Ensayo de Traccion

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LABORATORIO DE MATERIALES DE INGENIERÍA

Integrantes:
Julio Alonso Ávila Martinez - T00064029
Andres David Hernandez Viaña - T00066244
Víctor Manuel Garrido Martinez - T00065070
Jorge Alberto Hernández Pertuz - T00046465

Docente:
David E. Ramírez Brewer

Fecha:
24 de agosto del 2022

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE BOLÍVAR


CURSO DE MATERIALES I
FACULTAD DE INGENIERÍA
2022
PRÁCTICA #1: ENSAYO DE TRACCIÓN

1. INTRODUCCIÓN
En esta primera practica de laboratorio, realizamos ensayos de tracción uniaxial aplicados a
probetas de dos materiales diferentes; acero y aluminio, con el fin de determinar cuáles son
las propiedades mecánicas que los caracterizan.
En primera instancia tomamos las dimensiones de las probetas (Alto, ancho y
profundidad); luego las montamos en la máquina para así dar inicio al ensayo estático;
sometiendo a cada probeta a cargas graduales hasta llegar a la rotura, los datos del proceso
los va recopilando el software del equipo; el cual nos va arrojando una gráfica S-N (carga
vs deformación). El propósito de este informe será determinar: el Módulo de Young,
Esfuerzo de fluencia, Esfuerzo máximo y Esfuerzo a la fractura. Dichos cálculos los
realizaremos a partir de los datos de las gráficas suministradas para cada probeta (acero y
aluminio).

2. METODOLOGÍA
2.1 Materiales y Equipos
En esta sesión del informe se presentan los materiales y equipos utilizados para el
desarrollo de la práctica. Evaluamos probetas de acero y aluminio obteniendo sus
dimensiones con la ayuda de un pie de rey, posteriormente utilizando la maquina universal
de ensayos se sometieron las probetas a un ensayo de tracción.
Materiales: Equipos:
Probeta de acero. Pie de Rey.
Probeta de aluminio. Maquina Universal de Ensayos

Figura 1. Probeta de acero y aluminio respectivamente.


Figura 2. Máquina Universal de Ensayos.
Probeta de Acero
−2
Largo 5 , 5∗10 m
−2
Ancho 0 , 6∗10 m
−2
Espesor 0 , 2∗10 m
Tabla 1. Dimensiones de la probeta de acero.

Probeta de Aluminio
−2
Largo 5∗10 m
−2
Ancho 0 , 75∗10 m
−2
Espesor 0 , 3∗10 m
Tabla 2. Dimensiones de la probeta de aluminio.

2.2 Procedimiento
1. Prepare la máquina para ensayos a tracción: Encienda.
2. Tome las dimensiones necesarias de las probetas a ensayar (largo, alto y ancho).
3. Monte las probetas en las mordazas para el ensayo con el apoyo del técnico de
laboratorio.
4. Ajuste en cero el sistema en carga y deformación.
5. Prográmese el ensayo automático utilizando el software del equipo.
6. Inicie el ensayo estático, con aplicación gradual y lenta de carga hasta la rotura.
3. RESULTADOS
Primero, disponiendo de los resultados arrojados por la maquina universal de ensayos, los
cuales son los valores de fuerza y desplazamiento a lo largo de las pruebas, podemos
realizar una gráfica que condense estos datos:

Gráfico de fuerza vs desplazamiento de la probeta de aluminio


6000

5000

4000
Fuerza (N)

3000

2000

1000

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8

Desplazamiento (mm)

Gráfico 1. Fuerza vs Desplazamiento, probeta de aluminio.

Gráfico de fuerza vs desplazamiento de la probeta de acero


12000

10000

8000
Fuerza (N)

6000

4000

2000

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Desplazamiento (mm)

Gráfico 2. Fuerza vs Desplazamiento, probeta de acero.


Luego, para realizar los cálculos de deformación y esfuerzo con respecto a el
desplazamiento y la fuerza, requerimos del área transversal de cada una de las probetas,
siendo simplemente multiplicar su ancho x espesor:
Probeta Ancho (mm) Espesor (mm) Área Transversal (mm2)
Acero 6 2 12
Aluminio 7,5 3 22,5
Tabla 3. Área transversal de las probetas.
Teniendo todo lo anterior, ya podemos calcular el esfuerzo en todos los puntos, y la
deformación de las probetas.
El esfuerzo se halla dividiendo la fuerza aplicada entre el área transversal de la probeta y la
deformación, dividiendo el desplazamiento entre la longitud inicial de la probeta.
F ∆L
σ= ; e= Ecuación 1. Esfuerzo y deformación.
A L0

Teniendo como resultado el siguiente gráfico:

Gráfico de esfuerzo vs deformación de la probeta de aluminio


250

200
Esfuerzo (MPa)

150

100

50

0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14 0.16

Deformacion (mm)

Gráfico 3. Esfuerzo vs Deformación, probeta de aluminio.


