Manual Camión

OPERACIÓN
CAMIÓN DE EXTRACCIÓN
KOMATSU 930 E-4
Especialista Técnico Marcelo Lazcano Pizarro.

Oscar Ibaceta Astudillo.
INTRODUCCIÓN
Este manual es una referencia para el operador del Camión KOMATSU 930E-4.
Las ilustraciones muestran la máquina y sus partes así como los procedimientos
correctos de operación.
Los métodos de operación cubiertos en este manual son básicos. Las

habilidades se desarrollarán a medida que el operador aprenda más sobre las
características del vehículo y sus accesorios.
LA SEGURIDAD PERSONAL Y LA DE OTROS DEPENDEN

DEL CUIDADO Y BUEN JUICIO EN LA OPERACIÓN DE ESTE EQUIPO.
¡ UN OPERADOR CUIDADOSO ES UN BUEN SEGURO CONTRA ACCIDENTES!
La mayor parte de los accidentes que ocurren durante el funcionamiento del

equipo se deben a que dejaron de observarse reglas o precauciones básicas. Un
accidente puede a menudo evitarse si al reconocer las situaciones potencialmente
peligrosas, se toman las medidas necesarias de prevención.
La operación incorrecta de éste equipo es peligrosa y podría resultar en serias

lesiones y, aún más, en accidentes fatales.
SIEMPRE HAY QUE TOMAR TODAS LAS PRECAUCIONES NECESARIAS
ANTES DE OPERAR ESTE EQUIPO
Operador Tractor Neumático Wheeldozer Komatsu WD 900-3 Página 2 de 13

CAPÍTULO I
NORMAS Y OBLIGACIONES GENERALES

OPERADORES DE CAMIÓN KOMATSU 930E-4
 SIEMPRE los operadores son responsables de la operación eficiente de su

equipo y del uso de los implementos de protección personal que la División
entrega.
 SOLAMENTE personal autorizado por la Superintendencia de Mina puede

operar el (los) equipo (s).
 SIEMPRE los operadores de equipos son responsables de realizar una

inspección antes de ponerlo en funcionamiento.
 NUNCA deberá operar si detecta una condición de riesgo, de pérdida de líquidos

u otra avería. De inmediato deberá informar a Mantención y al Jefe de Turno.
 NUNCA se permitirá que personas estén en la cabina de mando del equipo

durante la reparación y/o mantención de éste, a menos que el personal
especializado haya solicitado hacer pruebas de funcionamiento.
 NUNCA se debe poner en funcionamiento o en movimiento el equipo sin antes

haber inspeccionado el área donde se moverá.

 SIEMPRE los operadores de equipos deben seguir las señales de advertencia
tales como: mensajes radiales, bocinazos, luces y señales manuales que
pueden indicar una situación riesgosa.
 SIEMPRE los operadores de equipos deben seguir las indicaciones manuales de

una sola persona.
 NUNCA se debe llevar pasajeros en la cabina de mando, a excepción de un

operador autorizado.
 NUNCA los conductores facilitarán sus máquinas a personas no autorizadas o

extrañas a la faena.
 SIEMPRE los operadores de equipo de producción deberán usar las siguientes

señales sonoras (bocinas):
 Un bocinazo antes de hacer funcionar el motor.
 Dos bocinazos antes de poner en movimiento el equipo.
 SIEMPRE deberá detener el motor del equipo cuando sea abastecido de

petróleo.
 NUNCA poner en funcionamiento hasta que la operación de carga de petróleo

haya concluido totalmente.
 SOLO el Jefe de Turno podrá paralizar y reanudar la actividad, cuando las

operaciones en la Mina se vean afectadas por condiciones climáticas adversas
como: lluvia, nieve, polvo, etc. que impidan un desarrollo normal de las
actividades de operación.

 SIEMPRE los Operadores deben cumplir con el Reglamento Interno de
Operación, para conducción de equipos en el Área Mina.
 SIEMPRE el Operador deberá contar con su equipo completo de Protección

Personal, que se detalla a continuación:
 Casco
 Lentes de Seguridad
 Protector auditivo
 Guantes de Seguridad
 Zapatos de seguridad
 SIEMPRE el Operador deberá usar el cinturón de seguridad.
 SIEMPRE el Operador deberá contar con su equipo “arba” (transmisión y

recepción ) en INVIERNO.
 SIEMPRE el Operador deberá llevar su equipo autorescatador cada vez que

haga ingreso a la Mina Subterránea.
 SIEMPRE sólo personal autorizado de mantención, podrá intervenir el equipo

ante fallas de sus sistemas.
 SIEMPRE el orden y aseo se deberá mantener dentro de la cabina de mando y

será responsabilidad del Operador de Turno su cumplimiento.
 SIEMPRE las escaleras y pasamanos se deben mantener limpias, despejadas

de obstáculos y sin residuos de aceite o grasa.
 SIEMPRE los sistemas de visibilidad tales como: espejos, parabrisas frontal y

vidrios laterales, se deben mantener limpios y despejados de polvo y en buen
estado.

