Informe #002-2024 Revisión Del Expediente Técnico

INTEGRADO POR:
» J&J MERINO VENTAS, SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES E.I.R.L

» LUIS FRANCISCO ARRIETA NIÑO
“AÑO DEL BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACIÓN DE NUESTRA INDEPENDENCIA, Y DE LA CONMEMORACIÓN

DE LAS HEROICAS BATALLAS DE JUNÍN Y AYACUCHO”
INFORME Nº 002-2024/CLV-NVD
A : CONSORCIO LAS VEGAS
SR. JESUS MERINO ANICETO
ASUNTO : INFORME TÉCNICO DE REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE OBRA
REFERENCIA : a) Obra: CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y

VEHICULAR EN LA CALLE LAS VEGAS DEL CENTRO POBLADO LAS VEGAS
DEL DISTRITO DE SICCHEZ - PROVINCIA DE AYABACA - DEPARTAMENTO
DE PIURA CODIGO UNICODE INVERSION (C.U.I.) N° 2413216.
b) Artículo 177 (Revisión del expediente técnico de obra) del Reglamento de la Ley
N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado.
FECHA : Las Vegas, 26 febrero del 2024.
Mediante la presente me dirijo a usted para informarle que se ha procedido a realizar

el Diagnostico y compatibilizar el expediente técnico con el terreno donde se ejecutará la obra
CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CALLE
LAS VEGAS DEL CENTRO POBLADO LAS VEGAS DEL DISTRITO DE SICCHEZ - PROVINCIA DE
AYABACA - DEPARTAMENTO DE PIURA CODIGO UNICODE INVERSION (C.U.I.) N° 2413216, el
cual se detalla a continuación:
I. DATOS GENERALES
CUI Nº : 2413216
Valor Referencial : S/. 5’754,064.59 soles
Monto Contratado : S/. 5’754,064.59 soles
Variación : 00.00%
Plazo de ejecución : 180 días calendarios
Beneficiarios directos : Moradores del C.P. Las Vegas, Distrito de Sicchez -
Provincia de Ayabaca - Departamento de Piura.
Objetivo del proyecto : El presente contrato tiene por objeto contratar la ejecución
de la obra: Creación de los servicios de transitabilidad
peatonal y vehicular en la calle las vegas del C.P. Las
Vegas Distrito de Sicchez Provincia de Ayabaca
Departamento de Piura, C.U.I. N° 2413216.
Metas del proyecto : Los trabajos comprenden la pavimentación con losa de

concreto con un espesar de 0.20m y un área de 4,851.00
m² concreto f’c=210kg/cm2.
Los trabajos de pavimentación comprenden la colocación

de una capa de over 0.30m. para mejorar la sub rasante,
sub base de 0.20 m y la superficie de rodadura de losa de
concreto de 20cm, la misma que servir para contrastar los
efectos producidos por el impacto de los vehículos que
circularán por la vía, 95.46 m3 de vereda de concreto
f’c=175 kg/cm2, graderías, canal y alcantarillas, sardinel
peraltado, 597.76 m3 de muros de contención f’c=210
kg/cm2 y mejoramiento del sistema de agua potable.
Calle Piura 615 – Montero - Ayabaca – Piura Teléfono: 966738516

Email: Const.Jyj.merino@hotmail.com
INTEGRADO POR:
II. ANTECEDENTES:
 Con fecha Sicchez, 13 de abril del 2023 se aprueba el expediente técnico mediante
Resolución de Alcaldía N° 047-2023-MDS-A.
 Con fecha 30 de noviembre del 2023, se reúnen los miembros del Comité de Selección con
la finalidad de realizar el acto de admisión, evaluación, calificación y otorgamiento de la
buena pro de la Adjudicación Simplificada N°1-2023-MDS-CS.
 Con fecha 01/12/2023, el comité de selección adjudicó la buena pro de la ADJUDICACIÓN
SIMPLIFICADA LEY 31728 N° 01-2023-MDS-CS-1 para la contratación de la ejecución de
la obra CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR EN LA CALLE LAS VEGAS DEL CENTRO POBLADO LAS VEGAS DEL
DISTRITO DE SICCHEZ - PROVINCIA DE AYABACA - DEPARTAMENTO DE PIURA
CODIGO UNICODE INVERSION (C.U.I.) N° 2413216 a la empresa contratista CONSORCIO
LAS VEGAS.
 Con fecha 03 de enero del 2024, se firma el acta de entrega de terreno.
 Con fecha 01 de febrero del 2024, se firma el acta de inicio de obra.
III. DIAGNÓSTICO DEL CONTENIDO

