4 Proveedor de Placas de Fricción Estándar y Placas de Acero∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙ 13
Apéndice 1 NOTIFICACIÓN DE PRESENTACIÓN BASADA EN MOTOCICLETAS: CICLO DE CUATRO TIEMPOS

ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA (JASO T 903:2016)
Apéndice 2 NOTIFICACIÓN Y CONSENTIMIENTO POR ESCRITO DE PRESENTACIÓN BASADO EN LA

MOTOCICLETAS—ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CICLO DE CUATRO TIEMPOS (JASO
T 903:2016)
Apéndice 3 EJEMPLOS DE CONFIGURACIÓN DE NÚMEROS DE REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE Y EL

NECESIDAD DE PRESENTACIÓN DE DOCUMENTOS PARA LA MODIFICACIÓN DE
FORMULACIONES
Apéndice 4 DIRECTRICES PARA LA LECTURA TRANSVERSAL AL MODIFICAR LA MOTOCICLETA

FORMULACIONES DE ACEITE DE CUATRO CICLOS
Apéndice 5 INSTRUCCIONES PARA ETIQUETAR O IMPRIMIR LA REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE

NÚMERO Y CLASIFICACIÓN DE RENDIMIENTO
Apéndice 6 Procedimiento para cambiar el nombre de la empresa del remitente

MOTOCICLETAS: ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CICLO DE CUATRO TIEMPOS

(JASO T 903:2016)
MANUAL DE IMPLEMENTACIÓN
AVISO
La calidad, el rendimiento y el etiquetado de los aceites para motores de gasolina de ciclo de cuatro tiempos para
motocicletas notificados y presentados bajo este Sistema de implementación de estándares para aceites de motor
de gasolina de ciclo de cuatro tiempos JASO, se clasifican y garantizan con base en el criterio y la responsabilidad
de la empresa (el aceite lubricante proveedor) que presentó los documentos de notificación especificados para su
presentación. La empresa asumirá todas las responsabilidades que de ello se deriven.
En consecuencia, bajo este sistema, el Panel de Implementación de Estándares de Aceite de Motor JASO no
garantiza la calidad o el desempeño del aceite y no asume ninguna responsabilidad con respecto a tales asuntos.
En el caso de que surja algún problema asociado con la calidad, el rendimiento o el etiquetado del aceite para
motores de gasolina de 4 tiempos para motocicletas, la empresa que ha utilizado la norma JASO para aceites para
motores de gasolina de 4 tiempos para motocicletas deberá resolver los problemas por sí misma.
Para facilitar el uso adecuado de la norma JASO para aceites para motores de gasolina de ciclo de cuatro tiempos
para motocicletas, el Panel solicita que los usuarios de la norma comprendan completamente este manual. La
información sobre cualquier cambio en el contenido de este manual se proporcionará a través del sitio web de Internet
del Panel de implementación de estándares de aceite de motor JASO (http://www.jalos.or.jp/onfile/) o por cualquier
otro medio.
Antes de intentar enviar una notificación, verifique la información más reciente.
1. Prólogo
Este manual ha sido preparado como parte de las actividades del Panel de Implementación de Estándares de Aceites de
Motor JASO (en adelante denominado el "Panel"). El Panel ha sido organizado voluntariamente por varias asociaciones
industriales y sociedades académicas en Japón relacionadas con los aceites de motor con el fin de promover en Japón y
otros países la popularización de la Norma sobre aceites para motores de gasolina de ciclo de cuatro tiempos para
motocicletas (la "Norma para aceites de cuatro tiempos para motocicletas JASO"). " o " Norma JASO T 903 "). Este
estándar fue
establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón, Inc. ("JSAE"). El propósito de este Manual es explicar
los procedimientos para permitir a quienes distribuyen, suministran o de otro modo ofrecen para la venta aceites para
motores de gasolina de cuatro tiempos para motocicletas en el curso de su actividad comercial o empresarial (en adelante
denominados colectivamente "Proveedores"), tomar las medidas necesarias para presentar al Panel los documentos de
notificación de conformidad con la Norma JASO para aceites de cuatro tiempos para motocicletas.
En este manual, el término "Motores de cuatro tiempos" significa motores de cuatro tiempos que utilizan gasolina como
combustible, y el término "Aceites de cuatro tiempos" significa aceites lubricantes para motores de cuatro tiempos.
En respuesta a una consulta del Comité Conjunto Automotriz/Lubricantes ("ALJC"), un comité de la Asociación del
Petróleo de Japón ("PAJ") y la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón, Inc. ("JAMA"), esta presentación y
en El sistema de archivos fue redactado por el Grupo de Trabajo sobre Aceites para Motores de Cuatro Tiempos para
Motocicletas y se estableció con la aprobación de las asociaciones/organismos industriales y académicos pertinentes.
El propio Grupo de Trabajo sobre Aceites para Motores de Cuatro Tiempos para Motocicletas fue creado por el “JASO
1
Panel de Implementación de Estándares de Aceite de Motor” (anteriormente, Panel de Implementación de Estándares de Aceite
de Dos Ciclos JASO)”, una organización subsidiaria del ALJC.
2. Objeto del Sistema de Implementación

En los últimos años, los aceites de motor para vehículos de 4 ruedas han tendido a tener una menor viscosidad y una menor
fricción para lograr una mejor economía de combustible. Existe la preocupación de que estos aceites de baja fricción y baja
viscosidad, cuando se usan en motocicletas, puedan causar deslizamiento del embrague y problemas de transmisión.
desgaste por picaduras de engranajes.
Por lo tanto, la JSAE ha establecido normas que especifican un método de prueba para evaluar adecuadamente la calidad del
aceite y especifican las clasificaciones de rendimiento del aceite que se determinarán mediante el método de prueba.
El sistema de implementación, descrito en este documento, se estableció para facilitar la elección de aceites de cuatro tiempos
apropiados mediante el uso de dichas clasificaciones de rendimiento.
El uso de la norma JASO T 903 ayudará a los consumidores a seleccionar correctamente los aceites de cuatro tiempos para
motocicletas y reducirá los problemas de campo resultantes de la elección y el uso de aceites inadecuados.
3. Esquema de la norma JASO T 903:2016

