Tercera Unidad Proyecto

UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN FACULTAD
DE CIENCIAS EMPRESARIALES ESCUELA

PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN Y
NEGOCIOS INTERNACIONALES
CURSO:
Formulación y Evaluación de
Proyectos
TEMA:
Avance del proyecto Tercera

Unidad
DOCENTE:
Yasmani Vargas
REALIZADO POR:
Coaquira Quispe Ronald Christian

Condori Yana Nayeli Tatiana
Vargas Juli Max Arturo
Machaca Chambi Talia
GRUPO: 3
CICLO: 7
1
INDICE
1. INTRODUCCION ........................................................................................................... 4
2. Desarrollo ......................................................................................................................... 5
2.1. Acta de constitución del proyecto ............................................................................. 5
2.2. Registro de interesados del proyecto ...................................................................... 11
2.3. Alcance del proyecto............................................................................................... 27
2.4. Estudio de mercado ................................................................................................. 35
2.4.1. Problema del estudio de mercado........................................................................ 35
2.4.2. Objetivo del estudio de mercado ......................................................................... 35
2.4.3. Variables relevantes a investigar ......................................................................... 36
2.4.4. Recopilación de datos primarios ......................................................................... 36
2.4.5. Recopilación de datos secundarios...................................................................... 37
2.4.6. Instrumento de recolección de información ........................................................... 38
2.4.6. Análisis de datos.................................................................................................. 39
2.4.7. Análisis de la demanda ........................................................................................ 49
2.5. Estructura de desglose de trabajo (EDT) ................................................................ 50
2.6. Estructura de desglose de recursos (EDR) .............................................................. 60
2.7. Organigrama del proyecto....................................................................................... 95
2
3. Diseño Técnico del Proyecto.......................................................................................... 96
3.1. Matriz de tamaño de planta ..................................................................................... 96
3.2. Matriz de localización ............................................................................................. 97
3.3. Matriz de ingeniería ................................................................................................ 99
3.4. Matriz de comunicaciones .................................................................................... 102
3.5. Matriz de adquisición ............................................................................................ 105
4. Conclusión.................................................................................................................... 108
5. Recomendaciones ......................................................................................................... 109
6. Anexos.......................................................................................................................... 111
3
1. INTRODUCCION
En este proyecto de servicio de transporte escolar comenzaremos con el acta de
constitución, un documento esencial que define los objetivos, alcance, roles y responsabilidades
del equipo del proyecto, proporcionando una comprensión compartida entre todos los
interesados. Para gestionar las expectativas de los interesados y comunicarse eficazmente con
ellos, se realiza un registro de interesados que identifica a todas las personas, grupos u
organizaciones que pueden verse afectados.
El proyecto también aborda el alcance del mismo, definiendo los límites y evitando
cualquier cambio no autorizado que pueda resultar en retrasos o sobrecostos. Para asegurar el
éxito del proyecto, se realiza un estudio de mercado para comprender el entorno competitivo y
las necesidades del mercado. Este estudio de mercado es crucial para desarrollar una estrategia
efectiva y para satisfacer las necesidades.
Finalmente, se desglosan tanto el trabajo como los recursos necesarios para el proyecto.
La estructura de diseño de trabajo divide el alcance del proyecto en componentes más pequeños
y manejables, proporcionando una visión clara de la estructura del proyecto. Paralelamente, la
estructura de desarrollo de recursos detalla los recursos necesarios para cada tarea o actividad
del proyecto, asegurando que se asignan los recursos adecuados en el momento adecuado. Este
proceso es vital para llevar a cabo el proyecto dentro del presupuesto y el plazo establecidos. El
diseño técnico del proyecto de transporte escolar se ha desarrollado teniendo en cuenta estos
elementos para proporcionar un servicio de transporte escolar.
4
2. Desarrollo
2.1. Acta de constitución del proyecto
Elemento Descripción
Nombre del proyecto: • Servicio de transporte escolar
• Ronald Cristian Coaquira

Equipo formulador:
Quispe (Líder del Proyecto)
• Max Arturo Vargas Juli
(Gerente de flota)
• Nayeli Tatiana Condori Yana
(Gerente de operaciones)
• Talía Machaca Chambi (Área
logística)
• Alan Calizaya (Supervisor de
Flota)
• Pedro Ticona (Área Recursos
Humanos)
• Isabel Barrantes (Personal
Administrativo)
• Mónica de la Torre (Personal de
atención al cliente)
• Elisa Casas (Área Contable)
• Roberto Rodríguez (Técnico de
mantenimiento)
5
Descripción del proyecto: El proyecto de transporte escolar
pretende proporcionar un medio
seguro y eficiente de transporte para
estudiantes, especialmente aquellos
en áreas de difícil acceso, asegurando
que todos los niños tengan igualdad
de oportunidades para acceder a la
educación, sin importar su ubicación
geográfica, incluye la participación
activa de los padres de familia, así que
ayuda a optimizar el tiempo y a la
tranquilidad.
• Adquisición del terreno
Objetivos del proyecto: •• Implementar infraestructura
• Adquirir vehículos
• Garantizar un equipamiento
adecuado
• Integrar sistemas tecnológicos
• Desarrollo de capacidades
internas del personal
•• Desarrollo de educación y
formación del usuario
6
Adquisición de Terreno:
ALCANCE DEL PROYECTO • Compra de terreno de 600 M2 en

la urbanización Santa Adriana- II
Etapa- Av. Candelaria
Contactar una empresa Constructora
• Constructora Surupana S.A.C.

Infraestructura:
• El area perimetrico sera 600M2,
• El area de Oficinas sera de 5445
m2, la zona de parqueo sera de
45m2, la zona de limpieza sera de
45m2
• Adquisición de unidades de la
concesionaria Renault
• Se hará la adquisición de 7
vehículos de la marca Renault
modelo máster del año 2024.
• Equipamiento adecuado.
• Acondicionamiento de rampas
de acceso a los vehículos,
acondicionamiento de zona
limpieza, acondicionamiento
de oficina.
7
• Sistemas de gestión de flota,
sistema de código de rastreo,
sistema de seguridad, plataforma
de gestión de pagos.
• Capacitación de sistemas al personal,
capacitación al conductor.
• Capacitación del sistema de código de
rastreo, concientización del cuidado de
las unidades.
• Fase de Infraestructura (4-5
meses)
Cronograma preliminar:
• Fase de Adquisición vehicular (2-3
meses)
• Fase de Acondicionamiento (1-2
meses)
• Fase de Implementación de
sistemas (23 meses)
• Fase de Capacitación interna (1
mes)
• Fase de Capacitación externa (1
semana)
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• Adquisición de terreno de 600m2
($70,000)
• Construcción de la Infraestructura
Presupuesto preliminar: ($45,000)
• Adquisición de 7 Vehículos
($364,000)
• Acondicionamiento de los
vehículos ($10,000)
• Sistemas de software y hardware,
sistemas de vigilancia, seguridad y
rastreo ($5,000)
• Capacitación Internas al personal
($500)
• Capacitación Externa (usuarios)
($0)
• Instituciones Educativas
• Privadas Instituciones
Partes interesadas: • Educativas Públicas
• Padres de Familias
• Proveedores
o Estudiantes
9
o Autoridades locales y
gubernamentales
o Medios de
comunicación
• SUNAT: Superintendencia de
administración tributaria.
• Ministerio de Transporte y
Comunicaciones
a. (DS N° 058-2003-MTC)
características técnicas
que deben cumplir los
vehículos de transporte
escolar como las
condiciones de
seguridad,
señalizaciones y
mantenimiento.
b. (DS N°007-2016-MTC)
Supervisión y control de
transporte escolar
c. Reglamento nacional
de Vehículos (ds n°
058-2003-mtc)
Autorizador:
10
• Municipalidad de San Román
a. Ordenanza municipal
N°015-2017-MPPA
b. Ordenanza municipal
N° 012-2019-MPPA
• SUTRAN
a) Ley 27181: regalamiento de
administración de
transporte terrestre
• Ministerio de Educación
• Seguridad Vial
2.2. Registro de interesados del proyecto
Nombre del proyecto: • Servicio de transporte escolar
• Ronald Cristian Coaquira Quispe

Equipo formulador:
(Líder del Proyecto)
• Max Arturo Vargas Juli (Gerente
de flota)
• Nayeli Tatiana Condori Yana
11
• Talia Machaca Chambi (Area
logistica)
• Alan Calizaya (Supervisor de
Flota)
Humanos)
Administrativo)
mantenimiento)
Identificación de partes • Instituciones Educativas Privadas
interesadas: • Instituciones Educativas Publicas
• Padres de Familias
• Proveedores
o Estudiantes
o Autoridades locales y
gubernamentales
12
o Medios de comunicación
Información de contacto: Posibles contactos de las partes interesadas:
• Institución Educativa Adventista
Americana (Ieaamericana@gmail.com,
(051) 329656)
• Colegio Franciscano San Román
(secretaria_cpfsanroman@hotmail.com)
• Danielle Mitterrand (051) 321604 –
947370200
(colegio@daniellemitterrand.edu.pe)
• 340 SEÑOR DE LOS MILAGROS JIRON

JOSE MARIA EGUREN S/N
• Padre (Luis Apaza Condori 951332255)
• Madre (Gloria Zeballos Gomes
951947491)
• Director (Efrén Yucra 950475747)
• CONAUTO PUNO Jirón Tacna 700
(Servicioalcliente@grupopana.com.pe
GRUPO PANA)
• DERCO CENTER MOTOR MASS-
JULIACA CHOQUEHUANCA Jr. José
Domingo Choquehuanca MZ A - Lt 02
(051) 302348
13
• Hikvision-peru-ubicación Av. Aviación
2410, Tienda 30, San Borja, Lima – Perú
01 6409957 / +51 924 616 170 hikvision-
peru (ventas@hikvision-peru.com)
Nivel de interés: • Instituciones Educativas Privadas y

Públicas.
o Nivel de interés: (Media), porque
las instituciones tomaran el
servicio de movilidad escolar en
casos de viajes de estudio y/o
eventos escolares.
• Padres Familias
o Nivel de interés: (Alto), por que
el proyecto principalmente va
dirigido a los padres de familia,
por ser los más interesados en
el proyecto.
• Socios comerciales (ALTO)

o Nivel de interés: (Alto), por la
misma razón que siempre se
necesitara la última tecnología
de los socios comerciales y/o
14
reparación o cambio de los
productos en mal estado.
• Estudiantes
o Nivel de Interés: (Alto), porque
son los principales beneficiarios
del servicio.
• Autoridades locales y gubernamentales

(ALTO)
o Nivel de Interés: (Alto), porque
son autoridades que nos
brindaran licencias y permisos
para el funcionamiento.
• Medios de comunicación (MEDIO)

o Nivel de Interés: (Medio), porque
pueden influir la percepción y la
reputación del servicio escolar
mediante la cobertura mediática
15
Poder e influencia: • Padres Familias 40%: Tienen interés directo
en la seguridad y eficiencia del servicio, ya
que sus hijos son los usuarios principales.
• Estudiantes 20%: Su capacidad para influir
las decisiones pueden variar de acuerdo
con la edad o a la percepción que cada uno
tiene.
• Instituciones Educativas 15%: Interés
directa de garantizar que sus estudiantes
lleguen de manera segura y puntual a sus
actividades académicas en todo el año.
• Proveedores 10%: Los proveedores de
servicios relacionados, como proveedores
de tecnología de seguimiento,
mantenimiento de vehículos y seguros,
pueden interesar el proyecto, pero pueden
influir en las decisiones limitadas según su
papel específico en el proceso.
• Autoridades Locales y Gubernamentales
10%: tienen responsabilidades regulatorias
y de supervisión en cuanto al transporte
escolar. Su capacidad para emitir licencias,
16
aplicar normas de seguridad y coordinarse
con otras entidades les otorga un alto nivel
de influencia en el proyecto.
• Medios de Comunicación 5%: Su capacidad
para afectar decisiones puede ser
significativa, especialmente en situaciones
de controversia o crisis.
Expectativas • Instituciones Educativas: Optimizar el
tiempo de llegada de los estudiantes.

