Sensor de Rangos de Transmisión (TR)

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7/11/23, 9:19 2019 F-350

307-01B Transmisión automática - Transmisión automática de 6 velocidades – 2019 F-250-550 Super Duty
6R140
Fecha de revisión del procedimiento:
Desmontaje e instalación
8/08/2017

Sensor de rangos de transmisión (TR)

Herramientas especiales / Equipo de taller

Punzón

Desmontaje

1. Disconnect the selector lever cable end from the manual control lever.

2. Move the manual control lever counterclockwise to the LOW position.

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3. Desmonte el cárter del fluido de la transmisión.


Remítase a: Cárter del fluido de la transmisión (307-01B Transmisión automática - Transmisión automática de
6 velocidades – 6R140, Desmontaje e instalación).

4. Disconnect the TR sensor electrical connector and position the transmission wiring harness aside.

5. AVISO: No doble el broche de la varilla de la válvula manual al desmontar la varilla de la válvula manual. Si
el broche de la varilla de la válvula manual se dobla hacia atrás en vez de deslizarlo para desmontar la
varilla de la válvula manual, este se deformará permanentemente causando la pérdida total de control de la
transmisión o la falla de esta. Si el broche de la varilla de la válvula manual se dobla, instale uno nuevo.

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Remove the manual valve rod. Pull the manual valve rod clip tab out of the TR sensor, slide the manual valve rod
clip off of the manual valve rod and remove the manual valve rod from the TR sensor and the manual valve.
1. Manual valve rod clip
2. Manual valve rod clip tab
3. TR sensor
4. Manual valve rod

6. Using a punch, remove and discard the manual shaft-to-TR sensor roll pin (7G100).
Equipo de taller: Punzón

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7. Loosen the detent spring bolt and the detent spring enough to remove the tension from the TR sensor.

8.
Slide the manual shaft out of the TR sensor and remove the TR sensor (7H557).
1. Manual shaft
2. TR sensor

9. Rotate the TR sensor and remove the park pawl actuator rod from the TR sensor.

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Instalación

1. Install the park pawl actuator rod in the TR sensor.

2.
Position the TR sensor and park pawl actuator rod in the transmission case. Push the park pawl up and install the
park pawl actuator rod. Align the TR sensor with the detent spring pin and position the TR sensor in place.
1. Park pawl actuator rod
2. Park pawl
3. TR sensor
4. Detent spring pin

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3.
Install the manual shaft in the TR sensor and align the roll pin hole.
1. Manual shaft
2. TR sensor
3. Roll pin hole

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4. Install a new manual shaft-to-TR sensor roll pin.

5. Tighten the TR sensor detent spring bolt.


Par de apriete: 12 Nm (106 lb.in)

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6. Position the wiring harness in place and connect the TR sensor electrical connector.

7. AVISO: No doble el broche de la varilla de la válvula manual al instalar la varilla de la válvula manual. Si el
broche de la varilla de la válvula manual se dobla hacia atrás en vez de deslizarlo para instalar la varilla de
la válvula manual, este se deformará permanentemente causando la pérdida total de control de la
transmisión o la falla de esta. Si el broche de la varilla de la válvula manual se dobla, instale uno nuevo.

Install the manual valve rod in the manual valve and the TR sensor and move the manual valve rod clip over the
manual valve rod until the manual valve rod clip tab goes through the TR sensor to hold the manual valve rod in
place.

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1. Manual valve rod
2. Manual valve
3. TR sensor
4. Manual valve rod clip
5. Manual valve rod clip tab

8. Instale el cárter del fluido de la transmisión


Remítase a: Cárter del fluido de la transmisión (307-01B Transmisión automática - Transmisión automática de
6 velocidades – 6R140, Desmontaje e instalación).

9. Connect the selector lever cable end.

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10. Ajuste el cable de la palanca selectora.
Remítase a: Selector Lever Cable Adjustment (307-05 Automatic Transmission External Controls) .
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