3.1 Procedimiento de prueba JASO
El procedimiento de prueba que se muestra en la Tabla 1 fue desarrollado por el Grupo de trabajo sobre aceite para motores de
ciclo de cuatro tiempos para motocicletas, que se organizó dentro del Subcomité de motocicletas de JSAE.
Este procedimiento se utilizará para evaluar los aceites de motores de cuatro tiempos para confirmar que cumplen con los
requisitos de los aceites para motocicletas.
Tabla 1: Procedimiento de prueba JASO para aceites de cuatro tiempos para motocicletas
Procedimiento de prueba Norma JASO No.
Motocicletas Aceites para motores de gasolina de ciclo de cuatro tiempos JASO T 903:2016
Procedimiento de prueba para la propiedad de fricción del sistema de embrague. (Anexo A)
3.2 Concepto básico de la clasificación de desempeño
El nivel de rendimiento de los aceites de cuatro tiempos, que cumplen con el rendimiento del aceite de motor y las propiedades
físicas y químicas requeridas según lo especificado en JASO T 903, se clasifica en cuatro grados, MA, MA1, MA2 y MB, de
acuerdo con los resultados de las pruebas basadas en lo anterior. mencionada prueba de fricción del sistema de
embrague JASO. Los aceites de grado MA/MA1/MA2/MB son apropiados para motores de motocicletas de cuatro
tiempos y el grado se caracteriza por tres índices característicos de fricción. Los aceites de grado MB se
clasifican como los aceites de menor fricción entre los aceites para motocicletas de cuatro tiempos.
3.3 Elementos de evaluación y rango numérico del índice para cada desempeño
Clasificación
Los elementos de evaluación en el procedimiento de prueba JASO y el rango numérico del índice para cada clasificación de
desempeño se muestran en la Tabla 2.1. Tenga en cuenta que los índices de propiedades de fricción estarán dentro del rango
≥0,40 y <2,50.
2
Tabla 2.1―Clasificación de desempeño
Clasificación Rango de índice
Procedimiento de prueba
MAMÁ MEGABYTE
Artículo de evaluación
*
DFI
≥1,35 ≥0,40
(Fricción dinámica y y
Característica
<2,50 <1,35
ÍndiceDFI)
* SFI JASO T 903:2016 ≥1,45 ≥0,40
(Fricción estática y y
(Anexo A) <2,50 <1,45
Índice característicoSFI)
* ITS ≥1,40 ≥0,40
y y
(Índice de tiempo de paradaSTI) <2,50 <1,40
Clasificación Rango de índice
Procedimiento de prueba
MA2 MA1
*
DFI
≥1,50 ≥1,35
(Fricción dinámica y y
Característica
<2,50 <1,50
ÍndiceDFI)
* SFI JASO T 903:2016 ≥1,60 ≥1,45
(Fricción estática y y
(Anexo A) <2,50 <1,60
* ITS ≥1,60 ≥1,40
y y
(Índice de tiempo de paradaSTI) <2,50 <1,60
NOTA MA, MA2 y MA1 estarán dentro de los rangos respectivos descritos en la tabla anterior.
para cada uno de los tres índices (DFI, SFI y STI).
MB estará dentro del rango MB para cada uno de los tres índices (DFI, SFI y STI), o dos índices
estarán en el rango MB y un índice estará en el rango MA, o un índice estará en el rango MB y dos
índices estarán dentro del rango MA.
El remitente puede registrar un aceite que satisfaga las especificaciones MA como aceite MA1 o MA2
dependiendo de los índices especificados en la Tabla 2.1.
La Tabla 2.2 muestra ejemplos específicos de cómo seleccionar una clase de rendimiento.
El remitente selecciona una de las clases de desempeño especificadas en la Tabla 2.2 para archivarla en el
sistema OnFile y luego puede mostrarla en una botella.
3
Tabla 2.2―Muestras específicas para definir una clase de desempeño
Muestra DFI SFI ITS MAMÁ MA1 MA2 MEGABYTE
≥0,40 ≥0,40 ≥0,40
1
y
<1,35
y
<1,45
y
<1,40
•
≥1,35 ≥1,45 ≥1,40
2
y
<1,50
y
<1,60
y
<1,60
• •
≥1,50 ≥1,60 ≥1,60
3
y
<2,50
y
<2,50
y
<2,50
• •
≥1,35 ≥1,60 ≥1,60
4
y
<1,50
y
<2,50
y
<2,50
•
≥1,50 ≥1,45 ≥1,60
5
y
<2,50
y
<1,60
y
<2,50
•
≥1,50 ≥1,60 ≥1,40
6 y
<2,50
y
<2,50
y
<1,60 •
≥1,35 ≥1,45 ≥1,60
7 y
<1,50
y
<1,60
y
<2,50 •
≥1,50 ≥1,45 ≥1,40
8 y
<2,50
y
<1,60
y
<1,60 •
≥1,35 ≥1,60 ≥1,40
9 y
<1,50
y
<2,50
y
<1,60 •
≥0,40 ≥1,45 ≥1,40
10 y
<1,35
y
<2,50
y
<2,50
•
≥1,35 ≥0,40 ≥1,40
11 y
<2,50
y
≥1,45
y
<2,50
•
≥1,35 ≥1,45 ≥0,40
12 y
<2,50
y
<2,50
y
<1,40
•
≥0,40 ≥0,40 ≥1,40
13 y
<1,35
y
≥1,45
y
<2,50
•
≥1,35 ≥0,40 ≥0,40
14 y
<2,50
y
≥1,45
y
<1,40
•
≥0,40 ≥1,45 ≥0,40
15 y
<1,35
y
<2,50
y
<1,40
•
Los aceites deben tener el nivel de calidad de una de las categorías de calidad que se muestran en la Tabla 3.
Los aceites también deben cumplir con los requisitos fisicoquímicos que se muestran en la Tabla 4.
4
Tabla 3―Calidad del aceite de cuatro tiempos
Especificaciones Categorías de calidad
APIa ) SG, SH, SJ, SL, SM d) , SNe )
ILSAC b) GF1, GF2, GF3
ACEA c) A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2, C3, C4
a) Los niveles y estándares de rendimiento están documentados en SAE J183, Clasificación de rendimiento del aceite del motor
y clasificación de servicio del motor (distintos de “Conservación de energía”).
b) Las normas están documentadas en la Norma de Desempeño para Aceites de Motor de Automóviles de Pasajeros de
el Comité Internacional de Aprobación y Normalización de Lubricantes (ILSAC)
c) Los niveles de rendimiento están documentados en las Secuencias Europeas de Aceite ACEA.
d) Excluyendo SM/EC.
e) Excluyendo SN/RC.
Tabla 4―Propiedades fisicoquímicas
Elemento de prueba Criterio de desempeño Procedimiento de prueba
Ceniza sulfatada masa % 1,2 máx. JISK 2272
Contenido de fósforo masa % ≥0,08 y ≤0,12 JPI5S38
Pérdida por evaporación masa % 20 máx. JPI5S41
Tendencia a la formación de espuma Secuencia I 10/0 máx.

(espuma/asentamiento) Secuencia II mililitros 50/0 máx.
JISK 2518
Secuencia III 10/0 máx.
xW30: 9,0 min.
Estabilidad al corte xW40: 12,0 min.
(Viscosidad cinemática (100 ) después de la prueba) xW50: 15,0 min. Norma ASTM D6278 1)
mm2 /s
Otros grados: permanecer
en el
Viscosidad de alta temperatura y alto cizallamiento mPa∙s grado 2,9 min. JPI5S36
NOTA 1): La prueba se realizará mediante el método del inyector diésel en las condiciones de prueba estándar.
(30 ciclos).
3.4 Antecedentes del desarrollo de los procedimientos y el rendimiento de las pruebas JASO
Clasificación/revisión e historia
A pesar de que Japón es uno de los principales países del mundo en producción de motores de cuatro tiempos
para motocicletas, los estándares nacionales de calidad para los aceites para motocicletas de cuatro tiempos no
están disponibles. Actualmente existen algunos estándares de aceite de cuatro tiempos como API, ILSAC y
ACEA. Sin embargo, son principalmente para vehículos de 4 ruedas pero no para motocicletas. Por lo tanto,
existe la preocupación de que los aceites de cuatro tiempos para vehículos de 4 ruedas puedan causar
problemas en los componentes de la línea motriz, cuando se usan en motocicletas en las que se usa
comúnmente un aceite lubricante para el motor, el embrague y la transmisión.
Existe la preocupación de que los aceites de cuatro tiempos de menor fricción y menor viscosidad, que son muy
necesarios recientemente para lograr una mejor economía de combustible en los vehículos de 4 ruedas, puedan
causar deslizamiento del embrague o una menor durabilidad de las marchas en las motocicletas. De hecho, se
han observado problemas de campo que probablemente sean atribuibles a tales problemas.
Debido a esto, hubo una fuerte demanda por parte de los fabricantes de motocicletas japoneses para desarrollar
nuevos estándares de aceite para cuatro tiempos. Los estándares finalmente se establecieron mediante el
siguiente proceso. Además, para responder a los cambios posteriores de circunstancias, se había realizado la
revisión de la norma.
5
*
En mayo de 1994, el "WG de motocicletas" del Subcomité de aceite de motor de JAMA llevó a cabo
estudios sobre las normas existentes para aceites de cuatro tiempos, métodos de prueba de motores y
aceites de referencia y realizó pruebas de evaluación para ver los efectos de los aceites de cuatro
tiempos en motocicletas reales.
*
En abril de 1996, se formó el “Subcomité de aceite para motores de cuatro tiempos para motocicletas”
bajo el subcomité de motocicletas de la JSAE, y se llevaron a cabo durante dos años, hasta marzo de
1998, el desarrollo de métodos de prueba y la estandarización de los aceites para motores de cuatro
tiempos para motocicletas.
En marzo de 1998, se aprobó una norma JASO sobre el método de prueba de evaluación de las
características de fricción y otra norma JASO sobre la calidad del aceite de motocicletas de cuatro tiempos.
fueron desarrollados. Esta última norma consiste en una clasificación del desempeño basada en las
pruebas de evaluación de las características de fricción del embrague y los requisitos de propiedades
fisicoquímicas.
* Desde que se establecieron los estándares en 1998, la calidad de los aceites de cuatro tiempos en el
mercado ha ido cambiando de acuerdo con la actualización de las especificaciones de los
aceites para automóviles de pasajeros, como API e ILSAC. Además, se han requerido continuamente
mejoras en la calidad del aceite de motocicleta para lograr un mejor desempeño en las áreas de
control de emisiones y economía de combustible. Impulsado por estos factores, JASO T 903 fue
revisado en marzo de 2006, añadiendo nuevas clases de rendimiento, así como un requisito para el
contenido de fósforo, a fin de abordar los requisitos actuales y futuros para
Calidad del aceite de motocicleta.
Junto con la revisión de JASO T 903, al mismo tiempo se realizó un cambio de actualización menor en
JASO T 904 .
*
Con base en los cambios realizados en los criterios de clasificación de rendimiento del aceite de motor para
los índices de fricción resultantes del reemplazo de aceites de referencia y materiales de prueba para
fricción y placas de acero, la norma JASO para aceites de cuatro tiempos para motocicletas se actualizó
como JASO T 903:2011 en marzo de 2011. Para simplificar, JASO T 904 se fusionó con JASO T
903:2011 como Anexo A.
*
Se señaló que, en algunos casos, los resultados de la evaluación de las características de fricción diferían
antes y después de la revisión de 2011, por lo que se revisaron las condiciones de prueba para la
prueba de características de fricción. Dado que la placa de fricción y los aceites de referencia utilizados para
la prueba de evaluación eran el factor que cambiaría la característica de fricción, estos nuevos elementos
alternativos y las nuevas condiciones de prueba se investigaron centrándose en la facilidad de clasificar
los grados de aceite.
3.5 Antecedentes del establecimiento de una organización para la implementación de las normas JASO para aceites de
cuatro tiempos para motocicletas
La operación de los estándares de aceite de cuatro tiempos para motocicletas JASO descritas anteriormente
será manejada por una organización provisional que se ha formado según el siguiente proceso.
*
Basado en la solicitud del "Comité Conjunto de Automoción/Lubricantes ("ALJC")", que es un comité
conjunto entre la "Asociación del Petróleo de Japón" (PAJ) y "La
La Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón” (JAMA), el “Grupo de Trabajo de Implementación
de Normas de Aceite para Motores de Cuatro Tiempos de Motocicletas JASO” se formó en septiembre de
1998. Es una rama inferior del “Panel de Implementación de Aceites de Dos Tiempos de JASO”, que es la
única organización que opera los estándares de aceite de motor JASO.
6
*
Con base en la propuesta del Grupo de Trabajo, el antiguo Panel de Implementación de Aceites para Motores
de Dos Tiempos de JASO se reestructuró en el “Panel de Implementación de Estándares de Aceites para
Motores de JASO” en abril de 1999 para cubrir los aceites de cuatro tiempos y gestionar el buen funcionamiento
del sistema de implementación.
3.6 Nueva notificación de un aceite conforme, período de vigencia en el archivo e indicación de un