y
o Expectativas: Las instituciones
necesidades:
educativas esperan que el servicio de
transporte escolar asegure que los
estudiantes lleguen a tiempo y de
manera segura a la escuela, lo que les
permite cumplir con sus
responsabilidades educativas.
o Necesidades: Las instituciones
necesitan una coordinación efectiva
con los operadores de transporte para
garantizar la comunicación fluida
sobre horarios, rutas y cualquier
cambio en el servicio. También
17
necesitan tener un protocolo claro
para abordar cualquier problema de
seguridad o comportamiento en el
transporte escolar.
• Estudiantes:
o Expectativas: Los estudiantes
esperan un viaje cómodo y seguro
hacia y desde la escuela. Desean que
el transporte escolar sea puntual y
que les proporcione un ambiente
agradable durante el trayecto.
o Necesidades: Los estudiantes
necesitan sentirse seguros y cómodos
durante el viaje, así como tener
acceso a instalaciones adecuadas,
como cinturones de seguridad en los
autobuses y un ambiente libre de
acoso o intimidación.
• Padres de Familias: Garantizar la seguridad
de sus menores hijos.
18
o Expectativas: Los padres esperan un
servicio de transporte escolar seguro,
confiable y puntual que garantice la
llegada de sus hijos a la escuela y de
regreso a casa de manera segura.
También esperan una comunicación
clara y transparente por parte de los
operadores de transporte sobre
horarios, rutas y cualquier cambio en
el servicio.
o Necesidades: Los padres necesitan
tener la tranquilidad de que sus hijos
están en buenas manos durante el
transporte escolar. También deben
informarse de cualquier incidente o
cambio en el servicio oportuna y
precisamente.
• Proveedores y socios comerciales: Generar
alianzas estratégicas
o Expectativas: Los proveedores
esperan establecer relaciones de
colaboración sólidas y basadas en la
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confianza con los operadores de
transporte escolar.
▪ Comunicación Clara y
Oportuna: Esperan una
comunicación clara y oportuna
sobre las necesidades del
proyecto, programas de
trabajo, y cualquier cambio en
los requisitos o condiciones.
▪ Compensación Justa: Desean
una compensación justa por
los servicios prestados, que
refleje adecuadamente el valor
de su trabajo y los recursos
invertidos.
▪ Transparencia y Cumplimiento:
Esperan que los operadores
cumplan con todas las
regulaciones y normativas
relacionadas con sus servicios,
y que proporcionen
20
información transparente sobre
sus necesidades y procesos.
o Necesidades:
▪ Acceso a Información y
Recursos: Requieren acceso a
información detallada sobre
las necesidades del proyecto y
los recursos disponibles, así
como acceso a los vehículos y
equipos necesarios para
realizar su trabajo de manera
efectiva.
▪ Soporte y Capacitación:
Necesitan soporte técnico y
capacitación adecuada para
utilizar eficazmente los
recursos proporcionados y
enfrentar cualquier desafío que
pueda surgir durante el
proyecto.
▪ Procesos Claros y Eficientes:
Esperan procesos claros y
21
eficientes para realizar su
trabajo de manera efectiva,
incluyendo procedimientos de
trabajo, manejo de
reclamaciones y resolución de
problemas.
▪ Actualización y
Retroalimentación: Desean
estar actualizados sobre
cualquier cambio en las
políticas, procedimientos o
condiciones del proyecto, y
recibir retroalimentación sobre
su desempeño y contribución
al mismo.
• Autoridades Locales y Comerciales:
o Expectativas: Las autoridades
esperan que el servicio de transporte
escolar cumpla con las regulaciones
de seguridad y calidad establecidas
por las leyes y políticas locales.
22
o Necesidades: Las autoridades
necesitan supervisar y regular el
servicio de transporte escolar para
garantizar su cumplimiento con las
normativas. También necesitan
colaborar con otras partes
interesadas, como instituciones
educativas y operadores de
transporte, para abordar cualquier
problema o mejorar el servicio.
Roles y responsabilidades: • Instituciones Educativas:
Especificar o Roles: Coordinar con los
operadores de transporte para
establecer rutas y horarios
efectivos. Comunicar cualquier
cambio en el horario escolar o
situaciones de emergencia a los
padres y estudiantes. Supervisar la
conducta de los estudiantes
durante el trayecto.
23
o Responsabilidades: Garantizar la
seguridad y bienestar de los
estudiantes durante el transporte.
Resolver cualquier problema o
conflicto relacionado con el
servicio de transporte de manera
oportuna y eficaz.
• Padres de Familias: Mantenerse en
constante comunicación con la institución
educativa y con el transporte de servicio
escolar para cualquier cambio de horario.
o Roles: Coordinar con los
operadores de transporte para
establecer rutas y horarios
efectivos. Comunicar cualquier
cambio en el horario escolar o
situaciones de emergencia a los
padres y estudiantes. Supervisar la
conducta de los estudiantes
durante el trayecto.
o Responsabilidades: Asegurarse de
que sus hijos estén listos a tiempo
24
para el transporte escolar.
Comunicar cualquier preocupación
o problema relacionado con el
servicio a las autoridades
pertinentes. Fomentar el respeto y
la buena conducta entre los niños
durante el transporte.
• Estudiantes:
o Roles: Seguir las reglas y normas
establecidas por los operadores de
transporte. Respetar a los
conductores y otros estudiantes
durante el trayecto. Informar sobre
cualquier problema de seguridad o
comportamiento inapropiado.
o Responsabilidades: Utilizar el
servicio de transporte escolar de
manera segura y respetuosa.
Reportar cualquier incidente o
emergencia inmediata a las
autoridades correspondientes.
25
• Proveedores y socios comerciales: Venta
de unidades vehiculares
Estrategias de gestión de • Establecer comunicación
interesados: directa con las instituciones
educativas privadas y públicas,
los padres de familia, las
autoridades educativas y los
proveedores y socios
comerciales.
• Programar reuniones con los
directores y padres de familia.
• Establecer un proceso claro y
efectivo para la gestión de
problemas y reclamaciones.
• Establecer contactos clave y
programar reuniones regulares
para comprender las
necesidades específicas de las
instituciones.
• Diseñar planes flexibles que se
adapten a las necesidades y
26
presupuestos de cada
institución.
• Asegurar el cumplimento
de todas las regulaciones
locales para garantizar la
seguridad y el
cumplimiento.
2.3. Alcance del proyecto
Nombre del proyecto • Servicio de transporte escolar
Equipo formulador • Ronald Cristian Coaquira Quispe
(Líder del proyecto)
• Max Arturo Vargas Juli (Gerente de
flota) Nayeli Tatiana Condori Yana
• Talia Machaca Chambi (Área
logística)
• Alan Calizaya (Supervisor de Flota)
Humanos)
27
Administrativo)
mantenimiento)
Objetivos del proyecto • Adquisición del terreno
• Implementar infraestructura
• Adquirir vehículos
• Garantizar un equipamiento
adecuado
• Integrar sistemas tecnológicos
• Planificación del presupuesto
• Obtención de permisos
• Monitorear al personal
• Aperturar
• Desarrollo de capacidades internas
del personal
28
• Desarrollo de educación y
formación del usuario
•
Entregables del proyecto: • Se comprará terreno de 600 M2 en
la urbanización Santa Adriana- II
Etapa- Av. Candelaria.
• Se implementará un cercado
perimétrico de 600 m2, 5 oficina
con un area de 000m2, 00 m2 de la
zona de limpieza y 00 m2 zona de
parqueo.
• Se realizará la adquisición de 07
vehículos de la marca Renault
modelo Máster del año 2024 de la
concesionaria DERCO JULIACA
MOTOR MASS S.A.C.
• Se realizará el acondicionamiento
de 7 rampas para discapacitados
en los vehiculos, 1 hidro lavadora
800 w de la marca KARTCHER, 1
compresora 1.5 L de la marca
KARTCHER, 1 aspiradora 600 w
29
industrial doble funcion de la marca
KARTCHER, shampoo para el
lavado y protección del vehículo de
5 L, accesorios básicos de limpieza
como escobas, trapos, escobillas,
limpia vidrios. Para el
acondicionamiento de las oficinas
se comprarán 5 ordenadores de la
marca HP con procesadores Intel i7
con capacidad de 2TB, 5
Impresoras de la marca EPSON
con wifi y tinta continua, TV de 55”,
muebles de oficina tales como:
escritorios, sillas, papel,
calculadoras, lapiceros, grapadoras,
perforadoras, etc.
• Para integrar sistemas tecnológicos
se realizará la compra de 1 sistema
de rastreo GPS, 1 sistema de
vigilancia vehicular como también
sistema de vigilancia de 5 puntos
30
para la infraestructura, 2 software y
hardware.
• Se realizará 2 horas de
capacitación por sistema utilizado, 2
horas de capacitación al conductor.
• 1 hora de capacitación de código de
rastreo, 1 hora de capacitación
sobre el cuidado de las unidades.
Requisitos del cliente y del ● Debe cumplir con las funciones
usuario específicas para las cuales fue diseñada.
● Vehículos que cumplan con los más altos
estándares de seguridad, incluyendo
características como airbags, cinturones
de seguridad de tres puntos, sistemas de
frenos antibloqueo (ABS), control
electrónico de estabilidad (ESC) y
sistemas de retención infantil (SRI).
● Sean accesibles para todos los
estudiantes, incluidos aquellos con
discapacidades. Los usuarios pueden
buscar vehículos equipados con rampas
de acceso, asientos especiales para
31
estudiantes con discapacidad y otras
adaptaciones para garantizar la
accesibilidad universal.
● Buscar soluciones que garanticen la
seguridad y la eficiencia del servicio. Esto
implica sistemas de GPS que
proporcionen localización y seguimiento
preciso del vehículo, alertas y
notificaciones en tiempo real sobre
cualquier incidencia, integración con
cámaras de vigilancia para monitorear el
comportamiento de los estudiantes.
● Servicio que priorice la seguridad en
todas las facetas del transporte escolar,
desde la selección y capacitación de
conductores hasta el mantenimiento de
los vehículos y el cumplimiento estricto de
las normativas de seguridad.
● Sean puntuales en la entrega y recogida
de sus hijos en los puntos designados, y
que proporcionen información precisa
32
sobre cualquier cambio en los horarios o
ubicaciones de recogida.
Criterios de aceptación ● La infraestructura debe contar con su
cerco perimétrico, zona de limpieza, zona
de parqueo y sus oficinas.
● Debe contar con unidades modernas,
grandes y cómodas para el traslado de
estudiantes.
● Los vehículos deben ser acondicionados

