pág. 1 VARIACION N°50 POR ADICIONAL DEL TRATAMIENTO DE DRENAJE PLUVIAL DEL VIADUCTO LIBERTADORES
04.09 VARIACIÓN DEL TRATAMIENTO DE DRENAJE PLUVIAL VIADUCTO LIBERTADORES
04.09.01 TUBERÍAS 04.09.01.01 SUMINISTRO 04.09.01.01.01 Tubería de F.G. Ø=4” C40 ROSCADO DESCRIPCIÓN Esta partida constituye al suministro de las tuberías de F.G. Ø=4” C40 roscado, en el presente proyecto. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Las tuberías serán fierro galvanizado de Ø=4” C40 roscados, las cuales serán colocado conforme a lo establecido en los planos del proyecto. MÉTODO DE MEDICION El método de medición es por metro lineal (m). BASES DE PAGO La cantidad determinada según el método de medición, será pagada con la Partida correspondiente y al precio unitario del contrato y dicho precio y pago constituirá compensación única por el costo de las tuberías.
04.09.01.02 INSTALACIÓN DE TUBERÍAS
04.09.01.02.01 Tubería de F.G. Ø=4” C40 ROSCADO DESCRIPCIÓN Esta partida constituye a la instalación de las tuberías de F.G. Ø=4” C40 roscado, en el presente proyecto. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Las tuberías serán fierro galvanizado de Ø=4” C40 roscados, las cuales serán colocado conforme a lo establecido en los planos del proyecto. MÉTODO DE MEDICION El método de medición es por metro lineal (m). BASES DE PAGO La cantidad determinada según el método de medición, será pagada con la Partida correspondiente y al precio unitario del contrato y dicho precio y pago constituirá compensación única por la instalación de las tuberías.
04.09.01.03 ACCESORIOS Y VÁLVULAS
04.09.01.03.01 Codo de 45° F.G. Ø=4” ROSCADO DESCRIPCIÓN Esta partida consiste en el suministro e instalación de accesorios necesarios para la red de drenaje de aguas pluviales, siendo así que la ubicación y cantidad se muestran en los planos del proyecto, los cuales cada uno de estos tiene una función importante en toda la red de drenaje.
UNIDAD DE MEDIDA El método de medición es por unidad (und).
BASES DE PAGO La cantidad determinada según el método de medición, será pagada con la Partida correspondiente y al precio unitario del contrato y dicho precio y pago constituirá compensación única por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios empleados para completar la Partida.
pág. 2 04.09.01.03.02 Yee de F.G. Ø=4” ROSCADO Se procederá según a lo indicado en el ítem 04.09.01.03.01
04.09.01.03.03 Abrazadera de F.G. Ø=4”
Se procederá según a lo indicado en el ítem 04.09.01.03.01
04.09.01.03.04 Soporte de tubería de F.G. Ø=4” inc. Accesorios
Se procederá según a lo indicado en el ítem 04.09.01.03.01
04.09.01.03.05 Pernos de anclaje expansivos 1/2" x 2 3/4”
DESCRIPCIÓN Esta partida consiste en el suministro e instalación de los pernos de anclaje expansivos de ½” x 2 ¾”, los cuales estos se regirán a especificaciones internacionales.
UNIDAD DE MEDIDA El método de medición es por unidad (und).
BASES DE PAGO La cantidad determinada según el método de medición, será pagada con la Partida correspondiente y al precio unitario del contrato y dicho precio y pago constituirá compensación única por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios empleados para completar la Partida.
04.09.01.04 Prueba hidráulica
04.09.01.04.01 Prueba hidráulica de tub Ø 100 – 400mm p/drenaje DESCRIPCIÓN Para el éxito de la prueba deberá tomarse en cuenta los siguientes factores: 1. Tomar las consideraciones necesarias para el perfecto transporte y manipuleo de la tubería. 2. Correcto almacenaje de obra. 3. Preparación adecuada de la zanja. 4. Perfecta instalación o montaje. 5. Relleno y compactación correctas. 6. Llenado de agua y expulsión de aire perfectamente efectuados. 7. Calibración adecuada de los instrumentos de medición de la presión.
La prueba en la obra permite comprobar h estanquidad y la estabilidad de la canalización antes de su puesta
en servicio. La prueba hidráulica condiciona la recepción de las otras y permite comprobar la estanquidad de las jumas. Debe efectuarse lo antes posible después de la colocación. Por lo general, la prueba suele hacerse según el procedimiento descrito a continuación. Procedimiento de prueba en la obra
pág. 3 1.- La longitud de los tramos a probar depende de la configuración del trazado. Se recomienda no probar tramos de más de 2 000 m de longitud. Cuanto mayor sea el tramo de prueba, más difícil resulta la búsqueda de posibles fugas. En la práctica, conviene proceder por pequeñas longitudes al empezar la obra, aunque la prueba puede referirse a tramos mayores pero bajo la responsabilidad de la empresa o del supervisor de la obra.