Clase de rendimiento
Las fechas que rigen la transición de JASO T 903:2006 a JASO T 903:2016 son las siguientes:
La fecha de vencimiento de los datos archivados para aceites de motor que cumplen con JASO T 903:2006 es
el 30 de septiembre de 2016.
La última fecha para aceptar una nueva solicitud de aceites de motor conforme a JASO T
903:20011 es el 30 de septiembre de 2016. Además, la fecha de vencimiento de los datos archivados es el 30
de abril de 2021.
El primer uso permitido en un contenedor del logotipo de JASO conforme a JASO T 903:2016 es el 1 de octubre
de 2016.
Tabla 5―Período de vigencia de los datos archivados
Año de primera cita cuando Última fecha en la que

Fecha de vencimiento de los
Emisión del La indicación de clase es se acepta nueva notificación
datos registrados
Estándar permitido
2006 1 de mayo de 2006 30 de septiembre de 2011 30 de septiembre de 2016
2011 1 de octubre de 2011 30 de septiembre de 2016 30 de abril de 2021
2016 1 de octubre de 2016
4. Procedimientos para la utilización del aceite de cuatro tiempos para motocicletas JASO
Estándares
4.1 Esquema
El Panel informa que un proveedor de aceite lubricante (usuario de las Normas JASO para aceites de cuatro tiempos
para motocicletas), que desee notificar una Clase de Desempeño de aceite para cuatro tiempos basada en la Norma
JASO T 903 (en lo sucesivo denominado el "Remitente") debe realizar ciertos trámites para la utilización de la norma
para cada marca de producto y para cada formulación de acuerdo con el procedimiento que se detalla a continuación.
4.2 Flujo del procedimiento
El esquema del procedimiento de notificación y presentación se muestra en la Figura 1.
7
Figura 1―Diagrama de flujo de procedimientos para notificación y presentación
Presentador de motocicletas JASO de cuatro El Panel de Implementación de Estándares de

Aceite de ciclo Aceites de Motor JASO (La
responsabilidad de aceptar los documentos de notificación y su presentación está
confiada a la Sociedad Japonesa de Aceites Lubricantes).
Banco designado: Sucursal Funabashi

del Sumitomo Mitsui
Corporación Bancaria
Informe de prueba Gestión No de cuenta: Depósito ordinario #6359999
Propietario de la cuenta: The Japan Lubricating
Tarifa
Sociedad petrolera
Pago O
Banco designado: Sucursal Funabashi de MUFG Bank,
Ltd.
No de cuenta: Depósito ordinario #1036018
Propietario de la cuenta: The Japan Lubricating
Sociedad petrolera
Presentación
NG
Notificación Controlar
de Rechazo de
Presentación, o
Solicitud de DE ACUERDO
Corrección
(Copiar)
Notificación de
Documentos
(Original) presentación con
Enviado
escrito
Consentir
(Duplicar)
Presentación
Presentación
8
4.3 Presentación y presentación de documentos de notificación

Un remitente del aceite para motocicletas de cuatro tiempos debe completar los documentos de notificación (ver
Apéndice 1) y la Columna B de la notificación con el consentimiento por escrito (ver Apéndice 2) por duplicado y
enviarlos por correo a la siguiente dirección del Panel c/o la Sociedad Japonesa de Aceites Lubricantes, que se
encarga de gestionar la aceptación de los documentos presentados y su archivo.
Panel de implementación de
estándares de aceite de motor JASO
c/o Departamento de Negocios
Sociedad Japonesa de Aceites Lubricantes
2161 Hinode, Funabashishi,
Chiba, 2730015, Japón
El remitente deberá pagar la tarifa indicada en el Apéndice 1 (que incluye el impuesto al consumo) como tarifa de
gestión mediante pago en la cuenta bancaria indicada en el Apéndice 1, y deberá presentar el certificado de pago
junto con los documentos especificados al Panel. Al momento de presentar el informe, el remitente deberá
presentar al Panel un ejemplo representativo de la marca de clasificación de desempeño en el contenedor de aceite
de cuatro tiempos y una copia de la etiqueta (se permite el dibujo). En principio, los documentos presentados y
los gastos de gestión pagados no se devuelven al remitente. En caso de que se revise la tarifa de gestión, el
Panel lo anunciará en el sitio web del Panel de Implementación de Estándares de Aceites de Motor JASO (http://
www.jalos.or.jp/onfile).
4.4 Custodia y envío de datos de prueba
Los informes de prueba originales, que deben prepararse en la forma prescrita en JASO T 903:2016 (ANEXO A), y
a partir de los cuales se completaron los documentos de notificación, deberán
ser retenido por el remitente bajo su responsabilidad hasta que el remitente retire el archivo
documentos en cuestión.
Al recibir una solicitud del Panel, el remitente deberá presentar los informes de prueba.
prontamente.
4.5 Verificación de documentos
El Panel verificará los documentos recibidos de un remitente de la siguiente manera:

¿Se han completado todos los elementos requeridos?
i) ii) ¿Se adjunta a los documentos un cuadro de análisis del espectro de absorción infrarroja, preparado
en la forma especificada?
iii) ¿Está marcada correctamente la categoría de rendimiento del aceite de motor en la tabla del
formulario de solicitud?
iv) ¿Las propiedades fisicoquímicas cumplen con los requisitos en términos de los cinco parámetros
especificados en la Tabla 2 de JASO T 903:2016?
v) ¿Están los resultados de la prueba de fricción JASO dentro del rango de índice de la clase de
rendimiento?
Además, el Panel comprobará si hay alguna declaración incorrecta en la descripción de la clase de rendimiento o
expresión inadecuada que pueda dar lugar a malentendidos en la etiqueta del producto.
En el caso de que incluso uno de los puntos anteriores no sea satisfactorio, el Panel enviará por correo al remitente
un aviso del rechazo de la presentación junto con el motivo del rechazo, o un aviso solicitando al remitente que
haga las correcciones necesarias.
En el caso de que todos los elementos sean satisfactorios, el Panel enviará por correo un aviso de la presentación
al remitente y presentar una copia del aviso con los documentos de notificación presentados.
9
4.6 Números de referencia del código de aceite
El remitente deberá decidir un número de referencia del código de petróleo, que el Panel registrará. Se
establecerá un número de referencia del código de aceite sobre la siguiente base:
Código de Petróleo (Un carácter alfabético mayúscula)