Se ha verificado del contenido del expediente técnico de obra alcanzado por la entidad; para
ello se aplicó una lista de chequeo siguiente:
DESCRIPCION CONTIENE NO CONTIENE

MEMORIA DESCRIPTIVA X
DATO GENERALES X
UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN X
ANTECEDENTES X
OBJETIVOS X
METAS FISICAS X
RESUMEN DE COSTO DEL PROYECTO X
PLAZO DE EJECUCION Y EPOCA RECOMENDABLE X
MODALIDAD DE EJECUCION X
INGENIERIA DEL PROYECTO X
PRESUPUESTO DE OBRA VIGENTE X
COTIZACIONES DEBIDAMENTE ACREDITADAS X
PLANILLA DE METRADOS X
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS X
RELACION DE MATERIALES E INSUMOS X
CALCULO DE FLETE TERRESTRE Y RURAL X
FORMULA POLINOMICA X
DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES X
DESAGREGADO DE SUPERVISION DE OBRA X
ESPECIFICACIONES TECNICAS X
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA VALORIZADO X
CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES DE OBRA X
PANEL FOTOGRAFICO X
PLANOS A NIVEL CONSTRUCTIVO X
DISEÑOS
DISEÑO GEOMETRICO X
DISEÑO DE PAVIMENTO X
DISEÑO DE MUROS DE CONTENCIÓN, ALCANTARILLAS Y CANALES X
ESTUDIOS BASICOS X
ESTUDIO DE TRAFICO X
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL X
PLAN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO X
PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO X
ESTUDIO TOPOGRAFICO X
ESTUDIO GEOLOGICO Y GEOTECNICO (MECANICA DE SUELOS) X
ESTUDIO HIDROLOGICO X
ESTUDIO ANALISIS DE RIESGO DE DESASTRES X

INTEGRADO POR:
Respecto a los costos de la Inversión son los siguientes:
ÍTEM DESCRIPCIÓN MONTO
1 TRABAJOS PRELIMINARES 307,327.85
2 CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS 3,839,866.82
3 MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE 56,534.57
4 COSTO DIRECTO 4,203,729.24
5 GASTOS GENERALES 8.00% 336,298.34
6 UTILIDADES 8.00% 336,298.34
7 COSTO PARCIAL 4,876,325.92
8 TRIBUTO (I.G.V.) 18.00% 877,738.67
9 COSTO DE EJECUCIÓN DE OBRA 5,754,064.59
10 SUPERVISION 5.00% 287,703.23
11 ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO 25,000.00
12 COSTO TOTAL 6,066,767.82

Fuente: RESOLUCIÓN DE ALCALDIA Nº 047-2023-MDS-A
IV. ANÁLISIS:
Luego del diagnóstico del expediente técnico y planos de obra, realizamos la compatibilidad en
el terreno, encontrando que es algunas partidas no son congruente por lo que conllevará a
adicionales de obra y ampliaciones de plazo durante el proceso constructivo. En el presente
informe se mencionará lo más relevante que afecta el costo y el tiempo de ejecución de la obra,
luego se comunicará a la supervisión, para que las evalué y se adopte las medidas pertinentes
en concordancia a la normativa vigente.
Según se detalla el expediente técnico ha sido desarrollado por ítem o partidas que a
continuación se describen:
ITEM DESCRIPCION
1 TRABAJOS PRELIMINARES
1.01 OBRAS PROVISIONALES
1.02 SEGURIDAD EN OBRA
1.03 IMPACTO AMBIENTAL
1.04 FLETE
2 CONSTRUCCIONES DE PISTAS Y VEREDAS
2.01 PAVIMENTO RIGIDO
02.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
02.01.04 JUNTAS
2.02 VEREDAS
02.02.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

INTEGRADO POR:
02.02.04 ACABADOS Y JUNTAS
2.03 GRADERIAS
02.03.01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
02.03.04 PROTECCION Y ACABADOS
02.03.05 PINTURAS
2.04 CANALES Y ALCANTARILLAS
2.05 SARDINEL PERALTADO
2.06 MUROS DE CONTENCION
2.07 SEÑALIZACION
02.07.01 CONCRETO ARMADO
02.07.02 PINTURAS
02.07.03 SUMINISTRO DE SEÑALES
2.08 VARIOS
3 MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE
3.01 TRABAJOS PRELIMINARES
3.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.03 REPOSICION DE RED PRINCIPAL DE AGUA POTABLE
3.04 CONEXIONES DOMICILIARIAS