para el uso de discapacitados cumpliendo
las normas y reglamentos según la Ley
29973,
Ley General de la Persona con
Discapacidad.
● Debe contar con sistemas de ubicación o
rastreo satelital en los vehículos, así como
también sistemas de vigilancia.
● Debe realizar capacitaciones a su personal
para garantizar el servicio.
● Debe realizar capacitaciones al usuario
para el fácil uso de sus sistemas de
rastreo.
33
Límites del proyecto ● Incluidos:
o Construcción de la infraestructura
o Adquisición de vehículos
o Equipamiento adecuado,
implementación de sistemas
tecnológicos
o Capacitaciones internas al personal
como también capacitaciones al
usuario.
● Excluidos:
o Mantenimiento continuo del
sistema de código de rastreo
para el usuario y
mantenimientos vehiculares.
Restricciones y supuestos: ● Restricciones:
o Presupuesto limitado para el
desarrollo del proyecto.
o Demora en la adquisición de
permisos y regulaciones normativas
Supuesto:
o Optimizar el tiempo de llegada para
el estudiante
o Disponibilidad del personal
capacitado
34
2.4. Estudio de mercado
2.4.1. Problema del estudio de mercado
En la actualidad, en Juliaca no existe un sistema de transporte escolar estructurado para
colegios públicos y privados. Sin embargo, en algunas instituciones ya existen medios de
transporte escolar que se encargan solamente del traslado de los estudiantes desde sus hogares
con destino a los colegios y viceversa.
La coincidencia de horarios de los establecimientos educativos con el ingreso al trabajo,
el excesivo congestionamiento vehicular, las inadecuadas condiciones de servicio de algunos
medios de transporte y la inexistencia de un servicio de transporte exclusivo para el traslado de
los estudiantes en la ciudad de Juliaca, constituye el problema de estudio de mercado siendo
este un conflicto por el que atraviesan los padres de familia que tienen hijos en etapa escolar y/o
colegial y a la vez cuentan con una fuente laboral.
2.4.2. Objetivo del estudio de mercado
Objetivo General:
Evaluar la viabilidad y demanda del servicio de transporte escolar en el área objetivo,
identificando las necesidades del mercado y las expectativas de los potenciales usuarios para
garantizar una implementación efectiva y exitosa del proyecto.
Objetivos Específicos:
Identificar las características y preferencias de los usuarios potenciales del servicio de
transporte escolar, incluyendo la distancia desde sus hogares a las instituciones educativas, sus
necesidades de accesibilidad y seguridad, así como sus expectativas en términos de calidad y
puntualidad del servicio.
35
Evaluar la competencia en el mercado de transporte escolar, incluyendo la presencia de
otros proveedores de servicios similares y su cuota de mercado.
Identificar oportunidades y desafíos clave asociados con la implementación del servicio
de transporte escolar, así como posibles estrategias para abordarlos y diferenciar el servicio
ofrecido.
2.4.3. Variables relevantes a investigar
Variable 1: Seguridad del transporte escolar
Variable 2: Accesibilidad educativa
Variable 3: Satisfacción de las partes interesadas
Variable 4: Usa adecuado de los sistemas tecnológicas
2.4.4. Recopilación de datos primarios
Los datos primarios del análisis de mercado se obtuvieron a través de una
encuesta dirigida a los padres. Además, se consideraron todas las instituciones de la región
relevante para el estudio. Para asegurar la representatividad de la muestra, se utilizó una fórmula
específica que permitió determinar el tamaño adecuado de la muestra. Esta metodología nos
permitió recopilar información directa de los padres y obtener una visión detallada de las
preferencias, necesidades y comportamientos del mercado objetivo. Además, se emplearon
herramientas como Excel y SPSS para organizar, analizar y sacar conclusiones a partir de los
datos recopilados.
36
2.4.5. Recopilación de datos secundarios
En nuestra ciudad de Juliaca de un total de 331 mil 326 personas, el 27.98% está
conformado por estudiantes de nivel inicial, primaria y secundaria (INEI, 2023).
o 14,579 estudiantes de nivel inicial
o 43, 682 estudiantes de nivel primaria
o 34,409 estudiantes de nivel secundario
37
2.4.6. Instrumento de recolección de información
38
2.4.6. Análisis de datos
Interpretación 1: Según la encuesta realizada un 83.5% menciona que nunca ha
utilizado el servicio de transporte, pero estaría interesado en hacerlo si se garantizara la
seguridad, un 13.4% si ha utilizado el servicio de trasporte escolar y un 3.1% menciona que
nunca lo ha utilizado.
39
Interpretación 2: Según la encuesta realizada un 48.5% mencionan que es importante
para la formación de los hábitos en los estudiantes, un 44.3% mencionan que promueve la
tranquilidad de los padres, un 6.2% mencionan que no es importantes ya que existen otras
prioridades y un 1% no les importante porque no confían en personas extrañas.
40
Interpretación 3: Según la encuesta, un 87.6 %, están dispuestos a pagar por el servicio
y algunas características adicionales y un 12.4 % no pagarían por el servicio y las características
adicionales que tenga el transporte.
Interpretación 4: Según la encuesta realizada un 57.7% tiene a dos de sus hijos
matriculado en alguna institución educativa, un 22.7% solo tiene un 1 en centro educativo y un
18.6% tiene entre 3 a más en algún centro educativo.
41
Interpretación 5: Según la encuesta realizada un 71.1% los que acompañan a sus hijos
son sus madres, un 15.5% son acompañados por sus hermanos, un 9.3% son acompañados por
sus padres y un 4.1 por un familiar de confianza.
Interpretación 6: Según la encuesta realizada un 63.9% mencionan que transcurren
entre 15 y 30 minutos en el traslado de sus hijos, un 15.5% menciona que transcurre menos de
15 minutos, un 14.4% transcurre entre 30 minutos a 1 hora y un 2.1% menciona que varía
dependiendo del día.
42
Interpretación 7: Según la encuesta realizada un 42.3% el medio en el que se trasladan
es en microbús, un 21.6% utiliza movilidad particular, un 18.6% hace uso de la moto taxi y un
17.5% utiliza el taxi.
Interpretación 8: Según la encuesta realizada un 40.2% el congestionamiento vehicular
es una de las principales dificultades que tienen en el traslado de sus hijos, un 39.2% mencionan
que tiene un choque de horario con su trabajo, un 14.4% menciona que temen a la inseguridad
en el servicio público y un 6.2% mencionan que la distancia.
43
Interpretación 9: Según la encuesta realizada un 36.1% mencionan que hay maltrato a
los pasajeros, un 26.8% mencionan que la inseguridad, un 18.6% mencionan que los vehículos
son sucios y un 16.4% sienten incomodidad.
Interpretación 10: Según la encuesta realizada un 45.4% menciona que gastan entre 10
y 20 soles, un 41.2% gastan menos de 10 soles, un 11.3% gastan alrededor de 20 y 30 soles,
un 1% gasta más de 30 soles y el otro 1%no gasta dinero en transporte escolar mencionan.
44
Interpretación 11: Según la encuesta realizada un 26.8% mencionan que deberían de
tener un conocimiento y cumplimiento estricto de las normas de tráfico, un 24.7% mencionan que
la atención y cuidado debe de ser especial hacia los niños, un 19.6% debe de mantener una
comunicación clara y abierta con los padres, un 16.5% mencionan que no deberían de utilizar
distractores y un 11.3% deben de cumplir con los horarios establecidos.
45
Interpretación 12: La gran mayoría de los encuestados consideran que la seguridad y la
eficiencia del servicio de transporte escolar son aspectos importantes o incluso críticos con un
56.7% y 39.2%. Mientras tanto una minoría del 3.2% tiene una postura neutral respecto a la
importancia de la seguridad y la eficiencia del servicio de transporte escolar
Interpretación 13: Según la encuesta realizada mencionan un 48.5% que tienen dudas
respecto a su efectividad, un 46.4% está seguro de que el proyecto tendrá un impacto positivo y
un 4.1% no está seguro si el proyecto pueda abordar los desafíos.
46
Interpretación 14: La gran mayoría de los encuestados con un 69.1% mencionan que
los vehículos deben de ser seguros, un 16.5% menciona que debería de contar con sistemas
tecnológicos, un 6.2% menciona que debe de estar capacitado el personal además un 4.1% nos
dice que la infraestructura deberá de ser la adecuada y un 3.1% nos menciona que la
comunicación debe de ser efectiva.
47
Interpretación 15: La gran mayoría de los encuestados 40.2% mencionan que debe de
haber accesibilidad para estudiantes con discapacidad, un 22.7% menciona que debe de ser
cómodo para los estudiantes, de una forma un 22.7% nos dice que el vehículo debe de ser seguro
y finalmente un 12.4% menciona que el vehículo debe de contar con tecnología y vigilancia.
Interpretación 16: La gran mayoría de los encuestados 35.1% considera que la
comodidad y la seguridad son aspectos importantes, un 30.9% considera que la comodidad y
seguridad de los vehículos son fundamentales para garantizar la tranquilidad, un 27.8% aunque
valora la importancia de la comodidad otros factores pueden tener prioridad y un 5.2% reconoce
la relevancia de la comodidad y la seguridad de los vehículos, pero otros aspectos son más
significativos.
48
2.4.7. Análisis de la demanda
2.4.7.1. Demanda potencial
Según la Tabla 1, existe un interés considerable en el servicio de transporte escolar, ya
que el 83.5% de los encuestados que nunca lo han utilizado estarían interesados en hacerlo si
se garantiza la seguridad. Además, el 92.8% de los encuestados perciben que un servicio de
transporte escolar seguro y eficiente es importante para la comunidad educativa (Tabla 2). Esto
sugiere una demanda potencial alta si se ofrecen las condiciones adecuadas.
Existe un alto interés en el servicio de transporte escolar, especialmente si se garantiza
la seguridad y la eficiencia.
2.4.7.2. Demanda actual
La demanda actual está influenciada por varios factores. Por un lado, el 13.4% de los
encuestados ya han utilizado el servicio de transporte escolar (Tabla 1), lo que indica una
demanda existente. Además, el 87.6% de los encuestados estarían dispuestos a pagar más por
un servicio de transporte escolar con características adicionales (Tabla 3), lo que sugiere una
demanda actual sólida, pero con posibilidad de expansión si se mejoran las prestaciones.
Aunque ya existe una demanda establecida, hay espacio para mejorar y ampliar el
servicio para satisfacer las necesidades y preferencias de los usuarios.
49
2.4.7.3. Proyección de la demanda
Considerando los datos sobre las dificultades que enfrentan los padres en el traslado de
sus hijos al centro educativo (Tabla 8) y el gasto promedio en transporte escolar (Tabla 9), se
puede proyectar un aumento en la demanda en el futuro cercano. El crecimiento de la población
estudiantil y las preocupaciones sobre la seguridad y la eficiencia del transporte público y privado
(Tabla 10) también respaldan esta proyección.
Con las crecientes preocupaciones sobre la seguridad, la eficiencia y la comodidad del
transporte escolar, se espera un aumento en la demanda en el futuro cercano.
2.5. Estructura de desglose de trabajo (EDT)
Fase 1: Inicio del Proyecto.
1.1. Sub. Fase: Adquisición de terreno. – HITO 1
1.1.1. Buscar, contactar con los dueños y/o agentes
inmobiliarios para obtener información sobre terrenos
en venta.
1.1.2. Evaluar el terreno y analizar la documentación del
terreno.
1.1.3. Compra de terreno.
1.2. Sub. Fase: Saneamiento del terreno.
1.2.1. Puntos de conexión agua y desagüe.
1.2.2. Puntos de conexión de electricidad.
1.2.3. Condiciones adecuadas con los servicios básicos
50
1.3. Sub. Fase: compra de vehículos
1.3.1. Cotización de vehículos de diferentes concesionarias
1.3.2. Evaluar proveedor de vehículos
Fase 2: Planificación del proyecto.
2.1. Sub. Fase: Diseño arquitectónico
2.1.1. Contratación de un arquitectico
2.1.2. Estudio del sitio
2.1.3. Esquema y bocetos preliminar
2.1.4. Diagramas funcionales
2.1.5. Revisión interna
2.1.6. Aprobación del diseño arquitectónico.
2.2. Sub. Fase: Diseño estructural
2.2.1. Contratación de un ingeniero
2.2.2. Estudio de suelos
2.2.3. Diseños de planos estructurales
2.2.4. Diseño de planos de instalaciones sanitarias
2.2.5. Diseño de planos de instalaciones eléctricas
2.3. Sub. Fase: Requerimiento de movilidades nuevas o seminuevas.
2.3.1. Cotización de vehículos nuevo y seminuevos
adecuados para la movilización de escolares
2.3.2. Evaluar las opciones y condiciones de los vehículos
51
2.3.3. Negociación de condiciones y precio para la
adquisición de vehículos.
2.3.4. Comprar las unidades vehiculares.
2.4. Sub. Fase: Adaptación, instalaciones y mejoramiento de vehículos escolares
2.4.1. Selección de proveedor
2.4.2. Evaluación de los vehículos
2.4.3. Realizar un presupuesto de acondicionamientos
necesarios para cada vehículo.
2.4.4. Acondicionamiento para discapacitados
2.4.5. Acondicionamiento de seguridad
2.4.6. Instalación de GPS
2.4.7. Instalaciones de radios de comunicación
2.5. Sub. Fase: Asignación de recursos
2.5.1. personal Identificación de recursos necesarios
2.5.2. personal de adquisición y mantenimiento de
vehículos
2.5.3. recursos humanos (asignación de responsabilidades y