M se asigna a aceites para motocicletas de cuatro tiempos.
Número de país (tres dígitos)

El código de país del número de teléfono internacional del remitente o de la empresa que
fabrica el aceite de cuatro tiempos en cuestión (por ejemplo, Japón: 081; Estados Unidos:
001; Reino Unido: 044).
Código de Proveedor de aceite lubricante (tres caracteres alfabéticos en mayúscula)

Este código consta de tres caracteres alfabéticos en mayúscula que el remitente desee, por
ejemplo, HMC para Honda Motor Company y JXE para JX Nippon Oil & Energy Corporation.
Tenga en cuenta que un remitente debe utilizar solo el código de un proveedor.
Sin embargo, un remitente puede utilizar el código de varios proveedores con la

aprobación de JASO Panel. Estos casos se dan cuando el proveedor hereda el código de
otro proveedor debido a una fusión de empresas o herencia de marca.
En el caso de que un remitente ya haya presentado el código del proveedor con otros
aceites de motor JASO, como el aceite de 2 tiempos, se debe usar el mismo código a
menos que existan razones específicas para el uso de un código diferente.
Si el código del proveedor solicitado ya es utilizado por otro proveedor, el Panel solicitará
al remitente que cambie el código para evitar confusiones.
Número de control (tres dígitos)

Este es el número propio del remitente, que el remitente elige libremente.
Sin embargo, no está permitido que un remitente aplique el mismo número de control
seguido del mismo código de vendedor a más de un producto o producto de prueba.
Como referencia, en el Apéndice 3 se indican ejemplos para decidir los números de referencia del
código de aceite .
4.7 Divulgación de información registrada
Para promover el reconocimiento público de la Norma JASO para aceites de cuatro tiempos para
motocicletas (JASO T 903:2016), así como de los productos de aceite para motocicletas de cuatro
tiempos, el Panel publicará los números de referencia de los códigos de aceite, las marcas, los nombres
de los remitentes y las clases de rendimiento de la productos archivados que han sido notificados y
archivados de acuerdo con este manual a través de medios de comunicación como Internet, periódicos,
revistas y otros materiales impresos.
Si la información publicada es incorrecta, el remitente deberá notificarlo al Panel, solicitando medidas

correctivas, en materiales escritos lo antes posible.
El Panel no tiene ninguna responsabilidad por cualquier pérdida y daño incurrido por el remitente
causado por la información en la “NOTIFICACIÓN DE PRESENTACIÓN CON
CONSENTIMIENTO ESCRITO” que el remitente ha confirmado y aceptado publicar.
10
4.8 Garantía de calidad
La calidad y el rendimiento de los aceites de cuatro tiempos registrados están clasificados y garantizados bajo
la responsabilidad del remitente y, por lo tanto, toda la responsabilidad resultante recae en el remitente (el
proveedor).
El Panel no asumirá ninguna responsabilidad por la calidad o el rendimiento de los aceites de cuatro tiempos
incluidos en el expediente. El Panel no asumirá ninguna responsabilidad por ninguna pérdida o daño resultante
del uso de aceites de cuatro tiempos.
En el caso de que se presente algún problema asociado con la calidad o el desempeño de los aceites de
cuatro tiempos, deberá ser resuelto por el remitente.
Además, en el caso de que este sistema entre en conflicto con cualquier legislación del país en cuestión
(incluidos los gobiernos locales), la legislación prevalecerá.
En consecuencia, el Panel no asumirá ninguna responsabilidad por pérdidas o daños que puedan ocasionarse
por el uso de este sistema si fuera incompatible con alguna legislación.
4.9 Mantenimiento del secreto
Excepto por la información mencionada en 4.7, Divulgación de información registrada, el Panel no divulgará a
terceros ningún documento archivado o información relevante sin el consentimiento por escrito del remitente.
Esta regla, sin embargo, no se aplica al caso en que un organismo público exige que el Panel divulgue dicha
información basándose en un requisito legal. En caso de que los documentos de notificación presentados o su
contenido sean divulgados o filtrados a un tercero, el Panel en ningún caso será responsable de la compensación
por cualquier pérdida o daño resultante de dicha divulgación o filtración.
En el caso de que se produzca un problema de mercado y el Panel reciba una consulta por escrito
de una parte interesada, el Panel podrá responder a la parte si el aceite de cuatro ciclos que tiene el número de
referencia del código de aceite designado está o no en los archivos, y notificar a la parte el nombre del remitente
en cuestión. Además, en el caso de que la parte desee ponerse en contacto directamente con el remitente, el
Panel le informará del hecho y dejará que el remitente resuelva la cuestión. El Panel no tomará ninguna otra
medida.
4.10 Alteración de datos del expediente
Cuando un solicitante desee cambiar el nombre del producto de un aceite de cuatro tiempos registrado, o
cambiar la formulación del aceite sin cambiar el nombre del producto, deberá presentar nuevos documentos de
notificación. En este caso se deberá revisar el número de control del Número de Referencia del Código de
Aceite.
Sin embargo, no es necesario revisar el Número de Referencia del Código de Petróleo si la reformulación está
dentro del rango permitido de la extrapolación indicada en el Apéndice 4.
En cualquiera de los siguientes casos, el peticionario deberá informar previamente al Panel. En cualquiera de
estos casos, el remitente deberá realizar el pago necesario según lo especificado en 4.3 y actualizar el
Número de Referencia del Código de Petróleo correspondiente.
(1) Cambio del código del remitente

(2) Cambio del nombre del remitente (empresa) o del código del remitente
(3) Cambio de nombre del producto
(4) Cambio del formulario de calificación de clasificación de desempeño
En cualquiera de los siguientes casos, el solicitante deberá informar prontamente al Panel. Tenga en cuenta
que no es necesario pagar la tarifa ni actualizar el número de referencia del código de aceite correspondiente para
11
(1) enumerados a continuación como se especifica en 4.3. Sin embargo, se requiere una tarifa de manejo para (2) que se
enumeran a continuación, pero no es necesaria la actualización del número de referencia del código de aceite.
(1) Cambio de la información sobre la comunicación con el remitente (dirección,

número de teléfono, etc.)
(2) Cambio de nombre de la empresa del remitente. (Solo cuando el código de proveedor es el
mismo debido a una fusión de empresas o herencia de marca. En este caso, envíe un formulario
en el Apéndice 6, el formulario de envío original archivado y el formulario de calificación de
desempeño con un nuevo nombre de empresa).
Respecto a la alteración de la formulación y la necesidad de modificar los datos del expediente, ver Apéndice
3.
4.11 Elementos que el Peticionario debe tener en cuenta

En el caso de que un remitente indique un número de referencia del código de aceite y una clase de rendimiento
en los contenedores del producto, el remitente debe tener en cuenta lo siguiente.
1) La calidad y prestaciones del producto comercializado y su etiquetado serán los

mismos que los descritos en los documentos de notificación.
2) En el caso de que se presenten problemas asociados con la calidad, desempeño o etiquetado del
producto, el remitente deberá, bajo su propia responsabilidad, resolver
tales problemas y, si es necesario, compensar.
3) Se solicita que los peticionarios den amplia publicidad y avisen a los compradores a través de sus
canales de venta que la calidad y desempeño de los aceites de cuatro tiempos presentados y su
etiquetado está garantizado bajo su propia responsabilidad.
4) Se solicita al remitente que informe al Panel de la cancelación de los datos archivados.