 SIEMPRE el Operador deberá dar una dirección correcta a los espejos.
 NUNCA deben estar trizados ni quebrados los espejos retrovisores.
 SIEMPRE los sistemas de alarma sonora deberán funcionar al ser aplicados.
 SIEMPRE el personal autorizado para subir al equipo deberá hacerlo

solamente por la escalera de acceso.
 SIEMPRE al subir o bajar por las escaleras verticales se debe hacer de frente a
éstas, con las manos libres de objetos, manteniendo tres puntos de contacto en
pisaderas y pasamanos: Los dos pies y una mano, o un pie y las dos manos.
 NUNCA se debe subir o bajar del equipo mientras este en movimiento u

operando.
 NUNCA se debe bajar saltando desde el equipo.
 NUNCA al salir o entrar a la cabina, se deben usar los comandos del equipo
como asidero.
 SIEMPRE cuando abandone el vehículo, ponga en neutro, aplique el freno de

estacionamiento y si no cuenta con el “switch” de parada (cinco minutos), deberá
mantener el motor en ralentí

1.2. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA EL
OPERADOR
1.2.1. SEGURIDAD DEL EQUIPO Y SEÑALES DE INSTRUCCIÓN

DE PALABRAS Y SEÑALIZACIÓN
En la máquina van colocadas señales o avisos de instrucción cerca de las

áreas de riesgo específicas.
a) Mantención: Estos lineamientos deben ser seguidos en el mantenimiento de

las indicaciones de seguridad y de instrucción pegadas a la máquina.
1. Estas señales deben ser inspeccionadas diariamente y cualquiera que este

dañada o deteriorada o que falte debería ser reemplazada lo antes posible.
Asegúrese de que todas las señales de seguridad y de instrucción sean
legibles. Limpie o reemplace estas señales, si no puede leer estas palabras o
ver las figuras.
2. Al limpiar las señales, emplee una tela, agua y jabón. No use solventes,
gasolina, lavador de alta presión, etc.
3. Si la señal de seguridad o de instrucción va en una parte que va a ser

reemplazada, asegúrese de que un nuevo aviso sea instalado en la parte
retirada.
b) Palabras de señalización: Las señales de seguridad y de instrucción

contienen información para tres niveles de riesgo y emplean las palabras de
señalización que se detallan a continuación:

SI NO RESPETA ESTA SEÑAL SE PUEDE
OCASIONAR UNA LESIÓN GRAVE O PERDER LA VIDA.
1.2.2. SEGURIDAD OPERACIONAL
UN RIESGO QUE PODRÍA OCASIONAR UNA LESIÓN

GRAVE O PÉRDIDA
“ATENCIÓN” INFORMACIÓN DE VIDA.
IMPORTANTE QUE INDICA COMO
IMPEDIR DAÑO AL EQUIPO, O COMO EVITAR UNA SITUACIÓN QUE
PODRÍA OCASIONAR LESIONES MENORES.
Estos lineamientos deben ser seguidos en la operación normal de la máquina:
 SIEMPRE complete su inspección preventiva y lleve a cabo las inspecciones

según los PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
 SIEMPRE examine la máquina a fondo en busca de defectos visibles tales

como: fugas, mangueras gastadas, aislamientos gastados y piezas sueltas.
 SIEMPRE eche andar con seguridad, toque la bocina antes de ponerse en

movimiento.
 SIEMPRE proporcione por lo menos 15 a 20 segundos para que cualquier

persona que se encuentre trabajando en la máquina o alrededor de ella pueda
salir del área.
 SIEMPRE examine visualmente que el área esté despejada antes de mover el

equipo.
 NUNCA permita que nadie esté parado o cerca de los escalones en área entre
los neumáticos cuando el motor está funcionando. No hay espacio libre para
personas en esta área, cuando la máquina esta moviéndose o girando.
 SIEMPRE antes de llevar a cabo trabajos de servicios o de levantar la máquina