tareas específicas a los miembros del equipo)
2.5.4. planificación de rutas y horario
2.5.5. recursos financieros
2.5.6. implementación de tecnología
2.5.7. seguridad y conformidad
2.5.8. monitoreo y evaluación
52
2.5.9. comunicación y coordinación
2.6. Sub. Fase: Establecimiento legal y administrativo
2.6.1. Registro de la empresa
2.6.2. Obtención de ruc
2.6.3. Obtención de permisos de funcionamiento
2.6.4. Adquisición de seguros
2.7. Sub. Fase: Desarrollo de capacitaciones
2.7.1. Plan de capacitación interno
2.7.2. Plan de capacitación externa
2.8. Sub Fase: adquisición de materiales de oficina
2.8.1. Compra de escritorios
2.8.2. Compra de computadoras
2.8.3. Compra de sillas
2.8.4. Compra de estante de libros
2.9. sub. Fase: Planificación del presupuesto – HITO 2
2.9.1. Act. Desarrollo del presupuesto del proyecto.
2.9.1.1. Sub. Act. Estimación del costo de los vehículos
2.9.1.2. Sub. Act. Estimación de pago al personal
2.9.1.3. Sub. Act. Estimación de mano de obra
2.9.1.4. Sub. Act. Estimación de materiales
53
Fase 3: Ejecución del Proyecto.
3.1.Sub. Fase: Aprobación y permiso
3.1.1. Obtención de permisos de construcción municipal.
3.2.Sub. Fase: Preparación del terreno
3.2.1. Limpieza del terreno
3.2.2. Estudio de suelo
3.2.3. Nivelación de terreno
3.3.Sub. Fase: cimentación
3.3.1. Excavación
3.3.2. Colocación de la cimentación (zapatas, losas pilotes)
3.3.3. Vertido de hormigón.
3.4.Sub. Fase: Estructura del edificio.
3.4.1. Instalaciones de columnas y vigas.
3.4.2. Construcción de las paredes de acuerdo al diseño del
plano.
3.4.3. Realizar el techado
3.5.Sub. Fase: Instalaciones básicas.
3.5.1. Instalaciones sanitarias.
3.5.2. Instalaciones eléctricas.
3.6.Sub. Fase: Construcción de pisos y paredes.
3.6.1. Colocación de suelos.
54
3.6.2. Revestimiento de paredes.
3.6.3. Revestimiento del techo
3.7.Sub. Fase: acabados
3.7.1. Acabados internos de las oficinas
3.7.2. Acabados de la zona de parqueo
3.7.3. Acabados de exterior
3.8.Compra de vehículos - HITO 3
3.9.Negociación y contratación
3.9.1. Negociación
3.9.2. Contrato de compra de los vehículos
3.10. Diseño y planificación de modificaciones de los vehículos
3.10.1. Diseño de adaptación
3.11. Modificación estructural
3.11.1. Reestructuración interna
3.11.2. Instalaciones de asientos con sistema de seguridad
3.12. Instalación de seguridad
3.12.2. Cámaras y monitoreo
3.13. Sistemas de acceso y comodidad
3.13.1. Acceso para discapacitados
3.13.2. Sistema de climatización
3.14. Implementación de materiales de oficina
3.14.1. Compra de mubles
55
3.14.3. Compra de televisor
3.15. Implementación de materiales para el cuidado vehicular
3.15.1. Compra de hidro lavadora
3.15.2. Compra de comprensoras
3.15.3. Compra de herramientas
3.15.4. Compra de accesorios básicos de limpieza
3.16. Implementación de software
3.16.1. Implementación de software GPS
3.16.2. Implementación de software vigilancia
3.16.3. Implementación de software facturación
3.17. Contratación de personal
3.17.1. Personal administrativo
3.17.2. Personal limpieza
3.17.3. Selección y contratación de conductores
3.18. Obtención de permisos - HITO 4
3.18.1. Permiso municipal
3.18.2. Compra de seguros
3.18.3. Permisos del MTC
3.18.4. Permiso del ministerio de educación
3.18.5. Permisos de la Sutran
56
3.19. Capacitaciones internas
3.19.1. Capacitación del uso correcto del GPS y video
vigilancia
3.19.2. Capacitaciones del área administrativa
3.19.3. Capacitación en la conducción segura
3.19.4. Capacitación en atención al cliente
3.20. Capacitación externa
3.20.1. Capacitación del uso correcto del GPS
3.20.2. Capacitación del uso correcto de la movilidad
3.21. Presupuesto
3.21.1. Cálculo de los gastos de infraestructura
3.21.2. Cálculo de los gastos de mano de obra
3.21.3. Cálculo de los gastos vehiculares
3.21.4. Cálculo de los gastos de administrativos
3.21.5. Prestamos de 400,000.00 $ dólares del banco BCP
57
Fase 4: Seguimiento y Control del Proyecto.
4.1. Infraestructura
4.1.1. Monitoreo del avance de la construcción
4.1.2. Inspección de materiales y mano de obra.
4.1.3. Realización de pruebas y ensayos
4.2. Vehículos
4.2.1. Seguimiento de la documentación de los vehículos comprados
4.2.2. Verificación y actualización constante de los documentos y permisos
de los vehículos
4.2.3. Seguimiento en la modificación de los vehículos
4.3. Monitoreo al personal de la empresa – HITO 5
4.3.1. Evaluación del Desempeño.
4.3.2. Capacitaciones constantes
4.3.3. Monitoreo de la puntualidad y eficiencia del servicio.
4.3.4. Gestión de incidencias y quejas.
Fase 5: Cierre del Proyecto.
5.1. Finalización de la infraestructura
58
5.1.1. Entrega de la infraestructura.
5.1.2. Entrega de las oficinas completamente equipadas.
5.2. Entrega de los vehículos
5.2.1. Entrega de los vehículos con la documentación completa
5.2.2. Entrega de los vehículos ya modificados
5.3. Documentación completa del proyecto
5.3.1. Empresa activa en la sunat
5.3.2. Licencia de funcionamiento
5.3.3. Cumplimiento legal y normativo vehicular.
5.4. Evento de apertura – HITO 6
5.4.1. Promociones en redes sociales y volantes en las instituciones
educativas para su inauguración.
59
2.6. Estructura de desglose de recursos (EDR)
Fase 1: Inicio del Proyecto.
1.4. Sub. Fase: Adquisición de terreno. – HITO 1
1.4.1. Buscar, contactar con los dueños y/o agentes
inmobiliarios para obtener información sobre terrenos
en venta.
➢ Recursos humanos: contacta agente inmobiliaria
➢ Recursos financieros: verifica el presupuesto
➢ Recurso de tiempo:
1.4.2. Evaluar el terreno y analizar la documentación del
terreno.
➢ Recursos humanos: contacta con un especialista
en bienes y raíces
➢ Recurso informativo: registros públicos
1.4.3. Compra de terreno.
➢ Recursos humanos: notaria Gutiérrez
➢ Recurso de tiempo: Dia
1.5. Sub. Fase: Saneamiento del terreno.
1.5.1. Puntos de conexión agua y desagüe.
60
➢ Recursos materiales:
• Tuberías:
A. PVC
B. CPVC
• Accesorios y conexiones
A. Codos, tes, uniones, reducciones
B. Válvulas de cierre
C. Pileras
• Materiales de sellado
A. Cinta teflón
B. Oatey
• Herramientas de instalación
A. Cortatubos
B. Llaves francesas
C. Llave stilson
• Accesorios de prueba
A. Medidor de agua
B. Manómetro
➢ Recursos humanos: técnico hidráulico
1.5.2. Puntos de conexión de electricidad
➢ Recursos humanos: ingeniero electricista
➢ Recursos materiales:
61
• Cableado
A. Cable de cobre (indeco, celec)
• Paneles eléctricos
A. Tablero de distribución
B. Llaves termomagnéticas
• Tuberías de conexión
A. Tubos de luz
• Herramientas de instalación
A. Alicates dieléctrico
B. Desarmadores dieléctricos
C. Probadores de energía
➢ Recuso de tiempo:
1.5.3. Condiciones adecuadas con los servicios básicos
➢ Recursos humanos: ingenieros y técnicos
➢ Recursos informativos: regulaciones y leyes
(SEDAPAL Y ELECTRO PUNO)
➢ Recursos de tiempo:
1.6. Sub. Fase: compra de vehículos
1.6.1. Cotización de vehículos de diferentes concesionarias
➢ Recursos humanos: cotización de vehículos en
concesionarios Toyota y Renault
1.6.2. Evaluar proveedor de vehículos
62
➢ Recursos humanos: revisas las ofertas
➢ Recursos financieros: aprueba el presupuesto
➢ Recuso de tiempo:
Fase 2: Planificación del proyecto.
2.10. Sub. Fase: Diseño arquitectónico
2.10.1. Contratación de un arquitectico
➢ Recursos humanos: contratación de un
arquitecto
2.10.2. Estudio del sitio:
➢ Recursos humanos: contratación ingeniero
topógrafo
➢ Recurso de tiempo: 1 día
2.10.3. Esquema y bocetos preliminar
➢ Recursos humanos: arquitecto
2.10.4. Diagramas funcionales
➢ Recurso informativo: reglamento nacional de
edificaciones
63
2.10.5. Revisión interna
➢ Encargado del proyecto
2.10.6. Aprobación del diseño arquitectónico.
➢ Recurso informativo: Encargado del proyecto
➢ Recursos de tiempo:
2.11. Sub. Fase: Diseño estructural
2.11.1. Contratación de un ingeniero
➢ Recursos humanos: contratación de un ingeniero
➢ Recurso informativo: linken
2.11.2. Estudio de suelos
➢ Recursos humanos: ingeniero civil
➢ Recursos informativos: normas E 0.50
➢ Recursos de tiempo: 2 días
2.11.3. Diseños de planos estructurales
➢ Recursos de tiempo: 1 día
2.11.4. Diseño de planos de instalaciones sanitarias
2.11.5. Diseño de planos de instalaciones eléctricas
64
2.12. Sub. Fase: Requerimiento de movilidades nuevas o seminuevas.
2.12.1. Cotización de vehículos nuevo y seminuevos
adecuados para la movilización de escolares
➢ Recursos humanos: contacta área de venta de
las concesionarias de vehículos
➢ Recursos informativos: paginas web de las
empresas
2.12.2. Evaluar las opciones y condiciones de los vehículos
➢ Recursos humanos: área administrativa
2.12.3. Negociación de condiciones y precio para la
adquisición de vehículos.
➢ Recursos financieros: asesor financiero
2.12.4. Comprar las unidades vehiculares.
➢ Recursos financieros: aprobación de efectivo
➢ Recurso informativo. Encargado del proyecto
➢ Recurso de tiempo: 3 días
2.13. Sub. Fase: Adaptación, instalaciones y mejoramiento de vehículos escolares
2.13.1. Selección de proveedor
65
➢ Recursos humanos: contrata a la empresa
EMDA Tecnologys sistem s.a.c.
➢ Recurso informativo: página web
2.13.2. Evaluación de los vehículos
➢ Recursos humanos: empresa EMDA
2.13.3. Realizar un presupuesto de acondicionamientos
necesarios para cada vehículo.
➢ Recurso informativo: costo de los materiales y
mano de obra
2.13.4. Acondicionamiento para discapacitados
mano de obra
2.13.5. Acondicionamiento de seguridad
mano de obra
66
➢ Recursos humanos: contratación de la empresa
EMDA
➢ Recursos de tiempo: 1 mes
2.13.7. Instalaciones de radios de comunicación
➢ Recursos de tiempo: 1 mes
2.14. Sub. Fase: Asignación de recursos
2.14.1. Personal Identificación de recursos necesarios
➢ recursos humanos: directores de proyecto
2.14.2. Personal de adquisición y mantenimiento de vehículos
➢ recursos humanos: gerencia de operaciones
2.14.3. Recursos humanos (asignación de responsabilidades
y tareas específicas a los miembros del equipo)
➢ recurso de proyecto: directores de proyecto
2.14.4. Planificación de rutas y horario
➢ recursos humanos: Coordinadores de operaciones,
planificación de logística
2.14.5. Recursos financieros
➢ recursos financieros: equipo de contabilidad
2.14.6. Implementación de tecnología
➢ recursos humanos: equipo de TIC
2.14.7. Seguridad y conformidad
67
➢ recursos humanos: asesores legales
2.14.8. Monitoreo y evaluación
➢ recursos humanos: directores de proyecto
2.14.9. Comunicación y coordinación
➢ recursos humanos: gerencia de comunicaciones
2.15. Sub. Fase: Establecimiento legal y administrativo
2.15.1. Registro de la empresa
➢ Recursos Humanos: Profesionales legales
encargados de la constitución legal de la empresa,
Personal administrativo para trámites, Asistentes
administrativos que ayudan en la preparación y
presentación de documentos legales.
➢ Recursos Materiales: Documentos necesarios para
la formación legal de la empresa, como escrituras
de constitución, estatutos, etc.
➢ Recursos de tiempo: 3 días.
2.15.2. Obtención de permisos de funcionamiento
➢ Recursos Humanos: Personal administrativo para
trámites
➢ Recursos Materiales:
• Documentación necesaria para solicitar permisos:
Formularios, planos, estudios de impacto ambiental u
68
otros documentos requeridos por las autoridades
reguladoras.
• Tasas de permisos: Costos asociados con la
obtención de los permisos requeridos.
2.15.3. Adquisición de seguros
➢ Recursos Humanos:
• Personal encargado de gestionar la
documentación y los pagos relacionados
con los seguros.
• Tasas de seguro: Costos asociados con
la contratación de seguros para el
proyecto.
• Pólizas de seguros requeridas:
Documentos que detallan los términos y
coberturas de las pólizas de seguros.
2.16. Sub. Fase: Desarrollo de capacitaciones
2.16.1. Plan de capacitación interno
• Personal de recursos humanos para
coordinar: Encargados de planificar y
69
organizar las sesiones de capacitación,
así como de evaluar su efectividad.
• Material didáctico: Presentaciones,
manuales, guías de estudio u otros
materiales necesarios para la
capacitación
• Espacio para las capacitaciones: Aulas,
salas de reuniones u otros lugares
adecuados para llevar a cabo las
sesiones de capacitación.
2.16.2. Plan de capacitación externa
• Proveedores de capacitación externos: Empresas o
consultores especializados en ofrecer capacitación
externa sobre temas específicos.
• Personal de recursos humanos para coordinar:
Responsables de identificar y contratar proveedores
de capacitación externa, así como de coordinar las
sesiones.
• Material didáctico: Material de entrenamiento
proporcionado por los proveedores externos.
70
• Espacio para las capacitaciones: Lugares de
capacitación proporcionados por los proveedores
externos o instalaciones de la empresa según sea
necesario.
2.17. Sub Fase: adquisición de materiales de oficina
2.17.1. Compra de escritorios
2.17.3. Compra de sillas
2.17.4. Compra de estante de libros
2.18. sub. Fase: Planificación del presupuesto – HITO 2
2.18.1. Act. Desarrollo del presupuesto del proyecto.
2.18.1.1. Sub. Act. Estimación del costo de los vehículos