cada vez que dejan de comercializar el aceite.
5. Etiquetado
En el caso en que un remitente, que haya recibido una notificación de aceptación del Panel, etiquete la clase
de desempeño y el Número de Referencia del Código de Aceite en los contenedores, el remitente deberá
declarar expresamente que la clasificación de desempeño y el etiquetado son de su propia responsabilidad,
utilizando la forma indicada en el Apéndice 5.
Un presentador que etiquete sus productos en consecuencia no utilizará en la publicidad una descripción que
pueda dar lugar a la idea errónea de que el Panel ha aprobado o certificado la calidad y el rendimiento del
aceite de cuatro tiempos en cuestión. Además, como se indica en 4.3, el remitente deberá presentar al Panel
por correo un ejemplo representativo de la marca de clasificación de desempeño en el contenedor de aceite de
cuatro tiempos y una copia de la etiqueta (se permite el dibujo).
6. Estudio de mercado
En interés tanto de los consumidores como de los remitentes, el Panel realizará estudios de mercado
con respecto a los aceites de cuatro tiempos presentados y verificar que los estándares de aceites de cuatro
tiempos para motocicletas JASO (JASO T 903: 2016) se utilicen correctamente en el mercado. Por lo tanto, el
Panel podrá tomar muestras aleatorias del mercado de aceites de cuatro tiempos clasificados como MA/MA1/
MA2/MB, examinar la forma de marcado de desempeño y los elementos de calidad/rendimiento.
12
especificado en la Norma de aceite de cuatro tiempos para motocicletas JASO (JASO T 903: 2016) y
cotejarlos con los documentos archivados correspondientes. Si en los estudios de mercado se encuentra
alguna discrepancia clara con los documentos archivados en cuestión, el Panel puede preguntarle al remitente
el motivo, por escrito, o presentar una solicitud de mejora.
El Panel podrá divulgar los resultados de los estudios de mercado de manera tal que no sean identificables
los nombres concretos de los remitentes y sus productos petrolíferos.
7. Utilización de la norma por parte de los concesionarios de motocicletas
Una persona que distribuye, comercializa, suministra o de otro modo ofrece motocicletas para su suministro
en el curso de una actividad comercial o empresarial (el "Concesionario") puede utilizar JASO T 903
recomendando en el manual del propietario, etc., aceites de cuatro tiempos a utilizar. por los consumidores
de acuerdo con la clasificación de desempeño establecida en JASO T 903, con base en el propio criterio y
responsabilidad del Distribuidor.
Al recomendar un aceite de cuatro tiempos, un usuario de la norma no deberá utilizar ninguna expresión que
pueda dar lugar a un malentendido de que el Panel ha aprobado o certificado la calidad y el desempeño del
aceite (por ejemplo, una expresión como "aceite de cuatro tiempos aprobado por el Panel")
Además, se solicita a un usuario de la norma que recomiende uno de los aceites de cuatro tiempos que
figuran en el expediente que presente al Panel un ejemplo típico del manual del propietario.
8. Referencias
La disponibilidad de documentos de referencia, piezas y otros elementos relacionados con este sistema se
detalla a continuación:
8.1 Destinatario de los Documentos de Notificación para la Presentación y Proveedor de los Formularios
El Panel de Implementación de Estándares de Aceites de Motor JASO c/o

Departamento de Negocios.
2161 Hinode, Funabashishi, Chiba
2730015 Japón
Teléfono: +81(0)474335181/Fax: +81(0)474319579
8.2 Proveedor del procedimiento de prueba y clasificación de desempeño (estándares JASO)
La Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón, Inc.

Edificio Centro Gobancho. 5F
102 Gobancho, Chiyodaku, Tokio
1020076 Japón
Teléfono: +81(0)3326282115/Fax: +81(0)332612204
8.3 Proveedor de Aceites de Referencia JAFREA16 y JAFREB16

Centro Técnico
2161 Hinode, Funabashishi, Chiba
2730015 Japón
Teléfono: +81(0)474335181 / Fax: +81(0)474319579
8.4 Proveedor de placas de fricción estándar y placas de acero

*
Placa de fricción (Número de pieza: 141D1G2700)
* Placa de acero (Número de pieza: 131D1G1800)
13
Chuoseiko Co., Ltd. Sucursal Keihin

637 Ichinotsubo, Nakaharaku, Kawasakishi, Kanagawaken
2110016 Japón
Tel: +81(0)444221613 / Fax: +81(0)44 4357550
14
Apéndice 1
NOTIFICACIÓN DE PRESENTACIÓN BASADA EN MOTOCICLETAS: CICLO DE CUATRO TIEMPOS
ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA
(JASO T 903:2016)
Fecha de presentación de Documentos /Día del mes /Año

Remitente Persona de contacto
Nombre de persona Nombre

Responsable para Posición
Documentación
DIRECCIÓN
Firma
Título Teléfono
Fax
Se presentará aceite de motocicleta de 4 tiempos

Nombre o número interno del producto.
Nombre comercial
Grado de viscosidad
Clasificación de desempeño MA MA1 MA2 MB

Número de referencia del código de aceite
Encierre en un círculo uno de MA o MA1 o MA2 o MB.
1. Calidad en las especificaciones del aceite del motor
Especificaciones Categorías
APIa ) SG SH SJ SL SM d) SN e)
ILSAC b) GF1 GF2 GF3
ACEAc) A1/B1 A3/B3 A3/B4 A5/B5 C2 C3 C4
Circule la categoría de desempeño satisfecho.

a) Los niveles y estándares de rendimiento están documentados en SAE J183, Clasificación de rendimiento del aceite
del motor y clasificación de servicio del motor (distintos de “Conservación de energía”).
b) Las normas están documentadas en la Norma de Desempeño para Aceites de Motor de Automóviles de Pasajeros de
el Comité Internacional de Aprobación y Normalización de Lubricantes (ILSAC)
c) Los niveles de rendimiento están documentados en las Secuencias Europeas de Aceite ACEA.
d) Excluyendo SM/EC.
e) Excluyendo SN/RC.
15
2. Propiedades fisicoquímicas
Artículo Método de prueba Medido
Especificación
JIS K o JPI ASTM valor
Densidad (a 15 C) g/cm3 K 22491 o D1298 o
K 22492 D4052 Informe
Punto de C K 22654 D92 Informe
inflamación Viscosidad cinemática (a 40 C) mm2 / k 2283 D445 Informe
s Viscosidad cinemática (a 100 C) mm2 /s Índice k 2283 D445 Nota 1
de viscosidad Baja k 2283 D2270 Informe
temp. Vis, CCS( C) mPa.s D5293 Nota 1
Alta temperatura. Tasa de participación alta

JPI5S36 D4683 2,9 mín.
Vis.( a 150 C) mPa.s
Ceniza sulfatada masa % k 2272 D874 1,2 máx.
Numero de acido mg de KOH/g k 2501 D664 Informe
Número base
k 2501 D2896 Informe
( método HClO4) mg KOH/g
Pérdida por evaporación % masa JPI5S41 D5800 20 máx.
Tendencia a la formación de espuma Sec. I 10 máx.Nulo
(TendenciaEstabilidad) Sec.II mL K2518 D892 50 máx.Nulo
Sec.III 10 máx.Nulo
Estabilidad al corte (por xW30 9,0 mín.

método de inyector diesel) xW40 12,0 mín.
Norma ASTM D6278
(Viscosidad cinemática después D6278
xW50 (Nota 2) 15,0 mín.
del ensayo, a 100 C)
mm2 /S Otros grados permanecer en el grado
Color (Inspección visual) Informe

Calcio D4951 o
JPI5S38 Informe
D5185
Bario D4951 o
JPI5S38 Informe
D5185
Magnesio D4951 o
JPI5S38 Informe
D5185
Zinc D4951 o
JPI5S38 Informe
D5185
Boro D4951 o
JPI5S38 Informe
D5185
Análisis elemental D4951 o ≥0,08 y
Fósforo JPI5S38
D5185 ≤0,12
masa %
Nitrógeno D4629 o
k 2609 Informe
D3228
Azufre K 25417 o D2622 o D4951
Informe
JPI5S38 o D5185
Mes D4951 o
JPI5S38 Informe
D5185
Otros elementos > 100
ppm
(excepto carbono, Informe
hidrógeno y
oxígeno)
Análisis del espectro de absorción infrarroja. Se adjuntará gráfico IR de
(celda de absorción sellada de 0,1 mm) tamaño A4
NOTA 1 De acuerdo con la Clasificación de Viscosidad del Aceite de Motor, SAE J300.
NOTA 2 La prueba se realizará en las condiciones de prueba estándar (30 ciclos).
dieciséis
3. Resultados de la prueba del embrague sobre las propiedades de fricción (JASO T 903:2016 (ANEXO A))
Prueba Prueba Índice estándar