INTEGRADO POR:
TRABAJOS PRELIMINARES
Existe compatibilidad, con respecto a las obras preliminares, dichos conjunto de procesos que se
realiza previo a la construcción de una obra, pero que ya forman parte del proceso constructivo.
1 TRABAJOS PRELIMINARES
1.01 OBRAS PROVISIONALES
1.02 SEGURIDAD EN OBRA
1.03 IMPACTO AMBIENTAL
1.04 FLETE
CONSTRUCCIONES DE PISTAS Y VEREDAS

 Se ha realizado la evaluación de las partidas que se muestran en el siguiente cuadro:
2.01 PAVIMENTO RIGIDO
02.01.04 JUNTAS
Con relación a la partida de pavimento rígido se presenta en el plano DPV-01 (ancho de

pavimento rígido 4.00 m), existe incompatibilidad respecto al ancho de vía con los planos PAV-
01, PAV-02, PAV-03, PAV-04 01 (ancho de pavimento rígido 5.40 m), además con el detalle
sección de vía de la lámina DCC-01 (ancho de pavimento rígido 5.42 m); por lo que se deberá
corregir y compatibilizar con los metrados.
Por otro lado, en el detalle de juntas de la lámina DPV-01, existe incompatibilidad con las partidas
del presupuesto de obra, no se indican la longitud ni espaciamiento de los dowels y de las barras
de amarre.
En el detalle cómo se puede apreciar solo indican juntas de 30mm y en el presupuesto existen
dos partidas junta de contracción (e=6mm) y junta de dilatación en pavimento rígido con asfalto
e=3cm); por lo que se debería corregir y compatibilizar acorde a la normativa CE-010, con los
metrados y los análisis de precios unitarios del presupuesto de obra.
Como se puede observar no existe detalle de dowels y las barras de amarre (longitud y
espaciamiento).

2.02 VEREDAS

INTEGRADO POR:
Con relación a la partida de veredas en el plano DPV-01, existe incompatibilidad respecto a la

sección de uñas de veredas de diferente tipo, además con la forma de fabricación de concreto
en esta lamina se menciona concreto premezclado tal como se muestran en las gráficas
siguientes:
Asimismo, se puede apreciar también en esta misma lamina DPV-01 con relación a las juntas
también existe incompatibilidad debido al detalle en donde se indican de diferentes espesores
½”, 1” y 1½”, tal como se muestran a continuación:

INTEGRADO POR:

2.03 GRADERIAS
02.03.01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
02.03.05 PINTURAS
Existe compatibilidad, con respecto a las graderías, pero es necesario realizar detalles más
específicos en los planos de obra, como son las uñas laterales, en los descansos, además el
detalle y ubicación de los pasamanos proyectados los cuales no se indican en los planos del
proyecto.

2.04 CANALES Y ALCANTARILLAS
SECCIÓN TIPICA DE ALCANTARILLA

INTEGRADO POR:
Con relación a la partida de canales en el plano DCC-01, existe incompatibilidad respecto al

ancho de rejilla, en dicha lamina se indica que serán de 0.60m, pero en presupuesto se paga
rejillas de ancho 0.50m, por lo que se tendrá que corregir pues generará un mayor metrado.
Además, se puede apreciar en el detalle que el canal es de forma rectangular y no se ha
considerado acero en su estructura lo cual conllevará a su deterioro prematuro debido a los
empujes laterales que ejerce el suelo sobre su estructura; por lo que se recomienda incorporar
acero para este tipo de canales.
Por otro lado, en la lámina DCC-01 se está considerando junta con wáter stop, pero no se ha
considerado en presupuesto de obra por lo que se deberá definir si se incorpora esta partida
nueva, tanto para canales como para las alcantarillas.
No existe plano en planta de canal bien detallado, es decir no se indica el inicio ni el final de esta
obra de arte por lo que el metrado no está bien definido. Cabe indicar que existe tramos de canal
que es necesario e indispensable diseñarse caídas verticales, inclinadas y/o rápidas con la
finalidad de bajarlo a nivel de pavimento vehicular, tal como se indica en la sección de vías del
plano DCC-01.
Imágenes extraídas del Plano DCC-01

2.05 SARDINEL PERALTADO
Con respecto a esta de sardineles peraltados, no se cuenta con los planos de planta, secciones,
detalles de espesores y la distribución de acero estructural, es decir no se cuenta con la longitud
total o por tramos para este tipo de estructura que confina al pavimento vehicular y peatonal, por
lo que se deberá definir y corregir dicha deficiencia en esta partida.