o transportarla en otro vehículo, coloque un eslabón de seguridad o seguro

entre los chasis delantero y trasero. Antes de operar asegúrese de desconectar
dicho seguro de chasis y de anclarlo correctamente a la placa retenedora.
 SIEMPRE recorra un ciclo completo de operación del equipo. En busca de

operación defectuosa. Informe de cualquier dificultad o problema a su Jefe de
Turno o a Mantención.
 SIEMPRE asegúrese de que puede controlar la dirección de desplazamiento y

de velocidad. Mueva la palanca de Control de Dirección en ambos sentidos y
opere el pedal del acelerador.
 SIEMPRE siga las instrucciones recomendadas por el fabricante en cuanto a

procedimientos de partida. Luego de encender el motor, verifique todos los
medidores e instrumentos para estar seguro que todo está funcionando
correctamente.
 NUNCA eche andar el motor en un área cerrada, asegúrese de que podrá

contar con ventilación adecuada. Los escapes de diesel pueden provocar
malestar de estómago.
 SIEMPRE pruebe los frenos antes de operar, para asegurarse de que podrá
frenar adecuadamente.
 SIEMPRE verifique las luces, las alarmas de retroceso (si es que las tiene), u
otros dispositivos de seguridad.
 SIEMPRE siéntese correctamente en una posición alerta.
 SIEMPRE al iniciar su marcha verifique sus controles en un área segura,

mientras se mueve lentamente. Dirija su máquina tanto a la derecha como hacia
la izquierda, para estar seguro que la puede conducir y operar correctamente.

 NUNCA permita a nadie que esté de pié o montado en las plataformas de la
máquina.
 NUNCA lleve a una persona no autorizada. La cabina del operador está

diseñada para una sola persona.
 SIEMPRE manténgase atento a los peligros que tiene arriba de usted. Mantenga
una distancia segura de las líneas energizadas.
 SIEMPRE manténgase alejado de todos los componentes giratorios, cualquier

enredo o contacto con ropa o con las extremidades puede producir una lesión
grave o la muerte.
 SIEMPRE asegúrese que todas las guardas y cubiertas protectoras están

colocadas firmemente en su lugar en la máquina.
 SIEMPRE asegure todos los artículos sueltos, tales como loncheras,

herramientas y otros artículos que no son parte de la máquina.
1.2.3 SEGURIDAD DE LA BATERÍA
Cuando inspeccione alrededor de la batería del equipo:
 SIEMPRE el gas que sale de la batería es explosivo, tenga cuidado de no crear

chispas que puedan ocasionar una explosión.
 NUNCA verifique la carga de una batería colocando un objeto de metal a través

de sus bornes.

 NUNCA fume mientras examina los niveles de electrolito de la batería.
 NUNCA use una llama abierta para verificar niveles de agua de la batería. Use
una linterna eléctrica.
 SIEMPRE cuando inspeccione la batería use anteojos de seguridad para

proteger sus ojos. El electrolito de la batería es un ácido y puede producir
lesiones personales si entra en contacto con la piel o con los ojos.
1.2.4 SEGURIDAD, PREVENCIÓN Y CONTROL DE INCENDIOS
Para prevenir riesgos de incendios se debe tener en cuenta lo siguiente:

 SIEMPRE debe evitar los derrames de combustible o de aceite, también pueden
ser un riesgo de incendio. Verifique si los hay durante sus inspecciones de
mantenimiento preventivo rutinario e informe de cualquier problema a su
Supervisor.
 SIEMPRE antes de operar la máquina limpie el área afectada.
 NUNCA fume mientras verifica los niveles o recargue el combustible. Mientras
se recarga combustible se deben mantener a distancia segura cualquier luz de
alarma sin protección, las llamas, o dispositivos que produzcan chispas.
 SIEMPRE antes de recargar combustible debe apagar el motor.
 SIEMPRE mantenga cualquier paño sucio con aceite, grasa u otros materiales
inflamables en un envase protector y en un lugar seguro.
 SIEMPRE asegúrese que todas las rampas, guardas y protectores de calor,

estén instalados correctamente, para evitar su vibración, que rocen con otras
partes y haya excesivo calor durante la operación.