2.18.1.2. Sub. Act. Estimación de pago al personal
2.18.1.3. Sub. Act. Estimación de mano de obra
2.18.1.4. Sub. Act. Estimación de materiales
Fase 3: Ejecución del Proyecto.
3.22. Sub. Fase: Aprobación y permiso
3.22.1. Obtención de permisos de construcción municipal.
71
➢ Recurso Humanos: Área de Administración y la municipalidad
de San Román
➢ Recurso de Información: Requisitos para el trámite
➢ Recurso de Tiempo: 3 meses
3.23. Sub. Fase: Preparación del terreno
3.23.1. Limpieza del terreno
➢ Recurso Humano: Trabajadores o personal
capacitado para limpiar y despejar el terreno de
maleza, escombros y otros obstáculos.
➢ Recurso Materiales: Herramientas como palas,
rastrillos, bolsas de basura y contenedores para
la recolección de residuos.
➢ Recurso Tiempo: 1 semana
3.23.2. Estudio de suelo
➢ Recurso Humano: Geólogos, ingenieros o
técnicos especializados en estudios de suelo.
➢ Recurso Materiales: Equipos de muestreo, kits
de análisis de suelo y herramientas para tomar
muestras.
➢ Recurso Tiempo: 1 semanas
3.23.3. Nivelación de terreno
72
➢ Recurso Humano: Operadores de maquinaria
pesada (como niveladoras o excavadoras) o
trabajadores con experiencia en nivelación.
➢ Recurso Materiales: Maquinaria adecuada para
nivelar el terreno, como niveladoras o rodillos
compactadores.
3.24. Sub. Fase: cimentación
3.24.1. Excavación
➢ Recurso Humano: Operadores de maquinaria
pesada (como excavadoras o retroexcavadoras)
o trabajadores con experiencia en excavación.
➢ Recurso Materiales: Maquinaria adecuada para
la excavación, como excavadoras, palas y
camiones volquete para transportar el material
excavado.
➢ Recurso Tiempo: 1 día
3.24.2. Colocación de la cimentación (zapatas, losas pilotes)
➢ Recurso Humano: Albañiles o trabajadores
especializados en construcción que puedan
colocar las zapatas o losas pilotes.
73
➢ Recurso Materiales: Cemento, varillas de acero,
encofrados y herramientas para la construcción.
➢ Recurso Tiempo: 2 días
3.24.3. Vertido de hormigón.
➢ Recursos Humano: Albañiles
➢ Recurso Materiales: Hormigón premezclado,
bombas de hormigón, herramientas para nivelar
y alisar la superficie.
3.25. Sub. Fase: Estructura del edificio.
3.25.1. Instalaciones de columnas y vigas.
➢ Recursos Humanos: Ingenieros, supervisores y
cualquier otro profesional involucrado en el
proceso
➢ Recursos Materiales: Columnas y vigas,
cemento, arena y grava para la cimentación,
barras de refuerzo de acero y herramientas y
equipos.
3.25.2. Construcción de las paredes de acuerdo al diseño del
plano.
➢ Recursos Humanos: Albañiles
74
➢ Recursos Materiales: Ladrillos, cemento, arena,
refuerzo de acero, paletas, niveles y cintas
métricas
3.25.3. Realizar el techado
➢ Recursos Humanos: Albañiles
➢ Recursos Materiales: maderas, clavos, fierros
3.26. Sub. Fase: Instalaciones básicas.
3.26.1. Instalaciones sanitarias.
➢ Recursos Humanos: Ingeniero Sanitario, Técnicos de
Instalaciones y Obreros
➢ Recursos Materiales: Tuberías, Accesorios de plomería,
Herramientas de instalación, Sistemas de tratamiento de aguas
3.26.2. Instalaciones eléctricas.
➢ Recursos Humanos: Ingeniero Eléctrico,
Electricistas, Supervisor de Obra
➢ Recursos Materiales: Cables y conductores,
tableros eléctricos, interruptores y enchufes,
herramientas eléctricas
3.27. Sub. Fase: Construcción de pisos y paredes.
75
3.27.1. Colocación de suelos:
➢ Recursos Humanos: Maestros de Obra,
Obreros
➢ Recursos Materiales: Baldosas o pavimentos,
mortero y adhesivos, herramientas de
colocación.
3.27.2. Revestimiento de paredes:
➢ Recursos Humanos: Pintores y Albañiles
➢ Recursos Materiales: Pinturas, revoques y
estucos, herramientas de pintura.
➢ Recurso tiempo: 1 semana
3.27.3. Revestimiento del techo:
➢ Recursos Humanos: Albañiles, Instaladores de
techos.
➢ Recursos Materiales: Materiales de
revestimiento (yeso, paneles)
➢ Recurso tiempo: 1 semana
3.28. Sub. Fase: acabados
3.28.1. Acabados internos de las oficinas
➢ Recursos Humanos: Diseñador de interiores,
pintores y carpinteros
76
➢ Recursos Materiales: Pinturas, paneles
decorativos, Mobiliario.
3.28.2. Acabados de la zona de parqueo:
➢ Recursos Humanos: Ingeniero civil, obreros
➢ Recursos materiales: Materiales de
pavimentación, señalización, equipamiento de
seguridad.
➢ Recurso tiempo: 2 semanas
3.28.3. Acabados de exterior
➢ Recursos Humanos: Jardineros, pintores de
exteriores
➢ Recursos Materiales: pinturas exteriores, plantas
y materiales de jardinería
3.29. Compra de vehículos - HITO 3
3.30. Negociación y contratación
3.30.1. Negociación
➢ Recurso Humano: Equipo de negociación
➢ Recursos Información: Datos del mercado, análisis de
proveedores.
3.30.2. Contrato de compra de los vehículos
77
➢ Recurso Humano: abogados, administrativos
➢ Recurso Información: Documentación legal, propuestas
comerciales.
3.31. Diseño y planificación de modificaciones de los vehículos
3.31.1. Diseño de adaptación
➢ Recurso Humano: Ingenieros de diseño
➢ Recurso Materiales: software de diseño
3.32. Modificación estructural
3.32.1. Reestructuración interna
➢ Recurso Humano: Técnicos especializados
➢ Recurso Materiales: Estructuras internas, herramientas de
modificación.
3.32.2. Instalaciones de asientos con sistema de seguridad
➢ Recurso Humano: Técnicos de Instalación
➢ Recurso Materiales: asientos, sistemas de seguridad.
3.33. Instalación de seguridad
➢ Recurso Humano: Instaladores de GPS
➢ Recurso Materiales: Dispositivos GPS
78
➢ Recurso Tiempo: 1 Semana
3.33.2. Cámaras y monitoreo
➢ Recurso Humano: Técnicos de Seguridad
➢ Recurso Materiales: cámara de videovigilancia, sistemas de
monitoreo
3.34. Sistemas de acceso y comodidad
3.34.1. Acceso para discapacitados
➢ Recursos Humanos: Ingenieros de accesibilidad, técnicos
instaladores
➢ Recursos Materiales: Rampas y elevadores, señalización
adecuada.
3.34.2. Sistema de climatización
➢ Recursos Humanos: Ingenieros mecánicos, técnicos de
climatización.
➢ Recursos Materiales: Unidades de climatización, conductos y
ventiladores.
➢ Recurso Tiempo: 2 semanas.
3.35. Implementación de materiales de oficina
3.35.1. Compra de mubles
➢ Recursos Humanos: Gerente de compras
➢ Recursos Materiales: Mobiliario de oficina
79
3.35.2. Compra de computadoras:
➢ Recursos Humanos: Gerente de Ti
➢ Recursos Materiales: Equipos de computación
3.35.3. Compra de televisor:
➢ Recursos Materiales: Televisores
➢ Recurso de Tiempo: 1 semana
3.36. Implementación de materiales para el cuidado vehicular
3.36.1. Compra de hidro lavadora
➢ Recursos Materiales: Hidro lavadoras
➢ Recurso tiempo: 3 días
3.36.2. Compra de comprensoras:
➢ Recursos Materiales: Comprensoras
3.36.3. Compra de herramientas
➢ Recursos Materiales: Herramientas variadas.
3.36.4. Compra de accesorios básicos de limpieza
80
➢ Recursos Humanos: Gerente de Compras
➢ Recursos Materiales: Accesorios de Limpieza
➢ Recursos de Tiempo: 2 días
3.37. Implementación de software
3.37.1. Implementación de software GPS :
➢ Recursos Humanos: Especialistas en Ti,
técnicos en GPS
➢ Recursos Materiales: Software de GPS,
servidores, Equipos de Red
➢ Recurso Tiempo: 1 Semana
3.37.2. Implementación de software vigilancia
técnicos en seguridad
➢ Recursos Materiales: Software de vigilancia,
cámaras y dispositivos de monitoreo.
3.37.3. Implementación de software facturación
Contadores.
➢ Recursos Materiales: Software de facturación,
computadoras, equipos de red
3.38. Contratación de personal
81
3.38.1. Personal administrativo
➢ Recursos Humanos: Área de Recursos
Humanos.
➢ Recursos Materiales: Anuncios de empleo
➢ Recurso Tiempo: Planificación y Selección ( 1
mes)
3.38.2. Personal limpieza
➢ Recursos Humanos: Área de recursos Humanos,
equipos de selección.
➢ Recursos Materiales: Anuncios de Empleo,
plataformas de reclutamiento.
➢ Recurso Tiempo: Planificación y Selección (1
semana)
3.38.3. Selección y contratación de conductores
➢ Recursos Humanos: Area de recursos
Humanos
➢ Recursos Materiales: Anuncios de empleo,
plataformas de reclutamiento, exámenes de
conducción.
➢ Recurso Tiempo: Planificación y Selección (2
semanas)
3.39. Obtención de permisos - HITO 4
3.39.1. Permiso municipal
82
➢ Recursos Humanos: Asesor jurídico,
Administrativos.
➢ Recursos Materiales: Documentación
requerida
3.39.2. Compra de seguros
➢ Recursos Humanos: Gerencia de Operaciones
➢ Recursos Materiales: Pólizas de Seguro,
documentación legal.
3.39.3. Permisos del MTC
➢ Recursos Humanos: Administrativos
➢ Recursos Materiales: Formularios de solicitud,
documentación requerida
➢ Recurso Tiempo: 1 mes
3.39.4. Permiso del ministerio de educación
➢ Recursos Humanos: Asesor Jurídico
➢ Recursos Materiales: Formulación de solicitud
3.39.5. Permisos de la Sutran
➢ Recursos Humanos: Asesor jurídico.
➢ Recursos Materiales: Formularios de solicitud,
documentación requerida
83
3.40. Capacitaciones internas
3.40.1. Capacitación del uso correcto del GPS y video
vigilancia
➢ Recursos Humanos: Instructores especializados
➢ Recursos Materiales: Material de capacitación,
equipos de demostración
3.40.2. Capacitaciones del área administrativa
➢ Recursos Humanos: Consultor administrativo,
instructor
equipos de presentación.
3.40.3. Capacitación en la conducción segura
➢ Recursos Humanos: Instructores de Conducción,
consultores de seguridad vial.
vehículos
3.40.4. Capacitación en atención al cliente
➢ Recursos Humanos: Gerente de Operaciones
➢ Recursos Materiales: equipos de presentación
84
3.41. Capacitación externa
3.41.1. Capacitación del uso correcto del GPS
➢ Recursos Humanos Instructores Externos,
técnicos en GPS
➢ Recursos Materiales: Equipos de demostración
➢ Recurso Tiempo 1 semana
3.41.2. Capacitación del uso correcto de la movilidad
➢ Recursos Humanos: gerente de flota
➢ Recursos Materiales: materiales de
capacitación
3.42. Presupuesto
3.42.1. Cálculo de los gastos de infraestructura
➢ Recursos Humanos: Contador, líder del
proyecto, finanzas
➢ Recursos Materiales: Software de
contabilidad, costos
3.42.2. Cálculo de los gastos de mano de obra
➢ Recursos Humanos: líder del proyecto
➢ Recursos Materiales: documentación de costos
➢ Recurso Tiempo. 1 semana
85
3.42.3. Cálculo de los gastos vehiculares
➢ Recursos Humanos: Líder del grupo
➢ Recursos Materiales: Software de contabilidad.
3.42.4. Cálculo de los gastos de administrativos
➢ Recursos Humanos: líder del grupo
➢ Recursos Materiales: software de contabilidad
3.42.5. Prestamos de 400,000.00 $ dólares del banco BCP
➢ Recursos Humanos: Fianzas, gerente financiero
➢ Recursos Materiales: Documentos requeridos,
contratos con el banco
86
Fase 4: Seguimiento y Control del Proyecto.
4.4. Infraestructura
4.4.1. Monitoreo del avance de la construcción
➢ Recursos Humanos: Ingeniero de Proyecto, supervisor de
obra, inspectores de Calidad.
➢ Recursos Materiales: Software de gestion de proyectos,
drones, cámaras, informe del avance
➢ Recurso Tiempo: Monitoreo constante durante toda la fase de
construcción.
4.4.2. Inspección de materiales y mano de obra.
➢ Recursos Humanos: Área de Logística, supervisor de obra
➢ Recursos Materiales: Equipos de inspección, registro de
materiales, listas de verificación
➢ Recurso Tiempo: Inspección diaria o semanal.
4.4.3. Realización de pruebas y ensayos
➢ Recursos Humanos: Ingenieros, técnicos de laboratorio
➢ Recursos Materiales: compresores, prensas hidráulicas,
muestras de materiales. Protocolos de prueba.
➢ Recurso Tiempo: programación de cada ensayo según el
avance.
4.5. Vehículos
87
4.5.1. Seguimiento de la documentación de los vehículos comprados
➢ Recursos Humanos: Gerente de Flota, área logística
➢ Recursos Materiales: Software, base de datos de
documentación, archivos físicos y digitales.
➢ Recurso Tiempo: Revisión mensual de la documentación.
4.5.2. Verificación y actualización constante de los documentos y permisos
de los vehículos
➢ Recursos Humanos: Gerente de Flota, personal administrativo
➢ Recursos Materiales: software, acceso a bases de datos
gubernamentales.
➢ Recurso Tiempo: Actualización trimestral
4.5.3. Seguimiento en la modificación de los vehículos
➢ Recursos Humanos: Técnico de mantenimiento
➢ Recursos Materiales: equipos de taller, herramientas y
repuestos.
➢ Recurso Tiempo: Seguimiento continuo durante la fase.
4.6. Monitoreo al personal de la empresa – HITO 5
4.6.1. Evaluación del Desempeño.
➢ Recursos Humanos: Gerente de Operaciones, área logística
➢ Recursos Materiales: Formularios de Evaluación, informes de
desempeño.
➢ Recurso Tiempo: Evaluación trimestral
4.6.2. Capacitaciones constantes
88
➢ Recurso Humanos: Instructores
➢ Recursos Materiales: salas de capacitación, equipos
audiovisuales.
➢ Recurso Tiempo: Programación mensual
4.6.3. Monitoreo de la puntualidad y eficiencia del servicio.
➢ Recursos Humanos: Gerente de Operaciones
➢ Recursos Materiales: Sistemas de controles biométricos
➢ Recurso Tiempo: Monitoreo diario y mensual
4.6.4. Gestión de incidencias y quejas.
➢ Recursos Humanos: Personal de atención al cliente
➢ Recursos Materiales: Informes de resolución de problemas,
gestión de incidencias.
➢ Recurso Tiempo: Gestión continua con informes mensuales de
análisis
89
Fase 5: Cierre del Proyecto.
5.5. Finalización de la infraestructura