Gráfico de esfuerzo vs deformación de la probeta de acero
900
800

700

600
Esfuerzo (MPa)

500

400

300
200

100

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35

Deformacion (mm)

Gráfico 4. Esfuerzo vs Deformación, probeta de acero.


A partir de estas gráficas, podemos obtener a simple vista 3 tipos de esfuerzo, el esfuerzo
de fluencia, el esfuerzo máximo y el esfuerzo a la fractura, teniendo en cuenta el punto de
la gráfica donde se presenta cada uno.

Figura 3. Elementos de la grafica del ensayo de tracción.


Sabiendo entonces que el esfuerzo de fluencia es el punto en la gráfica donde la región
elástica deja de ser lineal, justo antes de la región plástica; el esfuerzo máximo es el punto
donde se alcanza el mayor valor de esfuerzo en el ensayo; y el esfuerzo a la fractura es el
ultimo punto de esfuerzo justo antes de que la probeta se quiebre, tendríamos así, los
siguientes valores para la probeta de aluminio y acero:

Gráfico de esfuerzo vs deformación de la probeta de aluminio


250
Esfuerzo máximo:
223,58 MPa
200 Esfuerzo de Fluencia:
[VALOR DE Y] MPa
Esfuerzo a la fractura:
Esfuerzo (MPa)

150 [VALOR DE Y] MPa

100

50

0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14 0.16

Deformacion (mm)

Gráfico 5. Tipos de esfuerzo en el ensayo con probeta de aluminio.

Gráfico de esfuerzo vs deformación de la probeta de acero


900
Esfuerzo máximo:
800
[VALOR DE Y] MPa
700
Esfuerzo a la fractura:
600 Esfuerzo de Fluencia:
[VALOR DE Y] MPa
Esfuerzo (MPa)

[VALOR DE Y] MPa
500

400

300
200

100

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35

Deformacion (mm)

Gráfico 6. Tipos de esfuerzo en el ensayo con probeta de acero.


El módulo de Young también llamado módulo de elasticidad (E), es una característica
especifica de cada material que relaciona el esfuerzo a tracción con el aumento de longitud
que tiene la probeta sometida a fuerzas especificas; el esfuerzo es proporcional a la
deformación mientras no supere el límite elasticidad del material.
Para calcular el módulo de Young de cualquier material debemos tomar el intervalo de zona
elástica y usar la siguiente expresión

∆σ
Ε=
∆ε

 Acero 1020: una vez realizada la tabla esfuerzo - deformación para la probeta
de acero podemos tomar dos puntos cualesquiera en el intervalo de zona elástica
representado en la siguiente figura.

Grafica esfuerzo vs deformacion


Acero 1020
2500

f(x) = 5861.07961338454 x − 1106.64572307142


2000

1500

1000

500

0
0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55 0.6

Gráfico 7. Gráfico de esfuerzo deformación, región lineal de zona elástica


en el ensayo con probeta de acero.

Puntos ∑ V
0,1866872 136,65212
INICIAL
7 1
0,5502654 2161,2666
FINAL
5 7

( 2161,266667 )−( 136,6521212 )


Ε=
( 0,550265455 )−( 0,186687273 )
Ε=5568,580973Pa
 Aluminio 6061: una vez realizada la tabla esfuerzo - deformación para la
probeta de aluminio podemos tomar dos puntos cualesquiera en el intervalo de
zona elástica representado en la siguiente figura.

Grafica esfuerzo vs deformacion


Aluminio 6061
1400

1200
f(x) = 3238.38871425323 x − 521.155074378722
1000

800

600

400

200

0
0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55

Gráfico 7. Gráfico de esfuerzo deformación, región lineal de zona elástica en el


ensayo con probeta de aluminio..

Puntos ∑ V
INICIAL 0,209838 167,157867
FINAL 0,298812 454,754133

( 454,754133 )−( 167,157867 )


Ε=
( 0,298812 )−( 0,209838 )
Ε=3232,363012Pa
4. CONCLUSIONES
A partir de todos los datos obtenidos, podemos concluir que el ensayo de tracción en un
método bastante efectivo para conocer distintas propiedades de los materiales, como por
ejemplo el módulo de Young o módulo de elasticidad que nos permite conocer que tan
rápido, o que tanta fuerza necesita un material para llegar a un estado de deformación sin
retorno, por ejemplo, en el caso del aluminio, tiene una capacidad de deformación elástica,
mayor a la del acero.

5. REFERENCIAS
Cáceres, P. S. (2015, septiembre 23). Ensayo de tracción. Blog de Tecnología - IES José
Arencibia Gil - Telde.
https://www3.gobiernodecanarias.org/medusa/ecoblog/fsancac/2015/09/23/
elongacion/
Astudillo, M. R. N., Scagnetti, H. J., Nuñez, N., Ferrari, G., Pumarega, M. I. L., Gómez,
M., Ruzzante, J., & Rodríguez, L. P. (2018). Comportamiento magnético del acero
AISI 304 en ensayos de tracción uniaxial. Matéria (Rio de Janeiro), 23(2).
https://doi.org/10.1590/s1517-707620180002.0451

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