2. Caso de un tramo acerrojado
Acerrojado parcial de las uniones
En caso de acerrojado parcial de las uniones con ayuda de los tubos para asegurar su autoportancia, las zonas acerrojadas deben probarse al mismo campo que las zonas no acerrojadas.
Acerrojado de un tramo completo
En el caso de una prueba de un tramo completamente acerrojado, deben tomarse las disposiciones para dejar la canalización ponerse en tracción bajo el efecto de la presión. Los extremos de estos tramos no deben estar bloqueados.
3. Preparación de la prueba
pág. 4 La prueba de un tramo (no acerrojado, parcial o totalmente acerrojado), puede efectuarse normalmente después del relleno de la zanja, salvo estipulaciones contrarias del Supervisor de la obra. En el caso de prueba antes del relleno definitivo, deben colocarse montículos de asiento sobre la caña de las tuberías, dejando al descubierto las juntas.
• Obturar los extremos del tramo a probar cotí placas ciegas (A y B) equipadas de válvulas para el llenado y la evacuación del aire. • Evaluar los esfuerzos hidráulicos desarrollados en los extremos de la canalización y colocar un sistema de topes correctamente dimensionados. La recuperación de esfuerzo se realiza sobre maderos empotrados transversalmente en la zanja o con un dispositivo equivalente (pared de tablestacas por ejemplo). Esquema de principio de una prueba
1 - Bomba de prueba 5 - Pieza de extremo bajo
2 - Manómetro 6 - Pieza de extremo alto 3 - Tubería de unión de la bomba al tubo 7 - sistema de tope 4 - Purga de aire 8 - Montículo de tierra • Evitar que el apoyo se tome sobre el extremo del tramo colocada si ha pasado ya la prueba hidráulica. • Los extremos del tramo objeto del ensayo pueden desplazarse lateralmente bajo el efecto de la presión, motivo por el que hay que prever también topes laterales.
pág. 5 El equipo debe acoplarse de manera que sea fácilmente transportable.
La bomba no necesita ser muy grande, pues su capacidad sólo debe ser suficiente para expulsar el aire que se encuentra dentro de la tubería, para compensar los escapes o pérdidas de agua y para proporcionar la presión necesaria en la línea. Para tramos cortos de tubería de diámetro pequeño, ordinariamente es suficiente una bomba de mano. Para diámetros mayores y tramos mayores y tramos más largos se necesita una bomba de baja potencia, de un tipo de flujo estable, sin pulsaciones.
El manómetro debe tener una escala adecuada para cubrir las presiones de las pruebas y en graduaciones no mayores de 0.75 kg/cm².
La válvula de retención que se usa es con el objeto de evitar contracorrientes, y por consiguiente resultados falsos de las pruebas.
4. Llenado con agua
El tramo se llena progresivamente con agua, preferiblemente a parar de los puntos bajos ya que es importante obtener una purga completa del aire en los diferentes puntos altos del tramo antes de poner en presión. La puesta en presión ejerce una fuerza progresiva en los topes provisionales de prueba por lo que conviene prever una recuperación de holgura para restablecer, en su caso, la longitud inicial de la canalización. Para ello, utilizar gatos que permitan un ajuste preciso.
•Si se trata de un tramo por bombeo, utilizar bombas para llenarla por abajo y limitando el caudal. •De tratarse de un sifón de gran diámetro, es preferible llenarlo por el punto inferior utilizando un tramo nodriza de pequeño diámetro, con lo que el agua va subiendo de manera progresiva en las dos ramas sin crear remolinos.
Purga de Aire En las partes altas de la línea de prueba, cambios de dirección y extremos cerrados, se deberán prever la adecuada cantidad de elementos de purga de aire (niples con válvulas), los que permitirán la eliminación del aire que puede introducirse accidentalmente, así como el que trae el agua en disolución.