5.5.1. Entrega de la infraestructura.
➢ Recursos Humanos: Líder del proyecto, Coordinador de
Operaciones.
➢ Recursos Materiales: Equipos de medición y

verificación, herramientas de construcción (nivel laser,
medidores de humedad, Herramientas de construcción
(taladros, sierras)
➢ Recursos de Información: Planos y especificaciones

técnicas del proyecto. Documentación de estándares de
calidad y cumplimiento normativo.
➢ Recursos Ambientales: Aseguramiento del cumplimiento

de normativas ambientales locales (gestión de residuos,
control de emisiones).
5.5.2. Entrega de las oficinas completamente equipadas.

➢ Recursos Humanos: Coordinador de infraestructura o
líder del proyecto. (Ronald Cristian Coaquira Quispe.
Area de recursos humanos (encargado Pedro Ticona)
Area contable (Elisa Casas, encargada de área contable
y financiera).
90
➢ Recursos Materiales: Mobiliaria de Oficina (escritorios,
sillas ergonómicas, archivadores). Equipos informáticos
(computadoras, impresoras, escáneres). Material de
Oficina (papelería, carpetas, etc.) Sistemas de seguridad
y alarmas, cámaras de vigilancia.
➢ Recursos de Información: Inventarios detallados de

todos los elementos entregados. Manual de usuario y
documentación de configuración de equipos.
➢ Recursos Ambientales: Asegurar condiciones de trabajo

ergonómicas y sostenibles (iluminación adecuada,
ventilación, materiales reciclables).
5.6. Entrega de los vehículos

5.6.1. Entrega de los vehículos con la documentación completa
➢ Recursos Humanos: Gerente de flota (Encargado Max
Vargas) Área Logística (Encargado Talía Machaca).
Área contable y financiera (Encargado Elisa Casas).
➢ Recursos Materiales: Vehículos asignados al proyecto

(Entrega de 7 vehículos RENAUL modelo MASTER año
2024 de la concesionaria DERCO JULIACA MOTOR
MASS).
➢ Recursos de Información: Documentación completa de

cada vehículo (títulos de propiedad, seguros, registros).
Manuales de operación y mantenimiento.
91
➢ Recursos Ambientales: Verificación del cumplimiento de
normativas ambientales y emisiones de los vehículos.
➢ Recursos de tiempo: 3 meses
5.6.2. Entrega de los vehículos ya modificados

➢ Recursos Humanos: Líder del proyecto (Encargado
Ronald Coaquira) Gerente de Flota (Encargado Max
Vargas) Área Logística (Encargado Talía Machaca)
➢ Recursos Materiales: Equipos y herramientas para
modificar los vehículos (Kits de adaptación,
herramientas especializadas brindadas por la empresa
EMDA Tecnologys Sistems.
➢ Recursos de Información: Especificaciones técnicas de

las modificaciones requeridas. Documentación de las
modificaciones realizadas.
➢ Recursos Ambientales: Asegurar que las modificaciones

cumplen con normativas ambientales y de seguridad.
➢ Recursos de tiempo: 45 dias
5.7. Documentación completa del proyecto

5.7.1. Empresa activa en la sunat
➢ Recursos Humanos: Líder del Proyecto (Ronald
Coaquira). Área Contable (Elisa Casas).
➢ Recursos Materiales: Documentos legales y fiscales.
92
➢ Recursos de Información: Normativas y requisitos de la
SUNAT. Formularios y trámites necesarios.
5.7.2. Licencia de funcionamiento

➢ Recursos Humanos: Líder del Proyecto (Ronald
Coaquira). Área de Recursos Humanos (Pedro Ticona).
➢ Recursos Materiales: Documentación requerida por

autoridades locales.
➢ Recursos de información: Normativas y requisitos

locales para obtener la licencia de funcionamiento.
Formularios y trámites necesarios.
5.7.3. Cumplimiento legal y normativo vehicular.