2.06 MUROS DE CONTENCION

INTEGRADO POR:
Para esta partida de muros de contención existe incompatibilidad, pues no se refleja en los planos
lo diseñado en la memoria de cálculo y también en los metrados no reflejan la cantidad de acero
estructural indicado en los planos. A manera de ejemplo se ha realizado el metrado del muro de
contención tipo MC-09, existiendo un mayor metrado en esta partida lo cual representa un
adicional de obra por mayor metrado. (véase anexo Nº 01). Así mismo, se recomienda corregir
los planos tal como se indican en la memoria de cálculo y luego corregir los metrados.
Por otro lado, de la revisión de los planos de Obra (PMC-01, PMC-02, PMC-03, PMC-04), se
puede constatar que en el campo que además de los muros de contención proyectados es
necesario e indispensable la construcción de muros no considerados en el Expediente Técnico
en las progresivas tal como se detallan a continuación:
 Progresiva: 0+080 - 0+120 Longitud 40.00 m. Altura: 3.50m, lado derecho.
 Progresiva: 0+180 - 0+200 Longitud 20.00 m. Altura: 2.50m, lado izquierdo.
Cabe indicar que en la memoria de cálculo de muros de contención existe un
sobredimensionamiento en las longitudes de las zapatas, por lo que se recomienda diseñar
acorde a la normativa del ACI. En la figura se indican el pre dimensionamiento para cada
elemento de los muros de contención tipo cantiléver.
Tentative design dimensions for a cantilever retaining wall (Bowles, 1996)

INTEGRADO POR:

2.07 SEÑALIZACION
02.07.01 CONCRETO ARMADO
02.07.02 PINTURAS
02.07.03 SUMINISTRO DE SEÑALES
Existe compatibilidad, con respecto a esta partida las cuales de detallan de manera clara en la
lámina DS-01 y en los planos PS-01, PS-02, PS-03 y PS-04.
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE

3 MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE
3.01 TRABAJOS PRELIMINARES
3.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.03 REPOSICION DE RED PRINCIPAL DE AGUA POTABLE
3.04 CONEXIONES DOMICILIARIAS
Con respecto a esta partida mejoramiento del sistema de agua potable, existe incompatibilidad con
los metrados pues no se cuenta con plano de las redes existentes, planos de las redes del sistema
agua potable proyectado, planos de las acometidas domiciliarias proyectadas, plano de redes de
sistema de agua para riego. Por lo que se recomienda corregir indicándose los diámetros respectivos
para cada sistema y que redes deberán ser sustituidos o desechados dentro del área de intervención
del proyecto.
SEGURIDAD Y SALUD
Existe compatibilidad, con respecto a la seguridad y salud en obras de construcción se recogen los
riesgos y las medidas preventivas propios de la ejecución de la obra que se va a ejecutar acorde con
la normativa vigente.
DE LA PROGRAMACIÓN DE OBRA: Dentro del expediente técnico se ha encontrado la programación

de obra correspondiendo a un plazo de ejecución de obra de 180 días calendarios.
DE LOS METRADOS: Existe compatibilidad en la mayoría de partidas entre la hoja de metrados y los
planos del proyecto; pero en algunas partidas es necesario definir su estructura, modificar planos,
incorporar detalles faltantes para proceder a realizar el metrado respectivo. Por otro lado, en lo
referente a muros de contención es necesario realizar los planos acorde a la memoria de cálculo para
luego corregir el metrado respectivo.
DE LA RELACION DE INSUMOS: Existe compatibilidad entre la relación de insumos y los planos del
proyecto; con algunas excepciones; los cuales se realizarán las consultas respectivas en su momento
al proyectista.
DE LOS GASTOS GENERALES: En el desagregado de gastos generales del expediente técnico es

compatible con los gastos que debe efectuar el contratista durante la construcción, derivados de su
propia actividad empresarial.
DE LOS PLANOS: Revisados los planos del proyecto observamos que existe compatibilidad en la
mayoría de los planos; pero se deberá corregir acorde a las observaciones planteadas en los párrafos
líneas arriba.
V. CONCLUSIONES
 Se ha revisado y compatibilizado con el área de terreno donde se desarrollará la obra

CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA
CALLE LAS VEGAS DEL CENTRO POBLADO LAS VEGAS DEL DISTRITO DE SICCHEZ -
PROVINCIA DE AYABACA - DEPARTAMENTO DE PIURA CODIGO UNICODE INVERSION