 SIEMPRE inspeccione el extintor de la máquina en forma regular, lea y entienda
como funciona.
 SIEMPRE el extintor es capaz de apagar incendios de los siguientes materiales:

madera, lana, papel, tela, material eléctrico, gas, aceite y petróleo.
 SIEMPRE el extintor tiene un medidor, asegúrese que la aguja esté en la parte

verde del medidor.
 SIEMPRE asegúrese que la clavija del extintor esté instalada y el sello no haya
sido roto.
 SIEMPRE lea y entienda los planes de seguridad de la empresa referente a

extinguir incendios.
 SIEMPRE informe al personal autorizado si un extintor no esta en condiciones

de ser operado.


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Especialista Técnico Marcelo Lazcano Pizarro.

Los métodos de operación cubiertos en este manual son básicos. Las

LA SEGURIDAD PERSONAL Y LA DE OTROS DEPENDEN

¡ UN OPERADOR CUIDADOSO ES UN BUEN SEGURO CONTRA ACCIDENTES!

La mayor parte de los accidentes que ocurren durante el funcionamiento del

La operación incorrecta de éste equipo es peligrosa y podría resultar en serias

SIEMPRE HAY QUE TOMAR TODAS LAS PRECAUCIONES NECESARIAS

ANTES DE OPERAR ESTE EQUIPO

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NORMAS Y OBLIGACIONES GENERALES

 SIEMPRE los operadores son responsables de la operación eficiente de su

 SOLAMENTE personal autorizado por la Superintendencia de Mina puede

 SIEMPRE los operadores de equipos son responsables de realizar una

 NUNCA deberá operar si detecta una condición de riesgo, de pérdida de líquidos

 NUNCA se permitirá que personas estén en la cabina de mando del equipo

 NUNCA se debe poner en funcionamiento o en movimiento el equipo sin antes

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 SIEMPRE los operadores de equipos deben seguir las indicaciones manuales de

 NUNCA se debe llevar pasajeros en la cabina de mando, a excepción de un

 NUNCA los conductores facilitarán sus máquinas a personas no autorizadas o

 SIEMPRE los operadores de equipo de producción deberán usar las siguientes

 Un bocinazo antes de hacer funcionar el motor.

 Dos bocinazos antes de poner en movimiento el equipo.

 SIEMPRE deberá detener el motor del equipo cuando sea abastecido de

 NUNCA poner en funcionamiento hasta que la operación de carga de petróleo

 SOLO el Jefe de Turno podrá paralizar y reanudar la actividad, cuando las

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 SIEMPRE el Operador deberá contar con su equipo completo de Protección

 SIEMPRE el Operador deberá usar el cinturón de seguridad.

 SIEMPRE el Operador deberá contar con su equipo “arba” (transmisión y

 SIEMPRE el Operador deberá llevar su equipo autorescatador cada vez que

 SIEMPRE sólo personal autorizado de mantención, podrá intervenir el equipo

 SIEMPRE el orden y aseo se deberá mantener dentro de la cabina de mando y

 SIEMPRE las escaleras y pasamanos se deben mantener limpias, despejadas

 SIEMPRE los sistemas de visibilidad tales como: espejos, parabrisas frontal y

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 NUNCA deben estar trizados ni quebrados los espejos retrovisores.

 SIEMPRE los sistemas de alarma sonora deberán funcionar al ser aplicados.

 SIEMPRE el personal autorizado para subir al equipo deberá hacerlo

 NUNCA se debe subir o bajar del equipo mientras este en movimiento u

 NUNCA se debe bajar saltando desde el equipo.

 SIEMPRE cuando abandone el vehículo, ponga en neutro, aplique el freno de

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1.2.1. SEGURIDAD DEL EQUIPO Y SEÑALES DE INSTRUCCIÓN

En la máquina van colocadas señales o avisos de instrucción cerca de las

a) Mantención: Estos lineamientos deben ser seguidos en el mantenimiento de

1. Estas señales deben ser inspeccionadas diariamente y cualquiera que este

3. Si la señal de seguridad o de instrucción va en una parte que va a ser

b) Palabras de señalización: Las señales de seguridad y de instrucción

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UN RIESGO QUE PODRÍA OCASIONAR UNA LESIÓN

 SIEMPRE complete su inspección preventiva y lleve a cabo las inspecciones

 SIEMPRE examine la máquina a fondo en busca de defectos visibles tales

 SIEMPRE eche andar con seguridad, toque la bocina antes de ponerse en

 SIEMPRE proporcione por lo menos 15 a 20 segundos para que cualquier

 SIEMPRE examine visualmente que el área esté despejada antes de mover el

 SIEMPRE antes de llevar a cabo trabajos de servicios o de levantar la máquina