Método Resultados MAMÁ MA2 MA1 MEGABYTE
*
DFI (fricción dinámica ≥1,35 y <2,50 ≥1,50 y <2,50 ≥1,35 y <1,50 ≥0,40 y <1,35
Índice característicoDFI)
jaso
* SFI (fricción estática ≥1,45 y <2,50 ≥1,60 y <2,50 ≥1,45 y <1,60 ≥0,40 y <1,45
T 903:2016
≥1,40 y <2,50 ≥1,60 y <2,50 ≥1,40 y <1,60 ≥0,40 y <1,40
* STI (Índice de tiempo de paradaSTI)
Por la presente garantizamos que los resultados de las pruebas descritas en este documento indican cifras típicas
del aceite para motocicletas de cuatro tiempos en cuestión y el rendimiento representativo del producto que se
comercializará como tal.
Los informes de prueba se prepararon de acuerdo con el formato especificado en el estándar JASO y los informes
de prueba conservados se conservan bajo nuestra propia responsabilidad. Adjunto presentamos un ejemplo
representativo de marcado de clasificación de rendimiento y una copia de la etiqueta del aceite de motocicleta de 4
tiempos en cuestión que se utilizará en los contenedores y la documentación.
Nota:
1) Consulte la sección "MOTOCICLETAS: ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CUATRO TIEMPOS (JASO T
903:2016) MANUAL DE IMPLEMENTACIÓN” al cumplimentar este formulario.
2) La versión actual del procedimiento de prueba JASO en el momento de la presentación debe usarse para generar
datos de prueba que se informan en los documentos presentados.
3) La tarifa de gestión es de 40.000 yenes por envío. Debe pagarse en una de las siguientes cuentas bancarias y se
debe adjuntar un certificado del pago a los documentos que se presentan al Panel de implementación de normas de
aceite de motor JASO.

de la Corporación Bancaria Sumitomo Mitsui
Número de cuenta: Depósito Ordinario #6359999
Titular de la cuenta: La Sociedad Japonesa de Aceites Lubricantes
O
de MUFG Bank, Ltd.
4) En el caso de que se realice un informe falso y el etiquetado del rendimiento de un producto y las ventas se hayan
realizado basándose en dicho informe, la empresa en cuestión puede ser sancionada en virtud de la Ley contra
Primas Injustificables y Representaciones Engañosas de Japón, Artículo 4. , Artículo 1 o las Leyes de Prevención
de Competencia Desleal de Japón, Artículo 2, Artículo 10, o cualquier otra ley equivalente en el país en el que se
comercializa el producto.
Sólo para uso del Panel de implementación de estándares de aceite de motor JASO
Responsable de recepción Nombre: _____________________ Sello:_____________
Fecha de recibo: _________________________________
Número de recibo: ________________________________
Observaciones:
17
Apéndice 2
ORIGINAL
TABLA A
NOTIFICACIÓN Y CONSENTIMIENTO POR ESCRITO PARA LA PRESENTACIÓN BASADO EN

LAS MOTOCICLETAS: ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CICLO DE CUATRO TIEMPOS
(JASO T 903:2016)
[NOTIFICACIÓN DE PRESENTACIÓN]
A: __________________________ FECHA : /Día /Mes /Año
De: Los estándares de aceite de motor JASO

Como se muestra a continuación, hemos archivado el aceite para motocicletas de cuatro tiempos con el número de referencia
del código de aceite y la clase de rendimiento que se indican a continuación, y por la presente le informamos lo siguiente:
Recibo no. : _________________________________
Nombre del producto o no. : _________________________________
Nombre comercial: _________________________________
Grado de viscosidad: _________________________________
Referencia del código de aceite no. : _________________________________
Clase de rendimiento: _________________________________
ORIGINAL
TABLA B

(JASO T 903:2016)
[CONSENTIMIENTO POR ESCRITO PARA LA PRESENTACIÓN]
PARA: Panel de implementación de estándares de aceite para el ciclo del motor de JASO
Respecto a la comercialización de un aceite para motocicletas de cuatro tiempos presentada por JASO Engine Oil
Panel de Implementación de Estándares (el "Panel"), por la presente aceptamos los siguientes puntos:
1. Seremos responsables y garantizaremos la calidad y prestaciones de la motocicleta.

aceite de cuatro tiempos de que se trate, así como su etiquetado.
2. Resolveremos por nuestra cuenta cualquier problema asociado con el uso del aceite para motocicletas de cuatro
tiempos de que se trate en el mercado, y acordamos que el Panel no será responsable de ninguna manera.
3. Garantizamos que la calidad y prestaciones descritas en los documentos de notificación presentados para su
presentación son datos representativos de las propiedades fisicoquímicas y prestaciones del aceite para
motocicletas de cuatro tiempos que efectivamente se comercializará. Además, la descripción de calidad y
rendimiento que se presenta es representativa de lo que se utilizará.
18
4. Daremos amplia publicidad y educaremos a los consumidores a través de nuestros canales de venta
que la calidad y el rendimiento del aceite para motocicletas de cuatro tiempos y su descripción
que se presenta para su presentación han sido clasificados y garantizados bajo nuestra propia
responsabilidad.
5. No utilizaremos en nuestra publicidad ninguna expresión que pueda dar lugar a la impresión errónea
de que el Panel ha aprobado o certificado el rendimiento del aceite para motocicletas de cuatro
tiempos en cuestión.
6. Al recibir una solicitud del Panel, presentaremos la prueba de fricción original.

resultados según JASO T 903:2016 (Anexo A) sin demora.
7. Aprobaremos que el Panel pueda revelar el número de referencia del código de petróleo, el nombre del
remitente, el nombre del producto y la clase de desempeño, a través de medios de comunicación que
incluyen Internet, periódicos, revistas y otras publicaciones. Además, cuando el Panel realice un
estudio de mercado, aprobaremos que el Panel pueda divulgar los resultados del estudio de mercado
en una forma en la que el nombre del remitente y los aceites no sean identificables.
8. Cuando se interrumpa la comercialización del aceite para motocicletas de cuatro tiempos en cuestión,
notificaremos inmediatamente al Panel que se debe cancelar la presentación.
9. Además de lo anterior, por la presente reconocemos que hemos entendido todo el contenido de
Motocicletas: aceites para motores de ciclo de cuatro tiempos (JASO T 903:2016)
Manual de Implementación y por la presente nos comprometemos a cumplirlos en todos los aspectos.
Fecha : /Día /Mes /Año
Compañía : _______________________________________
Persona responsable : ____________________________________
Título : _______________________________________
Firma : _______________________________________
19
Apéndice 2
DUPLICAR
TABLA A

ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CICLO DE CUATRO TIEMPOS PARA MOTOCICLETA S
(JASO T 903:2016)
[NOTIFICACIÓN DE PRESENTACIÓN]
A: __________________________ FECHA : /Día /Mes /Año
De: Los estándares de aceite de motor JASO

Como se muestra a continuación, hemos archivado el aceite de cuatro tiempos para motocicletas con la referencia del código de aceite.
número y clasificación de prestaciones que se indican a continuación, y le informamos lo siguiente:
Recibo no. : _________________________________
Nombre del producto o no. : _________________________________
Nombre comercial : _________________________________
Grado de viscosidad: _________________________________
Referencia del código de aceite no. : _________________________________
Clase de rendimiento: _________________________________
DUPLICAR
TABLA B

(JASO T 903:2016)
[CONSENTIMIENTO POR ESCRITO PARA LA PRESENTACIÓN]
PARA: Panel de implementación de estándares de aceite de motor JASO
Respecto a la comercialización de un aceite para motocicletas de cuatro tiempos presentada por JASO Engine Oil
Panel de Implementación de Estándares (el "Panel"), por la presente aceptamos los siguientes puntos:
1. Clasificaremos y garantizaremos, bajo nuestra propia responsabilidad, la calidad y prestaciones del aceite de cuatro
tiempos para motocicletas de que se trate, así como su etiquetado.
2. Resolveremos por nuestra cuenta cualquier problema asociado con el uso del aceite para motocicletas de cuatro
tiempos de que se trate en el mercado, y acordamos que el Panel no será responsable de ninguna manera.
3. Garantizamos que la calidad y prestaciones descritas en los documentos de notificación presentados para su
presentación son datos representativos del comportamiento fisicoquímico.
20
propiedades y prestaciones del aceite para motocicletas de cuatro tiempos que realmente se
comercializará. Además, la descripción de calidad y rendimiento que se presenta es representativa
de lo que se utilizará.
4. Daremos amplia publicidad y educaremos a los consumidores a través de nuestros canales de venta
que la calidad y el rendimiento del aceite para motocicletas de cuatro tiempos y su descripción
que se presenta para su presentación han sido clasificados y garantizados bajo nuestra propia
responsabilidad.
5. No utilizaremos en nuestra publicidad ninguna expresión que pueda dar lugar a la impresión errónea
de que el Panel ha aprobado o certificado el rendimiento del aceite para motocicletas de cuatro
tiempos en cuestión.
6. Al recibir una solicitud del Panel, presentaremos la prueba de fricción original.