INTEGRADO POR:
(C.U.I.) N° 2413216; se evidencia se ha encontrado incongruencias con respecto los planos,

metrados y memoria de cálculo en las partidas de muros de contención, pavimento, canal,
juntas y mejoramiento del sistema de agua potable, por lo que es posible que se genere
demoras para cumplir las metas y/o mayores metrados.
 En el proceso de compatibilidad del proyecto realizada en el presente mes se observó

aspectos generales de las partidas que se ejecutarán, el cual se verifico que el expediente
técnico aprobado presenta INCOMPATIBILIDAD en las metas descritas en el ítem IV; por lo
que se solicita a la supervisión las evalué y se adopte las medidas pertinentes en
concordancia a la normativa vigente.
VI. RECOMENDACIONES
 Se solicita realizar el diseño de juntas del pavimento vehicular acorde a la normativa CE-010,
principalmente en lo concerniente a la distribución y longitudes de dowels y barras de amarre.
 Es necesario e indispensable realizar los planos del sistema de agua potable (instalación de
las redes y acometidas domiciliarias) y el sistema de agua de riego entubado existente; con
la finalidad de cuantificar los trabajos a ejecutar.
 Considerar las correcciones en planos (Planta, perfiles, secciones y detalles) y metrados,

pues no están siendo compatibles con los diseños del proyecto.
 Tomar en consideración el informe de Diagnóstico y Compatibilidad, con la finalidad de

proteger y dotar de la sostenibilidad en el tiempo la infraestructura pública y otorgarles
seguridad y confort a los beneficiarios.
Es todo cuanto informo a usted, para su conocimiento y acción correspondiente.
Atentamente,

INTEGRADO POR:
ANEXO Nº 01
(METRADO DE MURO DE CONTENCIÓN MC-09)


Informe #002-2024 Revisión Del Expediente Técnico

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INTEGRADO POR:

» J&J MERINO VENTAS, SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES E.I.R.L

“AÑO DEL BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACIÓN DE NUESTRA INDEPENDENCIA, Y DE LA CONMEMORACIÓN

ASUNTO : INFORME TÉCNICO DE REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE OBRA

REFERENCIA : a) Obra: CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y

FECHA : Las Vegas, 26 febrero del 2024.

Mediante la presente me dirijo a usted para informarle que se ha procedido a realizar

Metas del proyecto : Los trabajos comprenden la pavimentación con losa de

Los trabajos de pavimentación comprenden la colocación

Calle Piura 615 – Montero - Ayabaca – Piura Teléfono: 966738516

III. DIAGNÓSTICO DEL CONTENIDO

DESCRIPCION CONTIENE NO CONTIENE

Calle Piura 615 – Montero - Ayabaca – Piura Teléfono: 966738516

Respecto a los costos de la Inversión son los siguientes:

ÍTEM DESCRIPCIÓN MONTO

1 TRABAJOS PRELIMINARES 307,327.85

2 CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS 3,839,866.82

3 MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE 56,534.57

4 COSTO DIRECTO 4,203,729.24

5 GASTOS GENERALES 8.00% 336,298.34

6 UTILIDADES 8.00% 336,298.34

7 COSTO PARCIAL 4,876,325.92

8 TRIBUTO (I.G.V.) 18.00% 877,738.67

9 COSTO DE EJECUCIÓN DE OBRA 5,754,064.59

10 SUPERVISION 5.00% 287,703.23

11 ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO 25,000.00

12 COSTO TOTAL 6,066,767.82

1.01 OBRAS PROVISIONALES

1.02 SEGURIDAD EN OBRA

1.03 IMPACTO AMBIENTAL

2 CONSTRUCCIONES DE PISTAS Y VEREDAS

2.01 PAVIMENTO RIGIDO

02.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

02.02.01 TRABAJOS PRELIMINARES

02.02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

Calle Piura 615 – Montero - Ayabaca – Piura Teléfono: 966738516

02.02.04 ACABADOS Y JUNTAS

02.03.01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD

02.03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.03.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

02.03.04 PROTECCION Y ACABADOS

2.04 CANALES Y ALCANTARILLAS

02.04.01 TRABAJOS PRELIMINARES

02.04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.04.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

02.04.04 PROTECCION Y ACABADOS

2.05 SARDINEL PERALTADO

02.05.01 TRABAJOS PRELIMINARES

02.05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.05.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

02.05.04 ACABADOS Y JUNTAS

2.06 MUROS DE CONTENCION

02.06.01 TRABAJOS PRELIMINARES

02.06.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.06.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

02.06.04 OBRAS DE CONCRETO ARMADO