Pesos y Medidas Kenworth

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CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN DE PESOS Y MEDIDAS


ALMACENES, TERMINALES DE ALMACENAMIENTO, TERMINALES PORTUARIOS O AEROPORTUARIOS, GENERADORES, DADORES O

REMITENTES DE LA MERCANCÍA DECRETO SUPREMO Nº 058-2003-MTC


REGLAMENTO NACIONAL DE VEHÍCULOS Y SUS NORMAS MODIFICATORIAS

Fecha: 29 Abril, 2024


I) DATOS DEL GENERADOR DE CARGA REGISTRO N° MTC15M22003610E

NOMBRE DE N°RUC TELEF.


LA EMPRESA VAYCA CARGO SRL 20608246046
DIRECCIÓN JR. HIPOLITO UNANUE 645

DISTRITO PROVINCIA LIMA LDEPARTAMENTO


LA VICTORIA LIMA
II) TIPO DE MERCANCÍA TRANSPORTADA:
Según Guía de Remisión que se Adjunta:
III) TIPO DE CONTROL EFECTUADO
BALANZA SOFTWARE CUBICACIÓN OTROS
X
IV) DATOS DEL VEHICULO
DIMENSIÓN TOTAL DEL PBMax. Para no control de
PLACAS VEHICULO (incluida la PESO BRUTO PESO BRUTO TOTAL PBMax. Para no control de pesos por ejes (DS 006-2008-
(camión, tracto, remolque, mercancía) VEHICULAR MAX. TRANSPORTADO MTC)(Kg)
CONFIGURACIÓN
semiremolque, carretas) LARGO ANCHO ALTO PERMITIDO (Kg.) pesos por ejes (DS 006- con Bonificaciones x Susp.
VEHICULAR (Kg.)
(mt) (mt) (mt) 2008-MTC)(Kg)
(1) Neu. y Neumac Extraanch (3)
(2)

BWO927 8.30 2.50 3.30 T3S3 52,400.00 47,580.00 52,000.00 2315882


TMM984 14.00 2.60 4.05 2315964

(1) SE OBTIENE DEL ANEXO IV DEL RNV. DS 058-2003

(2) EL GENERADOR DEBERÁ CONTROLAR QUE EL PESO BRUTO TRANSPORTADO NO SEA MAYOR QUE EL 95% DE LAS SUMATORIA DE LOS PESOS POR EJES O CONJUNTOS DE EJES INDICADOS EN EL ANEXO IV DEL
RNV

(3) PB MAX PARA NO CONTROL P x EJES A VEHÍCULOS CON BONIFICACIONES PERMITIDAS PARA SUSP. NEUMÁTICA Y NEUMAT EXTRA ANCHOS

V) CONTROL DE PESOS POR EJE O CONJUNTO DE EJES:


Para aquellos vehículos que exceden el 95% de la suma de los pesos por ejes
DISTRIBUCIÓN DE PESOS POR CONJUNTO DE EJES EN KG,

PESOS 1er cjto 2do cjto 3er cjto 4to cjto 5to cjto 6to cjto

DECRETO SUPREMO N°058-2003-MT C, modificado por D.S . N°006-2008-MT C, ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS
Artículo 37°.- Pesos máximos permitidos: (…) están exonerados del control de peso por eje o conjunto de ejes, los vehículos o combinaciones vehiculares que transiten
con un peso bruto vehicular que no exceda del 95% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el Peso Bruto Vehicular máximo
permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias.
OBSERVACIONES: ………………………………………………………………………………………………………………..

…………………………………….
Representante del Generador de Carga
Firma y Sello

NOTA:
1,- LO CONSIGNADO EN EL PRESENTE FORMATO TIENE CARÁCTER DE DECLARACIÓN JURADA, POR LO QUE ESTARÁ SUJETO A LO ESTABLECIDO EN EL AR
32 NUMERAL 32.3 DE LA LEY N°27444; SIN PERJUICIO D E LA SANCIÓN ADMINISTRATIVA CORRESPONDIENTE. TENIENDO QUE CUMPLIR QUIEN GENERA LA
CARGA EL LLENADO DE LA PRESENTE CONSTANCIA
2,- Solo para Terminales Portuarios, Aeroportuarios, Almacenes Aduaneros y de carga de Hidrocarburos, LA GUÍA DE SALIDA , CONSTANCIA DE PESO O TICKET DE
PESO DE SALIDA, reemplazará a la presente constancia, la cual deberá contener lo indicado en el punto N°I y adicionalmente las Placas, Tipo de Vehiculo y Peso Bruto
Total del Vehículo. Cuando el destino de la mercancia es local no se requiere la emisión de esta constancia de control de pesos y medidas 3,- Del punto IV - "Dimensión
Total del Vehiculo y Carga", será llenado cuando excedan las dimensiones permitidas.
4.- Para el transporte de contenedores vaciosla presentación del EIR (Equipment Interchance Reception) reemplaza al presente formato; Asimismo, los contenedores no
están sujetos al control de pesos por ejes.
5.- Para el control en las balanzas de las Estaciones de Pesaje; "Peso Bruto Total Transportado", se consideraran las tolerancias del 3% vigente en el pesaje dinamico 6.-
De no consignar los datos en el punto V, cuando corresponda, el generador declara que los pesos por eje estan dentro de lo permitido en el RNV.

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