resultados según JASO T 903:2016 (Anexo A) sin demora.
7. Aprobaremos que el Panel pueda revelar el número de referencia del código de petróleo, el nombre del
remitente, el nombre del producto y la clase de desempeño, a través de medios de comunicación que
incluyen Internet, periódicos, revistas y otras publicaciones. Además, cuando el Panel realice un
estudio de mercado, aprobaremos que el Panel pueda divulgar los resultados del estudio de mercado
en una forma en la que el nombre del remitente y los aceites no sean identificables.
8. Cuando se interrumpa la comercialización del aceite para motocicletas de cuatro tiempos en cuestión,
notificaremos inmediatamente al Panel que se debe cancelar la presentación.
9. Además de lo anterior, por la presente reconocemos que hemos entendido todo el contenido de
Motocicletas: aceites para motores de ciclo de cuatro tiempos (JASO T 903:2016)
Manual de Implementación y por la presente nos comprometemos a cumplirlos en todos los aspectos.
Fecha : /Día /Mes /Año
Compañía : _______________________________________
Persona responsable : ____________________________________
Título : _______________________________________
Firma : _______________________________________
21
Apéndice 3
EJEMPLOS DE CONFIGURACIÓN DE NÚMEROS DE REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE Y SU NECESIDAD
PARA LA PRESENTACIÓN DE DOCUMENTOS PARA LA MODIFICACIÓN DE FORMULACIONES
Aunque el procedimiento para configurar el número de referencia del código de aceite se indica en 4.6 del Manual de implementación de estándares, los siguientes ejemplos se muestran como referencia (el caso 1 es la línea de
base).
Cs. País de comercialización del producto Comercializador Fabricante Formulación Ejemplo de petróleo Necesidad de
Nombre Compañía Código País Compañía País Nombre No. Modificación Número de código Renovación de Presentación
Japón A ABC Japón A Japón a 001 Nota 1) M081ABC001 Sí

1 Japón A ABC Japón B Japón a 001 Ninguno M081ABC001 Ninguno
2 Japón A ABC Japón A Japón a' 002 Nota 2) M081ABC001 Ninguno
3 Japón A ABC Japón A Japón a" 003 Nota 3) M081ABC002 Sí

4 Japón A ABC Japón A Japón a''' 004 Nota(4) M081ABC003 Sí
5 Japón A ABC Japón A Japón a''' 004 Nota(4) M081ABC004 Sí
6 Japón A ABC Japón A Japón a 001 Ninguno M081ABC005 Sí
7 Japón A ABC Japón A Japón b 005 Nota(5) M081ABC006 Sí
8 A ABC Japón A Japón a 001 Ninguno M081ABC001 Ninguno
9 A ABC Japón C EE.UU a 001 Ninguno M081ABC001 Ninguno
10 A ABC Japón C EE.UU 002 Nota 2) M081ABC001 Ninguno
11 A ABC Japón C EE.UU un'un" 003 Nota 3) M081ABC002 Sí

12 A ABC Japón mi Reino Unido a 001 Ninguno M081ABC001 Ninguno
13 A ABC Japón A Japón a 001 Ninguno M081ABC007 Sí

14 D DEF EE.UU A Japón a 001 Ninguno M001DEF001 Sí
15 D DEF EE.UU A Japón a 001 Ninguno M001DEF002 Sí
16 D DEF EE.UU mi Reino Unido a 001 Ninguno M001DEF001 Sí
17 EE.UU. A ABC Japón mi EE.UU a 001 Ninguno M081ABC001 Ninguno
18 EE.UU. D DEF EE.UU A Japón a 001 Ninguno M001DEF001 Sí

19 EE.UU. D DEF EE.UU mi Reino Unido a 001 Ninguno M001DEF001 Sí
20 21 mi EFG Reino Unido GRAMO
Alemania un 001 Ninguno M044EFG001 Sí
22 EE.UU. F FGH Japón A Japón a 001 Ninguno M081FGH001 Sí
23 EE.UU. F FGH Japón F Japón a 001 Ninguno M081FGH001 Sí
24 EE.UU. F ABC Japón F Japón a 001 Ninguno M081ABC001 Ninguno
(2) : Dentro
EE.UU. EE.UU. Japón Japón Japón EE.UU. Japón Japón Japón NOTA(1) : Base para formulaciones del rango
presentadas de extrapolación
posteriormente
(3) : Fuera del rango de extrapolación (4) : Alteración del agente colorante y odorante únicamente.
(5) : Formulación diferente
22
Apéndice 4
DIRECTRICES PARA LA EXTRAVISIÓN AL MODIFICAR

FORMULACIONES DE ACEITE PARA MOTOCICLETAS DE CUATRO TIEMPOS
Las principales materias primas utilizadas habitualmente para las formulaciones de aceites para motocicletas de cuatro
tiempos se pueden clasificar en las dos categorías siguientes:
(1) Aceite base Componente base principal. Aceite mineral o aceite sintético, o un
Se utiliza una mezcla de ellos.
(2) Aditivos Para mejorar las características de viscosidad, antidesgaste y detergencia

de los aceites para motocicletas de cuatro tiempos, se utilizan aditivos
como Mejoradores VI, detergentes, dispersantes, agentes antidesgaste,
modificadores de fricción, inhibidores de oxidación, depresores del punto
de fluidez, inhibidores de espuma, etc.
Dado que cualquiera de estas materias primas primarias puede afectar el rendimiento de los aceites para
motocicletas de cuatro tiempos, en el caso de que el solicitante realice una modificación de cualquiera de estas
materias primas primarias o de su proporción de mezcla, el aceite se considerará como una formulación diferente. .
Como consecuencia, el remitente debe volver a ejecutar y enviar el JASO T 903:
Datos de pruebas en banco de fricción de 2016 (Anexo A) y documentos especificados para su presentación bajo un nuevo número
de referencia del código de aceite.
Si se realiza una reformulación dentro de los siguientes rangos, el aceite se considera equivalente a su formulación
original y se exime de la renovación de los documentos.

(1) Aceite base El caso en el que se utiliza un aceite base del mismo tipo y propiedades
físicas en la misma proporción de mezcla.
Aditivos
(2) En principio no se aprueba ninguna alteración de los aditivos.
Sin embargo, en el caso de cambios menores siguientes, se permite
la lectura cruzada de los datos de la prueba del banco de fricción.
• Tipo depresor del punto de fluidez y nivel de tratamiento bajo

el mismo grado de viscosidad
• Tipo de inhibidor de espuma y nivel de tratamiento
• Tipo colorante u odorante (En este caso, sin embargo, se
requiere renovación de los documentos).
23
Apéndice 5
INSTRUCCIONES PARA ETIQUETAR O IMPRIMIR EL

NÚMERO DE REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE Y CLASE DE RENDIMIENTO
Si la clase de rendimiento y el número de referencia del código de aceite están indicados en los envases del producto, se
representarán de la siguiente manera:
1. Formato de visualización requerido
1.1 Dimensiones y forma de los personajes.
En caso de estar registrado como MA o MB (X = A o B)
En caso de estar registrado como MA1 o MA2 (Y = 1 o 2)
24
1.2 Notas
1) La designación "M023ABC456" indica el número de referencia del código de aceite.