➢ Recursos Humanos: Gerente de Flota (Max Vargas).
Supervisor de Flota (Alan Calizaya).
➢ Recursos Materiales: Documentación legal y técnica de

los vehículos.
➢ Recursos de información: Normativas y requisitos

legales y normativos vehiculares. Formularios y trámites
necesarios.
93
5.8. Evento de apertura – HITO 6
5.8.1. Promociones en redes sociales y volantes en las instituciones
educativas para su inauguración.
➢ Recursos Humanos: Especialistas en Marketing y
Publicidad de la agencia de publicidad LEADAKI.
Diseñador gráfico y especialistas.
➢ Recursos Materiales: Material de promoción (volantes,

banners, posts en redes sociales). Equipos para diseño
y distribución (software de diseño, impresoras, lapiceros,
plumones, papel, app de diseño).
➢ Recursos de Información: Bases de datos de

instituciones educativas. Plataformas de redes sociales
(Facebook, Instagram, Twitter).
➢ Recursos Ambientales: Uso de materiales reciclables y

practicas sostenibles en la promoción.
94
2.7. Organigrama del proyecto
95
3. Diseño Técnico del Proyecto
3.1. Matriz de tamaño de planta
1. MATRIZ DE TAMAÑO DE PLANTA
CRITERIOS DE OPCIÓN A: OPCIÓN B:

FACTOR EVALUACIÓN JUSTIFICACIÓN JUSTIFICACIÓN
ofrecer servicio de
ofrecer servicio de
transporte escolar a
ALMACEN DEL transporte escolar a
Local todas las instituciones
PROYECTO un sector de la ciudad
educativas de la
de Juliaca
ciudad de Juliaca
iniciar con una flota comenzar con una

MAGNITUD DE LAS mediana de vehículos flota moderada para
Mediana
ACTIVIDADES para satisfacer la abordar la demanda
demanda local local
Seguridad y
puntualidad en el priorizar la seguridad y
transporte del puntualidad en el
estudiante Primordialmente
transporte de
estaremos enfocados
OBJETIVOS Y estudiantes por
Eficiencia en la gestión en bridar un servicio
METAS DEL encima de otras
PROYECTO operativa y logística seguro y puntualidad
consideraciones para
para los estudiantes
garantizar la confianza
en la región
Sostenibilidad de los padres de
económica del servicio familia.
Limitados Contar con un

presupuesto inicial
Iniciar con un
RECURSOS más amplio para
presupuesto limitado
DISPONIBLES garantizar la calidad
Suficientes y recursos ajustados
del servicio a largo
plazo.
Alta Contar con un plan de
Realizar un estudio de
Media negocio solido
viabilidad y confirmar
respaldado por un
FACTIBILIDAD la disponibilidad de
análisis detallado de
Baja recursos necesarios
mercado y factibilidad
para iniciar.
financiera.
96
3.2. Matriz de localización
2. MATRIZ DE LOCALIZACIÓN
Establecer la base Ubicar la base en una
cerca de las áreas de
posición central para
recogida de minimizar la distancia
estudiantes para de viaje y facilitar la
Distancia de los reducir los costos de
logística de recogida
puntos de recolección transporte y y entrega de
de RSU aumentar la eficiencia
estudiantes
Buscar áreas con
Identificar áreas con espacio adecuado
PROXIMIDAD A LOS terrenos disponibles y para el
RECURSOS adecuados para estacionamiento y
Disponibilidad de establecer una base mantenimiento de
terreno adecuado cooperativa. vehículos.
Buscar ubicaciones
cercanas a empresas
Proximidad a áreas o instituciones
con alta densidad de educativas para
estudiantes para facilitar el acceso y la
Acceso a fuentes de maximizar la recogida de
materiales reciclables captación de clientes. estudiantes.
Ubicar la base cerca
de áreas comerciales
para facilitar la
Proximidad a centros entrega de los
de distribución y estudiantes a su Elegir una ubicación
clientes destino. estratégica.
Acceso conveniente a
ACCESO A LOS
rutas de transporte Estar cerca de las
MERCADOS
Conectividad con público y vías principales rutas de
redes de transporte. principales. transporte publico
Evaluar las
necesidades y
demandas del Investigar la
transporte escolar en demanda de servicios
Demanda potencial áreas específicas. del transporte escolar
97
Verificar la
disponibilidad de Asegurar la
Acceso a servicios servicios públicos disponibilidad de
públicos (agua, esenciales para el servicios públicos
electricidad, etc.) funcionamiento. esenciales.
Disponibilidad de Identificar áreas con Buscar áreas y cubrir
INFRAESTRUCTURA
Y SERVICIÓS
mano de obra acceso a mano de la necesidad del
calificada obra capacitada. personal.
Acceso conveniente a
talleres de
mantenimiento y Identificar áreas con
Proximidad a servicios reparación de acceso a servicios de
de soporte. vehículos. apoyo.
Asegurarse de
Cumplimiento de cumplir con las Evaluar el impacto
Regulaciones regulaciones ambiental y asegurar
Ambientales ambientales. el cumplimiento.
Evaluar el impacto
FACTORES potencial en la
AMBIENTALES
Impacto en la calidad calidad del aire y el
del aire y el agua agua.
Evaluar el riesgo de Realizar un análisis
Potencial contaminación del exhaustivo del
contaminación del suelo en áreas impacto en la calidad
suelo seleccionada. del aire, agua y suelo.
Verificar los requisitos
Zonificación y de zonificación y Asegurar que
permisos de obtener los permisos cumplan todos los
construcción. necesarios. requisitos.
Asegurarse de
ASPECTOS cumplir con toda las Garantizar que se
REGULATORIOS Y Normativas de regulaciones de cumpla todas las
LEGALES tratamiento de tratamiento de normas y
residuos. residuos . regulaciones locales.
Evaluar las Evaluar cualquier
restricciones del uso restricción de
Restricciones de uso del suelo y obtener zonificación o de uso
del suelo. las autorizaciones. del suelo.
98
3.3. Matriz de ingeniería
3. MATRIZ DE INGENIERÍA
Optar por una flota
Eficiencia del diseño modular que permita Seleccionar una flota
de la flota una fácil expansión. personalizada
Considerar vehículos
adaptables que
DISEÑO Y
Diseñar los vehículos puedan ajustarse a
DESARROLLO
Flexibilidad para con la capacidad de cambios en la
futuras expansiones ampliar la flota. demanda.
Incluir tecnologías Incorporar tecnologías
Integración de avanzadas como innovadoras para
tecnologías. sistemas de seguridad. mejorar la eficiencia.
Realizar un análisis Considerar los posibles
Evaluar el impacto detallado de los impactos ambientales
ambiental y riesgos impactos ambientales. y riesgos del servicio.
Realizar un análisis
exhaustivo de la
viabilidad financiera
ANALISIS Y
Evaluar la viabilidad para garantizar la
EVALUACIÓN
económica del servicio sostenibilidad y
Analizar la viabilidad y buscar soluciones rentabilidad a largo
económica y financiera financieras. plazo.
Analizar la eficiencia y Evaluar la eficiencia
Evaluar la eficiencia calidad del transporte operativa y la calidad
operativa escolar. del servicio.
Desarrollar un plan Establecer un enfoque
Programación de la detallado de operación de gestión ágil que
operación y y mantenimiento para permita una
mantenimiento. optimizar los recursos adaptación rápida.
Implementar un
PLANIFICACIÓN Y
sistema de gestión de
GESTIÓN riesgos y calidad para Establecer un sistema
Gestión de riesgos y garantizar la de gestión que asegure
calidad de proyectos. seguridad. la calidad del servicio.
Coordinar Establecer una
Coordinación de eficientemente con coordinación efectiva
equipos y proveedores y con los proveedores y
proveedores. personal. el personal.
99
Garantizar el
Asegurar el cumplimiento de todas
Cumplimiento de cumplimiento de las las regulaciones
regulaciones de regulaciones locales y relacionadas al
transporte y seguridad nacionales de tráfico y transporte de
vial. seguridad vial. estudiantes.
Priorizar el
cumplimiento de las
normativas de
CUMPLIMIENTO seguridad laboral y
NORMATIVO ambiental para
Cumplir con todas las proteger a los
regulaciones de conductores y
Normativas de seguridad laboral y estudiantes, asi como
seguridad laboral y ambiental para también minimizar el
ambiental. proteger al personal. impacto ambiental.
Asegurar la obtención
Obtener todo los oportuna de todos los
Permisos y licencias permisos y licencias permisos y licencias
necesarias. necesarias. necesarios.
Incorporar sistemas de
seguimiento en tiempo
real para supervisar la
operación del servicio
Implementación de y garantizar la Implementar sistemas
sistemas de monitoreo seguridad de los de monitoreo en
y control estudiantes. tiempo real
Ofrecer programas de
formación continua
para
conductores y
OPTIMIZACIÓN YU
MEJORAMIENTO
personal
de operaciones,
enfocados en la
seguridad
vial, el servicio al
cliente y
habilidades de manejo
Desarrollar programas ofensivo,
de capacitación y contribuyendo a
Programas de desarrollo para una operación mas
capacitación y mejorar las habilidades segura y eficiente del
desarrollo del personal del personal. servicio.
100
Explorar
oportunidades
para la innovación
tecnológica en el
servicio,
como la
implementación
de sistemas de reserva
en
línea y la integración
de
datos de tráfico en
tiempo real para
mejorar
Estrategias de Implementar la eficiencia operativa
innovación y estrategias para la y
actualización adopción de reducir los tiempos de
tecnológica tecnología innovadora. viaje.
101
3.4. Matriz de comunicaciones
Destinatario / Partes Propósito de la Tipo de Formato de Frecuencia de Responsable de la

