Clase 8 Diseño de Largueros de Puentes en Viga T

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN FACULTAD DE INGENIERÍA

Ingeniería Civil Cátedra de Puentes 2016

Ejercicio 8
Diseñar la armadura de la viga de borde del puente de un tramo
simplemente apoyado de la figura. Usar f´c=24 Mpa y Fy=420 Mpa.

A- Determinación del coeficiente de distribución


P (0,6 + 2,4)
Ra = × = 0,625P
2 2,4
g = 1,2 × R a = 0,75P
B- Momento y cortante debido a la carga móvil.
1- Carro pesado Truck
Mctr = 14,5 × (3,75 + 1,6) + 3,5 × 1,6 = 83,18 t. m
MLL+I = 1,33 × 83,18 = 110,63 t. m
tr
Q c = 14,5 × (1 + 0,713) + 3,5 × 0,427 = 26,33 t
Q LL+I = 1,33 × 26,33 = 35,02 t
2- Carga Tándem
Mctn = 11 × (3,75 + 3,15) = 75,90 t. m
MLL+I = 75,90 × 1,33 = 100,95 t. m
Qtn
c = 11 × (1 + 0,92) = 21,12 t
Q LL+I = 1,33 × 21,12 = 28,09 t
3- Carga Lane
(3,75 × 15)
McLn = 0,93 × = 26,16 t. m
2
(1 × 15)
QLn
c = 0,93 × = 6,98 t
2
C- Calcular el efecto de la carga viva

1 Ing. Alfredo Espínola Schulze


UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN FACULTAD DE INGENIERÍA
Ingeniería Civil Cátedra de Puentes 2016

Momento máximo positivo:


MLL+IM = (110,63 + 26,16) × 0,75 = 102,59 t. m
Cortante máximo:
Q LL+IM = (35,02 + 6,98) × 0,75 = 31,50 t
D- Calcular el efecto de otras cargas
t
Revestimiento bituminoso: 1,80 × 0,075 × 2,25 = 0,30
m
t
Losa del tablero: 2,20 × 0,18 × 2,4 = 0,95
m
t
Barrera: 0,47
m
t
Viga 35x140 cm: 0,35 × 1,22 × 2,4 = 1,02
m
Traviesa 25x90: 0,25 × 0,90 × 2,4 × 1,03 = 0,56 t
1- Momentos máximos:
(0,95+0,47+1,02)×152 0,56×15
Peso propio: + = 70,73 t. m
8 4
0,30×152
Revestimiento: = 8,44 t. m
8
2- Cortantes máximos:
(0,95+0,47+1,02)×15 0,56
Peso propio: + = 18,58 t
2 2
0,30×15
Revestimiento: = 2,25 t
2
E- Seleccionar factor de resistencia
Flexión y Tracción Ø = 0,90
Corte y torsión Ø = 0,90
Compresión axial Ø = 0,75
F- Seleccionar el modificador de carga
Resistencia Servicio
1- Ductibilidad, ɳD 0,950 1,00
2- Redundancia, ɳR 1,050 1,00
3- Importancia, ɳR 1,050 N/A
ɳ = ɳD × ɳR × ɳI = 1,05
G- Seleccionar la combinación de carga aplicable
Estado limite resistente I
Mu = nΣγi Q i = 1,05 × [1,25 × MDC + 1,5 × MDW + 1,75MLL+IM ]
H- Investigar estado limite

2 Ing. Alfredo Espínola Schulze


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Ingeniería Civil Cátedra de Puentes 2016

Momento máximo: Mu = 1,05 × [1,25 × 70,73 + 1,5 × 8,44 + 1,75 ×


102,59]
Mu = 294,57 t. m
Cortante máximo: Q u = 1,05 × [1,25 × 18,58 + 1,5 × 2,25 + 1,75 ×
31,50]
Q u = 86,27 t. m
i- Ancho eficaz:
El menor de los valores:
1
bi = Lef = 0,25 × 15 = 3,75 m
4
bi = 12t s + bw = 12 × 0,18 + 0,35 = 2,51 m
bi = S = 2,40 m
bi1 = 2,40 m
1
bi = Lef = 0,125 × 15 = 1,87 m
8
bw 0,35
bi = 6t s + = 6 × 0,18 + = 1,26 m
2 2
Voladizo = 1 m
bi2 = 1 m
1 1
𝑏𝑒 = 𝑏𝑖2 + × 𝑏𝑖1 = 1,00 + × 2,40 = 2,20 𝑚
2 2
j- Canto útil:
2,5
dpos = 140 − 2,5 − 1 − = 135,25 cm ⋍ 135 cm
2
j- Armadura necesaria
1- Máximo Momento Positivo.
Mu
AS ⋍
γd × Fy × d
294,57×105 cm2
d = 135 cm AS ⋍ = 61,12
0,85×4200×135 m
2
Probamos 14Ø25 (68,6 cm )
4,75 × 6 + 9,75 × 4 + 14,75 × 4
X= = 9,04 𝑐𝑚
14
dpos = 140 − 9,04 = 130,96 cm ⋍ 130 cm
Fy × As 4200 × 68,6
a= = = 6,42 cm
β1 × f´c × b 0,85 × 240 × 220

3 Ing. Alfredo Espínola Schulze


UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN FACULTAD DE INGENIERÍA
Ingeniería Civil Cátedra de Puentes 2016

a
ØMn = Ø × Fy × As × (d − )
2
6,42
ØMn = 0,9 × 4200 × 68,6 × (130 − ) × 10−5
2
ØMn = 328,78 𝑡. 𝑚 > 294,57 𝑡. 𝑚 (Ok)
2- Máximo Cortante.
Vc = 0,083 × 𝛽1 × √𝑓´𝑐 × 𝑏𝑣 × 𝑑𝑣
Canto útil para cortante:
dv = 0,72h = 0,72 × 140 = 100,8 cm
a 6,42
dv = d − = 130 − = 122,79 cm
2 2
dv = 0,9 de = 0,90 × 130 = 117 cm
dv = 122 cm
Vcu = 0,083 × 2 × √24 × 0,35 × 1,22 = 0,347 𝑀𝑁 = 34,7 𝑡
QU 86,27
Vsu = − Vcu = − 34,7 = 61,16 𝑡
∅ 0,90
𝐴𝑆 × 𝑓𝑦 × 𝑑 2 × 0,78 × 4200 × 122
𝑆≤ = = 13,07 𝑐𝑚
𝑉𝑠𝑢 61160
1 Ø10 c/13 cm

4 Ing. Alfredo Espínola Schulze

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