Utilice fuente Helvetica Condensed o Arial Narrow con el tamaño equivalente al borde con las
dimensiones especificadas.
2) Utilice una de las letras MX o MAY en lugar de las anteriores de acuerdo con la clasificación de
rendimiento del aceite lubricante en cuestión. Utilice la fuente Helvetica o Arial cuyo tamaño
debe ser equivalente al borde con la dimensión especificada.
3) Utilice la fuente Helvetica o Helvetica Condensed o Arial Narrow para "JASO T903:2016", con el
tamaño equivalente a las dimensiones especificadas. De la misma forma utiliza la fuente
Helvetica o Helvetica Condensed o Arial Narrow
fuente para "EL RENDIMIENTO ESTÁ GARANTIZADO por XXXX Co., Ltd." y limítelo a 2 o 3 líneas.
4) Se deben utilizar colores que contrasten las letras y las líneas rectangulares con el fondo.
5) Para la frase bajo la marca anterior, el comercializador podrá utilizar su propio idioma indicando
la misma expresión que la escrita en inglés. En este caso, es deseable que la forma de los
caracteres utilizados y su tamaño sean lo más similares posible a la ejemplificación en inglés.
2. Directrices para la indicación de la marca de designación.
1) La dimensión de la marca anterior indica el tamaño de referencia. El tamaño mínimo está

limitado a 0,8 veces las dimensiones de referencia. Dependiendo del tamaño de los contenedores
del producto, se puede utilizar el tamaño por encima de las dimensiones mínimas, pero es
deseable no exceder el cuádruple del tamaño.
2) El comercializador puede decidir sin restricciones la ubicación de la marca en los contenedores.
3) No se permite el etiquetado de clasificaciones de desempeño plurales.
3. Ejemplos de la marca de designación
Marca con dimensiones

especificadas en el punto 1,5 x dimensiones
1.1 del Apéndice 5
25
2 x dimensiones
26
Apéndice 6
Procedimiento para cambiar el nombre de la empresa del remitente
Al solicitar el cambio de nombre de la empresa, la tarifa de gestión de JPY 40.000 por envío debe realizarse a
la siguiente cuenta bancaria. Al solicitar el cambio del nombre de la empresa del remitente, se debe adjuntar
un certificado del pago con los documentos necesarios que se enumeran a continuación al Panel de
implementación de estándares de aceite de motor JASO.
de la Corporación Bancaria Sumitomo Mitsui

de MUFG Bank, Ltd.

Formularios necesarios
1) Certificado de pago
2) Anexo 6, Notificación del cambio de denominación social
3) Formulario de envío original archivado
4) Ejemplo representativo de formulario de marcado de clasificación de desempeño y etiqueta de diseño
general del producto (también se permite el diseño)
27
(JASO T 903:2016)
Notificación del cambio de denominación social
A: Estándares de aceite de motor JASO
Por la presente notificamos el cambio de nombre de la empresa del remitente con base en el manual de implementación
de clasificación de desempeño 4.1 con respecto a los siguientes cuatro tiempos
cicle el aceite de motor de gasolina que figura en el archivo con el siguiente número de registro.
Se presentará el aceite para motores de gasolina de ciclo de cuatro tiempos
Número de registro
Nombre de la compania , No.
nombre del producto
(Inglés )
Grado de viscosidad
Clasificación de desempeño MA MA1 MA2 MB
Código de petróleo
(Circule la clasificación de desempeño correspondiente a ser archivada)
Fecha de presentación de documentos. /Día mes año
Remitente (Empresa)
Persona Responsable de la Documentación Nombre

Título
Firma
Panel de implementación de estándares de aceite de motor JASO

Registrador :
La fecha registrada : /Día /Mes /Año
Número de registro :
28

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MOTOCICLETAS: ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CICLO DE CUATRO TIEMPOS

Estándares de aceite de motor JASO

2. Propósito del Sistema de Implementación ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 2

3. Esquema de la norma JASO T 903:2016 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 2

Apéndice 1 ­ NOTIFICACIÓN DE PRESENTACIÓN BASADA EN MOTOCICLETAS: CICLO DE CUATRO TIEMPOS

Apéndice 2 ­ NOTIFICACIÓN Y CONSENTIMIENTO POR ESCRITO DE PRESENTACIÓN BASADO EN LA

Apéndice 3 ­ EJEMPLOS DE CONFIGURACIÓN DE NÚMEROS DE REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE Y EL

Apéndice 4 ­ DIRECTRICES PARA LA LECTURA TRANSVERSAL AL MODIFICAR LA MOTOCICLETA

Apéndice 5 ­ INSTRUCCIONES PARA ETIQUETAR O IMPRIMIR LA REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE

Apéndice 6 ­ Procedimiento para cambiar el nombre de la empresa del remitente

MOTOCICLETAS: ACEITES PARA MOTORES DE GASOLINA DE CICLO DE CUATRO TIEMPOS

2. Objeto del Sistema de Implementación

3. Esquema de la norma JASO T 903:2016

Procedimiento de prueba Norma JASO No.

­ Procedimiento de prueba para la propiedad de fricción del sistema de embrague. (Anexo A)

3.2 Concepto básico de la clasificación de desempeño

Tabla 2.1―Clasificación de desempeño

Clasificación Rango de índice

Clasificación Rango de índice

sistema On­File y luego puede mostrarla en una botella.

Tabla 2.2―Muestras específicas para definir una clase de desempeño

Muestra DFI SFI ITS MAMÁ MA1 MA2 MEGABYTE

≥0,40 ≥0,40 ≥0,40

Tabla 3―Calidad del aceite de cuatro tiempos

Especificaciones Categorías de calidad

APIa ) SG, SH, SJ, SL, SM d) , SNe )

ILSAC b) GF­1, GF­2, GF­3

ACEA c) A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2, C3, C4

Tabla 4―Propiedades fisicoquímicas

Elemento de prueba Criterio de desempeño Procedimiento de prueba

Ceniza sulfatada masa % 1,2 máx. JISK 2272

Contenido de fósforo masa % ≥0,08 y ≤0,12 JPI­5S­38

Pérdida por evaporación masa % 20 máx. JPI­5S­41

Tendencia a la formación de espuma Secuencia I 10/0 máx.

3.6 Nueva notificación de un aceite conforme, período de vigencia en el archivo e indicación de un

Tabla 5―Período de vigencia de los datos archivados

Año de primera cita cuando Última fecha en la que

2006 1 de mayo de 2006 30 de septiembre de 2011 30 de septiembre de 2016

2011 1 de octubre de 2011 30 de septiembre de 2016 30 de abril de 2021

2016 1 de octubre de 2016

4.2 Flujo del procedimiento

El esquema del procedimiento de notificación y presentación se muestra en la Figura 1.

Figura 1―Diagrama de flujo de procedimientos para notificación y presentación

Presentador de motocicletas JASO de cuatro El Panel de Implementación de Estándares de

Banco designado: Sucursal Funabashi

4.3 Presentación y presentación de documentos de notificación

4.4 Custodia y envío de datos de prueba

4.5 Verificación de documentos

El Panel verificará los documentos recibidos de un remitente de la siguiente manera:

4.6 Números de referencia del código de aceite

Código de Petróleo (Un carácter alfabético mayúscula)

Número de país (tres dígitos)

Código de Proveedor de aceite lubricante (tres caracteres alfabéticos en mayúscula)

Sin embargo, un remitente puede utilizar el código de varios proveedores con la

Número de control (tres dígitos)

4.7 Divulgación de información registrada

Si la información publicada es incorrecta, el remitente deberá notificarlo al Panel, solicitando medidas

4.8 Garantía de calidad

Apéndice 1 NOTIFICACIÓN DE PRESENTACIÓN BASADA EN MOTOCICLETAS: CICLO DE CUATRO TIEMPOS

Apéndice 2 NOTIFICACIÓN Y CONSENTIMIENTO POR ESCRITO DE PRESENTACIÓN BASADO EN LA

Apéndice 3 EJEMPLOS DE CONFIGURACIÓN DE NÚMEROS DE REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE Y EL

Apéndice 4 DIRECTRICES PARA LA LECTURA TRANSVERSAL AL MODIFICAR LA MOTOCICLETA

Apéndice 5 INSTRUCCIONES PARA ETIQUETAR O IMPRIMIR LA REFERENCIA DEL CÓDIGO DE ACEITE

Apéndice 6 Procedimiento para cambiar el nombre de la empresa del remitente

Procedimiento de prueba para la propiedad de fricción del sistema de embrague. (Anexo A)

sistema OnFile y luego puede mostrarla en una botella.

ILSAC b) GF1, GF2, GF3

Contenido de fósforo masa % ≥0,08 y ≤0,12 JPI5S38

Pérdida por evaporación masa % 20 máx. JPI5S41

8.3 Proveedor de Aceites de Referencia JAFREA16 y JAFREB16

ILSAC b) GF1 GF2 GF3

Punto de C K 22654 D92 Informe

temp. Vis, CCS( C) mPa.s D5293 Nota 1

Tendencia a la formación de espuma Sec. I 10 máx.Nulo

(TendenciaEstabilidad) Sec.II mL K2518 D892 50 máx.Nulo

Estabilidad al corte (por xW30 9,0 mín.

Responsable de recepción Nombre: _________ Sello:_