Observaciones
Involucradas Comunicación Información Comunicación Comunicación Comunicación
Coordinación y
Revisar el progreso,
actualización del Reuniones
Informes y asignar tareas y
proyecto, asignación Presenciales,
Equipo formulador progreso del Semanal Líder del Proyecto resolver problemas
de tareas y informes
proyecto para garantizar el
resolución de escritos
avance del proyecto.
problemas
Coordinar e informar
Mantener
la implementación de Detalles de
Reuniones informados a los
los servicios, recoger implementación,
Colegios Privados presenciales, colegios privados y
feedback, resolver feedback, Mensual Líder del Proyecto
Juliaca boletines resolver cualquier
inquietudes y problemas y
informativos. inquietud que
coordinar acciones soluciones
puedan tener.
necesarias
Coordinar e informar
Mantener
la implementación de Detalles de
Reuniones informados a los
los servicios, recoger implementación,
Colegios Públicos presenciales, colegios públicos y
feedback, resolver feedback, Mensual Líder del Proyecto
Juliaca boletines resolver cualquier
inquietudes y problemas y
informativos inquietud que
coordinar acciones soluciones
puedan tener.
necesarias
Información Reuniones Escuchar
general sobre las presenciales, preocupaciones y
Resolver dudas y Gerente de
Padres de Familia medidas de correos Quincenal sugerencias de los
recibir feedback Comunicaciones
seguridad, electrónicos, padres para mejorar
horarios boletines el servicio.
102
Asegurar que las
Supervisar el Informes
Reuniones operaciones se
progreso general del detallados de
Gerente de presenciales, alineen con los
proyecto y asegurar progreso, KPIs, Quincenal Líder del Proyecto
Operaciones reportes objetivos del
el cumplimiento de problemas y
escritos proyecto y resolver
los objetivos soluciones
problemas críticos.
Planificación y Asegurar la eficiencia
Horarios, Reuniones,
ajustes operativos de Gerente de y efectividad de las
Coordinador de rutas incidencias, ajustes informes Semanal
rutas, resolución de Operaciones rutas de transporte
de ruta operativos
problemas logísticos escolar.
Coordinar actividades
de construcción y Planes de Asegurar la
Reuniones,
Constructora mantenimiento, construcción, coordinación efectiva
informes de Quincenal Líder del Proyecto
Surupana S.A.C actualizar sobre cronogramas, de las actividades de
progreso
progreso y incidencias construcción.
problemas
Mantener los
Coordinar la
Derco Juliaca Motor vehículos en óptimas
adquisición y Ficha técnica Reuniones,
Mass S.A.C. condiciones y
mantenimiento de vehicular, reportes informes Mensual Gerente de Flota
(PROVEEDOR DE resolver problemas
vehículos, resolver de mantenimiento técnicos
VEHICULOS) técnicos
problemas técnicos
rápidamente.
Coordinar la
instalación y Asegurar que los
Planes de
mantenimiento de Reuniones, sistemas de vigilancia
Cámara de Vigilancia instalación, Gerente de
sistemas de informes de Mensual y seguimiento estén
P.C.S. E.I.R.L informes de operaciones
vigilancia, sistema de estado operativos y
funcionamiento
seguimiento y efectivos.
asegurar la seguridad
103
EMDA Electric Coordinar la Garantizar el correcto
Planes de
Technology S.A.C. instalación y Reuniones, funcionamiento del
instalación, Supervisor de
(Proveedor de mantenimiento para informes Mensual acondicionamiento
reportes de flota
acondicionamiento el acondicionamiento técnicos vehicular y resolver
mantenimiento
de rampas de acceso) vehicular. problemas técnicos.
Coordinar la Garantizar la
provisión de disponibilidad de
Listado de Reuniones,
materiales y Área materiales y
PROMART materiales, estado correos Mensual
suministros Administrativa suministros
de pedidos electrónicos
necesarios, asegurar necesarios para el
disponibilidad proyecto.
104
3.5. Matriz de adquisición
Ítem de Adquisición Proveedor Potencial Tipo de Contrato Criterios de Evaluación Fecha de Selección Observaciones
Experiencia con más Comparaciones con

de 7 años en el otra agencia
Inmobiliaria "La
mercado inmobiliario, inmobiliaria de
Terreno colina” (buena Contrato precio Fijo 24/04/2024
costos competitivos y precio, ubicación
ubicación de lotes)
buena ubicación de geográfica y poca
sus terrenos. experiencia.
Ofrecen servicios
con la última
tecnología de
construcción, cuenta
Constructora con una amplia
Experiencia en
SURUPANA S.A.C. experiencia en el
Infraestructura del Contrato de proyectos similares,
(por su amplia 29/05/2024 mercado y la
proyecto Asociación Privada Plazo de entrega,
experiencia en el entrega de sus
Costo
mercado) proyectos son
puntuales, tiene una
buena relacion con
la empresa YURA
S.A.
Se tomo en cuenta los

Materiales y Equipos Ferretería METAL Buena experiencia
años de experiencia
externos: (cerco MARK S.A.C (Por en ventas en el
Contrato de precio de la empresa, su
perimétrico, mallas, su gran variedad de 14/08/2024 mercado y convenio
fijo capacidad técnica y
señalizaciones, zona productos de buena con ACEROS
recursos, plazo de
de parqueo). calidad. AREQUPA.
entrega puntual.
105
Acondicionamiento
Oficinas:
Cuenta con mejores
(computadoras, PROMART Cuenta con capacidad
precios, calidad y
impresoras, tv, CENTER JULIACA. técnica y recursos
Contrato de precio stock en unidades a
muebles, escritorios, (buenos precios y para nuestro proyecto, 22/09/2024
fijo diferencia de la
sillas, papel, promociones para costo y valor, plazo de
competencia SAN
calculadoras, empresas) entrega puntual.
LORENZO.
lapiceros, grapadoras,
perforadoras.
Ofrecen variedad de
productos y de
Acondicionamiento de
marcas muy
área de limpieza: Distribuciones Cuenta con capacidad
reconocidas, así
(hidro lavadoras, PLACASUR (Por su técnica y recursos
Contrato de precio como también
compresoras, convenio exclusivo para nuestro proyecto, 1/10/2024
fijo. garantían en sus
aspiradora industrial, con la marca costo y valor, plazo de
productos gracias a
shampoo, trapos, KARTCHER) entrega puntual.
su convenio
escobas, escobillas.
exclusivo con la
marca KARTCHER.
Buena reputación en
sus vehículos tales
Calidad y garantía de
como: garantía,
Concesionario los vehículos, Plazo
calidad, precio y
Vehículos (Renault Automotriz DERCO Contrato de Precio de entrega puntual,
9/01/2025 tiempo de respuesta
Master) JULIACA MOTOR por flota vehicular Precio competitivo,
por parte de la
MASS S.A.C. mantenimientos
concesionaria a
preventivos puntuales.
diferencia de la
competencia.
106
Acondicionamiento Cuentan con buena Garantías en
vehicular: (Rampas Calidad de los compatibilidad
de acceso para equipos, vehicular con
EMDA Tecnologys Contrato de precio
discapacitados, kit de Funcionalidad, Plazo 30/01/2025 normativas de
sistem S.A.C unitario
primeros auxilios, de entrega y seguridad sin perder
extintores, conos, kit compatibilidad cultural garantías de la
de auxilio vehicular. y relación de trabajo. empresa.
Años de experiencia
y buena reputación
por parte de sus
Funcionalidad de los clientes, excelente
Sistemas
sistemas, Soporte integración de
Tecnológicos: (GPS,
EMDA Tecnologys técnico, riesgos y sistemas y mucho
sistemas de Contrato precio Fijo 4/03/2025
sistem s.a.c. mitigaciones, solución mejor capacidad de
vigilancia, rastreos
de problemas al respuestas ante
por app)
instante. incidentes a
diferencia de su rival
LOS GEMELOS
GPS.
Excelente capacidad
Experiencia en ventas
de respuesta ante
y calidad de
Agencia Digital Contrato de Costo incidentes y solución
Software y Licencias. productos, cuentan 1/04/2025
Zuray Tech S.A.A. Fijo de problemas al
con servicio postventa
instante por parte
y soporte técnico.
del servidor.
107
4. Conclusión
El estudio del mercado para el servicio de transporte escolar en la ciudad de Juliaca revela
una alta demanda potencial basada en la seguridad y eficiencia del servicio. La mayoría de los
encuestados, un 83.5%, nunca ha utilizado el servicio, pero estaría interesado si se garantizara
la seguridad, lo que demuestra una oportunidad significativa de mercado. Además, el 87.6% de
los encuestados estarían dispuestos a pagar por características adicionales del servicio,
indicando una predisposición a invertir en un servicio de mayor calidad. La preocupación principal
de los usuarios se centra en la seguridad, seguida por la eficiencia y la comodidad del transporte.
108
5. Recomendaciones
Garantizar la Seguridad del Servicio:
• Implementar estrictas normas de seguridad y capacitar a los conductores en
el cumplimiento de estas normas.
• Instalar sistemas de vigilancia y monitoreo GPS en todos los vehículos para
asegurar la supervisión continua.
Mejorar la Eficiencia Operativa:
• Optimizar las rutas de transporte para reducir los tiempos de traslado.
• Utilizar herramientas tecnológicas para la gestión de la flota y el seguimiento
en tiempo real.
Fomentar la Comunicación con los Padres:
• Mantener una comunicación clara y abierta con los padres, informándoles
sobre el estado del servicio y cualquier eventualidad.
• Establecer canales de comunicación directa para que los padres puedan
reportar inquietudes o problemas de manera rápida y efectiva.
Adaptar el Servicio a las Necesidades de los Usuarios:
• Incluir características adicionales como acceso para discapacitados,
comodidad en los asientos y sistemas de entretenimiento para los
estudiantes.
109
• Realizar encuestas periódicas para entender mejor las necesidades y
expectativas de los usuarios y ajustar el servicio en consecuencia.
Fomentar la Confianza de los Usuarios:
• Realizar campañas informativas para destacar los aspectos de seguridad y
eficiencia del servicio.
• Ofrecer periodos de prueba gratuitos o descuentos iniciales para atraer a
nuevos usuarios y permitirles experimentar el servicio sin compromiso.
Sostenibilidad Económica y Expansión:
• Iniciar con una flota mediana para abordar la demanda local y expandir
gradualmente según la aceptación del servicio.
• Desarrollar un plan de negocio sólido respaldado por un análisis detallado de
mercado y factibilidad financiera para asegurar la viabilidad a largo plazo.
110
6. Anexos
111
112

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UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN FACULTAD

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Avance del proyecto Tercera

Coaquira Quispe Ronald Christian

2.1. Acta de constitución del proyecto ............................................................................. 5

2.2. Registro de interesados del proyecto ...................................................................... 11

2.3. Alcance del proyecto............................................................................................... 27

2.4. Estudio de mercado ................................................................................................. 35

2.4.1. Problema del estudio de mercado........................................................................ 35

2.4.2. Objetivo del estudio de mercado ......................................................................... 35

2.4.3. Variables relevantes a investigar ......................................................................... 36

2.4.4. Recopilación de datos primarios ......................................................................... 36

2.4.5. Recopilación de datos secundarios...................................................................... 37

2.4.6. Instrumento de recolección de información ........................................................... 38

2.4.6. Análisis de datos.................................................................................................. 39

2.4.7. Análisis de la demanda ........................................................................................ 49

2.5. Estructura de desglose de trabajo (EDT) ................................................................ 50

2.6. Estructura de desglose de recursos (EDR) .............................................................. 60

2.7. Organigrama del proyecto....................................................................................... 95

3.1. Matriz de tamaño de planta ..................................................................................... 96

3.2. Matriz de localización ............................................................................................. 97

3.3. Matriz de ingeniería ................................................................................................ 99

3.4. Matriz de comunicaciones .................................................................................... 102

3.5. Matriz de adquisición ............................................................................................ 105

5. Recomendaciones ......................................................................................................... 109

En este proyecto de servicio de transporte escolar comenzaremos con el acta de

organizaciones que pueden verse afectados.

efectiva y para satisfacer las necesidades.

y manejables, proporcionando una visión clara de la estructura del proyecto. Paralelamente, la

elementos para proporcionar un servicio de transporte escolar.

2.1. Acta de constitución del proyecto

Nombre del proyecto: • Servicio de transporte escolar

• Ronald Cristian Coaquira

pretende proporcionar un medio

seguro y eficiente de transporte para

estudiantes, especialmente aquellos

en áreas de difícil acceso, asegurando

que todos los niños tengan igualdad

de oportunidades para acceder a la

educación, sin importar su ubicación

geográfica, incluye la participación

activa de los padres de familia, así que

ayuda a optimizar el tiempo y a la

• Adquisición del terreno

Objetivos del proyecto: •• Implementar infraestructura

ALCANCE DEL PROYECTO • Compra de terreno de 600 M2 en

Contactar una empresa Constructora

• Constructora Surupana S.A.C.

vehículos de la marca Renault

modelo máster del año 2024.

de acceso a los vehículos,

sistema de código de rastreo,

sistema de seguridad, plataforma

• Capacitación de sistemas al personal,

• Capacitación del sistema de código de

rastreo, concientización del cuidado de

• Fase de Infraestructura (4-5