5. Comprobación del llenado
Dentro de lo posible, esperar veinticuatro horas antes de proceder a la prueba de presión con el fin de que el tramo alcance su estado de equilibrio. El llenado del tramo exige que toda el área haya sido evacuada. Ya se ha señalado la extrema importancia de esta operación. • Comprobar el funcionamiento de las ventosas. • Verificar que se abren las válvulas colocadas en la base de estos aparatos. • Utilizar las válvulas de vaciado para cerciorarse que el agua llega de manera progresiva. pág. 6 6. Puesta en presión Verificar previamente que la presión de prueba tiene un valor compatible con lo que puede soportar cada uno de los elementos constitutivos del tramo a probar de no ser así, aislarlos. La presión debe subir lentamente, con el fin de poder vigilar los topes y el ajuste de los gatos. La prueba de presión debe evidenciar no sólo los eventuales defectos de estanquidad al nivel de las juntas, sino también permitir un control definitivo del tramo en caso de incidentes ocurridos durante el transpone o la colocación. La prueba adoptada para el tramo de tubería instalada será igual a la presión máxima de cálculo del tramo. Corresponde al nivel estático en gravedad o en dinámica a presión, más los efectos del régimen transitorio. La amplitud máxima del régimen transitorio se determina teniendo en cuenta el dispositivo de protección eventualmente instalado.
La bomba se instalará en la parte más baja del tramo en prueba, y de ninguna manera en las partes altas, para evitar que el aire acumulado en ese punto produzca variaciones en el manómetro o golpe de ariete.
Excederse con el aumento de presión no mejora las condiciones de trabajo y en cambio puede dar lugar a sobre fatigas de los materiales constituidos del sistema.
Hay que bombear lentamente y observar que el manómetro que nos indicará si la presión permanece constante. Al llegar a presiones de 50, 80, 100, 200, 250 lb/pul² aproximadamente, deberá efectuarse purgas de aire, tanto en la bomba como en los puntos donde se colocaron válvulas para efectuarlas. Una vez que se logra la presión especificada, se dejará de bombear.
La presión de prueba debe mantenerse lo suficiente para observar y comprobar el trabajo eficiente de todas las partes de la instalación.
7. Prueba de Fugas.
El objeto primordial de la prueba de fugas es el de comprobar la impermeabilidad de la línea, incluyendo
todas sus uniones y accesorios.
La norma general para la prueba de impermeabilidad es aplicar la presión máxima de servicio. La presión se debe mantener tan constante como sea posible durante toda la prueba. En todo caso las presiones iniciales y al final deben ser iguales para eliminar los errores producidos por las bolsas de aire que se encuentra en la tubería.
Se estima que la probable fuga en el tramo de prueba no deberá exceder la cantidad especificada en la siguiente fórmula:
F= N.D.P^ 0.5/10250
En donde:
F= Pérdida máxima tolerada en una hora, en litros.
D= Diámetro de la tubería, en milímetros. pág. 7 P= Presión de prueba, en metros de agua. N= Número de empalmes.
Los empalmes que muestren fugas deben desmontarse y hacerse de nuevo.
Una vez hechas las reparaciones que indican las pruebas, éstas se deben repetir para dejar definitivamente comprobada la tubería y proceder a compactar el relleno de la zanja.
UNIDAD DE MEDIDA El método de medición es por metro lineal (m).
BASES DE PAGO La cantidad determinada según el método de medición, será pagada con la Partida correspondiente y al precio unitario del contrato y dicho precio y pago constituirá compensación única por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios empleados para completar la Partida.
04.09.02 VARIOS 04.09.02.01 Sum. e Inst. de canaleta de geomembrana HDPE e=1.50mm DESCRIPCIÓN Esta partida consiste en la dotación e instalación de la canaleta de geomembrana HDPE e=1.5 mm como elemento impermeabilizante. Este material deberá satisfacer los requerimientos de las especificaciones generales para geomembranas. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Durante la colocación de la geomembrana se debe evitar que las partículas de arena y el agua se introduzca al interior de lugar que se quiere conservar. Durante su colocación y manipulación se tendrá precaución de no contar con ningún tipo de contaminación, siendo rechazados los rollos de geomembranas que presenten anomalías.
MÉTODO DE MEDICIÓN La unidad de medida será el metro cuadrado colocado (m2), contando con la aprobación de la supervisión.
BASE DE PAGO El trabajo será pagado al precio unitario contractual, entendiéndose que dicho precio y pago será la compensación total de la mano de obra, beneficios sociales, equipos, herramientas, materiales, transporte, y todo lo necesario para la realización plena de la partida.
04.09.02.02 Sum. e Inst. de platina galvanizada
DESCRIPCIÓN Esta partida comprende el suministro y la colocación de las platinas galvanizadas la cuales tendrán la función sujeta las canaletas de geomembrana. MÉTODO CONSTRUCTIVO Se colocará las platinas galvanizadas de manera horizontal y vertical los cuales serán posterior del colocado de las canaletas de geomembrana y además estas estarán sujetas con pernos de expansión de ½” x 2 ¾” MÉTODO DE MEDICIÓN La medición de la partida se realizará como unidad (und). CONDICIONES DE PAGO El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto en und, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, herramientas y demás conceptos.
