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    UNI 2023 I-Tv114 J E.final SOL

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    Piero Axel Chalco Estrada
    Este examen final de Topografía II contiene 5 preguntas sobre temas como curvas circulares, perfiles longitudinales, secciones transversales, curvas verticales y esquemas de control topográfico para túneles.

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    UNI 2023 I-Tv114 J E.final SOL

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    Este examen final de Topografía II contiene 5 preguntas sobre temas como curvas circulares, perfiles longitudinales, secciones transversales, curvas verticales y esquemas de control topográfico para túneles.

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

    Facultad de Ingeniería Civil

    Departamento Académico de Vialidad y Geomática Ciclo 2023-I

    EXAMEN FINAL DE Topografía II (TV 114 J)

    Profesor(es) : Jorge Uribe Saavedra


    Día y hora : 14 de Julio del 2023 de 11:00 a 12:30 horas
    Indicaciones : - Toda respuesta debe tener justificación.
    1.- .-(5p) Se tiene dos alineamientos consecutivos correspondientes a una futura vía, con
    rumbos: Rumbo 1 punto inicial-P.I#1= N16°20’E; Rumbo 2 P.I#1-P.I#2=N76°20’E. El P.I #1
    tiene como estacado K2+ estaca 22+6 mts, y como coordenadas (700 E, 800 N). Calcular el
    radio de la curva(múltiplo de 5), si tenemos como condiciones que el GC20 requerido sea de
    5°43’46.43”. Con el radio calcular las coordenadas del PC y el PT. Además del estacado y
    ángulos de deflexión de la curva; así como las coordenadas de la primera estaca después de
    la PC

    P.I= K2 + E 22 + 6 m ( 700 E; 800 N)


    GC20= 5°43’46.43”
    (2¶R/360°)= (20/5°43’16.43”) R= 200.00
    Ángulo= 60°
    T= 200x Tg( 60°/2)= 115.470
    P.C= (2000+220+6)- 115.47= 2110.53 = K2+ E 10+10.53
    Longitud de Curva= 200x (60°)x 3.1416/180°=209.44 m.
    P.T= 2110.53+209.44= 2319.97 = K2 +E 31+9.97 m.

    Rumbo 1= N16°20’ E= Acimut Z1= 16°20’


    Rumbo 2= N 76°20’E= Acimut Z2= 76°20’
    PC = ((700-115.47 x Sen 16°20’) ; ( 800-115.47 x Cos 16°20’))= ( 667.527; 689.190)
    PT= (( 700+115.47 x Sen 76°20’); ( 800+115.47 x Cos 76°20’))= ( 812.201; 827.282)

    Zpc+ Deflec 1= 16°20’ + Deflec 1

    Deflec 1 ……….9.47
    30°…………….209.44 Deflec1( 9.47)= 1°21’23.3” Deflec (10 m.) = 1°25’56.6”
    Deflec ( 9.97)= 1°25´41.1”
    E12= ((667.527 +9.47x0.99 x Sen 17°41’23.3”),(689.19+9.47x0.99 x Cos 17°41’23.3”))=
    K2 + E12= ( 670.376; 698.122)

    Acimuts: 76°20’ y 136°40’


    PC ( 587.799, 772.718) PT ( 779.240, 716.010)

    Acimuts 129°30’ y 189°30’


    PC ( 610.901, 873.448) PT( 680.942, 686.114)

    Acimuts 190°10’ y 250°10’


    PC ( 720.382, 913.657) PT( 591.379, 760.823)
    Acimuts 260°20’ y 320°20’
    PC (813.830, 819.392) PT( 626.293, 888.885)

    2.(8p)Elabore :
    2.1(3p) El perfil longitudinal del alineamiento AB, considerando la rasante que une A con B
    2.2(3p) La sección transversal asignada de acuerdo a su código, considere una vía de 4
    metros de ancho, talud de 45° tanto para corte como para relleno.
    2.3(2p) Indicar altura de corte o relleno en estaca asignada, así como su área aproximada.
    1546.7

    1543.1

    1536.8

    1533.5

    10 30

    E.H= 1/1000
    3.- 3p) Calcular las cotas de cada estaca e indicar si es corte o relleno de la curva vertical
    necesaria para el encuentro de las pendientes de los datos anexos. Longitud de la curva es
    160 metros

    A= g2-g1= -3-5 = -8%


    Y= (A/(200x 160)) X² X= ( 20,40,60,80)
    Y20= 0.1
    Y40= 0.4
    Y60= 09
    Y80= 1.6
    Cota Rasante 00= 101.0-0=101.0
    Cota Rasante 20= 102-0.1=101.9
    Cota Rasante 40= 103-0.4= 102.6
    Cota Rasante 60= 104-0.9= 103.1
    Cora Rasante 80= 105-1.6= 103.4
    Cota Rasante 100= 104.4-0.9=103.5
    Cota Rasante 120= 103.8-0.4= 103.4
    Cota Rasante 140= 103.2-0.1= 103.1
    Cota Rasante 160= 102.6-0= 102.6

    +5% -3%
    Pendiente inicio 102 103 104 105 104.4 103.8 103.2 102.6
    Cota Rasante 101.0 101.9 102.6 103.1 103.4 103.5 103.4 103.1 102.6
    Cota Terreno 101.0 101.1 102.3 102.8 103.5 103.7 102.0 101.7 101.2
    Dist. parciales 0 20 20 20 20 20 20 20 20
    Corte - 0.1 0.2
    Relleno - 0.8 0.3 0.3 1.4 1.4 1.4
    4.(1.p)Dibujar esquema de una curva horizontal con y sin curva-transición, indicando sus
    partes mas saltantes.
    5.. (1.5p) Esquemas del control topográfico de un túnel:
    - Red de control (Triangulación : Puntos de Entrada y salida)
    - Chimenea de control de ubicación y profundidad
    - Control altimétrico en las bocas de entrada y salida
    Chimenea

    En Planta se utiliza Redes de Control Planimetrico

    Salida

    Entrada

    0.5 puntos por orden y limpieza a cada solución correcta de las preguntas 1,2 y 3

    gunta por orden y limpieza sobre la solución completa y correcta

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